El secretario de Gobierno de Bogotá, José David Riveros, confirmó en Mañanas Blu, con Néstor Morales, que sí usarán el Escuadrón Móvil Antidisturbios (Esmad) de ser necesario durante el paro de taxistas anunciado para este miércoles, 22 de noviembre. Según dijo, actuarán de “manera inmediata” en caso de presentarse bloqueos en puntos viales de la ciudad.“Sí, por supuesto. Hay un tratamiento, un protocolo de bloqueos; arranca con la fuerza disponible y eventualmente con el antiguo Esmad. Ante cualquier bloqueo vamos a actuar de manera inmediata para buscar el desbloqueo y, particularmente, en el transporte público, es decir, TransMilenio, terminales del transporte y el aeropuerto”, sentenció.Sobre las advertencias que ha hecho el gremio de taxistas, de cerrar algunas avenidas importantes y que afectan, por ejemplo, la llegada y salida al aeropuerto El Dorado, Riveros fue claro al decir que no reciben ni aceptan amenazas e insistió en que, si hay problemas de movilidad, actuarán para desbloquear. En ese sentido, recalcó que están dispuestos al diálogo.“A Bogotá y a sus ciudadanos no se amenaza, no se puede amenazar. Desde ayer nosotros instalamos ya PMU permanente que va a ir toda la semana para estar monitoreando cualquier bloqueo. Por supuesto, si mañana o en cualquier momento puede haber un bloqueo hacia el aeropuerto o al sistema de transporte público, nosotros vamos a ejercer la autoridad para desbloquear, para garantizar los derechos de todos los ciudadanos que puedan movilizarse en el transporte público”, precisó.¿Por qué salen a paro los taxistas?El secretario de Gobierno de la ciudad detalló que, entre las peticiones y exigencias de los taxistas, está el precio de la gasolina. De acuerdo con Riveros, en su momento el Gobierno llegó a hablar de una tarifa diferencial, pero eso no ha sido posible aún.Otra, según señaló, tiene que ver con el “resorte distrital” que va relacionado con el tema de las multas. Además, los comparendos “a lo que llaman la ilegalidad” y, sobre esto, Riveros mencionó que desde la Secretaría de Movilidad “no hay ninguna instrucción de perseguir a nadie en particular”.“Nadie dice persigamos a los taxistas, esa instrucción no se da. Se da un control generalizado tanto a la ilegalidad a los taxistas, a los motociclistas y en eso estamos”, puntualizó.Vea la entrevista completa en Mañanas Blu, con Néstor Morales:
El Ministerio de Transporte publicó una circular externa en la que explica las instrucciones que deben seguir los agentes de tránsito antes de inmovilizar un taxi por infracciones en las tarjetas de control.La tarjeta de control es un documento que soporta la operación de vehículos tipo taxi, acredita al taxista y es además una fuente de información para los usuarios de este servicio de transporte público.Es obligatorio, desde 1996, que los taxistas porten las tarjetas de control laminadas en la parte trasera de la silla del copiloto y con el sello correspondiente que es expedido por las autoridades de tránsito y transporte.El incumplimiento de esta norma acarreaba para los taxistas duras sanciones económicas, por eso es que el acuerdo logrado este lunes, 20 de noviembre, entre el Ministerio de Transporte y representantes del gremio, suaviza la regulación y hace más difícil que se produzcan sanciones por infringir esta norma.El acuerdo establece lo siguiente:El taxi solo será inmovilizado por las autoridades en caso de no llevar en la parte trasera de la silla del copiloto la tarjeta de control.La sola falta de la firma o el sello de la empresa en la tarjeta de control no será suficiente para inmovilizar el vehículo, pues no significa que el documento de transporte no exista.Ante la duda, todos los agentes están en la obligación de verificar la información en el Sistema de Información y Registro de Conductores o en el registro municipal de conductores la existencia de la tarjeta de control.Si se verificó en el Sistema de Información y Registro de Conductores o en el registro municipal de conductores, que la tarjeta de control está vigente, no se seguirá actuación alguna.Si se verificó la información en el registro municipal de conductores, que la tarjeta de control no está vigente, el agente debe expedir un informe para que luego se determine si hubo o no infracción y quién debe asumirla.Adjuntar prueba de consulta de la información del Registro al Iuit, permitiendo al conductor tomar también una copia de esa consulta.Inmovilizar el vehículo sólo por el tiempo requerido para clarificar los hechos.Si no es posible acceder en el sitio a la consulta del Sistema de Información y Registro de Conductores o al registro municipal de conductores, no se seguirá actuación alguna al no poder comprobarse alteración de la tarjeta de control.
