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Así serán los peajes electrónicos que funcionarán en todo el país en 2019

Pese al cambio, los usuarios podrán seguir pagando con efectivo.

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Germán Cardona, ministro de Transporte, habló en Mañanas BLU sobre el plazo que entregó a todas las concesionarias del país que presten el servicio de peajes electrónicos para que tengan ese mecanismo listo en un periodo máximo de un año, es decir en marzo de 2019.

El ministro aseguró que el Gobierno espera que desde el próximo año ya queden los nuevos peajes que funcionarán adquiriendo un chip que se podrá pagar con tarjetas de crédito “mediante el sistema bancario”. 

“Es importante que a la gente le quede claro que pues habrá que adquirir el chip porque o podría arriesgarse a multas en caso de que no pueda pagar el peaje o no tenga salgo en el dispositivo”, dijo Cardona. 

Explicó que existirán varias opciones para el pago de los peajes con el chip, dentro de las que se encuentra, recargar prepago o pagar con tarjeta de crédito después del uso del peaje, “lo importante es que las personas tendrán alternativas para hacerlo”, expresó. 

Aclaró que, igualmente, aún existirán las tradicionales cajas de peaje para pagar en efectivo.

Preguntas frecuentes sobre peajes electrónicos que la Superintendencia responde a los usuarios:

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1. ¿Cómo puedo adquirir mi TAG?

Debe acercarse a un intermediario autorizado por el Ministerio de Transporte y escoger una de las opciones de pago que mejor se ajusten a sus necesidades.

2. ¿Quiénes son los intermediarios autorizados?

A partir de la expedición de la resolución se van a certificar varios interesados que empezarán a ofrecer los TAGs. Los listados de intermediarios autorizados serán publicados en la página de la Entidad.

3. ¿Tiene algún costo?

El valor del TAG está sujeto a la discrecionalidad de los intermediarios.

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4. ¿El TAG es compatible con todos los peajes del territorio?

Sí, hasta el momento, las diferentes Concesiones Viales habían implementado soluciones particulares, como es el caso de los accesos a las principales ciudades. Sin embargo, con este TAG se unificarán para lograr la interoperabilidad nacional.

5. ¿Qué tecnología utiliza el TAG?

Utiliza el estándar que funciona en Colombia es ISO 18000-63.

6. ¿Cómo saber si mi TAG está funcionando?

Una hora después de adquirirlo y dependiendo del saldo del que disponga podrá empezar a hacer uso de este.

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7. ¿Un solo TAG sirve para varios vehículos?

No, cada TAG tiene un número de identificación que se asocia en el sistema al número de placa de su vehículo.

8. Si vendo mi carro, ¿puedo retirar el TAG adquirido e instalarlo en otro vehículo?

No, el TAG es a prueba de manipulaciones una vez sea instalado cualquier intento de retirarlo rompe el mecanismo de lectura.

9. En ese caso ¿Qué debo hacer en el caso de adquirir un nuevo vehículo?

Debe acercarse a su intermediador e informar para que le cancele el TAG asociado a su placa y le de uno nuevo para el vehículo que adquirió.

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10. ¿Dónde puedo pagar o recargar el saldo de mi TAG?

Se prevé que el intermediador habilite diferentes medios de recarga físicos y electrónicos.

11. ¿El sistema funciona en situaciones meteorológicas adversas como tormentas?

Si, los peajes electrónicos deberán prestar el servicio aun cuando se presenten estas situaciones.

12. ¿A quién debo acudir en caso de que el TAG presente fallas?

Directamente al intermediador que me entregó el TAG.

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13. ¿Cuánto tiempo de garantía tiene el TAG?

Mínimo 5 años.

 14. ¿Pueden las personas que pagan una tarifa preferencial hacer el uso de este servicio? por ejemplo los que viven en Chía, Cajicá o La Calera y trabajan en Bogotá.

Sí, una vez el peaje con el cual tienen esta tarifa preferencial cuente con el servicio de recaudo electrónico, podrán tramitar el TAG para acceder los servicios que este ofrece.

15. ¿Se va a continuar pagando peaje de la manera tradicional? ¿Hasta cuándo?

Aunque se estima que en un año todos los peajes tengan mínimo un carril de peajes electrónico, el usuario siempre podrá pagar de forma manual. 

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16. ¿Cuáles son las ventajas de adquirir este TAG?

Hay muchas. Reducirá el tiempo de paso en los peajes, en muchos casos, le permitirán al usuario pasos en carriles preferenciales, disminuyendo las congestiones y ahorrando combustible. Disminuirá el uso del dinero en efectivo aumentado la seguridad en las vías. Brindará un mayor control a los transportadores de pasajeros y de carga que podrán pagar los peajes electrónicamente asociando toda su flota a un producto financiero. Se ofrecerán servicios de valor añadido a sus Usuarios como pago en estaciones de servicios, gasolineras, parqueaderos, SOAT, revisiones técnico-mecánicas, entre otras, utilizando el mismo mecanismo a través del mismo TAG.

 

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