Renault, fabricante francés de automóviles, anunció el miércoles el lanzamiento de un nuevo carro eléctrico por menos de 20.000 euros, excluidos los subsidios, para democratizar los vehículos de batería y hacer frente a la competencia china y estadounidense.Destinado a un uso urbano, compacto y fabricado en Europa, este nuevo modelo llamado por el momento "Legend" estará a la venta después de 2025, indicó Renault antes del lanzamiento oficial de su nueva filial eléctrica, Ampere.Está prevista también una oferta de alquiler por menos de 110 dólares al mes, en el marco del "leasing social" solicitado por el gobierno francés."Legend" también promete un consumo reducido, a 10 kWh/100 km, y -75% de emisiones de CO2 en su ciclo de vida en comparación con la media de los vehículos térmicos actuales.La nueva filial de Renault ofrecerá un total de siete modelos para 2031: los Megane, Scenic, R5 y R4 eléctricos, el "Legend", y dos modelos adicionales.El precio de venta de los modelos del segmento medio, Megane y Scenic, estará a la par con los vehículos térmicos de aquí a 2027/2028 "preservando los márgenes", destacó la empresaLe puede interesar:
La ciudad de París preguntará el 4 de febrero a sus habitantes si cobrar más a los automóviles todoterreno (SUV, por sus siglas en inglés) por estacionar, en una segunda consulta tras la que prohibió los patinetes eléctricos en autosevicio.La alcaldesa de París, la socialista Anne Hidalgo, propuso el martes en un video en la red social X a los ciudadanos que se pronuncien "sobre un aumento muy importante de las tarifas de aparcamiento no residencial de los SUV y 4x4".La capital de Francia aplica una política en materia de transporte que busca impulsar los modos de movilidad sostenible, como bicicletas, cuyo uso se disparó desde la pandemia y desde una larga huelga de transportes antes de la crisis sanitaria.Con la propuesta de cobrar más los vehículos todocaminos por estacionar en la ciudad, la alcaldía busca "permitir un mejor reparto del espacio público en beneficio de la movilidad sostenible" y "de los peatones"."Aunque desde hace diez años el uso del vehículo particular disminuyó en París (...), el tamaño y el peso medio de los vehículos no han dejado de aumentar", apunta el ayuntamiento, que denuncia que son más contaminantes.Las autoridades de París no precisaron el monto del precio para aparcar estos vehículos, ni el peso específico de los autos para considerarlos "pesados". Lyon (este) aplicará una medida similar a partir de 2024.Según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), indicó que la mitad de los autos nuevos vendidos en Europa en 2022 fueron SUV, modelos más altos y pesados que las berlinas convencionales y que necesitan más combustible.Los parisinos que deseen participar tienen hasta el 8 de enero para inscribirse en las listas electorales.En abril, unos 100.000 votantes (casi un 7,5% del censo) votó a favor mayoritariamente (89,03%) de prohibir los patinetes eléctricos en autoservicio, que desde septiembre desapareció de las calles de París.Le puede interesar:
Un Ferrari 250 GTO de 1962 se vendió la noche del lunes en Nueva York por 51,7 millones de dólares, el segundo automóvil de colección más caro adjudicado en una subasta, anunció la casa Sotheby's.Propiedad de un coleccionista estadounidense desde hace 38 años, el ejemplar de este mítico vehículo deportivo italiano superó la venta por 48 millones de dólares de otro 250 GTO vendido en 2018, también por Sotheby's.Sin embargo, Ferrari estuvo por debajo del récord absoluto para un automóvil ofrecido en subasta, que corresponde a un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, vendido por 135 millones de euros en 2022.Uno de los dos únicos ejemplares de este Mercedes deportivo, vendido en una subasta confidencial en mayo de 2022 en el museo del constructor alemán en Stuttgart, "fue el vehículo más caro jamás vendido" en el mundo en subastas públicas o privadas, precisó a la AFP un portavoz de RM Sotheby's, la filial de autos de lujo.El Ferrari 250 GTO fue adjudicado el lunes en la noche solo minutos después de iniciada la puja, pero a un precio inferior a los "más de 60 millones de dólares" que RM Sotheby's estimaba.Este legendario vehículo de la Scuderia, modelo 1962, terminó en segundo lugar de una carrera de resistencia de 1.000 km en el circuito alemán de Nurburgring, y participó en las 24 horas de Mans, de la que el equipo