Las redes sociales siguen sorprendiendo con cada video, comentario o publicación que despierta curiosidad por los sucesos inesperados que se encuentran en internet. Una muestra de ello apareció en un rincón de Colombia y llevó a que miles de usuarios reaccionaran con humor y ternura.En la vereda de San Juan de Sumapaz, en Bogotá, una pequeña grabación de pocos segundos capturó la atención de miles de internautas y se convirtió en un viral bajo la etiqueta “Fútbol y Amistad”. El protagonista es un niño vestido con un saco rojo, quien convirtió el patio escolar en el escenario de un partido tan improbable como encantador. Su rival y compañero de juego no es otro niño, sino una oveja.El animal, lejos de la pasividad que suele caracterizarlo, sigue al pequeño con una entrega que ha desatado una ola de comentarios. El niño patea el balón, la oveja corre detrás y la escena se transforma en un momento inesperado que conectó con quienes valoran la sencillez de la vida rural.Para muchos, la escena es un recordatorio de la pureza del vínculo entre un niño y un animal, un reflejo de libertad e imaginación. En redes, las reacciones no tardaron en aparecer. “Esa oveja tiene más garra que varios equipos profesionales”, bromeó un usuario. Otros, en tono humorístico, aseguraron que el animal “supera a más de un futbolista de renombre”.Niño y oveja jugando fútbol: el video que conmueve en redesDetrás de la espontaneidad del momento, la grabación ofrece una ventana a la vida rural de Sumapaz, donde el fútbol se juega en canchas naturales, en medio del paisaje del páramo y sin tribunas ni reflectores. Solo el niño, su balón y una oveja que actúa como compañera fiel.En esta vereda, la sencillez se convierte en el escenario perfecto para que un gesto cotidiano se transforme en una metáfora de resiliencia y esperanza. La conexión entre el pequeño y el animal reflejó la capacidad de encontrar diversión en lo más simple, lejos del ruido urbano.El video generó miles de reacciones cargadas de empatía y afecto. Para muchos, fue una bocanada de frescura en redes, recordando que la infancia y el campo todavía guardan historias capaces de unir al país entero con un solo toque de balón.
En la mañana de este miércoles 5 de noviembre se registró un grave accidente de tránsito en el kilómetro 3 de la vía Bogotá–Girardot, a la altura del municipio de Ricaurte, Cundinamarca. El hecho dejó al menos dos personas muertas y siete heridas, que fueron remitidas a centros asistenciales y cuyo estado se encuentra por confirmar por parte de las autoridades. El siniestro, un choque múltiple, involucró un automóvil particular, un taxi, una camioneta de estacas, un motocarro y tres motocicletas. Debido a la magnitud del accidente, las autoridades mantienen un cierre total de la calzada mientras avanzan las labores de atención y retiro de los vehículos.En el lugar hacen presencia unidades de la Concesión Vía Sumapaz, la Policía de Tránsito y Transporte y la Policía Judicial, quienes trabajan para restablecer la movilidad lo antes posible.Desvíos habilitadosVehículos livianos: pueden tomar la variante de Girardot y continuar hacia el municipio de Flandes.Vehículos de carga: deben seguir por la variante de Girardot hasta el desvío hacia Honda.Videos difundidos en redes sociales muestran la magnitud del accidente, con varios heridos y vehículos totalmente destrozados. Además, en la zona se presenta fuerte congestión vehicular que se registra en la zona.
