La interventoría será la encargada de garantizar que las obras civiles, la fabricación montaje y alistamiento de sistemas y equipos, la operación y el mantenimiento de la primera línea del metro de Bogotá se realicen de acuerdo con las especificaciones del contrato de concesión.
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Este proceso no es una licitación pública, es una selección basada en calidad y costo.
“Los grupos se clasificarán de acuerdo con su capacidad financiera y su capacidad técnica y, con los mejor evaluados, se conformará una lista corta, de la cual, una vez se presenten y evalúen las propuestas, saldrá finalmente el elegido", explicó la empresa Metro.
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Según el cronograma del proceso, el primero de agosto se realizará una reunión aclaratoria con los interesados. Posteriormente, el 16 de septiembre, será la fecha de cierre para recibir la notificación de los interesados y después se oficializará la lista corta con los mejor calificados, explicó la empresa Metro.
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El contrato, por 317.000 millones de pesos, a precios constantes de diciembre de 2017, se extenderá por un período de 11 años y también incluye la interventoría de la fase de diseño, su construcción y los primeros años de operación y mantenimiento.
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