La piloto colombiana Tatiana Calderón está lista para enfrentar uno de los mayores desafíos de su carrera este sábado 12 de octubre, cuando compita por primera vez en las 10 Horas de Petit Le Mans, una de las carreras más exigentes de la temporada de la IMSA Michelin Endurance Cup. Junto a sus compañeros de Gradient Racing, Sheena Monk y Stevan McAleer, Calderón correrá en el histórico circuito de Road Atlanta, ubicado en Georgia, Estados Unidos.Road Atlanta, construido en 1970, es un circuito de 2,54 millas con 12 curvas que presenta grandes cambios de elevación, lo que lo convierte en un reto físico para los pilotos. Aunque es la tercera carrera más larga de la temporada, la naturaleza corta del circuito y el constante tráfico entre las diferentes categorías hacen que esta competencia sea particularmente desafiante.El equipo de Gradient Racing, con el carro #66 Acura NSX GT3 Evo22, enfrentó varios obstáculos a lo largo de la temporada. En la carrera pasada, Battle on the Bricks en Indianápolis, un problema eléctrico bajo la lluvia complicó la participación del equipo. A pesar de estos contratiempos, Calderón logró mostrar su velocidad con tiempos de vuelta competitivos, lo que deja en evidencia su capacidad para enfrentar cualquier reto en la pista. Calderón, quien forma parte de la Escudería Telmex Claro, expresó su entusiasmo por su debut en la Petit Le Mans:El equipo está enfocado en cerrar la temporada de manera exitosa, y Calderón está decidida a demostrar el ritmo competitivo que han tenido a lo largo del año: “Tengo muchas ganas de cerrar la temporada por lo alto, de poder reflejar en los resultados todo el esfuerzo que hemos hecho”.Además de su participación en la Petit Le Mans, Calderón tiene programada su asistencia al Gran Premio de México a finales de octubre, donde ha sido nombrada la primera embajadora femenina del evento, compartiendo este honor con Ivanna Richards y Santiago Ramos.Tatiana Calderón también aprovechó la oportunidad para agradecer el apoyo de sus patrocinadores y colaboradores: “Quiero agradecer a todos los que nos han apoyado este año, a la Fundación Con Cora de Karol G, Wandr Studio, AVL RaceTech, Escudería Telmex Claro, el Ministerio del Deporte de Colombia y Rimas Sports, agencia de la que ahora formo parte”.Este sábado, todos los ojos estarán puestos en Calderón, quien buscará dejar su huella en la prestigiosa carrera de resistencia Petit Le Mans y seguir consolidando su carrera en el automovilismo internacional.Calendario de fin de semana de Road Atlanta (hora local)-Jueves 10 de octubre Práctica 3. 6:30 p.m.-Viernes 11 de octubre Clasificación. 2:25 p.m.-Clasificación Colombia Sábado 12 de octubre-Carrera. 11:10 a.m. (10 Horas)
La piloto colombiana Tatiana Calderón reveló que se unirá a la británica Katherine Legge y a la estadounidense Sheena Monk para participar en el calendario completo de cinco carreras de la Copa Michelin de Resistencia. A bordo del Acura NSX GT3 Evo de Gradient Racing, iniciarán su travesía en enero con la primera visita a Daytona desde 2020.El periplo continuará con el debut en las renombradas 12 Horas de Sebring en marzo, seguido de las Seis Horas de Watkins Glen, la "Batalla sobre los ladrillos" en el emblemático Indianápolis Motor Speedway y, finalmente, la Petit Le Mans que cierra la temporada en Road Atlanta.Para Tatiana Calderón, este anuncio marca un regreso positivo a la escena automovilística estadounidense después de su campaña en la IndyCar con A.J. Foyt Racing en 2022. Además, será la primera vez que compita con un auto GT3 desde su participación en las 24 Horas de 2020, compartiendo un Lamborghini Huracan GT3 Evo con Katherine Legge, Rahel Frey y Christina Nielsen.Tras quedar impresionada en su primera visita a la mayor carrera de resistencia de Estados Unidos hace casi cuatro años, Tatiana Calderón se mostró motivada para regresar al campeonato IMSA. La prueba previa obligatoria, el "Roar Before the 24", tendrá lugar del 19 al 21 de enero, una semana antes de las 24 Horas programadas entre el 25 y 28 de enero.El piloto británico Stevan McAleer se unirá como cuarto integrante de Gradient Racing durante la icónica Rolex 24 en Daytona. "Estoy súper agradecida a todo el equipo Gradient Racing por esta oportunidad", expresó Tatiana Calderón. "Estoy muy emocionada de formar equipo con Sheena, Katherine y Stevan para la Rolex 24 en Daytona. El equipo hizo un gran trabajo el año pasado y espero que podamos aprovechar ese impulso para subir al podio. Estoy ansiosa por compartir con ellos y familiarizarme con todo lo antes posible. ¡No puedo esperar a empezar mi temporada!", añadió la destacada piloto.Así será el calendario de la Copa IMSA Michelin 2024:-Enero 25-28: 24 Horas Rolex de Daytona-Marzo 13-16: 2 Horas Mobil 1 de Sebring-Junio 20-23: 6 Horas Sahlen’s en el Glen (Watkins Glen)-Septiembre 20-22: Battle on the Bricks (Indianapolis)-Octubre 9-12: Petit Le Mans Motul (Road Atlanta)Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
