Las redes sociales siguen sorprendiendo con cada video, comentario o publicación que despierta curiosidad por los sucesos inesperados que se encuentran en internet. Una muestra de ello apareció en un rincón de Colombia y llevó a que miles de usuarios reaccionaran con humor y ternura.En la vereda de San Juan de Sumapaz, en Bogotá, una pequeña grabación de pocos segundos capturó la atención de miles de internautas y se convirtió en un viral bajo la etiqueta “Fútbol y Amistad”. El protagonista es un niño vestido con un saco rojo, quien convirtió el patio escolar en el escenario de un partido tan improbable como encantador. Su rival y compañero de juego no es otro niño, sino una oveja.El animal, lejos de la pasividad que suele caracterizarlo, sigue al pequeño con una entrega que ha desatado una ola de comentarios. El niño patea el balón, la oveja corre detrás y la escena se transforma en un momento inesperado que conectó con quienes valoran la sencillez de la vida rural.Para muchos, la escena es un recordatorio de la pureza del vínculo entre un niño y un animal, un reflejo de libertad e imaginación. En redes, las reacciones no tardaron en aparecer. “Esa oveja tiene más garra que varios equipos profesionales”, bromeó un usuario. Otros, en tono humorístico, aseguraron que el animal “supera a más de un futbolista de renombre”.Niño y oveja jugando fútbol: el video que conmueve en redesDetrás de la espontaneidad del momento, la grabación ofrece una ventana a la vida rural de Sumapaz, donde el fútbol se juega en canchas naturales, en medio del paisaje del páramo y sin tribunas ni reflectores. Solo el niño, su balón y una oveja que actúa como compañera fiel.En esta vereda, la sencillez se convierte en el escenario perfecto para que un gesto cotidiano se transforme en una metáfora de resiliencia y esperanza. La conexión entre el pequeño y el animal reflejó la capacidad de encontrar diversión en lo más simple, lejos del ruido urbano.El video generó miles de reacciones cargadas de empatía y afecto. Para muchos, fue una bocanada de frescura en redes, recordando que la infancia y el campo todavía guardan historias capaces de unir al país entero con un solo toque de balón.
En la mañana de este miércoles 5 de noviembre se registró un grave accidente de tránsito en el kilómetro 3 de la vía Bogotá–Girardot, a la altura del municipio de Ricaurte, Cundinamarca. El hecho dejó al menos dos personas muertas y siete heridas, que fueron remitidas a centros asistenciales y cuyo estado se encuentra por confirmar por parte de las autoridades. El siniestro, un choque múltiple, involucró un automóvil particular, un taxi, una camioneta de estacas, un motocarro y tres motocicletas. Debido a la magnitud del accidente, las autoridades mantienen un cierre total de la calzada mientras avanzan las labores de atención y retiro de los vehículos.En el lugar hacen presencia unidades de la Concesión Vía Sumapaz, la Policía de Tránsito y Transporte y la Policía Judicial, quienes trabajan para restablecer la movilidad lo antes posible.Desvíos habilitadosVehículos livianos: pueden tomar la variante de Girardot y continuar hacia el municipio de Flandes.Vehículos de carga: deben seguir por la variante de Girardot hasta el desvío hacia Honda.Videos difundidos en redes sociales muestran la magnitud del accidente, con varios heridos y vehículos totalmente destrozados. Además, en la zona se presenta fuerte congestión vehicular que se registra en la zona.