El negocio de taxis ha demostrado ser una opción financiera sólida, generando ingresos diarios significativos y contribuyendo de manera vital al sustento de numerosas familias en el país.Con más de 230,000 taxis operando, según el Ministerio de Transporte, este sector ha desafiado con éxito la creciente competencia de aplicaciones de movilidad. La adaptación constante a las demandas cambiantes del mercado ha sido clave para mantener el negocio en auge y ha permitido a los empresarios innovar, implementando aplicaciones y estrategias que se alinean con las expectativas modernas del consumidor.Diego Montoya, gerente general de Coopebombas, destaca que los conductores pueden generar ingresos diarios de $200,000 a $300,000, realizando un promedio de 15 carreras por jornada laboral. Estos números se traducen en ganancias mensuales que superan los $6 millones, dependiendo del consumo de gasolina y el tiempo de trabajo. Montoya enfatiza que el retorno de inversión es notablemente rápido, alcanzando entre 2.5 y 3 años, una ventaja significativa en comparación con otras empresas.Un aspecto distintivo del negocio de taxis es la tangibilidad de los activos. A diferencia de otras inversiones, los taxis representan bienes palpables que, con el mantenimiento adecuado, pueden generar ingresos de manera continua. Esto proporciona una seguridad financiera única, ya que la constante demanda de servicios de movilidad asegura un flujo constante de ingresos.La autonomía que brinda ser dueño y conductor de un taxi ha sido un atractivo fundamental para los inversionistas. Esta libertad otorga un control directo sobre el negocio, el horario de trabajo y los ingresos, lo que ha llevado a muchos colombianos a ver en el negocio de taxis una oportunidad para construir emprendimientos familiares sólidos.En respuesta a la competencia de las aplicaciones de movilidad, las empresas de transporte han desarrollado plataformas móviles innovadoras. Estas mejoras han optimizado la eficiencia operativa de los conductores, ampliando su alcance mediante la identificación en tiempo real de zonas con mayor demanda. Vea también
Los taxis voladores han tardado mucho en convertirse en una realidad, pero estarán "en el mercado en 2025", primero en Estados Unidos y después en Emiratos Árabes Unidos e India, aseguró el miércoles Billy Nolen, director de seguridad de Archer Aviation."Lo que considerábamos como ciencia ficción se ha convertido hoy en una realidad", declaró a AFP en el Salón Aeronáutico de Dubái. "Está pasando, es real y lo verán en el mercado en 2025".Se espera que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos apruebe en 2025 el Midnight de Archer Aviation, un avión eléctrico para cuatro pasajeros, con despegue y aterrizaje verticales.Esto conducirá a una certificación "casi simultánea" en Emiratos, según Nikhil Goel, director comercial de Archer, que cuenta entre sus principales inversores con Mubadala, un fondo soberano emiratí.Está previsto que los vuelos en Emiratos comiencen en 2026. "Esperamos que la demanda sea fuerte", añadió Goel.Al mismo tiempo se iniciarán vuelos en Nueva Delhi, Bombay y Bangalore, indicó el director comercial, que describió India como "un mercado muy, muy importante para nosotros".Actualmente se realizan vuelos de prueba del Midnight de Archer en California, y la empresa rival Joby efectuó sus primeros vuelos experimentales en Nueva York.El Midnight tiene una docena de hélices alimentadas independientemente para minimizar el riesgo de avería, y un ala que le permite planear si falla el motor. Se recarga en seis o siete minutos y tiene una autonomía de 160 kilómetros a una velocidad de 240 km por hora.Los vuelos costarían inicialmente entre 4 y 5 dólares por pasajero y kilómetro, antes de reducirse a la mitad en dos o tres años, explicó Goel, insistiendo en su aspecto "sostenible y respetuoso con el medioambiente" y silencioso.Le puede interesar:
El gremio de taxistas en Bogotá anunció que volverá a las calles el próximo miércoles 22 de noviembre con el fin de reclamarle al Gobierno distrital por temas como la seguridad, las fotomultas y, lo que ellos llaman, los “atropellos” de la autoridad.Los conductores bloquearon la ciudad en diferentes puntos el pasado 25 de octubre y en su momento no llegaron a acuerdos con el Gobierno distrital para levantar el paro.Este miércoles, 8 de noviembre, los taxistas se reunirán a las 11:00 de la noche para un “gran pitazón” en la calle 85 con carrera 18 en donde socializarán entre ellos los puntos claves de la concentración del próximo 22 de noviembre.Mientras tanto, este miércoles se llevó a cabo la segunda reunión entre el gremio transportador y el minhacienda en la que se está definiendo cómo se lleva a acabo el aumento del Acpm para el 2024.Durante esta jornada fue el turno para el Gobierno de exponer los impactos de un posible aumento en ese combustible. El Gobierno reconoció que de subir el precio del diésel afectaría la inflación.Las partes se reunirán nuevamente en 15 días, en esa oportunidad será el turno de los transportadores de exponer el impacto que tiene para ellos el alza.Le puede interesar "¿Criminalidad fuera de control? Aumentan los secuestros, asesinatos y robos en Colombia":
Nuevamente y tras no haber llegado a un acuerdo en la mesa de diálogo con el Distrito, una parte del gremio de los taxistas volvió a tomarse diferentes vías de Bogotá desde la madrugada de este viernes, 27 de octubre.De acuerdo con el reporte del Ojo de la noche para Mañanas Blu, varios conductores bloquean por momentos y luego desarrollan un plan tortuga, lo que hace que se concentren de manera intermitente, por ejemplo, en la terminal del sur de la capital.Desde las 3:00 de la mañana, un grupo de taxistas llegó a la autopista Sur con avenida Boyacá y tomó rumbo hacia el municipio de Soacha, realizando bloqueos intermitentes y causando afectaciones en este punto de la ciudad.Según dicen ellos, en ese mismo desarrollo de bloqueos van a permanecer durante todo el día hasta que a alcaldesa de Bogotá se siente a negociar, hable de las problemáticas con ellos y les den soluciones.“Habíamos anunciado ayer, vamos a estar en las calles hasta que la doctora Claudia López nos atienda, necesitamos decisiones de fondo sobre la ilegalidad que se presta en carros particulares y en motos”, Manuel Gil, representante de taxistas en Bogotá.Se espera así que los taxistas se estén movilizando en los alrededores de la terminal del sur, donde se van a concentrar con algunos compañeros y “cada día aumentará más”, según dijo Gil.Debido a estos bloqueos, el tráfico está represado sobre la autopista Sur en los dos sentidos de la vía, así que lo recomendable es tomar rutas alternas o salir más temprano porque los conductores van a permanecer en este punto del sur de la ciudad.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche:
En medio de los bloqueos por parte de los taxistas en la calle 26 en Bogotá, sentido oriente - occidente y que conecta con al aeropuerto El Dorado, se presentaron enfrentamientos entre los conductores de servicio público y miembros de la Policía que intentaban despejar la vía para que los ciudadanos puedan llegar a sus hogares y, en otros casos, no perder sus vuelos.En videos quedó registrado cómo el conductor de uno de los taxis no se baja del vehículo y las autoridades empezaron a realizar el procedimiento de inmovilización del mismo mientras sus compañeros le pedían que se mantuviera en su puesto y "aguantara", pues, según ellos, se habían presentado irregularidades en la inmovilización del carro.Pero este no fue el único caso, sobre la misa calle 26 con avenida Cali se reportó cómo las autoridades se llevaron otro taxi tipo camioneta y se ve más grúas en la zona.De hecho, en la calle 26 algunos taxistas se sentaron en la vía durante el bloqueo por lo que tuvo que intervenir la fuerza pública. Después, se presentó una movilización a pie de cerca de 40 conductores por la avenida El Dorado hacia el aeropuerto, pero permitiendo el paso por el carril central para los vehículos particulares.El gremio exige la presencia de la alcaldesa Claudia López y representantes del Gobierno nacional para atender sus exigencias relacionadas con el precio del combustible y lo que ellos consideran una persecución por parte de las autoridades en las vías con los continuos retenes.Los bloqueos por parte de los taxistas en la capital del país también se presentaron en la avenida Suba con avenida Cali impidiendo el paso de buses de TransMilenio, así como el cierre de algunas estaciones como Modelia, Normandía y Av. Rojas, entre otras.Vale recordar que el paro de taxistas en Bogotá estaba programado para este miércoles, 25 de octubre, por lo que sorprendió a los ciudadanos y autoridades el bloqueo y plan tortuga en diferentes vías en la noche del martes.Vea también