Los logotipos de la Karol G aparecieron en el auto de la piloto bogotana Tatiana Calderón que corrió con el equipo Charouz Racing System en el circuito de Spa, en Bélgica. Conozca los detalles en Entretiempo:Le puede interesar: escuche el podcast Sin Tabú
La colombiana Tatiana Calderón regresará este fin de semana al Campeonato FIA de Fórmula 2 gracias al apoyo que le brindará su compatriota Karol G, una acción que busca el empoderamiento femenino en el deporte.Con el nuevo apoyo, Calderón correrá en el equipo Charouz Racing System, en reemplazo del turco Cem Bölükbasi, y hará pareja con el brasileño Enzo Fittipaldi, nieto del brasileño Emerson Fittipaldi."Estoy muy contenta de poder relanzar mi temporada, pero sobre todo de poder hacerlo gracias al apoyo de Karol G, quien me ha dado la oportunidad de seguir compitiendo, de seguir soñando", dijo la bogotana.Los logotipos Karol G aparecerán en al auto que Calderón piloteará en los circuitos de Spa Francorchamps, Zandvoort, Monza y Yas Marina entre agosto y noviembre, en un gesto de empoderamiento y a la vez como parte de un llamado de apoyo a la carrera de la piloto colombiana."El automovilismo es de los pocos deportes donde hombres y mujeres podemos competir mano a mano si nos brindan las oportunidades y es lo que ella está haciendo por mi carrera, dándome esta oportunidad que gracias también a AVL RaceTech y Claro-Telcel hemos podido concretar", agregó la corredora.Abogó por más mujeres en este y todos los deportes y reclamó porque haya más iniciativas que realmente promuevan la inclusión y el empoderamiento de la mujer en todos los campos.A la vez destacó que el apoyo de Karol G le permitirá volver a la Fórmula 2 en donde seguirá midiéndose "a un muy alto nivel y agradezco también a mi nuevo equipo Charouz Racing System por la oportunidad".Al apoyo de Karol G se han sumado ya AVL RaceTech y Claro-Telcel, haciendo posible que Calderón regrese a la competición después de que su temporada en IndyCar se viera interrumpida.La bogotana se convirtió en 2019 en la primera y hasta ahora única mujer en competir de forma regular en la Fórmula 2, serie a la que regresa junto al equipo Charouz Racing System, con quienes tuvo la oportunidad de realizar las pruebas de post temporada en 2018.El regreso de Calderón será este viernes en las primeras sesiones de prácticas y clasificación del circuito de Spa-Francorchamps, en la provincia de Lieja (Bélgica), iniciando su reajuste a la categoría en la que participó por última vez unos tres años atrás.El sábado tendrá lugar la primera de dos carreras y el domingo correrá la segunda en el previo del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1.Le puede interesar: las noticias curiosas del deporte con Entretiempo
La colombiana Tatiana Calderón debutará en la Indycar corriendo 12 de las 17 carreras de la temporada 2022. Lo hará con AJ Foyt Racing, que por primera vez tendrá a una mujer entre su nómina de corredores."Estoy encantada y muy agradecida con Jonathan Kendrick (cofundador y presidente de ROKiT), a ROKiT y a AJ Foyt Racing por la oportunidad de correr en la NTT IndyCar Series", manifestó Tatiana tras el anuncio que la llevará a la línea de partida el próximo 27 de febrero en un circuito urbano en San Petersburgo.Las otras carreras en las que estará presente Calderón serán en Long Beach (abril 10), Barber Motorsports Park (mayo 1), Indianapolis Motor Speedway (autódromo, mayo 14), Detroit (junio 5), Road America (junio 12), Mid-Ohio (julio 3), Toronto (julio 17), Indianapolis Motor Speedway (autódromo, julio 30), Nashville (agosto 7), Portland (septiembre 4) y Laguna Seca (septiembre 11).Larry Foyt, presidente del equipo con el que correrá la colombiana, declaró que "Tatiana mostró mucho potencial en su prueba en Mid-Ohio" y que por eso Calderón competirá a bordo del monoplaza número 11 y será patrocinada por el ROKiT Group.Tatiana Calderón, de 28 años, se convertirá entonces en la primera mujer en correr con el AJ Foyt Racing, equipo cuatro veces ganador de la Indy 500, que el pasado domingo cumplió 87 años. Además, la colombiana tendrá como compañeros de equipo al estadounidense Kyle Kirkwood, campeón de las Indy Lights, que es categoría anterior al IndyCar, y el canadiense Dalton Kellet.La Indycar no tiene una mujer compitiendo de manera regular desde 2013, año en el que compitió la suiza Simona de Silvestro. Escuche más noticias deportivas
