El stand de BMW Group en el Salón del Automóvil de París 2024 contará con la presencia de tres de sus marcas principales: BMW, MINI y BMW Motorrad. En este espacio, los visitantes podrán conocer de cerca las soluciones de movilidad urbana y eléctrica que el grupo ha venido desarrollando.BMW Group y el Salón del Automóvil de París tienen una relación histórica de larga data. A lo largo de los años, este evento ha servido como una plataforma mundial para la presentación de nuevos modelos y conceptos de la marca.Qué autos ha presentado BMW en ParísEjemplos recientes incluyen la revelación de la séptima generación del BMW Serie 3 en 2018, el BMW Concept X2 en 2016, que anticipaba la llegada del BMW X2, y modelos eléctricos pioneros como el BMW i3 y el i8 Roadster.En esta nueva edición, BMW continuará con esta tradición de mostrar vehículos que contribuyen a redefinir el concepto del automóvil tanto en el presente como en el futuro. La compañía también ha utilizado este evento en el pasado para presentar avances significativos en su línea de vehículos compactos, como el BMW Concept Active Tourer en 2012, que prefiguraba el primer monovolumen compacto de la marca.Además, Mini ha tenido una presencia notable en el Salón de París, como en el año 2000, cuando se presentó el MINI Cooper que marcaba el renacimiento de la marca.
Un incidente que ha generado todo tipo de reacciones en las redes sociales ocurrió en Estados Unidos, donde una joven mostró una reacción inesperada y desagradable al recibir un BMW como regalo de cumpleaños por su mayoría de edad, en lugar del Tesla que había deseado.El hecho, capturado en un video que rápidamente se viralizó en diversas plataformas digitales, revela un momento que comenzó con una celebración anticipada para la joven. El padre, con la intención de hacer un regalo significativo y memorable, decidió sorprender a su hija con un BMW, un gesto que él consideraba adecuado y generoso, reflejando su orgullo por la madurez y responsabilidad que ella había demostrado.En el video, se observa al padre conduciendo a su hija con los ojos vendados hacia el automóvil estacionado, anticipando la sorpresa que esperaba que la hiciera muy feliz. Sin embargo, la reacción de la joven al descubrir el auto dejó a todos perplejos. Al retirar la venda de sus ojos y ver el BMW, su expresión de alegría inicial se transformó en decepción. La joven, visiblemente molesta, expresó que no estaba contenta con el regalo y que su verdadera aspiración era recibir un Tesla, el popular fabricante de vehículos eléctricos.A medida que el video avanza, la familia intenta calmar a la joven, explicándole que el BMW era una opción práctica y adecuada para sus necesidades diarias, y que el presupuesto familiar no permitía la compra de un Tesla. A pesar de estos esfuerzos por hacerle entender la situación, la joven continuó mostrando su descontento, rechazando el regalo y desairando el esfuerzo de sus padres. Ella, vestida con un conjunto morado, se mantuvo en su postura, lo que dejó claro su desagrado por el obsequio recibido.El video, que ha sido ampliamente compartido y comentado en las redes sociales, ha suscitado una gran variedad de opiniones. Muchos usuarios de internet han criticado duramente a la joven por su falta de gratitud y por convertir un gesto generoso en un momento incómodo para su familia.
BMW anunció la llegada de dos nuevas motocicletas a Colombia: la BMW R 12 nineT y la BMW R 12, modelos que combinan un diseño clásico con la tecnología moderna, ideales para los amantes de las roadsters y cruisers.BMW R 12 nineTEs una roadster que se enfoca en proporcionar un manejo dinámico, especialmente en carreteras de montaña. Este modelo es una continuación de la línea iniciada en 2013 con la R nineT, manteniendo su diseño icónico y atemporal, ahora con un nuevo concepto de cuadro.El motor de la R 12 nineT es un boxer de dos cilindros enfriado por aire y aceite, con un desplazamiento de 1,170 cc. Este motor, con raíces en el legendario boxer sport del HP 2 Sport 2007, entrega una potencia de 109 hp (80 kW) a 7,000 rpm y un torque de 115 Nm a 6,500 rpm. Además, la motocicleta presenta un sistema de escape de doble tubo instalado lateralmente, con un diseño que complementa su carácter deportivo.Novedades de la R 12 nineTEntre las características adicionales de la R 12 nineT se encuentran un cuadro tubular de acero de una sola pieza, con una sección posterior atornillada, y una tijera telescópica invertida en la parte delantera. Este modelo también incluye mordazas de freno delanteras de 4 pistones, ABS Pro de BMW Motorrad, y modos de manejo que incluyen opciones para lluvia, carretera y dinámico.BMW R 12Está diseñada para ofrecer una experiencia de manejo relajada. Este modelo, con su lema "The Spirit of Easy", busca capturar la esencia de una cruiser clásica. El motor, similar al de la R 12 nineT, entrega 95 hp (70 kW) a 6,500 rpm y un torque de 110 Nm a 6,000 rpm.El diseño de la R 12 evoca a las motocicletas de los años 70, con un tanque de acero en forma de gota y una rueda delantera de 19 pulgadas combinada con una rueda trasera de 16 pulgadas. La ergonomía está pensada para la comodidad, con una posición de conducción relajada gracias a la baja altura del asiento y un manubrio ancho.Al igual que la R 12 nineT, este modelo incluye un sistema de frenos avanzado, con mordazas de freno delanteras de 4 pistones, discos flotantes de 310 mm y ABS Pro. Los modos de manejo disponibles en la R 12 son "Rock" y "Roll", orientados a ofrecer diferentes estilos de conducción según las preferencias del usuario.En cuanto a las opciones de color, la R 12 nineT está disponible en Blackstorm metallic, San Remo green metallic y la opción 719 "Aluminium", que combina aluminio cepillado con negro Night Black sólido. La R 12, por su parte, ofrece las opciones de Blackstorm metallic, Rojo Aventurine metallic, y la opción 719 "Torio" en Plata Avus metallic.Le puede interesar:
En una medida que afecta a cientos de miles de vehículos, los fabricantes de automóviles Stellantis y BMW anunciaron el retiro del mercado de aproximadamente 725.000 autos en Estados Unidos debido a problemas graves relacionados con la activación de los airbags, según informaron autoridades federales de seguridad.Problemas en modelos de StellantisLa Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha identificado que en ciertos vehículos de Stellantis, un sensor del cinturón de seguridad podría estar mal conectado, lo que impide que el airbag del asiento delantero se despliegue como está previsto. Esta falla podría aumentar el riesgo de lesiones en caso de un accidente. El retiro afecta a cerca de 330.000 automóviles de las marcas Alfa Romeo, Jeep y Fiat, fabricados entre 2017 y 2024.Stellantis descubrió el problema durante una revisión rutinaria de los comentarios de los clientes y, hasta el momento, no ha reportado lesiones o accidentes relacionados con esta falla. La empresa ha indicado que los conductores podrían notar que la luz del airbag permanece encendida después de arrancar el vehículo o que el sonido recordatorio del cinturón de seguridad se activa, incluso si el cinturón está abrochado. La reparación de este problema será proporcionada de forma gratuita.Airbags defectuosos en modelos de BMWBMW, por su parte, ha llamado a revisión a unos 394.000 vehículos más antiguos, fabricados entre 2006 y 2011, debido a problemas con las bolsas de aire marca Takata. Estos airbags son propensos a explotar y pueden provocar que fragmentos de metal afilados golpeen al conductor u otros ocupantes. Los defectos en estas bolsas de aire han sido vinculados con más de dos docenas de muertes en Estados Unidos.La empresa japonesa Takata, fabricante de estos airbags, se declaró en quiebra en 2018 tras un escándalo que afectó a casi todos los principales fabricantes de automóviles en el mundo, incluidos Toyota y General Motors. Este escándalo desencadenó la mayor revisión por motivos de seguridad en la historia de la industria automotriz.
Un reciente fallo de un juzgado mercantil de Madrid entregó buenas noticias para los propietarios de carros BMW en España. La sentencia ha condenado a BMW Ibérica a indemnizar a los dueños de vehículos de esta marca, quienes se unieron a una demanda contra el 'cártel' de fabricantes que inflaron los precios de sus vehículos entre 2006 y 2013.El caso, presentado por la organización FACUA-Consumidores, reveló que los precios inflados dieron lugar a sanciones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El juzgado declaró la responsabilidad de BMW Ibérica y ordenó una indemnización equivalente al 5 % del precio de compra de los vehículos afectados.Según FACUA, los afectados podrían recibir entre 1.189 y 3.731 euros, dependiendo del precio original del carro, la fecha de compra y los intereses legales. Esta decisión afecta a una decena de procedimientos judiciales abiertos por FACUA contra varias marcas, incluyendo Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Lexus, Nissan, Opel, Peugeot, Renault y Toyota.Las demandas, interpuestas entre octubre de 2022 y abril de 2023, se encuentran en diversos juzgados mercantiles de Madrid y otras ciudades españolas donde las empresas automovilísticas tienen sus sedes. FACUA recordó que la CNMC sancionó a numerosos fabricantes en julio de 2015 por acuerdos para intercambiar información comercial sensible, una práctica anticompetitiva prohibida por la ley de defensa de la competencia.Le puede interesar:
Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz generaron una ventas de alrededor de 148.000 millones, el segundo valor más alto para un primer trimestre desde que se creó el estudio, pero un 1,7 % inferior a hace un año, mientras que su ebit alcanzó los 12.500 millones, un 25 % menos, según recogen medios alemanes.El beneficio antes de impuestos (ebit) conjunto de las alemanas se redujo un 25 % en el primer trimestre, mientras que sus ventas cayeron un 1,7 %, lo que supone un resultado "notablemente peor" que la mayoría de sus competidores en contexto de debilidad económica, tensiones geopolíticas y un desarrollo incierto del vehículo eléctrico.Aunque las ventas en el segmento medio aumentaron para los productores alemanos un 2,1 %, para envíos totales cayó hasta el 33,2 %, frente al 34,2 % del año anterior.Márgenes de beneficio respecto a competidores de otros paísesRespecto a los márgenes de beneficio, Mercedes-Benz perdió el primer puesto a nivel mundial durante el primer trimestre en detrimento del fabricante surcoreano Kia, que se situó como la compañía más rentable con un margen del 13,1 %.En contraste, las ventas conjuntas de los 16 mayores fabricantes de automóviles del mundo aumentaron un 3,9 %, hasta los alrededor de 493.000 millones de euros, mientras que el beneficio antes de intereses e impuestos (ebit) creció un 0,7 %, hasta los 33.800 millones.También se destaca el buen comportamiento de los fabricantes de automóviles japoneses debido a la caída del valor del yen, que abarató los productos del país en el extranjero.Cifras en ChinaTambién se conoció el difícil desarrollo de las compañías occidentales en China, debido a que los proveedores locales han ganado cuota de mercado, con una competencia feroz, especialmente en el segmento eléctrico.
BMW anunció sus tres nuevas apuestas enfocadas en enduro para el mercado colombiano. Durante la Feria de las Dos Ruedas, en Medellín, Autogermana presentó las nuevas motocicletas BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS, que amplían su segmento de turismo enduro para la gama media.La BMW F 900 GS Adventure está diseñada para viajes largos y exigentes, mientras que la F 800 GS podría ser una moto para principiantes, dice la marca. Las tres han sido actualizadas e incluyen equipamiento estándar más avanzado y un nuevo propulsor.La F 900 GS ha sido renovada con una reducción de peso de 14 kg en comparación con su predecesora, lo que la hace algo más deportiva. La gama de uso de estas motocicletas se ha ampliado con nuevas cualidades todoterreno.NovedadesEl motor avanzado de 2 cilindros en línea, con una mayor capacidad de 895 cc (anteriormente 853 cc), proporciona una conducción más dinámica. La F 900 GS y la F 900 GS Adventure entregan 77 kW (105 CV), mientras que la F 800 GS tiene 64 kW (87 CV). Además, el motor cuenta con un sonido más emocionante debido al intervalo de encendido de 270/450 grados.¿Cómo se fortalece en seguridad vial la industria de motos en Colombia?Los modelos GS de la serie F ofrecen de serie modos de conducción "Rain" y "Road", ABS Pro, control de tracción dinámica (DTC) y luz de freno dinámica. Los "modos de conducción Pro" están disponibles como equipamiento opcional de fábrica, proporcionando características adicionales como preselección de modos de conducción y control dinámico de frenada (DBC).La F 900 GS incorpora un nuevo depósito de combustible de plástico que ahorra 4.5 kg en comparación con el modelo anterior y una sección trasera rediseñada que ahorra 2.4 kg. Además, la F 900 GS y la F 900 GS Adventure presentan horquillas telescópicas invertidas totalmente ajustables de Showa.El paquete opcional Enduro Pro está disponible para la F 900 GS, mientras que la F 900 GS Adventure y la F 800 GS pueden incluir Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) como equipamiento opcional de fábrica.La nueva BMW F 900 GS incluye un faro LED que mejora la iluminación y una gran pantalla TFT de 6.5 pulgadas. También se destaca un soporte multifunción para alojar dispositivos de navegación y cámaras de acción.Le puede interesar:
BMW Group ha dado un paso revolucionario en la industria automotriz con el anuncio del BMW Vision Neue Klasse X. Este vehículo, que combina estética, tecnología y filosofía del Neue Klasse con el segmento de los SUVs, busca transformar el panorama de los vehículos de actividad deportiva (SAV).El presidente del Consejo de Administración de BMW AG, Oliver Zipse, ha destacado la importancia estratégica del Vision Neue Klasse X como una evolución de la marca hacia modelos más versátiles y sostenibles.Este nuevo modelo, que se producirá en serie en la Planta de Debrecen en Hungría a partir de 2025, incorpora los principios fundamentales de la Neue Klasse: electrificación, digitalización y circularidad. Equipado con la sexta generación de la tecnología BMW eDrive, el Vision Neue Klasse promete un desempeño dinámico y una mayor eficiencia energética.Una de las características más destacadas del Vision Neue Klasse X es su diseño, que combina líneas limpias y una estética futurista con funcionalidad. Con una posición ligeramente elevada, el interior del vehículo ofrece un espacio luminoso y espacioso, inundado de luz natural gracias al techo de cristal panorámico. Sin embargo, más allá de su atractivo estético y tecnológico, el Vision Neue Klasse X está firmemente comprometido con la sostenibilidad en todas sus facetas. Desde la producción hasta el desmontaje y reciclaje, BMW ha implementado medidas para reducir su huella de carbono y promover prácticas más ecológicas. En resumen, el BMW Vision Neue Klasse quiere ser un hito significativo en la evolución de la marca hacia un futuro más sostenible y centrado en el cliente. Le puede interesar:
Al buscar el vehículo perfecto, la elección de la marca de carros es un factor crucial que puede definir la experiencia de conducción de cualquier persona, aunque también va en gustos y preferencias. Con tantas opciones en el mercado automotriz, puede resultar abrumador determinar cuáles son las marcas que consistentemente producen los mejores vehículos. Sin embargo, gracias a un análisis realizado por Consumer Reports (CR), se pudo identificar con certeza las marcas que se destacan por encima del resto en términos de calidad, confiabilidad y satisfacción del propietario.¿Cuál es la mejor de carros?En el último informe anual de CR, se evaluaron 34 fabricantes de automóviles para determinar cuáles producen los mejores vehículos, de los cuales sobresalió BMW como la mejor marca de carros.Esta evaluación se basa en diversos factores, incluyendo puntajes de pruebas en carretera, confiabilidad predicha, satisfacción del propietario y seguridad de todos los modelos de cada marca."Las dos mejores marcas este año son las mismas que en 2023, con BMW liderando el grupo con un puntaje de 82 puntos, seguido por Subaru, la marca principal líder, con 80. La clave para ambas empresas es su combinación consistente de altos puntajes en pruebas en carretera y muy buena confiabilidad predicha", detalló Consumer Reports.El top de las mejores marcasBMW: encabezando la lista se encuentra BMW, una marca reconocida por su ingeniería de precisión y desempeño. Con un puntaje de 82 puntos, BMW lidera el grupo.Subaru: justo detrás de BMW se encuentra Subaru con un puntaje de 80.Porsche: en el tercer lugar, se encuentra Porsche, una marca sinónimo de lujo y rendimiento. Con un puntaje también de 80 puntos, Porsche destaca por su excelencia en pruebas en carretera y confiabilidad mejorada.Honda: la japonesa Honda se posiciona en el cuarto lugar con un puntaje de 78 puntos.Lexus: reconocida por su elegancia, Lexus ocupa el quinto lugar con un puntaje de 78 puntos.Mini: A pesar de ser una marca más pequeña, Mini se encuentra en el sexto lugar con un puntaje de 78 puntos.Kia: Kia, una marca que ha experimentado crecimiento en los últimos años, se posiciona en el séptimo lugar con un puntaje de 77 puntos.Mazda: con un puntaje de 77 puntos, Mazda demuestra su compromiso con la excelencia en el octavo lugar. Toyota: como una de las marcas más confiables en la industria automotriz, Toyota se encuentra en el noveno lugar con un puntaje de 77 puntos.Hyundai: cerrando la lista de las 10 mejores marcas está Hyundai, con un puntaje de 76 puntos.Al evaluar las marcas de automóviles que fabrican los mejores vehículos, queda claro que la calidad y la confiabilidad son factores clave que influyen en la decisión de compra. Ya sea que se esté buscando un sedán elegante, un SUV espacioso o un deportivo emocionante, estas marcas ofrecen una amplia variedad de opciones para satisfacer las necesidades y preferencias. Le puede interesar:
La marca de automóviles alemana BMW enfrenta un nuevo problema luego de que la Agencia Federal de Vehículos de Motor (KBA) de Alemania descubriera manipulaciones ilícitas en el software de ciertos modelos de sus vehículos. Se estima que alrededor de 33.000 automóviles en Alemania podrían estar afectados por esta irregularidad.Los modelos implicados son el X3 xDrive20d y el X3 sDrive 18d, los cuales poseen un software que disminuye la efectividad de los mecanismos de reducción de emisiones cuando se activa el aire acondicionado o cuando la temperatura exterior se encuentra fuera de ciertos rangos.La KBA identificó estas irregularidades por primera vez en el año pasado y desde entonces ha estado trabajando en el caso. Aunque BMW ha cooperado presentando propuestas para actualizar el software irregular, la decisión administrativa de la KBA emitida este martes aún puede ser apelada por el fabricante.Según un portavoz de BMW citado en la prensa alemana, entre 100.000 y 150.000 vehículos fabricados entre 2010 y 2014 podrían estar potencialmente afectados. Sin embargo, se negó a proporcionar detalles sobre las medidas que la compañía tomaría al respecto.Este incidente trae a la memoria el escándalo del 'Dieselgate', en el cual el grupo automovilístico alemán Volkswagen fue acusado en 2015 de manipular los valores de emisiones contaminantes en varios de sus modelos diésel. Posteriormente, se supo que otros fabricantes como Porsche, Mercedes-Benz y Audi también habían manipulado el software de sus vehículos para mostrar emisiones menores de lo que eran en realidad.Tanto el Supremo alemán en 2020 como el Tribunal de Justicia de la Unión Europea en 2023 reconocieron el derecho de indemnización a los compradores de estos vehículos afectados por manipulación de software.Le puede interesar:
La localidad de Derio, en Vizcaya, está envuelta en un ambiente de expectación y misterio desde que se supo que uno de sus vecinos, o alguien que pasó por la zona, es el ganador de un premio millonario del sorteo de Euromillones. El pasado viernes, un boleto validado en el despacho de Loterías del Estado de Derio acertó la combinación ganadora del sorteo, lo que lo convierte en el dueño de 162 millones de euros. Sin embargo, el afortunado o afortunada aún no ha aparecido para reclamar el premio.El boleto ganador acertó la combinación formada por los números 4, 8, 16, 17 y 20, junto con las estrellas 6 y 1, lo que lo convirtió en el único acertante de Primera Categoría. Con 162.256.512 euros en juego, la comunidad local ha estado sumida en la emoción. Vecinos y curiosos han comenzado a acercarse al despacho de loterías, algunos con la esperanza de ser testigos del momento en que el ganador o ganadora reclame el premio, mientras otros simplemente celebran la suerte que ha caído en su pequeña localidad.Este premio, de 162 millones de euros, es el segundo más grande jamás repartido por Euromillones en España. El récord lo mantiene el sorteo de 2022, cuando un acertante en Las Palmas de Gran Canaria ganó 230 millones de euros, una cifra que aún sigue siendo la más alta de la historia de este sorteo en el país.Aunque aún no se sabe quién es la persona detrás de este boleto ganador, en Derio las especulaciones no han cesado. Algunos creen que podría ser un vecino habitual, mientras que otros piensan que podría haber sido alguien de paso. Lo que es claro es que, en cuanto aparezca, su vida cambiará de manera radical.Mientras tanto, la emoción sigue en aumento, y quienes no participaron en el sorteo pasado ya están preparándose para la siguiente cita de Euromillones, donde el fondo vuelve a los 17 millones de euros, una cifra bastante más modesta, pero que aún sigue siendo un sueño para cualquier jugador.La pequeña localidad vizcaína espera con ansias el desenlace de esta historia y, mientras tanto, sigue celebrando la fortuna que, por unos días, la ha puesto en el centro de atención.
En octubre de 2024, Bogotá se convierte en el escenario de una agenda vibrante y diversa, ofreciendo a sus habitantes y visitantes una infinidad de experiencias inolvidables. La capital colombiana, conocida por su rica oferta cultural y su espíritu dinámico, promete un mes lleno de eventos para todos los gustos, desde festivales de cine que cautivarán a los amantes del séptimo arte, hasta actividades al aire libre que conectarán a los más aventureros con la naturaleza. Los fanáticos de la música, la gastronomía y el arte también tendrán razones para celebrar, con propuestas innovadoras que van desde conciertos y muestras culinarias hasta exposiciones y talleres creativos.El pub más grande de Colombia vuelve a Bogotá Del 10 al 13 de octubre, el pub más grande de Colombia reabre sus puertas en la Gran Carpa Bogotá (Carrera 60, Calle 53). Bajo el lema "Listos para el próximo brindis", este espacio reunirá a los amantes de la cerveza en cuatro días llenos de shows musicales, una gran variedad gastronómica y experiencias inolvidables. ¿Listo para el brindis con los amigos de la oficina, la universidad o del barrio? Horario: Jueves y viernes de 1:00 p.m. a 10:00 p.m.; sábado y domingo de 12:00 m. a 10:00 p.m.Bogotá International Film Festival (BIFF10)Del 10 al 16 de octubre, Bogotá se convertirá en la capital del cine con el Bogotá International Film Festival (BIFF10). Este evento es un punto de encuentro para los amantes del séptimo arte, ofreciendo una variada selección de películas nacionales e internacionales. Además, habrá talleres, conversatorios y otras actividades relacionadas con el cine.Ubicación: Diversos puntos de la ciudad.Cinemateca al ParqueEl 13 de octubre, la Cinemateca de Bogotá llevará el cine al aire libre con la actividad Cinemateca al Parque en el Parque Estructurante Arborizadora Alta. Es una excelente oportunidad para disfrutar de una tarde de películas en familia, rodeado de naturaleza y la brisa bogotana.Centros de Formación CreaSi lo suyo es el arte, no puede perderse los talleres gratuitos que ofrecen los Centros de Formación Crea durante toda la semana. Música, danza, teatro y artes visuales son algunas de las disciplinas que podrá explorar en estos espacios diseñados para estimular su creatividad.Ciclovía Los domingos y festivos, Bogotá se transforma en una gigantesca ciclovía, donde puedes recorrer la ciudad en bicicleta o patines mientras disfrutas de sus parques y zonas verdes. Esta es una de las mejores maneras de conocer Bogotá desde una perspectiva activa y saludable.MonserrateNingún viaje a Bogotá está completo sin una visita a Monserrate, el icónico cerro que ofrece una impresionante vista panorámica de la ciudad. Puedes llegar a pie si disfrutas de una caminata desafiante, o optar por el funicular o el teleférico para un ascenso más relajado.Caminatas ecológicasSi busca una conexión más profunda con la naturaleza, las caminatas ecológicas por los caminos ancestrales de Bogotá son una excelente opción. Recuerde inscribirse previamente para asegurarse un cupo y poder disfrutar de esta experiencia única.Gastronomía bogotanaFinalmente, no puedes dejar Bogotá sin deleitarte con su oferta gastronómica. Desde los tradicionales platos colombianos como el ajiaco, hasta propuestas de cocina internacional, la ciudad cuenta con una amplia variedad de restaurantes para todos los paladares.
Transcription 00:00:00 spk_0: Alfredo Arias, amigo de la casa Alfredo, bienvenido a blog Deportivo. Cómo va?00:00:06 spk_1: Qué tal? Cómo están todos por ahí? Muchas gracias por la invitación.00:00:10 spk_0: Bueno, eh, Mmm. Uno nos interesa mucho saber experiencias de alguien que dirigió en un escenario que va a pisar Colombia dentro de cuarenta y ocho horas. Mmm, uno. Y que bueno, muy pocos entrenadores han tenido la experiencia de de visitarlo internacionalmente. Cómo fue tu experiencia?00:00:30 spk_1: Bien, eh? Sí, nosotros, como tantos otros cuerpos técnicos, eh, tenemos la teníamos la experiencia de ver, eh, dirigido o tanto a favor de la altura o en contra de distintos países. Y Y en Bolivia, específicamente en La Paz, pero pero el alto es otra cosa increíble que la los los mitos, esos que tiene de eh Cuencia tiene, no. Y y y ya, Sí, nosotros y yo nos hablamos siempre de quinientos, ochenta y cinco metros más, Mmm, un poco la sacarle trascendencia, pero después tiene tiene diferencia. No hay duda que tiene diferencia, Juanjo, y y y bueno, y y lo muestra que han ganado todos los partidos ahí hoy, Juez Read ganó todos los partidos que jugó internacionales. Nosotros tuvimos una experiencia que incluso después la analizamos a través de los números para que fuera objetiva. Habíamos pensamos que el planteamiento y todo lo que habíamos puesto había resultado bastante bien, porque el partido fue el único partido que perdimos aca fue ese bueno, yo les decía que para ese partido, especialmente aclarando antes que todos los cuerpos técnicos, tenemos una idea y hemos probado todos la altura y la diferente fórmula de cuidado de llegar sobre la hora. Nosotros llegamos sobre la hora del partido y aunque la verdad es bastante diferente a la paz, se siente bastante más, eh? Nosotros planteamos un partido en el cual entendíamos que que no habíamos visto los números de todos los partidos que habían jugado ellos y ellos en todos habían ganado la posesión. O sea, el rival que iba ya de turno les daba la pelota y el control del juego, verdad? Nosotros intentamos ese partido de compartirlo, incluso cuando termina el partido. Más allá del resultado que perdimos, tuvimos igualdad en posición, incluso lo superamos nosotros. Tuvimos el mismo tiro, la misma cantidad de tiros al arco y oportunidades. O sea, que el que el partido se desarrolló al tener nosotros de alternar el control del juego con la pelota se desarrolló con menos cansancio para nuestro equipo. Esa es lo que nosotros planteamos, pero todas las maneras triunfan y todas fracasan, verdad?00:03:05 spk_2: Sí, sí, sí. Es es es buena. Buena, eh? Conclusión uno. Pero el el trabajo, eh? Dicen algunos que para enfrentar esa altitud de cuatro mil ciento cincuenta, mmm uno no sólo tiene que ser físico la preparación, sino que también tiene que ser mucho de lo mental para, para que el jugador llegue sin ese temor que ya todos, inclusive nosotros, desde los medios le estamos metiendo con el, el el hecho de que pocos ganan allá00:03:35 spk_1: yo les voy a contar algo. Nosotros dirigimos Bolívar allá y el que el presidente en aquel momento de Bolívar era el mismo que había presidido la actuación de aquel Bolivia que fue a la Mundial y que hizo tan buena campaña de Marcos Echeverry y de Platini Sánchez. Todos ellos, verdad? Y él nos contaba que además de la altura, ellos utilizaban justamente el factor mental. Fíjense que nos contaba anécdotas, no ellos. El estadio, me decía le habían hecho escalones hacia abajo y escalones o se habían hecho un pozo en el mismo cuando antes de subir a la cancha para que el rival tuviera que bajar veintitantos escalones y después volver a subir esos veintitantos escalones. Desde que llegan al aeropuerto ponían los los respiradores, todo lo que era para hacer una reanimación, para que los visitantes sintieran que iban a un lugar donde podía peligrar la vida. Él me contaba todo eso porque justamente lo mental influye sobremanera. Por eso hay una cosa así que no ha cambiado en todos los equipos que nosotros dirigimos tanto para ir a competir a la altura como cuando tuvimos a favor. La altura es que los jugadores que tienen una memoria fisiológica de haber competido, rinden mejor. El problema es aquellos que nunca han competido en la altura, porque ellos sí pueden sufrir el miedo al ver que les falta el oxígeno y que la recuperación les cuesta realizarla. Porque la verdad es que que se siente mucho. Pero la diferencia entre el jugador que compite allá y el que no compite es la recuperación. O sea, la pausa para la recuperación es mayor para el que no compite en en esos medios. Pero aquellos que tienen una memoria fisiológica que ya jugaron en la altura y que ya sufrieron esa falta de oxígeno sin ninguna duda que rinden mejor.00:05:44 spk_0: Alfredo ayer hablando con Mauricio Osorio aquí en este espacio, nos comentaba de el frío que hay en el vestuario y el contraste de temperatura que hay entre la entrada del calor en el campo de juego y después, cuando los futbolistas vuelven al vestuario, que sienten mucho frío. Esto es algo que experimentaron ustedes cuando fuiste con con el dem lo experimentaron los jugadores. Se recomienda llevar calefactores para combatir el frío en el vestuario.00:06:14 spk_1: Mi me estás diciendo justo una cosa que nosotros llegamos bien sobre la hora del partido, incluso nos arriesgamos a que nos multar y y jugamos en la noche. Yo no sé ahora que el partido de Colombia a qué hora está planificado, verdad? Y no lo tengo. Tres No tengo dos00:06:31 spk_2: y treinta sí. En la tarde dos y treinta de la tarde bien. Y treinta00:06:35 spk_1: va a hacer menos. Bastante menos frío que lo que hizo en la noche en la noche. Nosotros realmente sufrimos frío. Los jugadores llegaron apenas llegamos al estadio. En el vestuario este muchos, muchos estaban con chuchos de frío y tuvimos que inmediatamente abrigar. Los habíamos previsto eso porque nos habían dicho y bueno, tratamos de llevar algún calefactor y eso yo creo que yo creo que Colombia tiene en su plantel y en el fútbol colombiano, específicamente jugadores que han jugado en la altura y tiene lo otro que creo que para mí a ver vamos a vamos a decirlo. Los que hemos sufrido más en la historia siempre fuimos los argentinos y uruguayos en la altura, verdad? Primero, porque no tenemos prácticamente competencia anterior de esa, o sea, no tenemos memoria fisiológica. Y segundo, porque optamos en algunos casos por dejarle el control al rival de la pelota. Brasil, por ejemplo, siempre lo enfrentó mejor. Brasil no hablo del último tiempo, hablo de la historia de la historia, verdad? Pero Brasil, con su jogo bonito, justamente lo que hacía era controlar el juego y controlar el cansancio y la fatiga a través de tener la pelota. Colombia lo puede hacer. Colombia es un equipo que tiene buen control de juego, que tiene jugadores con memoria fisiológica. O sea, son los dos aspectos a mi entender y como siempre digo, respetando mucho lo principalmente el saber de un cuerpo técnico de Colombia que ha demostrado que sabe mucho este en mi opinión, verdad?00:08:08 spk_2: Sí, profe, es necesario las balas de oxígeno que alguna vez veíamos casi que formadas en cada posición del vestuario, en La paz, en El Alto es mucho más necesario,00:08:22 spk_1: Sí, en la paz, como les decía, estaban puestas inclusive para que fuera un factor psicológico, verdad? Y los carteles alentada? Alertando. Me lo decía el propio presidente de la Federación en aquel momento, pero en el Alto sí. Y nosotros tuvimos que utilizar de ello bastante. Es necesario que estén ahí porque al jugador principalmente, le da la tranquilidad que otra vez le vuelve el el vamos a decir el aire al cuerpo, porque en determinados momentos sí se sienten00:08:54 spk_2: ya. Y cuánto le queda entonces al director técnico en la altura a la que va a jugar Colombia para poder replantear el partido? Es decir, realmente cuántos minutos puede gozar para cambiarle la cara a un partido si lo necesita en el mismo partido? Sí, porque porque lo primero que hacen los jugadores es llegar, es reposar, le tienen que poner oxígeno, esto y lo otro, recuperar el aire. Eh, eh, eh! Cuánto le queda para trabajar al director técnico00:09:25 spk_1: en Bueno, normalmente, el director técnico ya trabajó antes y ya se planificó en la charla técnica. Antes, el día del partido. Lo que se hace son las últimas instrucciones, de acuerdo a si hubo algún cambio en la nómina del rival, algún detalle, así que se pudiera recordar, pero es muy00:09:42 spk_2: poquito, no? Pero me refiero al entretiempo. Profe, el00:09:45 spk_1: director técnico oficia normalmente, a mi entender, también tenemos influencia. Ni siquiera en el propio partido. Cuando las hinchadas son tan gritan tanto y todo a uno no lo escuchan. Casi es en el entretiempo. Ahí es cuando realmente yo creo que la palabra director técnico. El resto de la semana uno es entrenador. La palabra es el director técnico. Como usted. Muy bien. Pregunta cuánto puede influir? Bueno, no sé si influimos mucho o no. Normalmente es en el entretiempo y en los cambios00:10:16 spk_2: y en el entretiempo. Cuántos minutos le quedan? Porque a ver, hace hace uno el ejercicio. Los jugadores actuaron a todo ritmo en un lugar donde el déficit de oxígeno para ellos es difícil de manejar. Van al camerino, llegan fatigados y por ahí tienen la mala fortuna de que tienen un gol en contra, pues tienen la cabeza totalmente alborotada. Lo primero que piensan es como llena de oxígeno en los pulmones. Cuánto le queda a usted como director técnico En ese? En ese intervalo de los quince o dieciocho minutos que se da muchas veces en la altura de La Paz o en este caso del Alto,00:10:54 spk_1: no hay jugadores iguales menos va a haber planteles iguales. Le quedará el tiempo que le quede. Lo primero o lo fundamental que los técnicos intentamos es que el jugador se recupere, que respire, que vuelva a la normalidad su fisiología y después se le dan las instrucciones. Si hay algún cambio, se indican. Los cambios se indican si seguramente normalmente los ayudantes se encargan de esos jugadores que ingresan a ayudarlos con el recuerdo de la pelota quieta, qué jugador de referencia le toca donde va a tener que ubicarse. Pero el tiempo fundamental en ese caso es siempre para la recuperación y más en ese lugar, en el Alto. Lo que uno tiene que destinar es recuperar al jugador. Después, en cinco u ocho minutos se puede dar lo básico y lo necesario que necesite00:11:45 spk_0: Alfredo resalta dos factores con mucho énfasis que es la memoria fisiológica, es decir, jugadores que estén acostumbrados a la altura o que hayan tenido algún pasado de la altura y jugadores que puedan tener la pelota para no tener que correr todo el tiempo detrás, tratar de tenerla, tratar de generar volumen de juego. Te hablo de dos jugadores. Probablemente los especialistas de Colombia tienen esto de tener la pelota, pero que creo yo. No tienen memoria fisiológica de haber jugado mucho en la altura que son Juan Fernando Quintero y James Rodríguez. Te parece un partido este del alto para que alguno de los dos tenga minutos? O es más para jugadores que puedan tener otro tipo de respuesta física?00:12:31 spk_1: En mi caso, ese tipo de jugadores siempre tienen tienen, no digo que un partido específicamente como este, los dos al mismo tiempo que incluso Colombia no los ha utilizado, pero los minutos que los minutos que puedan aportar van a ser muy importantes, porque ellos justamente son los que los que les dan ese respiro a los que están corriendo, verdad? Haciendo la pausa, decidiendo bien, tomando una decisión correcta de que el compañero incluso corra menos metiendo un pase bien preciso y no errando la precisión para tener la pelota. La tenencia de la pelota. Cuando hablan de posesión, tiene que ver con la precisión y con la buena toma de decisiones, porque puedes tener la pelota y tenerla con pases hacia atrás y que terminen siempre en tu arquero y eso no sirve de nada. En cambio, este tipo de jugadores que tú nombras siempre el pase normalmente es para hacer daño o para asegurar seguramente un pase más, que es lo que necesita una buena ten.00:13:29 spk_2: Bueno, profe, ha sido muy interesante todo, todo este pensamiento sobre cómo enfrentar el reto de la altura. Cuatro mil ciento cincuenta metros sobre el nivel del mar, pero yo no puedo dejar que Juanjo despida esta transición sin preguntarle por Independiente Medellín. Ya le pasó la tu al dolor. Si alguna vez lo tuvo de haber dejado un equipo prácticamente clasificado en dos frentes y tener que haberse ido así, sin pena ni gloria por una decisión directiva por un arrebato directivo.00:14:08 spk_1: Yo creo que que el tiempo es el que nos cura a todos y el que pone pone, pone tranquilidad en nuestro pensamiento y principalmente en nuestra alma, verdad? Yo estoy agradecido de haber estado en el Din como antes. Estuve en el Cali, como antes. Estuve en Santa Fe, agradecido por todo lo que me han dado y siempre ese agradecimiento supera cualquier cualquier otro sentimiento un poquito más negativo que pueda tener. Y la verdad es que deseo que les vaya bien. Sabes lo que quiero y hablar ahora de lo que está pasando no aporta a nadie, ni a mí ni a ellos. Aparte, yo vivo a veces con un dicho lo que Pedro dice de Juan dice más de Pedro que de Juan, así que dejémosla acá. No hablemos más00:15:02 spk_2: sabia. Conclusión. Mmm cero. Buena frase. Sí, sí. Mmm. Cero uno Muy bien. Extraordinario, perfecto. Mmm. Uno bueno, ha sido un placer, profe al frío. Siempre00:15:12 spk_1: un abrazo y el agradecimiento de escucharlos y de poder compartir algo de fútbol en este tiempo que me toca estar desocupado obligadamente, porque eso sí es una de las cosas que, la verdad no la sabía antes de salir. Yo no puedo dirigir en el mismo semestre dos equipos colombianos. Me enteré cuando me volvieron a llamar y no pude hacerlo. Este, eh, pero bueno, eh? Acá estaremos esperando cuando no la00:15:39 spk_2: volvieron a llamar, Si es que usted no la dejaba bailando ahí picando, profe. No, no bailando así. Por eso no fue a Junior o qué?00:15:48 spk_1: No, no, eso, eso eso ya es otra cosa. No, no, no,00:15:55 spk_2: profe,00:15:57 spk_1: profe, la risa lo delata. Pro un reglamento es un reglamento que que la verdad no lo conocía al momento. Porque a ver, yo este reglamento para hacer una extensión a eso y que creo que tiene que ser reviso. Creo que está bien que un entrenador no entrene dos, dos en tipo en el mismo semestre, pero siempre y cuando haya cobrado todo el contrato, verdad? Pero si si lo que lo que lo que pactó fue una cláusula de rescisión. Creo que no es justo, verdad? Porque también afecta al mismo derecho al trabajo. Pero bueno, eso será para hablar cuando algún día pueda estar por00:16:31 spk_2: Colombia. El reglamento. El reglamento ideal es el que dos técnicos no pueden dirigir el mismo semestre en un equipo. Ese debía ser el ideal, porque esto se convirtió en una alcahuete. Pero bueno, también es para otro, para otro día, para otra tarde de fútbol en la que podamos filosofar al profesor Alfredo Arias y más00:16:50 spk_1: que nada para aportar al futuro. Porque yo vengo yo estoy en una edad, la verdad, me siento mejor que nunca, pero estoy en una edad en la cual el paisaje que veo porque son las últimas curvas, trato de disfrutarlas, las doy más lentas, las curvas y las trato de disfrutar. Pero me me gustaría que esas curvas que les toque algún día a otro las pueda dar mejor y que sea todo más justo. No me parece que eso puede ser. Entonces será para hablarlo cuando me toque otra vez estar en Colombia. Bueno, poder aportar en ese sentido, quizás el reglamento, llevarlo también. Que bueno, si vos cos todo el año no dirijas todo el año en el el tiempo que cobres, no dirijas. Pero si vos tenés el detalle de de, de, de cobrar una cláusula de rescisión establecida este que sea ese tiempo y no más.00:17:40 spk_2: Sí, de acuerdo. Mmm. Uno. El profe Alfredo Arias acá. Gracias, Juanjo. Maravilloso invitado que nos regaló en el día de hoy para hablar. Mmm, uno de El seleccionado colombiano de fútbol y de una vez, eh, también tocar el tema. Mmm, uno de su abrupta salida del Deportivo Independiente deArticulo basado en la transcripción second_title: description: tags: twitter:
Después de una larga polémica por esta obra que ha visto pasar al menos a tres gobernadores, contando al actual, en la Asamblea de Antioquia el gerente de Indeportes Antioquia, Luis Fernando Begué, dio luz verde sobre este proyecto, en el cual, de los más de 152.000 millones de pesos que se han contratado, se han desembolsado más de 118.000 en su primera fase.Según lo dicho por el funcionario, actualmente la obra se encuentra en un avance físico del 91,08% y un avance financiero de 89,46%. A pesar de esto, la obra se ha visto envuelta por varias controversias actuales y contractuales, al menos cinco, entre las que se encuentra la empresa de vivienda de Antioquia, Viva, con tres demandas de más de $10.000 millones, Ingecon, con una demanda de $29.145 millones y el Colegio Mayor con $225 millones.Además de esta situación, el gerente explicó que, a pesar de que no quiere que la obra se convierta en un "elefante blanco, Indeportes ha tenido que suspender anteriormente la obra, como sucedió en marzo, debido a que el contrato de construcción como el de la interventoría no permitía adelantar las obras que estaban pendientes hasta no tramitar licencias con las Empresas Públicas de Medellín.A pesar de este panorama, que daba indicios de que evidentemente esta obra seguiría siendo un misterio, Bagué indicó que ya se cuenta con los permisos que no habían permitido que el parque entrara en funcionamiento en un inicio, a penas se terminen las obras restantes. "¿Cómo es la situación actual del parque?, contratado $159.525 millones y ejecutado $154.365 millones con un avance financiero ponderado desde 2019 a la fecha del 96.77%", explicó el gerente de Indeportes, Luis Fernando Begué.Además, el gerente agregó que lamenta mucho las polémicas que han surgido alrededor de esta obra, mencionando y rechazando lo vivido con la administración de Aníbal Gaviria, el cual había reinaugurado el parque, a pesar de que este no estaba listo."Muy desafortunadamente, el año anterior la administración en el mes de noviembre hizo una inauguración del parque donde activó demasiadas quejas y demasiados problemas con la comunidad. No estaba apto para inaugurar, no estaba conectado eléctricamente, no estaba conectado hidrosanitariamente", mencionó Begué.Por último, el funcionario mencionó que durante este año se ha avanzado en la construcción de varias aristas en torno al proyecto, tales como el cableado externo de iluminación de senderos, nuevos pisos y circuitos en la torre de control, cableado de redes de media y baja tensión, entre otros.
Estos fueron los temas tratados en Meridiano Blu este martes, 8 de octubre de 2024:Se habló de la denuncia de tráfico ilegal de hipopótamos en el Magdalena Medio antioqueño. En video quedó capturado el momento en el que un hipopótamo caminaba por las calles de Puerto Triunfo como si nada. Se informó sobre las más de 20 familias inundadas en corregimiento de Barranquilla. La comunidad sostiene que las ayudas con motobombas para drenar el agua no son suficientes. Juvenal Díaz, el gobernador de Santander, manifestó su preocupación frente a los resultados del cese al fuego bilateral pactado entre el Gobierno nacional y las disidencias de las Farc, señalando que esta medida ha permitido el avance de organizaciones criminales en el departamento.Escuche el programa completo aquí:
