Sin orden ni Ley parece estar la vía entre Barranquilla y Santa Marta, en especial en el corredor Ciénaga- Barranquilla, donde en plena temporada turística continúan presentándose retenes ilegales por parte de un grupo de hombres que atraviesan palos y toda clase de objetos sobre la carretera para obligar a los vehículos a detener su marcha y exigirles a los conductores el pago de 30.000 pesos, una cuota que casi duplica al valor del peaje que se encuentra en este tramo.Entre los más recientes afectados por esta situación está el director territorial de la Unidad de Restitución de Tierras, José Humberto Torres, quien se dirigía a Santa Marta el pasado domingo, cuando fue detenido por este grupo de hombres con apariencia criminal y que lucía bajo efecto de las drogas.El funcionario contó a Blu Radio que entre esos hombres había uno que figuraba como cabecilla de una banda delincuencial que se está valiendo de estos peajes humanos para obtener rentas criminales y que lo más preocupante aún es que todo esto ocurrió en presencia de la misma Policía, que ignoró lo sucedido."La mayoría de estas personas estaban con una conducta amenazante contra los conductores, contra todas las personas que transitábamos por allí en vehículos. Y me llamó la atención una persona que fungía como una especie de líder de ese grupo, tenía unas cadenas de oro colgadas al cuello, en la mano, en fin, se trata de una persona que tiene más o menos el control de lo que pudiéramos llamar una banda delincuencial dedicada justamente a este hecho", recordó."Y es lamentable que igualmente llegaron unidades de la Policía, se pusieron al lado de la vía, observaron perfectamente lo que pasaba y no intervinieron absolutamente para nada", aseguró.El director aseguró que a raíz de todo esto interpondrá una denuncia por extorsión ante la Fiscalía, donde presentará como pruebas las imágenes que tomó durante el retén, en los que no solo se ven los rostros de aquellos hombres, sino también a los policías que habrían dejado pasar la situación.
Este martes continúan bloqueadas la Troncal del Caribe y la Troncal de Oriente, principales corredores de carga de la costa norte colombiana y las cuales comunican a esta región con el resto del país.En el caso de la Troncal del Caribe el bloqueo obedece a las protestas de la comunidad de Tasajera, jurisdicción del municipio de Puebloviejo, donde la gente se tomó la vía Ciénaga - Barranquilla para exigir el restablecimiento del servicio de energía, pues llevan varios días a oscuras.Al respecto la empresa de energía Air-e informó que, por tratarse de una población eléctricamente subnormal en su totalidad, “la infraestructura eléctrica pertenece a la comunidad” y el arreglo de las averías no le corresponde a la compañía de servicios públicos.“De acuerdo con lo confirmado por la empresa, la Alcaldía Municipal ha asumido los trámites de consecución e instalación de los equipos afectados, toda vez que es de competencia de la comunidad y el ente territorial la continuidad del servicio, por su condición de subnormalidad”, informó Air-e.El segundo bloqueo se registra en la Troncal de Oriente, donde varias comunidades de la Sierra Nevada de Santa Marta protestan desde la mañana del lunes festivo por “abandono estatal”.Allí, los manifestantes se han declarado en paro indefinido, mientras cientos de vehículos de carga pesada y buses con pasajeros se encuentran atrapados en un extenso trancón sobre la Ruta del Sol 3, en el tramo comprendido entre Fundación - Ye de Ciénaga, cerca del puente de Río Frío, sector de San Pablo.En ese punto hay más de 300 representantes de poblaciones como Siberia, San Pedro, San Javier y Palmor, los cuales advierten que no se marcharán hasta el cumplimiento de varias promesas que les hicieron en 2023.
