Los precios de avalúo de vehículos corresponden al mercado: DataSoft

“Si hace uno la revisión, en un gran porcentaje, y muy alto, las bases gravables corresponden lo que dice el mercado”, explicó (Lea también: No hay explicación lógica a tabla de avalúos: José Clopatofsky).

Manifestó que entiende el reclamo de la ciudadanía, pero el problema se basa en que las tablas de los avalúos anteriores no venían haciendo una desagregación y había vehículos de gama alta pagando impuestos iguales a carros de gama media baja.

Esta posición se contrapone con las cientos de quejas que han hecho los usuarios de @bluradioco (Lea también: MinTransporte, a responder en el Congreso por cambios en el avalúo de vehículos).

Además, dijo que el contrato fue revisado por el área jurídica del Ministerio, se cumplieron los requisitos y aseguró que incluso hay un documento público en el que se dice qué se pedía en el diseño de esas tablas.

“El trabajo consistía en hacer una observación del mercado de diferentes fuentes, incluyendo la revista Motor que es un gran referente a nivel nacional, otras revistas especializadas, investigación de campo en concesionarios, investigación de la base de datos de Fasecolda y, a partir de esa información de valores del mercado, hacer un modelo matemático para tener una proyección”, dijo (Lea también: Polémica por resolución de MinTransporte que aumenta avalúo de vehículos).

Agregó que el problema es que las personas no saben ubicar en la tabla las características del carro.