La Asociación de Transporte Aéreo Internacional, IATA, llevó a cabo un estudio junto a otras organizaciones en donde le presentó el Gobierno nacional una serie de recomendaciones para mejorar la capacidad del aeropuerto El Dorado de Bogotá, que, según ellos, es "un activo estratégico" y necesita de una potenciación."El aeropuerto El Dorado es un activo no solo en Colombia, sino en toda la región. Nuestro propósito con este estudio es poder darle a los usuarios de esta central el mejor servicio posible. Cuando uno observa el crecimiento que ha tenido en términos de volumen de pasajeros, volumen de carga y su relevancia no solo en el país, sino en la región, encuentra que es importante hacer que siga siendo competitivo y pueda seguir creciendo, pero que ese crecimiento sea en términos sostenibles, o sea, que el crecimiento no comprometa la experiencia del usuario, sino al revés", indicó Paula Bernal, gerente de la AITA en Colombia, en diálogo con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire.El estudio realizado por la IATA con base a datos del 2019, que fue la época pre pandemia en condiciones estables. Allí, se realizó una proyección para identificar la capacidad actual de la central aérea y se encontró que podría estar actualmente en 68 operaciones por hora. Sin embargo, la Aeronáutica Civil indicó que serán 74 operaciones para esta temporada, entonces habla de un incremento del 47 % a partir de esas 68 operaciones.No obstante, la invitación y lo que dice la IATA es que de acuerdo a este crecimiento y a estas cifras, el aeropuerto El Dorado podría llegar hasta 100 operaciones por hora. ¿Cómo podría mejorar el aeropuerto El Dorado?En total son 23 iniciativas que entregan desde la IATA para mejorar la capacidad del aeropuerto El Dorado hasta en un 47 %. En estas, la organización indicó que algunas ya están en marcha, pero es necesario que desde el Gobierno nacional se ponga atención a otras para mejorar la central aérea."Varios de los procedimientos que estamos recomendando implementar, ya se están implementando en Colombia. Una de ellas es hacer implementación de software o herramientas tecnológicas, que afortunadamente ya las autoridades cuentan y es ponerlas en marcha para hacer más eficientes los despegues y aterrizajes. También hay una recomendación en términos de procesos migratorios, de las cuales ya hay unas que se están implementando (...) Lo importante acá es resaltar es que este aeropuerto ha tenido un crecimiento importante en términos de volúmenes, entonces está es la primera vez que nos reunimos para ver cuáles son las oportunidades de mejora", añadió Bernal.Asimismo, la IATA recomienda crear una tercera pista en el aeropuerto, considerada una implementación a largo plazo que, por supuesto, aumentaría la capacidad de trabajo de la central aérea. Por eso, la revisión de las 23 recomendaciones pueden ser paulatinamente ejercidas en un trabajo en conjunto que respondan a las necesidades del lugar.¿Qué dice el Gobierno sobre estas propuestas?"La Aeronáutica ha participado en la elaboración de este estudio, una ventaja es que tanto el ministerio como la ANI y la Aeronáutica han participado en la elaboración de este estudio. Nosotros entendemos que ellos están en el proceso, que es de su competencia, que es hacer la revisión de estas recomendaciones y confiamos que podremos trabajar entre todos de la manera más rápidas y eficientes posibles", añadió.Se espera que estas recomendaciones se empiecen a implementar en los próximos meses y tenga al menos una duración de transformación de hasta 2 años y medio.Escuche todas las recomendaciones de IATA en Mañanas Blu:
¿Se ha imaginado pidiendo una hamburguesa y que le llegue a la puerta de su casa, o a la portería de su conjunto, a través de un dron? Hace poco la Aeronáutica Civil realizó un ajuste a la normativa de aviación no tripulada en el país y se abrió la puerta para que los domicilios puedan realizarse en estos dispositivos.Al respecto, el doctor Robert Quiroga, asesor para la integración de la aviación no tripulada de la Aeronáutica Civil, explicó en Negocios Blu las implicaciones que tiene la resolución 01983 del 27 de septiembre de 2023.“Hay tres conceptos principales. El primero es la gestión o el fomento de la interacción comercial basado en la aviación no tripulada. El segundo, la profesionalización del sector, básicamente el objetivo era poder articular de manera organizada el espacio aéreo. Finalmente, la seguridad operacional, que de manera sistemática se integre el uso personal del dron de alguien que lo tiene en sus actividades personales y adicionalmente se integren todas aquellas actividades comerciales que se pueden desarrollar derivadas de la aplicación de esta tecnología”, detalló.¿Domicilios con drones?Sí. Según el doctor Quiroga se puede realizar domicilios en las ciudades, pero teniendo en cuenta ciertas especificaciones: que la altura no sea superior a 122 metros, es decir, 400 pies, volar en áreas permitidas y no sobrevolar sobre personas para evitar accidentes.“En esta regulación de aviación no tripulada se permite el transporte de carga que anteriormente no se permitía con aviación no tripulada, entonces se abre la primera puerta para la operación comercial masiva de aeronaves no tripuladas, que es precisamente el transporte de carga. Y la segunda situación o consideración especial es que se permite el vuelo más allá de la línea de vista del operador. Anteriormente solamente se podía volar hasta un máximo de 1.500 metros, ya con esta regulación se puede volar hasta tanto como la capacidad tecnológica de un operador pueda certificar, quiere decir que, si puede llegar a 7 kilómetros, a 10 kilómetros o a 50 kilómetros y ha sido certificado por la autoridad, operará en esos rangos basados”, detalló.Entonces sí será posible realizar domicilios desde un establecimiento comercial hasta el hogar de una persona. Sin embargo, falta que se especifiquen las rutas para que los drones no sobrevuelen sobre las personas.Además, Quiroga reveló que hay cuatro empresas interesadas en hacer domicilios y otros tipos de transporte de carga como equipos pesados de energía que deben moverse de una montaña a otra y así evitar una travesía.Vea también
La Aeronáutica Civil actualizó la normativa de aviación no tripulada en el país, más conocidos como drones. Esta actualización tiene como objetivo fomentar y profesionalizar esta industria, permitiendo el acceso y uso seguro al espacio aéreo nacional, dando respuesta así a los desarrollos y avances tecnológicos a nivel mundial.“La Resolución 01983 del 27 de septiembre de 2023 incorpora la norma RAC 100 que hace referencia a la Operación de sistemas de aeronaves no tripuladas”, cita el comunicado de Aerocivil.Entren las nuevas normas que establece la entidad, es que la capacidad de peso para el registro de aeronaves no tripuladas se ha establecido en 200 gramos o más. Además, se requerirá reportar a la Aerocivil cualquier aeronave no tripulada que llegue al final de su vida útil o pierda su capacidad de vuelo.Por otra parte, todos los drones deberán estar registrados al ente de control con una etiqueta que permita identificarlos. Asimismo, de las tres categorías que existen actualmente, dos van a estar autorizadas.Categoría Abierta: para operaciones no comerciales con un peso máximo de 25 kilogramos.Categoría Específica: para operaciones comerciales hasta 250 kilogramos o por fuera de los límites de la categoría abierta, las cuales requieren un piloto certificado y una autorización de vuelo.Las novedades que van a tener estos drones es poder realizar envíos, los pilotos podrán sobrevolar los artefactos más allá del rango de vista de acuerdo a las normas BVLOS, excepciones en vuelos nocturnos, zonas urbanas, entre otras.Le puede interesar:
La ciberseguridad se ha convertido en un tema central para las entidades del Gobierno, especialmente con lo sucedido en los últimos días con el proveedor IFX Network, lo cual ha encendido las alarmas en varias entidades que vienen trabajando en los últimos meses en la contratación de sistemas que blinden su información y funcionamiento.Aunque no está relacionado con el caso IFX Network, Blu Radio conoció un proceso de contratación iniciado por la Aeronáutica Civil en la cual se busca ampliar y fortalecer los sistemas de seguridad de la ATN (Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas, por sus siglas en inglés), el cual fue publicado el pasado 13 de septiembre y que tendrá un costo de 4.390 millones de pesos.El documento de estudios previos de esa contratación revela cifras realmente alarmantes: “Durante el último año la Red de telecomunicaciones de la Aeronáutica ha recibido 681 millones de intentos de accesos, los cuales, hasta el momento han sido descartados en su totalidad por la actual infraestructura de seguridad”, es decir, un promedio de más de 77.625 intentos de acceso al sistema por hora.Según el documento de la Autoridad Aeronáutica de Colombia, desde el año 2018 se inició el proceso de migración n de tecnología análoga (TDM) a la infraestructura de la Red de Telecomunicaciones Aeronáutica (ATN) , permitiendo la transición a tecnología IP de los servicios correspondientes a las áreas de vigilancia, comunicaciones, meteorología y navegación aérea; alcanzando en 2023 un total aproximado de 7.000 sistemas migrados a lo largo del país.El tráfico de estos sistemas es inspeccionado y revisado por el nodo central de seguridad ubicado en Bogotá “con el objetivo de garantizar su seguridad y la disponibilidad de la infraestructura”.Sin embargo, advierte el documento de la Aeronáutica que “debido a la abundante cantidad de sistemas, el hecho de continuar centralizando el tráfico en un solo nodo puede desencadenar una saturación de sistemas críticos para la operación aérea del país. Es por esta razón que, se propone descentralizar la administración de la seguridad del tráfico implementando una red distribuida, con el fin de evitar la saturación los canales de comunicación, manteniendo en todo momento la confiabilidad y seguridad de la información.Le puede interesar:
Por medio de un comunicado el Grupo San Germán Express, dedicado desde hace diez años a la venta de vuelos chárter y al envío carga desde el aeropuerto Olaya Herrera hacia zonas de difícil acceso como El Bagre y Urrao, Antioquia; además de Nuquí, Bahía Solano, Capurganá y Quibdó en Chocó, anunció la suspensión repentina de sus operaciones desde el viernes 15 de septiembre.Noticia que recibieron como un baldado de agua fría los turistas que con tiempo habían comprado sus tiquetes, como es el caso de Santiago Jiménez y su familia que se encuentran, literalmente, varados en Bahía Solano, a donde viajaron para ver Ballenas, y ahora no saben cómo harán para regresar a Medellín pues la aerolínea no les responde."No nos han dado respuesta de nada. Los llamamos a los números de celular y no nos responden, les escribimos a las líneas de WhatsApp y tampoco responden. Les pusimos un correo y lo respondieron pero nos pusieron la misma información que pusieron en Instagram y era que habían suspendido sus operaciones comerciales" le contó a Blu Radio, Santiago Jiménez.A través de un comunicado el Grupo San Germán respondió lo siguiente a las denuncias de los viajeros:Le puede interesar:
La aerolínea Avianca reveló los planes que tiene para fortalecer aún más la conectividad en el departamento de Santander. Con una inversión histórica de US$473 millones, la compañía anunció la incorporación de 16 aviones A320 adicionales a su flota, los cuales comenzarán a operar paulatinamente a partir del próximo 29 de octubre.Este anuncio representa un aumento significativo del 30% en las frecuencias de vuelo en Santander, con un enfoque particular en las ciudades de Barrancabermeja y Bucaramanga. A partir de octubre, Avianca operará 14 vuelos semanales entre Barrancabermeja y Bogotá, en comparación con los 12 actuales. Además, la ruta entre Bucaramanga y Bogotá verá un aumento sustancial, pasando de 64 a 86 vuelos semanales.Este incremento en la operación de Avianca no solo beneficia a los residentes de Santander, sino que también tiene como objetivo atraer más turistas a la región, especialmente de cara a la temporada de fin de año. Los 100 vuelos semanales entre Bucaramanga y Barrancabermeja y Bogotá serán operados en aviones A320, con una capacidad para 180 pasajeros, lo que equivale a una oferta total de 36.000 sillas disponibles cada semana.Felipe Andrés Gómez, director de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Avianca, expresó: "Seguimos fortaleciendo la conectividad aérea de Bucaramanga y Barrancabermeja, con Santander como región estratégica para Avianca y para Colombia. Por eso, para el cierre de 2023, aumentamos nuestra operación en un 30% con más aviones, más conectividad y más talento, para seguir contribuyendo a que Santander sea un eje de turismo y negocios para nuestro país. Bucaramanga y 'Barranca', aquí estamos y aquí seguimos".El anuncio de la aerolínea marca un paso significativo hacia una mayor conectividad y crecimiento económico en la región de Santander, brindando más oportunidades de viaje y desarrollo. No obstante, en el caso de Barrancabermeja las autoridades municipales deben empezar a desalojar el asentamiento humano que se ubicó cerca de la pista del aeropuerto Yariguíes, pues la operación aeroportuaria está en riesgo e incluso la Aeronáutica Civil ya les dio un ultimátum.Comunicado de Avianca:
La invasión de los terrenos aledaños a la terminal área del municipio santandereano de Barrancabermeja tiene en riesgo la operación de las aeronaves, advierten las autoridades aeronáuticas del país. Adith Romero, secretario del interior de Barrancabermeja, explicó la situación: “En este momento tenemos en peligro que se cierre el aeropuerto Yariguíes de Barrancabermeja por el asentamiento humano. Si esas personas nos están oyendo, queremos decirles que no solamente está en riesgo la operación aeroportuaria de la ciudad, sino que incluso está en riesgo la vida de ellos mismo”.El funcionario explicó que cuando se inició el asentamiento había un kilómetro y medio de distancia entre las viviendas y la pista, pero hoy en día hay 700 metros; “es decir que los pilotos están perdiendo el margen de maniobra de las aeronaves y en este momento tenemos un ultimátum por parte de Avianca y la Aeronáutica Civil que nos establecen unos plazos para poder realizar el desalojo”, explicó.Aunque la administración municipal ha tratado de cumplir con el desalojo, no ha sido posible porque las personas ni siquiera permiten el ingreso de las autoridades. “Ya iniciamos la parte contractual, oficiamos a la Policía Nacional porque los intereses particulares no pueden estar por encima de los de la comunidad”, dijo el secretario Adith Romero.Uno de los temas que más preocupa a las autoridades es que de acuerdo con labores de inteligencia, en el asentamiento humano aledaño a la pista del Aeropuerto Yariguíes se están cometiendo delitos e incluso hay intimidaciones entre ellos mismos, al punto que los más poderosos quitan lotes y los vuelven a vender.La administración municipal de Barrancabermeja deberá actuar rápido más ahora que Avianca informó que la llegada de nuevos aviones con lo cual se mejorará en un 30% las frecuencias en Santander.
Aunque el Puente Aéreo Solidario ya había sido establecido por la Aeronáutica Civil semanas atrás por cuenta de los derrumbes presentados en varios puntos de la vía al Llano, la entidad mantuvo esta medida por cuenta de los nuevos derrumbes que se mantienen en ese importante corredor, cerrado completamente y sin conocer la fecha de apertura.Este puente aéreo se da entre la Aeronáutica Civil y las aerolíneas, con el objetivo de facilitar el transporte de pasajeros y carga, desde y hacia el aeropuerto Vanguardia, que presta sus servicios a la ciudad de Villavicencio, mientras la vía terrestre al Llano permanece cerrada. La continuidad de esta solución aérea estará vigente hasta que se restablezca la normalidad en el servicio vial.No obstante, todas estas operaciones están sujetas a la aprobación y autorización de la Aeronáutica Civil, lo que garantiza un control efectivo y seguro de la situación.La Superintendencia de Transporte llevará a cabo el monitoreo y supervisión de los precios de los tiquetes aéreos. Esta medida busca evitar aumentos desmedidos en las tarifas, asegurando que los viajeros no se vean afectados negativamente por la situación y que los costos se mantengan dentro de parámetros razonables.Con el objetivo de mantener a los viajeros debidamente informados, la Aerocivil recomienda que los usuarios establezcan contacto directo con las aerolíneas que operan desde y hacia la ciudad de Villavicencio. Esto les permitirá obtener información actualizada sobre horarios y tarifas ofrecidas, evitando así inconvenientes y desinformación.Asimismo, la Aeronáutica Civil invita a los usuarios a reportar cualquier irregularidad en la prestación del servicio ante la Superintendencia de Transporte. Este canal de denuncia es una herramienta importante para garantizar la calidad y transparencia en el transporte aéreo durante esta coyuntura.Le puede interesar:
La Aeronáutica Civil anunció que por cuenta del plan de renovación y expansión de los sistemas de vigilancia del espacio aéreo colombiano inicia la adquisición de 14 sistemas radar y ADS-B.A través de una licitación pública se busca obtener estos elementos que tienen como objetivo fortalecer las capacidades tecnológicas del país para asegurar un seguimiento de las aeronaves, optimizar el transporte aéreo y elevar las condiciones de seguridad operacional en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (SINEA).Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFLa inversión inicial proyectada para esta adquisición es de aproximadamente $345.000 millones. En la primera fase se busca obtener siete sensores. Este proceso está previsto para arrancar en 2023, con la apertura de la licitación en septiembre. La segunda fase, programada para 2024, completará la implementación de estos sistemas y se espera que todo el proyecto culmine en 2026 con un total de 14 estaciones revitalizadas.La obtención de estos radares busca reforzar los sistemas de vigilancia, tener una mayor cobertura e integrar última tecnología. Asimismo, estos dispositivos apuntan a que se mejores el sistema de vigilancia del Amazonas, reforzando la capacidad de supervisión en esta región.A partir del martes 15 de agosto de 2023, los detalles del proceso de adquisición estarán disponibles en pliegos de borrador para observaciones en el portal de contratación pública SECOP.Vea también
Hace más de 90 días Mauricio Aguilar Hurtado, gobernador de Santander, Hermes Ortiz, alcalde de San Gil y varias personalidades nacionales, asistieron a la entrega del Aeropuerto Los Pozos, que tuvo una inversión total superior a los 9.500 millones de pesos.“El municipio de San Gil recibió la obra que consta de oficinas para aerolíneas, zona administrativa, bodegas, área para la Policía aeroportuaria, salas de espera, áreas para venta de tiquetes e información al usuario y locales comerciales, una obra que reactivará la economía y consolidará a Santander como uno de los destinos turísticos de preferencia”, expresó la gobernación en su momento.Las operaciones comerciales no han empezado, pero se conoció que cuatro rutas ya recibieron el visto bueno de la Aeronáutica Civil y tal parece que el próximo 8 de septiembre empezará a operar.“En el tema del Aeropuerto Los Pozos ya la Gobernación de Santander hizo una inversión en acceso a vías. La Aeronáutica hizo inversión también para lo de la pista, ya está todo listo para su funcionamiento, aunque falta algo para dotación. Estamos a la expectativa de que la Aeronáutica permita la operación comercial del aeropuerto como tal, facilitando el funcionamiento de las rutas Bogotá-San Gil, San Gil-Medellín y viceversa, con vuelo chárter grande y en eso estamos, en trámite, pero prácticamente todo está listo”, expresó Jimmy Archila Silva, vicepresidente de Fenalco Sur de Santander.Según el funcionario, “la compañía Pacífica Aviación de Medellín va a iniciar la operación de vuelo comercial chárter, que es permitido para 5 a 15 pasajeros, a partir del 8 de septiembre de este año. Eso es algo muy bueno, pues nace el vuelo Medellín-San Gil, San Gil-Bogotá y viceversa. Va a operar lunes y viernes, dos veces a la semana. Ya es definitivo”, reiteró.Algunas agencias ya están ofreciendo los vuelos a $450.000 pesos por trayecto. En Bogotá llegará al aeropuerto Guaymaral y en Medellín al aeropuerto Enrique Olaya Herrera.Jimmy Archila Silva participó en la audiencia pública de Proyectos de Infraestructura para Santander en la que estuvo Mercedes Elena Gómez, directora general del Instituto Nacional de Vías, Invías, y William Camargo, ministro de Transporte, a quien le pidió más apoyo en cuanto a la inversión que se debería hacer en vías.El vicepresidente de Fenalco Sur de Santander aprovechó para exponer los principales problemas de San Gil en cuanto a infraestructura: “Es claro que todo lo que sea ir de Bucaramanga a Bogotá tenemos unos problemas viales bastante delicados. En el tránsito particular de San Gil hay un cuello de botella al pasar por el perímetro urbano. Hay una inversión que se proyecta en la variante de San Gil, que es por 187.000 millones de pesos, pero el contratista que viene ejecutando la obra ha sido bastante negligente en el desarrollo de esta”.Para otra de las soluciones para mejorar la conectividad hacia el centro del país sería la vía San Gil - Charalá – Duitama se necesitan cerca de 320.000 millones de pesos para lograr el cometido. Aunque ese proyecto se ha venido adelantado por etapas, lo cierto es que ese corredor vial es transitable hasta Charalá, de ahí en adelante el pavimento está deteriorado en gran parte.Le puede interesar:
Desde temprano, las autoridades distritales se preparan para garantizar la seguridad y la movilidad durante el paro de taxistas programado para este martes, 14 de mayo.Lo primero que indicaron las autoridades es que se instalará el Puesto de Mando Unificado (PMU) en el Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo (C4) de Bogotá desde las 4 de la madrugada.Que el esquema será el habitual con el apoyo de 146 unidades de movilidad, 36 grúas, más de 50 gestores de Diálogo de la Secretaría de Gobierno y unidades disponibles de tránsito y la Policía Metropolitana de Bogotá (MEBOG).La operación de TransMilenio se garantiza tanto para el aeropuerto El Dorado como para la Terminal de Transporte de Salitre con buses del SITP.La administración no tolerará el bloqueo del carril exclusivo de Transmilenio, ni la limitación en la movilidad o cualquier agresión a conductores o vehículos. ese tipo de acciones motivarán la intervención de la Policía.
Estos fueron los temas tratados y debatidos este lunes, 13 de mayo, Blu 4.0.Andrés Santamaría, director del Instituto Distrital de Turismo (IDT) de Bogotá, explicó sobre el avance de la tecnología en el sector para las rentas cortas.Lina Porras, coordinadora nacional del Festival de Instalación de Software Libre en Colombia y Camilo Losada, conferencista de Software Libre en Latam.Benito de Ruschi, COO de Payana, habló sobre cómo la Inteligencia Artificial da resultados en ahorro de tiempo y dinero en la administración de más de 700 pymes en Colombia.
A partir de las 9:00 de la noche de este martes, 14 de mayo, Millonarios se jugará todo en la Copa Libertadores cuando reciba a Palestino de Chile. Los dirigidos por Alberto Gamero tienen la obligación de obtener los tres puntos y esperar que el partido Flamengo vs. Bolívar termine con un resultado favorable. Falta poco para este duelo vibrante y las casas de apuestas se mueven para intentar adivinar qué será del cuadro albiazul en este encuentro que se jugará en el estadio Nemesio Camacho El Campín de Bogotá. En caso de perder el cuadro embajador, este se despedirá por completo de torneos internacionales en 2024.Pronósticos y apuestas de Millonarios vs. PalestinoLas casas de apuestas ven como favorito al cuadro albiazul y le ponen una cuota de pago de tan solo 1.45 por lo que las posibilidades, según esto, es que los tres puntos sean azules. Por otro lado, una victoria de Palestino pagaría más de 6.02, lo cual sería rentable; mientras que el empate está sobre la cuota de 3.64.Otras apuestas:Habrá más de 1.5 goles: cuota paga 1.35Doble op. Millonarios / Palestino: cuota paga 1.22Resultados probablesMillonarios 2-0: cuota paga 5.43 (+443)Empate 1-1: cuota paga 6.71 (+571)Millonarios 2-1: cuota paga 7.49 (+649)Millonarios 3-0: cuota paga 8.97 (+797)Millonarios aún tiene opciones, pero el camino se complicaSi bien la situación de Millonarios en la Copa Libertadores es compleja, aún mantiene una remota posibilidad de avanzar a la siguiente ronda. El cuadro embajador deberá ganar sus dos partidos restantes y esperar una serie de resultados favorables para conseguir el pase a octavos de final.Para que Millonarios tenga chances de clasificar, primero deberá vencer a Palestino en el Estadio Nemesio Camacho El Campín. De conseguir este resultado, el equipo aún dependerá de otros factores.En paralelo, Bolívar deberá derrotar a Flamengo en su visita a Brasil. Si se da este escenario, Millonarios viajaría al Maracaná con la necesidad de ganar o empatar contra el conjunto carioca.Un último factor que entraría en juego sería el resultado del partido entre Palestino y Bolívar en La Paz. Si el equipo boliviano logra vencer a Palestino, Millonarios se clasificaría en la segunda posición del grupo.
La serie polaca 'Breslau' será la primera producción original que Disney Plus llevará a cabo para su plataforma de streaming en Europa Central y del Este, informó este lunes el medio especializado Deadline."Estamos entusiasmados de que creadores y actores con tanto talento y experiencia estén trabajando en el proyecto. También nos alegra que nuestra primera serie polaca amplíe aún más la oferta de producciones destinadas a un público más amplio", dijo a este medio Magdalena Cieslak, directora de producciones originales de Disney+ en Europa Central y del Este.La serie policíaca de ocho capítulos estará ambientada en 1936 en Breslavia, Polonia, y sigue la historia del comisario Franz Podolsky, que investiga un brutal asesinato antes de que se lleven a cabo los Juegos Olímpicos.'Breslau', será dirigida por Leszek Dawid ('You Are God', 2012) y tiene entre su reparto a actores polacos como Tomasz Schuchardt ('Doppelganger. The Double', 2023), Agata Kulesza ('Ida', 2013) y Sandra Drzymalska ('Love Lasting', 2020).El rodaje actualmente se está llevando a cabo en Polonia, y la producción corre a cargo de ATM Grupa, una de las productoras independientes más importantes del país.Otros proyectos internacionales en los que ha trabajado Disney+ incluyen títulos como 'Becoming Karl Lagerfeld' (Francia), 'Cristóbal Balenciaga' (España) o 'Shardlake' (Inglaterra).