El Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles es administrado por el Ministerio de Hacienda y tiene como propósito atenuar el impacto de las fluctuaciones de los precios de los combustibles en los mercados internacionales.En la actual coyuntura, la guerra Rusia – Ucrania ha elevado el precio de los combustibles a nivel mundial y Colombia no es la excepción. Sin embargo, gracias al fondo de estabilización, el país, según el presidente de Fendipetróleo, Juan Carlos Vélez, hoy el país tiene uno de los precios de combustibles más bajos de América Latina.“Colombia sigue siendo un país en donde la gasolina y el diésel son muy baratos. Los colombianos tenemos que reconocer el esfuerzo que está haciendo el Gobierno. La gasolina colombiana es la tercera más barata en América Latina. (…) Los únicos países que vienen haciendo ese esfuerzo son Colombia, Bolivia y Ecuador”, dijo Vélez en Mañanas BLU.Así las cosas, si el precio de la gasolina no estuviera subsidiado, los colombianos tendríamos que pagar casi 15.000 pesos por galón. Lo mismo ocurriría con el diésel, tal como lo demuestra la siguiente tabla:¿Hasta cuándo alcanzará el subsidio del fondo de estabilización?De acuerdo con Fendipetróleo, durante este gobierno no habrá un incremento sustancial de los precios, pero sí deberá hacerse en el próximo gobierno.“En este gobierno no se presentará un aumento sustancial del precio del combustible, pero al próximo gobierno lo tendrá que hacer porque el subsidio hoy es del orden de 20 billones de pesos, eso es una reforma tributaria”, dijo.
El presidente de Fendipetróleo, Juan Carlos Vélez, resaltó en BLU Radio el esfuerzo que está haciendo el Gobierno Nacional para subsidiar la gasolina y evitar que el precio se dispare, como ha sucedido en otros países de la región.Sin embargo, manifestó que el próximo gobierno tendrá la papa caliente de tener que ajustar los precios, dado que la plata del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles no alcanzará para mucho.“En este gobierno no se presentará un aumento sustancial del precio del combustible, pero al próximo gobierno lo tendrá que hacer porque el subsidio hoy es del orden de 20 billones de pesos, eso es una reforma tributaria”, dijo.En ese sentido, Vélez manifestó que subir el galón de gasolina a unos 14 o 15.000 pesos generaría un malestar social, tal como ocurrió en Perú, país en el que la semana pasada se presentaron fuertes protestas contra el presidente Pedro Castillo por parte de transportadores.Añadió que el gobierno tendrá que ser muy inteligente, seguir subsidiando el fondo de estabilización y hacer los ajustes correspondientes de manera gradual.“Sin embargo, Colombia sigue siendo un país en donde la gasolina y el diésel son muy baratos. Los colombianos tenemos que reconocer el esfuerzo que está haciendo el Gobierno. La gasolina colombiana es la tercera más barata en América Latina. (…) Los únicos países que vienen haciendo ese esfuerzo son Colombia, Bolivia y Ecuador”, explicó.Escuche la entrevista completa en Mañanas BLU:
Juan Carlos Vélez, abogado, político y quien es precandidato independiente a la Alcaldía de Medellín, pasó por los micrófonos de Mesa BLU de BLU Radio para hablar sobre el cargo al que aspira. Además, fue la persona que dirigió la campaña del NO en el plebiscito para la paz.“Estamos en un proceso de recolección de firmas. Estoy muy satisfecho porque creo tener las firmas suficientes para inscribirme como candidato independiente. Lo que le planteo a Medellín es una coalición de partidos y de ONGs en torno a un programa de gobierno”, dijo.Asimismo, Vélez se refirió a su candidatura al mismo cargo en el 2015 por el partido Centro Democrático.“Fui candidato por el Centro Democrático, pero creo que es muy difícil ganar la Alcaldía de Medellín si no hay una coalición y sobre todo si no hay una propuesta programática que le llegue a la gente”; comentó.Por otro lado, al ser preguntado por su cercanía con el senador Álvaro Uribe Vélez, el invitado aseguró que no está de acuerdo con “decir que es el candidato del expresidente”.“Yo decidí mejor participar en un proceso donde se construya una coalición. La conversación que tuve con Uribe me llevó a la conclusión de que era mucho mejor dejar que el Centro Democrático viviera su propio proceso”, añadió.De igual forma, el político destacó que ya reconoció cuáles son los problemas de la capital antioqueña.“En lo último años he recorrido Medellín. Desde que no logré la Alcaldía hace 4 años opté por seguir caminando, hablando con las personas y detectando la problemática. Hemos podido entender qué pasa en la ciudad y presentar un programa que satisfaga las necesidades de la ciudad”, afirmó.Ante la decisión de la Corte Constitucional de despenalizar el consumo de drogas y alcohol en espacios públicos, el abogado dijo que esa medida “tiene un límite”.“Estoy de acuerdo que si alguien quiere consumir su dosis mínima lo puede hacer en sitios indicados o privados. Sin embargo, tiene el límite de no afectar a los demás”, aseveró.Escuche la entrevista completa con Carlos Vélez en el audio adjunto:
En su más reciente columna en la revista Semana, el periodista Daniel Coronell reveló la entrevista en donde Juan Carlos Vélez Uribe, gerente de la campaña del No en el plebiscito por la paz, dijo que en efecto dicha campaña se basó en la indignación. La columna, titulada ‘La grabación’, subraya que Vélez confesó que “la campaña no se basó en la evaluación real de los acuerdos de paz, sino en el estímulo de la indignación”. “En la grabación, Vélez también cuenta que una de sus misiones fue sabotear la ceremonia de firma de los acuerdos de paz en Cartagena”, sostiene Coronell. La entrevista, según el comunicador, dura una hora, 33 minutos y 43 segundos y fue realizada por Juliana Ramírez, en ese momento editora de asuntos legales del diario ‘La República’. Agrega que “los del NO se dedicaron a mantener iracundos a los votantes” y que Vélez afirmó que su grupo de trabajo fue conformado por Ruby Chagüi y unos creativos expertos en hacer videos y colgarlos en redes sociales. En la columna, el periodista sostiene que “la mezcla de desinformación, fanatismo religioso y rabia dio el resultado esperado. Tal como lo dice Vélez no se trataba de apelar a la razón”. “El expresidente Uribe censuró la entrevista de Vélez en un trino que no necesita comentarios “Hacen daño los compañeros que no cuidan las comunicaciones””, finaliza Coronell. Frente a esto, el Centro Democrático emitió un comunicado en donde reitera que “desautoriza las declaraciones de Juan Carlos Vélez”. Según la comunicación, la estrategia de publicidad se basó en argumentos: dar a conocer a los colombianos los contenidos de lo firmado en La Habana, lo que sucedería si se aprobaba el Plebiscito y el mensaje de la necesidad de corregir los acuerdos. “Tanto los voceros del Partido como todos los congresistas y corporados desarrollaron una estrategia de comunicación directa con los colombianos, explicando razonadamente las implicaciones de los acuerdos de La Habana”, agrega. Finalmente, sostiene que la campaña no apeló a la mentira ni a la tergiversación de mensajes, “acudió a los argumentos para que las personas votaran a conciencia sobre el gran daño que se hubiese hecho al país si estos acuerdos se hubieran aprobado e incorporado automáticamente a la Constitución”.
El senador el Centro Democrático Ernesto Macías se refirió a la polémica que generó al señalar que el exgerente de la campaña del NO en el plebiscito por la paz, Juan Carlos Vélez, estaba bajo los efectos del licor cuando aseguró al diario La República que la estrategia para ganar en las urnas se centró en generar la indignación de los votantes. Al respecto, Macías aseguró que tiene información de alguien “muy confiable” que presenció la entrevista a Vélez, y que puede certificar que el exgerente del NO estaba ebrio cuando dio las declaraciones. “Nosotros recibimos la información cuando aparece esa entrevista de que habían estado injiriendo licor varias apersonas, inclusive la entrevista no fue como las normales, sino que grabaron unas conversaciones que tenían ahí varias personas”, aseguró Macías. “En su momento le pedimos públicamente que divulgara el audio, porque el audio no es solo la entrevista, ahí hay más cosas, el audio no lo conoce el país, sería bueno que lo conociera”, señaló. El senador aseguró que, pese a que la periodista que realizó la entrevista ha dicho que puede certificar la sobriedad de Vélez, hay que revelar el audio, el mismo que asegura no haber escuchado ni tener en su poder, pero sobre el cual dijo conocer detalles. Macías indicó que quien injurió y calumnió fue Vélez al salir a dar esas declaraciones en os medios de comunicación, y agregó que la poca publicad que consiguieron por el NO fue pública y no utilizó engaños. El legislador también rechazó la decisión de la magistrada del Consejo de Estado Lucy Jeannette Bermúdez, quien aseguró que se había inducido al error del elector desde la campaña por el NO, y aseguró que ella no “tocaría al gobierno” porque su esposo es contratista del estado.