En medio de las celebraciones de la fiestas patronales de Nuestra Señora de la Candelaria, un trágico accidente dejó cinco personas sin vida, en las vía que de Pueblo Nuevo conduce a Bosconia, en el departamento del Magdalena. Las víctimas, quienes en su mayoría corresponden a jóvenes entre los 28 y los 41 años, estaban departiendo en las fiestas de Pueblo Nuevo y decidieron irse juntos hacia Bosconia, para seguir disfrutando de la celebración. Para esto, se dividieron en dos grupos de tres personas cada una y subieron en una motocicleta para cumplir con su recorrido. Sin embargo, un carro particular Mazda los chocó de frente en medio de la carretera, hacia la 1:25 de la madrugada, dejando a cinco de estos sin vida en el lugar de los hechos y a una persona más herida. De acuerdo con el relato del único sobreviviente, el conductor del vehículo estaba acompañado por una persona, quienes al darse cuenta del alto número de muertos, decidieron huir a pie, mientras que dejaron el carro en el lugar de los hechos. Según explica la mayor Gloria Calvo, jefe de la Policía de Tránsito del Magdalena, el equipo de criminalística busca dar con la identidad de los responsables de este accidente múltiple, debido a que las personas implicadas huyeron del sitio del accidente. Precisó que, hasta el momento, solo dos personas fallecidas han sido identificadas hasta el momento. Estas corresponden a Jorge Miguel Cáceres Escobar, de 32 años y Rafael Enrique Hernández Ibáñez, de 41 años.
Las precipitaciones registradas entre la tarde del viernes y del sábado dejaron con el agua por la cintura a más de 50 familias del sector La Cantera del barrio Las Flores y del corregimiento La Playa, ambos colindantes a la Ciénaga de Mallorquín, en Barranquilla.Estas familias, que en su mayoría son de escasos recursos, manifestaron que nunca habían visto rebosar de tal modo los niveles del agua. Así lo indicó David Pérez, residente del corregimiento.“Las inundaciones aquí son normales, pero esta vez fue peor. Están intransitables las calles y la gente sigue entre el agua. Los más afectados son los residentes de la parte baja”, comentó Pérez.Por la situación, la comunidad hizo un llamado urgente a la Oficina de Gestión del Riesgo para que realicen trabajos de dragado, que permitan darle profundidad a la Ciénaga, la cual registra alta acumulación de sedimentos.Por el momento, Remberto Quintero, coordinador de emergencia de la alcaldía de Barranquilla, garantizó trabajos de rebombeo de las aguas. Sin embargo, reconoció que la evacuación de estas puede tardar hasta tres días.A este suceso, se sumó la caída parcial del techo del tercer piso del centro comercial Viva, ubicado al norte de la ciudad. Una situación que generó pánico entre los miles de visitantes que en la tarde del sábado realizaban compras en el sitio. Los afectados terminaron entre grandes charcos de agua, junto a zonas con electricidad como las escaleras mecánicas.Hasta dos horas tardó el personal en evacuar las aguas lluvia que ingresaron a pasillos y almacenes, siendo esta la segunda emergencia de este tipo que se registró en menos de un mes en el mismo establecimiento, pues el pasado 5 de mayo se cayó el techo en un local de ropa.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca por qué The Economist llama erráticos a Gustavo Petro y Rodolfo Hernández:
Un taxista falleció tras ser arrollado luego de que se bajara de su carro para tomar foto de un choque en una calle de Barranquilla.El grave accidente de tránsito se presentó la tarde de este jueves en la avenida Circunvalar, a la entrada del barrio Las Granjas en el sur de Barranquilla donde, según reporte de la Policía, en primera instancia un taxi y un vehículo particular chocaron, sin embargo, el taxista bajó de su carro y corrió a tomar una foto con su celular por la transitada vía, sin percatarse que detrás venía una camioneta a gran velocidad que terminó arrollándolo, por lo que debió ser llevado a una clínica.Lea también:“Hubo una falta de precaución de ambas partes, primero del taxista que se baja a evidenciar el choque con su teléfono celular no fijándose que está en una vía de bastante flujo y segundo hubo una falta de precaución del tercer vehículo que ocasiona el atropellamiento de este señor”, detalló el coronel Héctor Uribe, comandante de la Policía de tránsito de la metropolitana de Barranquilla.El grave accidente generó también un gran represamiento en la vía, mientras que la Policía de tránsito identificó al taxista como Próspero Manuel Marriaga Urina.
Después de que la pandemia aguantara durante un año el cumplimiento de un fallo administrativo, este jueves inició el desalojo de 44 familias que, al no tener un lugar donde vivir, ocuparon de forma ilegal la zona baja de la ciénaga de Mayorquín, en Barranquilla, frente al barrio Las Flores.Unos 200 funcionarios del Distrito, acompañados por la Policía se encargaron del procedimiento que a esta hora genera enfrentamientos entre la comunidad y la fuerza pública.A las personas desalojadas la alcaldía les entregó un subsidio de arriendo por tres meses, sin embargo, afirman sentirse en un limbo una vez transcurra este tiempo.
Una tractomula cargada con cerveza se volcó en la carretera Barranquilla-Ciénaga este lunes en la madrugada, debido a la invasión de su carril por parte de una camioneta, según las primeras investigaciones.A pesar de lo aparatoso del accidente, ocurrido en el kilómetro 12 de la Troncal del Caribe, el reporte de las autoridades indica que no hubo heridos de consideración.La 'mula' había partido de Barranquillla con un envío de cervezas para varios municipios del Magdalena. El conductor perdió el control al esquivar a una camioneta que apareció sorpresivamente en su carril y se dio a la fuga.El vehículo de carga terminó volcado a un extremo de la vía, lo que fue aprovechado por habitantes de la zona para cometer saqueos.Se trata de la misma vía donde el 6 de julio de 2020 se presentó el volcamiento de un camión cisterna que transportaba gasolina y que explotó en el momento en que era saqueado, con saldo de 45 muertos.Con la llegada de la Policía, el Ejército y personal de la compañía propietaria de la carga se logró un acuerdo para que la comunidad devolviera las canastas de cerveza. La mayor parte fue recuperada en jurisdicción del corregimiento de Palermo, Magdalena.La tractomula fue retirada de la carretera horas después sin mayor alteración del orden público.
El estado de la vía Ciénaga-Barranquilla de nuevo encendió las alarmas por cuenta de la erosión costera que esta vez amenaza el kilómetro 18. En ese punto, afirman expertos, cualquier momento el mar podría romper la banca de esta carretera, que reviste gran importancia para el comercio nacional.La voz de alerta la emitió el senador atlanticense Efraín Cepeda, quien aseguró que “se necesita con urgencia ampliar los trabajos de enrocado que se adelantan en los kilómetros 19 y 20 para tener mayor cobertura y protección”.El congresista también pidió a la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, pronunciarse frente al “riesgo inminente de colapso” que afronta esta carretera y “agilizar la licitación para construir la doble calzada con viaductos” en esta zona.El alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, ha dicho que la responsabilidad en esta situación es de Magdalena y del Gobierno Nacional, pero que desde el Distrito están atentos a que se realicen las obras programadas en el plazo inmediato.
El Consejo Nacional de Política Económica y Social aprobó uno de los planes de infraestructura vial más ambiciosos en la historia del país para intervenir 1.160 kilómetros de vías en 18 departamentos.Las obras, que contemplan una inversión de 9.2 billones de pesos, incluyen el proyecto Conexión Puente Pumarejo – Ciénaga, con el que se construirán 2 viaductos en los puntos más críticos de la vía Barranquilla – Ciénaga, afectados por la erosión costera.Según el informe presentado por el Conpes, la obra tiene un costo estimado de $700.000 millones e intervendrá dos tramos de la vía que contempla la región Caribe con el resto del país. El primero, comprendido entre los kilómetros 14 y 19, y el segundo, entre los kilómetros 24 y 28.Se contempla que las obras de intervención sean contratadas en septiembre del 2021, incluyendo los estudios y diseños de una solución definitiva que permita contrarrestar los efectos del proceso natural de la Ciénaga Grande de Santa Marta, una dinámica que ha consumido gran parte de la carretera y que ya se encuentra a tan solo 5 metros del mar.