La colombiana Tatiana Calderón inicia este fin de semana en Spa (Bélgica) su primera temporada completa en el Campeonato del Mundo de resistencia (WEC), que constará de seis pruebas."Después de una exitosa temporada de prototipos deportivos de carreras en la European Le Mans Series en 2020, Tatiana da el siguiente paso en su viaje de carreras de resistencia este año al compartir la Oreca-Gibson de Richard Mille Racing, dirigida por Signatech, con sus compañeras de equipo Sophia Floersch y Beitske Visser para el temporada completa de seis rondas del WEC", informó este viernes su equipo de comunicación.Tatiana Calderón conoce el circuito de Spa-Francorchamps de sus días en la Fórmula 3 europea, la GP3 y la Fórmula 2. Aunque es una de sus favoritas, según remarcó en un comunicado, "la pista siempre estará asociada con los amargos recuerdos de la muerte de su entonces compañero de equipo, Anthoine Hubert, en un accidente en 2019"."Nunca es fácil volver a Spa con los recuerdos de perder a Anthoine aquí, pero seguimos corriendo por él y dando lo mejor de nosotros en cada ocasión, como él lo hizo", dijo la colombiana.El fin de semana de Spa será un gran desafío para Tatiana Calderón, por los cambios introducidos en la categoría LMP2. Los nuevos 'Hypercars' son varios segundos por vuelta más lentos que los LMP1 que reemplazan. Estos cambios incluyen un aumento del peso mínimo, una reducción de los caballos de fuerza y el uso obligatorio del kit aerodinámico de baja carga aerodinámica de las especificaciones de Le Mans.Para complicar aún más las cosas, todos los equipos de LMP2 ahora deben usar neumáticos Goodyear, en lugar de los Michelin utilizados por Richard Mille Racing en 2020, subrayó su equipo en un comunicado."Todos en Richard Mille Racing estamos realmente emocionados de comenzar la nueva temporada este fin de semana en un circuito tan grandioso y contra unos rivales tan competitivos como los que tiene el Mundial de Resistencia de la FIA esta temporada en nuestra clase LMP2", comentó la colombiana."Haremos todo lo posible para empezar lo mejor posible. Por supuesto, todavía hay mucho que aprender con los nuevos neumáticos y el kit aerodinámico obligatorio de baja carga aerodinámica. Pasar el tráfico es ahora un desafío aún mayor con la velocidad de nuestros autos y la clase GT cada vez más cerca", valoró.En 2021, el calendario del Mundial de Resistencia consta de seis pruebas en Spa-Francorchamps (1 de mayo), Portimao (13 de junio), Monza (18 de julio), Le Mans (21-22 de agosto), Fuji (26 de septiembre) y Baréin (20 de noviembre).
La colombiana Tatiana Calderón comenzará este fin de semana, en el circuito de Fuji, su temporada en la Super Fórmula japonesa.Según explicó su equipo de comunicación, Tatiana Calderón "busca construir sobre la experiencia adquirida durante la temporada anterior en la categoría de monoplazas más competitiva en Japón, junto al mismo equipo con el que compitió en 2020, ThreeBond Drago Corse".Tatiana Calderón pilotará el mismo Dallara SF19 de la temporada anterior, equipado con motor Honda.Tras haber cumplido la semana pasada con cuatro sesiones de entrenamientos, la colombiana espera con ansias el inicio de la segunda temporada de su aventura en Japón."No puedo creer que por fin esta semana arranque mi segunda temporada en la Super Fórmula. Tuvimos una semana para preparar la carrera luego de haber completado dos días de pruebas en Fuji y esperamos poder concretar en mejoras lo que aprendimos en los test para arrancar con pie derecho", comentó.Calderón agradeció "su constante apoyo a ROKiT, Maisy Kay, Bandero y el Ministerio del Deporte" y anunció que será embajadora de AVL RACING."Hemos venido ya trabajando juntos en los últimos años utilizando su simulador en Austria y ahora tendré además su asistencia en pista. Estoy muy contenta de contar con ellos", aseguró.La temporada comenzará en el circuito de Fuji, antigua sede del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, con una carrera pactada a 41 vueltas.El año pasado Tatiana Calderón consiguió allí la quinta vuelta más rápida en la carrera final de la temporada y regresó para dos días de pruebas en diciembre y dos más este año, lo que hace de Fuji un escenario ideal para iniciar su temporada después de más de tres meses sin carreras.Por otra parte, para esta temporada la Super Fórmula ha introducido algunos cambios en el reglamento.Se incrementa el tiempo de uso permitido del sistema conocido como OTS por sus siglas en inglés (overtake system), un botón que altera la potencia del motor temporalmente. Se podrá usar ya no durante 100 segundos sino 200, con lo que se espera que aumenten los adelantamientos durante la carrera. Además, la clasificación, en lugar de llevarse a cabo el domingo, se realizará el sábado en la tarde posterior a una única práctica libre.
Tras la experiencia que adquirió en su campaña de novata del año pasado al volante de su Dallara SF19 con motor Honda, Valderón da un paso más en una de las categorías de monoplazas más duras del mundo.La temporada pasada tuvo un duodécimo puesto como mejor resultado en las cinco carreras que disputó. Pero, según su equipo, "impresionó a ThreeBond Drago Corse y a todo el paddock de la Súper Fórmula con su dedicación, profesionalidad y perseverancia en circunstancias difíciles, corriendo para un equipo básicamente nuevo de monoplazas en pistas que eran nuevas para ella, una tarea que no fue fácil por la crisis sanitaria mundial que la obligó a saltarse dos carreras".Fue séptima en el primer día de pruebas de la postemporada."Disfruté mucho el año pasado y aprendí mucho, no solo sobre la Súper Fórmula y el automovilismo japonés, sino también sobre la cultura japonesa en general. Definitivamente estoy enamorado de Japón y estoy deseando volver a ver a los aficionados de nuevo, con la esperanza de que la situación de COVID sea un poco mejor. Quiero agradecerles todo su apoyo y asegurarles que trabajaré duro para hacer una buena actuación este año", dijo la piloto nacida en Bogotá hace 27 años.Calderón fue piloto de pruebas del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1 y es la primera mujer latinoamericana en conducir un Fórmula 1 y también la primera mujer en competir a tiempo completo en la Súper Fórmula japonesa.Ryo Michigami, director y propietario del equipo ThreeBond Drago Corse, se declaró "increíblemente feliz de trabajar de nuevo con Tatiana esta temporada"."Aunque no pudo participar en todas las carreras la temporada pasada, tuvo actuaciones memorables y demostró que las mujeres pueden competir en igualdad de condiciones en la máxima categoría en Japón. Este será el segundo año para ambos, para ella y para el equipo en el campeonato", recordó, "y haremos todo lo posible para cumplir con nuestras altas expectativas más allá de esta temporada".La nueva temporada de Súper Fórmula comenzará en el Fuji Speedway el 3 y 4 de abril y tiene el siguiente calendario:Ronda 1 - Fuji Speedway, 3-4 de abrilRonda 2 - Suzuka, 24-25 de abrilRonda 3 - Autopolis, 15-16 de mayoRonda 4 - Sugo, 19-20 de junioRonda 5 - Twin Ring Motegi, 28-29 de agostoRonda 6 - Okayama, Octubre 2-3Ronda 7 - Suzuka, 30-31 de octubre
La piloto colombiana Tatiana Calderón habló con BLU Radio sobre cómo finalizó la temporada automovilística atípica durante el 2020.Sobre su participación con el equipo ThreeBond Drago CORSE, en Tokio, señaló que no ha sido fácil adaptarse a la cultura y al equipo, pero el siempre han ido de menos a más, lo que significa que van por la dirección correcta. Sobre su participación en la carrera de las 24 Horas de Le Mans señaló que fue uno de los mejores momentos de su carrera, en donde tuvo la oportunidad de interactuar con Juan Pablo Montoya, quien le dio algunos consejos para aplicarlos en la pista.Por ahora, se prepara para competir en su última carrera del 2020 y se concentrará en rematar la temporada de este año, pero no perdió la oportunidad para señalar que espera poder competir la Súper Formula Japonesa el próximo año.Escuche la entrevista completa de la piloto colombiana Tatiana Calderón en Autos y Motos:
La piloto colombiana Tatiana Calderón afrontará las exigentes 24 Horas de Le Mans en el equipo "Richard Mille Racing" al volante del Oreca 07-Gibson en la categoría LMP2 junto con Beitske Visser y Sophia Floersch en la primera alineación femenina en un prototipo en Le Mans desde 1991.Con Beitske Visser ya corrió en la ronda de Spa en agosto de la Serie Europea de Le Mans, y ésta sustituye a Katherine Legge, que se lesionó en un accidente de pretemporada en el circuito Paul Ricard y no se ha recuperado para correr este fin de semana.Calderón llega a su primera salida en Le Mans con dos LMP2 en su haber en las European Le Mans Series en Paul Ricard y Spa, asegurando los seis primeros puestos en ambos circuitos, aunque sabe que las exigencias únicas en el "Circuit de la Sarthe", de 13,6 kilómetros, son muy diferentes a todo lo que ha encontrado hasta ahora.La competición, que se disputa en septiembre en lugar de junio debido a los efectos de la pandemia COVID-19, significa menos horas de luz diurna y temperaturas más frescas de lo normal.Y la falta de espectadores dará al evento un aspecto diferente al de años anteriores."Estoy muy emocionada de poder debutar finalmente en Le Mans. Se suponía que íbamos a correr en junio, y en su lugar tuvimos la carrera virtual de 24 horas que me ayudó a prepararme lo máximo posible", reconoce Tatiana Calderón."Va a ser una edición muy inusual, pero sigue siendo una carrera con la que siempre se sueña y creo que tenemos una gran oportunidad aunque somos un grupo de pilotos novatos con el desafío de adaptarse, especialmente porque el primer día de acción en la pista el jueves tendremos la calificación", explica la piloto."Hay mucho que aprender, pero estoy deseando hacerlo. Echaremos de menos a Katherine este fin de semana y esperamos que se recupere rápido", recordó Calderón.Escuche este informe en Mañanas BLU:
León XIV inició este domingo 8 de noviembre una visita histórica a Argentina, la primera de un papa en casi 40 años, y en su primer discurso reclamó para este país justicia social y apoyo a la educación y la investigación, así como la necesidad de proteger a los jubilados y las personas discapacitadas, precisamente los sectores más afectados por la ‘motosierra’ de Javier Milei.“La economía debe estar al servicio de la persona, y no la persona al servicio de la economía", dijo el papa ante el propio Milei, quien escuchó sentado a su lado en el auditorio del antiguo Centro Cultural Kirchner (CCK), rebautizado como Palacio Libertad.Milei llegó a la Presidencia en diciembre de 2023 con la promesa de imponer equilibrio fiscal y reducir la inflación. Para ello, puso en marcha políticas públicas encaminadas a reducir el Estado, los programas sociales, las pensiones y la financiación de la educación y salud públicas. Lo que él mismo llamó, con orgullo, la “motosierra”.Desde entonces, han desaparecido 32.390 empresas y 465.811 empleos, se ha profundizado la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores y los jubilados, se ha disparado la morosidad en los hogares hasta el 12,8 % y la tasa de desocupación ha llegado al 7,9%, según el Centro de Política Económica Argentina (CEPA), en su informe difundido este fin de semana bajo el título ‘La Argentina que recibe al papa’.En definitiva, la clase media argentina ha sido la más golpeada por las políticas de ajuste, que han impactado en programas de derechos humanos, mujeres, jubilados, educación, infancias y colectivos vulnerables, como las personas discapacitadas.El contundente discurso del pontífice puso precisamente el acento en esos aspectos: "Pienso de manera particular en las familias que llevan sobre sí el peso de la incertidumbre, en quienes buscan trabajo, en los ancianos que han contribuido durante años a construir la sociedad y en quienes, aún trabajando, tienen dificultades para cubrir las necesidades de su hogar".Y reclamó “especial atención en la enfermedad, la dependencia y la discapacidad", así como a “la medicina, la educación, la producción y la investigación”.Advertencia anterioresEl arzobispo de Buenos Aires, Jorge García Cuerva, quien ocupa el cargo que en su día tuvo el papa Francisco, antecesor de León XIV, ya había cuestionado al gobierno de Milei por la situación de los jubilados, que se manifiestan cada miércoles ante el Congreso y con frecuencia son reprimidos por la policía, y las personas discapacitadas.El llamado del papa a cuidar a las personas se completó con otro sobre la defensa de la tierra, en respuesta a la reforma de la ley de glaciares propuesta por el Gobierno argentino para que se puedan explotar recursos mineros en zonas aledañas a las masas de hielo."Argentina ha sido bendecida por Dios con una extraordinaria riqueza natural. Sus campos, sus reservas de agua, sus fuentes de energía, sus minerales y la diversidad de sus ecosistemas ofrecen amplias posibilidades de desarrollo", dijo el papa, al añadir "una ecología auténticamente humana sabe unir el cuidado de la creación al de las personas”.El papa León XIV llegó a Buenos Aires procedente de Uruguay, donde inició el viernes una gira sudamericana que también lo llevará a Perú, donde vivió y ejerció como sacerdote y obispo durante casi 20 años, la segunda patria del papa estadounidense.Estas primeras palabras del papa en Argentina, ante un Milei amilanado tras las derrotas electorales de sus aliados en Estados Unidos y Brasil, así como por la destitución y detención del ya expresidente de Paraguay Santiago Peña (por su responsabilidad en la quiebra del Ueno Bank), le han llevado a ofrecer un mensaje moderado el que ha resaltado la figura del papa Francisco como un “ser excepcional” y “el argentino más importante de la historia”.También defendió la fe católica tras haber abrazado el judaísmo en los últimos años, considerar a Israel un socio político fundamental y tras inaugurar recientemente un gran templo evangélico en Argentina.Milei recibió a León XIV a su llegada a Argentina y luego se reunieron en privado en la Casa Rosada durante 40 minutos. Entre medias, el pontífice rindió homenaje, con una ofrenda floral, al monumento de José de San Martín, prócer de la independencia sudamericana, y recibió las llaves de la ciudad de Buenos Aires.El papa presidirá mañana una misa que se espera multitudinaria en Buenos Aires, el martes viajará a la ciudad de Córdoba y el miércoles lo hará a Luján, donde se encuentra la basílica que acoge a la patrona de Argentina.
