La Secretaría Distrital de Movilidad anunció que este jueves, 2 de febrero, se llevará a cabo una nueva jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá, por lo que desde el Distrito detallaron cómo funcionará el transporte público en la ciudad.La jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá se realiza para promover la movilidad en la capital de manera sostenible y, de paso, contribuir con el medio ambiente de la ciudad.“Con esta jornada, además de ayudar al medio ambiente, se promueve el uso del transporte público, los viajes a pie y en bicicleta. Para esta jornada contaremos con un gran plan de intervención, en el que se tendrán más de 150 agentes en vía y 250 policías de tránsito”, explicó Óscar Julián Gómez Cortés, secretario (e) de Movilidad.Cómo funcionará TransMilenio y Sitp en el Día sin carro y sin motoEn ese sentido, la administración detalló que se habilitará para el Día sin carro y sin moto el 100 % de su flota del Sistema de Integrado de Transporte Público tanto en rutas zonales como en las troncales en hora pico, y se reforzará en la hora valle.Cabe recordar que los servicios, en el caso del TransMilenio, funcionarán en su horario habitual entre semana, lo que quiere decir que el sistema troncal operará desde las 4:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche.Sin embargo, esto mismo no aplica para el servicio de Sitp, pues desde el Distrito recordaron que los buses de este sistema no inician ni acaban todos a la misma hora, por lo que recomendaron consultar la aplicación de TransMiApp, para poder conocer la ubicación de los buses y planear los viajes.En cuanto a las excepciones sobre los vehículos que sí podrán transitar este jueves por las vías de la capital, la Secretaría de Movilidad entregó la siguiente lista:Transporte públicoVehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.Vehículos y motos de emergencia.Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.Rutas escolares.Carrozas fúnebres.Vehículos de transporte de valores.Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.Vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.Transporte destinado al control del tráfico y las grúas.Caravana presidencial.Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.Vehículos de servicio diplomático o consular.Motos de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos.Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos.Le puede interesar:
La Secretaría Distrital de Movilidad anunció que este jueves, 2 de febrero, se llevará a cabo una nueva jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá, por lo que desde el Distrito detallaron cómo funcionará el transporte público en la ciudad.La jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá se realiza para promover la movilidad en la capital de manera sostenible y, de paso, contribuir con el medio ambiente de la ciudad.“Con esta jornada, además de ayudar al medio ambiente, se promueve el uso del transporte público, los viajes a pie y en bicicleta. Para esta jornada contaremos con un gran plan de intervención, en el que se tendrán más de 150 agentes en vía y 250 policías de tránsito”, explicó Óscar Julián Gómez Cortés, secretario (e) de Movilidad.Hora en que comienza el Día sin carro y sin moto hoy jueves en BogotáLa jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá iniciará desde las 5:00 de la mañana, hasta las 9:00 de la noche. Las personas que incumplan esta restricción, sin ser parte de las excepciones, serán sancionadas.Cómo funcionará TransMilenio y Sitp en el Día sin carro y sin motoEn ese sentido, la administración detalló que se habilitará para el Día sin carro y sin moto el 100 % de su flota del Sistema de Integrado de Transporte Público tanto en rutas zonales como en las troncales en hora pico, y se reforzará en la hora valle.Cabe recordar que los servicios, en el caso del TransMilenio, funcionarán en su horario habitual entre semana, lo que quiere decir que el sistema troncal operará desde las 4:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche.Sin embargo, esto mismo no aplica para el servicio de Sitp, pues desde el Distrito recordaron que los buses de este sistema no inician ni acaban todos a la misma hora, por lo que recomendaron consultar la aplicación de TransMiApp, para poder conocer la ubicación de los buses y planear los viajes.Le puede interesar: ¿Prohibir Didi, Uber, Cabify?
