Los riesgos de abastecimiento ante un nuevo fenómeno de El Niño, el aumento del déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) y las afectaciones por hechos de orden público en la infraestructura energética son los principales retos que enfrenta Colombia, según la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP). El gremio presentó su informe económico sobre combustibles líquidos y advirtió que el país debe anticiparse a estos escenarios para garantizar la seguridad energética y evitar impactos en la generación eléctrica y en la economía.Uno de los puntos centrales del análisis está relacionado con el papel del diésel durante eventos climáticos extremos. La ACP explicó que este combustible sirve como respaldo para la generación térmica cuando disminuye la disponibilidad de energía hidráulica. Durante el fenómeno de El Niño 2023-2024, su participación estuvo entre el 2 % y el 6 % de la generación eléctrica, pero ante un escenario similar al de 2016, considerado “muy fuerte”, podría llegar cerca del 9 %.Ante esa posibilidad, el gremio señaló que Colombia necesitaría aumentar en cerca de 30 % la oferta disponible de diésel frente a la demanda actual. Por esta razón, la ACP pidió planificar con anticipación las importaciones y fortalecer la logística de internación para evitar riesgos de suministro durante periodos críticos.Otro de los focos de preocupación está en las cuentas del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). Según la ACP, el aumento de los precios internacionales volvió a generar presiones durante el primer semestre de 2026, luego de la reducción registrada en 2025. En ese periodo, el país asumió subsidios aproximados de $1.500 por galón de gasolina y $8.000 por galón de diésel.De mantenerse las actuales condiciones, el déficit acumulado del FEPC podría acercarse a los $6 billones al cierre de 2026. Frente a este panorama, la asociación insistió en la necesidad de contar con reglas claras, previsibles y técnicamente eficientes que permitan reducir distorsiones, proteger las finanzas públicas y darle estabilidad al mercado de combustibles.En materia de seguridad de la cadena, la ACP alertó sobre las afectaciones generadas por hechos de orden público durante 2025. El gremio reportó más de 580 atentados contra oleoductos, principalmente en el sistema Caño Limón-Coveñas, además de más de 490 válvulas ilícitas en poliductos y 837 bloqueos que afectaron la operación del sector.La asociación explicó que estas situaciones pusieron en riesgo cerca de 33 millones de galones de combustibles y generaron afectaciones económicas superiores a $2,4 billones. También advirtió que el robo de combustible mediante conexiones ilegales obliga a aumentar importaciones, genera pérdidas para Ecopetrol, reduce ingresos tributarios y puede afectar el funcionamiento de los vehículos por el uso de productos adulterados.A pesar de estos desafíos, la ACP destacó el impacto económico de los combustibles líquidos. Durante 2025, el sector representó cerca del 1,5 % del PIB, realizó inversiones por $3,1 billones y generó 248.000 empleos, de los cuales 64.000 fueron directos y 184.000 indirectos. Para 2026, el gremio espera inversiones cercanas a $3,3 billones y estima aportes fiscales por aproximadamente $10 billones.Finalmente, la ACP señaló que la demanda de combustibles líquidos crecerá en promedio 1,6 % anual entre 2026 y 2031, impulsada por el transporte, la carga, la aviación y la generación térmica. Ante este escenario, propuso fortalecer puertos, poliductos, almacenamiento y sistemas de importación, además de crear almacenamientos estratégicos, proteger infraestructura crítica y mejorar la coordinación operativa para garantizar la seguridad energética del país.