Este 25 de octubre, desde las 7:00 de la mañana, Bogotá vivirá una nueva jornada de paro de taxistas. De acuerdo con los principales líderes del gremio, que se reunieron el lunes en la noche, el paro se hará con el fin de manifestar su inconformismo frente a los abusos de la Secretaría de Movilidad con los agentes azules de tránsito y los incumplimientos del Gobierno Petro.“Es ahí que los invitamos a ese gran cese de actividades el día miércoles. Por la unidad gremial, lo invitamos a todos ustedes a que apoyen este cese de actividades del 25 de octubre del 2023. Ya basta con los incumplimientos que el Gobierno Nacional ha tenido con el gremio”, indicó uno de los líderes de los taxistas.En la reunión estuvo también Hugo Ospina, quien indicó que las promesas del Gobierno con el gremio han sido una mentira y por ende lo que van a exigir es que de una vez por todas se firme algo concreto para definir parámetros claros y medidas que beneficien al gremio: “No más reuniones que no sirven para nada”.Puntos de concentración del paro de taxistas en Bogotá:Desde las 7:00 de la mañana de este miércoles, 25 de octubre, los taxistas se reunirán en diferentes puntos de Bogotá tales como:Usme.Calle 170.Engativá.Bosa.Kennedy.Lucero Alto, Lucero Medio, Lucero Bajo.Suba.“Todos vamos a estar acá para evitar que la Secretaría de Movilidad siga abusando del sector taxi. ¡Que viva el paro del gremio de taxistas en Bogotá! ¡Que viva!”, indicaron los taxistas tras la reunión que sostuvieron en la capital del país.
No cesan los hechos de intolerancia en Medellín. Dos conductores de taxi se fueron a los golpes, por motivos que se desconocen, a las afueras de la terminal del norte.En un video que circula en redes sociales se logra apreciar a los dos conductores agarrados a los golpes en plena calle, uno de ellos incluso tiene un objeto contundente, una especie de bate o bolillo, con el que golpea en repetidas ocasiones al otro conductor.Ambos taxistas se agarran de las camisetas y el forcejeo es tan fuerte que de la calle pasan al andén y terminan agarrados en el suelo, detrás de una caseta de una tienda callejera.Es allí cuando varios ciudadanos intervienen para poder separarlos, pues incluso en el piso los dos hombres seguían golpeándose. Fue necesaria la ayuda de varios hombres para jalar por detrás a uno de los taxistas y finalmente detener la pelea. La naturaleza de estos hechos aún es materia de investigación.Aquí el video:
En un operativo conjunto entre la Policía y la Sijin, se logró la captura de un grupo de señalados delincuentes, quienes fueron sorprendidos cuando se desplazaban en un taxi repleto de marihuana por Bogotá.Fue puntualmente sobre la calle 91 sur con carrera Sexta, en el sector de Molinos, en el suroriente de la capital, donde estos seis presuntos criminales fueron aprehendidos por las autoridades.De acuerdo con lo recogido por el Ojo de la noche para Mañanas Blu, fue gracias al minucioso seguimiento que venían realizando las autoridades a esta organización criminal que lograron interceptar el vehículo de servicio público en el mencionado sector.Tras una revisión del vehículo, se encontró la totalidad de la carga ilegal de marihuana oculta en el interior del automóvil.Los seis individuos que se encontraban en el vehículo fueron detenidos y puestos a disposición de la Fiscalía para responder por los delitos relacionados con el tráfico y porte de estupefacientes.Este golpe significativo contra el tráfico de drogas contribuye a la lucha constante de las autoridades por garantizar la seguridad y el bienestar de la ciudadanía en la capital colombiana.Judicializaron a tres señalados cabecillasAdemás, en otras noticias de la capital de Bogotá, la Fiscalía retuvo a tres personas señaladas de ser los cabecillas del cartel del cobre en Bogotá. Al parecer, ellos dirigían las bandas que se dedican a robar el cobre y la fibra óptica en diferentes puntos de la ciudad.“Un fiscal de la seccional Bogotá logró la judicialización de tres personas, señaladas al parecer de pertenecer a una organización delincuencial que ingresaba de manera irregular a las recámaras donde se instalaba el cable con la finalidad de ocultar el cobre y la fibra óptica de las empresas de telecomunicaciones”, detalló la directora de fiscalías de la capital del país, Leonor Merchán.Según explicó Merchán, al realizar estos hurtos, generaban diversas fallas en las redes y afectaban el servicio en varias partes de la ciudad de Bogotá. Gracias a la recolección de elementos materiales probatorios, evidencia física y entrevistas, se pudo establecer que el cable era comercializado a menor precio en diferentes partes de la ciudad de manera informal.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche en el audio adjunto:
Tras recientes anuncios del presidente de Panamá, José Raúl Mulino, sobre la tentativa de cerrar la frontera con Colombia, muchos sectores han manifestado su preocupación.Por ejemplo, los lancheros del Urabá antioqueño afirman que se quedarían sin trabajo, recordemos que diariamente transitan un promedio de 1.500 personas entre Urabá y Panamá. Precisamente sobre esta problemática se refirió el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón."Pasan más de 500.000 migrantes por Urabá anualmente, que lo hagan en las peores condiciones, dejándole eso a las economías ilícitas, es algo en lo que se debe trabajar al más alto nivel entre el gobierno de Colombia, el gobierno de Estados Unidos y el de Panamá", indicó el mandatario.Pero no solo son los lancheros sino la población en general de esta subregión del departamento los que se verían afectados por el represamiento de personas que no podrían migrar. Carlos Camargo, defensor del pueblo, mostró su preocupación e hizo énfasis en que migrar es un derecho humano."Donde ese punto de control migratorio ha sido levantado por el gobierno nacional, nos preocupa mucho que haya un represamiento de población migrante de distintas nacionalidades. Nos preocupa sobre todo en lo que tiene que ver con la garantía de los derechos ahí, comenzando por el derecho a la vida", aseguró Camargo.Finalmente, señala que es una problemática muy grande que no solo debe atender el gobierno de Colombia y el de Panamá, sino que es un asunto de carácter internacional donde muchos países involucrados deberían intervenir.Defensoría del Pueblo desestimó cierre de frontera con Panamá como solución a la crisis migratoriaAnte la preocupación de lancheros y alcaldes del Urabá antioqueño sobre el anuncio del posible cierre de la frontera con Panamá, que generaría un represamiento de migrantes en municipios de esa zona, el defensor del Pueblo, Carlos Camargo, manifestó que esta no puede ser la solución a esta problemática y que no puede ser abordada por un solo país, pues su entidad ha solicitado que haya un abordaje transnacional donde cada país tome un rol activo.Y es que tras la elección de José Raúl Mulino como presidente de Panamá, hay preocupación, ya que el hombre de derecha prometió en reiteradas ocasiones cerrar el Darién para frenar la crisis migratoria en este paso fronterizo con Colombia.El defensor dijo que la entidad vigilará, ante la aplicación de estas medidas, que se lleve a cabo una migración segura, teniendo en cuenta además que hay varias rutas para llegar a Centroamérica y posteriormente a los Estados Unidos."La problemática no puede ser abordada o la solución no está sobre la base de que hay que cerrar las fronteras, sino porque eso genera, que generaría de que las condiciones de dignidad humana se deterioren", dijo Camargo durante una visita a la Cárcel El Pedregal de Medellín.