Este 2 de febrero los bogotanos vivirán el Día sin Carro y sin moto, el cual busca proteger y mejorar las condiciones en el medio ambiente. La jornada se llevará a cabo desde las 5:00 de la mañana hasta las 7:30 de la noche y la principal alternativa en la ciudad será el uso de la bicicleta.En total serán 1.800.000 vehículos particulares y 470.000 motos los que dejarán de circular en la capital de Colombia. Para esta jornada no se "vale" el pico y placa solidario ni el vehículo compartido. Además, hay que decir que solo podrán movilizarse los carros 100% eléctricos y, en el caso de los híbridos, también les aplicará el Día sin Carro.Bicicletas compartidasMaría Villate, gerente del sistema de bicicletas compartidas en Bogotá, dijo en Blu radio que actualmente cuentan con 3.300 bicicletas en circulación. Además, que manejan varios colores dependiendo del patrocinados de cada grupo, entre los que se destacan las rosadas y naranjas.Sobre el Sistema de Bicicletas CompartidasEstá a disposición de los ciudadanos para que se puedan movilizar de forma sostenible y rápida. Se contará con cerca de 300 estaciones, 1.500 bicicletas mecánicas, 1.500 bicicletas asistidas, 150 sillas para niños y niñas, 150 manocletas y 150 bicicletas de cajón.Excepciones que aplican durante esta jornada:Transporte públicoVehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.Vehículos y motos de emergencia.Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.Rutas escolares.Carrozas fúnebres.Vehículos de transporte de valores.Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.Vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.Transporte destinado al control del tráfico y las grúas.Caravana presidencial.Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.Vehículos de servicio diplomático o consular. Motos de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos. Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos. Escuche más información de esta noticia aquí:
Este jueves, 2 de febrero, Bogotá tendrá una nueva jornada de Día sin carro y sin moto, es decir que, los ciudadanos no podrán transitar con normalidad en sus vínculos, como es de costumbre.Para poder movilizarse con normalidad, tenga en cuenta que la jornada empezará desde las 5:00 de la mañana y terminará a las 9:00 de la noche.Esta jornada se hace para que los bogotanos tengan la oportunidad de movilizarse de forma sostenible, por lo que se ha dispuesto el uso total del transporte público y del Sistema de Bicicletas Compartidas en la ciudad.Estas son las excepciones para el Día sin carro en Bogotá:Transporte público.Vehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte. Vehículos y motos de emergencia. Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos. Rutas escolares. Carrozas fúnebres. Vehículos de transporte de valores. Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros. Vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios. Transporte destinado al control del tráfico y las grúas. Caravana presidencial. Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado. Vehículos de servicio diplomático o consular. Motos de vigilancia y seguridad privada. Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección. Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos. Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público. Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos. Cabe resalta que, La sanción por sacar el vehículo durante el día sin carro y sin moto está estipulada en el Código Nacional de Tránsito para la infracción C.14. La multa por su incumplimiento es de $468.500 para este 2022; además, el vehículo será inmovilizado.Escuche el podcast ¿Cómo es vivir en Corea? Le puede interesar:
Este jueves, 2 de febrero, se lleva a cabo el Día sin carro y sin moto en Bogotá, desde las 5:00 a.m. a 9:00 p.m, según informó la semana pasada la Alcaldía de la ciudad.Estas son las excepciones, es decir, vehículos que pueden salir, pese a la restricción:Transporte públicoVehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.Vehículos y motos de emergencia.Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.Rutas escolares.Carrozas fúnebres.Vehículos de transporte de valores.Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.Vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.Transporte destinado al control del tráfico y las grúas.Caravana presidencial.Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.Vehículos de servicio diplomático o consular. Motos de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos. Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos. La sanción por sacar el vehículo durante el día sin carro y sin moto está estipulada en el Código Nacional de Tránsito para la infracción C.14. La multa por su incumplimiento es de $468.500 para este 2022; además, el vehículo será inmovilizado.
