El presidente Gustavo Petro estuvo, junto con otros funcionarios, en la apertura de la edición 43 Vitrina Turística de Anato 2024, uno de los eventos más importantes de turismo en Colombia. Como parte de los temas, estuvo presente el de los tiquetes aéreos y sus costos; cabe recordar que, desde el último ajuste, están con un IVA del 19 %, pero, ¿hay posibilidad de que bajen?
En diálogo con Mañanas Blu, la presidenta de la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), Paula Cortés, señaló que esa es una de las peticiones que se expuso ayer (miércoles) en el marco de la instalación de la Vitrina número 43 en Bogotá. Según indicó, una de las solicitudes que le hacen al Gobierno nacional, una vez más, y al Congreso de la República “bajar el IVA a de los tiquetes aéreos para volver a bajarlo al 5 %” y, asimismo, con el sector de alojamiento y servicios turísticos.
De acuerdo con Cortés, es un es un valor que afecta “realmente el consumo de los colombianos” para viajar por el país y, respecto a esto, la respuesta del presidente Petro “fue enfocada por esa solicitud”, de la cual es “consciente”. Sin embargo, aclaró que no es confirmado que ese IVA baje, aunque la inquietud sí se planteó.
“No hizo precisión sobre el punto del IVA, pero sí habló y es consciente de que los tiquetes aéreos son muy costosos y la explicación que se le ha dado es que la carga tributaria que tienen los tiquetes en nuestro país, a nivel nacional, casi es del 30 % y comparado con la región y con los países cercanos, muchos de ellos, incluso, tienen exento de IVA el servicio de transporte aéreo. Entonces, este es un componente muy importante y significativo en los precios de los tiquetes y en los precios de la hotelería”, detalló.
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Entonces, recalcó, ese es el llamado que desde gremio y desde todo el sector turístico, le hacen al presidente y también al ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, pues es “él es quien da el aval al Congreso de la República”.
Hoy en día hay un proyecto de ley cursando en el Congreso, pero efectivamente, para que sea una realidad, pues tiene que tener el apoyo del ministro de Hacienda y, por supuesto, el Gobierno
Vea la entrevista completa en Mañanas Blu:
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