En medio del debate realizado este lunes en la Comisión de Ordenamiento Territorial del Senado, el congresista atlanticense Efraín Cepeda expuso fotografías que demostrarían que detrás de los constantes incendios en el Vía Parque Isla Salamanca estarían “trabajos ilegales de extracción de carbón” a partir del mangle quemado.El senador denunció que “hay una mafia que está depredando la Ciénaga Grande de Santa Marta (de la que hace parte Salamanca)”, pues estos “son procesos industriales de grandes empresarios, que cuentan con centros de acopio y hasta exportan”.Cepeda también insistió en que los dueños de fincas se están apropiando de los recursos hídricos de la Ciénaga Grande y, de esta manera, “riegan gratis sus cultivos y se enriquecen a costa de la pobreza de los habitantes de estos municipios, entre ellos los pobladores de Tasajera, quienes, lejos de ser delincuentes, son personas con hambre y necesidad, pero sin oportunidades, porque les han quitado todos los recursos”. "Antes, los pescadores de la zona extraían 25.000 toneladas de peces, ahora solo pescan 3.000", indicó.Lea también: Proyecto con Ocad y vigilancia militar, opciones para prevenir incendios en SalamancaPor su parte, el ministro de Ambiente, Ricardo Lozano, explicó que se han incorporado recomendaciones y ajustes al 'Plan de Manejo del Sitio Ramsar Ciénaga Grande de Santa Marta', incluyendo actualización del diagnóstico y de las características físicas, y la gestión de recursos de cooperación internacional.En este sentido, el congresista conservador también recordó que la carretera Ciénaga-Barranquilla, construida hace más de 50 años, ha contribuido a daños en la reserva natural porque no se dejaron intercambiadores de agua, por lo tanto, instó al Gobierno a que priorice la construcción de esta nueva vía para proteger la Ciénaga y evitar que la erosión del mar acabe con una vía nacional.“Propongo que, para la construcción de la doble calzada, que generaría cerca de 4.000 empleos, se cree una alianza urgente con el Sena para que comience, desde ya, a capacitar a pobladores de las zonas alrededor de la Ciénaga, porque la mano de obra debe ser local”, agregó.Finalmente, en el debate también se pidió priorizar la doble calzada Barranquilla-Cartagena para concluir los 12.1 kilómetros que restan para terminar la construcción de esta importante carretera.
La fuerte caída del dólar en Colombia ha sorprendido tanto a analistas como a ciudadanos. Con una tasa de cambio cercana a los $3.250, el peso colombiano se convirtió en la moneda con mejor desempeño frente al dólar en el mundo, un comportamiento que, según el economista y gerente de inversión y estrategia de Alianza Valores y Fiduciaria, Felipe Campos, responde principalmente a factores internos y a las expectativas que han generado las primeras señales del nuevo Gobierno.Durante una entrevista, Campos explicó que para entender el comportamiento de la tasa de cambio es necesario analizar tres niveles. El primero corresponde al contexto internacional, donde el panorama no justificaría una caída del dólar en Colombia."Este año el dólar en el mundo está subiendo 3%. Muy poquitas monedas están cayendo frente al dólar en todo el mundo", afirmó. El economista recordó que la fortaleza de la divisa estadounidense obedece a factores como la inflación global, el comportamiento de los precios del petróleo y la política monetaria de la Reserva Federal de Estados Unidos.El segundo nivel corresponde a América Latina. Allí, explicó, el buen desempeño de algunas economías exportadoras de materias primas, especialmente petróleo, ha favorecido la apreciación de monedas como el real brasileño, el peso mexicano y el colombiano. Sin embargo, advirtió que este factor solo explica una parte de la caída del dólar."De los 600 pesos que está cayendo el dólar en Colombia, uno afuera lo puede explicar por mucho 100 o 200 pesos del tema internacional, sobre todo por el lado del petróleo", señaló.Para Campos, la verdadera explicación está en el tercer nivel: la coyuntura interna. Aunque reconoció que las altas tasas de interés del