La Secretaría Distrital de Movilidad anunció que este jueves 2 de febrero se llevará a cabo una nueva jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá, por lo que entregó también una lista de excepciones para esa fecha.La jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá se realiza para promover la movilidad en la capital de manera sostenible y, de paso, contribuir con el medio ambiente de la ciudad.“Con esta jornada, además de ayudar al medio ambiente, se promueve el uso del transporte público, los viajes a pie y en bicicleta. Para esta jornada contaremos con un gran plan de intervención, en el que se tendrán más de 150 agentes en vía y 250 policías de tránsito”, explicó Óscar Julián Gómez Cortés, secretario (e) de Movilidad.En ese sentido, la modalidad de pico y placa solidario, que permite a los conductores transitar por la ciudad sin restricciones teniendo en cuenta un periodo de tiempo previamente escogido y cancelado, no aplicará para esta jornada.Lo que quiere decir que ningún conductor que haya pagado pico y placa solidario podrá movilizarse este día, es por ello que el Distrito habilitará para este jueves el 100 % de su flota del Sistema de Integrado de Transporte Público tanto en rutas zonales como en las troncales en hora pico, y se reforzará en la hora valle.Así las cosas, esta es la lista de excepciones para el Día sin carro y sin moto en Bogotá:Transporte públicoVehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.Vehículos y motos de emergencia.Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.Rutas escolares.Carrozas fúnebres.Vehículos de transporte de valores.Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.Vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.Transporte destinado al control del tráfico y las grúas.Caravana presidencial.Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.Vehículos de servicio diplomático o consular.Motos de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos.Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos.Le puede interesar:
La Alcaldía de Bogotá definió las restricciones y condiciones para el día sin carro que se llevará a cabo el próximo jueves 2 de febrero, desde las 5:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche. Un día en el que se proyecta que dejen de circular cerca de 1.850.000 vehículos particulares y 430.000 motos.En ese día no podrán circular carros híbridos o que operen a gas, tampoco taxis cuyas placas terminen en 5 y 6, y no aplicará el pico y placa solidario.En esa medida sí tendrán permiso de movilidad:Los vehículos y motos eléctricos.Que sean conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.De emergencia.Rutas escolares.Carrozas fúnebres.Transporte de valores.Que puedan movilizar 10 pasajeros.Relacionados con servicios públicos o domiclios.También, como cada una de estas jornadas, están habilitados los carros de la fuerza pública, de la UNP, servicio diplomático o consular.Para este día, la Secretaría de Movilidad aseguró que el Sistema Integrado de Transporte Público tendrá el 100 % de operación y habrá refuerzos entre las 9:00 de la mañana a las 4:00 de la tarde, que es la hora valle.El sistema de bicicletas compartidas también está a disposición con 300 estaciones, 1.500 bicicletas mecánicas, 1.500 bicicletas asistidas, 150 sillas para niños y niñas, 150 manocletas y 150 bicicletas de cajón.Le puede interesar:
El próximo jueves 2 de febrero será el primer día sin carro del año en Bogotá, según confirmó la Alcaldía de la ciudad. La fecha perjudicará a los vehículos cuya placa termine en 6, 7, 8, 9 y 0. Esto porque, hechas las cuentas, los carros particulares terminados en estas placas no podrán circular cuatro días de la siguiente semana.En ese sentido, los días de pico y placa de la semana del 30 de enero al 3 de febrero, sería así:Lunes, 30 de enero - pico y placa: 1, 2, 3, 4, y 5.Martes, 31 enero - pico y placa: 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles, 1 de febrero - pico y placa: 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves, 2 de febrero: día sin carroViernes, 3 de febrero - pico y placa: 6, 7, 8, 9 y 0.Frente a la queja, la Secretaría de Movilidad emitió un comunicado en el que aclara que el nuevo pico y placa buscaba generar equidad en la circulación de vehículos.“Con la rotación establecida, ahora la mayoría de placas impares tendrá más días de circulación durante esta semana (30 de enero al 3 de febrero) y que incluye el Día sin carro y sin moto, situación que ocurría con todas las placas pares en años anteriores”, dice el comunicado.Respecto al día sin carro, la Secretaría de Movilidad recordó que en octubre de 2000, “la ciudadanía por consulta popular votó a favor del día sin carro, y en cumplimiento de tal mandato, la Administración Distrital reglamentó esta medida estableciendo que se realizaría el primer jueves de febrero de todos los años”.Le puede interesar:
La secretaria de Movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila, quien ejerce como alcaldesa encargada durante las vacaciones de Claudia López, explicó en entrevista con Mañanas Blu los cambios en la restricción del pico y placa que regirán en la ciudad a partir del próximo 10 de enero.La funcionaria aseguró que la medida busca favorecer a los propietarios y/o conductores de vehículos con placas impares, que se ven perjudicados cuando el mes trae 31 días y al día siguiente, el primero del siguiente tampoco no pueden hacer uso del carro.“No rotábamos placa hace 10 años aproximadamente. Antes se hacía la rotación con mayor frecuencia. Es un ejercicio muy sencillo, los días impares circulan los vehículos de placas 1, 2, 3, 4 y 5; los días pares circulan las placas 6,7,8,9 y 0”, explicó la funcionaria.“Queremos favorecer un poco a esas placas impares que, durante 10 años, se han visto restringidas cuando en los meses del año el día traía 31 días; y el siguiente, el día uno o primero, tampoco podían sacar el carro; obviamente quedaban dos días sin circulación. Lo que tratamos de generar es equidad”, agregó la secretaria (e).Según Ávila, los bogotanos tienen una facilidad de adaptación rápida y la medida anunciada es una respuesta los llamados para mejorar la movilidad. “La comunidad nos reclama que hagamos algo. Creo que esta es una de las medidas que pueden impactar de manera positiva, mejorando la ocupación de los vehículos para mejorar la movilidad de la ciudad”, sostuvo.La secretaria de Movilidad, además, confirmó que se termina el permiso de carro compartido en Bogotá para 2023, el cual permitía que los vehículos en que transitaran tres o más personas pudieran tener una excepción en el pico y placa.“Nuestra meta es usar de manera racional el vehículo, con la movilidad compartida no estaba sucediendo. Las personas hacían mal uso de esta medida, se inscribían y no iban los tres pasajeros en el vehículo. Lo que nos lleva a eso, es revaluar la medida. Hoy quienes quieran hacer esa circulación, pueden hacerlo por pico y placa solidario. Realmente es la eliminación de la medida, pero generamos la alternativa para que puedan hacer la circulación, mientras tengan su pico y placa”, indicó Ávila.Escuche la entrevista completa de la secretaria de Movilidad de Bogotá:
Hasta las 7:00 de la noche del 22 de noviembre no podrán circular carros ni motos particulares en las calles de Cali. Esto por la jornada pedagógica aprobada por la Alcaldía de la ciudad.Alternativas de movilidadComo opciones para mitigar esta medida, empresas y organizaciones decidieron llevar a cabo la jornada laboral de manera virtual y algunas instituciones educativas decidieron suspender las clases durante el martes. Sin embargo, para las personas que deben asistir a sus puestos de trabajos obligatoriamente o realizar trámite médicos hay diferentes opciones en materia de movilidad.Una de las opciones que más se ha incentivado durante la jornada ha sido el uso de la bicicleta en los principales corredores viales. También los