En un comunicado, la Asociación de Puertos del Atlántico dio a conocer su preocupación por el plan de continuidad de combustibles líquidos derivados del petróleo que presentó el Ministerio de Minas y Energía por las graves consecuencias que este pueda traer para la ciudad."La propuesta restringe injustificadamente el uso de infraestructura de almacenamiento, excluyendo instalaciones privadas plenamente operativas y construidas con recursos privados, tal como es el caso de la zona Portuaria de Barranquilla y su infraestructura portuaria existente para almacenamiento y distribución de combustibles”.Su director, Lucas Ariza, advirtió que en ese sentido se desaprovecha la posibilidad de que, desde Barranquilla, se distribuya combustible hacia el interior del país, a través del Río Magdalena y con las cadenas de abastecimiento que representan la navieras fluviales.Ariza agregó que esta resolución también es restrictiva de la competencia “porque saca de la cadena de almacenamiento y distribución a los actores privados que hoy funcionan y prestan un servicio al país en cuanto a distribución de combustibles”.En ese sentido, recalcó que, de expedirse la resolución del Ministerio de Minas, podría afectarse la “eficiencia logística, al elevar costos e incluso comprometer la seguridad energética del país, concentrando toda la cadena de importación de combustibles para el Plan de Continuidad en un solo actor, dejando por fuera a la zona Portuaria de Barranquilla de los almacenamientos estratégicos”.Desde Asoportuaria, también llamaron la atención sobre “la omisión en el trámite obligatorio de consulta previa ante la SIC, requisito esencial para cualquier regulación con impacto en la estructura del mercado”.El director gremial pidió al gobierno que, con las observaciones presentadas, se corrijan las disposiciones restrictivas y se garantice un proceso regulatorio técnico, transparente y ajustado a la ley.
Más de mil galones de combustible que eran transportados ilegalmente por el río Magdalena fueron incautados por tropas del Ejército en una operación realizada en Barrancabermeja contra las redes dedicadas al hurto y tráfico de hidrocarburos en el Magdalena Medio.La acción se desarrolló en el sector de La Colorada, donde soldados del Batallón de Artillería de Campaña N.° 6, junto con unidades de la Armada Nacional y el Grupo de Operaciones Especiales de Hidrocarburos, interceptaron una canoa que movilizaba aproximadamente 1.030 galones de diésel almacenados en barriles.De acuerdo con el coronel José Darío Rodríguez Gómez, comandante de la Quinta Brigada del Ejército, el combustible tendría como destino el municipio de Yondó, Antioquia, y presuntamente sería utilizado para fortalecer economías ilegales de grupos dedicados al robo de hidrocarburos en la región.El oficial explicó que este tipo de actividades ilícitas representan una importante fuente de financiación para estructuras criminales que delinquen en el Magdalena Medio y afectan tanto la seguridad como la economía de la región.Las autoridades señalaron que la embarcación fue detectada durante operaciones militares enfocadas en frenar el tráfico ilegal de combustibles, una problemática recurrente en corredores fluviales utilizados por organizaciones dedicadas al contrabando y al hurto de hidrocarburos.Con esta incautación, ya son más de 11 mil galones de combustible recuperados por tropas de la Quinta Brigada en lo corrido de 2026 en Santander y el nordeste antioqueño.Según el balance entregado por el Ejército, durante el primer semestre del año han sido incautados 7.060 galones de gasolina y 4.085 galones de ACPM, resultados con los que buscan debilitar las finanzas y la capacidad logística de estas estructuras ilegales.El Ejército Nacional reiteró el llamado a la ciudadanía para denunciar cualquier hecho relacionado con actividades delictivas a través de las líneas 107 contra el terrorismo y 147 contra la extorsión y el secuestro.
La autoridad aeronáutica de Ecuador anunció este viernes la restricción en la distribución del combustible Jet A1, usado por aviones con propulsión a turbinas, por escasez y retraso en la llegada de los cargamentos que deben reabastecer al país con esta materia.La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) detalló en un comunicado que del 21 al 28 de marzo se realizará el abastecimiento hasta el 50 % de la capacidad habitual, "para proteger el 'stock' disponible en el país, mientras se completa el proceso con la llegada de combustible que viene del exterior"."La DGAC invita a aerolíneas, operadores y pilotos a planificar sus operaciones con anticipación, evaluar sus requerimientos de combustibles y aplicar estrategias de 'tankering' (carga de combustible en aeropuertos de origen o alternos)".De esta forma, la autoridad aeronáutica apuntó que se podrá asegurar la continuidad de las operaciones aéreas de forma ordenada y segura, "dando prioridad a los vuelos de ambulancia aérea, vuelos de Estado y de emergencia".La clausura del estrecho de Ormuz, producto de la guerra en Oriente Medio, también ha causado escasez de combustible en otros países de Europa y Asia.
