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Desde la Cumbre de Petróleo, Gas y Energía, que se llevó a cabo en Cartagena, Ecopetrol y Promigas anunciaron un acuerdo para reconvertir la infraestructura del oleoducto central, que hoy se utiliza para el transporte de petróleo, en un gasoducto que mejore el tiempo de transporte de gas natural entre la Costa Caribe y el interior del país.
El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, detalló que, con esta reconversión, que podría ser una realidad en el segundo semestre de 2026, se podrían mover inicialmente entre 150 y 180 millones de pies cúbicos día de gas, con una máxima de 445 millones pies cúbicos día.
“La posibilidad de mover moléculas de gas a través del oleoducto central, este es un activo que estaba el país en mora de cerrar ese gran anillo que permita la interconexión de gas entre los dos mercados el de la Costa y el interior, también con una ubicación estratégica para el departamento de Antioquia que todos saben demandan gas natural para su crecimiento y su economía”, sostuvo.
Por su parte, el presidente de Promigas, Juan Manuel Rojas, señaló que este acuerdo, además de impactar a los usuarios de gas natural en el centro del país, beneficiaría la transición energética.
“Actualmente esas moléculas tienen que salir desde Córdoba, ir hasta La Guajira, y bajar hasta el centro país. Con este acuerdo estamos recortando esa distancia significante, mejorando no solamente la confiabilidad en todo el sistema energético y de gas, sino que, a la que ves, favoreciendo de manera importante a los usuarios a quienes específicamente a los hogares, a las industrias y a los comercios, pues al cerrar el circuito estamos recortando sustancialmente el tiempo que recorre la molécula de gas para Antioquia, por ejemplo, y esto debería facilitar la penetración de gas y, por lo tanto, la reconversión de industrias en el centro del país, beneficiando la transición energética sacando el carbón de la matriz y metiendo gas naturales que emite muchas menos emisiones de CO2 y gas particulado”, explicó.
Este proyecto de reconversión señaló que tiene una ventana de inversiones entre 150 y 200 hasta 1.000 millones de dólares. Además, la infraestructura podría utilizarse para mover el gas importado que se recibe en la Costa Caribe y en el futuro la producción de gas desde los campos costa afuera en el Mar Caribe.
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