Air France ha suspendido sus vuelos entre París y Tel Aviv de forma indefinida por razones de seguridad debido a la ofensiva lanzada este sábado por Hamás desde Gaza contra Israel.En un mensaje, la compañía aérea lo justificó porque "la seguridad de sus clientes y de sus tripulaciones es su prioridad absoluta" y dijo que "sigue permanentemente la evolución de la situación geopolítica" de los destinos que cubre y de los territorios que sobrevuela para "garantizar el más alto nivel de seguridad".Air France hasta ahora tenía dos vuelos diarios entre París y Tel Aviv y otros tantos en el sentido inverso. Este sábado operó el primero del día en cada sentido, pero ya no el segundo.La aerolínea, que ha puesto en marcha "medidas comerciales" para que los clientes afectados puedan aplazar o anular sus viajes sin gastos, señaló que la decisión de suprimir esos vuelos "hasta nueva orden" se ha tomado en coordinación con la Dirección General de la Aviación Civil (DGAC) de Francia y con las autoridades israelíes.Le puede interesar:
Un avión de Air France procedente de Chad fue aislado este jueves a su llegada al aeropuerto parisino Charles de Gaulle ante la sospecha de que pudiera haber una bomba a bordo.La aerolínea indicó, en una declaración enviada a la prensa, que después de una amenaza recibida de forma anónima durante el vuelo, el aparato fue escoltado por un caza del Ejército del Aire francés hasta que aterrizó en París.El vuelo AF865 aterrizó sin problemas a las 4 de la tarde hora local. Sus pasajeros descendieron sin inconvenientes y el aparato fue analizado.El ministro del Interior, Gérald Darmanin, anunció más tarde en su cuenta de Twitter que la intervención terminó sin que se encontrara ningún explosivo a bordo.Air France precisó que tanto los pilotos como el personal de cabina están formados para afrontar este tipo de sucesos y recordó que su "prioridad absoluta" es la seguridad tanto de los viajeros como de sus trabajadores.El Gobierno francés señaló en un comunicado que se ha abierto un protocolo interministerial de crisis a petición del primer ministro, Jean Castex, integrada también por miembros de los Ministerios de Justicia, Exteriores o Transportes.
La aerolínea Air France anunció este viernes la suspensión de sus vuelos desde París con destino a Caracas entre el 30 de julio y el 1º de agosto "a causa de la situación en Venezuela". "Air France recuerda que la seguridad de sus clientes y de sus tripulaciones es su prioridad", indicó la aerolínea en un comunicado. "La compañía sigue la situación en tiempo real e informará a sus clientes de toda evolución de su programa de vuelos". Según el sitio web de la aerolínea, un vuelo con destino a Caracas previsto el sábado 29 seguía programado en su horario normal. "Medidas comerciales excepcionales son propuestas a nuestros clientes que viajan desde y hacia Caracas en los próximos días", precisó Air France. Venezuela vive momentos de alta tensión por protestas opositoras que exigen la salida de Maduro y rechazan las elecciones del domingo de una Asamblea Constituyente, con saldo de 113 muertos en cuatro meses. Para acceder de forma rápida a nuestra señal en vivo y contenidos destacados, DESCARGUE ya la app de Blu Radio.
En la tarde de este miércoles 31 de mayo, un ciudadano francés de 36 años de edad, fue asesinado en un restaurante del barrio San Luis, norte de Cali. La víctima, identificada como Lem Thierry Jacques, fue atacado por varios sujetos quienes llegaron al lugar a bordo de una motocicleta de alto cilindraje. De acuerdo con el secretario de Seguridad, Juan Pablo Paredes, la Policía confirmó que este ciudadano habría sido citado en la carrera 1B con calle 70. "La víctima mortal es un ciudadano francés, no tenemos más detalles de la investigación ni de los móviles del hecho”, aseguró Paredes. Según las investigaciones, el hombre era mecánico de aviación de la aerolínea Air France y desde hace seis meses había llegado a Cali. El ciudadano extranjero fue trasladado al hospital Joaquín Paz Borrero donde falleció minutos después por la gravedad de sus heridas.
El aterrizaje de emergencia en Mombasa, que iba de la isla Mauricio a París, se debió a "una falsa alerta", afirmó el presidente de la compañía, Frédéric Gagey. El objeto descubierto estaba "compuesto de pedazos de cartón y una especie de minutero", agregó Gagey en conferencia de prensa. "Luego de realizado un análisis, se trata de una falsa alerta (...), según las informaciones de que disponemos", añadió. Escuche en este audio más información sobre las siguientes noticias: -Las Fuerzas Militares concuerdan con el presidente Juan Manuel Santos y respaldan la jurisdicción para la paz a la que serán sometidos los agentes del estado que hayan cometido crímenes en el marco del conflicto. Lo encuentran justo. -El vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, anunció que el Gobierno Nacional revisara los contratos de obras viales que ha adjudicado en el país, para cancelar los que tienen retrasos, con el fin de para evitar más sobrecostos. -La Corte Suprema de Justicia, aceptó la demanda de casación interpuesta por la defensa de Francisco Ferney Tapasco González, condenado por el asesinato del periodista Orlando Sierra Hernández. -Barcelona se coronó campeón del Mundial de Clubes en Japón tras vencer 3-0 al River Plate, de Argentina. -El presidente de Rusia, Vladímir Putin, dijo que Europa no tiene una política exterior propia, en una entrevista para el documental "Orden mundial", emitido hoy por la cadena televisión rusa Rossía-1. -Tres muertos y 76 desaparecidos dejó un accidente de un Ferry en Indonesia, indicaron las autoridades, cerca de 24 horas después del siniestro. 39 personas fueron halladas con vida en alta mar frente a las costas de la isla de Célebes. -Atentos a las elecciones generales en España, inciertas tras el surgimiento de los nuevos partidos Ciudadanos y Podemos, que han roto la hegemonía de los socialistas y los conservadores del Partido Popular del jefe de gobierno saliente, Mariano Rajoy.
La familia de Rafael espera respuestas de la justicia después de la misteriosa muerte del joven, quien perdió la vida tras someterse a un implante capilar en una clínica especializada en España.Rafael había decidido someterse al tratamiento para superar uno de sus complejos más grandes relacionados con la pérdida de cabello. Tras investigar diversas clínicas, el joven optó por entrar al quirófano el 26 de abril de 2019, unos días después de recibir la noticia de que iba a ser padre, según dieron a conocer sus familiares en el programa 'Y Ahora Sonsoles'. Durante la intervención, el cuerpo de Rafael experimentó complicaciones graves. Según los informes, el paciente comenzó a convulsionar, y aunque fue atendido por el personal médico de la clínica, sufrió un paro cardiorrespiratorio en el lugar. En ese momento, se atribuyó su fallecimiento al síndrome Brugada, una enfermedad cardíaca. Sin embargo, la familia del fallecido ha refutado esta afirmación, argumentando que Rafael no padecía dicha enfermedad.La teoría de la familia sostiene que Rafael sufrió una sobredosis de anestesia antes de la cirugía y que la clínica carecía del equipo necesario para reanimarlo. Una familiar aseguró que "ni siquiera le pusieron oxígeno" en el momento crítico en una entrevista con 'Y Ahora Sonsoles'. Cuatro años después de la tragedia, la familia de Rafael busca justicia y clama por esclarecer las circunstancias de su muerte. Además, aseguran que se trató de una negligencia médica y que todo se originó debido a una mala praxis por parte de los médicos involucrados.La familia, desesperada por respuestas, solicitó una nueva autopsia para determinar las circunstancias exactas de la muerte de Rafael. En una declaración, la mujer cercana a la víctima expresó: "Nos gustaría que la justicia fuera justa. Estamos esperando que se haga otra autopsia. Estamos intentando cerrar este capítulo".Le puede interesar:
Al aire libre y con acceso abierto, el alcalde electo de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, celebró la primera reunión con los 19 nuevos concejales de Bucaramanga y los gremios económicos representados en Fenalco, Prosantander y la Cámara de Comercio.El encuentro se realizó, a puertas abiertas, en Neomundo, donde el alcalde electo le presentó a los cabildantes su visión de la ciudad para los próximos cuatros años y los invitó a trabajar en unidad.“Desde que fui elegido establecí el ‘Plan 40 días’ para unir a todos los sectores que durante ocho años estuvieron dispersos. Entre ellos los gremios, los sectores económicos y políticos. Hoy hemos llamado a la junta directiva de Bucaramanga, que son los concejales, para hablar sobre varios proyectos de ciudad que los vamos a construir de manera conjunta. Esta es una mesa de concertación de plan de desarrollo, llegó una nueva manera de gobernar”, dijo Beltrán.Según el alcalde electo, esta es la primera reunión de una serie de encuentros que buscarán la unidad entre la Alcaldía, el Concejo y los gremios económicos para construir un nuevo proyecto de ciudad.“La campaña ya acabó y empieza una manera de gobernar, he hecho una invitación para que hagamos una coalición y hagamos un trabajo por la ciudad. Los que se quieran declarar en independencia, bienvenidos sean, y los que quieran hacer oposición la pueden realizar, pero que sea de manera propositiva”, agregó.Los concejales electos coincidieron en que este tipo de reuniones benefician a los ciudadanos y pidieron que el gobierno de Jaime Andrés Beltrán sea abierto al diálogo y a las propuestas.“Dejamos claro que nuestro único propósito se llama Bucaramanga, solicitamos ser parte activa de la formulación del Plan de Desarrollo junto con los sectores que hoy represento”, manifestó Daniela Torres, concejal de Bucaramanga.
Las directivas del Transporte Masivo de Bucaramanga, Metrolínea, a través de un comunicado defendieron el contrato de recaudo firmado con Metrocali, que fue cuestionado por el alcalde electo, Jaime Andrés Beltrán.Según la denuncia, Metrocalí firmó en noviembre de 2021 un contrato con Metrolínea para el recaudo de los pasajes y luego le entregó el manejo de este a una empresa privada quien se habría quedado con más de $6.000 millones, dicen veedores del Valle del Cauca.“El contrato entre Metrolínea y Metrocali garantizó el servicio y se realizó con la premisa de evitar una parálisis del sistema ante la inminente salida del entonces operador de recaudo y control, Tisa. La recomendación que arrojó una consultoría contratada por Metrolínea es que se tenia que buscar un operador de recaudo que utilizará la misma tecnología y se acudió a Metrocali, tras varias mesas desarrolladas con el Ministerio de Transporte, siendo esta la única entidad en el país con las posibilidades de apoyar el recaudo de Metrolínea”, dice el comunicado.Otro de los cuestionamientos es que el contrato entre las dos entidades de transporte se había realizado durante la ley de garantizas por las elecciones de 2002, a lo cual Metrolínea señaló que “lo que se firmó con posterioridad fueron otrosí modificatorios al contrato, lo cual es permitido por la ley máxime cuando lo que se busca es evitar que un servicio público esencial como el transporte se paralice y afecte a los ciudadanos. Metrolínea S.A. no pasó por encima de la Ley 80”.Metrolínea aclaró que la empresa Metrocali, es dueña del sistema de recudo y control. “sin embargo, tiene un aliado estratégico que ejecuta la operación bajo un contrato de concesión, como sucede en todos los sistemas de transporte masivo del mundo. Metrolínea S.A. firmó el contrato interadministrativo con Metro Cali S.A., entidad que se apoyó en su operador de recaudo para prestar el servicio en el SITM Metrolínea”.Este contrato entre Metrolínea y Metrocali tuvo el acompañamiento del Ministerio de Transporte y los organismos de control, señala el comunicado del transporte masivo de Bucaramanga.Comunicado de Metrolínea:
Al menos cinco elefantes africanos murieron de sed esta semana en el parque nacional de Hwange, en el oeste de Zimbabue, en medio de una intensa sequía que ha dejado a niveles mínimos los recursos hídricos de este espacio natural protegido, informaron hoy a EFE las autoridades medioambientales del país."Las investigaciones preliminares han demostrado que sucumbieron a la deshidratación. Los animales enfermos y los más mayores se ven afectados al no poder caminar largas distancias en busca de comida y agua", dijo a EFE el portavoz de la Autoridad para la Gestión de Parques y Vida Salvaje de Zimbabue (ZimParks), Tinashe Farawo.Según Farawo, los guardabosques del parque nacional de Hwange, el más grande de Zimbabue, con 14.650 kilómetros cuadrados, encontraron los cadáveres de los paquidermos durante sus patrullas.El país ha estado experimentando una sequía desde el pasado mes de septiembre, cuando estaba previsto que comenzase la temporada de lluvias.Para evitar la muerte de muchos animales, Farawo explicó a EFE que ZimParks ha construido abrevaderos artificiales y se han excavado pozos de agua para los animales salvajes.Zimbabue es el hogar de más de 80.000 elefantes africanos de sabana, la segunda población más grande de estos animales en el continente.El número de estos animales en África disminuyó un 60 % durante los últimos 50 años, según los datos de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), lo que empujó a la institución a declararlos en peligro de extinción.Sus principales amenazas son la pérdida de sus hábitats y la caza furtiva incentivada por la demanda del marfil, procedente sobre todo de algunos países asiáticos.Los colmillos de los paquidermos se venden para ser transformados en figuras, esculturas, pulseras, collares u otros adornos exclusivos.
A diferentes sectores políticos, sociales y económicos de la ciudad y la región que se han pronunciado frente a la llamada “toma hostil” que estaría preparando la saliente administración de Medellín sobre el metro, ahora se sumaron exempleados de la empresa de transporte, quienes se dirigieron al presidente Gustavo Petro.En una carta firmada por un total de 107 exfuncionarios que, incluso, hicieron parte de la compañía antes de la entrada en operación comercial del sistema en 1995, le solicitan al mandatario conservar los criterios técnicos a la hora de tomar decisiones sobre la entidad. Esto, ya que es el Gobierno, con cinco delegados, quien tiene mayorías en la junta directiva para tomar cualquier tipo de decisión.Francisco Echavarría, exdirector de planeación de la entidad y promotor de esta iniciativa, expresó que las bases sobre la que ha sido construida la historia del metro “son intocables” y se deben conservar, pues sobre ellas está cimentada la escala de valores y las decisiones que han hecho de ella un ejemplo no solo a nivel nacional, sino también internacional.“Él es el que tiene el poder en sus manos para parar esta toma hostil. Perfectamente, con sus cinco representantes, votan en forma negativa que no se cambie el manual de funciones y que no se cambie el gerente del metro, perfectamente separa toda esa determinación”, aseguró.Antes de cualquier consideración sobre la junta directiva de este jueves, Echavarría calificó la posible decisión de remover al gerente como algo sobre todo inoportuno e inconveniente ante los pocos días que le faltan a la actual administración del distrito.“Se trata de un cambio absolutamente inoportuno, cuando sabemos que la administración está por terminar y la administración del metro se ha caracterizado por ser una administración ejemplar en todo sentido desde sus inicios”, agregó.Además de peticiones similares, desde diversos sectores se ha convocado a un plantón en las primeras horas de este jueves a la entrada del Centro Administrativo Municipal para evitar que se lleve a cabo esta reunión, donde se buscaría remover de la gerencia a Tomás Elejalde y además cambiar el manual de funciones y requisitos para designar este cargo.Le puede interesar:
