Hay quienes dicen que no habrá ningún otro jugador de fútbol que también tenga talento para escribir como lo hace Jorge Valdano.Exdelantero del Real Madrid, campeón del mundo en México 1986 con la selección de Argentina, mánager deportivo, director técnico, comentarista, analista y escritor, Valdano ha dejado a su paso por canchas y páginas de periódicos y libros incontables enseñanzas del deporte rey.En su título ‘Cuentos de fútbol’, publicado por Alfaguara en 1995, hizo una primera recopilación (luego ampliada en 1998 en ‘Cuentos de fútbol 2’) de algunos relatos sobre fútbol firmados por destacados escritores de la literatura universal.En el prólogo de su obra explicaba: “Este libro es un encuentro para el músculo y el pensamiento con la intención de que vayan perdiendo la desconfianza que se tiene. Un juego, el de fútbol, metido dentro de otro juego, el de la literatura".Esta semana, a propósito de la inminente final del Mundial Rusia 2018 el próximo domingo en Moscú, vale la pena echar un vistazo a once textos recomendados por Valdano, empezando con uno de su propia autoría y finalizando con ‘Buba’, de quien para muchos fue el mejor escritor latinoamericano de los últimos tiempos.- “Creo, vieja, que tu hijo la cagó” (Jorge Valdano)- 19 de diciembre de 1971 (Roberto Fontanarrosa)- Esperándolo a Tito (Eduardo Sacheri)- El árbitro (Eduardo Galeano)- Aquel santo día en Madrid (José Luis Sampedro)- El míster & Iron Maiden (Manuel Rivas)- En el tiempo indeciso (Javier Marías)- El campeonato (Miguel Delibes)- El penal más largo del mundo (Osvaldo Soriano)- El césped (Mario Benedetti)- Buba (Roberto Bolaño)
El más reciente balance de llenado del Sistema Chingaza reporta un leve aumento, por segundo día consecutivo, después de que por cerca de 10 días reportó cifras a la baja, las lluvias que han caído sobre la zona ayudan a la recuperación. Sin embargo, la recomendación de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, CAR, es a no bajar la guardia porque los sistemas de embalse aún se encuentran en estrés hídrico.Según lo expresado por la CAR, el nivel de almacenamiento de los embalses depende de que las lluvias caigan sobre ecosistemas de alta montaña en forma fuerte, prolongada y persistente, pues debido a los casi 6 meses de ausencia de lluvias, la tierra está seca y las plantas absorben la leve humedad que resulta insuficiente para que se infiltre y recargue los sistemas reguladores.“En las últimas semanas ha llovido, pues es el inicio del segundo período húmedo que normalmente ocurre en esta época del año en la cuenca de la región Andina. Sin embargo, las lluvias más intensas se han presentado en el casco urbano de la ciudad, y estas no han sido tan intensas como se anunciaba con relación al Fenómeno de La Niña”, subrayó el director de la CAR.A pesar de que la cifra actual del 43,99% de llenado en Chingaza se aleja de la hora cero, es decir, el 36%, la recomendación a los ciudadanos es a no bajar la guardia frente a las medidas de reducción de consumo de agua potable.
El BYD Seagull es un modelo que ha llamado la atención desde su llegada al mercado colombiano, entre otras cosas, por ser el carro eléctrico más accesible de la marca aquí en el país. Enfocado en conductores de ciudad, este subcompacto presenta varias características a destacar por un precio competitivo.Cómo es el SeagullEl Seagull, disponible desde los 77 millones de pesos, cuenta con dimensiones de 4.125 m de largo, 1.770 m de ancho y 1.570 m de alto, tiene una distancia entre ejes de 2.700 m, lo que le permite ofrecer un espacio interior adecuado para un subcompacto. Su diseño exterior es uno de los puntos más llamativos, con líneas que remiten a vehículos de alta gama, como el Lamborghini Huracán, ya que el diseñador Wolfgang Egger estuvo involucrado en ambos proyectos. Entre los detalles estéticos destacan las manijas semiocultas de las puertas, el alerón trasero y un limpiaparabrisas delantero único, lo cual contribuye a un aspecto moderno y aerodinámico.Al ingresar al vehículo, el Seagull mantiene una cabina sencilla, pero funcional, con una mezcla de materiales como tela, cuero y plásticos duros. A pesar de ser un modelo de entrada, es grata la sensación que da al conductor. Uno de los aspectos más destacados es la pantalla giratoria de 10.1 pulgadas que integra el sistema DiLink de BYD, desde el cual se pueden controlar diferentes funciones del vehículo, incluyendo el infoentretenimiento y comandos por voz. Además, dispone de un volante ajustable en altura y profundidad, lo ayuda a la ergonomía para el conductor.El Seagull es propulsado por un motor de 55 kW que ofrece un torque de 135 Nm. Esto le permite ser ágil en la ciudad, aunque no es un vehículo rápido, limitado a una velocidad de 130 km/h. La batería de 38.88 kWh proporciona una autonomía de hasta 400 km, según el ciclo CLTC, que en la práctica se traduce en unos kilómetros menos en condiciones reales. ¿Es recomendable el BYD Seagull?Lo buenoDiseño atractivoEl Seagull destaca por un diseño moderno. Los detalles deportivos como el alerón trasero, las