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El Metro de Medellín, sigue trabajando en procesos de sostenibilidad y luego de varios meses de trabajo, de practicar rigurosas pruebas donde se evaluó la tracción, el frenado, el desgaste, la durabilidad y el adecuado comportamiento en todo el trayecto del corredor tranviario, el Metro de Medellín optó en 2017 por reencauchar las llantas de los tranvías.
Según el Sistema Masivo de Transporte, desde esa fecha la compañía ha tenido un ahorro importante, que se ha calculado en unos $1.263 millones de pesos durante los últimos 7 años.
“El reencauche consiste en retirar de la llanta la banda de rodamiento gastada para reemplazarla por una nueva, esto permite prologar la vida útil sin poner en riesgo la seguridad, ni afectar el funcionamiento adecuado del vehículo tranviario. Para este proceso especializado, el Metro de Medellín cuenta con un proveedor nacional que certifica todo el proceso bajo los más altos estándares de calidad”, explicó la empresa por medio de un comunicado.
El Metro de Medellín ha resaltado que el beneficio no sólo es en finanzas, sino también al medio ambiente, debido a que según los cálculos de la empresa, para fabricar una llanta nueva, se requieren 83 litros de crudo, en comparación con los 26 litros necesarios en el proceso de reencauche. Esto se traduce en menos residuos y menos recursos naturales.
“El reencauche de las llantas del Tranvía es un ejemplo de economía circular en el Metro de Medellín, pues se pasó tener que comprar un promedio de 180 llantas anuales a solo 60, reduciendo además la importación y estimulando la industria nacional con la cual se trabaja para este proceso”, afirmó.
Cada tranvía está compuesto por 6 ejes y para ello se requieren 12 llantas, dependiendo de su ubicación este elemento puede durar entre 3 meses y 3 años, de ahí la importancia de este proceso de optimización y prolongación de la vida útil de esta pieza que es clave para el funcionamiento del vehículo, que recorre 4,2 kilómetros que tiene la línea T -Tranvía y que cada día moviliza a un promedio de 60.000 usuarios.
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