El Festival Internacional de Cine – El Cine Suma Paz regresa del 13 al 27 de septiembre en su quinta edición, bajo el lema “Retornar a la Tierra”. Este evento busca promover la producción audiovisual nacional e internacional relacionada con la cultura de paz y la cultura ambiental. Durante el festival se abordarán temas como el ciclo de la vida, la justicia climática, la migración, la defensa del agua, los derechos humanos y el futuro sostenible.Christian Ossa, director de la Fundación Cine Social y del festival, destacó que “Retornar a la Tierra” es una invitación a reconocer que no hay futuro sin territorio. Según él, el cine es una herramienta que permite llegar a más personas, abrir conversaciones comunitarias y convertir las reflexiones en acciones locales para proteger el agua, los suelos y la vida.La programación incluye 25 películas de la selección oficial, conferencias, charlas y clips que estarán disponibles en una plataforma virtual gratuita y de acceso mundial. También habrá actividades presenciales en Bogotá, Ibagué, Neiva, Fusagasugá, Mosquera, Sibaté y Soacha, a las cuales se podrá asistir con registro previo a través de los enlaces que se publicarán en las redes sociales del festival.El festival aclara que no realiza proyecciones en el páramo de Sumapaz ni promueve su turismo. En su lugar, impulsa el cuidado de este ecosistema mediante la difusión cinematográfica y acciones de restauración ambiental. Este año, se tiene proyectada la siembra de 500 plantas nativas en el páramo en coordinación con aliados locales y autoridades ambientales.Finalmente, se espera la participación de más de 5.000 personas en los escenarios presenciales y digitales de esta edición. Toda la programación estará disponible en línea para que el público pueda consultar fechas, horarios y actividades relacionadas con el evento.
Los ciudadanos se preparan para disfrutar del puente festivo del lunes 23 de junio, fecha en la que se celebra el Corpus Christi, conmemoración católica sobre la presencia de Jesucristo en la Eucaristía. Ante este descanso prolongado, muchos ya empacan maletas para tomarse unas vacaciones, especialmente ahora que coinciden con el inicio del receso escolar de mitad de año en colegios y universidades del país.Uno de los destinos preferidos por los bogotanos en esta temporada es el corredor hacia Girardot y Melgar, debido a su cercanía y clima cálido. Por esta razón, la vía Bogotá–Girardot se prepara para recibir un alto flujo vehicular, y los peajes de Chusacá y Chinauta anunciaron medidas para facilitar la movilidad durante la jornada festiva.¿Cuáles medidas aplicarán los peajes este puente?Según la concesionaria Vía Sumapaz, encargada de la administración de esta vía, tanto los peajes de Chinauta como Chusacá han sido modernizados y ampliados para mejorar la experiencia de los usuarios. Estas adecuaciones permitirán una mayor fluidez, especialmente en los momentos de alto tráfico.Durante el puente, los peajes operarán con normalidad, pero se han emitido recomendaciones clave para evitar congestiones:El primer carril a la derecha está reservado exclusivamente para vehículos de carga sobredimensionada.El segundo carril está habilitado para pagos con Colpass.Los carriles centrales están destinados exclusivamente para pagos en efectivo.Vía Sumapaz recomienda a los conductores identificar con anticipación el carril adecuado según su forma de pago, para evitar maniobras peligrosas o demoras innecesarias que puedan afectar la movilidad del resto de viajeros.¿Qué es Colpass?Colpass es el sistema de peaje electrónico interoperable que permite el pago sin detenerse en estaciones habilitadas en el país. A través de un dispositivo llamado TAG, instalado en el parabrisas, los conductores pueden cruzar por el peaje y el cobro se realiza automáticamente, sin contacto físico con un operador.Este sistema funciona con tres actores principales:El intermediador, que es la entidad encargada de vincular al usuario y entregar el dispositivo TAG.El operador, que es el responsable del recaudo en el peaje.El usuario, que es el conductor que utiliza el sistema para transitar de forma ágil.La implementación del Colpass ha demostrado reducir los tiempos de paso y mejorar la experiencia de viaje, especialmente en puentes festivos, cuando el flujo vehicular aumenta significativamente.
