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Condenan a 10 años de prisión a César Manrique por corrupción en la alcaldía de Petro

El proceso judicial sufrió varios retrasos debido a que el caso llegó a la Corte Suprema de Justicia cuando Manrique adquirió fuero constitucional al asumir un cargo en el Gobierno.

César Manrique, condenado por corrupción de motos para la Policía
César Manrique, condenado por corrupción de motos para la Policía
Foto: @DAFP_COLOMBIA y @PoliciaBogota

A 10 años de prisión fue condenado César Manrique, exdirector de la Función Pública en el actual Gobierno, por el juez primero penal del Circuito con Función de Conocimiento, debido a las irregularidades en la compra de 100 motocicletas eléctricas para la Policía Metropolitana de Bogotá durante la alcaldía de Gustavo Petro. Manrique fue hallado culpable del delito de interés indebido en la celebración de contratos, pero fue absuelto del delito de peculado por apropiación.

El caso se remonta a abril de 2012, cuando el comandante de la XIII Brigada del Ejército, general Gabriel Pinilla Franco, solicitó la compra de 150 motocicletas eléctricas Zero DS para los Batallones de Policía Militar No. 13 y No. 15. Un mes después, el entonces subgerente técnico del Fondo de Vigilancia, Jesús Amado Abril, firmó los estudios previos, reduciendo la compra a 100 motos. La Contraloría de Bogotá detectó irregularidades en el contrato durante una revisión fiscal y remitió los hallazgos a la Fiscalía y la Personería. Incluso la oficina jurídica del Fondo de Vigilancia alertó sobre las anomalías, y la gerente de la entidad, Natalia de la Vega, informó al entonces alcalde Gustavo Petro en noviembre de 2012.

El proceso judicial sufrió varios retrasos debido a que el caso llegó a la Corte Suprema de Justicia cuando Manrique adquirió fuero constitucional al asumir un cargo en el Gobierno nacional. Sin embargo, tras su renuncia debido a su presunta vinculación con el escándalo de corrupción en la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el expediente regresó a un juzgado penal del circuito en Bogotá, permitiendo que el proceso avanzara.

Las motocicletas adquiridas funcionaron por un tiempo, pero la falta de mantenimiento las dejó inoperativas, y finalmente fueron almacenadas en una bodega en Soacha. Con la condena de Manrique, se cierra un proceso judicial que tomó más de una década en resolverse.