El presidente estadounidense, Donald Trump, reconoció que su política de deportaciones fue "demasiado dura" tras las elecciones de mitad de mandato del martes pasado en las que su partido perdió las mayorías del Congreso, según una entrevista con la cadena CBS publicada este domingo.El corresponsal del programa '60 Minutes' Ross Douthat preguntó a Trump, en la primera entrevista televisiva del mandatario tras las elecciones, si consideraba que su política de deportaciones fue demasiado lejos. "Pienso que fue demasiado dura. Pienso que quizá fue demasiado dura, sí", expresó el mandatario, según un fragmento de la entrevista que se transmite en su totalidad horas más tarde.Sus declaraciones se producen tras los comicios del martes, en los que los demócratas ganaron las mayorías de la Cámara de Representantes y el Senado en unas campañas en las que el rechazo a las redadas del Servicio de Inmigración y Aduanas (ICE) motivó a votantes, en particular a electores latinos.A pesar de estos resultados y estas declaraciones, Trump nombró el viernes como nuevo jefe de su gabinete a Stephen Miller, un asesor considerado el artífice de la política antiinmigrante del Gobierno.Además, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, avisó que "las deportaciones continuarán" en una publicación en sus redes sociales un día después de las elecciones.
El hotel La Luna, en Cali, ubicado en el sur de la ciudad, y que quedó gravemente afectado por el terremoto del pasado 10 de agosto, en las últimas horas registró un desprendimiento de escombros asociado a un movimiento en su estructura. La situación obligó a las autoridades a reforzar las medidas de seguridad en el sector para evitar que alguna persona resultara afectada.De acuerdo con el secretario de Gestión del Riesgo de Cali, Ricardo Peñuela, el incidente no dejó personas lesionadas ni víctimas. Sin embargo, debido a las condiciones de la edificación, se amplió el perímetro de seguridad alrededor del inmueble."Se presentaron movimientos estructurales en lo que es el edificio, la estructura denominada Hotel La Luna, para lo cual hubo movimientos en el punto de inflexión de la mitad, donde el edificio colapsó. No tenemos víctimas fatales ni heridos.", dijo Peñuela.El funcionario también explicó que la estructura ya cuenta con la aprobación del Consejo Distrital para adelantar su demolición, un procedimiento que estará a cargo de los propietarios del hotel."Tenemos la protección de la vida restringida, como lo pueden ver en cuanto a las personas que transitan por la vía, pero hemos extendido este perímetro para que las personas que transiten por aquí lo hagan de manera segura. La próxima semana empezaremos con toda la demolición de esta estructura para eliminar o reducir el riesgo de colapso que tenemos en este sitio.", señaló el funcionario.Según indicó Peñuela, actualmente se desarrollan mesas técnicas para avanzar en los aspectos necesarios que permitan ejecutar la intervención y establecer las condiciones bajo las cuales se realizará la demolición.