Indignación en Antioquia por la muerte de una danta, especie en peligro de extinción, tras pisar una mina antipersonal. La denuncia fue hecha por la Fundación Sumapaz y por la Corporación para la Paz y el Desarrollo Social (Corpades), quienes han alertado sobre el incremento de minas en el territorio antioqueño, que ya han cobrado la vida no solo de varios civiles, sino también de especies silvestres y endémicas.La alarma ambiental y humanitaria se encendió nuevamente en el nordeste antioqueño tras conocerse la muerte de una danta adulta, especie en peligro de extinción, a causa de una mina antipersonal en zona rural del municipio de Remedios, específicamente en la vereda Ojos Claros. El hecho, además de estremecer a las comunidades, reabre el debate sobre el impacto del conflicto armado en la fauna silvestre y los ecosistemas colombianos.El caso fue denunciado por la Fundación Sumapaz y la Corporación para la Paz y el Desarrollo Social (Corpades), quienes mencionaron que el animal perdió una de sus patas, quedando agonizante y posteriormente muriendo en el campo minado. Óscar Yesid Zapata, defensor de derechos humanos en la Fundación Sumapaz, señaló que las minas han sido sembradas por distintos grupos armados ilegales que operan en el territorio, incluyendo el Clan del Golfo, disidencias de las FARC y el ELN."Pero en esta ocasión hemos logrado recopilar no solamente las fotografías que demostrarían que evidentemente sí está ocurriendo estos fenómenos y eso está acompañado también de otras situaciones que tienen que ver con la deforestación, la disputa por el territorio, la manera como los grupos están imponiéndose en los territorios", expresó el defensor.El hecho se suma a múltiples denuncias de las comunidades rurales, que advierten sobre la expansión de campos minados en veredas como Dos Quebradas, La Cruz y Camelias. Estas minas no solo han causado muertes de animales silvestres y de carga, sino que también ponen en riesgo a campesinos, niños y jóvenes que transitan estas rutas diariamente.La Fundación Sumapaz hizo una petición urgente al Estado colombiano, la Gobernación de Antioquia y la Fuerza Pública para intervenir con operativos de desminado humanitario y garantizar condiciones de seguridad en la zona. También exigieron a los grupos armados respetar los tratados internacionales que protegen tanto a la población civil como a la fauna.
Desde este sábado, 12 de abril, los viajeros que se desplacen por la vía Bogotá–Girardot podrán disfrutar de una vía completamente habilitada, con seis carriles (tres en cada sentido), gracias a la finalización de las obras lideradas por el concesionario Vía Sumapaz. Así lo confirmó Fabián Lacouture, director técnico del proyecto, en diálogo con Mañanas Blu con Néstor Morales.“El tramo entre Silvania y Granada, que era el gran cuello de botella, ya está terminado. Hoy los usuarios se encontrarán con tres carriles por sentido, totalmente operativos”, aseguró Lacouture. Esta intervención representa un hito clave para la movilidad entre la capital del país y el departamento del Tolima, especialmente en temporada alta como Semana Santa.El proyecto contempló la construcción de 130 kilómetros de tercer carril, equivalentes a 65 kilómetros por calzada, así como la rehabilitación completa del pavimento existente y la estabilización de taludes, lo que garantiza una infraestructura más segura y eficiente para los más de 500.000 vehículos que se espera transiten durante esta semana.“Lo que hicimos fue optimizar una doble calzada ya existente, añadiendo un tercer carril por cada sentido, desde Chusacá hasta el peaje de Chinauta. Además, toda la vía fue intervenida para mejorar su calidad. Hoy se puede recorrer el trayecto en promedio en dos horas, desde el viaducto El Muña hasta Girardot, a una velocidad constante de 60 km/h”, explicó el directivo.Uno de los puntos críticos, Silvania, donde anteriormente se producían largas demoras de hasta cuatro horas debido a pasos reducidos por obras, ahora cuenta con circulación fluida gracias a la habilitación total del corredor. Para enfrentar la demanda de Semana Santa, Vía Sumapaz ha dispuesto de un 60% más de personal operativo, incluyendo grúas, carros taller, ambulancias, y peajes con tecnología de pago electrónico.“Queremos que la experiencia del usuario sea ágil y segura. Invitamos a todos a recorrer los 13 municipios que atraviesa esta vía, que ahora está completamente lista para recibirlos”, añadió.Este anuncio representa una mejora significativa en la movilidad hacia el sur del país, reduciendo considerablemente los tiempos de viaje y los niveles de congestión que afectaban a miles de usuarios. Además, impulsa el desarrollo turístico y económico de los municipios aledaños a este renovado corredor vial.
