En un primer procedimiento, de acuerdo con las autoridades, fue una unidad de guardacostas de Tumaco la que realizó la interdicción de una lancha tripulada por cuatro hombres, quienes transportaban pesca ilegal de especies protegidas, entre ellas tiburón.De inmediato, los marinos procedieron a trasladarlos hasta las instalaciones militares, donde fueron entregados a las autoridades competentes. La Corporación Autónoma Regional de Nariño hizo la respectiva verificación la carga de fauna, determinando que se trataba de 61 kilogramos de tiburón mamón y 37 kilogramos de tiburón ángel.En una segunda operación, destaca la Armada, hombres que transportaban combustible a bordo de una embarcación tipo Flipper, al notar la presencia de la unidad de Guardacostas, realizaron maniobras evasivas, emplayando la motonave en el sector conocido como El Bajito en el municipio de Tumaco, donde la dejaron abandonada junto al material.El personal militar transportó la embarcación y la carga hasta el muelle de la estación de guardacostas de Tumaco, donde las autoridades competentes realizaron la prueba de identificación preliminar homologada, estableciendo que se trataba de 1.075 galones de gasolina extranjera.
En centro de acopio ilegal, ubicado en el sector Puerto Caimán, municipio de Tubará, Atlántico, la Armada Nacional, con apoyo del Ejército, Fuerza Aérea Colombiana y la Fiscalía, incautaron 1.746 kilogramos de marihuana, tipo Sativa, es decir, un poco más de tonelada y meda del alucinógeno.Según información de la Armada esta droga, que fue hallada distribuida en paquetes rectangulares estaba dentro de 69 bultos. En el mismo sitio fueron encontradas 60 canecas de combustible, pertenecería a la subestructura Nicolás Antonio Urango Reyes del Clan del Golfo.Durante la operación no se registraron capturas. Se estima que, con esta incautación, se evitó el ingreso de más de 3.000 millones de pesos a las estructuras financieras de las organizaciones narcotraficantes.“La incantación se dio luego de ubicar un punto de acopio. El material incautado fue trasladado hasta las instalaciones del Batallón de Infantería de Marina No. 12 en Cartagena, donde integrantes del Cuerpo Técnico de Investigación Criminal y Judicial – CTI, realizaron la Prueba de Identificación Preliminar Homologadas, arrojando positivo para 1.746 kilogramos de marihuana, tipo Sativa, y 1080 galones de gasolina”, informó el teniente coronel de Infantería de Marina Armando Alfredo Bolaños Navia, comandante del Batallón de Infantería de Marina No.12.
La manera de cargar gasolina en un vehículo puede parecer un acto rutinario y simple, pero hacerlo de manera incorrecta puede afectar el bolsillo, más aun cuando en Colombia el precio por galón ha subido en múltiples ocasiones. Uno de los debates más frecuentes entre los conductores es si es más conveniente pedir gasolina por precio o por galones, y aunque parezca insignificante la diferencia, sí la hay.En redes sociales usuarios han tratado de explicar cuál es mejor, pero lo cierto es que muchas veces solo son rumores. Ahora, una voz oficial se pronunció, y dio su veredicto para acabar con cualquier duda.Así puede ahorrar y encontrar gasolina barata en su ciudad; solo necesita usar el celular¿Es mejor pedir gasolina por precio o galones?Según la Procuraduría Federal del Consumidor de México (Profeco), la opción más precisa para asegurarse de que se está obteniendo la cantidad justa de combustible por el dinero es pedir gasolina por galones.Cuando se decide tanquear gasolina por una cantidad de dinero específica, el volumen de combustible que recibe puede variar según los precios diferentes en las estaciones de servicio, y hasta en el momento del día.Esto significa que podría estar recibiendo menos gasolina de la que se cree, especialmente si los precios son más altos en una gasolinera en particular. Al pedir por galones, elimina esa variabilidad y se asegura de siempre recibir la misma cantidad de combustible.Las ‘reinas del mercado de gasolina’ en Colombia: tres empresas tienen el 70 % de estacionesVentajas de pedir gasolina por galónOptar por cargar gasolina por galones otorga un control más directo sobre la cantidad de combustible que entra en el tanque. Este método no solo es más transparente, sino que también permite detectar cualquier error más fácilmente. Por ejemplo, si se conoce la capacidad total del tanque, se puede calcular cuánto debería costar llenarlo y comparar esto con lo que efectivamente se paga. Otro beneficio de pedir gasolina por galones es que reduce el riesgo de ser víctima de estafas en las estaciones de servicio. La Profeco señala que este método dificulta que los despachadores puedan cobrar más de lo debido, ya que se estaría comprando una cantidad fija de gasolina.Le puede interesar:
En algunos puestos satélites, ubicados sobre los andenes de varios barrios y vías principales como la Troncal del Caribe en Riohacha, desde ya se vende gasolina venezolana que nuevamente está entrando al departamento de La Guajira a través de las trochas ilegales."Está mejor que la colombiana, tanto en valores, porque nosotros buscamos es la economía y eso es muy cierto y si viene la venezolana hay que volverla a comprar", dijo Dolmer Oñate, quien prefiere usar gasolina venezolana para su vehículo de servicio público.La gasolina venezolana que hoy ingresa al país por pasos irregulares y se expende en las calles sin control, maneja casi que los mismos precios que la colombiana. En promedio, cinco litros de gasolina venezolana pueden costar unos 23.000 pesos.Gobierno abre la puerta a nuevos incrementos en el precio de la gasolina en Colombia"Ahorita está entrando la gasolina venezolana y nosotros la estamos echando porque está rindiendo más que la colombiana, por eso es más rentable echar eso", dijo Yeiner Mercado, un conductor de la ciudad.Durante estos días, en las estaciones de servicio de Riohacha hay gasolina subsidiada, es decir, pasa de 16.000 pesos a costar a 14.000 pesos el galón, casi igualándose al precio de la gasolina venezolana. Desde ya, el sector reporta afectaciones."En las calles se está manejando un volumen alto de combustible de contrabando y pues eso merma la venta. Se han disminuido en las estaciones porque la gente maneja mucha especulación y muchos mitos sobre la calidad del producto, porque ellos asumen que es mejor el combustible de Contrabando y se han visto afectadas las ventas", explicó Jeison Palacio, vendedor de combustible en una estación de servicio.Quienes se dedican a la venta legal de combustible le han hecho un llamado a las autoridades para que realicen controles y evitar que la venta de gasolina venezolana de contrabando siga en aumento.
Blu Radio conoció el testimonio de uno de los vigilantes de la Universidad Nacional, que por poco es quemado con bombas a molotov por parte de los encapuchados que hicieron presencia este jueves 2 de mayo y que protagonizaron graves disturbios. De acuerdo con la versión del hombre, el artefacto por fortuna no explotó y por eso terminó ingiriendo la gasolina.“Una de esas botellas no pudo cumplir su cometido que era incendiarnos a nosotros. El líquido que tenía cayó en mi cara y en mi boca, por lo tanto, alcancé a ingerir un poco de estos líquidos y por lo cual tuve que ser atendido por el personal de brigada de emergencia aquí en la universidad. Desde ahí nos trasladaron a la clínica para ser atendidos y valorados”, indicó el vigilante de la universidad.Según destaca el trabajador agredido, el médico le dijo que tenía afectación en la garganta por la ingesta de la gasolina e incluso que la tenía inflamada y afectada, por lo que le recomendó que, ante cualquier síntoma de alarma, acudiera cuantos antes nuevamente para evitar cualquier afectación grave en su salud.En videos de cámaras de seguridad de la Universidad Nacional quedó registrado el momento exacto del ataque del que fue víctima el personal de seguridad de la universidad; incluso, en esas imágenes, quedó la evidencia de cuando los encapuchados lanzaron las bombas molotov contra los vigilantes. Por fortuna, una de ellas, no encendió.“Claro, me incendia la cara y parte del cuerpo, ya que el material de nuestros uniformes es absorbente y pues esas bombas incendiarias prenden muy rápido, entonces pudimos haber sido afectados yo y mis demás compañeros en el momento del ataque”, agregó el vigilante, quien le pide a las autoridades nacionales y distritales que tomen cartas en el asunto.
“La mala noticia es que nosotros habíamos considerado que la brecha de la gasolina ya estaba cerrada”, fue lo que dijo el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, luego de la reunión de abril de la Junta del Banco de la República, refiriéndose a que se había considerado bajo precios del petróleo entre 76 y 82 dólares por barril.“Estamos evaluando si con un petróleo, que pasó hasta 89 y 93 dólares el barril, la brecha sigue cerrada o si tiene algún espacio abierto y tenemos que revisarla”, indicó el ministro Bonilla, abriéndole la puerta a nuevos incrementos en el precio del galón de gasolina en Colombia, que en estos momentos se encuentra en un precio promedio, en las 13 ciudades principales del país, en $15.862.¿Qué pasará con los precios del diésel?Según el jefe de la cartera de Hacienda, en lo que respecta a los precios del diésel se están evaluando tres circunstancias. La primera es hacer un ajuste específico a los grandes consumidores del diésel; es decir, a todos aquellos que desarrollan un consumo superior a los proveedores del mercado y que están perfectamente identificados en varios tipos de empresas.Banco de la República redujo tasa de interés 50 puntos básicos hasta 11,75 %El segundo, destaca Ricardo Bonilla, es que el Gobierno está identificando dentro del parque automotor cuáles son los transportadores que que realmente mueven alimentos en el país y los que afectarían el precio final para los colombianos.“Estamos examinando la posibilidad de tener algún tratamiento preferencial o diferencial para aquellos que transportan alimentos y que hacen transporte masivo de pasajeros, que son los que directamente sentirían un impacto en la inflación. Y estamos examinando con ese grupo qué es lo que realmente hay. Hay que señalar que en el parque automotor colombiano, los que transportan alimentos y llegan a centrales de abastos son camiones de menos de 10 toneladas, no son tractómulas”, enfatizó el ministro.El tercer punto que mencionó Bonilla tiene que ver con el componente bio del diésel. Según él, se está examinando la fórmula de combinación del bio y del diésel para evaluar los impacto que realmente se da.
Preocupación genera la situación de seguridad en Santa Marta. El hecho más reciente ocurrió diagonal a un CAI, cuando sujetos que se movilizaban en una moto intimidaron con arma de fuego al operador de una estación de gasolina para exigirle que le diera el dinero producido durante el día.En las imágenes que quedaron registradas en las cámaras de seguridad del lugar, se observa como el sujeto toma por la espalda al operario y le apunta con su arma en la cabeza, para exigirle que le entregue el dinero, en segundos llega su compañero en una moto para emprender la huida luego de cometido el hurto.Este tipo de situaciones se han hecho recurrente en cualquier lugar de la capital del Magdalena. Esto ha generado que las personas tengan miedo de salir a la calle, pues en cualquier momento pueden ser víctimas de los delincuentes.“Salgo con la cédula nada más, porque con esta atracadera a cada rato a uno le da miedo que le roben sus cositas y las vainas no están para que venga cualquiera por ahí a quitarte lo que con esfuerzo uno consigue”, afirmó Jahirton González.Por su parte, la Alcaldía de Santa Marta asegura que los hurto a personas ha ido disminuyendo en el Distrito. Además, se han aumentado los patrullajes en diferentes zonas de la ciudad para garantizar la seguridad de los samarios y turistas. Lo cierto es que la percepción ciudadana es que la ciudad está insegura.
