Para millones de bogotanos, usar la tarjeta TuLlave hace parte del día a día. Con ella, los usuarios de TransMilenio pueden hacer transbordos y pagar los viajes en buses troncales y zonales. Sin embargo, en varias situaciones el plástico puede quedar inhabilitado y el saldo simplemente se pierde.Ahora, el panorama vuelve a generar preocupación luego de que se revelaran las condiciones en las que TransMilenio y Recaudo Bogotá pueden desactivar la tarjeta. El punto que más inquieta tiene que ver con las tarjetas que no se encuentran personalizadas o que son consideradas de uso irregular, y en esos casos el reembolso no es posible.TransMilenio desactiva tarjetas TuLlaveDe acuerdo con lo revelado por el sistema de transporte de Bogotá, hoy existen tres razones por las que una tarjeta puede entrar en la lista negra y dejar de funcionar.Que la tarjeta no esté personalizada y el usuario la reporte como perdida o extraviada.Que tenga cinco años o más desde su expedición y complete al menos dos años sin ningún uso.Que se detecte un uso irregular en tarjetas con beneficios, como préstamo, venta o uso indebido de pasajes gratis.Estas condiciones están contempladas en el manual del usuario del Sistema TransMilenio. Allí se explica que las tarjetas que entran en lista negra son aquellas que han sido reportadas como extraviadas, bloqueadas por seguridad o con inconsistencias en su utilización.Tarjetas TuLlave no reciben reembolsoUno de los puntos que más genera dudas tiene que ver con el dinero que está cargado. La explicación oficial es sencilla: si la tarjeta no está personalizada, el sistema no tiene cómo identificar al dueño del saldo.Eso fue lo que ocurrió en 2024 con un ciudadano que reportó su tarjeta, la cual quedó inactiva pese a tener dinero cargado. La respuesta de la Contraloría de Bogotá, de acuerdo con la información entregada por TransMilenio, fue que sin datos del usuario no hay manera de devolver el valor recargado.En la práctica, esto afecta principalmente a quienes usan la tarjeta básica, que no está ligada a nombre, documento ni beneficios adicionales.Cómo evitar que la tarjeta sea inhabilitadaEn TransMilenio existen ocho tipos de tarjeta TuLlave, desde la básica hasta modalidades que incluyen subsidios para personas mayores, ciudadanos del Sisbén o personas con discapacidad.Para evitar inconvenientes, el consejo más útil es personalizar la tarjeta y usarla de manera periódica. Además, la entidad recomienda no prestar ni vender viajes cuando se trate de tarjetas que cuentan con beneficios.
La movilidad de Bogotá sigue siendo uno de los dolores de cabeza más grandes para miles de ciudadanos. El uso diario de TransMilenio y del SITP no solo impacta el bolsillo, sino también el tiempo de las personas, que a menudo deben enfrentarse a largas filas para ingresar al sistema o recargar sus pasajes. Esa realidad, repetida a diario en estaciones y portales, se convirtió en una de las principales quejas de los usuarios del transporte público en la capital.En medio de ese panorama, la digitalización de trámites en la ciudad continúa avanzando y suma una novedad que apunta a aliviar parte de esa carga. Desde esta semana, la tarjeta TuLlave ya puede recargarse directamente a través del portal web de la Alcaldía de Bogotá, una alternativa que promete reducir filas y facilitar la vida a millones de usuarios del sistema.La medida busca centralizar servicios en una sola plataforma digital, accesible desde cualquier lugar y en cualquier momento. Para muchos ciudadanos, esto significa menos desplazamientos, menos tiempo perdido y una experiencia más ágil al momento de preparar sus viajes diarios.Recarga digital de la tarjeta TuLlave desde la web del DistritoLa recarga en línea de TuLlave se integra a la plataforma Pagos Bogotá, que ya funciona como una ventanilla digital para realizar distintos pagos distritales. A través de este portal, los ciudadanos no solo pueden cargar saldo a su tarjeta de transporte, sino también pagar impuestos, cancelar servicios y adelantar varios trámites sin necesidad de acudir a puntos físicos.Desde el Distrito señalaron que la intención es facilitar los trámites cotidianos y aprovechar la tecnología para mejorar la relación entre la ciudadanía y la administración. Adriana Vargas, subsecretaria de Servicio a la Ciudadanía, explicó que esta innovación hace parte del proceso de modernización de Bogotá y busca que acciones tan comunes como recargar la tarjeta de transporte se hagan de forma más sencilla y rápida.Actualmente, el portal bogota.gov.co permite realizar más de 1.400 trámites, además de agendar citas y acceder a orientación ciudadana. Con la incorporación de la recarga de TuLlave, la plataforma fortalece su papel como principal canal de interacción entre el Distrito y los habitantes de la ciudad.A quién beneficia la recarga digital de TuLlave en BogotáLa nueva opción de recarga está pensada para un amplio grupo de ciudadanos, especialmente para quienes usan el transporte público a diario. Entre los principales beneficiados están:Usuarios frecuentes de TransMilenio y del SITP, que ya no tendrán que hacer filas para recargar saldo.Personas que prefieren los pagos digitales y buscan reducir el uso de efectivo.Ciudadanos que quieren ahorrar tiempo y evitar desplazamientos innecesarios a puntos de recarga.El servicio funciona las 24 horas del día, los siete días de la semana, lo que permite planear los viajes con mayor flexibilidad. Además, cuenta con protocolos de seguridad para proteger la información personal y las transacciones realizadas en la plataforma.Con esta medida, Bogotá da un paso más en la digitalización de sus servicios y responde a una de las necesidades más sentidas de quienes se mueven a diario por la ciudad. Aunque no soluciona todos los problemas de movilidad, la recarga digital de TuLlave representa un alivio práctico en la rutina de miles de usuarios.
Algunos usuarios de TransMilenio y SITP recargan su pasaje directamente en las estaciones, teniendo que esperar largas filas en la taquilla de venta. Esto se puede evitar con la nueva función que permite hacer todo el proceso en casa, desde el celular y en cuestión de segundos.La plataforma de movilidad Maas se actualizó para ofrecer una alternativa que desde hace mucho venían pidiendo los usuarios. Cabe recordar que esta es la app a través de la cual se recarga el pasaje de TuLlave y más; se puede descargar desde Apple Store y Google Play.Y es que, a partir de ahora, se puede recargar la tarjeta directamente usando Nequi o PSE (Pagos Seguros En línea) como métodos de pago y activar el saldo; todo, desde Maas.Esta funcionalidad le permite realizar todo el proceso sin salir de la app, reduciendo fricciones y tiempos.Cómo recargar el pasaje de TransMilenio desde NequiAbra la aplicación MaasVaya a la opción de Recarga TuLlaveEscriba el valor a recargarSeleccione NEQUI como método de pagoPara primera vez debe autorizar la vinculación desde las notificaciones de su app NequiConfirme el pago y vuelva automáticamente a MaasReciba confirmación de la recarga y listo.Cómo recargar el pasaje de TransMilenio con PSE con cualquier cuenta bancariaAbra la app MaasSeleccione Recarga TuLlaveEscriba el valor a recargarElija la opción PSE como método de pagoSeleccione su banco e ingrese sus credencialesComplete la transacción directamente desde MaasReciba confirmación inmediata en la app y listo¿Cómo activar tu recarga desde el celular?Si su celular cuenta con tecnología NFC, ya no necesita pasar su tarjeta por validadores o dispositivos físicos. Ahora la recarga es 100 % digital.Abra la aplicación MaasSeleccione la opción Activa tu recargaRetire la funda del celular (si aplica)Acerque su tarjeta TuLlave a la parte trasera del celularEspere hasta que aparezca el mensaje: “Activación 100 % completada” y listo.Además de estas funciones actualizadas, Maas anunció alianzas estratégicas para integrar la recarga digital en TransMilenio, Compensar y la incorporación de Daviplata como nuevo canal desde julio de 2025. Así, los usuarios también pueden recargar desde:TransMi AppBilletera móvil CompensarNequiDaviplata (próximamente en Julio 2025)
Desde el 1 de junio de 2025, más de 1’400.000 habitantes de Bogotá se beneficiarán del programa de pasajes gratis en TransMilenio. Esta iniciativa, que destina más de $14.500.000.000 para el ciclo de junio, se enmarca en el Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’ y busca facilitar el acceso a la movilidad para quienes más lo necesitan.El beneficio está dirigido a poblaciones vulnerables y busca garantizar la movilidad digna y la inclusión social en la ciudad. Los grupos poblacionales priorizados son:Personas con discapacidad: 160.000 beneficiarios.Personas mayores de 62 años: El grupo más numeroso, con 800.000 beneficiarios, representando más del 57% del total.Hogares clasificados en pobreza moderada o extrema según el Sisbén IV: 440.000 beneficiarios.La inversión específica para cada grupo es de $2.600.000.000 para personas con discapacidad, $4.400.000.000 para personas mayores de 62 años, y $7.400.000.000 para personas en pobreza según Sisbén IV.Para acceder a este beneficio, es indispensable contar con la tarjeta TuLlave personalizada. La asignación del beneficio se realiza mensualmente y debe ser activada dentro del mismo mes para no perderlo.¿Cómo activar los pasajes gratis de TransMilenio?La activación es sencilla y se puede realizar en las taquillas o puntos automáticos con pantalla ubicados en las estaciones y portales de TransMilenio.En taquillas: Presenta tu tarjeta TuLlave personalizada y solicita la activación de los pasajes gratis. El sistema cargará los pasajes según tu perfil.En puntos automáticos con pantalla: Inserta tu tarjeta TuLlave personalizada, selecciona “Transacciones virtuales”, luego “Solicitar convenio”. La recarga se realizará automáticamente.La iniciativa fortalece la estrategia de Ingreso Mínimo Garantizado (IMG) como una herramienta central para combatir la pobreza extrema y moderada, construyendo una Bogotá más equitativa.Si desea consultar si es beneficiario, puede acceder a la página web oficial de Integración Social, ingresar su tipo y número de documento, además del número de su tarjeta TuLlave personalizada. El enlace para la consulta es https://www.integracionsocial.gov.co/index.php/ingreso-minimo-garantizado#consultas.