El Ejército intensificó las operaciones contra el robo de hidrocarburos en la región, especialmente en el área del poliducto Colorados – Galán, donde en el último año se han recuperado más de 130.000 galones de combustible.El reporte fue entregado por el comandante de la Quinta Brigada del Ejército, coronel Gerson Molina, quien explicó que estas acciones se realizan de manera coordinada con el Grupo de Operaciones Especiales de Hidrocarburos (GOES).De acuerdo con el oficial, en lo que va corrido de este año ya se han recuperado cerca de 30.000 galones de combustible, mientras que solo en la última semana fueron incautados más de 3.500 galones en operativos realizados en zonas limítrofes entre Santander y el sur del Cesar.Durante estos procedimientos también fueron capturadas seis personas señaladas de participar en esta actividad ilícita, en operaciones adelantadas por tropas del Batallón Ricaurte.“Estamos desarrollando operaciones coordinadas con el GOES Hidrocarburos para atacar la economía ilícita relacionada con el robo de combustible. En nuestra área de operaciones del poliducto Colorados – Galán el año pasado recuperamos más de 130.000 galones, y en lo corrido de este año llevamos cerca de 30.000”, señaló el coronel Molina.Según explicó el comandante de la Quinta Brigada, el combustible hurtado es utilizado por grupos armados organizados, entre ellos estructuras del Clan del Golfo, con dos propósitos principales: “el procesamiento de clorhidrato de cocaína y la comercialización ilegal al menudeo, lo que representa una importante fuente de financiamiento para estas organizaciones criminales”.El Ejército indicó que las operaciones continuarán en esta zona del nororiente del país para frenar el robo de hidrocarburos.
La empresa Cenit, filial del Grupo Ecopetrol, informó que, debido a una perforación ilícita perpetrada por terceros desconocidos, fue necesario activar el Plan de Emergencia y Contingencia (PEC) por pérdida de contención en el Poliducto Galán – Sebastopol, a la altura de la vereda Tenerife, zona rural del municipio de Barrancabermeja.Al conocer la emergencia, Cenit informó sobre la situación al Consejo Municipal Gestión del Riesgo de Desastres de Barrancabermeja y de inmediato iniciaron las labores para superar la emergencia.Con el objetivo de mitigar los impactos generados por el combustible y garantizar la seguridad en el área intervenida, la empresa Cenit desplegó cuadrillas especializadas para las labores de limpieza, control del derrame y evaluación de afectaciones ambientales. Los profesionales son acompañados por uniformados de la Policía Nacional, quienes adelantan operaciones para garantizar la seguridad en la zona.Cenit hizo un llamado a la comunidad de esta zona para que “se abstenga de acercarse al lugar del incidente, encender fuego o utilizar cocinas artesanales, hasta tanto culminen las labores de evaluación, atención y reparación a las que haya a lugar”.Cabe recordar que a finales del año pasado se presentó una emergencia en el municipio de Puente Nacional, específicamente en el sector Alto Semisa, donde se produjo un incendio de diésel, que desencadenó en un incendio forestal. En ese momento la empresa confirmó que la razón de esa situación fue válvulas ilegales instaladas en la línea, además de unos recipientes ilegales usados para el almacenamiento del hidrocarburo hurtado,A través de un comunicado, Cenit y Ecopetrol rechazaron estas acciones ilícitas e hicieron un llamado para que cesen los delitos contra la infraestructura que ponen en riesgo la integridad de las comunidades, generan graves consecuencias al ambiente y afectan el desarrollo económico del país.
Desde el 22 de diciembre, más de 12 mil habitantes de Mitú, en el departamento del Vaupés, sufren por la falta de combustible, lo que ha generado cortes de energía y pérdidas en el comercio de hasta 10 millones de pesos por negocio.Es el caso de Sebastián García, propietario de un restaurante, quien se ha visto afectado por el cierre de su negocio. “Desde que estamos en esta contingencia hemos tenido que cerrar siete días. Cuando hay cortes de energía se pierde la cadena de frío y los alimentos se nos han dañado, pero el arriendo y el pago de los empleados sí tenemos que seguir haciéndolos… Entre 8 y 10 millones de pesos son mis pérdidas”, aseguró.La situación obedece a que la sequía en el río Vaupés ha complicado el traslado de combustible hacia esta zona del país, generando intermitencia en el servicio de energía, que por ahora solo se presta cada tres horas.Josué David Matajira, gerente de la Central de Energía Eléctrica del Vaupés, confirmó que el Ministerio de Minas y Energía dispuso aviones para transportar 27 mil galones de gasolina en aeronaves de la Fuerza Aérea, como medida de contingencia mientras se normaliza el traslado fluvial del combustible hacia este municipio, pero por mal tiempo los vuelos no han podido realizarse.“Se necesitan 4 mil galones diarios de gasolina para el suministro de energía en el municipio. Estamos a la espera de que puedan llegar esos 27 mil galones. Actualmente se hace un racionamiento cada tres horas: tres horas con energía y tres horas sin energía por circuito. Tenemos dos circuitos; mientras en uno hay energía, en el otro no, y se va haciendo rotación cada tres horas”, señaló el funcionario.Otro de los sectores afectados son las estaciones de servicio, donde hay enormes filas de conductores buscando algo de combustible para sus vehículos y motocicletas. Además, están sin agua, porque las plantas que bombean el líquido funcionan con energía.Actualmente, el municipio tiene racionamiento de energía cada tres horas y la comunidad pide con prontitud una solución definitiva a esta situación.