se retiró por un daño en el motor, indicó RM Sotheby's.Luego de varios años de competencia en Italia, este deportivo con número de chasis 3765 y un motor de cuatro litros que desarrolla 390 caballos, fue vendido y exportado a Estados Unidos a finales de los años sesenta.Modificado y restaurado, el 250 GTO cambió de propietario varias veces antes de terminar en las manos de un coleccionista de Ohio en 1985, quien lo vendió este lunes."Ningún signo" de desaceleraciónLas casas de subastas Sotheby's y Christie's concluyen esta semana la temporada otoñal de ventas de obras de arte con cientos de millones de dólares de recaudo.Las ventas en el mercado del arte de lujo han sido impulsadas por China y Asia en un mercado que no muestra "ningún signo" de desaceleración, según Sotheby's, pese a un contexto mundial de inflación y de guerras en Ucrania y Gaza, aseguró la casa de subastas.Sotheby's es propiedad del multimillonario franco-israelí Patrick Drahi, y Christie's, del holding Artemis del multimillonario francés François Pinault, y ya han recaudado cientos de millones de dólares en ventas desde el 7 de noviembre.La casa Christie's, que vendió el jueves "Le bassin aux nymphéas" (1917-1919) del pintor Claude Monet por 74 millones de dólares y tres cuadros de Paul Cézanne por 53 millones de dólares, informó el lunes por la tarde un balance de 864 millones de dólares.Su competidor Sotheby's, que cerrará sus ventas en Nueva York el jueves, también alcanza cientos de millones de dólares en la temporada, con obras como "La mujer con un reloj" (1932) de Pablo Picasso vendida el miércoles por 139 millones de dólares, la segunda cifra más alta jamás lograda por una obra del maestro español.Le puede interesar:
En el amplio mundo del cuidado automotriz, los propietarios de carros están constantemente en busca de métodos innovadores para mantener sus autos en óptimas condiciones. En este contexto, ha surgido una práctica poco convencional que ha llamado la atención de algunos entusiastas: el uso de vinagre en las llantas. ¿Cuál es el propósito detrás de esta práctica poco común y qué consideraciones deben tenerse en cuenta?El vinagre, conocido por sus propiedades ácidas y desengrasantes, ha sido considerado por algunos como una solución efectiva para eliminar manchas de aceite o grasa en las llantas. Sin embargo, los expertos en cuidado automotriz advierten sobre los posibles efectos adversos de este enfoque no convencional.El principal punto de preocupación es el carácter ácido del vinagre, que tiene el potencial de dañar los materiales de las llantas y las gomas de los neumáticos. El uso continuo de vinagre podría llevar a un deterioro gradual de estos componentes esenciales, comprometiendo su integridad y durabilidad.Si bien algunos entusiastas elogian la eficacia del vinagre para eliminar manchas rebeldes, los profesionales del cuidado automotriz sugieren precaución y alternativas más seguras. En lugar de vinagre, se recomienda el uso de productos de limpieza específicamente diseñados para llantas y ruedas de automóviles. Estos productos están formulados para eliminar de manera eficiente la suciedad, el polvo de frenos y las manchas, sin poner en riesgo la salud de las llantas y los neumáticos.La práctica de utilizar vinagre en las llantas subraya la diversidad de enfoques en el cuidado automotriz, pero los propietarios de vehículos deben considerar las posibles implicaciones a largo plazo. Antes de experimentar con métodos no convencionales, es prudente seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo y optar por productos de limpieza automotriz probados y aprobados.En resumen, aunque el vinagre puede ofrecer una solución rápida para algunas manchas, los expertos aconsejan cautela y la elección de productos de limpieza automotriz confiables para mantener las llantas en su mejor estado, sin comprometer su rendimiento, estética y, sobre todo, seguridad a largo plazo.Le puede interesar:
En el mundo del automóvil, el diseño es un aspecto clave que ha llevado a la creación de verdaderas obras maestras, pero también ha dado lugar a algunos modelos que se podrían calificar por muchos conductores como "feos". Desde icónicos clásicos hasta propuestas más modernas, diferentes revistas y medios especializados en el mundo automotor han compilado una lista de los diez carros más feos de la historia.Sin embargo, como el caso del diario italiano Corriere della Sera, el orden es aleatorio porque "el propósito de esta clasificación es simplemente abordar con ironía la contemplación de formas donde la armonía es tan similar al sonido de un martillo neumático".Cuáles con los carros más feos de todos los tiemposFord Scorpio: esta creación de los años 80 se destaca por su frontal peculiar que ha llevado a comparaciones con un pez luna descansando en el mostrador del pescadero.Tesla Cybertruck: aunque la tecnología de Tesla es revolucionaria, su Cybertruck ha dividido opiniones con su diseño angular y futurista que algunos encuentran poco convencional.SsangYong Rodius: proveniente de Corea del Sur, este modelo ha sido apodado como el "carro fúnebre" debido a su línea trasera que recuerda a un vehículo de ese tipo.Simca 1000: con raíces en 1961, este modelo francés no ha envejecido bien con su diseño que algunos describen como "bañera".NSU Prinz: Fabricado en Alemania, este vehículo ha sido objeto de críticas infinitas por su diseño peculiar y proporciones que desafían la estética convencional. Además, muy similar al Simca.Aston Martin Lagonda: incluso las marcas de lujo pueden cometer errores, como lo demuestra este modelo con proporciones desequilibradas y un estilo cuestionable.Fiat Multipla: La Multipla ha sido un tema de debate desde su lanzamiento en los años 90, con su diseño que algunos consideran una amalgama de formas sin sentido.Alfa Romeo Arna: con una colaboración italiana-japonesa, este modelo de los años 80 presenta una fusión de estilos que no logró conquistar los corazones de los aficionados.Pontiac Aztek: incluso Walter White de Breaking Bad no pudo redimir este modelo, que se ha ganado la reputación de ser uno de los autos más feos de todos los tiempos.Hyundai Atos: este pequeño automóvil, a pesar de su función como citycar económico, no ha escapado de la crítica por su diseño que no aporta nada memorable a la historia del diseño automotriz.Aunque la belleza es subjetiva, estos modelos han dejado una marca en la historia del automóvil por sus diseños únicos y, en algunos casos, cuestionables.Le puede interesar:
El fabricante de carros Mercedes-Benz ha dado a conocer que la función de estacionamiento altamente automatizado de la marca, ‘Intelligent Park Pilot’, ahora se encuentra disponible en varios de sus modelos.Esta característica, que inicialmente debutó en modelos destacados como el S-Class, EQS y los sedanes EQE, se ha extendido a los nuevos modelos E-Class Sedan y Estate, así como a los SUV EQE y EQS.De acuerdo con un comunicado dado a conocer por Mercedes, el Intelligent Park Pilot redefine la experiencia de estacionamiento al permitir a los conductores ingresar a un estacionamiento, salir del vehículo y enviarlo a un espacio de estacionamiento preseleccionado a través de la conveniencia de sus dispositivos móviles.Conocido también como Estacionamiento Valet Automatizado, este sistema tiene como objetivo simplificar el proceso de estacionamiento, eliminando la necesidad de que los conductores busquen y maniobren en espacios de estacionamiento, especialmente en garajes estrechos.El anuncio de esta funcionalidad se ha visto respaldado por un logro que destaca el fabricante. En noviembre de 2022, Mercedes-Benz y Bosch obtuvieron la primera aprobación mundial para el uso comercial de esta función en Alemania.El garaje P6 de APCOA en el Aeropuerto de Stuttgart se convirtió en el pionero al ofrecer el Estacionamiento Valet Automatizado a los clientes de Mercedes-Benz, marcando así un paso audaz hacia el futuro de la movilidad autónoma.La función Intelligent Park Pilot está inicialmente disponible en ciertos modelos en Alemania, como el sedán Mercedes-Benz Clase S y Clase E, así como en los SUV EQS, EQE y sus respectivas versiones.Para activar este servicio, los usuarios deben contar con una identificación personal de Mercedes me y aceptar las condiciones de uso. La extensión del servicio después del período inicial está sujeta a la disponibilidad continua para el modelo de vehículo específico.Le puede interesar:
En un incidente poco usual, un hombre fue detenido después de destrozar los parabrisas de al menos 11 carros a plena luz del día en el barrio de Egia de San Sebastián, nororiente de España.De acuerdo con lo recogido por diferentes medios españoles, el incidente ocurrió el pasado lunes alrededor de las 1:00 de la tarde, hora España, en el paseo Duque de Mandas, dejando a los propietarios de los vehículos atónitos y desconcertados.Según testigos que compartieron los diferentes videos de los hechos en redes sociales, como en X, el individuo, aparentemente sin razón alguna, utilizó una barra de metal para llevar a cabo su destructiva hazaña.Las imágenes capturadas en video muestran al hombre golpeando repetidamente los parabrisas de los vehículos estacionados en la calle, causando daños significativos a cada uno de ellos, mientras muchos ciudadanos le reclaman por su actuar.La rápida respuesta de la Policía de San Sebastián permitió la detención del individuo poco después de que comenzara su violento ataque a los automóviles. Fue llevado bajo custodia, y las autoridades están investigando las razones detrás de su comportamiento.Según informó El Diario Vasco, el señalado agresor tiene “unos 30 años y provisto con un objeto contundente de grandes dimensiones y que parecía fuera de sí".Tanto los propietarios de los vehículos afectados, como algunos peatones que se encontraban transitando por ese sector de la ciudad se encontraron en estado de shock al ver a los automóviles y descubrir los daños.Le puede interesar:
Dentro de los diferentes tipos de cajas de cambios en los carros automáticos, tanto en diseño como en funcionamiento, existen letras y símbolos que cuentan con significados distintos al momento de conducir un automóvil.Desde la letra D, R, S o el símbolo + y -, las cajas automáticas cuentan con diseños que varían dependiendo el fabricante de vehículos, sin embargo, hay una en específico que puede aparecer en muchas palancas que resulta algo desconocida.En ese sentido, muchos conductores se han preguntado acerca de esa enigmática letra M en la palanca de cambios que a menudo aparece en algunos vehículos. ¿Qué significa exactamente esta letra? ¿Cuál es su propósito y cómo afecta la conducción? Qué significa la letra M en la palanca de cambiosLa letra M en la palanca de cambios representa el modo manual de transmisión. A menudo, se encuentra en vehículos equipados con transmisiones automáticas, y su función principal es permitir que el conductor tome el control manual de la selección de marchas.En lugar de depender completamente de la transmisión automática para cambiar de marcha, el conductor puede utilizar la posición "M" para seleccionar manualmente la marcha deseada.¿Cómo funciona el modo manual?Cuando se selecciona la posición 'M' en la palanca de cambios, el conductor asume el control sobre la transmisión. Sin embargo, a pesar de que en muchas cajas no esté presente la letra, puede también traer este modo deslizando la palanca cuando esta en Drive hacia un lado (si la caja lo permite).En ese sentido, dependiendo del diseño específico del vehículo, puede haber diferentes formas de realizar los cambios de marcha en modo manual. Algunos vehículos tienen botones o palancas en la propia palanca de cambios, mientras que otros utilizan levas montadas en el volante.En el modo manual, el conductor puede subir o bajar de marcha según sus preferencias y necesidades. Esto puede ser especialmente útil en situaciones como descensos pronunciados, adelantamientos rápidos o al remolcar cargas pesadas, donde el conductor puede querer seleccionar manualmente la marcha adecuada para obtener un mejor rendimiento.Ventajas y aplicaciones del modo manualEl modo manual en la palanca de cambios ofrece varias ventajas para los conductores. Permite un mayor control sobre la transmisión y, en algunos casos, puede ayudar a mejorar la eficiencia de combustible. También es útil para conductores que disfrutan de una experiencia de conducción más interactiva y desean tener un mayor involucramiento en la operación del vehículo.Además, el modo manual puede ser beneficioso en condiciones de manejo específicas, como en carreteras montañosas o curvas cerradas, donde el conductor puede querer tener un control más preciso sobre las marchas.En resumen, la letra 'M' en la palanca de cambios de un vehículo representa el modo manual de la transmisión. Permite a los conductores tomar el control sobre la selección de marchas y ofrece una experiencia de conducción más interactiva. Le puede interesar:
Una emocionante noticia para todo amante del mundo motor y seguidor del Real Madrid llegó después de que BMW anunciara una oferta especial que les permitirá conducir vehículos que solían pertenecer a las estrellas del equipo de fútbol. Hasta el 3 de diciembre, los carros usados de la plantilla del Real Madrid están disponibles para su adquisición a través de BMW Premium Selection, con descuentos sustanciales que pueden alcanzar hasta un 29 % sobre el precio del vehículo nuevo. Además, cada uno de estos autos lleva la matrícula firmada por el jugador que lo condujo, lo que les agrega un toque de exclusividad.Cuánto cuestan los carros de jugadores del Real MadridEl precio de cada carro usado varía según varios factores, como el kilometraje recorrido y el equipamiento, pero también dependerá de la popularidad del jugador asociado al vehículo. Algunos de los modelos que destacan en esta oferta incluyen:Benzema y Courtuois: el delantero francés conducía un BMW i4 M50 que cuenta con solo 2.056 kilómetros en su odómetro. Este exclusivo vehículo se ofrece por 82.000 euros, la misma cantidad que se pide por el automóvil de Vinicius, que ha recorrido 12.760 kilómetros. Por otro lado, el arquero Thibout Courtuois también condujo un BMW i4 M50, con un kilometraje de 19.400 kilómetros, y se vende por 81.900 euros.Modric y Carvajal: ambos jugadores eligieron el BMW iX xDrive 50. Luca Modric recorrió 9.284 kilómetros con su vehículo, que ahora se encuentra disponible por 105.900 euros. Por su parte, Dani Carvajal manejó un modelo similar durante 14.397 kilómetros y se vende por 104.700 euros.Toni Kroos: el centrocampista alemán pone a la venta su BMW iX xDrive50, un poderoso vehículo de 523 CV con una autonomía de 607 kilómetros. Este exclusivo auto se ofrece por 106.000 euros, lo que representa un ahorro significativo del 20 % en comparación con el precio de un modelo nuevo, que es de 131.750 euros. El vehículo de Toni Kroos ha recorrido 17.388 kilómetros.Esta oferta de BMW brinda a los aficionados la oportunidad de poseer un vehículo con un toque de historia futbolística y a precios muy competitivos. Cabe mencionar que esta iniciativa de BMW es parte de su compromiso continuo con el Real Madrid, ya que la marca de automóviles ha sido socio oficial del club durante varios años. Convenio que ha dado lugar a varias colaboraciones notables, como la provisión de vehículos oficiales para el equipo y la participación conjunta en proyectos de responsabilidad social corporativa. Le puede interesar:
Cuando se conduce un carro, ya sea a alta velocidad en una carretara o en el tráfico diario de la ciudad, es probable que las llantas de este se calienten considerablemente.El calor en las llantas es una ocurrencia común, pero ¿alguna vez se ha preguntado por qué sucede esto? Y es que para aprender el porqué y conocer la respuesta hay diferentes factores que pueden incidir en que las llantas de un carro se calienten. Por qué se calientan las llantas de un vehículoFricción entre la llanta y la carreteraEl principal motivo detrás del calentamiento de las llantas de un vehículo en movimiento es la fricción. Cuando el neumático rueda sobre el pavimento, se produce fricción entre la superficie de la llanta y la carretera.Esta fricción genera resistencia y, en última instancia, es lo que permite que el vehículo avance. Sin embargo, la fricción también genera calor, lo que explica por qué las llantas se calientan.Cuando el vehículo está en movimiento, el contacto entre la llanta y la carretera no es suave ni constante. La superficie de la carretera puede tener pequeñas imperfecciones, como piedras, baches o irregularidades que causan un roce adicional entre la llanta y la superficie.Además, al girar, las llantas se deforman ligeramente, lo que también genera calor debido a la flexión y la compresión repetitiva de la goma de la llanta.El calentamiento excesivo puede ser perjudicialAunque es normal que las llantas se calienten mientras se conduce, un calentamiento excesivo puede ser perjudicial. Cuando las llantas se calientan en exceso, pueden sufrir desgaste prematuro, pérdida de tracción y un mayor riesgo de daño. La degradación excesiva de las llantas puede afectar negativamente la seguridad y el rendimiento del vehículo.Por esta razón, es fundamental asegurarse de que las llantas estén infladas correctamente, ya que la presión inadecuada puede aumentar la fricción y el calor generado. Además, es esencial mantener las llantas en buen estado y reemplazarlas cuando están desgastadas para evitar problemas relacionados con el calentamiento excesivo.La importancia de frenos en buen estadoAdemás de la fricción entre la llanta y la carretera, los frenos