Banco de la República han contribuido a estabilizar la moneda, considera que no son suficientes para explicar una apreciación tan marcada.En su opinión, el principal impulso proviene de la confianza que han generado las promesas del nuevo Gobierno, particularmente en materia fiscal."Por primera vez en décadas, la primera política de un Gobierno es decir que va a recortar una barbaridad de plata. Eso es música para los mercados por el problema fiscal", aseguró.El economista comparó la reacción de los mercados con la vivida hace cuatro años tras la elección de Gustavo Petro. En ese entonces, recordó, el dólar reaccionó al alza por la incertidumbre frente a las propuestas del nuevo mandatario."Nos estamos saliendo del mundo por unas promesas políticas y hay que ver cuáles puede cumplir y cómo las va a cumplir", explicó, al advertir que la evolución de la tasa de cambio dependerá de la capacidad del nuevo gobierno para materializar sus anuncios.Frente a la pregunta sobre si este es un buen momento para comprar dólares, Campos fue prudente. Aunque considera que la divisa estadounidense ya no tendría una tendencia alcista sostenida, recomendó mantener una parte del patrimonio en dólares como mecanismo de protección."El dólar siempre es bueno tenerlo, pero yo ahorita lo considero un seguro de vida. No pienso que usted se va a volver rico, pero si algunas cosas pasan mal, le va a ayudar a diversificar", sostuvo.Incluso proyectó que durante el próximo año la tasa de cambio podría mantenerse en un rango entre $2.800 y $3.200, reflejando un escenario de mayor estabilidad para la moneda colombiana.Campos también descartó que una eventual reducción de las tasas de interés represente un riesgo para el peso. Por el contrario, explicó que una inflación más baja y una política monetaria menos restrictiva atraerían inversionistas de largo plazo, como fondos de pensiones internacionales, fortaleciendo la confianza en el país.Respecto a las perspectivas económicas, recordó que los efectos de las decisiones del Banco de la República se sienten con varios meses de retraso. "Las tasas de interés cuando suben afectan la economía entre ocho y doce meses después", indicó, razón por la cual el menor crecimiento previsto para el próximo año respondería, en buena parte, al endurecimiento monetario aplicado durante los últimos meses.Finalmente, destacó que, pese a los episodios de incertidumbre política registrados antes de las elecciones, Colombia continúa siendo un destino atractivo para los inversionistas extranjeros gracias a los altos rendimientos que ofrecen los bonos de deuda pública.
La Asociación de Ciudades Intermedias (Asointermedias), que agrupa a 52 municipios clave del país, ha formalizado su disposición para trabajar de la mano con el gobierno entrante de Abelardo de la Espriella. El alcalde de Yumbo y vocero de la agremiación, Edgar Ruiz, confirmó que ya han entregado un documento con 10 iniciativas estratégicas diseñadas para integrarse al próximo Plan Nacional de Desarrollo.Ruiz destacó en Mañanas Blu con Camila Zuluaga la relevancia económica y social de los territorios que representa, señalando que estas ciudades no son solo centros urbanos, sino motores de desarrollo. “Somos 52 ciudades intermedias que aportamos a la nación el 23.7% del PIB y que somos 14 millones de habitantes”, indicó el mandatario. A pesar de no ser capitales departamentales, el vocero subrayó que son un ente “independiente y complementario” que busca soluciones directas desde los territorios para las necesidades de los colombianos.Seguridad y tecnología: el bloque urbanoUno de los puntos en los que existe mayor coincidencia con el plan de gobierno "Patria Milagro" es el fortalecimiento de la seguridad. Ruiz manifestó que la asociación ve con buenos ojos la creación de los bloques de seguridad urbana propuestos por De la Espriella.