La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) dispuso una aeronave C-130 Hércules del Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) para realizar el traslado de combustible desde el Comando Aéreo de Combate No. 2, ubicado en Apiay, Meta, hacia los municipios de Puerto Inírida, en Guainía, y Mitú, en Vaupés.De acuerdo con la institución, la tripulación del C-130 ha efectuado dos vuelos humanitarios, uno a cada municipio, transportando más de 6.000 galones de combustible mediante el sistema Batt Bulk Aviation Transport Tank (BATT), diseñado para operaciones logísticas en zonas de difícil acceso.La Fuerza Aeroespacial Colombiana confirmó que en los próximos días continuarán los vuelos hacia Mitú y Puerto Inírida, con el objetivo de mantener el suministro y mitigar la emergencia que afecta a estas poblaciones del suroriente del país."Son dos regiones alejadas que hemos apoyado con apoyo del Ministerio de Minas. Suelen abastecerse vía fluvia y por sequía en este momento no es posible. La FAC apoyó haciéndolo de manera aérea, en un equipo con capacidad de carga de hasta 20 toneladas. En una especie de vejigas se ingresa el combustible y en nuestro destino lo desabastecemos en carrotanques para ser suministrado a la población que lo necesita", señaló el Mayor Víctor Gonzálezm, Piloto C-130 Hércules de CATAM.Esta operación aérea se desarrolla a solicitud y en coordinación con el Ministerio de Defensa Nacional y el Ministerio de Minas y Energía, como respuesta a la crítica situación de desabastecimiento de combustible que enfrentan ambos municipios.Según se explicó, la emergencia se origina por el bajo caudal de los ríos, consecuencia del intenso verano, y por el mal estado de las vías terrestres, factores que han impedido el suministro regular de combustible en la región.El desabastecimiento ha generado riesgos para el funcionamiento de otros servicios públicos esenciales, lo que motivó la activación de este puente aéreo como medida prioritaria para proteger a la población.La Fuerza Aeroespacial Colombiana reiteró que continuará empleando sus capacidades distintivas para cumplir la misión de asistir a la población en cada rincón del país, evitando afectaciones mayores y garantizando el bienestar de las comunidades más vulnerables.
El hecho que se presentó en la vereda Alto Semisa del municipio de Puente Nacional, Santander, fue controlado sin afectar el poliducto, tras un incidente en la infraestructura de Cenit que provocó un incendio de diésel y la propagación del fuego hacia una zona forestal.De acuerdo con Ecopetrol, la explosión fue ocasionada por recipientes ilegales usados para el almacenamiento de hidrocarburo hurtado, “la compañía rechaza las acciones ilícitas que ponen en riesgo la integridad de las comunidades, que generan graves consecuencias al medioambiente y afectan el desarrollo económico del país”, comunicó la empresa colombiana de Petróleo.Con el objetivo de mitigar los impactos generados por el combustible y garantizar la seguridad en el área intervenida, la empresa Cenit desplegó cuadrillas especializadas para las labores de limpieza, control del derrame y evaluación de afectaciones ambientales.Dentro de las acciones tomadas por las autoridades en el Plan de Emergencia y Contingencia (PEC), se aseguró la zona por parte del Ejército Nacional, también se desplegó un equipo multidisciplinario para desmantelar la válvula ilícita instalada por terceros desconocidos en el ducto y por la cual se hurtaba el combustible almacenado.Además, se dispuso de manera preventiva un punto de control en la Quebrada la Honda en la vereda Alto Semisa. Los bomberos de Barbosa en colaboración con los de Tunja y Tocancipá controlaron el incendio que no afectó el poliducto.La recomendación por parte de Cenit a la comunidad es a que no se acerquen al lugar de los hechos hasta tanto culminen las labores de atención y reparación.
La comunidad de Sutamarchán, en Boyacá, vive con preocupación por el constante robo de combustible en el territorio. El alcalde Miguel Rodríguez denunció que esta práctica ilegal pone en riesgo a los habitantes y al medioambiente, e hizo un fuerte llamado a la empresa Cenit, filial de Ecopetrol, para que tome acciones inmediatas.“Este año hubo robo con tanques de almacenamiento de hasta 7.000 galones. Es mes y medio con la población en riesgo, porque el robo lo hacen artesanalmente con casi un kilómetro de manguera que llega a tanques en una casa que no son de la mejor calidad, al lado de una vía nacional, 10 metros del río Sutamarchán y escasos metros del casco urbano”, aseguró Rodríguez en diálogo con Mañanas Blu 10 AM.El mandatario local explicó que las autoridades municipales, con apoyo de la Policía, lograron detectar la operación clandestina. Sin embargo, advirtió que no se conoce la magnitud real del problema: “Este caso lo detectamos con seguimiento de la Policía, pero la seguridad debe concurrir también con Cenit y no están cubriendo esto. No sabemos cuántos puntos más hay”.Rodríguez también cuestionó la falta de apoyo para proteger a quienes trabajan en el sector. “Se me quieren llevar operarios y antes tienen que colocarme más”, reclamó al insistir en que el municipio necesita mayor acompañamiento de la empresa encargada del transporte y logística del combustible.El alcalde enfatizó que la situación ha sido minimizada pese al riesgo evidente para la comunidad. “En verdad hay riesgo latente. El pedido es trabajar articuladamente”, concluyó. La denuncia busca generar medidas urgentes que mitiguen el impacto ambiental y social que está dejando el robo de combustible en Sutamarchán.
La sostenibilidad en la industria hotelera ha dejado de medirse únicamente por indicadores ambientales. Aunque la reducción del consumo de agua, energía o plásticos sigue siendo una prioridad, cada vez cobra más fuerza un enfoque que también busca generar oportunidades para las comunidades, promover la inclusión laboral y fortalecer el trabajo conjunto con organizaciones sociales.Así lo explicó Agustina Nadellini, líder de Up for People en América, quien considera que el reto del sector es demostrar que la sostenibilidad no puede limitarse al discurso, sino traducirse en acciones que tengan un impacto real sobre las personas.Uno de los ejes de este modelo es el voluntariado corporativo. A través de diferentes jornadas durante el año, colaboradores participan en actividades con fundaciones que apoyan a niños en condición de vulnerabilidad, entregando alimentos, juguetes y otros insumos. A esto se suman iniciativas de economía circular, en las que la ropa donada por los propios empleados se intercambia por alimentos no perecederos que posteriormente son destinados a organizaciones sociales.La inclusión laboral también hace parte de esta transformación. En Colombia, por ejemplo, se desarrollan programas que facilitan el acceso al empleo de personas con síndrome de Down o discapacidad intelectual, en alianza con fundaciones especializadas. El propósito es ofrecer oportunidades de trabajo formal que contribuyan a su autonomía económica y a una mayor inclusión en el mercado laboral.Otra de las iniciativas busca brindar apoyo a familias con niños que deben desplazarse para recibir tratamientos médicos o cumplir actividades organizadas por fundaciones. La idea es que los menores puedan permanecer acompañados por sus familiares durante estos procesos, aprovechando la infraestructura hotelera como una herramienta de apoyo.Nadellini explicó que el impacto de estos programas se mide a través de indicadores como el número de beneficiarios, voluntarios y donaciones, además de la capacidad de adaptar las iniciativas a las necesidades específicas de cada comunidad.Este modelo hace parte de la estrategia de sostenibilidad de Minor Hotels, que divide su trabajo entre los programas Up for Planet, enfocado en el cuidado del medio ambiente, y Up for People, orientado al desarrollo de las comunidades. "La sostenibilidad llegó para quedarse. No solo se trata de cuidar el planeta, sino también de construir comunidades más fuertes, inclusivas y con mejores oportunidades para las futuras generaciones", concluyó Nadellini.