En la noche del viernes 12 de abril, el Ministerio de Minas y Energía anunció un aumento en los precios tanto de la gasolina como del ACPM que es el combustible usado por los transportadores de carga del país. Un aumento que entrará en vigencia a partir de este sábado 13 de abril.Si bien el precio de venta al público de la gasolina corriente para abril de 2024 promediará los $15.862 por galón, lo que representa un ajuste de 26 pesos por galón con respecto al precio actual; el ACPM tendrá un precio promedio de $9.614 por galón, reflejando un aumento de 97 pesos por galón. El precio de la gasolina y el ACPM por ciudad quedó así:Bogotá: Gasolina - $15.861, ACPM - $9.614Medellín: Gasolina - $15.787, ACPM - $9.634Cali: Gasolina - $15.871, ACPM - $9.749Barranquilla: Gasolina - $15.517, ACPM - $9.308Cartagena: Gasolina - $15.477, ACPM - $9.274Montería: Gasolina - $15.727, ACPM - $9.524Bucaramanga: Gasolina - $15.632, ACPM - $9.376Villavicencio: Gasolina - $15.961, ACPM - $9.714Pereira: Gasolina - $15.812, ACPM - $9.692Manizales: Gasolina - $15.837, ACPM - $9.679Ibagué: Gasolina - $15.783, ACPM - $9.605Pasto: Gasolina - $13.601, ACPM - $8.613Cúcuta: Gasolina - $13.928, ACPM - $7.307El alza en los precios de los combustibles se debe en gran medida a los incrementos en el costo de sus componentes. En el caso de la gasolina corriente, el ajuste de 26 pesos por galón se explica principalmente por el aumento en el valor del etanol, componente bio de la gasolina, que ha subido 262 pesos. Por otro lado, el aumento del precio del ACPM, que alcanza los 97 pesos por galón, se atribuye al incremento en el valor del biodiésel, un componente clave en su producción, que ha aumentado en 969 pesos.¿Qué dicen los transportadores de carga?El presidente de Fedetranscarga, Henry Cárdenas, expresó su preocupación tras el anuncio del aumento en el precio del ACPM (Aceite Combustible Para Motores) en Colombia, afirmando que la decisión se tomó sin tener en cuenta al sector transportador, lo cual genera incertidumbre y dificultades para el gremio.En entrevista en Noticias de la Mañana de Blu Radio, Cárdenas destacó la importancia de cuidar los recursos petroleros del país, especialmente teniendo en cuenta que Colombia es productor de petróleo y cuenta con dos refinerías que producen todo el ACPM consumido internamente. Esta situación, según el presidente de Fedetranscarga, brinda una ventaja competitiva a nivel mundial y debería ser considerada al momento de fijar los precios."Desde el principio, hemos expresado al ministro de Hacienda la importancia de cuidar nuestros recursos petroleros. No debemos ajustarnos al precio internacional, para evitar impactos negativos en nuestra economía doméstica", enfatizó Cárdenas.
