Día a día, contar con un vehículo se ha convertido en un requisito en los hogares colombianos; sin embargo, antes de ello es indispensable saber manejar, pero no todos están dispuestos a pagar el curso correspondiente.Ante ese panorama, en Colombia, enseñar a manejar es para algunos una tradición. Basta con que alguien de confianza se siente de copiloto y empiece a guiar para que el aprendiz comience a conducir.No obstante, lo que muchos olvidan o desconocen es que esta práctica puede acarrear una dura sanción. Resulta que hacerlo en una vía libre, sin cumplir con las normas respectivas, podría dejarlo en serios problemas.En Colombia, y bajo las nuevas normativas, no todo vale a la hora de aprender a manejar. Y menos si se hace en vía pública, por más tranquilo que sea el barrio o por más bajo que sea el flujo vehicular: esto puede salir muy caro.Multa por enseñar a conducirEnseñar a conducir sin cumplir las normas respectivas puede constituir una infracción C23, según el Código Nacional de Tránsito. Esta sanciona a quienes impartan clases prácticas de conducción sin estar debidamente autorizados, especialmente si se hace en espacio público.Pero el castigo no es solo económico, ya que también podría implicar la inmovilización del vehículo. Para este 2025, la sanción asciende a $604.100, de acuerdo con la tabla de autoliquidación correspondiente a 52,29 UVB.La multa puede ser más que solo económicaEl infractor tiene un alivio económico si paga pronto. Si lo hace dentro de los primeros cinco días hábiles, la multa baja a $302.050. Si paga entre el sexto y el vigésimo día hábil, quedaría en $453.075.Eso sí, si se pasa de ese tiempo, asistir a un curso pedagógico puede reducir nuevamente el monto a $302.050, sin importar la fecha de pago.Así puede aprender a conducir sin pagar multasLa forma más segura y eficaz de aprender a conducir es hacerlo mediante una escuela de conducción autorizada. Así contará con vehículos habilitados para este fin y con el acompañamiento de instructores certificados.De esta manera, podrá asegurarse de aprender correctamente, sin problemas legales, y acercarse a obtener su licencia de conducción con toda la documentación en regla.
La Superintendencia de Transporte suspendió de manera preventiva a 23 Centros de Enseñanza Automovilística (CEA), conocidas como escuelas de conducción, debido a la presunta falsificación de información en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt). De acuerdo con la misma entidad, estas escuelas de enseñanza habrían reportado clases impartidas por instructores que ya habían fallecido, un hallazgo que es parte de la estrategia especial de la Superintendencia, que utiliza el Sistema de Control y Vigilancia y la analítica de datos para verificar el cumplimiento de las normativas por parte de los CEA en el país. ¿Cuál es el problema de los CEA y la SuperTransporte?Desde finales de 2022, esta estrategia ha resultado en la sanción de 110 centros y la apertura de 152 investigaciones adicionales, con 350 actuaciones preliminares en curso.Entre las irregularidades más graves detectadas se encuentra la emisión de certificados sin la presencia de los aprendices y la modificación de información en el Runt. Sin embargo, la alteración más alarmante ha sido la carga de clases dictadas por instructores fallecidos, lo cual no solo constituye una violación de las normas de tránsito, sino también un posible fraude penal.La suspensión preventiva de los 23 centros implicados significa que no pueden registrar nuevos estudiantes desde la fecha de notificación. No obstante, deben garantizar la finalización de la capacitación a los estudiantes actuales en un plazo máximo de 90 días.La Superintendencia de Transporte, liderada por Ayda Lucy Ospina Arias, recalca la importancia de la legalidad y la seguridad vial. A través de esa campaña, se busca educar tanto a los centros como a los usuarios sobre sus derechos y deberes para asegurar un comportamiento adecuado en las vías y proteger la vida de todos los actores viales.Estudiantes de CEA también pueden tener consecuenciasLa entidad también enfatiza que los aspirantes a una licencia de conducción que participen en estas irregularidades serán igualmente responsables y podrían enfrentar consecuencias penales. La transformación digital de la Superintendencia ha permitido detectar estas conductas fraudulentas con mayor eficiencia, fortaleciendo la transparencia y el control en el sector."Invitamos a todos los usuarios, a todas aquellas personas aspirantes a hacer un curso de conducción que no se presten en las escuelas para hacer ese tipo de fraudes, porque el aspirante a obtener la licencia de conducción o a recategorizarla también es responsable de estas conductas, también tiene que responder ante la justicia penal. Hoy nosotros estamos desde la superintendencia evaluando los reportes que vamos a hacer en las denuncias que vamos a presentar ante la Fiscalía General de la Nación frente a las escuelas que hemos encontrado", explicó la superintendente Ospina.
Hace algunas semanas el Ministerio de Transporte hizo un llamado para renovar la licencia de conducción, pues, según la entidad, los colombianos beneficiados por la Ley 2161 de 2021, cuyas licencias vencían en enero de 2022, deberán cumplir con esto antes del próximo 20 de julio.Según los datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), de un total de 4.628.609 licencias amparadas por la mencionada ley, solo se han renovado 554.415. Cabe recordar que dicho trámite busca que en las carreteras del país hayan personas óptimas al volante con el objetivo de evitar accidentes de tránsito y cuidando la integridad de todos los ciudadanos. ¿Cuáles son los departamentos con más licencia de conducción vencidas?Según cifras reveladas por milicencia.co, son más de 4 millones de personas obligadas en hacer esta renovación, siendo Antioquia el departamento con más personas (708.124), seguido del Valle con 619.991, Bogotá con 595.758, Santander con 299.799 y Cundinamarca con un total de 160.923 conductores quienes deben realizar este trámiteOtros departamentos que tienen obligación de cumplir con estos son: Atlántico con 164.608, Risaralda con 139.835, Caldas con 128.006, Meta con 125.156 y Bolívar con 109.265.¿Cuál es la multa por no renovar la licencia de conducción?Las personas que deben renovar su licencia de conducción antes del 20 de julio están obligadas a hacerlo para evitar una multa de $309.336. Cabe recordar que esto es solo para quienes beneficiados por la Ley 2161 de 2021.¿Cómo identificar que debe renovar la licencia de conducción?Si tiene vencimiento entre el 1 y 31 de enero de 2022Si no tiene fecha de vencimiento, sino que dice INDEFINIDOSi su licencia no tiene una fecha de vencimiento¿Cómo saber cuándo debo renovar mi licencia de conducción?La licencia de conducción varía según la edad del conductor: si tiene menos de 60 años, debe renovar su licencia cada 10 años. Si tiene más de 60 años, la renovación debe realizarse cada 5 años. Por otro lado, si es mayor de 80 años, la renovación debe hacerse anualmente. En el caso de los conductores de servicio público, la vigencia de la licencia es de 3 años. Además, las licencias que vencían entre el 1 y el 31 de enero de 2022 también deben renovarse dentro de este plazo máximo.
Lo que pudo ser un verdadero ‘gangazo’ terminó siendo un problema para una escuela de conducción en Bucaramanga, pues un automóvil que se había adquirido a muy buen precio y el cual ya era utilizado para enseñar, resultó siendo robado.“Fueron recuperados cuatro vehículos de alta gama y uno de ellos lamentablemente había sido adquirido por una escuela de enseñanza”, confirmó el brigadier general José James Roa, comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.Al parecer, el comprador encontró el automotor a través de las redes sociales y al ver que lo ofrecían a un precio menor al comercial, decidió comprarlo sin revisar previamente los antecedentes del mismo.“El mensaje para las personas que están comprando carros es que por favor recurran a la Unidad de Vehículos de la Sijín, de tal manera que nos permita verificarle toda la información. Es posible que están comprando un vehículo a muy bajo precio, pero lamentablemente ha sido ‘gemeliado’’, ha sido hurtado, le han cambiado sus placas, ha sido regrabado el motor o demás", indicó el oficial."Por eso toda nuestra disposición desde la Sijín para que desde automotores se le verifique la trazabilidad a este vehículo automotor. Por favor, no caigamos en el juego de comprar barato para luego estar pensando que nos estafaron”, acotó Roa.Durante los operativos de control, la Policía Metropolitana de Bucaramanga logró también la recuperación de 14 motocicletas, avaluadas en más de 140 millones de pesos, las cuales habían sido hurtadas durante las últimas dos semanas más reciente de un año en el que han recuperado 22 vehículos y 128 motocicletas.Escuche el podcast Emprender, fallar y triunfar:
El ministro de Transporte, en diálogo con Blu Radio, anunció cambios en las licencias de conducción en Colombia: dijo que ahora será por puntos, como ocurre en otras partes del mundo.Mientras hablaba de la reducción del 50% del Soat para motos y otros vehículos, el ministro anunció que en diciembre empezarán a anunciar cambios en el proceso de licenciamiento para conductores.“Confío en que vamos a generar la cultura del pago (del Soat) y estamos trabajando en un Soat que castigue y premie, esto es, si usted incurre en actos de siniestralidad vial en el año de la vigencia a usted se le incrementará hasta el 50%, 70 0 hasta el 100% de tarifa. Si usted es un juicioso conductor, la tarifa se mantiene igual”, puntualizó.A la pregunta de si se trataría de un Soat por puntos, el ministro de Transporte respondió que sí, lo mismo que pasaría con las licencias de conducción en Colombia.“Estamos trabajando para anunciarlo en diciembre. No solo eso, vamos a hacer pruebas de ruta y a cambiar todo el proceso de licenciamiento”, puntualizó Reyes en Mañanas Blu.¿Cómo funciona la licencia de conducción por puntos?En Europa, Estados Unidos y otras regiones del mundo existe la licencia de conducción por puntos, que consiste en lo siguiente:Al conductor se le asignan 20 puntos con la licencia, los cuales se irán descontando a medida que cometa infracciones de tránsito. Si el conductor pierde los 10 puntos, por primera vez, su licencia quedará inhabilitada por 60 días; la segunda vez la suspensión será por 120 días y la tercera 180.Además, el conductor deberá hacer cursos para recuperar su licencia de conducción cada vez que pierda puntos parciales. Es decir, cuando cometa una infracción en la que se le resten, por ejemplo, cuatro puntos.Así funciona la licencia de conducción por puntos en Perú:
Luego de que las autoridades lograran hallar el cuerpo de Yulixa Toloza el pasado 19 de mayo, se logró la captura de dos personas vinculadas al caso en territorio venezolano: María Fernanda Delgado y Edinson José Torres, dueños del centro estético en donde fue atendida, quienes fueron detenidos en el estado Portuguesa, mientras que el tercer implicado fue puesto a disposición de las autoridades en Maracay.La deportación solicitada por las autoridades colombianas por este caso se ha complicado y, mientras tanto, ha avanzado la audiencia en territorio venezolano que este 21 de mayo solo recibieron imputación de resistencia a la autoridades, esto debido a que "en el expediente no hay más información, solo la alerta azul de Interpol", indicaron las autoridades.Por ende, no serán llevados a la cárcel de acuerdo con la legislación venezolana, además, por este hecho, la jueza decretó inicialmente la medida de excarcelación de ambos implicados en este crimen y medida de aseguramiento judicial por un lapso de 60 días contra los imputados, mientras se analiza el proceso de deportación solicitado por las autoridades colombianas.Mientras tantos, autoridades colombianas y venezolanas avanzan para resolver si se da o no la deportación de estos dos a territorio colombiano para que respondan por los delitos detrás de este crimen, que tuvo desaparecida a esta mujer durante seis días tras someterse a un procedimiento estético en este sitio. Es importante recordar que, según la legislación venezolana, la deportación no está permitida. Sin embargo, si el delito fue cometido en otro territorio, como en este caso Colombia, podrían ser juzgados en Venezuela por esos mismos hechos, aunque no se aplicaría una deportación.Este caso ha dejado una fuerte indignación nacional y preocupación por esta situación para que los implicados puedan someterse a la justicia por este crimen.
En Bogotá es común encontrar montañas de escombros abandonadas en esquinas, separadores, lotes vacíos y hasta en ríos o humedales. Restos de cemento, ladrillo, tierra y materiales de construcción terminan muchas veces en puntos clandestinos, afectando el espacio públicoEsto genera contaminación visual, obstrucción de vías y alcantarillas, malos olores e incluso riesgos para peatones y conductores, pues durante temporadas de lluvias, estos residuos también pueden agravar problemas de drenaje e inundaciones en distintos sectores de la ciudad.Ahora, el Distrito busca cambiar ese panorama con una estrategia que apunta al “fin de los escombros” como desecho sin utilidad.Residuos de obras serán convertidos en material reutilizableLa apuesta del Distrito consiste en transformar buena parte de estos residuos en nuevos materiales reutilizables para obras de infraestructura, mantenimiento vial y construcción de andenes.La iniciativa hace parte del modelo de economía circular que adelanta Bogotá para reducir la cantidad de residuos que llegan al relleno sanitario Doña Juana.Para ello, se implementó una planta especializada de tres hectáreas destinada al tratamiento integral de residuos provenientes de puntos críticos y de arrojo clandestino.Según explicó el Distrito, la planta cuenta con tecnología para procesar residuos de construcción y demolición, permitiendo transformar cerca de 350 toneladas diarias en materiales aprovechables. Estos elementos reciclados pueden ser utilizados posteriormente en proyectos de urbanismo y mantenimiento de vías y andenes.Uno de los objetivos más ambiciosos del proyecto es aumentar el aprovechamiento de estos residuos. Actualmente, de cada tonelada recolectada en puntos críticos, cerca del 33 % logra recuperarse mediante procesos de separación y transformación, según datos de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP). La meta distrital es alcanzar un 70 % de reutilización.La entidad indica que las cifras muestran la magnitud del problema. Durante 2026, Bogotá ha recolectado 129.315 toneladas de residuos provenientes principalmente de arrojo clandestino.De ese total, 58.010 toneladas fueron sometidas a procesos de gestión integral y tratamiento, mientras que más de 71.000 toneladas todavía tuvieron que ser llevadas a disposición final.Además, en lo corrido del año se han valorizado 41.892 toneladas de residuos mediante procesos de clasificación y reciclaje para producir agregados reutilizables en obras civiles.“Diariamente al relleno sanitario Doña Juana ingresan aproximadamente 5.875 toneladas de residuos, por eso le hacemos un llamado a la ciudadanía recordándoles que el mejor residuo es el que no se produce”, señaló Armando Ojeda, director de la UAESP.Aunque el Distrito avanza en infraestructura y tratamiento de residuos, la administración insistió en que la cultura ciudadana seguirá siendo clave para disminuir los puntos de arrojo ilegal que persisten en varias localidades de la capital.
La Fiscalía General de la Nación imputó cargos a Jesús Hernández Morales y Kelvis Sequera Delgado por su presunta participación en la desaparición y muerte de Yulixa Toloza, la mujer hallada sin vida días después de practicarse un procedimiento estético en un establecimiento ilegal en Bogotá. Los procesados fueron presentados ante un juez de control de garantías en Cúcuta y deberán responder inicialmente por los delitos de favorecimiento y ocultamiento de elemento material probatorio, aunque el ente acusador advirtió que los cargos podrían modificarse una vez se conozca oficialmente el informe de necropsia.Durante la audiencia, la Fiscalía sostuvo que ambos hombres fueron capturados cuando intentaban reclamar el vehículo Chevrolet Sonic negro de placas UCQ-340, señalado de haber sido utilizado para transportar el cuerpo de Yulixa Toloza y posteriormente movilizar hacia el norte del país a María Fernanda Delgado, propietaria del supuesto centro estético Beauty Láser, junto a su núcleo familiar. Según la fiscal del caso, una vez en Venezuela, Delgado habría coordinado con los hoy imputados el retiro y ocultamiento del automotor mediante instrucciones enviadas por WhatsApp y TikTok.La funcionaria judicial aseguró que María Fernanda Delgado habría pagado cerca de 800 mil pesos para que los hombres realizaran la diligencia y además les entregó indicaciones específicas para evitar ser identificados por las autoridades. Entre esas recomendaciones, según la Fiscalía, estaba el uso de tapabocas y el traslado urgente del vehículo para posteriormente venderlo. “Se ordena mediante diferentes comunicaciones vía WhatsApp y vía mensajes internos por la plataforma TikTok, en donde se indica que este vehículo debe ser ubicado en otro sitio”, explicó la fiscal durante la diligencia.La Fiscalía también enfatizó que el vehículo es considerado una de las piezas fundamentales dentro de la investigación, al señalar que en su interior podrían encontrarse rastros biológicos y evidencia clave para reconstruir lo ocurrido con la víctima. “Dentro de él, obviamente, se transportan evidencias. Y como este fue también uno de los escenarios del crimen, no solamente la estética, sino también este carro”, afirmó la delegada del ente acusador. La fiscal agregó que en el automotor podrían hallarse “ADN, huellas, cabello, células de piel, sangre y fluidos corporales”, razón por la cual calificó como especialmente grave el presunto intento de ocultarlo o alterar posibles pruebas materiales.En su intervención, la funcionaria explicó además que los análisis científicos avanzan de manera paralela al proceso judicial y recordó que solo recientemente Medicina Legal logró confirmar plenamente la identidad de la víctima mediante necrodactilia. “Hasta hace pocos días se obtuvo la necrodactilia que nos dio cuenta de que, efectivamente, la víctima correspondía en vida al nombre de Yulitza Consuelo Tolosa Rivas”, sostuvo la fiscal, señalando que a partir de ello comenzaron formalmente los análisis genéticos y de rastros biológicos encontrados en el vehículo y otros escenarios relacionados con el caso que pertenecerían a Yulixa Toloza “Dentro iban todas estas evidencias que se adhieren a ese vehículo y que corresponden a la víctima, tristemente”.
Este jueves en Voz Populi hablamos de los diferentes temas políticos, nacionales e internacionales más importantes, acompañados del humor característico de cada uno de nuestros personajes en el programa.
Estos son los temas tratados en Blog Deportivo este jueves, 21 de mayo de 2026:Continúa la llegada de los jugadores convocados por el técnico Néstor Lorenzo a la Selección Colombia. Hay novedades con los trabajos del fin de semana.Independiente Medellín derrotó 3-2 a Cusco en la quinta jornada de la Copa Libertadores.Escuche el programa completo aquí:
