Desde enero de 2024 hasta marzo de este año, el Distrito ha intervenido más de 2 millones de metros cuadrados de vías y espacio público en Bogotá. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, verificó los trabajos de conservación que se adelantaron en la avenida Circunvalar a la altura del río Arzobispo.Molano le envió un mensaje al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en el que anunció que desde el IDU ya se cumplió la instrucción de verificar la obra y de avanzar en el Plan de Mejoramiento."Ya empezamos, señor alcalde, todo un plan de mejoramiento en toda la Circunvalar; ya llevamos más de 4.000 metros. Vamos a continuar; sabemos que hemos hecho mucho, pero también nos hace falta mucho. Pero esto va a mejorar la movilidad, la seguridad y, sobre todo, la calidad de vida de todos los bogotanos, cumpliendo su instrucción", expresó Orlando Molano, director del IDU.Las labores de conservación que se están realizando no solo beneficiarán a 91.000 habitantes de la localidad de Santa Fe, sino también a todos los ciudadanos que transitan por esta vía a diario.El director del IDU también informó que desde la Secretaría de Movilidad se dio la instrucción de instalar elementos de control de tráfico para reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad vial en la zona.La conservación vial es clave, y a través del mantenimiento rutinario, la rehabilitación y la reconstrucción se preservan las calles, lo que aumenta su vida útil y mejora la movilidad.
Un enorme trancón se registra en la Avenida Circunvalar con Calle 85, en Bogotá, en la mañana de este sábado, 1 de marzo debido a la caída de un árbol que bloquea completamente el paso. La Unidad de Bomberos de Bogotá ya se encuentra en el lugar realizando maniobras para retirar el árbol y restablecer la movilidad en la zona.Las autoridades han implementado medidas de regulación del tráfico, aunque se reporta afectación en ambos sentidos de la vía. Ante esta situación, se recomienda a los conductores tomar la Carrera 7 como vía alterna para dirigirse hacia el norte de la ciudad.El tránsito en la zona permanece restringido mientras continúan las labores de remoción, por lo que se recomienda a los ciudadanos planear sus desplazamientos con anticipación y estar atentos a los reportes oficiales sobre la normalización del tráfico.Los usuarios de redes no tardaron en compartir videos de la movilidad en la zona, y sus inquietudes por cómo avanza el retiro del árbol y la apertura de la vía. ¿Cómo avanza la movilidad en Bogotá?Además de este, hacia las 4 am de este sábado 1 de marzo 'Transito Bogotá' también reportó un siniestro vial con fatalidad, en la localidad de Ciudad Bolívar, entre un bus y un peatón, en la Av. Villavicencio con carrera 47. Criminalística hizo el levantamiento de cuerpo y se investigan los hechos.
El pésimo estado de la malla vial dificulta cada vez más el tránsito por el puente de la Cordialidad con Circunvalar y las orejas que comunican a ambas carreteras en esta zona del área metropolitana de Barranquilla.Los enormes cráteres que se llenan de agua en las orejas del puente ponen en riesgo a los usuarios de la vía, causan daños a los vehículos y provocan extensos trancones de hasta una hora, según las denuncias que viene haciendo la ciudadanía.Es tal la afectación que los habitantes de Galapa, principales usuarios de esta carretera, están solicitando a las autoridades la implementación de una tarifa diferencial en el peaje de la Circunvalar de la Prosperidad que les otorgue una rebaja de por lo menos el 50% en esta caseta, de modo que puedan recurrir a esta vía alterna y movilizarse de una manera más rápida y segura hacia sus destinos."Es que si en los municipios como Sabanagrande, Puerto Colombia y Baranoa se ha establecido una tarifa diferencial, por qué para los habitantes del municipio de Galapa no se establece también una tarifa diferencial y más aún en estos momentos que nos hemos visto sometidos al embotellamiento de la Circunvalar con Cordialidad. Esto ayuda a la movilidad de los ciudadanos", manifestó Alexander Aguilar, líder de Galapa.El alcalde de Galapa, Fabián Bonett se sumó al clamor de la ciudadanía y, a través de los oficios 082 de julio de 2024 y 161 de noviembre de 2024, solicitó al Invías la recuperación e intervención urgente del puente y orejas de la Circunvalar con Cordialidad, antes de que ocurra una tragedia similar o peor a la que se registró en el puente de la calle 30, en la vía al aeropuerto Ernesto Cortissoz.Es de anotar que los ciudadanos también le piden a la Alcaldía de Barranquilla que asigne orientadores de tránsito en el puente de la Cordialidad, para evitar que los buses sigan permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en esta zona no permitida para ello.
Desde el 5 de noviembre de 2024, la Secretaría de Movilidad de Bogotá puso en marcha un piloto en la avenida Circunvalar con el objetivo de mejorar el flujo vehicular en este importante corredor, así como en la vía La Calera y la Carrera Séptima. Esta medida busca aliviar la congestión en las horas pico de la mañana, de lunes a viernes, entre las 6:00 a.m. y las 9:00 a.m., cuando se registra una notable disminución en la velocidad debido al alto volumen de tráfico.El plan incluye un cambio temporal en el sentido de la calzada norte de la calle 84, que ahora cuenta con un único sentido, de occidente a oriente, entre la avenida Carrera 7 y la avenida Circunvalar. Para gestionar este cambio y mantener el flujo vehicular, se ha asignado el apoyo del Grupo Guía y se han instalado barreras para evitar el giro hacia la derecha desde la Circunvalar hacia la calle 84. De esta manera, los vehículos que ingresen a Bogotá deben continuar por la avenida Circunvalar hasta la calle 76A o la calle 72, desde donde podrán conectar con la carrera Séptima para dirigirse hacia el sur.Además, se han implementado medidas para proteger a los ciclistas, como la instalación de conos que separan el carril exclusivo para bicicletas del tráfico general, buscando reducir el riesgo de accidentes y garantizar la seguridad de todos los usuarios.>>> Lea también: Atraco a bus en el norte de Bogotá quedó en video: ayude a identificar a los ladronesA pesar de los esfuerzos para mejorar la circulación en esta zona, los primeros resultados del piloto han mostrado que la medida no está alcanzando las expectativas planteadas. Según el subsecretario de Gestión de la Movilidad, Jhon González, los datos preliminares han sido "regulares". En su balance, González explicó que uno de los principales problemas fue la varada de un camión en la calle 83 con Circunvalar, lo que provocó una congestión que afectó gran parte del corredor vial y llegó hasta San Luis.“De ayer a hoy los datos no han sido muy buenos, eso hay que aceptarlo. Ayer tuvimos unos datos regulares. Tuvimos un camión cargado que se nos varó en la 83 con Circunvalar, que nos bloqueó totalmente y nos llegó la congestión hasta más arriba de San Luis. Y hoy las condiciones mejoraron. Sin embargo, no son las aceptables y las que queremos para el corredor. Entonces seguimos trabajando”, comentó González.Los datos también indican una reducción en la velocidad promedio de circulación. Antes del piloto, la velocidad en un día normal de congestión era de aproximadamente 20 kilómetros por hora. No obstante, en los últimos días se ha registrado una velocidad promedio de 18 kilómetros por hora, un 10 % menos de lo esperado.“Este corredor pasó de 20 kilómetros por hora promedio. Un día normal, un día de congestión bajando veinte kilómetros por hora. Hoy se nos presenta un promedio entre las seis y las nueve de la mañana y 18 kilómetros por hora. Es un diez por ciento menos. Por eso les decimos que no son datos que nosotros consideremos aceptables”, agregó González.A pesar de los inconvenientes iniciales, la Secretaría de Movilidad insiste en que el piloto es una medida temporal para evaluar su efectividad. Los datos que se recojan durante esta prueba permitirán determinar si es necesario ajustar la estrategia o buscar alternativas para mejorar la circulación en la Circunvalar y sus alrededores.
La Alcaldía de Bogotá implementa, a partir del martes 5 de noviembre un plan piloto orientado a mejorar la movilidad en corredores estratégicos de la ciudad, específicamente en la Avenida Circunvalar, la vía a La Calera y la Carrera Séptima. Esta intervención temporal busca optimizar el flujo vehicular en horas pico, especialmente entre las 6:00 a.m. y las 9:00 a.m., cuando el tránsito vehicular suele reducir la velocidad promedio de circulación debido a la alta demanda.¿En qué consiste el plan piloto de movilidad?Este plan piloto establece un cambio en el sentido de circulación de la calzada norte de la calle 84. Durante el horario de implementación, esta vía tendrá un único sentido de circulación de occidente a oriente, conectando la Avenida Carrera Séptima con la Avenida Circunvalar. La medida está diseñada para mejorar la velocidad de desplazamiento y facilitar la movilidad de los usuarios, tanto en vehículos particulares como en transporte público.Objetivos del plan pilotoLos objetivos principales de este plan piloto son:Aumentar la velocidad promedio en los corredores afectados.Reducir los tiempos de desplazamiento para los usuarios.Evaluar el impacto de esta medida y decidir si debe mantenerse de manera indefinida.Si los resultados son favorables, esta estrategia podría convertirse en una solución a largo plazo para descongestionar una de las zonas de mayor tráfico en Bogotá.Medidas de seguridad para ciclistas y peatonesPara garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, especialmente de ciclistas, se han implementado diversas medidas de protección. La calzada será separada mediante conos de señalización, creando una barrera física entre el tráfico vehicular y el carril de bicicletas. Esta estrategia tiene como objetivo no solo mejorar la circulación vehicular, sino también preservar la seguridad de los ciclistas que utilizan esta vía frecuentemente. Además, el Grupo Guía de la Secretaría de Movilidad brindará apoyo en la gestión del tráfico, facilitando la circulación y ofreciendo orientación a los conductores en puntos críticos. También se instalará material logístico para evitar que los vehículos realicen el giro a la derecha desde la Avenida Circunvalar hacia la calle 84, asegurando así una fluidez constante en el tráfico.Rutas alternas para los conductoresDurante la ejecución del plan piloto, los conductores que se dirigen a Bogotá por la Avenida Circunvalar deberán seguir una ruta alterna para evitar embotellamientos:Avenida Circunvalar hasta la calle 76A: girar hacia el occidente y tomar la carrera 4 hacia el sur.Continuar hasta la calle 72: opción adicional para empalmar con la Carrera Séptima.Estas alternativas permiten a los conductores elegir el camino más adecuado en función de su destino final, disminuyendo el impacto del cierre parcial de la calle 84.El subsecretario de Gestión de la Movilidad, Jhon González, mencionó que se espera una mejora notable en la velocidad promedio de circulación en los corredores viales afectados. Con los datos recolectados durante el periodo de prueba, las autoridades decidirán si esta medida se convertirá en una solución permanente, aplicándose de manera indefinida en el mismo horario de lunes a viernes. ¿Cuándo incia el plan piloto? Fecha de inicio: 5 de noviembre de 2024Horario de aplicación: Lunes a viernes, de 6:00 a.m. a 9:00 a.m.Zona afectada: Calle 84, entre la Avenida Carrera Séptima y la Avenida Circunvalar.
En la tarde de este miércoles 14 de febrero, la Policía de Bogotá se desplazó verificó que un artefacto sospechoso dejado en la Avenida Circunvalar con Calle 68, en la zona norte de Bogotá, no corresponde a explosivos. La alerta se generó cuando las autoridades recibieron reportes sobre la presencia de un objeto sospechoso en la mencionada ubicación. De inmediato, se desplegó un contingente de la Policía para evaluar la situación y tomar las medidas necesarias.A esta hora la movilidad se recupera en avenida Circunvalar ya que tuvo que ser cerrada por varios minutos para el proceso de verificación. Ante la preocupación por posibles amenazas con explosivos en Bogotá, la Policía comparte valiosas recomendaciones con la comunidad para prevenir o enfrentar situaciones relacionadas con paquetes bomba en nuestra ciudad.La Policía advierte que las dos formas más comunes de conducta terrorista son a través de vehículos cargados con material explosivo y paquetes bomba. En el caso de los paquetes bomba, estos buscan afectar a una persona específica, conteniendo una carga explosiva que puede ser detonada con un movimiento leve.Con el objetivo de proteger a los ciudadanos y prevenir posibles incidentes, se emiten las siguientes recomendaciones:Evita manipular sobres sospechosos: En caso de recibir un sobre sospechoso, se recomienda no manipularlo. No sumergirlo en agua, no golpearlo ni agitarlo, y no colocarlo en lugares escondidos.Permanece alerta a conductas sospechosas: Si percibes una conducta sospechosa relacionada con paquetes o sobres, aísla el objeto sospechoso y evacua el área cercana de manera calmada y ordenada.Informa a las autoridades: En caso de identificar una situación sospechosa, comunica de inmediato a la patrulla de tu cuadrante o llama 123. La Red de Apoyo de la Policía Metropolitana de Bogotá estará disponible para brindar asistencia.La colaboración ciudadana es fundamental para mantener la seguridad en nuestra ciudad. La Policía Metropolitana de Bogotá insta a la población a seguir estas recomendaciones y a estar alerta ante cualquier situación que pueda representar un riesgo.
Nuevas protestas por cortes de energía eléctrica tomaron lugar en el sur de Barranquilla, luego de que habitantes del conjunto Villas del Caribe en el sector de Caribe Verde bloquearan la vía Circunvalar durante la tarde de este sábado, para exigirle a la empresa Air-e que les fuera restablecido el servicio.Según explicó la entidad, el corte de energía se debió al presunto incumplimiento en un compromiso de pago para lograr poner al día una deuda por más de $500 millones de pesos que sostienen múltiples apartamentos, al que se suma la mora por el consumo en las áreas comunes.Aunque la empresa Air-e intentó mediar a través del diálogo para que se se cumpliera con el acuerdo de pago, la negativa de los habitantes para desarrollar operaciones técnicas y comerciales obligó a que se suspendiera el servicio a mediodía de este viernes.Incluso, los bloqueos impidieron la llegada de múltiples hinchas del Junior de Barranquilla al encuentro con el Deportivo Pasto en el estadio Metropolitano, a quienes les tocó devolverse por el bloqueo que adelantaban, al menos, 35 manifestantes.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFUno de esos casos fue el de Harold Bonilla, un taxista barranquillero que buscaba disfrutar del partido en el ‘Coloso de la Ciudadela’, sin embargo, el monumental trancón no lo dejó llegar al estadio Metropolitano.“Iba con dos personas en mi taxi para disfrutar del partido, pero el trancón nos impidió llegar al estadio Metropolitano. Hay que tener en cuenta que esta es una de las vías más rápidas para llegar, sin embargo, los bloqueos lo impidieron y me tocó verlo en mi casa”, dijo.Finalmente, y luego de casi tres horas de bloqueo sobre la Avenida Circunvalar, la empresa Air-e logró llegar a un pre-acuerdo con los habitantes del conjunto para restablecer el servicio a los apartamentos que, hasta la fecha, no reportan ningún tipo de mora en sus pagos.Pese a ello, líderes de Caribe Verde alegaron que la deuda existe por áreas comunes y que a los apartamentos que sí se encuentran al día con el pago de sus facturas les fue suspendido el servicio de manera “irregular”.“Están vulnerando nuestros derechos para constreñirnos a hacer un acuerdo de manera ilegal, sometiéndonos a un corte irregular”, señaló uno de los líderes de la protesta”.Vea también
Nuevamente hubo manifestaciones sobre la carrera Séptima, en Bogotá, por parte de quienes exigen frenar el proyecto del Corredor Verde, un plan de obras que ha causado polémica los últimos meses por los grandes cambios que propone en cuanto a movilidad y espacios para esa zona de la ciudad.En diálogo con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, Juan Pablo Caicedo, gerente del proyecto de Corredor Verde, dijo estar “tranquilo” a pesar de que entiende que no es un proceso fácil “con muchos sectores interesados” y voces que se han pronunciado.En ese sentido, dijo que se tomaron el tiempo, por orden de la alcaldesa Claudia López, de escuchar a todos los sectores que criticaron la intervención de esta importante vía, pero que, ahora, seguirán adelante para intentar dejar el contrato en ejecución.“Lo que queremos es mejorarla (la carrera Séptima), criticas siempre habrá. Es un corredor muy difícil de intervenir, esta es la séptima vez que se intenta desde un Gobierno hacer algo sobre la Séptima, ya se han caído muchas propuestas, pero la idea nuestra es dejar este contrato en ejecución, creemos que es lo mejor para la ciudad y seguimos adelante”, señaló.Caicedo insistió que están “convencidos” en que están haciendo “el mejor proyecto posible mejorándole la vida a todos los ciudadanos" y, por eso, continuarán con los planes, aclarando que han planteado conversaciones con los vecinos de la zona para dar a conocer “las necesidades” que se tienen que resolver en esa zona.Sobre los varios trancones que se generan en esa parte y en otras aledañas, Caicedo comentó que esos cuellos de botella serán resueltos si el proyecto de Corredor Verde se ejecuta, pues, explicó, los carriles nuevos atenderán esa demanda en cuanto a tráfico.Escuche la entrevista completa en Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire:
En la mañana de este miércoles 24 de mayo, se registró un accidente en la localidad de Santa Fe en Bogotá, a la altura de la Av. Circunvalar con calle 22. La situación generó caos en la movilidad.Los bomberos y autoridades viales acudieron al sitió para atender al lesionado, quien sería el conductor del vehículo volcado, y mejorar el tránsito en la zona.Según el Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático, Idiger, para la mañana se espera una alta nubosidad con lluviznas en gran parte de la ciudad.En la tarde se estima cielo entre parcial y mayormente nublado con lluvias en amplios sectores de la ciudad, especialmente en el norte corredor oriental y en el sur en las localidades de Suba, Usaquén, Barrios Unidos, Chapinero. Santa Fe, San Cristóbal, Usme y Ciudad Bolívar. No se descartan actividad eléctrica en la ciudad. Para la noche se espera cielo parcialmente nublado con predominio de tiempo seco.Las autoridades recomiendan:• Mientras conduces disminuye la velocidad y guarda mínimo un medio metro de distancia con el auto de adelante.• Mantén la calma y evita frenar de forma brusca. Las aceleraciones y desaceleraciones pueden ocasionar accidentes.• Evita transitar por zonas inundadas.• Retírate de postes o cables de electricidad.• No botes basuras en alcantarillado.• Llama a la línea 123 en caso de emergencias.Conéctese a la señal en vivo:
Un grupo de encapuchados se tomaron la avenida Circunvalar, en el oriente de Bogotá, en la tarde de este martes, 7 de febrero, y bloquean la calzada mixta, complicando el tránsito en esta importante vía de la capital.Las autoridades de tránsito de Bogotá reportaron este bloqueo y precisaron que se presenta sobre la ya mencionada avenida a la altura de la calle 26A, en inmediaciones de la sede de la Macarena, de la Universidad Distrital.Asimismo, por medio de redes sociales detallaron que el aforo aproximado son 10 encapuchados y que debido a este bloqueo aconsejan a los conductores en Bogotá tomar vías alternas para evitar el tránsito por esta vía.“#GerenciaEnVía sugiere tomar como vías alternas la calle 19 al occidente y carrera Séptima o Av. Caracas al norte”, agregaron.Sobre las 4:00 de la tarde, las autoridades informaron que ya hacen presencia en este sector del oriente de la capital para restablecer el paso de vehículos y normalizar el tráfico.Por otro lado, en redes sociales varios usuarios han reportado que se registran enfrentamientos entre los manifestantes y el Esmad de la Policía.No obstante, sobre las 5:20 de la tarde se conoció que los manifestantes que estaban presentes en este punto de la ciudad se retiraron, por lo que la movilidad en la avenida Circunvalar ya fue recuperada."Unidades del grupo guía, monitorean las condiciones de movilidad a lo largo del corredor", detallaron.
Falta menos de un mes para el inicio de la Copa Mundial de la FIFA 2026, por ende, arranca el camino de Néstor Lorenzo y la Selección Colombia para la preparación del equipo en esta competencia. El primer partido importante que tendrá el cuadro Tricolor será frente a su gente en Bogotá.Ya hace unos meses lo había confirmado la Federación Colombiana de Fútbol (FCF) y es que el 29 de mayo se dará el duelo Colombia vs. Costa Rica en el estadio Nemesio Camacho El Campín de Bogotá, como preparatorio de cara a la Copa del Mundo de la FIFA, que además será un evento para despedir a la Tricolor.A través de la web oficial de la FCF, se confirmaron los precios y localidades para este partido para que los hinchas de la Tricolor de las cuales ya se podrán adquirir en la página web oficial de TuBoleta.Precios y localidades de Colombia vs. Costa RicaOccidental — $490.000 + $70.000 de servicioOriental Lateral Baja Sur / Norte — $270.000 + $39.000 de servicioOriental Lateral Alta Sur / Norte — $270.000 + $39.000 de servicioOriental Central Baja — $390.000 + $56.000 de servicioOriental Central Alta — $390.000 + $56.000 de servicioNorte Alta — $85.000 + $13.000 de servicioSur Alta — $85.000 + $13.000 de servicio¿Cuáles son los convocados de Colombia vs. Costa Rica?Por ahora, Néstor Lorenzo no ha dado a conocer la lista de convocados a la Copa Mundial de la FIFA, sin embargo, nombres como Luis Díaz, James Rodríguez, Camilo Vargas y Richard Ríos ya han sido confirmados que harán parte de esta fiesta para despedir a la Tricolor en la capital.Este duelo se llevará a cabo el próximo viernes, 29 de mayo, en Bogotá y contará con la transmisión de Blu Radio y el equipo de Gol Caracol con todo el equipo de expertos.
Este miércoles en Voz Populi hablamos de los diferentes temas políticos, nacionales e internacionales más importantes, acompañados del humor característico de cada uno de nuestros personajes en el programa.
En una vivienda del barrio Tejelo de Medellín las autoridades incautaron más de cinco toneladas de material explosivo. También hallaron elementos de activación, entre ellos nitrato de amonio, ANFO, detonadores y cordón detonante, material cuyo valor supera los 400 millones de pesos en el mercado ilegalLas autoridades descubrieron un depósito clandestino de explosivos en el barrio Tejelo, en Medellín, donde fueron halladas más de cinco toneladas de material que, según la investigación, iba a ser utilizado para ejecutar acciones terroristas contra la Fuerza Pública y la población civil.El operativo fue realizado por la Policía Nacional y la Fiscalía General de la Nación durante un allanamiento a un inmueble señalado como centro de almacenamiento ilegal. En el lugar fueron encontradas 1,5 toneladas de ANFO, 2.700 detonadores y 1.500 metros de cordón detonante, además de otros elementos utilizados para la activación de explosivos. El material incautado tendría un valor superior a los 400 millones de pesos en el mercado ilegal.De acuerdo con las autoridades, los explosivos pertenecerían a una red criminal dedicada al tráfico ilegal de este tipo de material, con presencia en departamentos como Arauca, Nariño, Antioquia, Quindío, Risaralda, Cauca, Valle del Cauca, Norte de Santander, Boyacá y Cundinamarca.Al respecto se refirió el brigadier general Wharlinton Gualdrón, jefe nacional del Servicio de Policía: "Con esta operación evitamos acciones contra la fuerza pública, la infraestructura crítica y la comunidad, al tiempo que golpeamos las finanzas criminales de una organización que tenía ganancias superiores al 200 por 100 mediante el tráfico ilícito de explosivos. Este explosivo será sometido a un rastreo que permitirá determinar el país de origen", señaló el oficial.Las investigaciones también apuntan a que los detonadores habrían sido fabricados en Perú por FAMESA, una empresa que tendría filiales en Ecuador y Chile, un dato que podría ser clave para establecer la ruta de ingreso y distribución del material en la región.Además de retirar de circulación una gran cantidad de explosivos, las autoridades consideran que el hallazgo reduce el riesgo de posibles atentados y golpea financieramente a la estructura responsable. Ahora, las pesquisas continúan para identificar a todos los involucrados y desarticular la red de tráfico ilegal.
El Minnesota United confirmó que liberará al colombiano James Rodríguez para que se una a la concentración de la Selección Colombia, de cara a la preparación para la Copa Mundial de la FIFA 2026. El anuncio se realizó antes del partido de este miércoles frente a Colorado Rapids.A través de un comunicado oficial, el equipo estadounidense destacó el orgullo que representa contar con un jugador convocado por su selección nacional para una competencia internacional de primer nivel. Además, el club aprovechó para enviarle un mensaje de respaldo al mediocampista colombiano.“Minnesota United anunció hoy que el club liberará al mediocampista James Rodríguez después del partido de esta noche contra Colorado Rapids para que se una al campamento de la Selección Nacional de Colombia en preparación para la Copa Mundial de la FIFA 2026”, señaló el comunicado.El conjunto de la MLS también expresó públicamente su apoyo al volante cafetero. “El club se enorgullece de apoyar a James mientras representa a su país en el escenario más grande del mundo y le desea éxito durante el campamento y a lo largo del torneo”, agregó la institución.
Hace algunos años era difícil imaginar que tareas cotidianas del trabajo pudieran ser hechas por la inteligencia artificial. Hoy, herramientas capaces de redactar textos, responder correos, crear imágenes, analizar datos o incluso atender clientes ya hacen parte del día a día de muchas empresas.Lo que antes parecían acciones específicas para las personas ahora puede ser automatizado en cuestión de segundos.Debido a ello, el avance tecnológico está cambiando el mercado laboral a gran velocidad y, según un reciente estudio de OBS Business School, el impacto será mucho mayor en los próximos años.De acuerdo con el informe, el 40 % de las habilidades laborales actuales dejarán de tener importancia antes de 2030, principalmente por el crecimiento de la inteligencia artificial y la automatización.La inteligencia artificial ya está cambiando la forma de trabajarEl estudio, liderado por el profesor Josep Ginesta, secretario general de la Confederación patronal de la pequeña y mediana empresa de Cataluña, indica que el trabajo tradicional ya comenzó a desaparecer. Según el análisis, las empresas están dejando atrás los cargos con funciones fijas para pasar a modelos más flexibles, donde muchas tareas pueden ser automatizadas o hechas por sistemas inteligentes.Además, el informe señala que el uso de inteligencia artificial en empresas pasó del 55 % en 2022 al 88 % en 2025, cifra que muestra qué tan rápido está avanzando esta tecnología en diferentes sectores.De igual forma, la investigación advierte sobre el crecimiento de la IA "agéntica”, un sistema capaz de tomar decisiones y llevar a cabo acciones sin necesidad de supervisión humana constante.Millones de empleos desaparecerán, pero otros nuevos apareceránUno de los puntos que más llama la atención del estudio es que "la automatización podría eliminar hasta 92 millones de empleos antes de 2030". No obstante, también se espera que genere cerca de 170 millones de nuevos puestos relacionados con tecnología, análisis de datos, inteligencia artificial y sostenibilidad.Según el informe, el problema no será únicamente la pérdida de empleos, sino la dificultad que tendrán muchas personas para adaptarse a los nuevos perfiles que exigirán las empresas.Actualmente, "el 76 % de las organizaciones indica tener problemas para encontrar trabajadores con las habilidades necesarias para los nuevos entornos laborales".Las habilidades humanas serán más importantesAunque la tecnología está ganando terreno, el estudio explica que las habilidades humanas seguirán siendo fundamentales. “Adaptarse a los cambios, aprender constantemente, resolver problemas, comunicarse y liderar equipos serán algunas de las capacidades más valoradas en el futuro”.El informe también revela que la formación académica seguirá siendo importante, pues las personas con estudios universitarios ganan en promedio un 54 % más que quienes no los tienen, mientras que los salarios pueden aumentar hasta un 83 % en quienes cuentan con posgrados.Sin embargo, los expertos aclaran que ya no bastará con obtener un título profesional, sino que será necesario actualizar conocimientos de manera permanente.Otro de los cambios mencionados en el estudio tiene que ver con el crecimiento de los llamados empleos “verdes”, relacionados con sostenibilidad, energías limpias y cuidado ambiental.La demanda de este tipo de conocimientos “aumentó un 22 % en solo un año, superando incluso la cantidad de profesionales disponibles para cubrir esos cargos”.Según OBS Business School, sectores como salud, bienestar y cuidado personal también seguirán creciendo debido al envejecimiento de la población y a las nuevas necesidades sociales.Para los expertos, el futuro laboral dependerá cada vez más de la capacidad de adaptación de las personas frente a la tecnología. En ese sentido, el estudio concluye que quedarse con las mismas habilidades durante muchos años podría convertirse en un problema a futuro, pues el mercado laboral, las herramientas, los procesos y las necesidades de las empresas cambian constantemente.