Este viernes, 3 de febrero, en diálogo con Mañanas Blu cuando Colombia está al aire, el doctor Juan Carlos Velásquez, director de Oncología Clínica del Country y Clínica La Colina, entregó detalles de los nuevos tratamientos que las personas que padezcan están enfermedad pueden seguir y las recomendaciones para evitar al máximo contraerla.
El especialista destacó que el no llevar una dieta sana, la obesidad, el sedentarismo y tener malos hábitos como fumar, incrementa las posibilidades de contraer la enfermedad.
El doctor Velásquez hizo un llamado a hacer los chequeos médicos, pues señaló que con un diagnóstico temprano “entre el 30 y el 50 % de los casos de cáncer son realmente prevenibles”.
La mesa de trabajo de Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, en cabeza de Camila Zuluaga debatió el futuro del metro de Bogotá, luego de la advertencia que envió el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, desde Palacio de Nariño, a la Alcaldía de Bogotá, diciendo que si no apoyaban los cambios en el metro elevado no iban a apoyar otros proyectos en la ciudad,diferentes sectores políticos han manifestado su rechazo, argumentando que eso alargaría la duración e incrementaría el costo del trabajo.
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Andrés Escobar, exgerente de la empresa Metro de Bogotá, habló sobre las modificaciones que quiere hacer el presidente y cuánto costarían.
“El consorcio chino entregó cinco alternativas y la que el presidente quiere cuesta 16 billones de pesos adicionales, es decir, duplicar el costo del contrato. Esa es una de las dificultades porque si bien se puede modificar un contrato, lo que no se puede es adicionar en el doble por una restricción en la ley de contratación pública. Sin embargo, no se han presentado las condiciones que ameritan los cambios en los contratos, como complicaciones técnicas, hechos le la naturaleza, hechos que impliquen modificar algo técnico, etc”, aclaró.
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Por su parte, Vladimir Fernández, secretario jurídico de la Presidencia, habló sobre las modificaciones que quiere el Gobierno y cómo beneficiarían el proyecto.
“El presidente que trabajó como alcalde, que conoció el proyecto y propuso uno mucho más ambicioso que este, sabía porque técnicamente funcionaba mejor de manera subterránea. Cuando usted ve el contrato y el avance se da cuenta que se puede hacer modificaciones que se mejore, por lo que se contrató un estudio jurídico bien fundamentado. No es un tema político, aquí solo se está buscando una ponderación de intereses”, aseveró.
Por otro lado, Luis Guillermo Vélez, exsecretario general de la Presidencia del Gobierno de Juan Manuel Santos, habló sobre el proyecto de metro en Bogotá.
“Los contratos son para cumplirlos, se ha firmado uno con una compañía que viene ejecutando un proyecto que se planeó, se estudió y se financió y la cual ya está ejecutada una quinta parte, pues se han invertido 3 billones de pesos en la construcción de la primera línea del metro elevada, y pues ahora no es posible que venga alguien del Gobierno, que además financia a los proyectos, a decir que se tiene que modificar”, manifestó.
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