servicios de transporte público como los taxis y el sistema masivo MIO tendrán mayor frecuencia en la ciudad y, además, la Alcaldía de Cali habilitó cuatro puntos para el alquiler de bicicletas: Sede de las Secretaría de Movilidad y Deportes; Plazoleta Jairo Varela y la calle quinta con carrera 39.Durante el segundo y último Día sin carro y sin moto del 2022 en Cali los conductores y motociclistas que infrinjan la medida recibirán una multa de 495.600 pesos y la inmovilización del vehículo. Las autoridades esperan que cerca 710.000 vehículos de Cali y 250.000 automotores del área metropolitana dejen de circular durante el resto de la jornada del Día sin carro y moto. Le puede interesar:
El presidente iraní, Ebrahim Raisí, sigue en paradero desconocido horas después de que su helicóptero realizara un aterrizaje forzoso en el noroeste de Irán, lo que ha disparado las preocupaciones sobre el futuro político de Irán y la incertidumbre de quién lo sustituiría en el caso de su muerte.“En caso de fallecimiento, destitución, dimisión, ausencia o enfermedad por un tiempo superior a dos meses del Presidente de la República el vicepresidente primero de la República tomará el mando”, indica el artículo 131 de la Constitución de la República Islámica de Irán.Pero esto debe de contar con el “consentimiento del Líder supremo” del país, Ali Jamení.El actual primer vicepresidente de Irán es Mohammad Mokhber, de 68 años, que ocupa el cargo desde 2021 y que antes ocupó puestos como la dirección del poderoso conglomerado “Ejecución de la Orden del Imán Jomeiní” (EIKO, en inglés) por lo que está sancionado por Estados Unidos desde 2021.Además, se tendría que “formar un consejo integrado por el presidente del Parlamento, el presidente del Poder Judicial y el vicepresidente primero de la república, que en un plazo no superior a 50 días, tendrá que realizar las elecciones para elegir al nuevo presidente del país”, siempre de acuerdo con la Constitución del país.En caso del fallecimiento del vicepresidente primero o por otras circunstancias que impidan el desempeño de su labor, así como en el supuesto de que el presidente fallecido careciera de vicepresidente primero, entonces, el líder supremo nombraría a otra persona en su lugar.Estas serían las circunstancias a las que se enfrentaría Irán en el caso de que el presidente Raisí perdiera la vida tras el aterrizaje forzoso de su helicóptero este domingo en la zona de Kalibar y Warzghan, situada en la provincia de Azerbaiyán Oriental, en el noroeste del país.Aunque desde hace horas, al menos 65 equipos de rescate están buscando el aparato, aún no han podido hallarlo por a la situación climática, la densa neblina y las fuertes lluvias.Ebrahim Raisi de 63 años, un clérigo religioso de la línea dura, fue elegido presidente de Irán en 2021, en unas elecciones presidenciales con la participación más baja en la historia de la República Islámica.Durante su Gobierno se ha intensificado la represión contra activistas, mujeres y críticos con el régimen.
Esta tarde, un rayo impactó la Escuela de Carabineros Alejandro Gutiérrez de la Policía en Manizales, dejando a 28 estudiantes heridos, según informó Diego Armando Rivera Gutiérrez, director de la Unidad de Gestión del Riesgo de Manizales.El incidente ocurrió alrededor de las 2 de la tarde, activando de inmediato el sistema de gestión de riesgo de la ciudad. Según Rivera Gutiérrez, "un grupo de estudiantes de la escuela fue impactado por el rayo". Afortunadamente, ninguno de los heridos ha necesitado ser trasladado a un centro asistencial hasta el momento."Inmediatamente realizamos el despliegue operativo para apoyar la situación", señaló Rivera Gutiérrez, mencionando la activación del Cuerpo Oficial de Bomberos y la Defensa Civil. La Policlínica de la ciudad notificó que fueron 28 estudiantes los impactados por el rayo. "Se está avanzando con la atención médica correspondiente y se continúa con la valoración de los estudiantes", afirmó Rivera Gutiérrez.