El presidente de Fedetranscarga, Henry Cárdenas, expresó su preocupación tras el anuncio del aumento en el precio del ACPM (Aceite Combustible Para Motores) en Colombia, afirmando que la decisión se tomó sin tener en cuenta al sector transportador, lo cual genera incertidumbre y dificultades para el gremio.En entrevista en Noticias de la Mañana, Cárdenas destacó la importancia de cuidar los recursos petroleros del país, especialmente teniendo en cuenta que Colombia es productor de petróleo y cuenta con dos refinerías que producen todo el ACPM consumido internamente. Esta situación, según el presidente de Fedetranscarga, brinda una ventaja competitiva a nivel mundial y debería ser considerada al momento de fijar los precios."Desde el principio, hemos expresado al ministro de Hacienda la importancia de cuidar nuestros recursos petroleros. No debemos ajustarnos al precio internacional, para evitar impactos negativos en nuestra economía doméstica", enfatizó Cárdenas.El presidente de Fedetranscarga también señaló que la decisión de aumentar el precio del ACPM "ha sido tomada a nuestras espaldas", ya que el sector transportador no fue consultado ni socializado sobre esta medida. Esto resulta especialmente delicado en un momento en el que el transporte enfrenta dificultades, con una baja demanda de carga que afecta a transportadores de todos los tamaños."Claro que tiene que ser una decisión a espaldas del sector, porque a nosotros no nos han dicho ni socializado ni consultado nada de esto y para nosotros es delicado. Estamos viviendo épocas duras en el transporte, hay poca carga en el sector y cada día, pues todos los transportadores pequeños, medianos, grandes todos estamos afectados", explicó Cárdenas.Ante esta situación, Fedetranscarga solicitó urgentemente una reunión con el Ministerio de Hacienda, específicamente con el ministro de Hacienda, para discutir y aclarar cómo afectará este aumento de precio al sector transportador y a sus costos operativos."Estamos a disposición y creemos que lo primero es el beneficio de los colombianos. Necesitamos reunirnos urgentemente con el Ministerio de Hacienda para resolver este asunto y tener claridad sobre cómo afectará a nuestro sector y a nuestros costos. Nuestra lucha es por todos los transportadores de Colombia", concluyó Cárdenas.Escuche la entrevista completa acá:
La búsqueda de gasolina a precios asequibles es una práctica constante para los conductores, especialmente en un momento en el que el costo del galón ha alcanzado precios considerables para cualquier bolsillo.Con estaciones de servicio con precios que rozan los 16.000 pesos, encontrar opciones más económicas se ha vuelto una necesidad para muchos. Afortunadamente, la tecnología ofrece una solución práctica a este dilema.Cómo encontrar gasolina barataAplicaciones de navegación como Waze o Google Maps cuentan con funciones específicas para ayudar a los usuarios a localizar las estaciones de servicio en su área y comparar los precios del combustible.Esta característica puede ser una herramienta que sirva a aquellos que buscan ahorrar en sus gastos de combustible, y el proceso es simple y directo:Los usuarios solo necesitan abrir la aplicación de su elección y buscar la opción de estaciones de servicio.Una vez allí, pueden acceder a la configuración y ordenar las estaciones según el precio del galón de gasolina corriente.Esto les permite identificar rápidamente cuáles son las estaciones que ofrecen los precios más bajos en su zona o ruta planificada.La capacidad de comparar precios de combustible en tiempo real a través de estas aplicaciones no solo ahorra tiempo, sino que también puede generar ahorros significativos a largo plazo para los conductores.Esta funcionalidad también ofrece herramientas adicionales, como la capacidad de planificar rutas en función de las estaciones de servicio más económicas a lo largo del camino.Le puede interesar:
Se estima que cerca de 200 millones de personas a nivel global padecen de osteoporosis, una enfermedad que provoca una fractura por fragilidad cada tres segundos. La osteoporosis se caracteriza por la pérdida de masa y calidad ósea, aumentando la fragilidad y el riesgo de sufrir fracturas. Esta condición, usualmente silenciosa y sin signos o síntomas evidentes, se manifiesta cuando eventos simples como una caída al caminar, un golpe al viajar en auto o un acceso de tos pueden producir una fractura por fragilidad.Según la Dra. Geraldine Altamar, médica internista-geriatra y presidenta de la Asociación Colombiana de Osteoporosis y Metabolismo Mineral (ACOMM), el cuidado de los huesos debe comenzar desde temprana edad. Por lo tanto, es crucial identificar a las personas en riesgo de sufrir osteoporosis para prevenir la primera fractura y, en caso de ocurrir, evitar las subsiguientes.Las mujeres en menopausia, personas mayores de 50 años con factores de riesgo como fracturas previas, antecedentes familiares de fractura de cadera, pérdida significativa de altura, enfermedades que disminuyen la masa ósea como artritis reumatoidea, diabetes mellitus, menopausia prematura o el uso de corticoesteroides, pertenecen al grupo en riesgo. Cuando una persona tiene osteoporosis, debe considerar un tratamiento y cuidado para toda la vida debido a que es una condición crónica que puede afectar significativamente la calidad de vida del paciente y su núcleo familiar.Consejos para la osteoporosisEs importante consultar al médico para obtener un diagnóstico y seguir un control estricto por parte de un profesional de la salud. Además, se deben consumir dosis adecuadas de calcio y vitamina D, mantener una dieta balanceada, evitar el consumo de alcohol y tabaco, aumentar la actividad física y exponerse de manera segura al sol. Siguiendo estas recomendaciones, se puede manejar eficazmente la osteoporosis y reducir el riesgo de fracturas futuras.
