A partir del 22 de julio, la aerolínea Qatar Airways iniciará sus operaciones con dos frecuencias semanales (miércoles y domingos). La ruta, operada por un Boeing 777-200LR, despegará de Bogotá a las 10:25 de la noche con una parada técnica de 1 hora y 30 minutos en Caracas, sin desembarque, para aterrizar en el Aeropuerto Internacional Hamad a las 12:15 de la mañana (+2 días). Este trayecto de aproximadamente 17 horas y 50 minutos marca un hito al ser la primera conexión directa de una aerolínea del Golfo con el país.Tarifas de vuelos Bogotá - Doha en clase económicaLos precios para el vuelo inaugural ya se encuentran disponibles en la plataforma oficial de la aerolínea. Para los viajeros que buscan la opción más accesible, la tarifa Economy Classic tiene un costo de $4.836.410. Esta categoría incluye dos maletas de bodega de 23 kg cada una y una pieza de equipaje de mano de 7 kg.Para quienes requieren mayor flexibilidad, existen dos opciones adicionales:Economy Convenience: Con un valor de $5.331.330, permite realizar un cambio de fecha y ofrece selección de asiento estándar incluida.Economy Comfort: Por $10.423.580, brinda cambios ilimitados y cancelación sin cargos adicionales.Costo de tiquetes en Business Class hacia QatarLa experiencia de lujo, que la compañía denomina 'lujo redefinido', presenta una brecha tarifaria significativa. El nivel Business Comfort inicia en $26.475.390, ofreciendo acceso a salas VIP y una franquicia de equipaje de dos piezas de 32 kg cada una.Para los pasajeros que buscan el máximo beneficio, la tarifa Business Elite alcanza los $37.355.560. Según el director ejecutivo del grupo, Badr Mohammed Al-Meer, esta expansión hacia Colombia y Venezuela busca "fortalecer la conectividad entre Sudamérica y Medio Oriente", facilitando además el tránsito hacia destinos en Asia, Oceanía y el Líbano.
La aerolínea Qatar Airways confirmó que comenzará operaciones hacia Bogotá y Caracas desde el próximo 22 de julio de 2026, una expansión con la que, aseguran desde la compañía, fortalecerá su presencia en América Latina y abrirá una nueva conexión directa entre Medio Oriente y Sudamérica.La compañía informó que los vuelos tendrán dos frecuencias semanales y conectarán Doha con Bogotá antes de continuar hacia Caracas. El trayecto de regreso se realizará directamente desde la capital venezolana hacia Catar.Con esta decisión, Qatar Airways se convertirá en la primera aerolínea del Golfo en operar vuelos hacia Venezuela y también en la primera compañía aérea en conectar directamente desde Medio Oriente con Bogotá y Caracas.¿Cuándo comenzarán los vuelos de Qatar Airways a Bogotá?Según el cronograma divulgado por la empresa, las operaciones arrancarán oficialmente el 22 de julio de 2026.Los vuelos serán operados los miércoles y domingos bajo el código QR783. El itinerario publicado por la aerolínea establece que la salida desde Doha será a las 7:30 de la mañana y el aterrizaje en Bogotá ocurrirá a las 4:05 de la tarde.Posteriormente, el mismo vuelo continuará hacia Caracas, donde llegará sobre las 8:40 de la noche. El regreso despegará desde Venezuela a las 10:40 p.m. con destino directo a Doha.La compañía explicó que la programación fue diseñada para facilitar conexiones desde el Aeropuerto Internacional Hamad hacia otros mercados internacionales dentro de su red global.¿Qué conexiones internacionales tendrán Bogotá y Caracas?Con la nueva ruta, pasajeros que viajen desde Colombia y Venezuela podrán conectar desde Doha hacia distintos destinos de Asia, Oceanía y Medio Oriente.Entre los mercados destacados por la aerolínea aparecen:Australia.China.Japón.Corea del Sur.Líbano.Emiratos Árabes Unidos.Qatar Airways señaló además que durante el verano de 2026 tendrá operaciones hacia más de 160 destinos internacionales.La llegada de Bogotá y Caracas elevará a 16 el número de destinos de Qatar Airways en el continente americano.La expansión también refuerza la presencia de la aerolínea en Sudamérica, donde inició operaciones en 2010 con vuelos hacia São Paulo, en Brasil.En los últimos años, las compañías del Golfo han aumentado su interés por ampliar conexiones con América Latina debido al crecimiento del turismo, los negocios y el tráfico corporativo entre ambas regiones.La empresa indicó que la incorporación de Colombia y Venezuela hace parte de la estrategia anunciada previamente para fortalecer la conectividad global en el continente.¿Qué avión utilizará Qatar Airways en esta operación?De acuerdo con información divulgada por la compañía, la ruta será operada con aeronaves Boeing 777-200LR.Estos aviones estarán configurados con 42 asientos en clase ejecutiva y 234 puestos en clase económica. La operación entre Doha, Bogotá y Caracas se convertirá además en una de las rutas de mayor alcance dentro de la red de la aerolínea hacia América.El director ejecutivo del grupo Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer, señaló previamente que la expansión hacia Colombia y Venezuela busca fortalecer la conectividad entre Sudamérica y Medio Oriente.
La aerolínea catarí Qatar Airways operará este sábado 7 de marzo vuelos de repatriación desde el Aeropuerto Internacional Hamad, en Doha, con destino a Madrid, Londres, París, Roma y Fráncfort.El inicio de estas repatriaciones desde Doha se produce después de que la Autoridad General de Aviación Civil de Catar anunciara la reapertura parcial de su espacio aéreo para vuelos de evacuación y de carga, en medio de la guerra que afecta a Oriente Medio.En un mensaje en sus redes sociales, Qatar Airways explicó que se ha dado prioridad en estos vuelos a los pasajeros varados con sus familias, a los mayores y a aquellos con necesidades urgentes de viaje por motivos médicos, entre otros.La aerolínea subrayó que los vuelos comerciales siguen suspendidos hasta que la Autoridad de Aviación Civil estipule la reapertura total y segura del espacio aéreo catarí.Por ello, Qatar Airways pidió a los pasajeros que no se dirijan al aeropuerto a menos que hayan recibido una notificación oficial, y adelantó que está trabajando para organizar vuelos de evacuación adicionales.La Autoridad General de Aviación Civil de Catar explicó previamente que la reanudación parcial del tráfico aéreo es "a través de rutas aéreas de emergencia con capacidad limitada" y que no incluye los vuelos comerciales programados con origen o destino en Doha.Los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán, y las represalias de Teherán contra objetivos en toda la región, incluido Catar, han obligado al cierre de gran parte del espacio aéreo de Oriente Medio.Numerosos países están organizando vuelos para repatriar a sus nacionales, entre ellos España, adonde llegó el viernes procedente de Omán un segundo avión del Ejército del Aire español con 229 españoles y once extranjeros.Hasta el momento, se ha producido la salida de alrededor de 4.000 españoles de países de la zona del conflicto, que comenzó el sábado pasado, cuando Israel y Estados Unidos atacaron Irán.
El presidente de Colombia, Gustavo Petro, y el emir de Catar, Tamim bin Hamad Al Thani, se reunieron nuevamente en el marco de la gira del mandatario colombiano por Medio Oriente.Tras el encuentro, ambos Gobiernos anunciaron nuevos acuerdos en sectores clave, como el acceso a agua potable, la educación y la conectividad aérea. En este último ámbito, Qatar Airways confirmó que en junio inaugurará la primera ruta aérea entre Bogotá - Doha, con el objetivo de fortalecer el turismo y las oportunidades de negocio entre ambos países.Uno de los principales compromisos es el desarrollo de proyectos orientados a garantizar el acceso a agua potable, con un enfoque especial en el departamento del Magdalena. Además, se destacó la intención de potenciar la cooperación en materia educativa y tecnológica, lo cual reafirma el compromiso de ambas naciones por impulsar el crecimiento y la innovación en áreas estratégicas.La comitiva que acompañó al jefe de Estado incluyó a destacados funcionarios: la canciller Laura Sarabia; el ministro de Minas, Andrés Camacho; la ministra de Ciencia, Yesenia Olaya; el ministro encargado de las Culturas, Yannai Kadamani; el ministro encargado de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones, Belfor García; y el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa. La Presidencia de Colombia divulgó oportunamente estos compromisos, resaltando el fortalecimiento de las relaciones internacionales y la cooperación bilateral.
