La ciudad de Chicago, en Estados Unidos, presentó demanda contra Hyundai y Kia, a las que acusó de exagerar las medidas antirrobo de sus carros, a pesar de que no contaban con inmovilizadores y otros sistemas avanzados de seguridad, lo que ha provocado una epidemia de robos en la ciudad.La demanda acusa a los dos fabricantes surcoreanos de no instalar "tecnología antirrobo vital" en los vehículos que vendió en Estados Unidos entre 2011 y 2022 a pesar de que "casi todos los demás fabricantes de automóviles" la incluían de fábrica desde hace más de una década.Según la ciudad de Chicago, Hyundai y Kia "aseguraron de forma engañosa a los consumidores que esos vehículos poseían medidas de seguridad 'avanzadas' a pesar de conocer este crítico defecto y sus consecuencias".El alcalde de Chicago, Brando Johnson, declaró en un comunicado que la decisión de los dos fabricantes surcoreanos está afectando de forma desproporcionada a los habitantes de la ciudad con menos ingresos porque los vehículos que carecen de las medidas de seguridad más avanzadas son los modelos más asequibles.La demanda de Chicago se produce después de que vídeos colgados en redes sociales revelasen cómo superar con extrema facilidad los sistemas antirrobo de los vehículos de Hyundai y Kia.Desde entonces, dijeron las autoridades de Chicago, el número de robos de vehículos de Hyundai y Kia en la ciudad pasó de alrededor de 500 en la primera mitad de 2022 a más de 8.350 en la segunda mitad del año.En la actualidad, más de la mitad de los vehículos robados en Chicago son de los dos fabricantes surcoreanos.Chicago añadió que los vehículos robados son posteriormente utilizados para cometer nuevos delitos.En mayo de este año, Huyndai y Kia llegaron a un acuerdo para resolver una demanda a nivel nacional por la falta de inmovilizadores y otros sistemas antirrobo en alrededor de 9 millones de vehículos vendidos entre 2011 y 2022.El acuerdo compensó a los propietarios que habían sufrido el robo de sus vehículos.Le puede interesar: Radicada iniciativa que busca que solo se puedan matricular en Bogotá vehículos de cero emisiones
El grupo automotriz surcoreano Hyundai Motor anunció hoy una inversión de 50 millones de dólares (45,6 millones de euros) en la empresa canadiense Tenstorrent de inteligencia artificial (IA), con la vista puesta en la integración de esta tecnología en sus vehículos.La inversión procede tanto de Hyundai Motor (30 millones) como de su filial Kia (20 millones) y está destinada a "acelerar el diseño y desarrollo de chiplets (un tipo de circuito integrado) y el software de aprendizaje automático de Tenstorrent" para integrarlos en sus servicios de movilidad futuros, explicó Hyundai en un comunicado.El monto supone la mitad de la última ronda de financiación conseguida por Tenstorrent, valorada en 100 millones de dólares.El objetivo del grupo surcoreano es fortalecer el desarrollo de los semiconductores de la canadiense para integrarlos en unidades de procesamiento en nuevos vehículos y servicios de movilidad, explicó."El gran potencial de crecimiento y el alto rendimiento de los semiconductores de IA de Tenstorrent ayudarán al grupo a asegurarse tecnologías competitivas para la movilidad del futuro", señaló en el texto el vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor, Kim Heung-soo.Establecida en 2016, la empresa Tenstorrent está especializada en el desarrollo de procesadores avanzados para acelerar las cargas de trabajo de inteligencias artificiales y el aprendizaje automático.Tenstorrent y el grupo Hyundai esperan expandir su asociación en el futuro para colaborar en sectores como la robótica en el campo de la denominada Movilidad Aérea Avanzada (AAM, por sus siglas en inglés, centrada en nuevas formas y vehículos voladores de transporte aéreo de mercancías y personas, añadieron.
Hyundai y Kia anunciaron el viernes un acuerdo para resolver una demanda presentada por víctimas de robo de automóviles después de que un "desafío" de TikTok mostrara lo fácil que es robar algunos modelos.El acuerdo podría costar a ambos fabricantes de automóviles de Corea del Sur hasta 200 millones de dólares, de los cuales la mayor parte estaría destinado a compensar a la gente por las pérdidas relacionadas con el robo, según las compañías.Un juez debe decidir si aprueba o no el acuerdo."Este acuerdo es el paso más reciente en una serie de acciones importantes que Kia ha tomado para ayudar a clientes cuyos vehículos fueron atacados por delincuentes que utilizan métodos de robo popularizados en las redes sociales", dijo el director legal de Kia America, John Yoon, en un comunicado conjunto.Los robos de autos Kia y Hyundai en Estados Unidos se dispararon a mediados del año pasado luego de que se difundieran videos en TikTok que mostraban cómo robar fácilmente algunos modelos, según las empresas.Los videos promovían un "Desafío Kia" que retaba a llevar a cabo ese tipo de robo de autos, dijeron Hyundai y Kia.Los robos de automóviles relacionados con el desafío resultaron en al menos 14 accidentes y ocho muertes, según la NHTSA, la agencia estadounidense de seguridad en las carreteras.TikTok no respondió de inmediato una solicitud de comentarios de la AFP.Las compañías estimaron que unos 9 millones de vehículos Hyundai y Kia actualmente en circulación en Estados Unidos son o eran "susceptibles a estos robos promovidos por las redes sociales"."Agradecemos la oportunidad de brindar apoyo adicional a nuestros propietarios que se han visto afectados por la creciente y persistente actividad delictiva dirigida a nuestros vehículos", dijo el director legal de Hyundai para América del Norte, Jason Erb.Erb agregó que Hyundai continuará actualizando el software de sus automóviles, distribuyendo bloqueos de volante y ayudando a los propietarios que tienen problemas para conseguir un seguro debido al riesgo de robo.Kia está tomando medidas similares, dijo Yoon.Hyundai y Kia actualizaron el software antirrobo y proporcionaron decenas de miles de bloqueos de volante a los propietarios de automóviles en estados de Estados Unidos, según la NHTSA.Le puede interesar:
Los compradores de carros valoran mucho la garantía y la atención que reciben después de la compra y Hyundai Colombia dice que ha sabido responder a estas necesidades en el país.De acuerdo con la marca, esto se refleja en un aumento del 4% en la satisfacción de los clientes y un 14% en la recomendación del servicio de taller a otros usuarios, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Desde el 2016, Hyundai decidió ampliar su garantía a 7 años, generando confianza en los clientes, y actualmente más de 30.000 vehículos en todo el país cuentan con esta cobertura.Durante el Seminario Global de Postventa, realizado por primera vez en Latinoamérica, el vicepresidente mundial de Hyundai, Beom Seok Kang, confirmó que la marca ha logrado posicionarse dentro del top 3 en el planeta. Desde el año 2000, la compañía ha enfocado sus esfuerzos en la calidad, logrando reducir los reportes de fallas, y posicionándose como una de las marcas más confiables.Hyundai Colombia ha fortalecido su cobertura a nivel nacional a través de la apertura de talleres y nuevos puntos de venta en todo el país. Además, ha desarrollado nuevos y mejorados paquetes de servicio posventa, incluyendo diagnóstico y mantenimiento, para mejorar la experiencia del cliente en el taller.“Hyundai Colombia pretende ser un referente en postventa en el país y la región, por lo que estamos apalancando un refuerzo considerable en las inversiones de postventa y campañas de servicio, para lograr reposicionamiento y recomendación de nuestros consumidores actuales y potenciales”, dijo Luis Torres, CEO de Hyundai Colombia.Desde el 2016, la marca extendió su garantía a 7 y, actualmente, la compañía tiene en servicio una base de aproximadamente 30.000 unidades en operación y una tasa de incidencia por garantía inferior al 5%.Además, la oferta de vehículos de Hyundai Colombia sigue creciendo y modernizándose, recientemente introdujo seis modelos totalmente nuevos, incluyendo el Staria Furgón y Staria Pasajeros, Palisade, Venue, Kona HEV, Kona EV. También ha lanzado nuevas líneas de camiones y vehículos de servicio (taxis), así como nuevas versiones de la exitosa Tucson NX4 y la renovada línea HB20 en las versiones sedan y hatchback.No se pierda: ¿Cómo enfocar los espejos retrovisores?
Este lunes, 6 de marzo, el Tribunal Superior de Bogotá confirmó la condena de 9 años, 5 meses y 10 días de prisión y una multa en contra del empresario Carlos Mattos de noviembre de 2022, por sobornos a funcionarios y empleados de la Rama Judicial. Este fallo en segunda instancia le pone punto final a uno de los dos procesos por los que este fue extraditado desde España a Colombia a finales del 2021.El fallo emitido en primera instancia por el juzgado 30 penal con función de conocimiento no solamente es válido, sino que está acorde con la ley y no como la defensa apeló contra la decisión del juez, según explicó en un documento de 21 páginas el magistrado Alberto Poveda Perdomo.También detalló que no hay lugar para las nulidades como lo solicitó la defensa, pues la Fiscalía General de la Nación actuó de acuerdo con lo que establece la ley en lo que se refiere al preacuerdo y, al considerar que no era efectivo para el esclarecimiento de los hechos, podía retirarlo.“Sobre la nulidad propuesta: no se lesionó el debido proceso ni se afectaron derechos fundamentales cuando la Fiscalía se negó a tramitar un nuevo preacuerdo. En relación con este tópico emerge con claridad que el recurrente incurre en un error sobre el momento a partir del cual resultan vinculantes los convenios que versan sobre la culpabilidad del procesado. Es así porque pretende confeccionar obligaciones negociales que el ente investigador no tiene”, señala la sentencia de segunda instancia.Le puede interesar: 'Noticias del día'
Nuevamente a la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), de la Clínica La Asunción de Barranquilla, tuvo que ser remitido el empresario Carlos Mattos, procesado por el caso ‘Hyundai’, tras graves complicaciones en materia de salud que presentó en la tarde de este lunes, en medio de lo que habría sido un crítico cuadro cardíaco.Jesús Yepes, abogado de Mattos, aseguró que, pese a que ha estado sometido a tratamientos intensivos para mejorar su estado de salud, una lesión en su rodilla, tras una caída que sufrió, así como una posterior cirugía y problemas de vértigo, han llevado a que nuevamente requiera de atención especializada para lograr estabilizar su estado.“También se ha visto expuesto a unos estados médicos, psicológicos, psiquiátricos y especialmente problemas cardíacos que son los que lo han tenido últimamente bajo traslados de emergencia y cuidados intensivos”, expresó Yepes.Frente a la solicitud de casa por cárcel que presentará la defensa de Carlos Mattos, debido a su crítica situación de salud, aún se encuentran a la espera del reporte clínico médico para firmar el documento que, finalmente, se presentará cuando mejoren sus condiciones y no requiera de más traslados.“Estamos aún a la espera del reporte médico, de esa historia clínica que necesitamos para tramitar el documento con el que buscamos que Mattos pueda pagar su condena en un domicilio, con el ánimo de buscar salvaguardar su vida”, precisó.El empresario Carlos Mattos fue procesado por los delitos de cohecho por dar u ofrecer y daño informático agravado, en el caso conocido como Hyundai.Le puede interesar:
Se conoció este miércoles la primera condena interpuesta por el Juez 11 de Conocimiento de Bogotá contra el empresario Carlos Mattos, quien deberá cumplir una pena de cinco años, 10 meses y 27 días de cárcel y una multa de 131 salarios mínimos legales vigentes, al igual que inhabilidad de 108 meses para ejercer funciones públicas.En la audiencia, el juez le negó la solicitud de nulidad del proceso interpuesta por la defensa de Mattos, quien era dueño de la franquicia de la marca coreana Hyundai en Colombia y no aceptó la retractación de cargos que hizo su cliente en la audiencia del pasado 26 de octubre.Mattos, según el juez, fue declarado penalmente responsable del delito de cohecho por dar u ofrecer en concurso homogéneo; luego de entregar 100 millones de pesos, por intermedio de un tercero, a la juez 16 civil Carmen Ligia Hernández.Con este monto, el empresario buscaba que se ratificaran las medidas cautelares que favorecieron a su empresa en un litigio comercial con otra firma ecuatoriana, por la comercialización de vehículos Hyundai en la zona andina. Esta decisión se dio a conocer entre marzo y septiembre de 2016.La determinación se adoptó luego de que el Tribunal de Bogotá anulara las dos condenas en su contra, argumentando que la Fiscalía debía establecer si Mattos incrementó su patrimonio, tras presuntamente pagar estos dos sobornos.Este jueves habrá otra audiencia de lectura de sentencia sobre el otro proceso que se cursa contra el empresario, también por soborno; en este caso por ofrecerle coimas al juez Reinaldo Huertas, dentro del caso de corrupción por la franquicia Hyundai.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca el panorama en Colombia, que parece no pintar bien con una inflación por las nubes:
El fabricante surcoreano Hyundai Motor Group empezará a producir vehículos eléctricos en Estados Unidos a partir del primer trimestre de 2025 en una nueva planta situada en el estado de Georgia y cuya construcción se inició este martes, según anunció la compañía.La nueva planta de producción, que estará totalmente dedicada al montaje de vehículos eléctricos (VE) y paquetes de baterías, se situará en las cercanías de la localidad de Savannah.La fábrica, denominada Metaplant, tendrá una inversión de 5.540 millones de dólares y creará más de 8.100 empleos durante los próximos años.Está previsto que tenga una capacidad de producción de 500.000 vehículos al año de las tres marcas del grupo: Hyundai, Kia y Genesis.El presidente estadounidense, Joe Biden, vinculó en un comunicado la inversión de Hyundai en Georgia con su plan económico implementado durante los dos últimos años.El fabricante surcoreano señaló en un comunicado que su objetivo es establecer una "cadena de suministro estable en el mercado estadounidense para baterías y otros componentes de vehículos eléctricos".La única planta de montaje de vehículos de Kia en Estados Unidos está en la localidad de West Point, también en el estado de Georgia, donde se producen los modelos Telluride, Sorento, Sportage y K5.Por su parte, Hyundai produce vehículos en EE.UU. en la planta de montaje que tiene en Montgomery (Alabama).Durante la ceremonia de inicio de las obras de Metaplant, el embajador de la República de Corea en Estados Unidos, Cho Tae-yong, declaró que las autoridades surcoreanas están negociando con el Gobierno estadounidense para que los VE producidos fuera de Norteamérica no sean penalizados fiscalmente.La Ley para la Reducción de la Inflación que la Administración de Biden puso en vigor en agosto eliminó un crédito de fiscal de 7.500 dólares para los compradores de vehículos eléctricos producidos fuera de Norteamérica. La ley sí mantiene los incentivos fiscales para los VE producidos en Estados Unidos, Canadá y México.El grupo Hyundai es el segundo en ventas de VE en Estados Unidos, solo por detrás de Tesla, y la eliminación del incentivo afecta especialmente al conglomerado industrial surcoreano.
El Tribunal Superior de Bogotá anuló la condena de cinco años y nueve meses en contra del empresario Carlos Mattos, hoy preso en la cárcel de Cómbita (Boyacá). La decisión que tomó el Tribunal se dio porque tienen que verificar si tuvo algún tipo de incremento patrimonial en la empresa Hyundai.La Fiscalía no pudo determinar el incremento patrimonial que tuvo Mattos, debido a las decisiones judiciales que se desprendieron de los sobornos que el empresario pudo haber hecho a diferentes funcionarios públicos.El tribunal ya había anulado otra condena de nueve años y cinco meses de prisión, bajo el mismo argumento, el Tribunal recordó que para acceder a la rebaja de pena el condenado debe reintegrar al menos la mitad del incremento patrimonial.Le puede interesar:Además, decidió devolver el caso al juzgado, por considerar que, "para acceder a la rebaja de la pena en caso de allanamiento o hacer procedente el preacuerdo, debe reintegrar por lo menos 50% del valor equivalente al incremento percibido y asegurar el recaudo del remanente".Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca todas las reacciones de la ‘paz total’ que quiere el nuevo gobierno:
Un juez autorizó a la Fiscalía General de la Nación a rastrear todos los bienes de Carlos Mattos, para establecer si hubo enriquecimiento ilícito.En la audiencia que se adelanta contra el empresario, de repetición de la aceptación de cargos, se explicó por qué el ente investigador solicitó rastrear su patrimonio.El juez explicó que es con el objetivo de determinar el incremento patrimonial ilegal que habría obtenido producto de los sobornos a la justicia.Le puede interesar: "La señora juez 20 libró la orden en dos sentidos. Se puede acudir a la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) para que se reporte la declaración de renta de la empresa Hyundai, para el año 2016, y el impuesto de Iva y retención en la fuente”, se especificó en la audiencia.Estos insumos son los que requiere el perito contable para aproximarse a establecer el periodo de utilidad neta declarada por la empresa Hyundai Colombia.El abogado de Mattos solicitó aplazar la audiencia para ser retomada a las 2:00 p.m., porque no conocía de esta solicitud. Sin embargo, el juez determinó que no había vulneración de derechos fundamentales y le dio únicamente una hora para que el abogado hablara con el empresario.Finalmente, después del receso que se le otorgó a la defensa, la audiencia quedó aplazada para el próximo 22 de julio a las 8:30 am. para que la Fiscalía termine de rastrear el patrimonio del empresario.Escuche el podcast “Al Pelo con Tata” y descubra los colores de moda que pueden sentarle bien a su cabello:
Estos fueron los temas tratados y debatidos este jueves, 2 de mayo de 2024, La Nube.Hoy se celebra el día de la contraseña y para hablar de este tema, Oscar Cortés enfatizó en La Nube sobre la autenticación biométrica que cada vez es más frecuente.Airbnb anunció nuevas experiencias para los seguidores de la app.Google lanzó IA Essentials, diseñado para los que quieren aprender de IA, para principiantes y conocedores de este tema tan esencial en esta era.Para más detalles escuche el programa completo La Nube:
Deportes Tolima termina de ultimar detalles para su debut en cuadrangulares finales vs. Independiente Santa Fe el próximo domingo, 5 de mayo; por eso, el presidente del club, César Camargo, analizó los rivales que tendrá el cuadro vinotinto en la recta final del campeonato.“Nosotros hemos visto que el Deportes Tolima ha dado muy buenos rendimientos con los demás jugadores, el tema de Eduardo Sosa, de jugar con la variante de los dos delanteros, de los interiores, la verdad es que en eso el profesor David González ha hecho un excelente trabajo”, dijo el presidente en diálogo con ‘La voz del pueblo’, una emisora local en el departamento del Tolima.Sin embargo, la polémica se desató cuando le preguntaron si quedó satisfecho con los rivales del grupo al decir que está tranquilo porque no está Millonarios, pero no por su nivel de juego, sino que, según él, las influencias que han sucedido con Dimayor no les daba seguridad.“Lo único que sí, es que el único que no quería que estuviera con nosotros era Millonarios, no nos sentíamos cómodos después de todas las versiones que hubo con relación a la influencia de la Dimayor con ellos, pero, a diferencia del grupo B, cualquiera que nos hubiera tocado estábamos contentos, tranquilos y listos para hacer nuestro trabajo”, dijo.Por otro lado, reveló que equipos de la Premier League ha llegado a Ibagué para hacerle seguimiento a varias de sus figuras, en especial al trabajo que se ha hecho en la cantera que está llamando la atención del mundo, según él.Deportes Tolima debutará en los cuadrangulares finales este domingo, 5 de mayo, cuando visite el estadio Nemesio Camacho El Campín para enfrentar a Independiente Santa Fe a las 5:15 de la tarde, duelo que contará con la transmisión de Blu Radio en su señal principal y el canal de YouTube.
Recientemente, la Junta Directiva de Grupo Nutresa anunció la decisión de quintuplicar los recursos de la Fundación Nutresa para los próximos cinco años, por lo que el monto de los aportes asciende a 150.000 millones de pesos, los cuales serán destinados a fortalecer programas asociados a la educación, la lucha contra el hambre y el desarrollo de cadenas de valor sostenibles.La empresa informó que los primeros 31.000 millones se dirigirán a los siguientes programas de becas en la Universidad EAFIT (16.000 millones), formación de especialistas de la salud con el Hospital Pablo Tobón Uribe (10.000 millones en cinco años) y el aporte al Hospital Infantil San Vicente de Paul (2.000 millones durante 2024).Además, también destinarán 2.000 millones a la lucha contra el hambre y 1.000 millones para el programa de fortalecimiento del Liderazgo y la Gestión Escolar en Colombia también para este año. “Nuestra manera de aportar a la sociedad es fortalecer un modelo de negocio consciente que evoluciona y encuentra nuevos caminos para servir mejor. Este anuncio refleja nuestra decisión de continuar siendo parte activa de la solución que el mundo necesita para seguir construyendo un mundo mejor donde el desarrollo sea para todos”, indicó Carlos Ignacio Gallego, presidente de Grupo Nutresa.Nutresa reinvertirá sus utilidades en proyectos de sustitución de cultivos ilícitos al cacaoOtros proyectos socialesVale la pena mencionar que previo a este anuncio, el Grupo Nutresa ya había presentado el pasado 13 de marzo, y en el marco de la reciente visita del presidente Gustavo Petro a las instalaciones de Compañía Nacional de Chocolates, un programa de alto impacto para el fortalecimiento de la cadena de cacao en Colombia, en alianza con el gobierno nacional.Como parte de este anuncio, la organización se comprometió con el sector cacaotero colombiano a la compra del grano de cacao a precio de mercado por diez años, para 15.000 nuevas hectáreas, los cuales, estimados con las productividades y precios actuales, equivalen a compras del orden de 150.000 millones de pesos anuales y 1,5 billones en diez años a asociaciones de campesinos y cooperativas.
Avianca, la aerolínea de Colombia, ha anunciado que a partir del 2 de julio retomará sus vuelos directos desde Bogotá a La Habana. La ruta operará seis veces por semana, de martes a domingo, utilizando aviones Airbus 320 con capacidad para 180 pasajeros, informó Aviacionline.David Alemán, director de Ventas de Avianca para Colombia y Suramérica, expresó su entusiasmo por volver a Cuba tras cuatro años: "Estamos emocionados de añadir nuevamente a Cuba a nuestro itinerario caribeño y ofrecer a los cubanos conexiones a 25 países y 75 destinos dentro de nuestra red". Alemán también destacó que la aerolínea ya ofrece más de 70 frecuencias semanales y cerca de 10 rutas que facilitan la conexión de viajeros en la región del Caribe, incluyendo destinos como Aruba, Curazao, Punta Cana, Santo Domingo, San Juan y ahora La Habana.Avianca había mantenido operaciones en esta ruta desde 2012 hasta 2020 y se une a otras aerolíneas como Wingo, de Colombia, y Copa Airlines de Panamá, que también vuelan entre Colombia y Cuba.Este anuncio se produce en el contexto de la Feria Internacional de Turismo de Cuba (FITCuba), cuyos organizadores buscan fortalecer las conexiones aéreas para apoyar la recuperación gradual del turismo, un sector vital para la economía de la isla.
La música popular norteña está en el centro de atención gracias al tan esperado remix de "Regalada sales cara". Esta nueva versión, que fusiona la esencia tradicional del género con un toque moderno, ha generado expectativas entre el público.Originalmente compuesta por el talentoso Ciro Quiñonez en 2018, este remix cuenta ahora con la colaboración de destacados artistas como Jessi Uribe, Pipe Bueno y Luis Alfonso, lo que añade un atractivo adicional a la canción."Regalada sales cara" narra de manera emotiva la decepción al descubrir que algo aparentemente valioso resulta ser todo lo contrario; una historia de desamor y desengaño que resuena con muchos. Esta nueva versión revitaliza la canción con ritmos frescos y arreglos renovados del destacado Yohan Úsuga. Además, el videoclip, dirigido por Juan Pablo Ruiz y ambientado en un casino en Medellín, añade un aura de misterio y elegancia con la participación de la reconocida modelo Carolina Gómez.Para Ciro Quiñonez, este lanzamiento representa la realización de un sueño y la oportunidad de mostrar la grandeza de la música popular. "Regalada sales cara" promete convertirse en un éxito inolvidable, un himno que celebra la autenticidad del norteño popular y la fuerza de la colaboración artística en la industria musical.