“Sería muy interesante poderlo fortalecer con sistemas tecnológicos para tener en las ciudades intermedias más cámaras que tengan reconocimiento facial, que tengan reconocimiento de placa”, aseveró. El objetivo, según el alcalde, es permitir la georreferenciación del delito y aumentar el pie de fuerza para prevenir actos criminales en los territorios.Infraestructura y reactivación económicaEn materia de competitividad, Asointermedias celebró la designación de Elsa Noguera como futura ministra de Transporte y su intención de reactivar las vías 4G y 5G. Ruiz puso como ejemplo la vía Mulaló-Loboguerrero, que conecta a Yumbo con Buenaventura, como una obra vital para el suroccidente colombiano.“Con todas estas obras vamos a reactivar economía, vamos a volvernos más competitivos y llegará inversión extranjera”, afirmó el mandatario, recalcando que las ciudades intermedias aportan actualmente el 50% en los índices de productividad y formalizaron el 17.1% del empleo el año pasado.Finalmente, el vocero hizo un llamado a profundizar en la descentralización para garantizar que los recursos lleguen con equidad a las regiones. “Queremos que se pueda avanzar en la ley de competencias para poder reglamentar esos recursos que deben llegar con equidad a los territorios”, afirmó. Asimismo, instó al gobierno nacional a apoyar el ordenamiento territorial inteligente, ya que muchas ciudades intermedias carecen de fondos para actualizar sus planes de ordenamiento (POT) y requieren de la tecnología para un uso eficiente del suelo. “Tenemos todas las puertas abiertas, los alcaldes y las alcaldesas lo estamos esperando para que podamos articularnos”, concluyó Ruiz, reiterando la invitación al presidente electo a visitar regiones como Antioquia, el Valle y el Pacífico.Escuche la entrevista aquí:
Un sismo de magnitud 3,9 se registró este viernes en Venezuela, con el epicentro a 10 kilómetros al noreste de la parroquia Naiguatá, en el estado La Guaira, así lo dio a conocer la Fundación Venezolana de Investigaciones Sismológicas (Funvisis).Debido a la ubicación del epicentro en el litoral central, el sismo se sintió con particular claridad en las zonas costeras y en varios sectores de Caracas, donde ciudadanos reportaron la vibración en edificios y viviendas a través de redes sociales.Sin reportes de dañosA pesar de la alarma inicial entre la población, la magnitud de 3,9 se considera moderada. Funvisis y los organismos de gestión de riesgos no han informado sobre afectaciones materiales de gravedad ni víctimas como consecuencia del temblor.Sin embargo, las autoridades recomiendan a la ciudadanía mantener la calma y estar atentos a los canales oficiales ante posibles réplicas.
La agresión de una profesora contra una estudiante en plena jornada escolar quedó registrada en video y desató una fuerte polémica en redes sociales. Las imágenes muestran el momento en que la docente sostiene una acalorada discusión con la menor, la reta a llevar a sus padres al colegio y, segundos después, la golpea e insulta frente al resto de sus compañeros. El caso generó indignación entre cientos de usuarios y dio paso a una investigación por parte de las autoridades.El hecho ocurrió en el Centro Educativo República de Cuba, ubicado en la comunidad de Nueva Esperanza, en Morazán, Yoro, Honduras. De acuerdo con el video que comenzó a circular en plataformas digitales, la profesora, identificada como Perla Díaz, reprendía a la alumna por su comportamiento dentro del salón de clases. Durante el intercambio de palabras, la docente le exige que lleve a sus papás a la institución para hablar sobre la situación, pero poco después pierde el control y le propina una cachetada mientras la insulta con expresiones ofensivas.En otro momento de la grabación, la profesora se percata de que otra estudiante está registrando lo sucedido con su teléfono celular y decide quitarle el dispositivo para impedir que continúe grabando.Tras conocerse los hechos, la Dirección Policial de Investigaciones (DPI) inició las diligencias correspondientes y sostuvo comunicación con el director de la institución educativa para recopilar información. Debido a que la presunta víctima es menor de edad, parte del proceso se manejó inicialmente bajo reserva.Horas después, la Policía Nacional de Honduras confirmó la detención de Perla Díaz. Según informaron las autoridades, la profesora es investigada como presunta responsable del delito de trato degradante y fue puesta a disposición del Ministerio Público, entidad que continuará con el proceso judicial de acuerdo con la legislación vigente.Después de la captura, una de las hijas de la docente salió públicamente en defensa de su madre. Si bien reconoció que lo ocurrido fue un error, aseguró que la familia lamenta profundamente la situación y considera que la profesora ha sido expuesta de manera desproporcionada."Mi mamá ha dedicado su vida al magisterio y nunca había pasado algo así", expresó la joven, quien señaló que tanto ella como su hermana también son maestras y conocen de primera mano el compromiso de Perla Díaz con la educación.Además, explicó que su madre perdió a sus padres cuando tenía apenas 11 años y que durante años ha contribuido al bienestar de la comunidad educativa, incluso financiando con recursos propios actividades escolares, materiales didácticos y vestuarios para eventos culturales.No obstante, aclaró que la familia no pretende justificar la agresión. Según indicó, la profesora ya había manifestado anteriormente que la estudiante presuntamente le había faltado al respeto en otras oportunidades y que ese día volvió a responderle de forma desafiante durante la clase.
La Jefatura de Despacho de la Presidencia de la República respondió formalmente a la solicitud del equipo del presidente electo, Abelardo de la Espriella, negando el apoyo institucional para realizar visitas anticipadas a instalaciones militares con miras a una eventual posesión presidencial fuera del Capitolio Nacional. El documento califica la petición de la delegación entrante como "no procedente", señalando que el gobierno actual no tiene la competencia para autorizar que la ceremonia se realice en una sede distinta a la tradicional.Las cinco sedes en disputaLa solicitud había sido presentada formalmente el pasado 8 de julio por Nicolás Gómez Arenas, designado jefe de Despacho del gobierno entrante. La delegación de empalme protocolario, que también incluye a Sebastián Restrepo, Rodrigo Pinzón Navarro y al coronel en retiro Jorge Iván Pantoja Mora, buscaba apoyo para recorrer cinco escenarios militares considerados como posibles sedes para el 7 de agosto.Entre los puntos solicitados para inspección se encontraban la Vigésima Brigada en Popayán, el CACOM 7 y el Cantón Militar Pichincha en Cali, la Base de Tolemaida y la CAMAN en Madrid, Cundinamarca. Sin embargo, la Presidencia aclaró que la solicitud de logística militar no tiene fundamento para ser tramitada por la vía del Ejecutivo.Los pilares jurídicos de la negativaEl sustento de la Jefatura de Despacho para negar las visitas se apoya en tres argumentos legales fundamentales:Protocolo Presidencial: El decreto 770 de 1982 establece que la posesión debe darse obligatoriamente ante el Congreso Nacional reunido en el CapitolioAutonomía del Congreso: Según la ley 5 de 1992, solo el propio Congreso de la República, mediante un acuerdo entre ambas cámaras, tiene la facultad de trasladar su sede a otro lugar. Ni el gobierno saliente ni el entrante poseen esa atribuciónProhibición de armas: La carta invoca el artículo 223 de la Constitución, el cual prohíbe el porte de armas en sesiones de corporaciones públicas, lo que representaría un conflicto legal al realizar una sesión del Congreso en instalaciones militaresAunque la respuesta no cierra definitivamente la puerta a una posesión en una base militar, traslada la responsabilidad total al nuevo Congreso, que se instalará el próximo 20 de julio.A menos de un mes de la transmisión de mando, queda planteado el interrogante de si en apenas dos semanas y media el legislativo logrará surtir el trámite de traslado de sede o si, por el contrario, Abelardo de la Espriella deberá ceder y posesionarse en el Capitolio Nacional como manda la tradición. Con esta postura, el gobierno de Gustavo Petro se limita a aclarar que la decisión escapa a su competencia y queda bajo la voluntad y gestión del Congreso entrante.