Piden a autoridades multar más a motociclistas que tengan esta modificación en sus motos

El pasado mes de diciembre se aprobó la ley contra el ruido en el Congreso de la República, un proyecto que busca reducir la contaminación auditiva en Colombia, por lo cual hay ciertas motocicletas que, en teoría, deberían verse afectadas por modificarle el escape para que suene más duro.

Sin embargo, el creciente desespero de los ciudadanos por el ruido causado por estas motocicletas con exostos modificados ha llevado a tomar acciones legales, como en el caso, por ejemplo, de Bucaramanga.

Óscar Hernández, analista y asesor político, ha encabezado iniciativas para interponer acciones de tutela contra la dirección de tránsito y otras autoridades y en entrevista con Mañanas Blu, con Camila Zuluaga, explicó que esta medida busca, entre otras, restaurar la tranquilidad en la comunidad.

¿Por qué piden endurecer controles contra motos modificadas?

En muchas ciudades del país, el ruido se ha convertido en un problema cotidiano, especialmente en horas de la madrugada. Las motocicletas con exhaustos modificados generan niveles que alteran el bienestar de los ciudadanos.

Hernández destacó que tras presentar un derecho de petición a la Secretaría de Tránsito y no recibir respuesta, se vio en la necesidad de acudir a la tutela para exigir acciones efectivas.

"No han podido resolver realmente el sentido de decirle a los ciudadanos cuántas actividades han hecho para controlar esto. Hasta el día de hoy no han hecho ninguna", comentó Hernández, reflejando el sentimiento de impotencia de muchos ciudadanos.

¿Qué responsabilidad tienen las secretarías de Tránsito?

El desafío se amplía hacia la responsabilidad compartida entre los propietarios de vehículos motivados por el deseo de personalizar sus motocicletas y las autoridades que, asegura él, no han tomado medidas para supervisar esta práctica.

Hernández aclara que el cambio de exostos es un acto que debe ser regulado, enfatizando que quienes manejan estos vehículos a menudo sienten que el ruido representa un símbolo de estatus.

"Es una cuestión personal, pero también es un problema social que afecta a toda la comunidad. Aquí se necesita acción coordinada entre varias secretarías: tránsito, medio ambiente y salud, para abordar este problema de manera efectiva", concluye.

¿Qué se necesita para multar a motos con exosto modificado?

Gobiernos locales en otras ciudades como Bogotá y Medellín enfrentan la misma situación con la modificación de exostos de motocicletas, lo que, para el analista, hace evidente la necesidad de un enfoque unificado y cooperativo.

Hernández invita a los ciudadanos a unirse a estas acciones y colaborar en la creación de una red de apoyo para combatir esta problemática en todo el país.

Cuál es la multa por tener el exosto modificado

• Infracción C28: sanciona con 604.000 pesos el uso de dispositivos que aumentan el ruido del vehículo, como modificaciones en el escape o válvulas, o la circulación con el silenciador dañado o sin él..
• Infracción D17 (SMDLV 30): sanciona con unos 1.208.000 a los conductores que violen las normas de emisión contaminante o de generación de ruido por vehículos automotores.