desempeñan un papel crucial en el calentamiento de las llantas. Cuando se aplican los frenos, se genera fricción entre las pastillas de freno y los discos de freno, lo que disipa una gran cantidad de calor. Este calor puede transferirse a las llantas, especialmente en situaciones de frenado brusco o prolongado, lo que puede provocar un aumento significativo de la temperatura de las llantas.Mantener un sistema de frenos en buen estado es fundamental para evitar el sobrecalentamiento de las llantas y garantizar la seguridad en la carretera. Pastillas de freno desgastadas o discos de freno dañados pueden generar un exceso de calor y, en última instancia, comprometer la capacidad de frenado del vehículo.Así las cosas, el calentamiento de las llantas de un vehículo en movimiento es un fenómeno natural causado principalmente por la fricción entre la llanta y la carretera, así como por la fricción generada por los frenos.Mantener la presión de las llantas adecuada, inspeccionar regularmente los frenos y reemplazar las llantas desgastadas son pasos clave para evitar problemas relacionados con el calentamiento excesivo de las llantas y garantizar un viaje seguro y eficiente.Le puede interesar:
El internacional español Thiago Alcántara y el camerunés Joel Matip dejarán el Liverpool al final de la presente temporada, cuando sus contratos finalicen, señaló este viernes el club de la Premier League.Thiago, de 33 años, llegó al Liverpool procedente del Bayern Múnich en un traspaso de 25 millones de dólares en 2020. Las lesiones han lastrado su paso por los Reds, jugando solo 98 partidos, uno esta temporada."Antes de que viniera al Liverpool pensaba que si realmente amas el fútbol, tiene mucho sentido si has visto a Thiago Alcántara jugar. Técnicamente es muy bueno, un talento que puede jugar en cualquier equipo del mundo, ha sido un privilegio tenerlo aquí", señaló su técnico Jurgen Klopp, que también abandona la entidad."Sé que las lesiones han sido una frustración para él y también para nosotros pero el nivel al que era capaz de jugar cuando estaba disponible fue increíble. Será lo que recuerde", añadió.También se despide el central Matip, de 32 años, tras ocho cursos con los Reds, a los que llegó procedente del Schalke, ayudando al club a ganar la Champions League y la Premier, entre otros trofeos.Matip, uno de los primeros jugadores que llegó en la etapa de Klopp, ha jugado 201 partidos.El Liverpool finaliza la temporada recibiendo el domingo al Wolverhampton en la última jornada de la Premier League, con la tercera plaza asegurada.
El director de la cárcel La Modelo de Bogotá, el coronel retirado de la Policía Élmer Fernández, fue asesinado este jueves por sicarios que lo atacaron a tiros cuando se movilizaba en un vehículo oficial en Bogotá."Lamento ser portador de una terrible noticia: Acaba de ser asesinado el coronel retirado Élmer Fernández, director de la cárcel La Modelo de Bogotá", una de las más importantes del país, dijo el ministro de Justicia, Néstor Osuna, en redes sociales.El ministro de Justicia, Néstor Osuna, aseguró este jueves que las autoridades ya tienen "indicios certeros" de los autores del asesinato del director de la cárcel La Modelo de Bogotá, el coronel retirado de la Policía Élmer Fernández."Ya existen unos indicios certeros que próximamente van a permitir la captura y la judicialización de las personas que dieron muerte al coronel Élmer Fernández", dijo el jefe de la cartera de Justicia luego de reunirse con el director de la Policía, el general William René Salamanca.En medio de una rueda de prensa este viernes, el ministro de Justicia, Néstor Osuna, reconoció que Fernández ya había solicitado protección de la UNP el pasado martes. "El coronel Elmer Fernández había recibido una amenaza en un panfleto que ha circulado ya, el jueves de la semana pasada. Él había puesto la denuncia en la Fiscalía al día siguiente, el viernes. Y el martes de esta semana ante el Inpec, que es el procedimiento regular", dijoY agregó, "introdujo la solicitud de protección ante la UNP en el procedimiento regular, el usual, el que a cualquier persona que uno tenga un problema de seguridad y solicite asistencia". El ministro reconoció que se trata de un proceso se tarda varias semanas y reflexionó señalando que de acuerdo a la experiencia presentada tarda varias semanas, "nos indica que tendremos que aligerar y revisar, probablemente con carácter general".