El Festival Internacional de Cine – El Cine Suma Paz regresa del 13 al 27 de septiembre en su quinta edición, bajo el lema “Retornar a la Tierra”. Este evento busca promover la producción audiovisual nacional e internacional relacionada con la cultura de paz y la cultura ambiental. Durante el festival se abordarán temas como el ciclo de la vida, la justicia climática, la migración, la defensa del agua, los derechos humanos y el futuro sostenible.Christian Ossa, director de la Fundación Cine Social y del festival, destacó que “Retornar a la Tierra” es una invitación a reconocer que no hay futuro sin territorio. Según él, el cine es una herramienta que permite llegar a más personas, abrir conversaciones comunitarias y convertir las reflexiones en acciones locales para proteger el agua, los suelos y la vida.La programación incluye 25 películas de la selección oficial, conferencias, charlas y clips que estarán disponibles en una plataforma virtual gratuita y de acceso mundial. También habrá actividades presenciales en Bogotá, Ibagué, Neiva, Fusagasugá, Mosquera, Sibaté y Soacha, a las cuales se podrá asistir con registro previo a través de los enlaces que se publicarán en las redes sociales del festival.El festival aclara que no realiza proyecciones en el páramo de Sumapaz ni promueve su turismo. En su lugar, impulsa el cuidado de este ecosistema mediante la difusión cinematográfica y acciones de restauración ambiental. Este año, se tiene proyectada la siembra de 500 plantas nativas en el páramo en coordinación con aliados locales y autoridades ambientales.Finalmente, se espera la participación de más de 5.000 personas en los escenarios presenciales y digitales de esta edición. Toda la programación estará disponible en línea para que el público pueda consultar fechas, horarios y actividades relacionadas con el evento.
Los ciudadanos se preparan para disfrutar del puente festivo del lunes 23 de junio, fecha en la que se celebra el Corpus Christi, conmemoración católica sobre la presencia de Jesucristo en la Eucaristía. Ante este descanso prolongado, muchos ya empacan maletas para tomarse unas vacaciones, especialmente ahora que coinciden con el inicio del receso escolar de mitad de año en colegios y universidades del país.Uno de los destinos preferidos por los bogotanos en esta temporada es el corredor hacia Girardot y Melgar, debido a su cercanía y clima cálido. Por esta razón, la vía Bogotá–Girardot se prepara para recibir un alto flujo vehicular, y los peajes de Chusacá y Chinauta anunciaron medidas para facilitar la movilidad durante la jornada festiva.¿Cuáles medidas aplicarán los peajes este puente?Según la concesionaria Vía Sumapaz, encargada de la administración de esta vía, tanto los peajes de Chinauta como Chusacá han sido modernizados y ampliados para mejorar la experiencia de los usuarios. Estas adecuaciones permitirán una mayor fluidez, especialmente en los momentos de alto tráfico.Durante el puente, los peajes operarán con normalidad, pero se han emitido recomendaciones clave para evitar congestiones:El primer carril a la derecha está reservado exclusivamente para vehículos de carga sobredimensionada.El segundo carril está habilitado para pagos con Colpass.Los carriles centrales están destinados exclusivamente para pagos en efectivo.Vía Sumapaz recomienda a los conductores identificar con anticipación el carril adecuado según su forma de pago, para evitar maniobras peligrosas o demoras innecesarias que puedan afectar la movilidad del resto de viajeros.¿Qué es Colpass?Colpass es el sistema de peaje electrónico interoperable que permite el pago sin detenerse en estaciones habilitadas en el país. A través de un dispositivo llamado TAG, instalado en el parabrisas, los conductores pueden cruzar por el peaje y el cobro se realiza automáticamente, sin contacto físico con un operador.Este sistema funciona con tres actores principales:El intermediador, que es la entidad encargada de vincular al usuario y entregar el dispositivo TAG.El operador, que es el responsable del recaudo en el peaje.El usuario, que es el conductor que utiliza el sistema para transitar de forma ágil.La implementación del Colpass ha demostrado reducir los tiempos de paso y mejorar la experiencia de viaje, especialmente en puentes festivos, cuando el flujo vehicular aumenta significativamente.
Indignación en Antioquia por la muerte de una danta, especie en peligro de extinción, tras pisar una mina antipersonal. La denuncia fue hecha por la Fundación Sumapaz y por la Corporación para la Paz y el Desarrollo Social (Corpades), quienes han alertado sobre el incremento de minas en el territorio antioqueño, que ya han cobrado la vida no solo de varios civiles, sino también de especies silvestres y endémicas.La alarma ambiental y humanitaria se encendió nuevamente en el nordeste antioqueño tras conocerse la muerte de una danta adulta, especie en peligro de extinción, a causa de una mina antipersonal en zona rural del municipio de Remedios, específicamente en la vereda Ojos Claros. El hecho, además de estremecer a las comunidades, reabre el debate sobre el impacto del conflicto armado en la fauna silvestre y los ecosistemas colombianos.El caso fue denunciado por la Fundación Sumapaz y la Corporación para la Paz y el Desarrollo Social (Corpades), quienes mencionaron que el animal perdió una de sus patas, quedando agonizante y posteriormente muriendo en el campo minado. Óscar Yesid Zapata, defensor de derechos humanos en la Fundación Sumapaz, señaló que las minas han sido sembradas por distintos grupos armados ilegales que operan en el territorio, incluyendo el Clan del Golfo, disidencias de las FARC y el ELN."Pero en esta ocasión hemos logrado recopilar no solamente las fotografías que demostrarían que evidentemente sí está ocurriendo estos fenómenos y eso está acompañado también de otras situaciones que tienen que ver con la deforestación, la disputa por el territorio, la manera como los grupos están imponiéndose en los territorios", expresó el defensor.El hecho se suma a múltiples denuncias de las comunidades rurales, que advierten sobre la expansión de campos minados en veredas como Dos Quebradas, La Cruz y Camelias. Estas minas no solo han causado muertes de animales silvestres y de carga, sino que también ponen en riesgo a campesinos, niños y jóvenes que transitan estas rutas diariamente.La Fundación Sumapaz hizo una petición urgente al Estado colombiano, la Gobernación de Antioquia y la Fuerza Pública para intervenir con operativos de desminado humanitario y garantizar condiciones de seguridad en la zona. También exigieron a los grupos armados respetar los tratados internacionales que protegen tanto a la población civil como a la fauna.
Desde este sábado, 12 de abril, los viajeros que se desplacen por la vía Bogotá–Girardot podrán disfrutar de una vía completamente habilitada, con seis carriles (tres en cada sentido), gracias a la finalización de las obras lideradas por el concesionario Vía Sumapaz. Así lo confirmó Fabián Lacouture, director técnico del proyecto, en diálogo con Mañanas Blu con Néstor Morales.“El tramo entre Silvania y Granada, que era el gran cuello de botella, ya está terminado. Hoy los usuarios se encontrarán con tres carriles por sentido, totalmente operativos”, aseguró Lacouture. Esta intervención representa un hito clave para la movilidad entre la capital del país y el departamento del Tolima, especialmente en temporada alta como Semana Santa.El proyecto contempló la construcción de 130 kilómetros de tercer carril, equivalentes a 65 kilómetros por calzada, así como la rehabilitación completa del pavimento existente y la estabilización de taludes, lo que garantiza una infraestructura más segura y eficiente para los más de 500.000 vehículos que se espera transiten durante esta semana.“Lo que hicimos fue optimizar una doble calzada ya existente, añadiendo un tercer carril por cada sentido, desde Chusacá hasta el peaje de Chinauta. Además, toda la vía fue intervenida para mejorar su calidad. Hoy se puede recorrer el trayecto en promedio en dos horas, desde el viaducto El Muña hasta Girardot, a una velocidad constante de 60 km/h”, explicó el directivo.Uno de los puntos críticos, Silvania, donde anteriormente se producían largas demoras de hasta cuatro horas debido a pasos reducidos por obras, ahora cuenta con circulación fluida gracias a la habilitación total del corredor. Para enfrentar la demanda de Semana Santa, Vía Sumapaz ha dispuesto de un 60% más de personal operativo, incluyendo grúas, carros taller, ambulancias, y peajes con tecnología de pago electrónico.“Queremos que la experiencia del usuario sea ágil y segura. Invitamos a todos a recorrer los 13 municipios que atraviesa esta vía, que ahora está completamente lista para recibirlos”, añadió.Este anuncio representa una mejora significativa en la movilidad hacia el sur del país, reduciendo considerablemente los tiempos de viaje y los niveles de congestión que afectaban a miles de usuarios. Además, impulsa el desarrollo turístico y económico de los municipios aledaños a este renovado corredor vial.
No cesa la preocupación en el Bajo Cauca antioqueño por cuenta de hechos violentos en medio de presuntas disputas entre grupos armados que hacen presencia en el territorio y que en los últimos días cobraron la vida de un hombre en la vereda La Bonga del corregimiento de Puerto López en el municipio de El Bagre.En el lugar de los hechos, donde llegaron siete hombres uniformados y con brazaletes amarillos, ya hubo una familia que decidió salir de la localidad por temor a nuevas disputas. Sin embargo, la situación sería más grave, ya que denuncian que cerca de 300 personas están confinadas.El defensor de los derechos humanos de la Fundación Sumapaz, Óscar Zapata, aseguró que la información que han podido recolectar arroja que el riesgo de un desplazamiento masivo está más latente que nunca en la zona rural de El Bagre."Hay un confinamiento de cerca de 300 personas en las veredas La Bonga y La Capilla en este municipio. Además de esto, posiblemente se encuentren artefactos explosivos en zonas donde pasa la población civil", aseguró Zapata.Desde la organización social aseguran que varias autoridades del orden nacional y departamental fueron advertidas de la situación, pero que aún no se han tomado decisiones en el territorio afectado por los enfrentamientos entre ilegales. Hay que recordar que personas de la comunidad aseguraron que los armados le quitaron los celulares en medio de la incursión armada.Por ahora las autoridades no han confirmado el confinamiento masivo en el municipio, no obstante, informaron que se están realizando las investigaciones pertinentes para poder determinar qué está pasando con exactitud en la ruralidad de El Bagre.
Desde horas de la tarde de este sábado, 1 de febrero, se registra un cierre parcial en la vía Bogotá-Girardot, a la altura del kilómetro 80, cerca al municipio de Silvania, debido a un incendio en un vehículo en la carretera. A esta hora, no se reportan personas lesionadas.Las autoridades informaron que la calzada en sentido Bogotá-Girardot se encuentra afectada mientras se atiende el incendio vehicular, en el sector Paso Urbano de Silvania. Unidades de la Concesión y la Policía de Tránsito se encuentran en el lugar, pidiendo a los conductores transitar con precaución.Se recomienda a los viajeros tomar las debidas precauciones mientras se normaliza la situación.
La modernización de la vía Bogotá-Girardot avanza, pero las obras siguen generando inconvenientes para los viajeros que transitan este importante corredor vial. Aunque la Concesión Vía Sumapaz asegura que los trabajos se están ejecutando según el cronograma, los trancones en algunos tramos han sido un problema recurrente durante la temporada alta de fin de año. Actualmente, hay 120 kilómetros habilitados, incluidos 21 kilómetros entre Chinauta y Boquerón, y 14.5 kilómetros en el sector de Granada que estarán listos al cierre de diciembre. Por otro lado, ya está en funcionamiento el viaducto en El Muña, en Sibaté, con más de 150 metros y tres carriles adicionales, una obra que busca aliviar el flujo vehicular en la zona.Para enfrentar los problemas de movilidad generados por los trabajos, se han implementado varias estrategias en fin de año:Carriles reversibles: activados en Granada, Silvania y Boquerón durante los picos de salida y retorno.Refuerzo en asistencia vial: incremento del 80 % en las unidades de apoyo, incluidas grúas y personal de emergencia.Carriles exclusivos de pago electrónico en los peajes para reducir los tiempos de espera.Así van las obras de la vía Bogotá-GirardotEn entrevista con Pulzo, José Daniel Fernández, gerente técnico del proyecto, explicó que las zonas más críticas están en el tramo de 16 kilómetros entre San Raymundo y Silvania, donde aún se trabaja con un carril por sentido en siete kilómetros. “En esta zona, el avance es del 60 %. Aunque seguimos dentro del cronograma, los embotellamientos se deben principalmente al flujo de vehículos de carga pesada y las medidas de pare y siga que implementa la Policía”, señaló.Fernández aseguró que este será el último diciembre con obras en la carretera, ya que el proyecto estará terminado en abril de 2024. Sin embargo, admitió que Semana Santa será un periodo de transición con ajustes finales.Una vez finalizada la obra, el trayecto entre Bogotá y Girardot podría reducirse a unas dos horas y media. Sin embargo, factores como el flujo de camiones y el respeto por los límites de velocidad seguirán influyendo en los tiempos de viaje. “La circulación será mucho mejor, pero tomará tiempo sensibilizar a los conductores sobre el uso correcto de los carriles”, concluyó Fernández.Aunque las proyecciones son optimistas, los viajeros tendrán que enfrentarse a los inconvenientes actuales hasta que las obras lleguen a su fin en abril del próximo año.
Luego de varias horas de congestión vehicular en la vía Girardot-Bogotá, el concesionario Vía Sumapaz anunció que ya se habilitó el paso en el Túnel Sumapaz. Además, también fueron despejados los tramos críticos del sector Boquerón y el reversible en la Nariz del Diablo, implementado temporalmente para aliviar la congestión.La emergencia, ocasionada por el derrame de aceite de un vehículo dentro del túnel, generó un monumental trancón que afectó a cientos de viajeros en plena jornada de retorno tras las celebraciones navideñas. Desde la tarde, equipos de la concesión trabajaron en el lugar utilizando material absorbente para limpiar la vía y restablecer las condiciones de seguridad para el tránsito vehicular.“Informamos a los usuarios que ya se encuentra habilitado el paso por el Túnel Sumapaz, así como en los sectores de Boquerón y la Nariz del Diablo”, indicó Vía Sumapaz en un comunicado. La concesión agradeció la paciencia de los viajeros afectados y destacó la rápida acción conjunta con la Policía de Tránsito para implementar medidas que mitigaran la congestión.Durante la emergencia, las autoridades activaron un reversible en la Nariz del Diablo, permitiendo un flujo parcial de vehículos en el sentido Girardot-Bogotá mientras se atendía el incidente. Aunque la congestión fue significativa, especialmente en las primeras horas, la medida logró reducir en parte los tiempos de espera para algunos conductores.
Autoridades en Medellín han capturado este año a más de 50 personas por atacar a funcionarios públicos. La Alcaldía reconoció que la orden es que se proceda con todo el peso de la ley ante estas situaciones.Recientemente se han conocido casos de agentes de tránsito que han sido agredidos por ciudadanos en Medellín, situación que ha provocado el rechazo contundente de la Alcaldía y le pidió a la población civil, “total respeto a nuestras autoridades y a nuestros funcionarios públicos”.Las autoridades en la capital de Antioquia indicaron que no van a permitir que ni agentes de tránsito, ni policías, ni funcionarios públicos sean golpeados en procedimientos u otros tipos de situaciones en donde quede en duda la institucionalidad, por lo que se ha pedido que se procedan con todo el peso de la ley ante cualquier caso de agresión.El secretario de Seguridad y Convivencia de Medellín, Manuel Villa, insistió que no solamente se han pedido capturas, sino que también se realizan operativos en las zonas donde los funcionarios públicos son agredidos por personas del común o delincuentes."Ya lo que va corrido del año van más de 50 capturados por agresiones a servidores públicos. La invitación es a que la autoridad se respete, a que la ley se cumpla. Ahí está la autoridad, es para velar por los intereses de todos los ciudadanos", dijo Villa.Por su parte, Villa mencionó que se debe tener en claro que los funcionarios públicos deben cumplir con sus labores con apego a la ley, sin que esto exima a que posibles actuaciones irregulares sean objeto de agresiones en diferentes circunstancias.Uno de los últimos casos ocurrió en inmediaciones de la Terminal del Norte en donde dos agentes de tránsito fueron atropellados por un hombre que intentó evadir un control de las autoridades en esta zona del Norte de la capital de Antioquia.
La Personería de Medellín pidió a la administración distrital fortalecer el plan de acción frente a las lluvias. Desde el Ministerio Público resaltaron la necesidad del monitoreo y limpieza de ríos y quebradas, así como mantener actualizados mapas de riesgosPese a que en el corto y mediano plazo pronósticos del Ideam indican para Medellín y Antioquia un intenso fenómeno de El Niño con temperaturas superiores al promedio histórico, el cambio climático y las variaciones que pueden registrarse con eventos de precipitación siguen generando preocupación en autoridades de la capital antioqueña.Así lo evidenció la Personería de Medellín quien solicitó a la administración de la ciudad fortalecer acciones preventivas para evitar tragedias.La agencia del Ministerio Público emitió una alerta preventiva ante las consecuencias evidenciadas en los últimos meses derivadas de las lluvias como inundaciones, crecientes súbitas y caída de árboles.En ese sentido, solicitaron a autoridades ambientales intensificar la limpieza de quebradas y sumideros, mantener actualizados mapas de riesgo y reforzar la estrategias de prevención y pedagogía comunitaria frente a la gestión de emergencias."Emitió una alerta institucional. Hemos identificado que en el año 2025 y en el primer trimestre del 2026 se presentaron precipitaciones de lluvia muy intensas, desbordamientos de quebradas, generando consecuencias a bienes y, sobre todo, a ciudadanos", dijo Manuel Alejandro Carvajal, personero delegado.La entidad también reiteró la corresponsabilidad que los ciudadanos tienen en las acciones frente a la prevención de emergencias originadas por lluvias.Por eso, solicitaron evitar arrojar residuos a quebradas y espacios públicos, atender oportunamente las alertas y orientaciones de las autoridades, pero también reportar oportunamente cualquier situación que en esta materia pueda ponerlos en peligro.
La Policía Nacional de Colombia reportó un balance positivo en las carreteras del país, pues hasta el momento se han movilizado más de 3 millones de vehículos en pasos peaje y se espera que durante la jornada transite cerca de un millón adicional. Solo en Bogotá han circulado más de 513.000 automotores, mientras que en Cundinamarca la cifra asciende a 855.000 vehículos.En materia de control, la Dirección de Tránsito y Transporte practicó 2.906 pruebas de embriaguez, de las cuales únicamente 9 resultaron positivas, lo que refleja un mayor nivel de responsabilidad entre los conductores.Asimismo, las autoridades impusieron 5.198 comparendos por distintas infracciones a las normas de tránsito, reiterando el llamado a respetar la señalización, portar la documentación al día y adoptar medidas de autocuidado.El teniente coronel Andrés Vaca Camacho destacó que el trabajo articulado entre las autoridades y el comportamiento responsable de los ciudadanos permitió mantener un balance positivo en las vías del país.“Gracias al trabajo articulado entre nuestras autoridades y el comportamiento responsable de la mayoría de los actores viales, hemos logrado un positivo balance de movilidad durante este puente festivo. Continuaremos desarrollando la estrategia ‘No más excusas en la vía’, enfocada en salvar vidas y fortalecer la seguridad en las carreteras del país”, aseguró.En el marco del Plan Retorno, también fue habilitado el contraflujo entre Melgar y Boquerón para facilitar el regreso hacia Bogotá, mientras la movilidad avanza con normalidad en el resto del corredor vial.
La guerra comercial entre Colombia y Ecuador ha generado estragos en Antioquia siendo el año con mayor caída de exportaciones en la última década. La contracción de los productos que iban del departamento al vecino país superó el 60%La relación comercial entre Antioquia y Ecuador atraviesa uno de sus momentos más complejos de la última década luego de que el vecino país decidiera de imponer aranceles de hasta el 100 % a productos colombianos y aunque el margen ya se redujo al 75 % desde el 1 de junio, las exportaciones se han visto gravemente afectadas.El panorama en Antioquia resultó es crítico, ya que las exportaciones se contrajeron 60,2 % en comparación con el primer trimestre de 2025, convirtiéndose en la variación más negativa de la serie analizada desde 2015. La energía representó el 35,4 % de la canasta exportadora total, y al excluir energía e hidrocarburos, la reducción del comercio antioqueño fue de 17 %.En términos monetarios, las exportaciones pasaron de 56 millones de dólares a 46 millones de dólares. Entre los principales productos exportados, solo dos segmentos mostraron crecimiento: las preparaciones a base de cereales y productos de pastelería, que crecieron 15,8 %, y el sector automotor, que registró un aumento de 500 %.María José Bernal, directora de Fenalco Antioquia, se refirió a las cifras que han causado preocupación en el comercio del departamento que espera tener un leve repunte en los próximos meses: "Si excluimos hidrocarburos para el país, encontramos que la canasta exportadora se redujo en un menos 22.7%. Ahora bien, analicemos Antioquia, nuestro departamento. Disminuimos la canasta exportadora en un 60.2%. Si excluimos energía e hidrocarburos, encontramos que esa disminución fue del -17%", dijo.Según los informes, una variación negativa de esa magnitud no se observaba desde el periodo 2015-2016, cuando Ecuador atravesaba una fuerte desaceleración económica y una reducción de su demanda interna.Por último, mencionan los expertos el impacto en el tejido empresarial, pues mientras en el primer trimestre de 2025 exportaron hacia Ecuador 377 empresas antioqueñas, en el mismo periodo de 2026 la cifra cayó a 298 compañías, es decir, 79 menos, lo que representa una reducción cercana al 21 %.
La Procuraduría General de la Nación sancionó con destitución e inhabilidad por más de ocho años a la exsecretaria de Planeación e Infraestructura de El Playón, Santander, Dania Katherine Sandoval Cote, tras determinar que durante su gestión se suministró agua no apta para el consumo humano a la comunidad.Según el Ministerio Público, la exfuncionaria, quien ocupó el cargo entre 2020 y 2023, omitió sus responsabilidades de supervisar, controlar y monitorear el proceso de potabilización y distribución del recurso hídrico que llegaba diariamente a la población.El fallo de primera instancia, emitido por la Procuraduría Provincial de Juzgamiento de Bucaramanga, estableció que durante varios meses de 2022 y comienzos de 2023 el agua entregada a los habitantes presentaba altos niveles de riesgo sanitario, de acuerdo con el Índice de Riesgo de Calidad del Agua, IRCA.La entidad señaló que esta situación puso en grave riesgo la salud de los habitantes del municipio, debido a que el suministro del recurso hídrico fue catalogado como inviable sanitariamente o de alto riesgo para el consumo humano.Por estos hechos, la Procuraduría impuso una sanción de destitución e inhabilidad general por ocho años y cinco meses contra Sandoval Cote, al considerar que incurrió en una falta gravísima cometida con culpa gravísima.Además, el órgano de control concluyó que la entonces funcionaria desconoció principios fundamentales de la administración pública, especialmente el deber de garantizar condiciones adecuadas en la prestación de un servicio esencial como el acceso al agua potable.La decisión corresponde a un fallo de primera instancia y aún puede ser apelada.