A través de su cuenta de X, la Aeronáutica Civil de Colombia confirmó que la aerolínea Qatar Airways solicitó un slot diario, entre Doha y Bogotá, para que inicie el año entrante.“Durante la conferencia mundial de #SLOTS de @IATA, @qatarairways ha solicitado un slot diario para comenzar vuelos de pasajeros entre Doha y Bogotá, a partir de mayo de 2025 en equipo Boeing 777X”; dijo la Aeronáutica en sus redes sociales.¿Esto qué significa?En otras palabras, Qatar Airways pidió el permiso para realizar un trayecto diario bajo un horario previsto por las autoridades colombianas. En estos momentos, la Aerocivil tendrá que estudiar la medida y evaluar el plan propuesto por la aerolínea para así confirmar entonces que, a partir del año entrante, exista un slot diario entre Doha y Bogotá."Esta nueva ruta facilitará la conexión entre ambos destinos, impulsando el turismo y el comercio. Además, beneficiará a los viajeros colombianos con acceso a Asia y el Medio Oriente, convirtiéndose en una nueva conexión de turistas a Colombia", finaliza la Aerocivil.Este anuncio se da justo unos días después del encuentro bilateral entre Colombia y el Estado de Qatar, donde ambos gobiernos estrecharon sus relaciones a través de varios acuerdos puntuales en materia económica, comercial, técnica y demás.En la reunión, que contó con la presencia del presidente Gustavo Petro y la del Emir de Qatar, Tamim bin Hamad Al-Thani, se firmaron varios memorandos con ese país en turismo, deportes, puertos, e intercambio de noticias.“Qatar y Colombia expresaron su satisfacción con los resultados tangibles de esta visita y reafirmaron su compromiso de profundizar la cooperación bilateral. Ambas naciones se comprometieron a mantener consultas regulares sobre asuntos bilaterales y regionales mientras trabajan conjuntamente para abordar los desafíos globales”, afirmó el comunicado de la Presidencia.
El Gobierno brasileño le dio un plazo de 10 días a la aerolínea Qatar Airways para que se pronuncie sobre la denuncia de que incurrió en un posible caso de gordofobia al dificultar el vuelo de una pasajera brasileña que consideró como "demasiado gorda".La respectiva notificación fue enviada el lunes a la aerolínea qatarí por la Secretaría Nacional del Consumidor (Senacon), órgano vinculado al Ministerio de Justicia, informó esta cartera en un comunicado.La Secretaría dijo haber adoptado la iniciativa de oficio debido a que no recibió una denuncia y tan solo se enteró por la prensa de la "práctica de posible conducta discriminatoria contra personas obesas por parte de la empresa".De acuerdo con las noticias citadas por el órgano de defensa del consumidor, el pasado 22 de noviembre la aerolínea impidió que una pasajera embarcara en un vuelo que partiría de Líbano y tenía Brasil como destino final por considerarla "demasiado gorda".Las informaciones agregan que la compañía condicionó el embarque a que la pasajera comprara un pasaje de clase ejecutiva o dos de la clase económica, además de obligarla a pagar la multa por no haber embarcado en la fecha inicial del vuelo."Con base en esas informaciones y a relatos que la consumidora hizo en las redes sociales, la Senacon investiga si se produjo una infracción en la prestación del servicio por parte de Qatar Airways Group debido a que la conducta de la aerolínea puede afectar numerosos ciudadanos brasileños en condiciones iguales a las de la consumidora citada", afirma el comunicado.Además de exigirle explicaciones por el incidente, la Secretaría le pidió a la aerolínea que informe las medidas que adoptó o pretende adoptar para evitar situaciones semejantes y le solicitó que ofrezca detalles sobre su política para pasajeros obesos. Puede ver:
Avianca envió una carta al presidente Juan Manuel Santos en la que hace duras acusaciones contra la Aeronáutica Civil. Según la misiva, justamente la Aerocivil está ofreciéndole a Qatar Airlines varias rutas de una manera que está afectando directamente a la aerolínea colombiana. “Tenemos conocimiento de que el Gobierno de Colombia, a través de la Aeronáutica Civil, le ha hecho ofertas a Qatar, que van más allá de lo establecido en la política pública definida en materia de transporte aéreo”, dice la carta enviada por Avianca. Añade que aunque Avianca ha desarrollado todas rutas en cumplimiento de la política área del país, Qatar busca afectar a quienes actualmente invierten a nivel nacional. Finalmente, la aerolínea colombiana dice que siempre ha estado de acuerdo con la competencia, pero no le parece justo que no se garantice la competitividad del país. Escuche en este audio más información sobre las siguientes noticias: -El jefe negociador Humberto de La Calle dijo que Colombia no requiere de una república del coscorrón. -Los industriales respaldaron la decisión de liquidar Electricaribe, pese al pleito que anunciado la multinacional Gas Natural Fenosa contra Colombia. -Según FECODE, actualmente en el país hay 1 millón 500 mil niños que no tienen acceso a preescolar y por eso enfatizan, durante la negociación con el gobierno, en arreglar esta dificultad. -Durante un consejo extraordinario de seguridad se tomaron decisiones fundamentales para recuperar el orden en San Jacinto Bolívar, después de los disturbios que causaron la muerte a un joven. -En el norte de Perú ya son más de 62 Mil los damnificados que dejan las inundaciones que se han presentado por las fuertes lluvias de los últimos días. -Fue impuesta detención domiciliaria al alcalde de Mosquera, Cundinamarca, Raúl Emilio Casallas, por los delitos de fraude procesal y falsedad en documento privado. La Juez señaló que el funcionario representa un peligro para la comunidad de ese municipio.
El recorrido de dicho vuelo será de Doha a Santiago de Chile, viaje que tendrá una distancia total de 14.413 kilómetros y una duración de 18 horas en el aire. Además, el director general de la compañía, Akbar al Baker, dijo que se abrirá ruta con Río de Janeiro y que habrá posibilidad de abrir rutas con otros países sudamericanos La aerolínea emiratí, Emirates, iba a ser quien se encargara de realizar ‘el vuelo más largo’ con los vuelos entre Panamá y Dubai, pero por falta de pasajeros se tuvo que retrasar el viaje.
El fuerte sismo registrado durante la mañana de este lunes generó temor entre los habitantes de Santander, especialmente en Bucaramanga y otros municipios donde el movimiento fue sentido con intensidad.De acuerdo con el reporte entregado por Eduard Sánchez, director de la Oficina de Gestión del Riesgo de Santander, hasta el momento no se han reportado afectaciones significativas en el departamento como consecuencia del movimiento telúrico.“En el departamento de Santander no se nos reporta afectaciones significativas”, señaló Sánchez, quien explicó que los organismos de emergencia sí han recibido reportes relacionados con algunos daños menores en edificaciones.Entre las situaciones identificadas se encuentran afectaciones en algunas fachadas y la caída de objetos que se encontraban adheridos a las paredes, como consecuencia de la fuerza del movimiento sísmico.La autoridad departamental también confirmó que, hasta el momento, no se reportan estructuras viales colapsadas en Santander, por lo que las vías del departamento no presentan, según el balance preliminar, emergencias asociadas al sismo.Uno de los puntos que generaba especial atención era la represa de Hidrosogamoso, debido a la preocupación de las comunidades ubicadas en zonas cercanas. Frente a este escenario, Sánchez entregó un parte de tranquilidad y aseguró que el movimiento telúrico no representa un riesgo para las familias que viven en inmediaciones de la represa.Las autoridades mantienen el monitoreo en los diferentes municipios de Santander para establecer si se presentan nuevas afectaciones como consecuencia del sismo y hacen un llamado a la ciudadanía a reportar cualquier daño que pueda comprometer la seguridad de las personas.El balance permanece en desarrollo mientras los organismos de socorro continúan realizando verificaciones en edificaciones e infraestructura del departamento.
El terremoto registrado este lunes 10 de agosto en Colombia, con magnitud 7,4, es uno de los movimientos sísmicos más fuertes registrados en el país durante lo corrido del siglo y el de mayor magnitud de la última década, de acuerdo con Julio Fierro, director general del Servicio Geológico Colombiano (SGC).En entrevista con en Mañanas Blu, Fierro explicó las características del movimiento telúrico, que ocurrió a las 7:34 de la mañana y tuvo su epicentro cerca de San José del Palmar, en el departamento del Chocó. El sismo fue percibido en diferentes regiones de Colombia y también hubo reportes desde Venezuela, Panamá y Ecuador. El SGC actualizó posteriormente la información y ubicó el epicentro a 20 kilómetros de San José del Palmar, con una profundidad de 96 kilómetros.El terremoto de magnitud 7,4 fue uno de los más fuertes del sigloDurante la entrevista, Fierro comparó el evento con otros antecedentes registrados en el territorio colombiano. Según explicó, existen pocos movimientos de características similares durante el siglo XXI.“Sí, de la última década y uno de los más fuertes en lo corrido del siglo. Tiene pocos, pocos antecedentes, quizá el de Tumaco de 1939, que tuvo magnitud 8.1. Es uno de los más fuertes del siglo y sin duda el más fuerte de la década”, afirmó el director del SGC.El experto recordó además que en la misma zona existe un antecedente sísmico registrado el 23 de noviembre de 1979, cuando se presentó un movimiento de magnitud 7,2. El terremoto de este lunes fue sentido con fuerza en ciudades como Cali, Pereira, Manizales y Buenaventura, mientras que también hubo reportes de percepción del movimiento en Bogotá y otras regiones del país. BLU Radio informó sobre daños y personas heridas en distintos puntos del occidente colombiano.¿Por qué el terremoto duró tanto en Bogotá?Uno de los aspectos que más llamó la atención durante el sismo fue su duración. Fierro explicó que la forma en la que se percibe un terremoto depende, entre otros factores, de las características geológicas del lugar.En el caso de Bogotá, el director del SGC señaló que existe un denominado efecto de sitio asociado a los materiales presentes en la Sabana: “Muy probablemente los que estamos en la parte plana de la Sabana de Bogotá sentimos un sismo de una duración bastante larga, pero tiene que ver muy probablemente con ese efecto de sitio, con el hecho de que aquí en la Sabana de Bogotá hay una especie de sopa espesa”, explicó.El experto recordó que la capital se encuentra sobre una zona que tuvo una historia geológica asociada a un antiguo lago. Según señaló durante la entrevista, se trata de la huella del denominado Lago Humboldt.Este fenómeno ayuda a explicar por qué un sismo puede sentirse durante un periodo prolongado en determinados sectores, incluso cuando el epicentro se encuentra a cientos de kilómetros de distancia.El SGC pide no difundir información falsa sobre réplicasOtro de los asuntos abordados durante la entrevista fue la circulación de mensajes en redes sociales que advertían sobre supuestas réplicas de determinada magnitud y hora.Fierro fue enfático en señalar que la ciencia no permite establecer con anticipación cuándo ocurrirá una réplica ni cuál será su magnitud. “Es muy irresponsable estar difundiendo este tipo de información, es muy irresponsable generarla, y por eso nosotros insistimos en que acudan a los medios oficiales”, dijo.El director del SGC pidió consultar información proveniente del Servicio Geológico Colombiano, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres y las autoridades locales. También rechazó mensajes que anunciaban una supuesta réplica de magnitud 9,5 y afirmaban que edificios iban a desplomarse.“Pero esto de decir que va a haber una réplica de 9.5 y que los edificios se van a desplomar es absolutamente irresponsable. No es cierto”, afirmó.