La Policía Metropolitana de Bucaramanga aseguró que, luego de recuperar más de 600 celulares, contactará a cada uno de los dueños de estos equipos móviles para regresárselos, eso sí, siempre que hayan realizado la respectiva denuncia“Con software y hardware maliciosos (que) los delincuentes modificaban la información de los equipos móviles, cambiando su número IMEI, y eliminaban la información que tenían los celulares”, confirmó el brigadier general Henry Yesid Bello Cubides, comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.Estos delincuentes operaban en el 2 y el piso 16 de un edificio ubicado en el barrio Alarcón de la ciudad, utilizaban bloqueadores de frecuencia de señal para que la Policía no diera con el lugar evitando así el seguimiento y rastreo de estos equipos de telefonía móvil. Desde allí, "se hacían pasar como trabajadores de las empresas móviles y contactaban a los dueños y les decían que necesitaban su correo y el código enviado para bloquear definitivamente el celular, afirmó el comandante de Policía Henry Yesid Bello Cubides, quien dio un agradecimiento especial “a todas las personas que hicieron el proceso de denuncia ya que esto permitió que las autoridades realizaran la trazabilidad del caso.Una de las víctimas de estos delincuentes aseguró que su celular fue robado por un mototaxista en el barrio San francisco de Bucaramanga, y otro afectado manifestó que su celular le había costado $1.700.000 que tuvo que terminar de pagar sin poderlo utilizar.Una mujer de 26 años era la encargada del cosquilleo, otro hombre utilizaba la modalidad de raponazo conduciendo una motocicleta en la ciudad.
La Policía Nacional capturó este viernes en Medellín a Robinson Alexander Foronda Galeano y Juan Esteban Atehortúa Acevedo, señalados de presuntamente perpetrar el crimen del líder comunitario Luis Fernando Osorio Soto, el pasado 3 de enero en la vereda Orizaba de Andes, Suroeste de Antioquia.Foronda y Atehortúa tenían orden de captura vigente por los delitos de homicidio agravado, desaparición forzada, fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego y hurto calificado y agravado, por lo sucedido a este líder, quien además era enfermero de varias zonas rurales de Andes.De acuerdo con la investigación de las autoridades, la víctima se habría resistido al hurto de su vivienda y cuentas bancarias, no obstante, en mayo de este año capturaron a Juan Esteban Acevedo Arteaga, alias 'Juancito', quien al parecer hizo retiros de las cuentas bancarias del líder social por 19 millones de pesos. En total le fueron robados, entre dinero y otros elementos de valor, algo más de 20 millones de pesos.Para el caso de alias 'Juancito', un juez de control de garantías le dictó medida de aseguramiento en centro carcelario el 28 de mayo, mientras avanza el proceso judicial.Los hechos ocurrieron el 29 de diciembre de 2023, cuando varios hombres armados, habrían ingresado a la vivienda de la víctima y llevado en contra de su voluntad a un sitio solitario y despoblado. Días después, el 3 de enero de este año, el cuerpo fue encontrado atado de manos y pies, además con varias heridas de arma de fuego y politraumatismos en cabeza y tórax, según la Fiscalía.