En 2023, Colombia registró 510.357 nacimientos, de los cuales el 52% (268.659) correspondieron a mujeres de 20 a 29 años, y el 15% (77.917) fueron embarazos adolescentes en mujeres de 15 a 19 años, según el Departamento Nacional de Estadística (Dane). En el primer mes de 2024, se registraron 37.740 embarazos.Durante la gestación, las mujeres enfrentan varios gastos adicionales, como ropa y calzado nuevos, alimentación especial, suplementos alimenticios y productos de higiene. Estos gastos representan una carga económica adicional, especialmente en Colombia, que según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), está entre los países con más embarazos adolescentes, quienes suelen tener menos soporte financiero.¿Cuál es el beneficio y quiénes pueden acceder? La Caja de Compensación Familiar Compensar lanzó a mediados de 2023 un nuevo beneficio económico para madres gestantes, ofreciendo $600.000 distribuidos en seis pagos mensuales. Este beneficio está dirigido a mujeres que, como mínimo, estén en la semana 10 de gestación y sean trabajadoras afiliadas en las categorías A y B, o cónyuges de trabajadores en las mismas categorías.Requisitos y lo que debe presentarEstar afiliada en categoría A o B Estar mínimo en la semana 10 de gestaciónLa solicitud la deberá realizar la madre gestante afiliada (trabajadora cotizante o cónyuge de trabajador)Los ingresos del grupo familiar no deben superar los seis (6) smmlvPresentar certificación o documento expedido y firmado por el médico tratante de la EPS (vigencia de expedición inferior a un mes), donde indique las semanas o mes de gestación (mínimo 10 semanas).No son válidas ecografías, ni historias clínicas.Copia del documento de identidad.Renta Ciudadana 2024: link oficial para consultar con cédulaDónde realizar la postulación y lo qué debe hacer antes de hacerlaDebe tener sus datos de contacto actualizados (correo electrónico y número de celular), si estos no corresponden a los registrados en la Caja de Compensación Compensar, será una causal de devolución de su solicitud.Si la solicitud es para su cóyuge del trabajador, debe estar afiliada a la caja de compensación. La asignación de este beneficio aplica únicamente para compras de productos de la canasta básica familiar, aseo personal y medicamentos propios de la madre gestante; no se podrá retirar en efectivo.Este beneficio estará disponible a través de la Tarjeta Compensar, en el bolsillo víveres, y deberá ser utilizado máximo en seis (6) meses a partir de la última cuota dispuesta.Podrá usarlo en almacenes aliados como Olímpica, Éxito, Jumbo, Metro, Surtimax y Zapatoca. La postulación se realiza en la página https://corporativo.compensar.com/subsidio/.
A esta hora, miembros del Cuerpo de Bomberos de Sitionuevo, Magdalena, de Parques Naturales y fuerzas militares trabajan para atender los nuevos focos de incendios que están en el Vía Parque Isla Salamanca. De acuerdo al más reciente reporte, los brigadistas encontraron dos focos en el sector de Séverac y uno más en El Caimán, este está retirado del área protegida.Adonis Mejía, Jefe de Operación del Cuerpo de Bomberos de Sitionuevo, Magdalena, aseguró a Blu Radio, que estos nuevos focos, aproximadamente, han consumido cerca de 200 hectáreas de fauna y flora del Vía Parque Isla Salamanca, son materia de investigación, sin embargo, se cree que detrás de esto habría manos criminales."Estos nuevos focos de incendio pueden que sean por las altas temperaturas, como también por manos criminales. No sabemos con exactitud que pueden ser estas quemas, pero para mí, y para algunos de nuestras unidades, nosotros evidenciamos que son situaciones antrópicas, es decir, causadas por el ser humano", explicó el jefe de operación del Cuerpo de Bomberos de Sitionuevo, Magdalena.Mejía aseguró que esta nueva emergencia puede guardar relación, al parecer, con el incendió que consumió 42 hectáreas de flora y fauna, pues aunque fue liquidado en su totalidad, el incendio se mantuvo de manera subterránea, por lo que su propagación es más rápida y es necesario usar mayor cantidad de agua, líquido que no es de fácil acceso en este sector."El incendio forestal presentado, necesita de mucha agua para poderlo liquidarlo en su totalidad, porque él pasó de copa a superficial, y de superficial a subterráneo, es decir, nos enfrentamos a un incendio mixto", aseguró Mejía.Durante los próximos 20 días, continuarán los trabajos de mitigación de estos tres focos subterráneos, por lo que los brigadistas llaman a la comunidad a dejar de causar incendios en esta zona, pues advierten que el daño a la flora y fauna sigue en aumento. A su paso la emergencia ha dejado a miles de animales calcinados.
Las labores de investigación de la Policía Nacional, tras el asesinato de un patrullero en el suroccidente de Barranquilla continúan sin dar resultados precisos, por lo que la institución ha decidido aumentar la recompensa ofrecida para quien entregue información que permita dar con el paradero del autor material e intelectual del crimen del policía Jaider Gregorio Amador Quessep.El general William Salamanca, comandante de la Policía Nacional, desde Cartagena envió un mensaje de solidaridad a la familia del patrullero Amador Quessep, y reveló que las investigaciones preliminares dieron como resultado algunos indicios de quién podría estar detrás de este hecho sicarial, perpetrado en el barrio San Luis, en la tarde de este viernes."Con el comandante de la Policía de Barranquilla, general Herbert Benavidez, dialogamos con el comandante Regional de la Policía y hay unos importantes indicios que nos llevan a obtener pistas de quien sería el autor material e intelectual de este crimen" aseguró el general Salamanca.En videos de cámara de seguridad, que son materia de investigación, se puede ver como el patrullero corre para salvar su vida, cuando es alcanzado por su asesino, quien disparó en múltiples ocasiones al uniformado, dejándolo mal herido. Y pese a que fue llevado a un centro asistencial cercano, los galenos confirmaron que sufrió una muerte cerebral.Tras conocerse el fallecimiento del uniformado, las autoridades en Barranquilla ofrecieron una recompensa de 30 millones de pesos, a quien brindara información relevante sobre el autor del suceso. Sin embargo, tras la reunión sostenida en Cartagena con el general William Salamanca, la Policía anunció que la cifra aumentó, por lo que espera dar en las próximas horas con el paradero del responsable del asesinato del patrullero."Sí hemos ofrecido una recompensa, junto con el General Benavidez acordamos un monto de hasta 50 millones de pesos, para quien nos de información certera que nos contribuya a esclarecer el crimen", puntualizó el comandante de la Policía Nacional.