Estos fueron los temas tratados En Sala De Prensa del 19 de mayo de 2024:Óscar Robayo, presidente de la Unión Trabajadores penitenciarios UTP habló sobre el asesinato del director la cárcel La Modelo.Andrés Nieto, experto en seguridad y exsecretario de Seguridad de Bogotá habló sobre el drama de las cárceles.Luis Fernando Mejía, director ejecutivo de Fedesarrollo habló sobre las cifras económicas recientes.Sandra Forero, expresidenta de Camacol y concejal de Bogotá habló sobre la situación del gremio de la vivienda.Emilio Archila, exconsejero para La Estabilización habló sobre el presidente Petro y la ONU.Christian Euscátegui, asesor tiempo-clima habló sobre el fenómeno de La Niña.Darinel Regino, habitante de La Mojana habló sobre la situación de La Mojana.Escuche el programa completo en el siguiente enlace:
En Sala de Prensa Blu, este 19 de mayo de 2024 Christian Euscátegui asesor del clima, que habló sobre lo que se espera en cuanto a las lluvias en los próximos meses. Estas serán afectadas por el fenómeno de La Niña. A partir de junio, se prevé una condición neutral, pero en julio y agosto podría iniciarse el fenómeno de La Niña, lo que generaría excesos de lluvia en buena parte del territorio nacional. "Tendríamos que tener en cuenta la temporada de ciclones que viene bastante activa, no todos van a transitar por el país, pero si tendrán que ver, sucede que el atlántico tropical ha estado bastante cálido, la temperatura estuvo por encima del 2023", afirmó Durante el mes de agosto, se anticipa un aumento en las precipitaciones, con una probabilidad creciente de que se consolide la presencia de La Niña. Los meses de octubre y noviembre serían los más fuertes en cuanto a lluvias, coincidiendo con la segunda temporada de lluvia. Además, se espera que la temporada de ciclones tropicales sea bastante activa, lo que podría llevar a un incremento en eventos de este tipo en comparación con años anteriores."El fenómeno de La Niña es un enfriamiento en el oceano, hay algunos centros internacionales que advierten 23 ciclones naturales cuando el promedio son 14, algunos como la universidad de Pensilvania advierte que pueden ser 30"Las zonas más críticas en términos de lluvias y posibles desastres naturales son el área andina, la región pacífica, el Caribe y la Sierra Nevada de Santa Marta. También se deben tener precauciones en la zona del Pie de Monte de la Amazonia y en los ríos Meta, Putumayo, Caquetá, Magdalena y Cauca. Para prepararnos adecuadamente, se está trabajando en un plan nacional de manejo de riesgos, liderado por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres. Sin embargo, es necesario mejorar la coordinación entre los territorios y las entidades de orden nacional. es importante tener en cuenta las previsiones de lluvia en los próximos meses y tomar las precauciones necesarias para evitar desastres naturales.Escuche la entrevista completa en el siguiente enlace:
Este domingo, 19 de mayo, Junior y Pereira se enfrentan en el partido correspondiente a la fecha 3 de los cuadrangulares de la Liga Betplay 2024. Los tiburones y los matecañas disputarán el primer encuentro de la jornada dominical en el Cuadrangular A, en un duelo crucial para ambos equipos que buscan posicionarse para llegar a la final.Siga el EN VIVO de Junior vs. Pereira El equipo barranquillero viene de empatar ante Bucaramanga, un resultado que dejó un sabor agridulce y la necesidad urgente de sumar de a tres para mantenerse en la pelea por un cupo a las finales. Por su parte, el onceno risaraldense encara este partido con la intención de sumar puntos vitales fuera de casa. El Pereira necesita un triunfo que le permita mantener sus aspiraciones intactas en la lucha por llegar a la final. Un resultado positivo en Barranquilla sería un gran impulso en su camino por el título.Ambos equipos llegan con la firme convicción de que cada punto es valioso en esta fase del torneo. Junior, jugando en su casa, buscará imponer su ritmo y aprovechar el apoyo de su afición para lograr la victoria.