BLU Radio conoció en primicia que fue capturada una red de hackers que intervinieron ilegalmente el teléfono de un alto funcionario de la Fiscalía General de la Nación para hacerse pasar por él y realizar estafas a través de WhatsApp.Jorge Eduardo Rojas, director de Protección de la Fiscalía, fue el funcionario afectado.De acuerdo con la información conocida por BLU Radio, fueron capturadas cuatro personas que se encargaban de enviar mensajes a los contactos del funcionario asegurando que supuestamente vendían dólares a un precio más bajo que el de las casas de cambio.A través de esta modalidad de estafa lograron robar más de 200 millones de pesos.Fueron varias las víctimas de esta red, incluso se conoció que una de las víctimas llegó a realizar una consignación de 23 millones de pesos para la supuesta compra de los dólares.La investigación, realizada por la Fiscalía, ha sido seguida por el exdirector del CTI Julián Quintana, abogado de Rojas.También, se conoce el caso de un hombre que consignó 36 millones de pesos y otra mujer hizo dos depósitos por 53 millones de pesos en total.Durante la audiencia de imputación de cargos, la Fiscalía reveló cómo se planeó el modus operandi de los ciberdelincuentes.Usaron todos los datos del funcionario, no cambiaron ni su nombre ni su foto de perfil, que tenía con su esposa y su hija. Es decir, hubo violación de datos personales, según la Fiscalía.Luego emplearon los datos ajenos para ofrecer divisas a los cientos de contactos de la agenda telefónica del funcionario.Vendían los dólares por un valor menor al del mercado, 3.300 pesos. Se suponía que entregaban los dólares una vez la víctima de la estafa depositaba el dinero a las cuentas que, el suplantado Rojas, les decía.Varios de los chats fueron guardados por las víctimas y sirvieron como evidencia de la denuncia. Además, aportaron los recibos de las consignaciones.Las estafas se presentaron en Cúcuta, Barranquilla y Bogotá, entre otras ciudades, y esta actividad delictiva se estaban realizando desde junio de este año, según el ente acusador.Luego de obtener el dinero, estaban alerta para sacarlo rápidamente en efectivo desde el banco. Por esta razón, la Fiscalía les imputó también el delito de concierto para delinquir.Pero este no es el único caso de este tipo de estafa, este viernes se conoció que el senador David Barguil también fue víctima de hackers que lo suplantaron y estaban engañando a varios de sus contactos.
Aunque los dos sistemas de transporte masivo requieren un aval fiscal del orden nacional, desde Medellín el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, anunció el aval técnico de esa dependencia para la construcción del metrocable de El Picacho y el tranvía de La 80. “En el ministerio de Transporte no están los recursos pero sí el aval ténico para ser presentado en el Gobierno Nacional”, dijo el ministro Rojas recordó que el actual Gobierno Nacional ha invertido 600 mil millones de pesos para la construcción de troncales y estaciones del sistema de transporte. Durante su participación en la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes, que sesionó en el Concejo de Medellín, el ministro de Transporte también se comprometió con ejecutar el 15% del proceso nacional de chatarrización en la ciudad, para reducir la contaminación.
El ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, reconoció que la norma no permite hacer uso de los dineros del Fondo de Chatarrización para un fin distinto a cambiar los vehículos en desuso a pesar de la contingencia ambiental que atraviesa el Valle de Aburrá por la alerta roja. Se comprometió con los alcaldes del Área Metropolitana de Medellín para implementar tecnologías limpias en vehículos de carga y particulares, en las áreas urbanas y rurales. Además, puso a disposición un equipo técnico del Ministerio de Transporte para definir nuevas medidas que contribuyan a mejorar la calidad del aire.