Saber qué hacer y cómo reacciona el cuerpo tras el sismo de magnitud 7,4 registrado este lunes 10 de agosto en Colombia es clave para recuperar la tranquilidad. El evento, con epicentro en San José del Palmar, Chocó, se percibió en ciudades como Bogotá, Cali, Medellín, Pereira y Manizales, convirtiéndose en el más fuerte de la última década en el país, según reportó el Servicio Geológico Colombiano (SGC).Frente a sensaciones físicas persistentes como la percepción de que el suelo se sigue moviendo, Denisse Morales, directora de la Maestría en Psicología Clínica de la Universidad de San Buenaventura, Bogotá, explicó las causas médicas de este fenómeno y estructuró pautas de manejo emocional.Qué es el síndrome de mareo postsismoLa especialista señaló que manifestaciones como mareo, taquicardia, insomnio, dificultad para concentrarse o temor a ingresar a edificios responden a una activación del sistema de alarma del cuerpo para protegerse.De acuerdo con un estudio publicado en 2021 por la revista científica PLOS ONE sobre los terremotos de Kumamoto (Japón, 2016) citado por la institución, de 4.231 personas encuestadas, 1.543 mantuvieron la sensación de mareo posterior al evento. Este fenómeno combina la respuesta del oído interno, encargado del equilibrio, el sistema nervioso y factores emocionales como la ansiedad.Las réplicas del movimiento telúrico reactivan temporalmente la vigilancia del organismo, por lo que la calma suele retornar de forma paulatina.Cinco consejos psicológicos tras el temblor de 7.4Para controlar la respuesta de alerta sin descuidar las medidas de prevención ante posibles réplicas, Morales entregó cinco recomendaciones prácticas:Anclar el cuerpo: sentarse con ambos pies apoyados firmemente en el piso, fijar la vista en un punto fijo de la pared y nombrar en voz alta cinco objetos a su alrededor para devolver estabilidad al cerebro.Alargar la exhalación: inhalar contando hasta cuatro y expulsar el aire lentamente contando hasta seis. Repetir la secuencia durante dos minutos para bajar las pulsaciones del corazón.Limitar el uso del teléfono celular: revisar de forma puntual las fuentes oficiales del SGC y la UNGRD, evitando la sobreexposición a imágenes o videos de la emergencia que incrementen la ansiedad.Hablar con claridad a los niños: explicarles con palabras sencillas lo ocurrido y las acciones a seguir si vuelve a temblar, manteniendo las rutinas habituales de alimentación y sueño.Estructurar un plan de acción: Definir un punto de encuentro familiar, despejar las vías de evacuación de la vivienda y alistar una maleta de emergencia con agua, botiquín, linterna, radio y documentos.¿Cuándo solicitar atención médica o psicológica?El análisis académico establece que se debe buscar ayuda profesional si los síntomas no ceden al cabo de una semana; si la persona no logra dormir, comer o laborar; si existe evasión a ingresar a inmuebles o si un menor de edad registra regresiones conductuales.Asimismo, si el mareo se acompaña de vómito intenso, zumbidos constantes o pérdida de audición, la recomendación es acudir a valoración médica para descartar cuadros de vértigo y evitar la automedicación.El Ministerio de Salud cuenta con la línea gratuita 106 para atención en salud mental las 24 horas, mientras que las emergencias inmediatas se atienden a través del número 123.