Después de un decepcionante resultado en Miami, el piloto neerlandés de Red Bull Max Verstappen buscará recuperar el dominio en el circuito de Ímola para el GP de Emilia Romaña. Sin embargo, Ferrari y McLaren están decididos a no ponerle las cosas fáciles al líder del campeonato de Fórmula 1.Max Verstappen, al volante de su formidable RB20, ha demostrado un dominio casi absoluto en las últimas dos temporadas. No obstante, en las seis carreras disputadas este año, ha dejado escapar dos victorias, en Australia y Miami. Estos deslices han abierto una ventana de oportunidad para sus rivales.Ferrari, con Carlos Sainz y Charles Leclerc, llega a Ímola con la motivación extra de correr en casa. El circuito está a menos de 100 kilómetros de Maranello, la sede histórica de la Scuderia. Este fin de semana, Ferrari introducirá una serie de mejoras en su SF-24 que, según los expertos, podrían cerrar significativamente la brecha con los Red Bull. Sainz, ganador en Australia, y Leclerc, tercero en la clasificación general con 98 puntos, buscarán brindar una alegría a los tifosi.Relojes de Michael Schumacher son subastados por 4 millones de dólaresHorarios y canales para ver la Fórmula 1 en ColombiaPara los fanáticos en Colombia que buscan sintonizar la acción en vivo, la cobertura completa del Gran Premio de Emilia Romaña estará disponible a través de los canales de televisión deportiva como Espn y plataformas de streaming en línea, como Fórmula1 TV y Star+.DíaEventoHora local (Colombia)Viernes, 17 de mayoEntrenamientos libres 1 (FP1)06:30Viernes, 17 de mayoEntrenamientos libres 2 (FP2)10:00Sábado, 18 de mayoEntrenamientos libres 3 (FP3)05:30Sábado, 18 de mayoClasificación09:00Domingo, 19 de mayoCarrera08:00 (63 vueltas)McLaren y la sorpresa en MiamiMcLaren, con Lando Norris y Oscar Piastri, también ha mostrado sus cartas. Norris, cuarto en el campeonato con 83 puntos, logró su primera victoria en Miami, beneficiándose de un error en la dirección de carrera. Aunque el triunfo tuvo un componente de suerte, Andrea Stella, Team Principal de McLaren, ha declarado que este resultado refuerza el objetivo del equipo de lograr más victorias y podios regularmente. Piastri dispondrá de las mismas mejoras que Norris en Ímola, lo que promete una actuación interesante del equipo inglés.MercedesMercedes, que ha tenido una temporada discreta con 64 puntos, espera que las mejoras en su W15 comiencen a dar frutos. Sin embargo, Toto Wolff, jefe del equipo, ha sido cauteloso al señalar que los resultados de estas actualizaciones podrían tardar varias carreras en materializarse.Ferrari confirma la llegada de dos miembros del equipo técnico de MercedesHomenajes a Ayrton SennaEl Gran Premio de Emilia Romaña también será una ocasión para rendir homenaje a Ayrton Senna, fallecido hace 30 años en el mismo circuito de Ímola. Pierre Gasly de Alpine lucirá un casco amarillo en honor a Senna, que será subastado para recaudar fondos para la Fundación Ayrton Senna. Además, Sebastian Vettel, retirado de la F1, conducirá el McLaren MP4/8 de 1993 del legendario piloto brasileño el domingo por la mañana.La memoria de Senna y del austriaco Roland Ratzenberger, quien también perdió la vida en Ímola un día antes que Senna, será honrada en diversas ceremonias y eventos durante el fin de semana.Le puede interesar:
En un esfuerzo por asegurar la financiación de la obra de doble calzada en el sector La Virgen - La Cemento, el ministro de Transporte, William Camargo, reiteró su postura a favor de la instalación de un peaje en el municipio de Rionegro, Santander. Esta obra es crucial para mejorar la conectividad en el área metropolitana de Bucaramanga en esa vía que comunica a la Costa Atlántica.Durante una reciente declaración, Camargo enfatizó la importancia de utilizar mecanismos establecidos por la ley para financiar proyectos de infraestructura.“Lo que queremos acompañar con el gobernador, nos recibimos muy bien que vayan a utilizar el mecanismo de la valorización”, afirmó el ministro. Señaló que existen tres fuentes principales para financiar obras: los recursos del presupuesto nacional, departamental o municipal; los peajes; y la valorización.El ministro defendió específicamente la implementación del peaje, subrayando que es una fuente legítima contemplada en la Constitución, que permite cubrir los costos de operación y mantenimiento de las obras durante su vida útil de 25 años. Estos costos, que representan entre el 44% y el 48% del proyecto, deben ser sufragados por quienes usan la infraestructura. Camargo propuso la introducción de tarifas diferenciales para no afectar desproporcionadamente a las personas en condición de vulnerabilidad, quienes generalmente usan transporte público o motocicletas.“Flaco favor le hacemos a la infraestructura cuando prohibimos que los peajes no se puedan instalar porque usuarios de larga distancia utilizan esa infraestructura, generan congestión y no pagan ni siquiera la operación y mantenimiento. Entonces es un mecanismo habilitado”, agregó el ministro, invitando a la comunidad de Rionegro, junto con el gobernador y el alcalde, a discutir mecanismos para mitigar las posibles afectaciones del peaje."Yo invito a la comunidad de Ríonegro, de la mano con el gobernador y el alcalde para que discutamos los mecanismos de mitigación de esa afectación. Pero el peaje es un mecanismo constitucionalmente habilitado para garantizar la operación y mantenimiento de las obras. Eso es como el pago anual que tenemos de la luz que consumimos o del agua o del mantenimiento de las edificaciones donde vivimos. Eso es un mínimo que tiene que cubrirse por todos los usuarios y es constitucional", agregó.Camargo también destacó la situación económica actual, señalando que el presupuesto nacional está bajo estrés debido a las deudas acumuladas por la pandemia de COVID-19, lo que limita la disponibilidad de recursos para nuevos proyectos. Ante esta realidad, el ministro propuso recurrir a la valorización, argumentando que este mecanismo ya ha generado riqueza en la región y es constitucionalmente válido. “No puede haber en el Estado enriquecimiento sin justa causa. Y ese recaudo que hagamos de esa valorización nos va a permitir que zonas que no han tenido esa inversión del Estado la puedan tener”, afirmó.En conclusión, el ministro de Transporte insistió en que la implementación del peaje en Rionegro es una medida necesaria y justificada para garantizar el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura vial en el área metropolitana de Bucaramanga.Por su parte, el alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, respondió: "la única solución para la vía Bucaramanga - La Cemento es el peaje de Rionegro, no hay otro camino. Yo veo un compromiso real del ministro con el departamento".
El feminicidio de Yuli Maritza Roa, ocurrido el pasado 15 de mayo, encendió las alarmas entre organizaciones defensoras de derechos humanos y de la mujer por el aumento de casos de feminicidio en Bucaramanga.Entre enero y mayo de 2024 se han registrado tres casos de feminicidio, la misma cifra de todo el 2023 en la capital santandereana.Sobre el último hecho ocurrido en Bucaramanga, donde la víctima fue Yuli Maritza Roa, de 39 años, atacada a tiros por su expareja quien se disparó luego de cometer el feminicidio, la Fundación Mujer y Futuro se pronunció.“Cada feminicidio es un recordatorio doloroso de que el machismo mata, inundando de miedo y tristeza a las mujeres y a quienes comprenden la gravedad de esta violencia. Hoy, repudiamos y lloramos el feminicidio de Yuli Maritza Roa, ocurrido en Bucaramanga este 15 de mayo”, manifestó Dana Gómez, abogada en la Fundación Mujer y Futuro.También cuestionó la pronta atención para su protección, “ella había advertido el peligro ante las autoridades, buscando protección frente a la amenaza inminente que representaba su agresor. Sin embargo, el protocolo y las medidas expedidas fueron insuficientes para el caso de Yuli. Es inaceptable que casos como este, con señales claras de riesgo, no reciban la atención y la acción necesarias por parte de las instituciones encargadas de proteger y salvaguardar la vida de las mujeres”.Igualmente, le pidió a las autoridades realizar una investigación minuciosa en cada caso."Exigimos a las autoridades locales y nacionales que analicen cada caso de violencia de género de manera específica y exhaustiva, tomando medidas concretas y efectivas para garantizar la seguridad y la protección de las mujeres en riesgo", indicó Gómez.Según el Sistema de Información Estadístico Delincuencial de la Policía Nacional, también han aumentado las denuncias por violencia de género, van 373 denuncias este año, 143 más que en el mismo período de 2023.Las agresiones han ocurrido al interior de las viviendas, en vías públicas, en hoteles y residencias y en establecimientos comerciales.