¿Por qué hubo daños en algunas ciudades?Fierro explicó que la profundidad del terremoto y las características de los materiales geológicos influyen en la forma en que se propagan las ondas sísmicas.Según el experto, los sismos de mayor profundidad pueden dispersar su energía hacia una superficie más amplia, mientras que los movimientos más superficiales tienden a afectar un área menor alrededor del epicentro. También señaló que los materiales que atraviesan las ondas pueden atenuar la energía, aunque algunos terrenos pueden generar efectos de amplificación.En cuanto a los daños reportados en ciudades como Pereira, Manizales y Cali, el director del SGC indicó que la concentración de población y la densidad de las construcciones hacen que exista una mayor posibilidad de registrar afectaciones a personas y estructuras.Para establecer con precisión qué ocurrió en la zona epicentral, Fierro explicó que el Servicio Geológico Colombiano preparaba comisiones para realizar evaluaciones en terreno. “Yo no tengo en este momento una certeza de cuál fue ni la composición geológica, saber si hubo amplificaciones destructivas en la zona epicentral”, manifestó.La importancia de las construcciones sismorresistentesDurante la entrevista, el director del SGC también se refirió a la necesidad de que las construcciones cumplan con las condiciones de sismorresistencia.Fierro explicó que los movimientos sísmicos forman parte de la dinámica geológica del territorio y que uno de los factores determinantes para reducir sus consecuencias es la resistencia de las estructuras. “Tenemos que construir muy bien, que tiene que haber mucha responsabilidad en la sismorresistencia, porque los sismos en general no matan a nadie”, sostuvo.El experto agregó que el principal riesgo para las personas se presenta cuando las estructuras no soportan las fuerzas generadas por un terremoto y terminan colapsando. El sismo de este lunes dejó reportes de afectaciones en diferentes departamentos del país. La UNGRD informó que activó protocolos de seguimiento y mantiene comunicación con autoridades territoriales para verificar daños en viviendas, infraestructura, vías y servicios públicos.Enlaces relacionados sobre el terremoto en ColombiaBLU Radio ha realizado seguimiento a las afectaciones provocadas por el terremoto de magnitud 7,4, así como a la respuesta de las autoridades. Entre los contenidos relacionados se encuentran los primeros reportes de daños y heridos y la información sobre las zonas del país con mayor amenaza sísmica. Primeros reportes de daños y heridos por el terremoto en Colombia Zonas de Colombia más vulnerables a un terremoto
El terremoto de magnitud 7,4 que sacudió este lunes buena parte de Colombia dejó importantes daños materiales en Pereira, capital del departamento de Risaralda, en el centro del país, donde se derrumbaron edificios y hubo daños en infraestructuras como el aeropuerto internacional Matecaña, según imágenes difundidas tras el sismo.En el aeropuerto se desprendió parte del techo de una zona en la que se encontraban varias personas, aunque las autoridades todavía no tienen información de heridos o fallecidos.El terremoto, que ocurrió a las 07:34 de la mañana, tuvo como epicentro la localidad de San José del Palmar, en el Chocó, a una profundidad de 82 kilómetros, indicó el Servicio Geológico Colombiano (SGC).En videos difundidos tras el sismo se observa cómo el pico central de la iglesia de San José de Pereira se desprende, mientras varias personas que se encontraban en la calle se agarran a una motocicleta de la Policía y a otros elementos del entorno mientras son sacudidas por el temblor, en medio del caos y la confusión entre transeúntes y habitantes de la zona.En otro video grabado en Pereira se observa cómo una parte de la fachada de un hotel fue destrozado durante el movimiento sísmico, mientras la persona que registra las imágenes asegura que quienes se encontraban en el lugar están “bien”.En Manizales, capital del departamento de Caldas, aledaño a Risaralda, también se registraron afectaciones graves, como derrumbes en edificaciones, mientras que la catedral sufrió daños en una de sus dos torres, que cedió aunque no llegó a colapsar.Las autoridades locales y regionales de esa zona del centro del país todavía no se han pronunciado sobre las afectaciones del terremoto, que también causó graves daños en otras ciudades del oeste y el centro del país, como Cali y Medellín, las más cercanas al epicentro.