“Él me confirmó que hay apertura de investigación contra los miembros de ese comité, que son cuatro, entre ellos el señor Juan Carlos Vélez, para mirar si hubo posible publicidad engañosa contra el electorado”, agrega el presidente del Consejo Nacional Electoral (CNE). De acuerdo con Vega, la investigación se abre porque según la Ley 1475, dice que no se podrá hace ninguna actividad ilícita por parte de ningún miembro de un partido, comité de campaña o grupo significativo porque esa publicidad puede violar los fines democráticos, en este caso del plebiscito. “Si logra demostrarse dentro de la Sesión Quinta un cargo de esos y la afectación, puede ser causal de nulidad el plebiscito”. Los magistrados de la Sesión Quinta tienen hasta seis meses para tomar esa decisión.
La Registraduría Nacional desmintió la denuncia del representante a la Cámara y senador electo por el Pacto Histórico, Alejandro Ocampo, sobre la supuesta participación de una persona fallecida como jurado de votación durante la segunda vuelta presidencial en el puesto de votación de Charlotte, Estados Unidos.La entidad aseguró que no es cierto que un ciudadano fallecido haya ejercido esa función y explicó el origen de la confusión reportada por el congresista.Según la Registraduría, la cédula mencionada en la denuncia corresponde al ciudadano Francisco Leonidas Vargas Corredor, quien fue designado y prestó el servicio como jurado de votación en la mesa 3 del puesto de votación número 4 de Charlotte.Indicó que el error se produjo al diligenciar el formulario E-14 de delegados, también conocido como el acta suscrita por el cónsul o embajador, donde el jurado omitió un dígito de su número de identificación, lo que generó la inconsistencia.En el caso del puesto de votación 4 de Charlotte (Carolina del Norte), adscrito al Consulado General de Colombia en Atlanta, la resolución oficial para la segunda vuelta presidencial de 2026 fue firmada por Andrea Paola Rojas Charry, quien ejercía como encargada de funciones consulares del Consulado General de Colombia en Atlanta. La resolución también fijó a Charlotte como el puesto de votación 4 de esa circunscripción consular.La autoridad electoral agregó que las tres actas elaboradas durante la jornada electoral (las de delegados, transmisión y claveros) se encuentran digitalizadas y disponibles para consulta pública.Explicó que, al revisar esos documentos y compararlos con la resolución mediante la cual fueron designados los jurados de votación, es posible verificar el número de identificación correcto del ciudadano que cumplió esa función y confirmar que no corresponde a una persona fallecida.La respuesta fue emitida luego de que Alejandro Ocampo publicara en sus redes sociales una fotografía de un formulario electoral y afirmara que un ciudadano fallecido hacía 22 años había "resucitado" para actuar como jurado de votación en la segunda vuelta presidencial en Estados Unidos.El congresista también aseguró que existían otras supuestas irregularidades relacionadas con el proceso electoral y pidió revisar esos casos.
Los costos logísticos se han convertido en uno de los principales retos para las empresas en Colombia. De acuerdo con cifras de Planeación Nacional, estos representan hasta el 13 % del Producto Interno Bruto (PIB), lo que ha impulsado la búsqueda de estrategias para reducir gastos sin afectar la operación.Una de las alternativas que ha ganado relevancia es la optimización de los empaques y la consolidación de proveedores. Estudios del sector indican que el rediseño de empaques secundarios puede generar ahorros de hasta un 8,2 % en los costos de distribución, al disminuir pérdidas por almacenamiento, devoluciones y el uso excesivo de materiales.En este contexto, también ha crecido el interés por los modelos de proveeduría integral o de "ventanilla única", que permiten a las empresas adquirir diferentes insumos a través de un solo proveedor, simplificando procesos de compra y logística.El mercado colombiano de empaques y plásticos mueve cerca de 35 billones de pesos al año, según cifras de Acoplásticos, y enfrenta además mayores exigencias en materia de sostenibilidad y aprovechamiento de materiales durante 2026. Esto ha llevado a que varias compañías incorporen procesos más eficientes y reduzcan el impacto ambiental de sus operaciones.En ese panorama se encuentra la empresa vallecaucana Representaciones Lastra, que este año cumple 47 años de operación. La compañía señala que distribuye más de 72 millones de soluciones de empaque al año y ha ampliado su oferta de productos para atender diferentes necesidades de abastecimiento desde un mismo canal.