A través de un comunicado se dio conocer la reglamentación para el servicio de transporte de lujo.El documento fue firmado por el presidente de la República, Juan Manuel Santos y el Ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, el cual fue producto de la concertación y socialización con empresas, conductores y propietarios de vehículos Este es el comunicado: Bogotá, 14 marzo de 2017 Ningún vehículo particular puede ser utilizado para la prestación del servicio público de transporte especial de pasajeros. El automotor utilizado para este propósito debe estar afiliado a una empresa debidamente autorizada por el Ministerio de Transporte y cumplir con especiales características definidas en la norma, relacionadas con distintivos, placas, color, etc. Para la prestación del servicio debe mediar un contrato entre la empresa de transporte y la organización que represente al grupo de usuarios. Estos contratos son cinco: para transporte de estudiantes, para transporte empresarial, para transporte de turistas, para transporte de un grupo específico de usuarios cuando se trata de más de nueve personas en un mismo municipio, y para el transporte de usuarios del servicio de salud.Estas son algunas de las condiciones que precisa un decreto expedido hoy por el Gobierno Nacional y que ajusta las normas para la prestación del servicio público especial de pasajeros, con el cual el Gobierno busca atacar la informalidad y la ilegalidad, así como equilibrar las relaciones entre empresa y propietarios. El decreto define que el servicio público especial de transporte de pasajeros es 'aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta modalidad, a un grupo específico de personas que tengan una característica común y homogénea en su origen y destino, como estudiantes, turistas, empleados, personas con discapacidad y/movilidad reducida, pacientes no crónicos y particulares que requieren un servicio expreso siempre que hagan parte de un grupo determinable'.El primer año a partir de su entrada en vigencia, la norma permite a los propietarios de automóvil, campero o camioneta convertir sus vehículos en particulares, siempre y cuando los retiren del servicio especial de transporte de pasajeros. Esto, cuando la antigüedad no sea superior a cinco años. El dueño del carro también podrá, a través de un procedimiento ágil, cambiar su automotor de empresa por falta de trabajo. Además, ahora se hace más expedido el trámite de habilitación de una empresa, en aras de combatir la corrupción y contaminación de este proceso. De otra parte, los vehículos utilizados para la prestación del servicio público especial de pasajeros cuentan con un tiempo de uso de 20 años, con excepción de los que prestan el servicio escolar, cuyo tiempo es de 16 años. La norma busca también flexibilizar los requisitos de capacidad financiera para la habilitación en función de la capacidad transportadora de cada empresa, las cuales deberán acreditar, como mínimo, su propiedad sobre el 10% del total de los vehículos que conforman su capacidad operacional.El decreto, el cual modifica el capítulo de transporte especial del Decreto 1079 de 2015, cuenta con 46 artículos en los que se determinan las condiciones para la creación de las empresas, la afiliación de los vehículos, la prestación del servicio y los mecanismos de control para que lo dispuesto en el mismo se cumpla.
Jorge Rojas, ministro de Transporte, habló en Mañanas BLU sobre el escándalo de Odebrecht y las investigaciones alrededor del caso. El ministro se refirió a las investigaciones realizadas por la Fiscalía sobre el tema asegurando que se reaccionó a tiempo y se está “viendo el tema por dónde es, están actuando como se debe”. Agregó que, de acuerdo a su punto de vista, el proceso está adelantado y hay unos avances “fuertes” en el tema de la corrupción, por ejemplo, “ya hay un ex viceministro que está tras las rejas, él mismo declarándose culpable”. Dijo, además que el Ministerio de Transporte está “encima” del tema y llegará el momento en el que la Fiscalía tome acciones contra los funcionarios involucrados. Por el momento “se puede decir que todos los que estén relacionados con el tema y que trabajen en el ministerio y en la ANI, serán sometidos a la prueba del polígrafo”. Sobre el director de la ANI, Luis Fernando Andrade, quien rindió interrogatorio en la Fiscalía por el escándalo de Odebrecht, el ministro dijo que “es una buena persona, es honesto, yo creo que hizo las cosas bien”. Calificó a Odebrecht como una máquina de corrupción a nivel mundial, sin embargo, aseveró que, por ejemplo, en el contrato para construir la vía Ocaña - Gamarra no fue tan favorable a la empresa brasilera, “al menos no como ellos lo esperaban”. Del contrato de la Ruta del Sol, Rojas afirmó que aún se desconoce cómo se llevará a cabo la liquidación del mismo “porque hasta ahora se está llegando a un acuerdo respecto al tema”. Reveló que en el momento de la liquidación se tiene como prioridad “pagar urgentemente a los trabajadores que se les debe dinero y a los bancos que ha prestado gran cantidad de dinero”. Explicó que el Invías está preparado para continuar con la obra “en el momento en el que así se decida”. Agregó que se solicitará un traslado del dinero de la ANI al Invías para poder seguir con la Ruta del Sol sin necesidad de pedir una adición presupuestal.
El ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas Giraldo, anunció que la demanda será interpuesta junto con la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI. “Después de las demandas presentadas por el Estado contra la Concesión por Ruta del Sol, por retrasos e incumplimientos, los árbitros tenían detenidas esas solicitudes, no dejaban que avanzaran, y ayer tomaron la decisión de renunciar. Por eso, junto con la ANI tomamos la decisión de demandarlos ante el Consejo Superior de la Judicatura y pedirle a la Fiscalía que investigue si hay algo extraño en su proceder”, expresó el ministro Rojas. La noticia se conoció en Mompox, luego de la intervención de Rojas, durante la II Cumbre de Alcaldes de Bolívar.
“Y lo que hemos hablado con ellos se lo podrán certificar que no están hablando de paro. Hay un documento que habla sobre ir a paro yo no sé cuándo y este no lo reclaman, ni dice que es autoría de ninguno de los gremios”, aseguró. Según el ministro, tanto transportadores y Gobierno creen que los acuerdos entre las dos partes si se han cumplido en su gran mayoría. “Después del paro que fue hace ocho meses hemos tenido más de 200 reuniones con los transportadores de carga de Colombia. Hemos hecho un seguimiento minucioso con cada uno de los acuerdos que se hicieron luego de la inmovilización del año pasado y, a nuestro criterio, el cumplimiento es muy alto y sé que parte de ellos comparten este criterio”, afirmó. El pasado viernes, el presidente de la Asociación Nacional de Empresas Transportadoras de Carga por Carretera Jairo Herrera manifestó en Negocios Blu que integrantes de la dignidad camionera se irían a paro este próximo 20 de febrero. Escuche en este audio adjunto más información sobre esta y más noticias del sector económico.
El ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, se comprometió a sentarse con la Cruzada Nacional Camionera este próximo lunes 10 de octubre, a las 2 de la tarde, para discutir el decreto 1517 de chatarrización que asegura aún no se ha reglamentado y no ha entrado en vigencia. "El decreto es inaplicable porque cada uno de sus tres artículos debe ser reglamentado, de manera que yo les hago un llamado a la calma y a la tranquilidad, por supuesto que tendremos que desarrollarlo de la manera jurídica pero hoy hago una invitación y un llamado contundente para que el día lunes empezamos a trabajar sobre ese documento para buscar unas premisas generales que he venido escuchando de cada uno de ustedes como por ejemplo no perder el valor del cupo", dijo Rojas en el Congreso de Colfecar. El ministro explicó que el objetivo de esta mesa de trabajo con los empresarios, gremios y transportadores es poderle dar tranquilidades al sector y asegurar que no se aumente la oferta vehicular en el país. Además se va a empezar a trabajar con todos los actores del sector para estructurar la creación de un fondo de reposición vehicular de manera que se pueda construir un documento que se convierta en proyecto de ley que se lleve al Congreso de la República.
El ministro en un corto comunicado explicó que son tres los acuerdos a los que se han llegado: -1. Se levanta la inmovilización del transporte promovida por la dignidad camionera en todo el país. -2. Colombia sostiene el régimen de libertad vigilada, actualizado los valores de referencia, para que refleje la realidad de los costos de operación en condición de deficiencia, en aquellas rutas donde exista alguna irregularidad con el costo real el gobierno hará una intervención temporal y de inmediato se convoca a un observatorio de carga. -3. Se mantiene el esquema 1 a 1 de gestión del parque automotor como mecanismo para promover la modernización para proteger el patrimonio de los transportadores y evitar la sobre oferta. El ministro expresó que habrá total compromiso del Gobierno para el cumplimiento de los acuerdos y que el principal objetivo del ministerio es mantener en primer lugar la movilidad en el país pero además garantizar un trabajo digno a los grandes y pequeños transportadores. "El acuerdo incluye el compromiso del gobierno nacional de establecer mecanismos claros para garantizar seguridad transparencia y cero ilegalidad a los pequeños transportadores y tener en cuenta así sus intereses", dijo. El líder de los camioneros Orlando Ramírez, representante de la cruzada camionera celebró en primer lugar lo alcanzado tras 47 días de paro, sin embargo señaló que es importante que lo acordado en la mesa se haga realidad. "Este ha sido un acuerdo elaborado, un muy difícil pero que tiene una filosofía estructura, por eso nuestra misión fue hacer una pues clara de la situación de los camioneros. Hoy hemos logrado un acuerdo que satisfacen nuestras necesidades. Todos los puntos y alcances fueron tratados", recalcó. Ramírez aseguró que los acuerdos serán revisados cada mes en la mesa de trabajo instalada para determinar que los acuerdos si se están cumpliendo. "Al señor presidente de la república, le hemos dicho que queremos confeccionar una agenda cada mes con la alta consejería de competitividad para hacerle seguimiento a la agenda de los acuerdos para darle tranquilidad a los pequeños y grandes transportadores", dijo. La cruzada camionera aseguró que se siente tranquila con los acuerdos alcanzados después de 47 días de paro en el país, que dejó 1 persona muerta en el sector de Duitama en Boyacá.
El ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, confirmó desde la Casa de Nariño que se suspende la mesa de diálogo con los transportadores hasta que los representantes de la Cruzada Nacional Camioneta hagan un llamado a sus bases pidiéndoles que el paro se haga de manera pacífica. “A raíz de los hechos de hoy donde sale herido el señor gobernador de Boyacá de los 7 u 8 taponamientos de vías ayer y las declaraciones incendiarias de algunas personas haciendo llamado a golpear y bloquear las vías, el Gobierno tomó la decisión no de cerrar la mesa, porque nunca ha estado cerrada, llevamos 34 días hablando, sino de suspender temporalmente la mesa”, manifestó. Afirmó que el tono del Gobierno es de paz y conciliación y que cuando vean tranquilidad en las calles retomarán la mesa, por ahora hay paro indefinido y no hay fecha de un posible acuerdo para levantar la inmovilización de 36 días.
El signo de Cáncer, regido por la Luna, es uno de los más emocionales y sensibles del zodíaco. Este signo de agua está profundamente conectado con sus sentimientos, lo que lo convierte en una persona afectuosa, intuitiva y protectora en el ámbito del amor. A continuación, exploraremos en detalle cómo es Cáncer en las relaciones amorosas, los métodos más eficaces para conquistar su corazón, y los signos del zodíaco que mejor se complementan con él en el amor.Cáncer en el Amor: Cáncer es conocido por su naturaleza sensible y su deseo de establecer vínculos profundos y duraderos en las relaciones. Cuando un Cáncer se enamora, se entrega por completo a su pareja, buscando construir un hogar seguro y lleno de amor. No es un signo que se sienta atraído por aventuras pasajeras o relaciones superficiales; al contrario, lo que más valora es la estabilidad emocional y el compromiso a largo plazo.Las personas de Cáncer tienden a ser protectoras y muy leales. Cuando se sienten seguros en una relación, son capaces de ofrecer a su pareja una dedicación inquebrantable, siempre buscando cuidar y proteger a quienes aman. Sin embargo, debido a su naturaleza emocional, también son muy susceptibles a las heridas sentimentales. El rechazo o la falta de reciprocidad en una relación puede afectarles profundamente. Por eso, buscan parejas que puedan entender su necesidad de afecto constante y que respeten su sensibilidad.Cáncer es un signo nostálgico y con gran apego a sus raíces familiares, por lo que para ellos, el amor es sinónimo de estabilidad, hogar y seguridad. Buscan crear un espacio emocional y físico en el que ellos y su pareja se sientan seguros. Si bien suelen ser reservados al principio, una vez que sienten que pueden confiar en su pareja, se abren completamente y dejan ver toda su calidez y ternura.Métodos eficaces para conquistar a cáncerPara conquistar a una persona de signo Cáncer, es crucial entender su naturaleza emocional y respetar su necesidad de seguridad y cariño. Aquí algunos métodos que suelen funcionar:Crear un ambiente de seguridad emocional: Cáncer se siente atraído por personas que les brinden seguridad emocional. Mostrar empatía y ser sensible a sus sentimientos es esencial. Evitar actitudes frívolas o insensibles es clave, ya que Cáncer tiende a cerrarse cuando siente que sus emociones no son tomadas en serio.Ser paciente y respetar sus tiempos: Al ser un signo que valora la confianza, Cáncer no se entrega fácilmente al principio. Es importante ser paciente y permitirles avanzar a su propio ritmo. A menudo, necesitarán tiempo para sentirse seguros antes de abrirse completamente.Mostrar interés por su vida familiar: Para Cáncer, la familia es un pilar fundamental. Mostrar interés genuino por su vida familiar, sus recuerdos de infancia y sus raíces es una forma eficaz de ganarse su confianza. Valoran a las personas que entienden y respetan el lugar central que ocupa la familia en su vida.Ser romántico y detallista: Los pequeños gestos de cariño y atención son muy importantes para Cáncer. Unas flores, una carta escrita a mano o una cena casera pueden significar mucho más que gestos grandiosos. Lo que realmente aprecian es el esfuerzo y la dedicación detrás del detalle.Ser protector sin ser controlador: Aunque Cáncer es un signo que valora la protección y el cuidado, no les gusta sentirse controlados o sofocados. Es importante encontrar un equilibrio entre ser una pareja protectora y respetar su autonomía.Signos Más Compatibles con Cáncer en el zodíacoLa compatibilidad entre signos está influenciada por los elementos (agua, tierra, aire, fuego) y las características inherentes de cada signo. Los signos más compatibles con Cáncer tienden a ser aquellos que pueden ofrecer la estabilidad emocional que tanto anhelan y que comparten su deseo de una conexión profunda. A continuación, los signos más compatibles con Cáncer:Escorpio: Ambos signos de agua, Cáncer y Escorpio, comparten una profunda sensibilidad emocional y una fuerte intuición. Escorpio puede entender la intensidad de las emociones de Cáncer y ofrecerle el apoyo emocional que necesita. Además, Escorpio es conocido por su lealtad, lo que resuena con el deseo de Cáncer de una relación estable y comprometida.Piscis: Piscis y Cáncer forman una pareja armoniosa debido a su naturaleza emocional y empática. Ambos signos son sensibles y comprenden la importancia de crear un entorno de amor y comprensión mutua. Piscis, al ser también un signo de agua, puede conectar profundamente con las emociones de Cáncer y ofrecer un espacio seguro para expresarse.Tauro: Tauro, un signo de tierra, complementa a Cáncer al ofrecer la estabilidad y seguridad que tanto necesita. Tauro es un signo leal, confiable y centrado en construir una vida estable, lo que coincide con los deseos de Cáncer. Además, ambos signos valoran el hogar y las comodidades, por lo que pueden disfrutar juntos de una vida hogareña y tranquila.Virgo: Virgo, también un signo de tierra, comparte con Cáncer el deseo de cuidar y proteger a sus seres queridos. Aunque Virgo tiende a ser más racional que emocional, puede ofrecer a Cáncer una sensación de seguridad a través de su atención a los detalles y su lealtad. Virgo puede ayudar a Cáncer a manejar sus emociones con un enfoque más pragmático, lo que equilibra bien la relación.Cáncer es un signo profundamente emocional y protector en el amor. Busca relaciones que le ofrezcan estabilidad y una conexión profunda. Para conquistar su corazón, es esencial mostrar empatía, respeto por sus emociones y crear un ambiente seguro y amoroso. En cuanto a compatibilidad, Cáncer se lleva bien con signos que puedan proporcionarle el apoyo emocional que necesita, como Escorpio, Piscis, Tauro y Virgo. Estos signos no solo entienden sus necesidades emocionales, sino que también comparten su deseo de una vida estable y comprometida.
La comunidad del barrio Belén, ubicado en la ladera de Cali, salió este lunes a protestar por la falta del servicio de acueducto en los últimos cuatro días. Impidiendo el paso vehicular en la avenida Circunvalar, que conecta el oeste con el sur de la ciudad, exigen una solución de las Empresas Municipales.Según los manifestantes, las obras de reposición de redes de Acueducto y Alcantarillado de la comuna 20 están abandonadas desde hace 15 días, situación que representa una gran problemática para los habitantes de esta zona, que incluso se puede convertir en una emergencia sanitaria."El contratista dejó tirada la obra en siete barrios de la comuna, Emcali no nos responde, y las calles están abiertas totalmente. Hay tubos expuestos, cuando llueve se nos mete el agua sucia a las casas, esto huele horrible y los niños se están enfermando", señaló Andrés López, líder de la comunidad del barrio Belén.Por su parte, desde Emcali se indicó que las condiciones en tema de abastecimiento para este sector son complicadas, ya que existen complejas situaciones, como conexiones fraudulentas y las condiciones del terreno, que dificultan que las labores avancen rápidamente, sin embargo se está supervisando la obra."Hemos estado trabajando de la mano del contratista para poder reactivar las obras que hoy en día la comunidad aduce están suspendidas. Ese contrato es de 5.200 millones de pesos, que tiene 16 frentes de trabajo, de los cuales 8 están abiertos, que serán finalizados este año y así poder continuar con los pendientes", indicó Julian Lora, jefe interventor de Acueducto Emcali.Por ahora son 11 barrios los afectados por la problemática de falta de agua en la comuna 20, y los habitantes esperan la presencia de funcionarios de la alcaldía de Cali para que atiendan sus peticiones.
Estos fueron los temas tratados en Mañanas Blu de este lunes, 16 de septiembre de 2024:El abogado del presidente Gustavo Petro ante el CNE, Héctor Carvajal, habló en Mañanas BLU sobre la sesión en el CNE y su plan de defensa del presidente Gustavo Petro ante la investigación que se llevará a cabo en su contra.El director de la Dian, Jairo Villabona, habló en Mañanas Blu sobre las probabilidades que tiene la ley de financiamiento y sobre los impuestos que se impondrían; uno de ellos son los juegos de azar, los cuales serían del 19%.El director del portafolio ambiental de Jeff Bezos, Cristian Samper, habló en Mañanas Blu respecto a los temas clave como los planes nacionales de cada país para proteger y restaurar la naturaleza, así como las soluciones al cambio climático.El abogado Enrique Vargas Lleras habló en Mañanas Blu sobre la retractación que tuvo que hacer el presidente Gustavo Petro respecto a los comentarios del mandatario sobre la familia Vargas Lleras.El representante a la Cámara Alfredo Mondragón habló sobre la presentación de la reforma a la salud, la cual fue radicada nuevamente en el Congreso.Germán Varón Cotrino, quien fue elegido por la Corte Suprema como su ternado para procurador general, habló en Mañanas Blu, sobre su postulación.Escuche el programa completo aquí:
El presidente del Grupo Energía Bogotá, Juan Ricardo Ortega, advirtió el miércoles pasado, durante un evento, que Colombia enfrenta una crisis inminente que afectará el suministro de gas para diciembre de este mismo año, lo cual pone en riesgo la operatividad de la ley de transporte de gas nacional. En diálogo con Mañanas Blu con Camila Zuluaga, el director de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME), Adrián Correa, habló sobre cuál es el panorama con esta situación en la puerta.Ante la preocupación por una posible escasez de gas en, por ejemplo, Bogotá, Correa aclaró que eso no pasará porque hay acuerdos vigentes que garantizan el suministro, pero, seguramente, “no con contratos en firme, sino con otros tipos de modalidades”. En ese sentido, detalló que mientras haya gas se seguirá cumpliendo con la demanda, pero con un cambio.“Entonces, respuesta corta, no hay riesgo. Respuesta larga, para desarrollar lo que mencionaba Juan Ricardo Ortega; en su intervención está la misma clave y la respuesta, él dice que seguramente lo vayamos a conseguir. Él está hablando de un caso concreto de gas para la operación de las compresoras, que equivale al punto 5 % de la demanda total del país. Y eso, entonces evidencia cuál es el meollo del problema y es que, existiendo el gas, lo que ha pasado es que los productores entre diciembre y julio hicieron una disminución de lo que están dispuestos a poner en contratos, que se llaman contratos en firme. Entonces, existiendo el gas, existiendo la molécula, lo que ellos hicieron fue reducir esa disposición a contratarse”, explicó.Sobre si esto tendría alguna incidencia en el precio final del gas natural, Correa respondió que para que esto varie, se necesita de muchos otros componentes del sector, por lo que dijo que, según él, no se espera un impacto “realmente importante” en la factura."El mercado de gas natural tiene unas modalidades en donde se prioriza la demanda esencial, precisamente, para contratarse inicialmente en firme, es decir, para obtener contratos mucho más beneficiosos y que no trasladen costos al usuario final. El sector residencial, así como el comercial, está dentro de esta priorización catalogado como mercado esencial. Entonces, con la flexibilización que la Creg, ya a través de resolución, hizo hace casi un mes para la contratación, esperamos entonces que esa demanda pueda ser cubierta en su totalidad con este tipo de modalidad de contratos. Por lo tanto, esperaría uno que no existiera un impacto realmente importante ahora", añadió.
A 40 años de prisión fue condenado un adulto mayor que abusó sexualmente de una menor de 11 años en Medellín. El hombre entró a la casa de la niña cuando estaba sola y la abusó mientras ella se bañaba. El caso tiene que ver con un hombre de 66 años de edad que fue condenado a 40 años de prisión por hechos que ocurrieron en Medellín durante el año 2022.Según la Fiscalía, este señor habría ingresado sin autorización a una casa vecina en el barrio La Francia, donde se encontraba sola una menor de 11 años de edad.Cuando este hombre ingresó a esta vivienda la niña se estaba bañando y fue en ese momento que la agredió y aprovechó para abusar sexualmente de ella.Caso de abuso en Itsmina, ChocóOtro caso de abuso ocurrió en el municipio de Istmina, Chocó, donde capturaron a un hombre señalado de abusar sexualmente de una menor de 14 años a inicios de este 2024.Además de la investigación por delitos sexuales, este hombre tiene antecedentes por fabricación, tráfico y porte de arma de fuego y municiones, por lo que fue dejado a disposición de las autoridades competentes.