Desde enero de 2024 hasta marzo de este año, el Distrito ha intervenido más de 2 millones de metros cuadrados de vías y espacio público en Bogotá. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, verificó los trabajos de conservación que se adelantaron en la avenida Circunvalar a la altura del río Arzobispo.Molano le envió un mensaje al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en el que anunció que desde el IDU ya se cumplió la instrucción de verificar la obra y de avanzar en el Plan de Mejoramiento."Ya empezamos, señor alcalde, todo un plan de mejoramiento en toda la Circunvalar; ya llevamos más de 4.000 metros. Vamos a continuar; sabemos que hemos hecho mucho, pero también nos hace falta mucho. Pero esto va a mejorar la movilidad, la seguridad y, sobre todo, la calidad de vida de todos los bogotanos, cumpliendo su instrucción", expresó Orlando Molano, director del IDU.Las labores de conservación que se están realizando no solo beneficiarán a 91.000 habitantes de la localidad de Santa Fe, sino también a todos los ciudadanos que transitan por esta vía a diario.El director del IDU también informó que desde la Secretaría de Movilidad se dio la instrucción de instalar elementos de control de tráfico para reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad vial en la zona.La conservación vial es clave, y a través del mantenimiento rutinario, la rehabilitación y la reconstrucción se preservan las calles, lo que aumenta su vida útil y mejora la movilidad.
Un enorme trancón se registra en la Avenida Circunvalar con Calle 85, en Bogotá, en la mañana de este sábado, 1 de marzo debido a la caída de un árbol que bloquea completamente el paso. La Unidad de Bomberos de Bogotá ya se encuentra en el lugar realizando maniobras para retirar el árbol y restablecer la movilidad en la zona.Las autoridades han implementado medidas de regulación del tráfico, aunque se reporta afectación en ambos sentidos de la vía. Ante esta situación, se recomienda a los conductores tomar la Carrera 7 como vía alterna para dirigirse hacia el norte de la ciudad.El tránsito en la zona permanece restringido mientras continúan las labores de remoción, por lo que se recomienda a los ciudadanos planear sus desplazamientos con anticipación y estar atentos a los reportes oficiales sobre la normalización del tráfico.Los usuarios de redes no tardaron en compartir videos de la movilidad en la zona, y sus inquietudes por cómo avanza el retiro del árbol y la apertura de la vía. ¿Cómo avanza la movilidad en Bogotá?Además de este, hacia las 4 am de este sábado 1 de marzo 'Transito Bogotá' también reportó un siniestro vial con fatalidad, en la localidad de Ciudad Bolívar, entre un bus y un peatón, en la Av. Villavicencio con carrera 47. Criminalística hizo el levantamiento de cuerpo y se investigan los hechos.
El pésimo estado de la malla vial dificulta cada vez más el tránsito por el puente de la Cordialidad con Circunvalar y las orejas que comunican a ambas carreteras en esta zona del área metropolitana de Barranquilla.Los enormes cráteres que se llenan de agua en las orejas del puente ponen en riesgo a los usuarios de la vía, causan daños a los vehículos y provocan extensos trancones de hasta una hora, según las denuncias que viene haciendo la ciudadanía.Es tal la afectación que los habitantes de Galapa, principales usuarios de esta carretera, están solicitando a las autoridades la implementación de una tarifa diferencial en el peaje de la Circunvalar de la Prosperidad que les otorgue una rebaja de por lo menos el 50% en esta caseta, de modo que puedan recurrir a esta vía alterna y movilizarse de una manera más rápida y segura hacia sus destinos."Es que si en los municipios como Sabanagrande, Puerto Colombia y Baranoa se ha establecido una tarifa diferencial, por qué para los habitantes del municipio de Galapa no se establece también una tarifa diferencial y más aún en estos momentos que nos hemos visto sometidos al embotellamiento de la Circunvalar con Cordialidad. Esto ayuda a la movilidad de los ciudadanos", manifestó Alexander Aguilar, líder de Galapa.El alcalde de Galapa, Fabián Bonett se sumó al clamor de la ciudadanía y, a través de los oficios 082 de julio de 2024 y 161 de noviembre de 2024, solicitó al Invías la recuperación e intervención urgente del puente y orejas de la Circunvalar con Cordialidad, antes de que ocurra una tragedia similar o peor a la que se registró en el puente de la calle 30, en la vía al aeropuerto Ernesto Cortissoz.Es de anotar que los ciudadanos también le piden a la Alcaldía de Barranquilla que asigne orientadores de tránsito en el puente de la Cordialidad, para evitar que los buses sigan permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en esta zona no permitida para ello.
Desde el 5 de noviembre de 2024, la Secretaría de Movilidad de Bogotá puso en marcha un piloto en la avenida Circunvalar con el objetivo de mejorar el flujo vehicular en este importante corredor, así como en la vía La Calera y la Carrera Séptima. Esta medida busca aliviar la congestión en las horas pico de la mañana, de lunes a viernes, entre las 6:00 a.m. y las 9:00 a.m., cuando se registra una notable disminución en la velocidad debido al alto volumen de tráfico.El plan incluye un cambio temporal en el sentido de la calzada norte de la calle 84, que ahora cuenta con un único sentido, de occidente a oriente, entre la avenida Carrera 7 y la avenida Circunvalar. Para gestionar este cambio y mantener el flujo vehicular, se ha asignado el apoyo del Grupo Guía y se han instalado barreras para evitar el giro hacia la derecha desde la Circunvalar hacia la calle 84. De esta manera, los vehículos que ingresen a Bogotá deben continuar por la avenida Circunvalar hasta la calle 76A o la calle 72, desde donde podrán conectar con la carrera Séptima para dirigirse hacia el sur.Además, se han implementado medidas para proteger a los ciclistas, como la instalación de conos que separan el carril exclusivo para bicicletas del tráfico general, buscando reducir el riesgo de accidentes y garantizar la seguridad de todos los usuarios.>>> Lea también: Atraco a bus en el norte de Bogotá quedó en video: ayude a identificar a los ladronesA pesar de los esfuerzos para mejorar la circulación en esta zona, los primeros resultados del piloto han mostrado que la medida no está alcanzando las expectativas planteadas. Según el subsecretario de Gestión de la Movilidad, Jhon González, los datos preliminares han sido "regulares". En su balance, González explicó que uno de los principales problemas fue la varada de un camión en la calle 83 con Circunvalar, lo que provocó una congestión que afectó gran parte del corredor vial y llegó hasta San Luis.“De ayer a hoy los datos no han sido muy buenos, eso hay que aceptarlo. Ayer tuvimos unos datos regulares. Tuvimos un camión cargado que se nos varó en la 83 con Circunvalar, que nos bloqueó totalmente y nos llegó la congestión hasta más arriba de San Luis. Y hoy las condiciones mejoraron. Sin embargo, no son las aceptables y las que queremos para el corredor. Entonces seguimos trabajando”, comentó González.Los datos también indican una reducción en la velocidad promedio de circulación. Antes del piloto, la velocidad en un día normal de congestión era de aproximadamente 20 kilómetros por hora. No obstante, en los últimos días se ha registrado una velocidad promedio de 18 kilómetros por hora, un 10 % menos de lo esperado.“Este corredor pasó de 20 kilómetros por hora promedio. Un día normal, un día de congestión bajando veinte kilómetros por hora. Hoy se nos presenta un promedio entre las seis y las nueve de la mañana y 18 kilómetros por hora. Es un diez por ciento menos. Por eso les decimos que no son datos que nosotros consideremos aceptables”, agregó González.A pesar de los inconvenientes iniciales, la Secretaría de Movilidad insiste en que el piloto es una medida temporal para evaluar su efectividad. Los datos que se recojan durante esta prueba permitirán determinar si es necesario ajustar la estrategia o buscar alternativas para mejorar la circulación en la Circunvalar y sus alrededores.
La Alcaldía de Bogotá implementa, a partir del martes 5 de noviembre un plan piloto orientado a mejorar la movilidad en corredores estratégicos de la ciudad, específicamente en la Avenida Circunvalar, la vía a La Calera y la Carrera Séptima. Esta intervención temporal busca optimizar el flujo vehicular en horas pico, especialmente entre las 6:00 a.m. y las 9:00 a.m., cuando el tránsito vehicular suele reducir la velocidad promedio de circulación debido a la alta demanda.¿En qué consiste el plan piloto de movilidad?Este plan piloto establece un cambio en el sentido de circulación de la calzada norte de la calle 84. Durante el horario de implementación, esta vía tendrá un único sentido de circulación de occidente a oriente, conectando la Avenida Carrera Séptima con la Avenida Circunvalar. La medida está diseñada para mejorar la velocidad de desplazamiento y facilitar la movilidad de los usuarios, tanto en vehículos particulares como en transporte público.Objetivos del plan pilotoLos objetivos principales de este plan piloto son:Aumentar la velocidad promedio en los corredores afectados.Reducir los tiempos de desplazamiento para los usuarios.Evaluar el impacto de esta medida y decidir si debe mantenerse de manera indefinida.Si los resultados son favorables, esta estrategia podría convertirse en una solución a largo plazo para descongestionar una de las zonas de mayor tráfico en Bogotá.Medidas de seguridad para ciclistas y peatonesPara garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, especialmente de ciclistas, se han implementado diversas medidas de protección. La calzada será separada mediante conos de señalización, creando una barrera física entre el tráfico vehicular y el carril de bicicletas. Esta estrategia tiene como objetivo no solo mejorar la circulación vehicular, sino también preservar la seguridad de los ciclistas que utilizan esta vía frecuentemente. Además, el Grupo Guía de la Secretaría de Movilidad brindará apoyo en la gestión del tráfico, facilitando la circulación y ofreciendo orientación a los conductores en puntos críticos. También se instalará material logístico para evitar que los vehículos realicen el giro a la derecha desde la Avenida Circunvalar hacia la calle 84, asegurando así una fluidez constante en el tráfico.Rutas alternas para los conductoresDurante la ejecución del plan piloto, los conductores que se dirigen a Bogotá por la Avenida Circunvalar deberán seguir una ruta alterna para evitar embotellamientos:Avenida Circunvalar hasta la calle 76A: girar hacia el occidente y tomar la carrera 4 hacia el sur.Continuar hasta la calle 72: opción adicional para empalmar con la Carrera Séptima.Estas alternativas permiten a los conductores elegir el camino más adecuado en función de su destino final, disminuyendo el impacto del cierre parcial de la calle 84.El subsecretario de Gestión de la Movilidad, Jhon González, mencionó que se espera una mejora notable en la velocidad promedio de circulación en los corredores viales afectados. Con los datos recolectados durante el periodo de prueba, las autoridades decidirán si esta medida se convertirá en una solución permanente, aplicándose de manera indefinida en el mismo horario de lunes a viernes. ¿Cuándo incia el plan piloto? Fecha de inicio: 5 de noviembre de 2024Horario de aplicación: Lunes a viernes, de 6:00 a.m. a 9:00 a.m.Zona afectada: Calle 84, entre la Avenida Carrera Séptima y la Avenida Circunvalar.
En la tarde de este miércoles 14 de febrero, la Policía de Bogotá se desplazó verificó que un artefacto sospechoso dejado en la Avenida Circunvalar con Calle 68, en la zona norte de Bogotá, no corresponde a explosivos. La alerta se generó cuando las autoridades recibieron reportes sobre la presencia de un objeto sospechoso en la mencionada ubicación. De inmediato, se desplegó un contingente de la Policía para evaluar la situación y tomar las medidas necesarias.A esta hora la movilidad se recupera en avenida Circunvalar ya que tuvo que ser cerrada por varios minutos para el proceso de verificación. Ante la preocupación por posibles amenazas con explosivos en Bogotá, la Policía comparte valiosas recomendaciones con la comunidad para prevenir o enfrentar situaciones relacionadas con paquetes bomba en nuestra ciudad.La Policía advierte que las dos formas más comunes de conducta terrorista son a través de vehículos cargados con material explosivo y paquetes bomba. En el caso de los paquetes bomba, estos buscan afectar a una persona específica, conteniendo una carga explosiva que puede ser detonada con un movimiento leve.Con el objetivo de proteger a los ciudadanos y prevenir posibles incidentes, se emiten las siguientes recomendaciones:Evita manipular sobres sospechosos: En caso de recibir un sobre sospechoso, se recomienda no manipularlo. No sumergirlo en agua, no golpearlo ni agitarlo, y no colocarlo en lugares escondidos.Permanece alerta a conductas sospechosas: Si percibes una conducta sospechosa relacionada con paquetes o sobres, aísla el objeto sospechoso y evacua el área cercana de manera calmada y ordenada.Informa a las autoridades: En caso de identificar una situación sospechosa, comunica de inmediato a la patrulla de tu cuadrante o llama 123. La Red de Apoyo de la Policía Metropolitana de Bogotá estará disponible para brindar asistencia.La colaboración ciudadana es fundamental para mantener la seguridad en nuestra ciudad. La Policía Metropolitana de Bogotá insta a la población a seguir estas recomendaciones y a estar alerta ante cualquier situación que pueda representar un riesgo.
Nuevas protestas por cortes de energía eléctrica tomaron lugar en el sur de Barranquilla, luego de que habitantes del conjunto Villas del Caribe en el sector de Caribe Verde bloquearan la vía Circunvalar durante la tarde de este sábado, para exigirle a la empresa Air-e que les fuera restablecido el servicio.Según explicó la entidad, el corte de energía se debió al presunto incumplimiento en un compromiso de pago para lograr poner al día una deuda por más de $500 millones de pesos que sostienen múltiples apartamentos, al que se suma la mora por el consumo en las áreas comunes.Aunque la empresa Air-e intentó mediar a través del diálogo para que se se cumpliera con el acuerdo de pago, la negativa de los habitantes para desarrollar operaciones técnicas y comerciales obligó a que se suspendiera el servicio a mediodía de este viernes.Incluso, los bloqueos impidieron la llegada de múltiples hinchas del Junior de Barranquilla al encuentro con el Deportivo Pasto en el estadio Metropolitano, a quienes les tocó devolverse por el bloqueo que adelantaban, al menos, 35 manifestantes.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFUno de esos casos fue el de Harold Bonilla, un taxista barranquillero que buscaba disfrutar del partido en el ‘Coloso de la Ciudadela’, sin embargo, el monumental trancón no lo dejó llegar al estadio Metropolitano.“Iba con dos personas en mi taxi para disfrutar del partido, pero el trancón nos impidió llegar al estadio Metropolitano. Hay que tener en cuenta que esta es una de las vías más rápidas para llegar, sin embargo, los bloqueos lo impidieron y me tocó verlo en mi casa”, dijo.Finalmente, y luego de casi tres horas de bloqueo sobre la Avenida Circunvalar, la empresa Air-e logró llegar a un pre-acuerdo con los habitantes del conjunto para restablecer el servicio a los apartamentos que, hasta la fecha, no reportan ningún tipo de mora en sus pagos.Pese a ello, líderes de Caribe Verde alegaron que la deuda existe por áreas comunes y que a los apartamentos que sí se encuentran al día con el pago de sus facturas les fue suspendido el servicio de manera “irregular”.“Están vulnerando nuestros derechos para constreñirnos a hacer un acuerdo de manera ilegal, sometiéndonos a un corte irregular”, señaló uno de los líderes de la protesta”.Vea también
Nuevamente hubo manifestaciones sobre la carrera Séptima, en Bogotá, por parte de quienes exigen frenar el proyecto del Corredor Verde, un plan de obras que ha causado polémica los últimos meses por los grandes cambios que propone en cuanto a movilidad y espacios para esa zona de la ciudad.En diálogo con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, Juan Pablo Caicedo, gerente del proyecto de Corredor Verde, dijo estar “tranquilo” a pesar de que entiende que no es un proceso fácil “con muchos sectores interesados” y voces que se han pronunciado.En ese sentido, dijo que se tomaron el tiempo, por orden de la alcaldesa Claudia López, de escuchar a todos los sectores que criticaron la intervención de esta importante vía, pero que, ahora, seguirán adelante para intentar dejar el contrato en ejecución.“Lo que queremos es mejorarla (la carrera Séptima), criticas siempre habrá. Es un corredor muy difícil de intervenir, esta es la séptima vez que se intenta desde un Gobierno hacer algo sobre la Séptima, ya se han caído muchas propuestas, pero la idea nuestra es dejar este contrato en ejecución, creemos que es lo mejor para la ciudad y seguimos adelante”, señaló.Caicedo insistió que están “convencidos” en que están haciendo “el mejor proyecto posible mejorándole la vida a todos los ciudadanos" y, por eso, continuarán con los planes, aclarando que han planteado conversaciones con los vecinos de la zona para dar a conocer “las necesidades” que se tienen que resolver en esa zona.Sobre los varios trancones que se generan en esa parte y en otras aledañas, Caicedo comentó que esos cuellos de botella serán resueltos si el proyecto de Corredor Verde se ejecuta, pues, explicó, los carriles nuevos atenderán esa demanda en cuanto a tráfico.Escuche la entrevista completa en Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire:
En la mañana de este miércoles 24 de mayo, se registró un accidente en la localidad de Santa Fe en Bogotá, a la altura de la Av. Circunvalar con calle 22. La situación generó caos en la movilidad.Los bomberos y autoridades viales acudieron al sitió para atender al lesionado, quien sería el conductor del vehículo volcado, y mejorar el tránsito en la zona.Según el Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático, Idiger, para la mañana se espera una alta nubosidad con lluviznas en gran parte de la ciudad.En la tarde se estima cielo entre parcial y mayormente nublado con lluvias en amplios sectores de la ciudad, especialmente en el norte corredor oriental y en el sur en las localidades de Suba, Usaquén, Barrios Unidos, Chapinero. Santa Fe, San Cristóbal, Usme y Ciudad Bolívar. No se descartan actividad eléctrica en la ciudad. Para la noche se espera cielo parcialmente nublado con predominio de tiempo seco.Las autoridades recomiendan:• Mientras conduces disminuye la velocidad y guarda mínimo un medio metro de distancia con el auto de adelante.• Mantén la calma y evita frenar de forma brusca. Las aceleraciones y desaceleraciones pueden ocasionar accidentes.• Evita transitar por zonas inundadas.• Retírate de postes o cables de electricidad.• No botes basuras en alcantarillado.• Llama a la línea 123 en caso de emergencias.Conéctese a la señal en vivo:
Un grupo de encapuchados se tomaron la avenida Circunvalar, en el oriente de Bogotá, en la tarde de este martes, 7 de febrero, y bloquean la calzada mixta, complicando el tránsito en esta importante vía de la capital.Las autoridades de tránsito de Bogotá reportaron este bloqueo y precisaron que se presenta sobre la ya mencionada avenida a la altura de la calle 26A, en inmediaciones de la sede de la Macarena, de la Universidad Distrital.Asimismo, por medio de redes sociales detallaron que el aforo aproximado son 10 encapuchados y que debido a este bloqueo aconsejan a los conductores en Bogotá tomar vías alternas para evitar el tránsito por esta vía.“#GerenciaEnVía sugiere tomar como vías alternas la calle 19 al occidente y carrera Séptima o Av. Caracas al norte”, agregaron.Sobre las 4:00 de la tarde, las autoridades informaron que ya hacen presencia en este sector del oriente de la capital para restablecer el paso de vehículos y normalizar el tráfico.Por otro lado, en redes sociales varios usuarios han reportado que se registran enfrentamientos entre los manifestantes y el Esmad de la Policía.No obstante, sobre las 5:20 de la tarde se conoció que los manifestantes que estaban presentes en este punto de la ciudad se retiraron, por lo que la movilidad en la avenida Circunvalar ya fue recuperada."Unidades del grupo guía, monitorean las condiciones de movilidad a lo largo del corredor", detallaron.
Una complicada situación se vive en uno de los tramos de la Autopista Norte, lugar que conecta con la Avenida Regional y que se encuentra cerca de la estación Niquia del Metro, luego de que un camión cisterna se volcara sobre la vía, esto en jurisdicción del municipio de Bello.En videos que se han hecho virales a través de redes sociales se logra ver cómo el vehículo está totalmente volcado, dejando afectado a un taxi que pasaba por el lugar y que terminó siendo golpeado por el camión cisterna.Producto de este accidente de tránsito dos personas resultaron lesionadas, quienes viajaban en el taxi, mientras que el conductor del camión resultó ileso, según los reportes entregados por las autoridades locales.Por ahora, en el municipio de Bello se encuentran haciendo las labores correspondientes para poder determinar cuál es el estado del camión que, según versiones oficiales, estaría cargado con 11.000 galones de gasolina, por lo que representa un peligro para la comunidad.Se espera que hasta el punto del siniestro llegue el Cuerpo de Bomberos de Bello y otros organismos de socorro para hacer las labores correspondientes y así poder descartar alguna situación que se pueda generar con el hidrocarburo en el Norte del Valle de Aburrá.Una de las recomendaciones que se dan a esta hora es para los civiles, para que no se acerquen al punto del accidente del tránsito hasta que no se haga una inspección exhaustiva del camión cisterna cargado con el líquido inflamable.
Más de 40 niños que tenían previsto viajar desde Bogotá hacia Cartagena para celebrar su grado de quinto de primaria llegaron de madrugada al aeropuerto El Dorado, pero terminaron esperando durante varias horas debido al retraso de su vuelo.En total, eran 53 viajeros, entre estudiantes, padres y acompañantes. El grupo tenía previsto salir inicialmente a las 5:10 de la mañana en un vuelo de JetSmart. Los tiquetes, según explicaron los padres, fueron adquiridos desde abril y el viaje había sido planeado durante meses.Los viajeros llegaron alrededor de las 3:00 de la mañana para realizar el proceso de check-in. Sin embargo, posteriormente recibieron información sobre un retraso relacionado con mantenimiento de la aeronave y la nueva hora de salida que les plantearon fue hacia las 4:30 de la tarde.La situación generó molestia entre los estudiantes y sus familiares, quienes permanecieron en la zona de acceso del aeropuerto mientras esperaban una respuesta de la aerolínea.¿Qué dijeron los padres sobre el viaje?La coordinadora del grupo explicó que se trataba de un viaje esperado durante todo el año por los estudiantes y que los tiquetes habían sido comprados con varios meses de anticipación.“Estos tiquetes se compraron desde el mes de abril, llegamos hoy a las 3 de la mañana, el vuelo es a las 4:30 de la tarde, somos 53 viajeros, de ellos 44 son niños”.Los padres también señalaron que la excursión implicó un esfuerzo económico importante. Algunos, según relataron, recurrieron a préstamos, rifas y diferentes actividades para reunir el dinero necesario para llevar a los niños a Cartagena.“Hemos pagado este viaje desde comienzo de año con muchísimo esfuerzo”.La mayoría de los estudiantes, según los viajeros, reside en la localidad de Bosa, por lo que el desplazamiento hasta el aeropuerto también representó un esfuerzo adicional para las familias.¿Por qué protestaron los viajeros en El Dorado?Ante la demora, los estudiantes y sus padres realizaron una protesta en el acceso 2 del denominado puente aéreo. El grupo manifestó que permanecería allí mientras esperaba una solución y que no permitiría que la situación quedara únicamente en una nueva espera.Los viajeros aseguraron que la modificación de la hora de salida afectaba el itinerario que habían organizado para el viaje, especialmente porque el regreso a Bogotá estaba previsto para el domingo.Además de la pérdida de tiempo, los padres señalaron que la espera implicaba gastos adicionales en alimentación y transporte.Según el relato de los viajeros, durante la jornada recibieron información sobre una posible solución para trasladarlos aproximadamente 12 horas después de la hora inicialmente prevista, pero cuestionaron que las respuestas recibidas fueran concretas.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche en el audio adjunto:
Tres accidentes de tránsito registrados en las últimas horas en diferentes municipios de Santander dejaron cuatro personas muertas y ocho heridas. Los hechos ocurrieron en Girón, Floridablanca y en la vía que comunica a Vélez con Barbosa.En Girón, las autoridades identificaron a Elsa Prada y Juan Sebastián Chaparro como las dos personas que murieron en un accidente de tránsito en el que estuvo involucrado un tractocamión que, al parecer, se quedó sin frenos.El vehículo terminó involucrado en un accidente que dejó además ocho personas heridas, tres de ellas con pronóstico reservado, quienes permanecen bajo atención médica.Rolando Uribe, coordinador de servicio de vías de La Cigarra, describió la emergencia como una escena de gran complejidad, en el accidente estuvieron involucrados un tractocamión, una turbo y dos motocicletas, mientras que entre los afectados había peatones, ciclistas y motociclistas.“Fue un momento terrible”, relató Uribe, quien explicó que varias personas intentaban ayudar mientras los organismos de emergencia llegaban para atender a los heridos.Otro hecho ocurrió en el intercambiador de Fátima, en Floridablanca, donde murió Cenón Oswaldo Rosas, juez de paz.De acuerdo con la información preliminar, Rosas se movilizaba por este sector cuando chocó contra un vehículo particular. El impacto le provocó graves lesiones que posteriormente causaron su muerte. Las autoridades adelantan las investigaciones para establecer las circunstancias del accidente.A estos hechos se suma un tercer accidente registrado en la vía que comunica a Veléz con Barbosa, donde un motociclista murió tras chocar contra una buseta.Las autoridades de tránsito de Santander adelantan las investigaciones correspondientes para determinar las causas de estos accidentes y establecer las responsabilidades en cada caso.
La esposa y la hija del narcotraficante ecuatoriano José Adolfo Macías Villamar ('Fito'), líder de Los Choneros, la banda criminal más antigua del país andino, llegaron la noche de este martes a Ecuador tras ser expulsadas de Colombia, donde fueron detenidas el domingo en una operación policial entre ambos países y el FBI.Las mujeres, identificadas como Mariela Peñarrieta (esposa) y Michelle Macías Peñarrieta (hija), llegaron a la ciudad de Guayaquil, donde fueron recibidas por el ministro del Interior, John Reimberg, y el comandante de la Policía, Pablo Dávila."De acuerdo a las investigaciones, las detenidas estaban vinculadas al manejo financiero y al blanqueo de capitales de la estructura criminal Los Choneros, por lo que su captura representa un golpe a la estructura criminal y a sus economías", dijo Reimberg.La esposa y la hija de Fito serán llevadas a la cárcel La Roca, la prisión de máxima seguridad que desde abril pasado es femenina, donde también estuvo recluido el líder criminal antes de ser extraditado a Estados Unidos en julio del año pasado.Reimberg recordó que las mujeres fueron localizadas en el departamento de Santander, al noreste de Colombia, tras una labor de investigación y seguimiento internacional.Ambas fueron expulsadas de Argentina en 2024 junto a otros familiares y, tras ser enviadas a Ecuador, salieron nuevamente hacia territorio colombiano, de acuerdo al ministro.Peñarrieta y Macías eran requeridas por la Justicia ecuatoriana por el presunto delito de lavado de activos, un caso denominado como 'Blanqueo Fito' por el que ya fueron condenados otras seis personas del círculo familiar a penas de entre siete y diez años de cárcel.El juicio estaba suspendido para ellas y para otros familiares que están prófugos, y también para el líder criminal, que se encuentra a la espera de ser juzgado por cargos de narcotráfico en EE.UU.Según el Ministerio Público, los procesados en este caso habrían lavado un monto superior a los 25 millones de dólares, obtenidos supuestamente de sus actividades ilegales.La investigación salió a la luz en junio de 2025, cuando, por medio de un operativo ejecutado en tres provincias del país, fueron capturados el hermano de Fito, su cuñado y los padres y hermano de su pareja, quien ya estaba recluida en una cárcel antes de ser vinculada a este proceso judicial.De acuerdo con la Fiscalía, las personas investigadas en este caso, "paralelamente a la convergencia criminal liderada por Fito, ejecutaron un conjunto de operaciones económicas, financieras y societarias destinadas a poseer, administrar, ocultar y, principalmente, beneficiarse de activos de origen ilícito" por medio de al menos cuatro empresas.Una de ellas es QueenWater S. A, dedicada a embotellar agua, que era manejada por Peñarrieta y que llegó incluso a ser proveedora del servicio nacional de prisiones.Los Choneros es una de las bandas criminales denominadas como "terroristas" por el Gobierno del presidente, Daniel Noboa, en el marco de la "guerra" que declaró en 2024 a estos grupos, a quienes se les atribuye la escalada de violencia sin precedentes que se registra en el país andino.También ha sido declarada como "terrorista" por el Gobierno estadounidense.
Un avión que volaba desde Dubái a Tel Aviv fue desviado este miércoles a Arabia Saudí debido a un "altercado entre la tripulación", confirmaron fuentes del Ministerio de Transporte de Israel, en un incidente que la prensa israelí describe como un apuñalamiento de un piloto a otro.Según indicó Trasporte, que cita informes oficiales, las autoridades de seguridad israelíes están gestionando el incidente, que se produjo en un avión de la compañía FlyDubai mientras iba camino de la ciudad israelí.De acuerdo con el testimonio de un pasajero al diario israelí Jerusalem Post, el altercado se produjo cuando uno de los pilotos de la aeronave apuñaló al otro en pleno vuelo.El Canal 12 israelí publicó por su parte que no se descarta que se tratara de un incidente de seguridad y añadió que uno de los pilotos está siendo interrogado para averiguar si lo que pretendía era tomar el avión y estrellarlo con los pasajeros.En el recorrido del avión desde Dubái hasta Tabuk publicado por la página de seguimiento de vuelos Flightradar24, se ve cómo antes de atravesar la frontera a Jordania, el avión, que seguía una dirección de este a oeste, dio un giro brusco hacia el norte y perdió altitud.El avión voló entonces a menos altura siguiendo una trayectoria irregular, hasta que al llegar a la frontera con Jordania dio media vuelta, cogió dirección sur y luego enfiló hacia Tabuk.La oficina del primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, informó en un comunicado de que el incidente está "bajo control" y que se están tomando las medidas necesarias para el regreso seguro de los pasajeros israelíes a Israel.En un comunicado, FluDubai describió lo ocurrido como un "incidente", sin detallar la causa, aseguró que el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto saudí de Tabuk y que todos los pasajeros están a salvo.