Tras los recientes hechos violentos de las cárceles de Colombia, Esperanza Bustamante, representante de la Fundación Corazón Humano, expuso en Noticias de la Mañana, las preocupantes condiciones en las que se encuentran las personas privadas de la libertad en Colombia.La Fundación, que trabaja para garantizar la dignidad y los derechos de los presos, ha enviado una carta al presidente Gustavo Petro y al ministro de Justicia, Néstor Osuna, solicitando mejoras urgentes para enfrentar la crisis carcelaria que afecta al país. La Fundación Corazón Humano busca poner fin a esta realidad y reivindicar la importancia de la vida de los privados de la libertad. No todos los presos son responsables de los actos de violencia que ocurren en las cárceles, por lo que es fundamental que se respete su dignidad y se les brinde la oportunidad de reintegrarse a la sociedad una vez cumplan su condena. "Están cometiendo en este momento errores y, fuera de eso, están esperando. Es una oportunidad ante la sociedad. No hay que olvidar que estas personas, a pesar de estar privadas de la libertad, van a volver en algún momento dado a reintegrarse a ella”, dijo. ¿Cuál es la situación de las cárceles en Colombia?La crisis carcelaria en Colombia lleva más de veinte años sin resolverse y la Fundación Corazón Humano espera ver mejoras significativas en las condiciones de los privados de la libertad en este nuevo Gobierno. Bustamante se refirió a la situación de los centros penitenciarios en el país."La emergencia carcelaria lleva más de 20 años decretada, es resultado de una política criminal fallida, totalmente fallida. Nosotros esperábamos que mejoraran las condiciones de los privados de la libertad en este nuevo Gobierno, pero todo sigue exactamente igual. No podemos continuar abriendo más cárceles cuando ni siquiera podemos sostener las que tenemos", resaltó.Sin embargo, hasta ahora, las cosas siguen iguales y se siguen abriendo más cárceles sin tener la capacidad de sostener las que ya existen. Los presos sufren de falta de alimentación adecuada y problemas de salud, sin recibir la atención médica necesaria para tratar enfermedades graves.La corrupción también juega un papel importante en la crisis carcelaria en Colombia. La Fundación ha denunciado la corrupción en la contratación de estructuras y alimentos en las cárceles, pero hasta el momento no se ha tomado ninguna acción. La petición al Gobierno PetroLa Fundación Corazón Humano pidió una mesa de diálogo con el presidente y el ministro de justicia para discutir estas problemáticas y buscar soluciones. Además, solicitan la presencia de los representantes de ejecución de penas en esta mesa, ya que es fundamental que se cumpla con la ley y se respeten los derechos de los privados de la libertad. La Fundación busca una reforma que realmente respete la dignidad humana de los presos y que se trabaje en una verdadera justicia restaurativa."Es una corrupción total en esas contrataciones. Nunca llegan los dineros que son entregados directamente a las cárceles. Hay personas que reciben el desayuno a las 6 de la tarde. En muchas ciudades, los niños que están guardados dentro de estas prisiones con sus madres ni siquiera tienen un ventilador. Esto se está saliendo de control, nosotros lo advertimos, inclusive", mencionó enfáticamente.Finalmente, indicó que, la situación en los penales del país es grave y se evidencia una crisis humanitaria que no puede ser ignorada. Es necesario que el Ministerio de Justicia preste atención a estas denuncias y tome medidas urgentes para mejorar las condiciones de vida de los privados de la libertad en Colombia.Escuche la entrevista completa acá: