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jurídico de 8 años por la compra de los predios del Cantón Norte, punto por donde se trazó el corredor.
“Tras la construcción de la vía, se transformó el entorno del Cantón Norte y su área de influencia, ya que la carrera 11 en este sector no existía, era una vía local que cruzaba el barrio Francisco Miranda hasta la calle 106, punto en donde se estrellaba de frente con el muro de las instalaciones de la PM 15 (Policía Militar ), situación que cambió de manera radical, pues la otrora calle de barrio fue convertida en un corredor continuo de dos calzadas, que desde la calle 127 comunica el norte con Chapinero en la calle 64, en donde se toma la carrera 13 para ir hasta el centro de la ciudad”, informó en un comunicado el Instituto de Desarrollo Urbano.
Dentro de las características de las obras se destaca que la vía tiene una longitud de 650 metros, dos calzadas de tres carriles cada una, amplios andenes, tipo alameda y ciclorruta en el costado occidental.
Para su ejecución se intervinieron las redes de servicio públicos de alcantarillado y acueducto, energía y telemáticos. Como un aporte al tema ambiental durante el desarrollo de las obras, se determinó la reutilización de materiales de demolición entre otros, además de 320 m3 de pavimento asfaltico, producto del grano de caucho reciclado de llantas.
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Con prensa del IDU
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