La Selección Colombia tendrá que modificar su nómina para los compromisos amistosos de noviembre de 2026. El cuerpo técnico, liderado por el entrenador argentino Néstor Lorenzo, confirmó la salida de Jaminton Campaz debido a una lesión y anunció la convocatoria de Óscar Cortés para ocupar su lugar.La decisión se conoció luego de que Rosario Central, equipo al que pertenecía Campaz, notificara al cuerpo técnico sobre la situación física del futbolista. Ante esta novedad, el seleccionador decidió incorporar al atacante que actualmente juega en Huracán, del fútbol argentino.El cambio representa un ajuste en los planes de Lorenzo para la próxima fecha FIFA, en la que el combinado nacional se medirá con Chile en Cali y posteriomente en Santiago. La modificación también obliga al entrenador a reorganizar las alternativas ofensivas disponibles para estos encuentros.¿Por qué Jaminton Campaz salió de la convocatoria de Colombia?La baja del atacante se produjo por una lesión que le impide sumarce a la concentración de la Tricolor. La información sobre su estado físico fue comunicada por Rosario Central, situación que llevó a la Federación Colombiana de Fútbol y al cuerpo técnico a gestionar su reemplazo.Campaz era uno de los nombres incluidos inicialmente en la lista de convocados por Lorenzo. Su ausencia representa una baja para el grupo que se prepara para los amistosos de noviembre, en una etapa en la que el entrenador busca consolidar el funcionamiento colectivo y evaluar distintas alternativas de cara a las eliminartorias que arrancarían en septiembre del próximo año.¿Quién reemplazará a Jaminton Campaz en la Selección Colombia?El elegido para ocupar el lugar de Campaz es Óscar Cortés, delantero que milita en Huracán, de Argentina. Su convocatoria busca mirar las opciones disponibles en el frente de ataque de la Selección Colombia de cara a los compromisos internacionales.La doble jornada de amistosos de noviembre de 2026 tendrá dos compromisos frente a Chile: el primero se disputará en Cali y el segundo en Santiago. Estos encuentros representan una oportunidad para que Néstor Lorenzo pruebe variantes tácticas, evalúe nuevos jugadores y continúe ajustando el funcionamiento del equipo nacional de cara a sus próximos retos oficiales.Con este movimiento, la Selección ajusta su lista de convocados y continúa con la preparación para cerrar el año futbolístico con resultados positivos.
Una serie de documentos reservados de la Dirección Nacional de Inteligencia (DNI), conocidos por la Unidad Investigativa de Noticias Caracol, revelarían presuntas irregularidades durante el gobierno de Gustavo Petro, relacionadas con posibles operaciones de espionaje a expresidentes, intentos de interferir en procesos electorales y millonarias contrataciones de equipos que habrían presentado fallas o no pudieron utilizarse.Los hallazgos hacen parte de un informe de empalme de 26 páginas, elaborado en julio de 2026 y dirigido al nuevo director de la entidad. El documento contiene fotografías, reportes internos y señalamientos basados en información suministrada por funcionarios de la propia agencia.Uno de los asuntos más delicados tiene que ver con la presunta intención de instalar micrófonos y dispositivos GPS en los vehículos destinados a los esquemas de protección de expresidentes y exvicepresidentes de la República.Según el informe, el Gobierno expidió el Decreto 0563 del 3 de junio de 2026, mediante el cual incorporó a la DNI entre las entidades encargadas de participar en la asignación de esos vehículos. El documento advierte que esta modificación podría haber buscado facilitar labores de inteligencia sobre las personas protegidas.Al respecto, Juan Carlos Restrepo, exconsejero de seguridad nacional y exinspector de la DNI, cuestionó que la entidad participara en estas funciones, pues, según explicó, estarían por fuera de sus competencias y de su campo de acción.Otros hallazgos sobre presuntas irregularidades en la DNIEl informe también menciona una supuesta estrategia para mantener personal cercano al gobierno Petro dentro de la entidad. De acuerdo con el documento, algunos funcionarios habrían sido declarados insubsistentes sin justificación ni debido proceso, con el propósito de que posteriormente acudieran a instancias judiciales y consiguieran su reintegro.Otro de los señalamientos apunta a la existencia de una casa de inteligencia clandestina ubicada a pocos metros de la Embajada de Estados Unidos en Bogotá. Según la fuente citada en el informe, el inmueble habría funcionado como una sede operativa no registrada oficialmente y fue desocupado después de las elecciones presidenciales. Además, se habría eliminado cualquier registro de su existencia en los archivos de la DNI.A esto se suma una alerta sobre posibles equipos tecnológicos entregados por Rusia a funcionarios de inteligencia colombianos. El documento señala que computadores y celulares habrían sido suministrados durante un viaje de agentes a Moscú para recibir capacitación del servicio secreto ruso, el SVR. La sospecha es que los dispositivos podrían contener programas maliciosos para espiar los sistemas de la entidad y al siguiente gobierno.Un dron de $9.000 millones que habría presentado fallasEntre los hallazgos relacionados con contratación aparece la adquisición de un helicóptero no tripulado por $9.000 millones. Según las especificaciones del contrato, el equipo estaba destinado a recolectar información mediante imágenes y videos para labores de inteligencia y contrainteligencia.El aparato tendría un alcance máximo de 600 kilómetros, autonomía de vuelo de hasta seis horas, transmisión de datos en un rango de 200 kilómetros y capacidad de carga de entre 60 y 120 kilogramos.Sin embargo, el informe señala que el equipo habría sido entregado con fallas en cuatro sistemas críticos: comunicación, combustible, caja de transmisión y motor. Incluso, un vuelo de prueba tuvo que cancelarse por razones de seguridad.La adquisición también estaría bajo un proceso sancionatorio por presuntos incumplimientos de las especificaciones técnicas. A esto se suma que el 15 de marzo de 2026 el helicóptero sufrió un siniestro y, según los documentos conocidos, estaba asegurado únicamente por $900 millones, equivalentes al 10 % de su valor.Compras de equipos y vehículos bajo revisiónOtro informe de 11 páginas, enviado por la DNI a la Presidencia en septiembre de 2026, detalla diferentes aspectos de la contratación de la entidad.Entre ellos aparece la compra de cuatro camionetas Tahoe modelo 2024, dos de las cuales habrían sido acondicionadas con equipos antidrones para la Casa de Nariño. La adquisición de tres de estos sistemas representó un gasto de $8.340 millones.El documento también señala que se está verificando la información entregada por un funcionario sobre la posible capacidad de estos vehículos para interceptar comunicaciones.Adicionalmente, la entidad se habría quedado sin una plataforma para registrar sus misiones de inteligencia y contrainteligencia desde 2024, debido a que no se renovó el contrato con el proveedor. Esta situación, según el informe, estaría afectando el desarrollo y la supervisión de las operaciones.Las observaciones sobre contratación también incluyen un sistema de identificación biométrica, dactilar, facial y de iris adquirido en 2022 por $580 millones, que no pudo implementarse por incompatibilidad con los equipos de la entidad.Asimismo, se reportaron problemas de calidad en 595 computadores comprados en 2024 por $1.314 millones. En otro contrato de enero de 2026, por $1.549 millones, aparecen compras de atriles por $14 millones cada uno y camas por $18 millones, destinadas a las nuevas oficinas de la DNI en Funza, cuya construcción presentaba un retraso del 12 %.Hacker de la DNI señalado de un posible ataque contra la RegistraduríaUno de los capítulos más delicados de la investigación está relacionado con Carlos Oyola, un ingeniero de sistemas que ingresó a la DNI en febrero de 2024 y que, según documentos internos de la entidad, habría tenido participación en actividades informáticas y de contrainteligencia.El informe señala que Oyola habría liderado una red encargada de realizar acciones para alterar los resultados de las votaciones del 21 de junio de 2026. Según el documento, el ingeniero se encontraba en Madrid, España, junto con otros integrantes, desde donde presuntamente ejecutarían ataques contra la Registraduría.Un elemento que llama la atención es que, para ese momento, Oyola tenía una orden de captura emitida por un juez el 7 de mayo de 2026. Además, los documentos indican que habría logrado escapar de un allanamiento de la Fiscalía a un apartamento utilizado como fachada de la DNI, horas antes de la primera vuelta presidencial. En el inmueble quedaron computadores, celulares y otros dispositivos electrónicos.Los antecedentes del funcionario también fueron incluidos en la investigación. Según la información conocida, Oyola enfrentaba un proceso por presuntas irregularidades relacionadas con el acceso a los sistemas informáticos de la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), así como por falsedad en documento público, fraude procesal y concierto para delinquir.La investigación señala que habría falsificado calificaciones para obtener títulos académicos. Además, documentos de la DNI lo relacionaban con la coordinación de activistas digitales, bodegueros y hackers.Otro señalamiento tiene que ver con su participación en el desarrollo del Sistema Integrado de Inteligencia y Contrainteligencia, una plataforma destinada al registro de las operaciones de la entidad. Según el informe, Oyola no habría entregado el sistema y presuntamente habría sido víctima del robo del computador en el que trabajaba. Sobre este hecho, el documento advierte que no existiría una denuncia ante la Fiscalía.Finalmente, Noticias Caracol informó que Carlos Oyola fue capturado el viernes 6 de noviembre por el caso relacionado con el hackeo a la UNAD. Para ese momento, todavía figuraba como funcionario activo de la DNI.La investigación también señala que el medio consultó a varios expresidentes sobre las presuntas operaciones relacionadas con sus esquemas de seguridad, pero ninguno quiso pronunciarse públicamente. Asimismo, buscó respuestas de los dos últimos directores de la DNI durante el gobierno Petro y de la fiscal general Luz Adriana Camargo, sin obtener respuesta.
