Empezaron a correr los términos para que una instancia legal empiece a resolver si el proyecto Corredor Verde sobre la carrera Séptima es una amenaza a los derechos colectivos para miles de habitantes de esta amplia zona del norte de la capital.El pasado martes, 5 de septiembre, el juzgado 35 administrativo de Bogotá admitió para estudio una acción popular interpuesta por Diego Escallón Arango y Juan Esteban Matallana contra la Alcaldía Mayor de Bogotá y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) en la que advierten presuntas irregularidades.Los demandantes sostienen que el ambicioso proyecto que impulsa la alcaldesa Claudia López atenta contra una serie de intereses públicos en particular amenaza el “patrimonio público, el goce del espacio público y la utilización y defensa de los bienes de uso público”.Los demandantes alegan que al proyecto le faltan “estudios y diseños necesarios para la contratación de las obras del Corredor Verde”.Además, los demandantes argumentan que "el proyecto es sustancialmente idéntico al TransMilenio por la carrera Séptima que la alcaldesa López había prometido no realizar durante la campaña electoral". Y señalan que esto "contraviene el artículo 105 del Plan Distrital de Desarrollo, que prohíbe expresamente la construcción de una troncal de Transmilenio por la Séptima".“Las tres consultorías contratadas para este propósito no han entregado sus productos, la mayoría de los cuales carecen de la aprobación tanto de las interventorías como de las Empresas de Servicios Públicos. Mismo error que le ha costado a los bogotanos más de 20 mil millones de pesos en la avenida 68”, indicó Diego Escallón.Incluso, los demandantes advierten que existe un daño patrimonial al Estado por 577 mil millones de pesos por su incumplimiento a la Caja de Retiro de las Fuerzas Militares por parte del promotor del Plan Parcial El Pedregal que no ejecutó “las obras de compensación que debía desarrollar y a cambio pagar el dinero a la administración”.EL IDU no tardó en responder a los demandantes asegurando que “el proyecto no constituye de ningún modo una amenaza al patrimonio público ni al goce del espacio público” y que al contrario “es un proyecto del mejor ecourbanismo, que le garantiza a los bogotanos transporte público eléctrico, a los peatones y ciclistas espacio público seguro y a Bogotá que su Metro avance y no que lo paren y saboteen”.En consecuencia, el instituto dejó claro que defenderá “con todos los argumentos y pruebas el derecho de los bogotanos a tener Metro, transporte eléctrico y movilidad sostenible” pues el Corredor Verde “hace parte integral de la primera línea del metro, y que alimentará tanto a la línea 1 como a la 2 en la calle 72”.
Hace unos días se hizo viral un video en el que quedó registrado el momento en que un carro arrolló a varias personas en la Carrera Séptima, a la altura de la calle 116 en el norte de Bogotá.En lo que parece un caso de inexperiencia a la hora de conducir, dos personas resultaron gravemente heridas, entre ellas el joven Antony Pérez, Villareal que recibió el impacto directo del carro que se fue contra un establecimiento comercial luego de salir de un parqueadero.Liney Villareal, mamá del joven, contó en Mañanas Blu, con Néstor Morales, que su hijo afortunadamente está fuera de peligro, sin embargo, fue sometido a una delicada cirugía por cuenta de las fracturas que le causó el impacto.En medio de la conversación, la mujer aseguró que la conductora, hasta la fecha no se ha pronunciado ni ha aparecido pese a las afectaciones causadas por el accidente, “nadie ha aparecido a pedir disculpas, a nada”, dijo.Hasta el momento se desconocen las causas del accidente. La familia del joven pide a la mujer que se haga responsable y aparezca para dar las debidas explicaciones.De acuerdo con el registro en la cámara, el accidente ocurrió pasadas las 4:00 de la tarde del pasado 14 de agosto, después de que, al parecer, el carro saliera de un parqueadero y el conductor perdiera el control de este, llevándose a dos peatones que transitaban por el andén.Escuche aquí la entrevista:
Tras 15 días de investigación, la Policía capturó a los dos sicarios que participaron en el asesinato del empresario Adolfo Alberto Ortega el pasado 24 de julio en el norte de Bogotá. De acuerdo con las autoridades, los delincuentes fueron capturados en los barrios Tres Reyes y el Ensueño de la localidad de Ciudad Bolívar.Los uniformados de la Policía hicieron efectivas las órdenes de captura a los dos hombres de 24 años de edad, quienes estarían vinculados directamente en el hecho de sicariato ocurrido en la calle 85 con carrera Séptima, contra el señor Adolfo Alberto Ortega García, comerciante de vehículos de alta gama y quien a su vez tenía antecedentes.De hecho, según las investigaciones, el presunto autor del homicidio ya tenía una sentencia condenatoria vigente por el delito de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes y fabricación, tráfico, porte y tenencia de armas de fuego.“En menos de 15 días, los investigadores compilaron evidencia técnica a través de las cámaras de seguridad, inspección a procesos, cotejo entre armas de fuego y munición; e interceptaciones de líneas telefónicas, que permitieron la plena identificación y solicitud de la orden de captura de estos sujetos”, indicó la general Sandra Hernández, comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá.Los dos capturados fueron presentados en las últimas horas ante la Fiscalía General de la Nación, por los delitos de homicidio agravado y fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego.Le puede interesar:
Por un posible artefacto explosivo en la carrera 7, entre la calle 127 y 128, norte de Bogotá, fue cerrada la calzada en sentido sur – norte. La Secretaría de Movilidad recomendó tomar la calle 116 y la carrera 9 como opciones alternas; sin embargo, el trancón fue monumental. Edificios de la zona también fueron evacuados.Pero, por fortuna, todo fue descartado por la unidad antiexplosivos de la Policía. "Ante la situación presentada en la calle 127 con carrera Séptima, sobre un posible 'artefacto explosivo', la Policía Metropolitana de Bogotá se permite informar que se descarta cualquier amenaza que pueda afectar contra la integridad de los ciudadanos", informó en Twitter.Esta información también fue confirmada por la alcaldesa Claudia López, que dio el parte de tranquilidad tras la actuación de los perros entrenados para estas situaciones.Y es que la ciudad está temerosa por los recientes hechos de inseguridad. Por ejemplo, en la tarde de este lunes, 24 de julio, también en la carrera 7, pero sobre la calle 85, fue asesinado el empresario Alberto Ortega, dueño del negocio de helados ‘La Paletteria’.“Cerca de la 13: 45 nuestra central recibe la llamada 123 por cuenta de unos disparos. Se activa el plan candado para dar con la ubicación de los posibles autores”, señaló el teniente coronel Sergio Bayona, comandante operativo de Seguridad Ciudadana (e).Por ese episodio de inseguridad también se pronunció la alcaldesa Claudia López, quien señaló que se debe a la reducción en el número de policías en Bogotá.“La víctima de sicarios era un comerciante con anotaciones penales por tráfico de estupefacientes, estafa y extorsión. Si tenía asuntos penales pendientes, debía ser sometido a la justicia no a sicarios. El vacío que dejan la reducción policial y la impunidad judicial lo están cubriendo sicarios con ajusticiamiento criminal”, escribió en su cuenta de Twitter la alcaldesa López.Puede ver:
Un grave accidente de tránsito ocurrido hace apenas unos momentos en la carrera séptima con calle 106, en el sentido norte-sur, en Bogotá, generó un trancón monumental en el norte de la ciudad. Las autoridades están llegando al sitio para atender la emergencia.El accidente involucró a varios motociclistas y quedó registrado en un impactante video que muestra tres motos completamente destruidas en el lugar del siniestro. A raíz de la colisión, al menos seis personas resultaron heridas, generando preocupación entre los transeúntes y conductores que se encontraban en la zona.Las autoridades de tránsito y ambulancias se desplazaron rápidamente al lugar para brindar asistencia a los heridos y despejar la vía afectada por el accidente. Sin embargo, debido a la gravedad del choque y la cantidad de vehículos involucrados, el trancón en la carrera séptima con calle 106 se ha tornado complicado, afectando el flujo vehicular en esta importante arteria de la ciudad.Hasta el momento, se desconocen las causas exactas del accidente, por lo que se espera que los peritos de tránsito realicen las investigaciones pertinentes para determinar las responsabilidades y las circunstancias que llevaron a esta colisión.Se espera que en las próximas horas la situación se normalice y que el tráfico vuelva a fluir con normalidad en la carrera séptima, una de las principales vías de Bogotá. Sin embargo, las autoridades advierten que la congestión podría extenderse durante un tiempo mientras se realizan las labores de limpieza y reconstrucción de la zona afectada.
Nuevamente hubo manifestaciones sobre la carrera Séptima, en Bogotá, por parte de quienes exigen frenar el proyecto del Corredor Verde, un plan de obras que ha causado polémica los últimos meses por los grandes cambios que propone en cuanto a movilidad y espacios para esa zona de la ciudad.En diálogo con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, Juan Pablo Caicedo, gerente del proyecto de Corredor Verde, dijo estar “tranquilo” a pesar de que entiende que no es un proceso fácil “con muchos sectores interesados” y voces que se han pronunciado.En ese sentido, dijo que se tomaron el tiempo, por orden de la alcaldesa Claudia López, de escuchar a todos los sectores que criticaron la intervención de esta importante vía, pero que, ahora, seguirán adelante para intentar dejar el contrato en ejecución.“Lo que queremos es mejorarla (la carrera Séptima), criticas siempre habrá. Es un corredor muy difícil de intervenir, esta es la séptima vez que se intenta desde un Gobierno hacer algo sobre la Séptima, ya se han caído muchas propuestas, pero la idea nuestra es dejar este contrato en ejecución, creemos que es lo mejor para la ciudad y seguimos adelante”, señaló.Caicedo insistió que están “convencidos” en que están haciendo “el mejor proyecto posible mejorándole la vida a todos los ciudadanos" y, por eso, continuarán con los planes, aclarando que han planteado conversaciones con los vecinos de la zona para dar a conocer “las necesidades” que se tienen que resolver en esa zona.Sobre los varios trancones que se generan en esa parte y en otras aledañas, Caicedo comentó que esos cuellos de botella serán resueltos si el proyecto de Corredor Verde se ejecuta, pues, explicó, los carriles nuevos atenderán esa demanda en cuanto a tráfico.Escuche la entrevista completa en Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire:
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, les explicó a los habitantes de la localidad de Usaquén en qué consistirá el Corredor Verde por la Carrera Séptima que promueve su administración. En el mismo evento, se despachó contra varios concejales y, con nombres propios, dijo que estos se hacen elegir con el voto de la gente, de los ciudadanos de a pie, y lo único que quieren hacer es afectarlos.“Se hacen elegir con el voto de la gente y después les dicen que de malas, que sigan en el mismo trancón. Hay muchos de ellos como Diego Cancino, Carlos Carrillo, José Cuesta, Ana Teresa Bernal y Luis Carlos Leal que dicen que “no” TransMilenio por la séptima. Yo no sé en qué Bogotá es la que viven”, indicó la mandataria capitalina.Explicó López que buses de TransMilenio pasan todos los días por la Carrera Séptima y señaló que seguirán pasando; sin embargo, mencionó que no será operado por privados sino por ‘La Rolita’.“Que sea con buses eléctricos, no con buses que contaminen. Que sea con carriles exclusivos y eso es lo que vamos a hacer. No vamos a hacer una troncal como la de la Caracas, podemos hacer estaciones más seguras para proteger a la ciudadanía”, añadió la alcaldesa desde la localidad de Usaquén.Destacó la alcaldesa que actualmente atravesar la séptima entre las calles 106 y 92 puede tomar hasta 40 minutos y que la situación con proyecto, gracias a los puentes, la eliminación de semáforos y la exclusividad de carriles, conseguirá que este recorrido se haga en menos de 10 minutos.Le puede interesar:
En las ultimas horas se reportaron varias explosiones en el sector de Usaquén en Bogotá, sobre la carrera Séptima con calle 127 de Bogotá, lo que afectó el servicio de energía a los habitantes de esta zona de la capital del país.En video quedó registrado el momento en el que se sintieron al menos tres explosiones en el sector de Usaquén, hacia las 9:00 de la noche.Según la empresa Enel lo ocurrido fue “por una manipulación no autorizada a la infraestructura de un transformador de energía ubicado en la carrera 7 con calle 127. Se presentó una falla eléctrica, así como un conato de incendio que fue controlado por los bomberos”, precisó la entidad.Estos hechos dejaron una persona afectada, que fue la que manipuló el transformador energizado. Luego de recibir una fuerte descarga recibió atención prehospitalaria por parte de la Secretaría de Salud.Ante los sucesos ocurridos en esta zona de la ciudad, la empresa de energía envió un equipo técnico al lugar, que continúa afectada, “para resolver la falla lo antes posible y restablecer el servicio de energía a algunos clientes ubicados en los barrios San Gabriel, Santa Bárbara, Usaquén y Bella Suiza”.La Compañía hizo un llamado para que las personas eviten entrar en contacto con las redes de energía, pues esto supone un grave peligro no solo para quien comete el delito del robo de cableado, sino para los clientes quienes no tendrían el servicio.Le puede interesar:
Momentos de incertidumbre se vivió en la noche de este viernes, 31 de marzo, en la capital. En video quedó registrado el momento en el que se sintieron al menos tres explosiones en la carrera séptima con calle 127 en Bogotá.De acuerdo con el informe preliminar de los Bomberos, de la estación Caobos, las explosiones se presentaron por una falla eléctrica en uno de los transformadores que se encuentran en la zona.La falla se habría presentado, aparentemente, porque un habitante de calle se encontraba manipulando el transformador hasta que explotó, según informó la Policía.El secretario de Gobierno de la Alcaldía de Bogotá, Felipe Jiménez Ángel, informó que la persona lesionada está siendo atendida en el hospital Simón Bolívar."Un ciudadano tuvo un desafortunado accidente con una red de cables de alta tensión que hay en la zona. Está siendo atendido en el hospital Simón Bolívar", escribió en su cuenta de Twitter.El área se encuentra asegurada, con un paso lento en el carril mixto y los trabajadores de Enel se encuentran en la zona para controlar la situación.De acuerdo con testigos, en esa zona de Bogotá se presentaron tres explosiones mientras los vehículos estaban esperando el cambio del semáforo para avanzar, por lo que varios conductores y pasajeros se asustaron por lo ocurrido.Puede ver:
En diálogo con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, María Fernanda Moreno, entregó detalles de las razones que tienen los habitantes de la Carrera Séptima para oponerse al corredor verde que propone a la Alcaldía de Bogotá.A pesar de la socialización del megaproyecto corredor verde por parte de la alcaldesa Claudia López, continúa el inconformismo y la oposición de varios ciudadanos.El proyecto de un corredor verde por la carrera Séptima propone intervenir 22 kilómetros de vías, entre la calle 26 hasta la 200. De esta manera, se busca redistribuir el espacio público para los diferentes actores viales de las localidades de Santa Fe, La Candelaria, Chapinero y Usaquén.“Definitivamente el proyecto como está planteado no es viable, hay mucha desinformación de la gente. El render se ve muy bonito, todo se ve muy bonito, pero ella no ha contado cuántos árboles va a cortar”, dijo.En este sentido, señaló que no hay estudios reales, por lo cual lo mejor es detener el proyecto propuesto por la Alcaldía de Bogotá.“Ella (alcaldesa Claudia López) no recibe la información. Claro que hay mejoras, pero no cómo está planteado”, aseguró.La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, presentó los diseños del Corredor Verde de la carrera Séptima y su funcionamiento.López aseguró que es uno de los proyectos más importantes de movilidad y de urbanismo para la capital del país y que sería parte de la primera línea del Metro. El costo estimado del proyecto es de $2,5 billones incluyendo obra, interventoría y costos de mantenimiento durante cinco años.Escuche aquí la entrevista:
Luego de conocerse que durante este miércoles, la comunidad en jurisdicción de Toledo bloqueó la entrada a Hidroituango y que según EPM esto puede generar un racionamiento de energía en el país, Empresas Públicas de Medellín confirmó que ya se sentó con los manifestantes y que hoy permitieron entrar a un grupo de trabajadores, sin embargo, continúa la restricción de movilidad.¿Por qué bloquean en Hidroituango?Según reveló el gerente de EPM, John Maya, hay seis puntos que piden las comunidades como, por ejemplo, que se contrate a más personas locales para la central hidroeléctrica. Sin embargo, hay dos puntos que dice Maya son innegociables o qué son de difícil acceso, ya que las personas aseguran hay mucha humedad, factor que no controla EPM.Además, piden que los dejen pescar en ciertas zonas como, por ejemplo, la parte baja del vertedero en donde hay una gran reproducción de peces en esta época, pero en donde afirma Maya es imposible que se deje entrar a las personas.Sobre un posible racionamiento de energía en el país, John Maya aseguró que las operaciones se podrían sostener máximo durante tres días y que de no levantarse la restricción habrían medidas."Dos o tres días máximo podríamos nosotros aguantar sin el cambio de operadores y más que todo con otro personal importante para el manejo de compuertas, el trabajo subacuático en la plataforma que tenemos allá que necesita que los buzos estén asistidos, entonces creemos que máximo dos o tres días", confirmó Maya.Sobre el ultimátum, el gerente de EPM aseguró que ya están dialogando con los manifestantes y con el Gobierno nacional, no obstante depende de la comunidad que se puedan llegar a consensos que permita la normalidad en Hidroituango.De momento, tres de las cuatro unidades funcionan con normalidad y son dirigidas por el poco personal que ha podido hacer el relevo de turnos durante estos dos días.
La historia de la relación poliamorosa entre Manuel Bermúdez, Alejandro Rodríguez, Víctor Hugo Prada y Alex Sneyder Zabala vivió una serie de eventos trágicos. Su relación, marcada por la lucha por el reconocimiento, se ve ahora teñida por la tragedia con la misteriosa muerte de uno de sus integrantes.La historia comienza con Manuel Bermúdez y Alejandro Rodríguez, quienes conformaban una pareja estable hasta que un encuentro fortuito con Alex Sneyder Zabala cambió el rumbo de sus vidas, según contaron en Los Informantes de Caracol Televisión en el 2017. Lo que podría haber sido un conflicto se convirtió en un nuevo capítulo de amor cuando los tres hombres se enamoraron profundamente.Sin embargo, la historia no terminó ahí. La llegada de Víctor Hugo Prada amplió aún más el círculo del amor, formando así una relación de cuarteto único en su género.Pero la felicidad se vio empañada por la tragedia cuando Alex Sneyder Zabala falleció debido al cáncer, desencadenando una dolorosa batalla legal por el reconocimiento de su relación y los derechos que les correspondían como familia. Después de años de lucha, lograron obtener la pensión de supervivencia, sentando así un precedente legal para futuras parejas poliamorosas.“Antes éramos cuatro, pero murió Alex. Entonces comenzamos una pelea jurídica para reclamar por derecho la pensión de supervivencia que tenía y la ganamos en primera instancia”, afirmó Bermúdez.Luego, decidieron formalizar su unión mediante un documento legal, estableciendo un régimen económico que reconociera su relación de trieja. El documento legal no solo asegura su estatus económico, sino que también garantiza su derecho a tomar decisiones conjuntas en situaciones de enfermedad o fallecimiento, desafiando así los estigmas y prejuicios sociales que rodean a las relaciones poliamorosas.“También trae un beneficio cultural. Yo creo que el poliamor es un tema que ha estado escondido durante muchos años, cuando muchas familias son poliamorosas y no lo dicen por temor a la censura social. Queremos sembrar un precedente”, contó Manuel Bermúdez en Los Informantes. Sin embargo, ahora otro hecho trágico se suma a la historia de esta relación poliamorosa, pues Manuel José Bermúdez fue hallado sin vida en el municipio de Santo Domingo, Antioquia, tras dos meses de estar desaparecido. Hasta el momento se no sabe cuáles fueron las causas de su muerte.
En un hecho histórico, en el municipio de Pivijay, Magdalena, cientos de feligreses se unieron en una gran Rogativa, o jornada de oración en la que clamaron a Dios a través de la intercepción de San Fernando Rey, patrono de esta población, para que les mande el don de la lluvia ya que, en este municipio de unos 35.000 habitantes, dedicado especialmente a la agricultura y ganadería, las cosechas y los animales están muriendo por falta de agua.“Compartimos la fe en cristo resucitado para que a partir de este momento nos unamos en espiritualmente. Solo el poder de la fe y la oración, pueden abrir las puertas de la misericordia para pedirle a Dios que nos regale el don precioso de la Lluvia, que tenga misericordia de los campos, de los animales”, dijo el padre Jorge Eliecer Vega.Los feligreses acudieron a la Iglesia y luego junto a la imagen de San Fernando Rey y María Auxiliadora, salieron en procesión hasta el Caño Shiller, el cuerpo de agua que sirve de suministro para todos los habitantes de la cabecera municipal y que, por la sequía generada por el Fenómeno del Niño, quedó reducido a un pequeño charco.Diana Salas, líder de la comunidad, señala que el problema por la falta de agua es tan grave que ya están en racionamiento. Dice, además, que el agua llega cada tres días y durante 4 horas en cada barrio.“El caño está seco. Hay racionamiento en toda la cabecera municipal, donde el agua llega por circuitos, por no menciona al área rural donde la gente saca el líquido de los jagueyes sin ningún tipo de tratamiento y esos también están casi secos”, dijo Salas.Y mientras llegan ayudas del Gobierno para los campesinos y ganaderos que han perdido su sustento, la comunidad sigue orando por el milagro que evite que los ciudadanos enfermen al consumir la poca agua que queda sin tratar.
La Fiscalía General adelanta varios procesos por presunta financiación irregular en la campaña presidencial de 2022, uno de ellos contra la vicepresidenta Francia Márquez, quien aseguró que no tiene “nada que temer”. En este caso también fueron mencionados el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, y el embajador ante la FAO, Armando Benedetti.“Yo puedo decirles a los colombianos que yo no tengo nada que temer, yo he hecho las cosas con transparencia. Igual hicimos una campaña con transparencia, bonita; una campaña que surgió de la raíz del pueblo, de los territorios más excluidos y marginados”, dijo a Noticias Caracol.Márquez señaló que es importante que se realice la investigación correspondiente y que ella, así como el presidente Gustavo Petro, responderá a través de los "apoderados judiciales".En total son siete las indagaciones: seis a cargo de fiscales delegados ante la Corte Suprema de Justicia y dos a cargo de fiscales delegados para la corrupción.Un proceso también recae sobre Fecode (Federación Colombiana de Educadores), por la donación de $500 millones a la campaña de Petro Presidente.“Se realizaron inspecciones judiciales a Fecode, especialmente a los aportes relacionados con la campaña del 2022, declaraciones juradas de miembros de Fecode y empleados de la Sociedad Ingenial Media S.A.S., análisis contractual, análisis financiero y contable, entre otros”, informó el fiscal Hernando Barreto.