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Trump planea nuevos aranceles contra industria del automóvil a partir de esta fecha

"Cobraremos lo mismo que un país le hace pagar a EE.UU., ni más ni menos", afirmó ante los medios.

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Donald Trump
Foto: AFP - Pexels

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este viernes que planea implementar una nueva ronda de aranceles contra el sector automotriz el 2 de abril, y bromeó al mencionar que no lo haría el 1 de abril para evitar que coincidiera con el Día de los Inocentes.

"Podría haberlo hecho el 1 de abril. Créanme. Soy un poco supersticioso. No, en serio, teníamos un plan para el 1 de abril. Pero dije, hagámoslo el 2. ¿Saben cuánto dinero representa eso? Es mucho dinero solo por un día, pero lo haremos el 2 de abril", declaró a la prensa desde el Despacho Oval de la Casa Blanca.

Este anuncio se produce un día después de que Trump firmara un memorando para imponer "aranceles recíprocos" a los países que gravan productos estadounidenses, con el objetivo de igualar las tarifas que esas naciones aplican a las exportaciones de EE.UU.

Los nuevos aranceles no entrarán en vigor de inmediato, sino en un plazo de "semanas" o "meses", según explicó, y los primeros en ser afectados serán aquellos países con los que Estados Unidos tiene un mayor déficit comercial.

Trump justificó esta medida como una cuestión de "equidad". "Cobraremos lo mismo que un país le hace pagar a EE.UU., ni más ni menos", afirmó ante los medios.

Este viernes, el mandatario volvió a defender su decisión de imponer aranceles, recordando que ya se han aplicado tarifas del 25 % a las importaciones de aluminio y acero.

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"Los aranceles salvarán muchas industrias", aseguró el líder republicano, quien se jactó de haber "salvado la industria del acero" durante su primer mandato (2017-2021) gracias a los aranceles impuestos a ese sector. Además, subrayó la importancia estratégica de este material: "Hay cosas que simplemente debes tener, y el acero es una de ellas, especialmente para el Ejército y otros sectores".

Los aranceles recíprocos no se aplicarán de manera uniforme. No se establecerá una tarifa única del 10 % o 25 %, sino que la Administración determinará tasas específicas en función de los aranceles y "barreras" comerciales que cada país imponga a los productos estadounidenses.

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