líneas y las manijas semiocultas lo hacen lucir contemporáneo, y se percibe como un vehículo bien acabado en cuanto a ensamblaje exterior.Espacio interior bien aprovechadoA pesar de ser un subcompacto, el espacio interior es uno de sus puntos fuertes. Los asientos ofrecen una buena posición de conducción, con suficiente espacio para las piernas y la cabeza tanto en la parte delantera como trasera. Tecnología accesibleEl sistema de infoentretenimiento con la pantalla giratoria de 10.1 pulgadas y compatibilidad con Android Auto (inalámbrico) y Apple CarPlay (mediante cable) añade un toque tecnológico. Además, la versión GS incluye cargador inalámbrico para celulares.Autonomía y eficienciaEl BYD Seagull es una opción ideal para la movilidad urbana, aunque no para viajes largos. Su batería de 38.88 kWh es eficiente, permitiendo que el vehículo cubra las necesidades diarias sin tener que recargar continuamente.Confort y suspensiónOfrece una experiencia de manejo suave, y su suspensión blanda absorbe bien las irregularidades, además proporciona una marcha cómoda en calles urbanas con baches o desniveles. Esto se suma a un buen aislamiento acústico y silencioso.Lo maloFalta de asistencias avanzadasAunque cuenta con elementos básicos de seguridad como seis airbags, control de estabilidad y frenos ABS con EBD, el Seagull carece de tecnologías más avanzadas de asistencia a la conducción, como el frenado autónomo de emergencia o la advertencia de cambio de carril.Rendimiento limitado en carreteraEl Seagull funciona bien en entornos urbanos, pero no es ideal para la carretera. Su motor de 74 hp no está pensado para alcanzar altas velocidades ni para realizar adelantamientos con facilidad en autopistas.Espacio de almacenamiento reducidoAunque el Seagull ofrece un espacio interior decente para los pasajeros, la capacidad de almacenamiento es limitada. El baúl no es muy amplio. Los compartimentos interiores para objetos pequeños también son escasos.Regeneración de frenadoOtro aspecto que podría mejorar es la falta de opciones para ajustar los niveles de regeneración de frenado.
Óscar Camargo Ríos, alias ‘Pichi’, reconocido como uno de los delincuentes más peligrosos de Bucaramanga y vinculado a múltiples homicidios relacionados con el tráfico de drogas, se ha fugado de su residencia en Medellín, donde cumplía prisión domiciliaria. El narcotraficante, condenado por concierto para delinquir con fines de narcotráfico, estaba bajo vigilancia en su casa, ubicada en el exclusivo sector de El Poblado.Según un informe firmado por el director de la cárcel de Itagüí, la fuga fue descubierta este jueves cuando funcionarios del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec) llegaron a su residencia para recapturarlo tras ser revocada la medida de detención domiciliaria y no lo encontraron. En la zona solo fue encontrado el brazalete.La situación ha encendido las alarmas en las autoridades locales y nacionales, que ya se encuentran tras su búsqueda.Este es el prontuarioAlias 'Pichi', cabecilla de la banda criminal conocida como ‘Los San Rafa’, ha sido objeto de investigaciones durante más de una década debido a su rol en el tráfico de drogas y actos de violencia en diversas regiones del país.En octubre de 2015, las autoridades lograron capturarlo por primera vez, tras el crecimiento de su organización delictiva. Sin embargo, su estancia en la Penitenciaría de Palogordo fue breve. Luego de 56 días de reclusión, se fugó audazmente al escapar del segundo piso de una clínica donde asistía a una cita médica, evadiendo a los guardias del Inpec que lo custodiaban.Tres años después, en 2018, alias 'Pichi' fue nuevamente recapturado, esta vez en Medellín, tras una minuciosa operación de seguimiento. A pesar de los cargos en su contra, en 2019 un juez le otorgó prisión domiciliaria en Bogotá. Desde allí, continuó liderando actividades de narcotráfico a lo largo de varios municipios del país, acumulando ingresos ilícitos que, según las investigaciones, superaban los 14 mil millones de pesos anuales.Además de sus operaciones relacionadas con el tráfico de drogas, alias 'Pichi' es señalado por ordenar múltiples homicidios en el área metropolitana de Bucaramanga, como parte de la disputa territorial por el control del microtráfico. Entre sus acciones más graves, se le atribuye haber intentado establecer laboratorios de procesamiento de droga en zonas rurales al norte de Bucaramanga.Asimismo, está acusado de planear el asesinato del entonces comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga, general Manuel Vásquez Prada, ofreciendo una recompensa de 200 millones de pesos por su muerte, según las autoridades.Finalmente, en diciembre de 2020, alias 'Pichi' fue capturado por tercera vez en Envigado. Esta detención lo enfrenta a una larga lista de delitos que incluyen homicidio agravado, tortura, desaparición forzada, concierto para delinquir, tráfico de estupefacientes y porte ilegal de armas de fuego. La captura de este líder criminal representa un golpe significativo contra el narcotráfico y la violencia en el país.