Como consecuencia del terremoto registrado en Colombia y con el propósito de proteger la integridad de colaboradores, empresarios y usuarios, las Cámaras de Comercio de Pereira, Cali, Quibdó, Buga, Cartago, Manizales, Armenia y Buenaventura modificaron temporalmente la atención presencial en sus sedes. La medida se mantendrá mientras se adelantan las inspecciones técnicas para determinar las condiciones de seguridad de las edificaciones y establecer las reparaciones locativas que sean necesarias.La decisión fue adoptada en el marco de lo establecido por la Circular Externa 100-000002 de 2022 de la Superintendencia de Sociedades, que permite a las cámaras de comercio modificar temporalmente la atención presencial cuando se presentan circunstancias extraordinarias o situaciones de fuerza mayor. Sin embargo, la normativa establece que estas entidades deben garantizar la continuidad de los servicios mediante sus canales virtuales e informar oportunamente a los usuarios y a la autoridad de supervisión sobre cualquier modificación en la prestación del servicio.Por esta razón, los servicios registrales y demás trámites a cargo de las Cámaras de Comercio no quedan suspendidos. Los empresarios y ciudadanos podrán continuar realizando sus diligencias a través de los canales virtuales habilitados por cada entidad, los cuales se encuentran disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana.La modificación temporal de la atención presencial aplica para las Cámaras de Comercio de Pereira, Cali, Quibdó, Buga, Cartago, Manizales, Armenia y Buenaventura. En cada una de estas ciudades se adelantan las respectivas verificaciones técnicas para establecer si las instalaciones presentan afectaciones derivadas del movimiento telúrico y determinar las condiciones necesarias para retomar la atención al público de manera segura.De acuerdo con la información suministrada por la Red de Cámaras de Comercio de Colombia, la atención presencial será restablecida una vez finalicen las inspecciones y se compruebe que existen las condiciones adecuadas para garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de los usuarios. Cualquier cambio en los horarios o en las condiciones de atención será comunicado por cada Cámara de Comercio mediante sus canales oficiales.Finalmente, la Red de Cámaras de Comercio recomendó consultar los sitios web y las redes sociales oficiales de cada entidad para conocer el estado de la atención presencial y acceder a los canales virtuales disponibles para realizar trámites y servicios mientras se normaliza la atención en las sedes físicas.
El Operador Nacional de Juegos realizó el sorteo del Baloto y Baloto Revancha correspondiente a este lunes, 10 de agosto de 2026, dos de los juegos de azar con los premios acumulados más altos del país.En esta jornada, miles de colombianos estuvieron atentos a los resultados con la expectativa de quedarse con el premio mayor. A continuación, puede consultar los números ganadores de ambas modalidades y conocer cómo quedaron los acumulados para el siguiente sorteo.Números ganadores del Baloto y Baloto RevanchaEstos son los resultados del sorteo de este lunes, 10 de agosto de 2026.BalotoNúmeros ganadores: 14 - 04 - 35 - 27 - 19.Super Balota: 14.Baloto RevanchaNúmeros ganadores: 31 - 13 - 21 - 36 - 09.Super Balota: 03.¿Cómo quedaron los premios del Baloto y Revancha?Si bien el resultado del premio mayor se conoce al finalizar el sorteo, el Operador Nacional de Juegos también publica el balance de ganadores en cada una de las categorías de premiación, desde los cinco aciertos con Super Balota hasta los premios por aproximaciones.En esta publicación se actualizarán el número de ganadores, los valores entregados en cada categoría y el reporte oficial de premiación una vez la información sea divulgada.¿Cuánto está acumulado el Baloto y la Revancha?Para este lunes, 10 de agosto de 2026, el Baloto ofrece un premio acumulado de $52.000 millones, mientras que la modalidad Revancha entrega un acumulado de $10.000 millones.En caso de que no se registre un ganador del premio mayor, ambos acumulados aumentarán para el próximo sorteo, programado para el miércoles, de acuerdo con el calendario oficial del juego.Los jugadores pueden verificar sus resultados y validar los tiquetes adquiridos en los puntos de venta autorizados o mediante los canales oficiales del operador en todo el país.
El sorteo número 586 de MiLoto, jugado este lunes, 10 de agosto de 2026, dejó miles de ganadores en todo el país. En esta edición, el acumulado que estaba en juego alcanzó los $450 millones de pesos.A continuación, te mostramos los números ganadores, el desglose de premios por cantidad de aciertos y el nuevo monto acumulado para el próximo sorteo.Números ganadores de MiLoto 10 de agosto (Sorteo 586)La combinación ganadora del sorteo 586 de este lunes 10 de agosto de 2026 fue: 02 - 19 - 14 - 29 - 08.¿Cómo jugar MiLoto?Elige tus números: Selecciona 5 números del 1 al 39. Puedes elegirlos tú mismo o pedirlos de forma automática (al azar).Costo del boleto: Cada jugada tiene un costo accesible para los apostadores.¿Cómo ganar?: Ganas si aciertas a 5, 4, 3 o 2 de los números sorteados.Puntos de venta: Puedes comprar tu tiquete en los puntos autorizados de Gana, Paga Todo, Suchance, Jer, entre otros operadores de red a nivel nacional, o de forma virtual a través de la plataforma web oficial.
