La secretaria de Movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila, confirmó la fecha del próximo Día sin carro y sin moto en la capital del país. La jornada, que promueve la reducción de la contaminación ambiental y el fomento de medios de transporte sostenibles, se llevará a cabo el viernes 22 de septiembre de este año.De acuerdo con las declaraciones de la cabeza de la cartera de movilidad en la capital, la jornada se extenderá desde las 5:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, proporcionando a los habitantes de Bogotá un amplio margen para experimentar un día de movilidad diferente y contribuir al cuidado del medioambiente."Para el mes de septiembre vamos a unirnos al Día sin carro internacional. Vamos a generar una segunda jornada para el 2023 de Día sin carro, será el 22 de septiembre", expresó la secretaria de Movilidad, subrayando el compromiso de la ciudad con la movilidad sostenible y la reducción de la congestión vehicular.La secretaria de Movilidad destacó que esta edición del Día sin carro se enmarca en la celebración de la Semana de la Bicicleta en Bogotá, que tiene lugar durante la última semana de septiembre. Este enfoque en la bicicleta como medio de transporte sostenible resalta la importancia de promover alternativas más amigables con el entorno.“Estamos en este momento en la programación que hace parte también de las estrategias que tenemos sumadas a la Semana de la Bicicleta, que se hace en la última semana de septiembre”, agregó.Cabe recordar que la primera jornada de Día sin carro y sin moto en Bogotá de este año tuvo lugar el pasado 2 de febrero. Así como en ese momento, se espera que los ciudadanos aprovechen esta oportunidad para explorar alternativas de movilidad más saludables y respetuosas con el medio ambiente, como la bicicleta y el transporte público.El Día sin carro y sin moto se ha convertido en un evento emblemático en Bogotá, fomentando la conciencia sobre la importancia de reducir la contaminación del aire y promover modos de transporte sostenibles en la ciudad.¿Qué vehículos sí podrán movilizarse el Día sin carro en Bogotá?Para esta nueva jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá, algunos de los vehículos que sí tendrán permitido transitar por las vías de la capital son:Rutas escolares.La caravana presidencial.Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.Vehículos de servicio diplomático o consular.Los vehículos y motos propulsados por motores eléctricos (no híbridos. Los híbridos no circularán)Carrozas fúnebres.Los vehículos de transporte de valores.Los vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.Los vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.El transporte destinado al control del tráfico y las grúas.Motos de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.Le puede interesar: Radicada iniciativa que busca que solo se puedan matricular en Bogotá vehículos de cero emisiones
En diálogo con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, la secretaria de Movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila, entregó detalles sobre como operan las sanciones a través de las fotomultas en la ciudad, tema que ha generado controversia y por supuesto dudas entre los ciudadanos.“El propietario debe velar porque las personas que hagan la conducción de su vehículo cumplan con los requisitos, también hace parte de esa carga obligatoria”, dijo.La normativa del 2018 establecía que la responsabilidad del vehículo y el cumplimiento de las normas de tránsito era de la persona que conducía, lo que hacía que las fotomultas no fueran efectivas, ya que no se podía establecer la identidad de quien manejaba el vehículo, lo cual dejaba vía libre a una apelación del comparendoEn este sentido explicó que “la sentencia señala que el propietario debe velar y debe velar por estas condiciones. Antes no estaba pasando eso, por eso era por lo que nos impugnaban los comparendos. La sentencia nos da esa claridad”.Contrario a lo que muchos pensaban, dichas fotomultas sí se pueden impugnar; sin embargo, en un inicio se debería entender que el propietario debe velar por quien conduzca su carro conozca todas las condiciones y normas a las cuales se debe regir y cumplir.De esta manera, agregó que las infracciones “son captadas por fotodetección, el comparendo se realiza al dueño del vehículo y él debe demostrar que obró de manera adecuada”.De otro lado y con respecto a la rotación del pico y placa en la ciudad, señaló que por el momento no han definido si esto se hará cada cuatro meses: “depende del seguimiento que vamos a hacer”.También le puede interesar: Escuche la entrevista:
La secretaria de Movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila, quien ejerce como alcaldesa encargada durante las vacaciones de Claudia López, explicó en entrevista con Mañanas Blu las razones por las que el Distrito eliminó el permiso de carro compartido en Bogotá, la excepción al pico y placa que permitía la circulación de vehículos con tres o más pasajeros.“Nuestra meta es usar de manera racional el vehículo, con la movilidad compartida no estaba sucediendo. Las personas hacían mal uso de esta medida, se inscribían y no iban los tres pasajeros en el vehículo. Lo que nos lleva a eso, es revaluar la medida. Hoy quienes quieran hacer esa circulación, pueden hacerlo por pico y placa solidario. Realmente es la eliminación de la medida, pero generamos la alternativa para que puedan hacer la circulación, mientras tengan su pico y placa”, indicó Ávila.Según la secretaria de Movilidad, quienes actualmente usan carro compartido tendrán que hacer el trámite de pico y placa solidario y fraccionar el pago, lo cual resulta sustancialmente más económico.Acerca de los cambios en la restricción del pico y placa que regirán en la ciudad a partir del próximo 10 de enero, la la funcionaria aseguró que la medida busca favorecer a los propietarios y/o conductores de vehículos con placas impares, que se ven perjudicados cuando el mes trae 31 días y al día siguiente, el primero del siguiente, tampoco pueden hacer uso del carro.“No rotábamos placa hace 10 años aproximadamente. Antes se hacía la rotación con mayor frecuencia. Es un ejercicio muy sencillo, los días impares circulan los vehículos de placas 1, 2, 3, 4 y 5; los días pares circulan las placas 6,7,8,9 y 0”, explicó la funcionaria.“Queremos favorecer un poco a esas placas impares que, durante 10 años, se han visto restringidas cuando en los meses del año el día traía 31 días; y el siguiente, el día uno o primero, tampoco podían sacar el carro; obviamente quedaban dos días sin circulación. Lo que tratamos de generar es equidad”, agregó la secretaria (e).Según Ávila, los bogotanos tienen una facilidad de adaptación rápida y la medida anunciada es una respuesta los llamados para mejorar la movilidad. “La comunidad nos reclama que hagamos algo. Creo que esta es una de las medidas que pueden impactar de manera positiva, mejorando la ocupación de los vehículos para mejorar la movilidad de la ciudad”, sostuvo.
En un impactante incidente, Ali Hamsa Yusuf, un guardia de seguridad de Amazon, intentó asesinar a su jefe en un almacén. El hecho ocurrió en las instalaciones de Amazon en West Jefferson, Ohio, el pasado 12 de mayo alrededor de las 16:40. Las perturbadoras imágenes captadas por cámaras de seguridad muestran a Yusuf, de 22 años, ingresando tambaleándose al lugar y apuntando a la cabeza de su supervisor con una pistola.Según el video difundido por XSYX, Yusuf utilizó su tarjeta de acceso para entrar en el almacén, donde más de 100 empleados estaban trabajando. Se acercó sigilosamente a su supervisor y apuntó directamente a su cabeza desde una distancia de aproximadamente tres metros. Sin embargo, cuando intentó disparar, el arma se atascó, salvando milagrosamente la vida de su supervisor. Tras fallar dos disparos, Yusuf huyó del lugar, comentó La Razón. El sospechoso fue localizado 90 minutos después en un Toyota Camry blanco en Columbus, a 20 millas del almacén de Amazon. La situación culminó en un enfrentamiento con la policía, durante el cual Yusuf abrió fuego contra los oficiales. En el intercambio de disparos, el aprendiz de guardia de seguridad fue fatalmente herido y posteriormente falleció en el hospital.Afortunadamente, ningún civil resultó herido durante el incidente. Sin embargo, un oficial de policía de Columbus recibió un disparo en el pecho, aunque su chaleco antibalas logró evitar lesiones graves.El motivo detrás del ataque de Yusuf aún no está claro, ya que no se le permitía portar un arma mientras trabajaba y no tenía antecedentes penales conocidos. Las autoridades continúan investigando el caso para determinar los detalles y motivaciones detrás del violento acto.
Mientras hoy en Bogotá se realizan las exequias del director de La Modelo, Elmer Fernández, asesinado el pasado jueves, funcionarios del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario, Inpec, siguen recibiendo amenazas. La Unión de trabajadores penitenciarios denunció que un dragoneante de la cárcel de mujeres El Buen Pastor recibió una nueva advertencia, esta vez en contra de la Unidad Canina.Los hechos ocurrieron cuando un funcionario salía de su trabajo y fue interceptado por dos hombres que le entregaron un panfleto amenazante junto con una caja en la que había calaveras y pétalos de rosa rojos.Óscar Robayo, presidente del sindicato, explicó en Blu Radio como ocurrió la amenaza e hizo un llamado a la Alcaldía de Bogotá para que tome medidas ´pertinentes y no se tengan, de nuevo, hechos que lamentar.“Un compañero de la cárcel de mujeres el Buen Pastor en Bogotá, al momento de salir de trabajar, recibió un paquete o una caja negra con flores a su interior con un panfleto. Amenazan directamente esta unidad. Esta unidad de guías caninos ha capturado funcionarios visitantes. Que pretendían ingresar elementos prohibidos al interior del penal para ser comercializado por personas privadas de la libertad”, dijo.Los guías caninos del Inpec previenen el ingreso de elementos prohibidos y esto impide que se comercialicen al interior de los patios, algo que por supuesto genera incomodidad en las bandas criminales.Con esta, son más de 516 las amenazas que han recibido los funcionarios del Inpec, según la cifra entregada por el ministro de Justicia, Néstor Osuna. De estos, solo 39 cuentan con esquema de seguridad de la Unidad Nacional de Protección.
Recordemos que Blu Radio conoció este caso de presunto abuso sexual de al menos tres niños en un colegio de Medellín. El señalado responsable se hacía llamar “Zombie”.Hasta el momento, se conoció la historia de un menor de cinco años que habría sido víctima de abuso sexual en el jardín infantil Aranzazu de la Institución Educativa Carlos Vieco. Un familiar denunció cómo se enteró de este caso el pasado viernes 26 de abril.Esta historia sería repetitiva, según el relato de familiares del menor, quienes señalaron que el supuesto responsable los involucraba en juegos cuando los dejaban ir solos al baño.Según conoció Blu Radio, habría otras dos víctimas: un niño y una niña. A raíz de esta situación, esta familia relató que su vida se ha convertido en un completo sufrimiento.Ante esta denuncia, Yenny Serna Montoya, personera delegada, anunció una indagación preliminar "por un presunto abuso sexual en una institución educativa de la Comuna 13. La indagación previa se encuentra en este momento en etapa probatoria con el fin de determinar el sujeto disciplinable. Una vez se recupere toda la información, se determinará con claridad si hay lugar al archivo de la diligencia o a la apertura de una investigación disciplinaria".Aunque aún no se sabe quién puede ser el presunto responsable, la familia interpuso la denuncia ante la Fiscalía y lo único que piden es justicia.Desde la Secretaría de Educación de Medellín señalaron a Blu Radio que, de momento, conocían el caso del primer menor y que se dio inicio a una ruta con los denunciantes y la institución para abordar y esclarecer lo sucedido.
La Procuraduría General de la Nación llama al Ministerio de Minas y Energía a presentar un informe detallado de las propuestas que plantea el Gobierno Nacional para solucionar los altos costos de la tarifa energética que les cobrada a los usuarios de Air-e y Afinia cada mes en el Caribe. Este requerimiento del Ministerio Público se da luego de los anuncios hechos por el Ministro Andrés Camacho, en Barranquilla, durante el más reciente Consejo Gobierno Escucha, en donde se plantearon cuatro soluciones para aliviar los altos costos en las facturas de los usuarios de estas comercializadoras de energía. El informe que pide la PGN debe contener los fundamentos constitucionales y legales, de las propuestas planteadas por el Gobierno Nacional para mitigar la situación tarifaria en esta región del país, así lo explica el Procurador delegado de Asuntos Ambientales, Minero Energéticos y Agrarios, Gustavo Guerrero."Queremos conocer ¿Cuál es la base económica de estas propuestas? Como también los estudios financieros y técnicos que las soportan, pero también ¿Cuáles son las propuestas de solución que allegaron otros actores del sistema, como lo son generadores y transmisores?", explicó el Procurador delegado.Las propuestas planteadas por el Gobierno son: Costos de generación en Áreas Especiales'; Financiación solidaria de los saldos de Opción Tarifaria; Plan de inversión para Comunidades Energéticas y generación distribuida; y Titularización de la deuda generada por la Opción Tarifaria.Ante estas propuestas planteadas por el Gobierno Nacional, el Procurador delegado ha sido enfático en manifestar, que las acciones que se vayan a poner en práctica deben buscar no afectar, de manera directa o indirecta, ni el bolsillo ni las arcas públicas, pero también, que las soluciones puedan ser sostenibles en el tiempo, para así brindar un alivio definitivo, en temas de costos tarifarios de energía, a los habitantes de la costa caribe de Colombia.
La autoridad ambiental de Santander confirmó que el rey gallinazo, ave que fue encontrada herida en días pasados por la comunidad del municipio de La Belleza, a pesar de los esfuerzos médicos, finalmente murió.La exótica ave, una especie de cóndor, que fue encontrada en la vereda El Rubí del municipio de La Belleza, Santander con una grave herida producto de un disparo recibió toda la atención medica por parte de la Corporación Autónoma de Santander CAS, hace algunos días, sin embrago a pesar del esfuerzo del equipo médico veterinario el ave murió.“La Corporación Autónoma Regional de Santander (CAS) lamenta informar a la comunidad que, a pesar de los esfuerzos incansables del equipo médico veterinario, el Rey Gallinazo encontrado en la vereda El Ruby del municipio de La Belleza el pasado 12 de mayo, ha fallecido. El ave fue entregada inicialmente a la Policía de Carabineros y posteriormente trasladada a la Regional Vélez de la CAS, donde recibió una primera valoración médica. Se le encontró una grave lesión en el ala derecha, producto de un posible impacto de bala, con el cubito y radio expuestos”, explicó Luis Atuesta funcionario de la CAS.Según los veterinarios Desafortunadamente, la infección había progresado durante aproximadamente por doce días antes de su rescate, afectando gravemente la salud del ave y reduciendo sus defensas.“Recibió los primeros cuidados antes de ser trasladada a la sede principal de la CAS en San Gil para una atención más especializada. A su llegada a San Gil, profesionales de la Corporación determinaron que el ave no podría volver a volar debido a una osteomielis ascendente, resultado de las lesiones óseas. A pesar de recibir una atención pertinente y mostrar signos iniciales de recuperación, incluyendo una alimentación normal, la condición del ave empeoró”, agregó Atuesta. El equipo médico veterinario de la CAS brindó todos los tratamientos terapéuticos necesarios para controlar la osteomielitis y mitigar las complicaciones derivadas de la infección causada por la herida. Desafortunadamente, la infección había progresado durante aproximadamente diez a doce días antes de su rescate, afectando gravemente su salud y reduciendo sus defensas.