“Los subsidios indiscriminados a combustibles son ineficientes”: Comité Autónomo de la Regla Fiscal

Para Juan Pablo Córdoba, presidente del Comité Autónomo de la Regla Fiscal, los subsidios a los precios de la gasolina en el país son “ineficientes” e “insostenibles”, por lo que se unió a las voces de quienes piden acabar con esa medida para bajar los niveles de endeudamiento que hoy, según dijo, “están al límite”.

“El nivel de endeudamiento está al límite, el subsidio a los combustibles está generando un incremento en ese endeudamiento de más de 3 billones de pesos al mes”, comentó en diálogo con Mañanas Blu.

Y es que el Gobierno anunció que, por ahora, no se aumentará el precio del diésel ni del ACPM, solo el de la gasolina: serán 200 pesos mensuales a partir de octubre y por lo que queda del año. En ese sentido, Córdoba se preguntó si subsidiar los combustibles era aún conveniente, teniendo en cuenta lo que se quiere recaudar con la reforma tributaria.

“La decisión de política pública es del Gobierno, lo que nosotros estamos diciendo es que está gastando (el Gobierno) 20 billones de pesos en ese componente especifico del ACPM, la pregunta es, de cara a una reforma tributaria que va a recaudar 20 o 25 billones de pesos, si gastarnos 19 billones en subsidiarlo es un buen uso del recurso o es superior a los 11 billones que nos gastamos en programas sociales”.

Dijo que, si es así, se deben “focalizar los recursos” para que no sean “indiscriminados” y se conviertan en “ineficientes”, pues hay muchas más maneras de financiar productos como la gasolina, según añadió.

“(…) Lo que sí es supremamente ineficiente, y lo dicen los estudios técnicos, es que la manera en cómo lo hacemos en Colombia de subsidios indiscriminados a cualquier persona que llegue a comprar un galón de gasolina en cualquier estación de servicio del país es una manera muy ineficiente de subsidiar cualquier producto, no solo la gasolina, sino la carne, el arroz o los huevos, pasa exactamente lo mismo”, recalcó.

Concluyó que en este momento “todo cuesta”, pero se debe buscar un “equilibrio” que sea sensato y, sobre todo, sostenible para la política pública del país.