Hace ya unos años que TransMilenio anunció que a través de la app Maas se podía recargar la tarjeta TuLlave desde el celular, pero había un paso que era un dolor de cabeza para más de uno usuario que recurría a este servicio, pero esto ya cambió. El paso desgastante al día a día era activar la recarga ya que solo se podía hacer en puntos físicos, en los validadores de los buses del SITP al subirse al bus o en los puntos de recargas ubicados en portales y estaciones de Transmilenio. Sin embargo, ya no es necesario activar recarga de TuLlave desde un punto físico sino que este paso lo puede hacer desde su celular, fácil y rápido. Maas anunció una nueva función desde su app y es activar la recarga al instante, eso sí, su celular deberá tener la herramienta NFC. Cómo activar la recarga de TuLlave desde el celular Siga estos pasos para recargar y activar la tarjeta TuLlave 100% desde el celular con Maas:Descargue la aplicación Maas: Está disponible en App Store y Google Play.Inicie sesión o cree una cuenta: Regístrese con sus datos o acceda si ya tiene una cuenta activa.Seleccione la opción de recarga Tullave: En el menú principal, elija la opción para recargar su tarjeta Tullave.Ingrese el monto y realice el pago: El pago puede hacerse con tarjeta débito o crédito directamente desde la aplicación.Active la recarga en segundos: Acérquela al reverso del celular cuando la aplicación lo indique.La activación se realizará de forma inmediata. Ya no es necesario salir de casa ni buscar un punto de activación.Paso a paso para recargar desde Nequi la tarjeta TuLlaveIngrese a la App y vaya a la sección de Servicios en la categoría de Transportes y viajes.Busque la opción “Transporte masivo” y allí haga clic en “Maas - tullave”.Acepte los Términos y condiciones una única vez y toque el botón “Listo” para continuar.Acepte los Términos y Condiciones y las Autorizaciones de Tratamiento de Datos Personales de Maas-tullave una única vez y presione el botón de “Continuar con Nequi” para iniciar con la recarga de tullave.Escriba el número de su tarjeta tullave, ingrese el monto que desea recargar y haga clic en el botón “Consulta”Escriba el correo a donde quiera recibir la factura de la recarga, luego seleccione de dónde saldrá el dinero para pagar la factura (de su Disponible o de algún Bolsillo) y haga clic en el botón “Continúa”Confirme sus datos y el monto total a pagar haciendo clic en "Confirma". Si todo está correcto, aparecerá un mensaje de "Listo".Al recargar, si valida su saldo en la estación, se actualizará de inmediato. En los buses, espere al menos 30 minutos para que la transacción se procese en el sistema de tullave.
Una de las principales dificultades que enfrentan millones de bogotanos con el sistema de TransMilenio es el método de pago. Aunque la tarjeta TuLlave ofrece beneficios importantes, como transbordos gratuitos, mantenerla recargada puede ser un desafío para muchos usuarios.Entre las nuevas alianzas con cajas de compensación y la nueva forma de pago de pasajes tipo suscripción llamado TransMiPass, llegó una opción de pago que muchos usuarios estaban esperando. Desde diciembre de 2024 y hasta abril de 2025, el sistema está llevando a cabo un plan piloto que permite a los usuarios pagar su pasaje con tarjetas de débito y crédito de las franquicias Mastercard y Visa.¿Cómo funciona el nuevo sistema de pagos de TransMilenio?El plan piloto se desarrolla en el Portal Norte, donde se han instalado tres lectores adicionales: dos en los accesos peatonales (costados oriental y occidental) y uno en la Plataforma 1, destinada a la llegada de los alimentadores. Estos lectores permiten realizar el pago con solo acercar la tarjeta al torniquete, eliminando la necesidad de insertar la tarjeta o ingresar códigos de seguridad.El costo del pasaje mediante este método es de 3.200 pesos colombianos, tarifa plena. Sin embargo, es importante aclarar que este sistema no permite los beneficios de transbordos, ya que estos están ligados a las tarjetas personalizadas TuLlave.Además, los usuarios pueden pagar utilizando tarjetas agregadas a billeteras digitales en sus celulares, ampliando las opciones para los pasajeros. Sin embargo, por el momento, no se aceptan tarjetas Diners ni American Express.La gerente general de Transmilenio, María Fernanda Ortiz, destacó la importancia de este tipo de innovaciones:Los resultados del piloto serán evaluados para determinar si es viable ampliar este sistema de pago en otras estaciones y buses de TransMilenio.
El Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá, que incluye los servicios troncales y zonales de TransMilenio, unificó su tarifa en $3.200 para garantizar la sostenibilidad del sistema, cubrir costos operativos y mantener el equilibrio entre oferta y demanda. Este ajuste está alineado con el Plan Distrital de Desarrollo y con el incremento del Índice de Precios al Consumidor (IPC) proyectado para el cierre de 2024.Aunque la tarifa incrementó un 8,47 %, el aumento del auxilio de transporte, que ahora será de $200.000 (antes $162.000), permitirá a los usuarios cubrir hasta 62,5 pasajes mensuales, en comparación con los 55 pasajes del año anterior.Nuevo esquema de subsidios dará pasajes gratis al mes en TransMilenio El programa, coordinado por la Secretaría Distrital de Integración Social (SDIS) en alianza con TransMilenio, beneficiará principalmente a ciudadanos que cuenten con estos requisitos:Personas en situación de pobreza.Personas con discapacidad.Personas mayores de 62 años.Los subsidios serán diferenciales, asignando mayor apoyo a quienes pertenezcan a niveles socioeconómicos más bajos.La población más vulnerable recibirá recargas gratuitas en sus tarjetas personalizadas, con una distribución inicial que comienza el 1 de febrero de 2025.La población en pobreza tendrá entre 5 y 12 tiquetes mensuales, según el perfil de cada beneficiario. Las personas con discapacidad y mayores de 62 años también recibirán subsidios, incluso si no están en pobreza extrema, dependiendo de su situación socioeconómica.Pasajes gratis de TransMilenio para estudiantesLos estudiantes de Bogotá también recibirán pasajes gratis en su tarjeta personalizada si cumple estos requisitos:Estar matriculados en un programa académico presencial o presencial dual.Pertenecer a los subgrupos A01 al B07 del Sisbén IV.Haber finalizado el semestre anterior con el estado de "matriculado".No tener sanciones o reportes por conductas inadecuadas en TransMilenio.Ser nuevos beneficiarios de la Convocatoria de Jóvenes a la Educación.Aquellos estudiantes que cumplan con los criterios establecidos recibirán un subsidio equivalente a hasta 20 viajes dobles al mes. El monto de la recarga será asignado directamente a su tarjeta TuLlave personalizada, garantizando un uso sencillo y accesible del sistema.
A partir del 1 de febrero de 2025, la Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Integración Social (SDIS), lanzará un nuevo esquema de pasajes gratuitos en el sistema de TransMilenio.Este beneficio, parte de la estrategia Ingreso Mínimo Garantizado, estará dirigido a personas con discapacidad, personas mayores de 62 años y hogares en situación de pobreza o pobreza extrema.El programa busca aliviar el gasto de las poblaciones más vulnerables de la ciudad y fomentar su integración social y productiva. Según las autoridades, se espera que el beneficio alcance a 820.000 personas, lo que representa un aumento del 30 % en relación con los actuales subsidios de transporte.¿Quiénes serán beneficiarios de los pasajes gratis?El esquema está diseñado para apoyar a:Personas con discapacidad: Entre 1 y 12 pasajes gratuitos al mes, dependiendo de su nivel en el Sisbén.Personas mayores de 62 años: De 1 a 8 pasajes gratuitos al mes, también según su clasificación en el Sisbén.Hogares en pobreza o pobreza extrema: Recibirán entre 5 y 7 pasajes al mes.Los pasajes se entregarán a través de la precarga de las tarjetas TuLlave, sustituyendo los descuentos actuales en las tarifas.Esta medida, que hace parte del Plan Distrital de Desarrollo 'Bogotá Camina Segura', tiene como meta:Reducir los costos de transporte para las poblaciones más vulnerables.Promover el acceso a oportunidades laborales y educativas.Favorecer la inclusión social en Bogotá.¿Cómo funcionará?Inicio: A partir de febrero de 2025.Entrega: Se cargarán los pasajes directamente en las tarjetas TuLlave.Duración: Los pasajes gratuitos reemplazarán los descuentos actuales, que estarán vigentes hasta que inicie el nuevo esquema.
El 1 de enero de 2025 los bogotanos pagarán 3.200 pesos por cada pasaje en TransMilenio o SITP. Un aumento que, según la Alcaldía, busca garantizar la sostenibilidad del sistema, cubrir los costos operativos y equilibrar la oferta y la demanda. Entre los anuncios de TransMilenio también se destacó la salida al mercado de una nueva tarjeta que llevará como nombre TransMiPass, y funcionará como una membresía mensual para entrar un número de veces al sistema. ¿Cómo funciona TransMiPass? Lo primero que tiene que saber es que se trata de una nueva tarjeta para entrar al sistema de TransMilenio y no remplazará a la de TuLlave. Los usuarios que quieran optar por el abono TransMiPass deberán adquirir esta nueva tarjeta en la cual se activará esta funcionalidad.Para activar la funcionalidad de TransMiPass los usuarios deberán descargar una aplicación en donde se utilizara un control conocido como KYC (Know Your Customer, o Conozca a su Cliente) que hace referencia a un conjunto de procedimientos que las instituciones financieras y otros negocios deben llevar a cabo para verificar la identidad de sus usuarios. El objetivo principal del KYC, es individualizar al usuario y mitigar la posibilidad de empleo de los abonos para actividades que constituyan elusión.Para activar la tarjeta TransMiPass se deberá hacer en los nueve portales del Sistema Integrado de Transporte Público. (Portal 80, Portal Tunal, Portal Norte, Portal Suba, Portal Sur, Portal Usme, Portal El Dorado, Portal Américas, y Portal 20 de Julio)¿El uso de TransMiPass tiene algún límite de uso por día?La persona que tenga TransMiPass podrá hacer seis pagos en buses por día. Este control se realiza pensando en proteger el saldo de las TISC en caso de pérdida o robo.Los usuarios pueden acceder desde sus dispositivos móviles a la App que se defina para realizar el pago de manera ágil, desde cualquier lugar y en cualquier horario, sin embargo, estas recargas se deben activar en los dispositivos señalados por TransMilenio.Las reglas detrás de TransMiPass Desde el momento en el que se activa el abono con el primer paso en el Sistema, se tiene un mes para su uso, de no ser usados todos los pasajes en su totalidad estos no serán acumulables ni reembolsables, por ende, será caducado el abono hasta su próxima recarga.Eso sí, los usuarios podrán realizar sus viajes entre los diferentes componentes del Sistema Integrado de Transporte Público. Al ser un sistema de abonos que es equivalente a un número de pasajes mensuales, es indiferente si es una tarifa full o un transbordo, lo cual aplica para todo el sistema. En este punto es importante recordar que la persona que tenga activo el TransMiPass puede gastar hasta 6 pasajes por día.¿Qué pasa si gasta los 65 pasajes antes de completar el mes? ¿Puede recargar otros $160.000 y recibir los 65 pasajes?"No, es un abono con activación mensual el cual empieza a correr una vez se active el primer paso, pero si se utilizan los 65 viajes antes del mes se pueden hacer recargas prepago y se cobraría la tarifa de usuario sin uso de transbordo ni crédito de viaje", explicó TransMilenilo.
Con el anuncio del incremento en la tarifa de pasajes de Transmilenio a partir del 18 de enero de 2025 de manera unificada y que quedará en $ 3.200, la empresa del sistema integrado de transporte hizo un importante anuncio con el que los ciudadanos se podrán ahorrar una buen plata.Se trata de la nueva tarjeta TransMiPass y que entrará a operar a partir del 20 de marzo de 2025. Así, los usuarios frecuentes podrán adquirir 65 pasos o ingresos al Sistema, pagando $ 160.000 al mes; esto implica que pagará $ 2.460 por cada vez que lo utilice ahorrando $ 738 por pasaje. De acuerdo con María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, este mecanismo permitirá que los usuarios frecuentes ahorren 23 % frente a la tarifa de 2025. También mejorará la experiencia de viaje, ya que solo se hará una recarga cada mes, disminuirá el tiempo en filas y facilitará la planificación de desplazamientos.La recarga se hará a través de una plataforma que tendrá verificación de identidad del usuario y luego de realizar la recarga, la persona deberá ir a alguno de los 9 portales a reclamar la nueva tarjeta, la primera vez; posteriormente solo deberá hacer el pago para seguir usando el TransMiPass.Para garantizar el buen uso de TransMiPass, los usuarios deben tener en cuenta:Los 65 pasos no son acumulablesEl uso de TransMiPass es personal e intransferibleHabrá monitoreo permanente y si el sistema detecta usos atípicos, la tarjeta será bloqueadaLa persona que tenga TransMiPass podrá hacer hasta 6 pasos por díaTransMiPass también podrá usarse como tarjeta básicaLas tarjetas personalizadas e híbridas seguirán funcionandoLa recarga solo se podrá hacer una vez al mes.Escuche aquí la entrevista:
El departamento de Santander se convirtió en uno de los principales puntos de atención para los militares heridos tras el ataque con explosivos contra el Cantón Militar de Santa Rosa del Sur, en el sur de Bolívar, donde funciona el Batallón de Infantería de Selva N.º 48.En total, 22 soldados fueron remitidos a centros hospitalarios de Santander para recibir atención médica especializada: 14 permanecen en el Hospital Universitario de Santander (HUS), en Bucaramanga; siete fueron trasladados a instituciones de salud de Barrancabermeja y uno más al Hospital Militar de la Segunda División.Desde Bucaramanga, el Hospital Universitario de Santander entregó un balance sobre la condición de los 14 uniformados que permanecen bajo atención médica en sus instalaciones. Según el reporte, con corte a la tarde de este domingo 8 de noviembre, los pacientes tienen edades entre los 18 y 32 años y presentan lesiones de diferente complejidad.Entre los diagnósticos se encuentran traumas craneoencefálicos, torácicos y abdominales, heridas penetrantes en el cuello, lesiones ocasionadas por cuerpos extraños, fracturas en extremidades y pelvis, además de afectaciones vasculares y oculares.Sobre la condición de los 14 militares atendidos en el HUS, el reporte médico señala que dos permanecen en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), después de ser intervenidos quirúrgicamente, con pronóstico reservado.Otros cuatro soldados ya fueron sometidos a procedimientos quirúrgicos y continúan bajo seguimiento especializado, mientras que uno permanece en cirugía. Los siete restantes están bajo observación médica, valoración de especialistas y estudios complementarios para definir los tratamientos que requieren.El hospital explicó que desde el ingreso de los heridos dispuso de su capacidad asistencial y de un equipo multidisciplinario para garantizar la atención de los militares, teniendo en cuenta la complejidad de las lesiones.Los primeros ocho pacientes llegaron al HUS el sábado 7 de noviembre, entre las 4:00 y las 6:00 de la tarde. Los otros seis ingresaron este domingo, en la tarde.
Paisita Noche es uno de los chances más consultados en Antioquia y otras regiones de Colombia. Su oferta de diferentes combinaciones permite participar con distintas modalidades y verificar si el tiquete coincide con los números anunciados oficialmente.Resultado de Paisita Noche hoy domingo 8 de noviembre de 2026El resultado del sorteo de este domingo 8 de noviembre de 2026 está pendiente de publicación. Cuando se conozca la información oficial, los jugadores podrán comprobar si sus apuestas coinciden con la combinación ganadora.Número ganador: pendiente de publicación.Dos últimas cifras: pendiente de publicación.Tres últimas cifras: pendiente de publicación.Los resultados deben consultarse en los canales oficiales y puntos de venta autorizados. También se recomienda conservar el tiquete original en buen estado para facilitar su validación.¿A qué hora juega Paisita Noche?El horario del sorteo depende del día de la semana:De lunes a sábado: 6:00 p. m.Domingos y festivos: 8:00 p. m.Los jugadores pueden realizar apuestas desde $500 hasta $25.000, según la modalidad seleccionada. Para obtener el premio mayor deben acertar las cuatro cifras en el mismo orden anunciado en el sorteo oficial.¿Cuáles son las modalidades de apuesta de Paisita Noche?El juego cuenta con seis alternativas, cuyos premios dependen de la cantidad de cifras acertadas y del orden en que coincidan:Cuatro cifras directo o superpleno: acertar los cuatro números en el orden exacto.Cuatro cifras combinado: acertar las cuatro cifras sin importar el orden.Tres cifras directo: acertar las tres últimas cifras en el orden anunciado.Tres cifras combinado: acertar las tres últimas cifras en cualquier orden.Dos cifras o pata: acertar los dos últimos números.Una cifra o uña: acertar únicamente la última cifra del resultado.¿Cómo funciona la quinta balota de Paisita Noche?La quinta balota se incorporó a Paisita Noche durante 2025. Consiste en una cifra adicional que acompaña al resultado principal y ofrece posibilidades complementarias de premio cuando coincide con la apuesta realizada.Esta opción se suma a las seis modalidades disponibles para los participantes.¿Qué requisitos se necesitan para reclamar un premio de Paisita Noche?El proceso de cobro depende del monto obtenido. Para comenzar, los ganadores deben presentar los siguientes documentos:Tiquete original en buen estado.Documento de identidad original.Fotocopia legible de la cédula.También deben cumplir requisitos adicionales según el valor del premio:Premios menores a 48 UVT: únicamente requieren los documentos básicos.Premios entre 48 y 181 UVT: además de la documentación inicial, se debe diligenciar el formulario SIPLAFT en un punto autorizado.Premios superiores a 182 UVT: se necesita una certificación bancaria con una vigencia máxima de 30 días. El pago se realiza mediante transferencia bancaria y puede tardar hasta ocho días hábiles.Con sus sorteos diarios, distintas modalidades de apuesta y la opción de quinta balota, Paisita Noche mantiene una amplia participación entre los jugadores de Antioquia y otras zonas del país.
La nieve es uno de los fenómenos naturales que más despierta curiosidad, especialmente en lugares donde las temperaturas no permiten experimentarla con frecuencia. Aunque en países como Canadá, Suiza, Noruega, Finlandia y Estados Unidos es habitual encontrar paisajes cubiertos de nieve durante ciertas temporadas, en ciudades como Bogotá no es común tener la oportunidad de tocarla y sentir sus bajas temperaturas.Este fenómeno ocurre cuando el vapor de agua en la atmósfera se congela y forma cristales de hielo que se agrupan hasta caer al suelo en forma de copos. Por eso, experimentar la nieve implica mucho más que observar un paisaje blanco, pues también significa sentir el frío, caminar sobre superficies heladas y conocer de cerca un ambiente propio de las regiones invernales.Sin embargo, los habitantes de la capital colombiana tendrán la oportunidad de vivir esta experiencia sin salir de la ciudad. Un centro comercial de Bogotá anunció la llegada de una atracción con nieve 100 % real, que estará disponible durante la temporada navideña y ofrecerá actividades para toda la familia.¿Dónde estará la experiencia de nieve real en Bogotá y cómo participar?Se trata de Imperial Ártico, una experiencia ubicada en el centro comercial Plaza Imperial en Suba, que abrió sus puertas al público desde el sábado 7 de noviembre de 2026. La atracción contará con un espacio de más de 180 metros cuadrados, ubicado en la entrada principal número 1, donde los visitantes podrán experimentar temperaturas de hasta -16 °C.La iniciativa busca combinar entretenimiento familiar con educación ambiental. Por eso, además de la nieve, tendrá diferentes escenarios y actividades interactivas para enseñar sobre el cuidado del planeta, el calentamiento global y la conservación de los ecosistemas. Entre los principales atractivos se encuentran:Árbol de la Vida: una estructura de más de 15 metros de altura, ubicada en la plaza central, cuyas decoraciones tendrán mensajes sobre acciones cotidianas para proteger el medioambiente, como ahorrar agua, utilizar responsablemente la energía y separar los residuos.Generación de energía limpia: dos bicicletas conectadas a un sistema de dinamo permitirán que los visitantes produzcan energía mediante el pedaleo y enciendan parte de la escenografía.Escuela Polar: una estación interactiva con pantalla táctil, preguntas y respuestas sobre el planeta y premios para los participantes.Huellas de Compromiso: un espacio para tomarse fotografías con avisos que representan compromisos personales con el cuidado de la Tierra.Escenografías animatrónicas: tres escenarios que complementarán el recorrido por el centro comercial.La campaña también busca generar conciencia sobre las consecuencias del calentamiento global, especialmente la pérdida de hielo en los polos y los glaciares, que afecta los hábitats de diferentes especies.¿Cómo visitar la atracción?La experiencia estará abierta al público desde el 7 de noviembre. Los visitantes que realicen compras en los establecimientos podrán acceder a descuentos en la boletería.Debido a que el recorrido se desarrolla a -16 °C, el centro comercial recomienda asistir con ropa adecuada para bajas temperaturas, como chaqueta, saco y bufanda, además de zapatos apropiados para este tipo de ambientes.Por otra parte, durante la temporada de fin de año, los clientes podrán participar en un sorteo con premios que superan los 50 millones de pesos. Para hacerlo, deberán realizar compras en los establecimientos y registrar sus facturas en los puntos de información.
La educación está cambiando y, con ella, los espacios donde se desarrolla el aprendizaje. Las aulas tradicionales comienzan a dar paso a ambientes flexibles que integran tecnología, creatividad y trabajo colaborativo, con el propósito de responder a las necesidades de las nuevas generaciones.Un ejemplo de esta transformación es el Colegio Santa María, que inauguró el pasado 16 de junio The Ignite Building, una construcción que articula arquitectura, innovación tecnológica y nuevas metodologías pedagógicas.La propuesta busca superar los modelos de enseñanza centrados en clases convencionales y asignaturas independientes. Para ello, adopta un enfoque socioconstructivista basado en el Aprendizaje Basado en Proyectos (ABP), que promueve la investigación, la experimentación y la solución de problemas reales.El edificio dispone de aulas flexibles, zonas de encuentro y laboratorios que permiten desarrollar actividades individuales y grupales. La metodología busca fortalecer seis competencias: pensamiento crítico, creatividad, comunicación, colaboración, ciudadanía global y sostenibilidad, y autonomía.“Invertir en espacios para aprender es invertir en el futuro. Las nuevas generaciones necesitan ambientes que les permitan experimentar, crear, colaborar y desarrollar las competencias que les exigirá un mundo en constante transformación”, afirmó Hernando Rojas Leguízamo, rector del Colegio Santa María.Entre sus instalaciones se encuentran laboratorios de Química, Física y Biología, dotados con cámaras de flujo laminar, incubadoras, autoclaves y microscopios de nueva generación.También cuenta con cinco Makerspaces especializados en diseño, innovación, realidad virtual, inteligencia artificial, programación y robótica. Estos espacios incorporan herramientas como impresoras 3D, cortadoras láser, Arduino, Python y kits de Lego, que pueden utilizarse en proyectos de diferentes asignaturas.Otro punto destacado es el Ágora, un espacio con graderías que funciona como anfiteatro abierto y puede adaptarse para asambleas, debates, actividades grupales o zonas de descanso.La construcción también incorpora criterios bioclimáticos para favorecer la iluminación natural, la ventilación y el confort térmico y acústico. Sus jardines, zonas verdes y puntos de hidratación complementan la apuesta por el bienestar de las estudiantes.The Ignite Building es una de las intervenciones del Plan Maestro de Infraestructura, que también incluye la remodelación de los bloques 6 y 7, la renovación del Centro Francisco Spinelli y la intervención de los parques escolares.La estrategia contempla, además, iniciativas de sostenibilidad como el aprovechamiento de aguas lluvias y la incorporación de energía solar.Esta evolución refleja un cambio en la manera de entender la educación, en la que los espacios físicos, la tecnología y las metodologías de enseñanza deben avanzar de forma conjunta.
El ministro de Defensa, el general (r) Jorge Mora, respondió, por medio de un mensaje en la red social X, al expresidente Gustavo Petro, quien cuestionó, por ese mismo medio, que no se hayan comprado sistemas antidrones para proteger a las Fuerzas Militares, pese a que, según afirmó, se habían dejado los recursos para esa adquisición.El pronunciamiento del expresidente se produjo después del ataque terrorista con drones cargados de explosivos contra las instalaciones del Cantón Militar de Santa Rosa, en el sur de Bolívar, que dejó tres soldados asesinados y ocho heridos de gravedad. Frente a estos señalamientos, el ministro Mora aseguró que los registros oficiales desmienten que hubiera recursos apropiados para comprar los sistemas antidrones en 2026 o que se hubiera cancelado un contrato. “Los $800.000 millones de la primera fase nunca fueron apropiados ni recibidos para 2026. Confundir anuncios con disponibilidad presupuestal no convierte una expectativa en realidad financiera”, aseguró Mora.El ministro también indicó que, al asumir la administración, no existía un proceso contractual o precontractual por 6,2 billones de pesos.Mora también se refirió a las visitas realizadas por el exministro y la exviceministra de Estrategia y Planeación a países como India, República Checa, Turquía, Catar, Reino Unido y Estados Unidos. Sobre estas, señaló que “fueron exploraciones comerciales que no culminaron en un contrato”. Además, sostuvo que las ofertas de empresas extranjeras no cumplían con los requisitos de integración técnica e interoperabilidad exigidos por las Fuerzas Militares. El jefe de la cartera de Defensa afirmó que las dificultades vienen de años atrás: “Las deficiencias de planeación anteriores impidieron consolidar la capacidad desde 2023, cuando grupos ilegales intensificaron el uso de drones”. Sin embargo, aseguró que actualmente la Fuerza Pública adelanta procesos de compra con presupuesto ordinario, impulsa la producción propia de estos sistemas y prepara un documento del Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) para garantizar su financiación.