No cesa la preocupación en el Bajo Cauca antioqueño por cuenta de hechos violentos en medio de presuntas disputas entre grupos armados que hacen presencia en el territorio y que en los últimos días cobraron la vida de un hombre en la vereda La Bonga del corregimiento de Puerto López en el municipio de El Bagre.En el lugar de los hechos, donde llegaron siete hombres uniformados y con brazaletes amarillos, ya hubo una familia que decidió salir de la localidad por temor a nuevas disputas. Sin embargo, la situación sería más grave, ya que denuncian que cerca de 300 personas están confinadas.El defensor de los derechos humanos de la Fundación Sumapaz, Óscar Zapata, aseguró que la información que han podido recolectar arroja que el riesgo de un desplazamiento masivo está más latente que nunca en la zona rural de El Bagre."Hay un confinamiento de cerca de 300 personas en las veredas La Bonga y La Capilla en este municipio. Además de esto, posiblemente se encuentren artefactos explosivos en zonas donde pasa la población civil", aseguró Zapata.Desde la organización social aseguran que varias autoridades del orden nacional y departamental fueron advertidas de la situación, pero que aún no se han tomado decisiones en el territorio afectado por los enfrentamientos entre ilegales. Hay que recordar que personas de la comunidad aseguraron que los armados le quitaron los celulares en medio de la incursión armada.Por ahora las autoridades no han confirmado el confinamiento masivo en el municipio, no obstante, informaron que se están realizando las investigaciones pertinentes para poder determinar qué está pasando con exactitud en la ruralidad de El Bagre.
Desde horas de la tarde de este sábado, 1 de febrero, se registra un cierre parcial en la vía Bogotá-Girardot, a la altura del kilómetro 80, cerca al municipio de Silvania, debido a un incendio en un vehículo en la carretera. A esta hora, no se reportan personas lesionadas.Las autoridades informaron que la calzada en sentido Bogotá-Girardot se encuentra afectada mientras se atiende el incendio vehicular, en el sector Paso Urbano de Silvania. Unidades de la Concesión y la Policía de Tránsito se encuentran en el lugar, pidiendo a los conductores transitar con precaución.Se recomienda a los viajeros tomar las debidas precauciones mientras se normaliza la situación.
La modernización de la vía Bogotá-Girardot avanza, pero las obras siguen generando inconvenientes para los viajeros que transitan este importante corredor vial. Aunque la Concesión Vía Sumapaz asegura que los trabajos se están ejecutando según el cronograma, los trancones en algunos tramos han sido un problema recurrente durante la temporada alta de fin de año. Actualmente, hay 120 kilómetros habilitados, incluidos 21 kilómetros entre Chinauta y Boquerón, y 14.5 kilómetros en el sector de Granada que estarán listos al cierre de diciembre. Por otro lado, ya está en funcionamiento el viaducto en El Muña, en Sibaté, con más de 150 metros y tres carriles adicionales, una obra que busca aliviar el flujo vehicular en la zona.Para enfrentar los problemas de movilidad generados por los trabajos, se han implementado varias estrategias en fin de año:Carriles reversibles: activados en Granada, Silvania y Boquerón durante los picos de salida y retorno.Refuerzo en asistencia vial: incremento del 80 % en las unidades de apoyo, incluidas grúas y personal de emergencia.Carriles exclusivos de pago electrónico en los peajes para reducir los tiempos de espera.Así van las obras de la vía Bogotá-GirardotEn entrevista con Pulzo, José Daniel Fernández, gerente técnico del proyecto, explicó que las zonas más críticas están en el tramo de 16 kilómetros entre San Raymundo y Silvania, donde aún se trabaja con un carril por sentido en siete kilómetros. “En esta zona, el avance es del 60 %. Aunque seguimos dentro del cronograma, los embotellamientos se deben principalmente al flujo de vehículos de carga pesada y las medidas de pare y siga que implementa la Policía”, señaló.Fernández aseguró que este será el último diciembre con obras en la carretera, ya que el proyecto estará terminado en abril de 2024. Sin embargo, admitió que Semana Santa será un periodo de transición con ajustes finales.Una vez finalizada la obra, el trayecto entre Bogotá y Girardot podría reducirse a unas dos horas y media. Sin embargo, factores como el flujo de camiones y el respeto por los límites de velocidad seguirán influyendo en los tiempos de viaje. “La circulación será mucho mejor, pero tomará tiempo sensibilizar a los conductores sobre el uso correcto de los carriles”, concluyó Fernández.Aunque las proyecciones son optimistas, los viajeros tendrán que enfrentarse a los inconvenientes actuales hasta que las obras lleguen a su fin en abril del próximo año.