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ofreció este lunes el apoyo de su Gobierno a Colombia tras el terremoto de magnitud 7,4 que sacudió buena parte del país sudamericano y dejó personas heridas y graves daños materiales, principalmente en el departamento del Chocó.“Por supuesto, todo el apoyo que requiera, si es necesario, el pueblo de Colombia, ahí vamos a estar”, afirmó la mandataria durante su conferencia de prensa matutina.La gobernante mexicana aseguró que su administración permanece pendiente de la evolución de la emergencia.“Nos enteramos hace un momento del grave sismo en Colombia. Todavía no tenemos más información, pero estamos muy atentos tanto con nuestra embajada allá como con el embajador aquí”, declaró.El terremoto ocurrió a las 07:34 hora local (12:34 GMT) y tuvo su epicentro en la localidad de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, en la costa del Pacífico colombiano, según los primeros reportes del Servicio Geológico Colombiano (SGC).El movimiento telúrico se sintió en amplias zonas de Colombia y provocó daños especialmente en Quibdó, capital del Chocó, donde las autoridades reportaron personas heridas y edificaciones derrumbadas o con afectaciones estructurales.“Acabamos de pasar un grave evento sísmico en el departamento del Chocó. Aunque el epicentro fue San José del Palmar, en la capital Quibdó hay heridos y graves daños en las edificaciones”, informó en la red social X la gobernadora del departamento, Nubia Carolina Córdoba.La funcionaria señaló que las autoridades realizan una evaluación de los daños para emitir un primer balance oficial de la emergencia.Imágenes difundidas en redes sociales muestran edificios desplomados total o parcialmente en distintos sectores de Quibdó, mientras varios ciudadanos salieron a las calles tras el fuerte movimiento.También se han reportado afectaciones en ciudades del oeste y centro del país como Cali, Manizales, Pereira y Medellín, mientras los organismos de emergencia continúan recopilando información sobre la magnitud de los daños.El Chocó, una de las regiones con mayores índices de pobreza de Colombia y con importantes carencias de infraestructura, concentra por ahora la atención de las autoridades ante la magnitud de las afectaciones provocadas por el terremoto.
Seis aeropuertos suspendieron operaciones debido a las afectaciones sufridas por un fuerte terremoto este lunes, informó la Aeronáutica Civil."Se presentan afectaciones en los aeropuertos de Pereira, Manizales, Quibdó, Armenia, Cali, Cartago y Buenaventura. Por seguridad, las operaciones aéreas en estas terminales permanecen suspendidas hasta evaluar daños estructurales en la infraestructura", indicó la entidad en X, tras el sismo de magnitud 7,4. El sismo deja un saldo aún no precisado de heridos y de edificaciones dañadas. De acuerdo con la Aeronáutica, la suspensión de las operaciones aéreas se tomó como medida preventiva mientras las autoridades realizan las respectivas evaluaciones sobre las condiciones de estas terminales.Estas ciudades hacen parte de las zonas que resultaron afectadas por el movimiento telúrico. Por ahora, el balance sobre personas heridas y edificaciones afectadas todavía no ha sido precisado. Las autoridades continúan con las labores de evaluación luego del terremoto de magnitud 7,4.