Este viernes, en Santander de Quilichao, departamento del Cauca, se firmará un acuerdo por la convivencia en el norte del departamento. Allí estará la vicepresidenta Francia Márquez y se realizará una entrega protocolaria de tierras a las comunidades de la zona.“La Mesa de Diálogo del Norte del Cauca, de la cual la vicepresidenta es coordinadora, fue concebida como un espacio de diálogo, concertación, conciliación y mediación entre las comunidades negras, afrocolombianas, indígenas, campesinas, miembros del sector de la caña (gremios, propietarios y trabajadores) de esa zona del departamento, y los gobiernos nacional, departamental y municipal”, explica la Agencia Nacional de Tierras.La idea de esta mesa era buscar soluciones a las tensiones territoriales que se habían presentado en la zona hace algunos meses. En ella participaron el sector privado, las comunidades de la zona y el Gobierno.“La Mesa de Diálogo del Norte del Cauca, coordinada por la vicepresidenta Francia Elena Márquez Mina y establecida mediante la Resolución No. 1691 de 2022 del Ministerio del Interior, fue creada para abordar las tensiones vinculadas al uso y tenencia de la tierra en el departamento, así como para promover el desarrollo y los derechos humanos. Su objetivo principal es construir acuerdos colectivos que fortalezcan la armonía entre todos los sectores sociales y su relación con la tierra”, agrega la ANT.
El canciller Luis Gilberto Murillo, se reunió este viernes con altos cargos de economía y medio ambiente del Gobierno chino para avanzar en la agenda bilateral en esos campos y tratar sobre la preparación de la COP16 que arranca en Colombia a finales de mes.Murillo, de visita oficial en China, mantuvo un encuentro con el ministro chino de Ambiente y Ecología, Huang Runqiu, en el que conversaron sobre los preparativos de la COP16 en la ciudad colombiana de Cali “teniendo en cuenta la experiencia de China como organizadora de la COP15”, informó en la red X la Cancillería.La Conferencia de la Organización de Naciones Unidas sobre Biodiversidad (COP16) comenzará el próximo 21 de octubre y se prolongará hasta el 1 de noviembre y reunirá a más de 190 países, organizaciones observadoras, grupos de jóvenes, sociedad civil, academias y público que negociarán y discutirán sobre la importancia que tiene la protección y restauración de la naturaleza a través de 23 metas para 2030 y cuatro objetivos para 2050.Según la misma fuente, Huang confirmó su participación en la sesión de inauguración del segmento de alto nivel de la cita, en la que China traspasará a Colombia la presidencia de este foro, título que el país asiático compartió con Canadá en 2022, último año en que se celebró.El jefe de la diplomacia se vio asimismo con el negociador comercial internacional del Ministerio de Comercio y subsecretario del departamento de Comercio del Partido Comunista de China, Wang Shouwen, con quien abordó “la agenda comercial, la facilitación del comercio y la comisión mixta” bilateral.“Se exploraron oportunidades de cooperación con enfoque territorial y cierre de brechas”, agregó la Cancillería.China es el segundo socio comercial de Colombia, con un intercambio comercial bilateral de aproximadamente 18.165 millones de dólares en 2022 y la balanza marcadamente inclinada hacia el gigante asiático.El canciller de Colombia llegó a Pekín el miércoles para una visita de cuatro días que sigue a la que realizó en octubre de 2023 el presidente de su país, Gustavo Petro, quien acordó con el mandatario chino, Xi Jinping, la elevación de las relaciones a la categoría de asociación estratégica.Una de las principales razones de este viaje ha sido concretar la futura adhesión del país latinoamericano a la iniciativa de las Nuevas Rutas de la Seda, el proyecto estrella de China para aumentar su influencia geopolítica en el exterior.Murillo avanzó en la víspera que Pekín y Bogotá han formado un grupo de trabajo para negociar la adhesión del país latinoamericano, que se producirá "en un tiempo prudencial".Más de una veintena de naciones se han unido al proyecto en Latinoamérica, pero no -hasta ahora- Colombia, que, sin embargo, sí ha adjudicado a empresas chinas importantes proyectos de infraestructura en transporte y minería.
