El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, en compañía del gerente (e) de TransMilenio, Pedro Mauricio Gutiérrez, y del subsecretario de Gestión de Movilidad (e), Juan Camilo Rodríguez, anunció la habilitación del nuevo puente vehicular de la avenida Suba con calle 100, infraestructura que hace parte del grupo 8 del proyecto de ampliación de la avenida 68.La estructura, de 339 metros de longitud, 7.2 metros de ancho y 5.25 metros de gálibo, permitirá el tránsito de más de 1.420 buses articulados y biarticulados de TransMilenio en días hábiles, beneficiando a cerca de 133.600 usuarios diarios del sistema en el portal de Suba. “Este puente, que encontramos en un 58 % de avance, hoy está al 100 % y ya entra en operación. Es un logro importante en este tramo, pero no podemos bajar la guardia con el resto del frente de obra”, afirmó Molano.Sin embargo, durante el acto de entrega, el director del IDU realizó un enfático llamado al contratista Constructora Conconcreto S.A., responsable del grupo 8, por el rezago en los ritmos de construcción. Según cifras con corte al 9 de junio, el avance general del grupo se ubica en 53,64 %, muy por debajo del 72,14 % que debería tener a la fecha. “Ya hay dos sanciones en curso y seguimos trabajando con el contratista para que acelere la ejecución. El llamado es a cumplir los compromisos pactados y a responderle a la ciudadanía”, señaló Molano.Mientras el puente funcione como desvío para la intervención del paso deprimido, los vehículos mixtos y los buses de TransMilenio podrán circular de forma temporal por esta vía en sentido sur-norte. La estructura será unidireccional y exclusiva para articulados una vez se habilite de forma definitiva.El Distrito reiteró su compromiso con la ciudadanía para avanzar en la construcción de los 17,07 kilómetros del corredor de la avenida 68, que se ejecuta en nueve grupos y beneficiará a más de 1,5 millones de personas. El grupo 8, en particular, impactará de forma directa a cerca de 482.000 habitantes del occidente de Bogotá.
A esta hora se reportan bloqueos en la vía Suba-Cota, muy cerca de la Clínica Corpas, en una de las salidas de Bogotá. Se trata de un grupo de por lo menos 100 personas, habitantes de la zona, los que se manifiestan exigiendo la ampliación de este corredor y que se respete la restricción de vehículos de carga pesada.De acuerdo con los manifestantes en el lugar, piden ampliar la vía que va en dos sentidos. Hacen un llamado a que el Distrito y las demás autoridades revisen la zona, pues señalan que "llenaron de reductores inútiles para hacer más lenta la circulación en este punto de la ciudad". Dicen además que no hay una sola vía decente y que es muy complicado todos los días transitar por esta zona.Esta protesta que se espera se extienda hasta las 5 de la tarde de este martes, 4 de marzo, estaba anunciada desde el pasado 26 de febrero cuando los vecinos de Cota y Suba le enviaron una carta al secretario de Gobierno de Bogotá, Gustavo Quintero, anunciando el bloqueo.
Bogotá enfrenta desde hace años desafíos significativos en materia de movilidad, lo que ha impulsado a las autoridades a implementar diversas obras de infraestructura y mantenimiento vial. Estas intervenciones buscan no solo mejorar la fluidez del tráfico, sino también garantizar la seguridad de los ciudadanos y fomentar un entorno urbano más sostenible.Modernización de la infraestructura vialEl crecimiento acelerado de la ciudad y el aumento en el parque automotor han evidenciado la necesidad de renovar y ampliar la infraestructura vial. Las obras, que incluyen desde la recuperación del pavimento hasta la construcción de nuevas vías y la instalación de tecnología para el control del tráfico, están orientadas a reducir los embotellamientos y facilitar el desplazamiento en las principales avenidas y corredores de la ciudad.¿Cuál es la vía que tendrá cierres en Bogotá?La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) anunció que, para facilitar la recuperación del pavimento tras la instalación de tuberías, se implementarán cierres parciales de carril en la avenida Suba, entre las carreras 101 y 100A, en dirección occidente-oriente. La medida, marcada en el contrato de obra IDU-1848-2021, busca mejorar la movilidad y la seguridad vial en la capital del país.Según el cronograma del contratista, las labores se desarrollarán durante dos fines de semana:Primer cierre: desde las 3:00 pm del sábado 8 de marzo hasta las 5:00 am del lunes 10 de marzo de 2025, con la calzada cerrada las 24 horas.Segundo cierre: desde las 3:00 pm del sábado 15 de marzo hasta las 5:00 am del lunes 17 de marzo de 2025, también con cierre permanente durante este período.Plan de Manejo de Tránsito por los cierres en BogotáPara minimizar el impacto en la movilidad, la SDM ha autorizado un Plan de Manejo de Tránsito que contempla:Tránsito vehicular: Los usuarios que transiten por la avenida Suba en sentido occidente-oriente podrán continuar su recorrido a través del carril habilitado en la calzada mixta Sur, manteniendo el flujo tanto de vehículos particulares como de transporte público.Tránsito peatonal y de ciclistas: Los andenes y la infraestructura destinada a peatones y ciclistas no se verán afectados por las obras.Recomendaciones para los usuarios:Se recomienda a los peatones utilizar los andenes y realizar los cruces por las intersecciones.A los conductores se les solicita transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.Se instala a todos los usuarios –peatones, ciclistas y conductores– a seguir las instrucciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado de la obra para evitar contratiempos.Estos buscan garantizar la seguridad y fluidez del tráfico durante el proceso de mejora vial, por lo que se invita a la ciudadanía a planificar sus recorridos tomando en cuenta las medidas desvíos y recomendaciones establecidas.
El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, entregó un balance positivo sobre el avance del proyecto de valorización en la intersección de la calle 127 con avenida Boyacá y la avenida El Rincón, en la localidad de Suba. Según Molano, la obra, que inicialmente estaba en un 65,25% de ejecución, ahora supera el 86% (86,24%), mientras que el progreso de los tres puentes vehiculares llegó al 90 % .El director Molano destacó que los trabajos han sido intensivos para avanzar en la construcción de tres puentes —dos rectos y uno curvo— junto con sus conectantes. Desde el próximo 30 de enero, se realizarán cierres importantes para la construcción del ramal J, que permitirá conectar los vehículos provenientes del occidente por la calle 127A hacia el norte de la ciudad por la avenida Boyacá.Lo que debe tener en cuenta sobre la obra y nuevos cierres en los próximos días:Conductores de oriente a occidente por la calle 127: Deberán tomar la carrera 71d al norte y luego empalar con la avenida Boyacá.Conductores por avenida Boyacá de sur a norte: Podrán desviarse hacia el oriente por la nueva conectante que enlaza con la calle 127.Tránsito por la avenida Boyacá de norte a sur: Los conductores podrán acceder al oriente por un nuevo alineamiento ubicado a 60 metros al sur de la calle 127.El proyecto tiene una inversión de alrededor de 294.000 millones de pesos, un ancho de 2.35 km de vía, 4 carriles (dos por sentido), 2.1 km de ciclorruta y la adecuación de 54 mil m² de espacio público. Se espera que beneficie directamente a más de 1.2 millones de habitantes de Suba, mejorando la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida en la zona.“Queremos ofrecer disculpas anticipadas a la ciudadanía. Trabajaremos día y noche para cumplirle a Bogotá y acelerar las obras, como lo ha pedido el alcalde Carlos Fernando Galán”, concluyó Molano.
Una grave situación se presentó en la mañana de este martes, 17 de diciembre, en la avenida Suba, al noroccidente de Bogotá. Una persona cayó del puente peatonal ubicado cerca de la estación 21 Ángeles de TransMilenio, un hecho que afecta la movilidad en esta importante troncal de transporte masivo.El incidente ocurrió alrededor de las 5:30 a.m., lo que provocó el cierre inmediato del carril exclusivo de TransMilenio para adelantar las labores de criminalística. Como consecuencia, los buses articulados se vieron obligados a circular por los carriles mixtos, generando un enorme trancón en sentido occidente-oriente.Asimismo, la estación 21 Ángeles fue cerrada temporalmente, impidiendo el ingreso de usuarios al sistema. Los buses están retomando su operación regular a partir de la estación Gratamira, lo que ha generado molestias y retrasos entre los pasajeros que diariamente utilizan esta troncal para movilizarse hacia el centro y otras zonas de la ciudad.Autoridades de tránsito y criminalística permanecen en la zona para adelantar las investigaciones necesarias. Hasta el momento, no se ha confirmado la identidad de la persona ni las circunstancias que llevaron a su caída desde el puente peatonal.Recomendaciones para la movilidadPor otro lado, agentes de tránsito hacen un llamado a la paciencia, ya que los trabajos en el lugar podrían prolongarse durante las próximas horas. Se recomienda a los conductores buscar rutas alternas para evitar los bloqueos que afectan tanto a los carriles exclusivos como mixtos en este sector de la ciudad.
En los últimos días algunos usuarios de TransMilenio han dado de qué hablar en las redes sociales, esto debido a que los pasajeros intentan subirse al sistemas con carritos de mercado, motos y en compañía de mascotas peculiares, como un pato.Sin embargo, esta vez un hombre que supuestamente tenía una discapacidad y que lo obligaba a usar un caminador, fue sorprendido por los transeúntes de la Avenida Suba con calle 116, cuando de un momento a otro comenzó a caminar rápido para colarse en el sistema por el lado de las puertas donde paran los buses.En el video que se viralizó en TikTok, se ve al hombre de buzo gris atravesando la calzada de TransMilenio a paso rápido; cuando llegá hasta la plataforma, alza con una mano el caminador y se sube a la estación sin ningún problema ni dolencia, esto ante la mirada de quienes esperan el servicio.El hecho, no solo sorprendió a los demás usuarios del sistema, sino que también causó revuelo en las redes sociales, pues los internautas no pudieron evitar burlarse de la situación con un tono sarcástico.“Pa que vean que en Colombia si existen los milagros y más en el TransMilenio jajajaja”, escribió uno de los seguidores de la cuenta de TikTok de @alejopinedo_, quien se encargó de captar el momento.El hombre de la moto en TransMilenioEl pasado 18 de mayo, usuarios de TransMilenio reportaron el inusual hecho que se presentó en la estación de la calle 63 en la avenida Caracas, cuando un hombre intentó transportar la moto dentro de los buses del sistema, esto porque según el comunicado oficial de la empresa, se había quedado sin gasolina y no tenía plata para tanquear.Lo que agravó la situación y la sanción que recibió el motociclista, fue que también ingresó al sistema sin pagar el pasaje.Le puede interesar "La nueva función de WhatsApp permitirá que sus usuarios puedan editar mensajes enviados para 'corregir errores'":
En la avenida Suba, desde la carrera 63 hasta la calle 100, sentido norte - sur, se llevará a cabo un cierre vial para los vehículos mixtos durante aproximadamente 6 meses. Solo las rutas de servicio de transporte público, como TransMilenio y SITP, podrán transitar por esta área. El cierre será progresivo a partir del martes 23 de mayo y se extenderá hasta el jueves 25 de mayo.Durante este período, se realizará la cimentación de pilotes para los muros pantalla en el costado nororiental de un deprimido ubicado en la intersección entre la avenida Suba y la calle 100. Este deprimido será de uso exclusivo para las rutas de TransMilenio en sentido norte-sur.Desvíos por obras en la av. Suba con calle 100Para garantizar la movilidad durante el cierre, se han establecido desvíos según el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) autorizado por la Secretaría Distrital de Movilidad. Estos desvíos incluyen la instalación de cuatro nuevas intersecciones semafóricas: una en la calle 100 con carrera 65 y las otras tres en la calle 97 con carreras 64, 63 y 60. Además, se han modificado los sentidos de circulación en las siguientes vías que normalmente permiten el tráfico en ambas direcciones:La carrera 65, entre la avenida Suba y la calle 100, quedará con un único sentido de circulación de norte a sur.En la calle 97, entre la carrera 64 y la avenida Suba, se establecerá un único sentido de circulación de occidente a oriente.La carrera 63, entre las calles 100 y 97, cambiará su sentido de circulación y pasará a ser único en dirección norte-sur.Además, se implementará un contraflujo al occidente sobre la calzada rápida sur de la calle 100, entre las carreras 54 y 63. Algunas de las paradas del SITP se trasladarán y se habilitará una bocacalle en la calle 100, en la intersección con la carrera 61, que será bidireccional para permitir el ingreso y la salida de los residentes, garantizando siempre su acceso a sus viviendas. Las vías que se utilizarán para los desvíos han sido adecuadas y señalizadas de manera correspondiente.Sobre el Transmilenio por la 68Este tramo pasa por las localidades de Barrios Unidos y Suba. Allí habrá 1,06 kilómetros de una nueva vía, un deprimido, un puente vehicular, 2 estaciones para TransMilenio con 9 taquillas y 1 cicloparqueadero. También habrá 25.482 metros cuadrados, 4.585 metros cuadrados de zonas verdes y 1,15 kilómetros de ciclorruta. La inversión para obra e interventoría es de más de $242.157 millones y su construcción finalizará en febrero de 2026.El puente de la avenida 68 con Suba presenta un avance del 26%. Para los corredores de uso mixto y BRT (para uso exclusivo de TransMilenio) se avanza en actividades de fresado del pavimento existente para la construcción de los corredores definitivos y ya inició la instalación de bordillos, adoquines y losetas del espacio público.El deprimido que se ubicará en la avenida Suba, cuenta con un avance del 84% en el ramal sur y del 17% en el ramal oriental, actualmente, se trabaja en la construcción del ramal norte que tiene un porcentaje de avance del 33%, y a partir de la fecha inicia la cimentación de las pantallas del costado nororiental del ramal norte.Le puede interesar: ¿Por qué no han encontrado a niños desaparecidos en el Guaviare? Abuelo lanza misteriosa hipótesis:
Las redes sociales han impulsado una nueva forma de hablar sobre los hábitos de todos los días, el maxing. El término se usa para describir la idea de llevar al máximo una actividad o característica, desde hacer ejercicio y cuidar la apariencia hasta intentar optimizar distintos aspectos de la vida.Aunque algunas de estas prácticas pueden limitarse a hábitos cotidianos, el concepto también está relacionado con tendencias que llevan la búsqueda de una mejor apariencia a niveles extremos. Especialistas han advertido especialmente sobre el fenómeno del looksmaxing, debido a que algunas de las prácticas difundidas en internet pueden representar riesgos físicos y afectar la relación de los jóvenes con su propia imagen.¿Qué es el maxing y por qué genera preocupación?El sufijo “-maxing” proviene de la idea de maximizar algo y tiene antecedentes en la cultura de los videojuegos, donde términos como min-maxing se usaban para describir la optimización de determinadas características de un personaje. Con el tiempo, la expresión pasó a utilizarse en internet para hablar de diferentes formas de autooptimización.Una de sus expresiones más conocidas es el looksmaxing, centrado en mejorar la apariencia física. Dentro de esta tendencia se suele hablar de softmaxing, asociado con prácticas como el cuidado de la piel, el ejercicio, la alimentación, el arreglo personal y la forma de vestir. Estas actividades no necesariamente son perjudiciales por sí mismas, aunque los especialistas advierten que también pueden convertirse en conductas excesivas.El problema aparece cuando la búsqueda de cambios físicos lleva a métodos más extremos. El denominado hardmaxing puede incluir procedimientos invasivos, dietas muy restrictivas, uso de esteroides o prácticas sin respaldo médico. Expertos han advertido sobre comportamientos como intentar modificar la estructura del rostro mediante golpes y sobre el uso de sustancias promovidas en redes sociales.La Universidad de Michigan también ha señalado que algunas prácticas difundidas dentro del looksmaxing pueden relacionarse con problemas de imagen corporal y conductas alimentarias perjudiciales. Entre los comportamientos extremos mencionados aparecen las restricciones severas de comida y los intentos de modificar los rasgos faciales mediante métodos peligrosos.La presión puede aumentar cuando las redes sociales convierten la apariencia en una especie de competencia. Algunos jóvenes incluso recurren a aplicaciones que califican sus rostros mediante inteligencia artificial, lo que puede aumentar la preocupación por características como la mandíbula, los pómulos o la piel.Por eso, los especialistas diferencian entre hábitos de cuidado personal y conductas que pueden poner en riesgo la salud. El hecho de que una práctica sea presentada como una forma de “mejorarse” en redes sociales no significa que sea segura, especialmente cuando implica procedimientos, sustancias o cambios extremos en la alimentación.Un estudio publicado en el Journal of Stomatology, Oral and Maxillofacial Surgery analizó recientemente contenidos relacionados con looksmaxing y encontró una importante presencia de publicaciones sobre prácticas estéticas potencialmente peligrosas. Los autores también identificaron narrativas que presentan estas conductas como formas de superación personal y que pueden contribuir a normalizar los riesgos.
“Colpensiones lo estoy entendiendo”, “me tiraron a los toros” y “sería irresponsable decir que conozco la entidad profundamente” fueron algunas de las frases pronunciadas por Carlos René Montoya durante su primera intervención ante la Comisión Séptima del Senado, un día antes de que el presidente Abelardo De La Espriella le solicitara su renuncia a la presidencia de Colpensiones. La decisión fue confirmada este jueves, 24 de septiembre, y estuvo relacionada con las dificultades que tuvo el funcionario para responder preguntas sobre el presupuesto, el funcionamiento de la entidad y los retos del sistema pensional.Montoya llevaba apenas dos días en el cargo cuando fue citado al Congreso para explicar asuntos relacionados con el presupuesto de Colpensiones. Al comenzar su intervención, reconoció que todavía estaba conociendo la entidad y pidió que una de sus asesoras, Sandra Camargo, explicara algunos detalles. Sin embargo, desde la Comisión Séptima le señalaron que, al ser el funcionario citado, debía ser él quien respondiera directamente los cuestionamientos de los senadores.Fue entonces cuando pronunció una de las frases que terminaría marcando su breve paso por la entidad: “Administrativamente, Colpensiones, lo estoy entendiendo, porque sería irresponsable decir que conozco la entidad profundamente”. También manifestó durante la sesión: “Es mi segundo día de trabajo, por cierto. O sea, me tiraron a los toros”. Esta intervención generó cuestionamientos de congresistas por las dificultades para explicar las cifras presupuestales y aspectos relacionados con la operación de la entidad y la implementación del nuevo modelo pensional.La Comisión Séptima terminó aplazando la discusión y había previsto una nueva citación para que Montoya ampliara sus explicaciones sobre el presupuesto de 2027. Sin embargo, antes de que pudiera regresar al Senado, el Gobierno decidió solicitarle la renuncia. Según la Presidencia, la determinación se produjo después de evidenciarse dificultades para responder con precisión sobre asuntos fundamentales de Colpensiones y del sistema pensional.Así, las expresiones que Montoya utilizó para explicar que apenas comenzaba su gestión terminaron convirtiéndose en el centro de la controversia que derivó en su salida. La renuncia fue presentada y puesta a disposición del Gobierno tras la solicitud del presidente De La Espriella.
Los cantantes Ozuna, Manuel Turizo, Pablo Alborán y Tito Double P figuran entre los doce primeros artistas que actuarán en los Premios Billboard de la Música Latina 2026, que se celebran el próximo 22 de octubre en Miami, según anunció este jueves la cadena Telemundo.Otros artistas que cantarán en la gala son el salsero puertorriqueño Víctor Manuelle, cuyo disco 'La parranda es mía' opta a álbum tropical del año; Xavi, candidato a canción regional mexicana del año por 'No capea', con Grupo Frontera, y el trío de hermanos Yahritza y Su Esencia, que estrenó su primer álbum, 'Metamorfosis'.También subirán al escenario el mexicano Carlos Rivera, que llevó su gira 'Vida México' de su país a España, y el colombiano Kapo, que encabezó varias listas de Billboard con 'La villa', junto con Ryan Castro y Gangsta.Completan el cartel la rapera dominicana Melymel, conocida como 'La Mamá del Rap'; el intérprete de música mexicana Chuyin, que presenta su disco de debut, 'Los locos nunca mueren', y la cantante filipino-cubana Riza, que colaboró con Pablo Alborán.La gala tendrá como maestros de ceremonias a la actriz colombiana Carmen Villalobos, que ya la presentó en 2024, y al comunicador mexicano Javier Poza, que lo hizo en 2025.La ceremonia se transmitirá en directo por la cadena Telemundo y la plataforma Peacock, y llegará a América Latina y el Caribe a través de Telemundo Internacional.
Más de 100 personas se reunieron en Mar de Plata, Argentina, para despedir a un familiar y lo hicieron con potente caravana de motos, sin embargo, durante el recorrido comenzaron a realizar “maniobras extremas, pruebas de velocidad y circulaban en contramano ocupando ambos carriles”, según las autoridades, por lo que tuvieron que intervenir por el bien del orden público.“Un cortejo fúnebre con alrededor de 100 motos terminó en disturbios y maniobras temerarias. Desde el COM hicimos el seguimiento por cámaras y desplegamos un operativo cerrojo junto a Patrulla Municipal, Tránsito y fuerzas policiales”, indicó el intendente municipal del Partido General, Agustin Neme, sobre la situación.Las autoridades policiales, efectivos de Infantería, Caballería, el Grupo de Prevención Motorizada (GPM), personal de Tránsito y la Patrulla Municipal fueron los encargados de realizar el operativo de control en la zona, pero lo que no pensaron era que alguno tenía problema, hasta un pedido de secuestro activo desde el 17 de agosto de 2026. El aviso había sido solicitado en una causa por robo agravado. Hubo múltiples sanciones por maniobras temerarias de velocidad y resistencia a la autoridad.Varios motociclistas intentaron escapar del sitio al ver la gran cantidad de autoridades llegar a la zona y algunos hasta abandonaron el punto, todo esto permitió que trasladaran alrededor de 42 motocicletas a los patios o algunas incautadas por esta situación.“El resultado: 42 motos secuestradas, 100 actas de infracción y una moto con pedido de secuestro activo. Gracias a la Policía por el trabajo conjunto y por actuar con firmeza para poner orden. La calle no es una pista ni tierra de nadie. El que pone en riesgo a los demás, se queda sin moto”, añadió.En video quedó tanto la caravana como todo el operativo en donde fueron trasladadas las motocicletas a los patios en varias grúas que llegaron hasta ese punto.
El municipio de Bahía Solano se prepara para recibir una nueva infraestructura aeroportuaria que busca fortalecer la conectividad aérea y las condiciones para el desarrollo turístico de esta localidad importante para el desarrollo del departamento del Chocó.Será la Gobernación del Chocó la que realizará la entrega protocolaria de las obras de mejoramiento de los servicios aeroportuarios y de navegación aérea del Aeropuerto José Celestino Mutis, esto, con una inversión de $31.195 millones, recursos provenientes del Sistema General de Regalías.El proyecto incluyó la construcción de la terminal de pasajeros, así como el cerramiento perimetral de seguridad y otras obras requeridas para garantizar el funcionamiento de la infraestructura aeroportuaria.La ejecución estuvo a cargo de la Asociación de Municipios Urabá Darién–Caribe, mientras que el municipio de Bahía Solano figura como entidad beneficiaria de la intervención.De acuerdo con la Gobernación, las nuevas obras permitirán fortalecer las condiciones aeroportuarias de Bahía Solano, considerado uno de los principales destinos turísticos del departamento y, además, la infraestructura también busca aportar mejores condiciones para la conectividad de la región.Según los expertos, la inversión representa una intervención relevante para un territorio cuya conexión aérea tiene importancia tanto para la actividad turística como para la movilidad de residentes y visitantes.