El Gobierno chileno envió este viernes a Venezuela una nota de protesta por haber impedido ingresar al país a los senadores Felipe Kast (centroderecha) y José Manuel Rojo Edwards (ultraderecha), invitados por la oposición venezolana como observadores en las elecciones del domingo en las que Nicolás Maduro busca la reelección."El Ministerio de Relaciones Exteriores citó al embajador de Venezuela en Chile, Arévalo Méndez, para entregarle una nota de protesta debido a que no se permitió el ingreso a ese país a los senadores José Manuel Rojo Edwards y Felipe Kast", dijo la Cancillería en un escueto comunicado.Kast, del partido Evópoli, informó en sus redes sociales que iban a ser deportados porque no cumplían "con el perfil ni las condiciones de ingresar al país".Edwards, del ultraderchista Partido Social Cristiano, indicó por su parte que "Maduro ha traído miseria y hambre" y "debe saber que Latinoamérica entera va a defender la democracia del pueblo bravo de Venezuela".La Presidencia del Senado chileno aseguró que los hechos son "antidemocráticos" y "denotan la mayor gravedad" porque "los senadores chilenos cuentan con todas las condiciones exigidas usualmente por la República Bolivariana de Venezuela para hacer ingreso a su territorio".Maduro, en el poder desde 2013, se enfrentará el domingo a Edmundo González Urrutia, un exdiplomático de 74 años que se convirtió en el candidato de la oposición luego de que la exdiputada María Corina Machado fuera inhabilitada, y que lidera la intención de voto según las encuestadoras tradicionales del país suramericano.El chavismo, sin embargo, asegura que Maduro ganará, pese a que los sondeos independientes reflejan el hastío de gran parte de la población en medio de una feroz crisis económica que devastó al país en la última década.La deportación de los senadores chilenos tiene lugar horas después de que Venezuela impidió la entrada de una delegación de parlamentarios del Partido Popular (PP) de España y también de un grupo de expresidentes latinoamericanos en un avión que no pudo despegar desde Panamá hasta que los exmandatarios no bajaron de la aeronave.
En la semana epidemiológica que realizó, el Instituto Nacional de Salud reportó un total de 2,375 casos de hepatitis, desglosados en hepatitis B, C y coinfección B-Delta. La cifra se compone de 1,348 casos de hepatitis B, 1,025 de hepatitis C, 2 de hepatitis Delta y 1 transmisión maternoinfantil. Por otra parte, la tasa de incidencia para hepatitis B se estimó en 2.6 casos por cada 100,000 habitantes, mientras que para hepatitis C fue de 1.0 casos por cada 100,000 habitantes. La tendencia general indica un aumento en la incidencia de estas enfermedades.¿Cómo está la hepatitis en Colombia?Las ciudades con mayor número de casos de hepatitis B fueron Bogotá D.C., Medellín, Cúcuta, Barranquilla y Cali. Para hepatitis C, las principales ciudades afectadas incluyeron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Armenia. Los casos de hepatitis D se concentraron en Bogotá D.C. y Neiva.Hombres, los más afectados por Hepatitis BEl análisis por género muestra que la hepatitis B afecta más a los hombres, con una tasa de incidencia de 3.1 casos por 100,000 habitantes, frente a 1.1 casos en mujeres. En los hombres, se observó una disminución estadísticamente significativa en los casos de hepatitis B en el grupo etario de 15 a 19 años y un aumento en el grupo de 65 a 69 años. Entre las mujeres, se registró una disminución en los casos en el rango de 30 a 34 años y un aumento en el grupo de 60 a 64 años.Disminuye la hepatitis B en mujeres embarazadas en ColombiaDe los casos de hepatitis B reportados, el 4.6 % correspondió a mujeres embarazadas, lo que representa una disminución estadísticamente significativa en comparación con el año anterior. El principal mecanismo de transmisión de la hepatitis B fue sexual, representando el 72.6% de los casos, seguido de la transmisión percutánea o parenteral con el 7.1%. Además, el 3.8% de los casos correspondió a poblaciones indígenas y el 3.6% a negros, mulatos o afrodescendientes, con una disminución estadísticamente significativa en estos últimos grupos comparado con el año anterior.