Luego de varias horas de congestión vehicular en la vía Girardot-Bogotá, el concesionario Vía Sumapaz anunció que ya se habilitó el paso en el Túnel Sumapaz. Además, también fueron despejados los tramos críticos del sector Boquerón y el reversible en la Nariz del Diablo, implementado temporalmente para aliviar la congestión.La emergencia, ocasionada por el derrame de aceite de un vehículo dentro del túnel, generó un monumental trancón que afectó a cientos de viajeros en plena jornada de retorno tras las celebraciones navideñas. Desde la tarde, equipos de la concesión trabajaron en el lugar utilizando material absorbente para limpiar la vía y restablecer las condiciones de seguridad para el tránsito vehicular.“Informamos a los usuarios que ya se encuentra habilitado el paso por el Túnel Sumapaz, así como en los sectores de Boquerón y la Nariz del Diablo”, indicó Vía Sumapaz en un comunicado. La concesión agradeció la paciencia de los viajeros afectados y destacó la rápida acción conjunta con la Policía de Tránsito para implementar medidas que mitigaran la congestión.Durante la emergencia, las autoridades activaron un reversible en la Nariz del Diablo, permitiendo un flujo parcial de vehículos en el sentido Girardot-Bogotá mientras se atendía el incidente. Aunque la congestión fue significativa, especialmente en las primeras horas, la medida logró reducir en parte los tiempos de espera para algunos conductores.
¡Mucho cuidado! Autoridades en Medellín alertan a comerciantes por suplantación de funcionarios y cobros indebidos. Aseguran que ninguna persona puede cobrar dinero por agilizar procesos o realizar visitas.Sobre la alertaLa Alcaldía de Medellín lanzó una alerta dirigida a comerciantes, propietarios y administradores de establecimientos abiertos al público ante posibles casos de suplantación de servidores públicos y falsos inspectores sanitarios que estarían realizando cobros indebidos.Es por esta razón que la Administración Distrital recordó que ningún funcionario está autorizado para solicitar dinero o beneficios económicos a cambio de realizar visitas, entregar conceptos favorables o agilizar trámites.La subsecretaria Administrativa y Financiera de la Secretaría de Salud, María Rivera, indicó que la advertencia se relaciona con las labores de inspección, vigilancia y control sanitario que adelantan las autoridades en diferentes zonas de la ciudad.“En Medellín, hacemos un llamado a los comerciantes y propietarios de establecimientos abiertos al público, recuerden que ningún funcionario está autorizado para solicitar dinero, dádivas o beneficios económicos a cambio de visitas sanitarias, conceptos, trámites o para evitar medidas sanitarias”, dijo.Ante una visita, la recomendación de la Alcaldía de Medellín es que los comerciantes soliciten la identificación del funcionario y verifiquen su nombre, cargo y entidad. Además, pidió desconfiar de personas que prometan evitar sanciones o gestionar visitas a cambio de dinero.Las autoridades en la capital de Antioquia hizo un llamado a los comerciantes para mantenerse atentos frente a posibles intentos de engaño y verificar siempre la identidad de quienes se presenten como funcionarios encargados de realizar controles sanitarios.
Ya son 32 los cuerpos recuperados en el Cementerio Universal de Medellín, en un proceso humanitario realizado a nivel regional que, además, ha permitido hallar a más de 100 personas con vida y entregar más de 200 cuerpos recuperados a sus familias.Tras culminar su quinta fase de intervención en el Jardín Cementerio Universal de Medellín, la Unidad de Búsqueda de Personas dadas por Desaparecidas recuperó 14 cuerpos de personas reportadas como desaparecidas, sumando un total de 32 recuperaciones en este camposanto desde el año 2020.Las labores recientes permitieron intervenir igual número de bóvedas en las galerías Mausoleo Municipal, Coonaltef, Ferroviarios y Aspenjudas.Este sitio de interés forense ha sido históricamente el principal punto de inhumación de cuerpos no identificados y no reclamados en la ciudad, albergando a víctimas de desaparición procedentes, tanto de zonas urbanas del Valle de Aburrá como de áreas rurales de Antioquia, incluidas personas en situación de vulnerabilidad, habitantes de calle y víctimas del conflicto armado vinculadas a los ríos Medellín, Porce y Cauca.“Históricamente, este sitio o este camposanto ha sido un epicentro para la inhumación de cuerpos de no solo el Valle de Aburrá, sino de todo noroccidente. A la fecha, en el marco de nuestra investigación humanitaria, ha realizado un total de cinco fases de intervención desde el 2020 a la fecha y hemos recuperado un total de 32 cuerpos”, aseveró.A nivel regional, la Unidad de Búsqueda registra un universo de más de 33.000 personas dadas por desaparecidas en el noroccidente del país que comprende los departamentos de Antioquia, Caldas y Chocó, apoyadas por 19 Planes Regionales y un registro de 9.712 personas buscadoras. En esta demarcación, la labor humanitaria ha permitido hallar a 122 personas con vida y recuperar 1.628 cuerpos, de los cuales 224 han sido entregados dignamente a sus familias.“Tenemos aproximadamente un universo de más de 33,000 personas dadas por desaparecidas. A la fecha hemos recuperado más de 1,600 cuerpos. Tenemos un resultado de 122 personas encontradas con vida y hemos realizado 124 entregas dignas”, puntualizó.En el panorama nacional, la entidad ha logrado ubicar un total de 5.721 cuerpos y a 633 personas con vida, consolidando procesos de investigación extrajudiciales que buscan dar respuesta a las familias que continúan buscando a sus seres queridos en el país.
Volkswagen llamó a revisión más de 2,8 millones de vehículos VW y Audi en todo el mundo por un riesgo de "ruptura de los tornillos" de la dirección, informó este viernes la agencia alemana del automóvil (KBA) en un comunicado.El problema puede provocar una "ruptura de los tornillos", lo que puede "acarrear un fallo de la dirección", precisó KBA.En concreto, la medida afecta a 2,16 millones de vehículos de VW y a 700.000 de la marca Audi. De todos ellos, un tercio se encuentran en Alemania.Cuáles son los carros VW y Audi llamados a revisiónEn el caso de VW, los cinco modelos -Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy- fueron fabricados entre 2013 y 2024. En cuanto a Audi, se trata de modelos Q3 fabricados de 2017 a 2024."Estamos retirando de forma preventiva los vehículos afectados, sin que haya habido daños corporales", dijo a la AFP un portavoz del grupo, que indicó que se había detectado "un fenómeno de corrosión en el tornillo".Según él, el peligro "no es tan grave como para inmovilizar el vehículo" inmediatamente y dijo que los particulares pueden acudir al concesionario al volante del vehículo, "conduciendo". Allí, les proporcionarán nuevos tornillos más resistentes a la corrosión, precisó.Un nuevo revés para el primer fabricante de vehículos europeo, que a principios de septiembre alcanzó un acuerdo con los sindicatos para suprimir hasta 100.000 puestos de trabajo de aquí a 2030.
Fue judicializado Daniel Felipe Duque Duque, señalado de utilizar diferentes perfiles en redes sociales y líneas telefónicas para acosar, amenazar, hostigar y suplantar a 21 personas en los municipios de Sabaneta y Envigado, Antioquia.De acuerdo con la investigación, las víctimas identificadas hasta el momento son 20 mujeres y un hombre. La Fiscalía documentó los casos y recopiló elementos materiales probatorios con los que señala a Duque Duque como responsable de este patrón de comportamiento.Uno de los casos corresponde a una mujer que denunció haber sido contactada a través de más de 500 perfiles creados, presuntamente, para asediarla. La Fiscalía también señala que el investigado habría creado centenares de cuentas para enviar mensajes injuriosos y degradantes, así como contenidos sexuales y relacionados con violencia de género dirigidos contra mujeres de una comunidad educativa y psicólogas.La investigación también documenta presuntas suplantaciones de las víctimas mediante perfiles falsos. A través de esas cuentas, el señalado habría contactado a familiares y personas conocidas de las víctimas y realizado publicaciones en las que las difamaba y les atribuía participación en hechos delictivos.Otra de las prácticas que hacen parte de los casos documentados consistía, de acuerdo con la Fiscalía, en divulgar los números telefónicos de algunas de las personas afectadas para que fueran incluidos en grupos de mensajería instantánea en los que circulaba contenido sexual. A partir de esta situación, algunas víctimas habrían comenzado a recibir mensajes provenientes de otros países.Entre los casos también se encuentra el de un joven que, según la investigación, habría sido hostigado y constreñido desde los 15 años para que entregara números telefónicos de mujeres e información relacionada con reuniones y fiestas.Otras personas denunciaron llamadas durante la noche y la madrugada, además del envío de imágenes de armas cortopunzantes acompañadas de amenazas de muerte.Con los elementos recopilados durante la investigación, la Fiscalía obtuvo la orden de captura contra Duque Duque. La detención fue materializada por servidores del Cuerpo Técnico de Investigación, CTI, en un inmueble ubicado en Envigado.Durante el procedimiento fueron incautados celulares, cartuchos calibre 9 milímetros y 26 armas cortopunzantes, entre otros elementos que quedaron a disposición de las autoridades.Fue imputado por los delitos de acoso sexual, constreñimiento ilegal, amenazas, hostigamiento agravado, calumnia e injuria agravadas, acceso abusivo a sistema informático y fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego, accesorios partes o municiones y enviado a la carcel.
El Ministerio de Justicia impugnó el fallo del Juzgado Segundo Administrativo de Mocoa que suspendió el plan piloto de aspersión aérea con glufosinato de amonio en Putumayo. El recurso fue presentado por Linda Gisselle Suárez Villamizar, directora (e) de Política de Drogas y Actividades Relacionadas del Ministerio de Justicia, y secretaria Técnica del Consejo Nacional de Estupefacientes (CNE)En el recurso, el Gobierno sostiene que el juez aplicó de manera amplia el principio de precaución, sin establecer de forma concreta la gravedad, probabilidad y nivel de riesgo que justificarían la suspensión.También cuestiona el uso de jurisprudencia relacionada con el programa de aspersión con glifosato. Según el Ministerio, decisiones como la T-236 de 2017, el Auto 387 de 2019 y la SU-545 de 2023 corresponden a situaciones específicas del uso con ese herbicida y no pueden trasladarse automáticamente al nuevo plan piloto experimental, limitado y temporal en el que se buscan determinar el alcance del uso de glufosinato de amonio.“La Resolución 007 de 2026 no dispuso la reanudación general del PECIG ni adoptó un nuevo programa nacional de aspersión aérea. Por el contrario, configuró una fase experimental, controlada, limitada, temporal y evaluable, cuya finalidad es generar evidencia específica acerca de eficacia, precisión, deriva, riesgos e impactos y suficiencia de las medidas de manejo, y precisó expresamente que el piloto “no equivale a la reanudación, adopción o autorización definitiva de un programa de alcance general o nacional”. La diferencia es jurídicamente determinante”, se puede leer en el documento.Otro de los argumentos es que el fallo habría confundido requisitos que todavía están en trámite con incumplimientos. El Ministerio sostiene que en la resolución que establecía el plan piloto en el Putumayo queda claro que mientras no se cumplan las condiciones ambientales, sanitarias, técnicas y operativas previstas en la ley, no puede comenzar las aspersiones aéreas.También se cuestiona que la sentencia haya presumido posibles afectaciones a comunidades o territorios sin identificar de manera concreta cuáles resultarían afectados. Incluso en el documento, el Ejecutivo deja claro que de 40.565 hectáreas con cultivos de coca identificados en el departamento de Putumayo, quedaron excluídas del plan piloto 35.164 hectáreas, quedando susceptibles de intervención 5.401 hectáreas y de las cuales el plan piloto sólo busca abarcar un máximo de 1.000 hectáreas.Finalmente, el Gobierno considera que la tutela no era procedente porque el piloto aún no había comenzado y, según su argumentación, no se acreditó una amenaza cierta e inminente ni un perjuicio irremediable. Además, recuerda que existen otros mecanismos judiciales, como la acción popular; los medios de control ante la jurisdicción contencioso-administrativa; y las medidas cautelares que pueden adoptarse incluso con carácter urgente.Por eso, el documento solicita a la juez Ana Pilar Vidal Uribe revocar la sentencia y declarar improcedentes las acciones de tutela acumuladas; o de no hacerlo revocar el amparo concedido. Además se pide que se precise en detalle cuáles son los requisitos que deben cumplirse de “manera expresa, concreta y verificable” y bajo qué condiciones podría levantarse la suspensión.