Nuevamente Medellín será epicentro de música en este mes de julio, esta vez de la mano de los mayores exponentes de la salsa que se reunirán juntos en el estadio Atanasio Girardot como preámbulo del inicio de la fiesta de la Feria de las Flores que se llevará a cabo este 2026 en la ciudad.El próximo 25 de julio, el estadio Atanasio Girardot será el escenario de Viva La Salsa 2026, el concierto oficial de apertura de la Feria de las Flores, El Gran Combo de Puerto Rico, Jerry Rivera, La Sonora Ponceña, Conjunto Clásico y Óscar D'León, artistas que han marcado la historia de la salsa y que llegarán a Medellín para ofrecer un recorrido por los éxitos que han acompañado a varias generaciones.Este será un espectáculo a la altura de una ciudad como Medellín, que, a lo largo de los años, ha sido la casa de grandes conciertos como Shakira, Bad Bunny, o festivales como La Solar y algunos de electrónica del mundo de Tomorrowland.Lista de precios de Viva La Salsa en MedellínEntradas individualesSur: Agotado.Norte:Precio con 25% de descuento: $140.000Precio full: $220.000Occidental Baja (promoción 3x4): $150.000Occidental Alta:Precio con 25% de descuento: $180.000Precio full: $310.000Occidental Confort:Precio con 25% de descuento: $250.000Precio full: $360.000Occidental VIP:Precio con 25% de descuento: $300.000Precio full: $440.000Palcos individuales (3x4)Palco Plata (1 persona): $300.000Palco Oro (1 persona): $400.000Palco Diamante (1 persona): $500.000Palco Alfombra Roja (1 persona): $600.000Palco Invitados Especiales (1 persona): $760.000Palcos para 10 personasPalco Plata:Precio con 25% de descuento: $3.000.000Precio full: $4.400.000Palco Oro:Precio con 25% de descuento: $4.000.000Precio full: $5.600.000Palco Diamante:Precio con 25% de descuento: $5.000.000Precio full: $7.000.000Palco Alfombra Roja:Precio con 25% de descuento: $6.000.000Precio full: $8.500.000Palco Invitados Especiales:Precio con 25% de descuento: $7.600.000Precio full: $12.000.000
Bogotá reafirmó su posición como uno de los principales destinos de diversidad en América Latina durante la conmemoración del Mes del Orgullo LGBTIQ+, una celebración que cada junio reúne a miles de personas en torno a una amplia agenda cultural y artística.La capital recordó los 43 años de la primera Marcha del Orgullo, realizada en 1983, un hecho que marcó el inicio de una movilización que hoy es considerada una de las más importantes de la región. Con el paso del tiempo, la conmemoración se transformó en una programación que va mucho más allá del desfile principal e incluye exposiciones, ciclos de cine, conversatorios, talleres y muestras artísticas.Barrios como Chapinero, La Macarena y la Zona T concentraron gran parte de las actividades, convirtiéndose en puntos de encuentro para residentes y turistas interesados en conocer la oferta cultural, gastronómica y de entretenimiento que caracteriza a la ciudad durante esta época.El crecimiento de Bogotá como destino incluyente también quedó reflejado en la participación de diferentes sectores, entre ellos el turístico y hotelero, que impulsaron iniciativas enfocadas en promover espacios más diversos e igualitarios. Una de ellas fue All In, programa de Minor Hotels orientado a fortalecer la inclusión laboral de personas de la comunidad LGBTIQ+ mediante acciones como mentorías, capacitaciones y formación de líderes.La combinación de una agenda cultural consolidada, el protagonismo de sus espacios públicos y el compromiso de distintos actores con la inclusión permitió que Bogotá volviera a destacarse como un referente regional en materia de diversidad. La celebración del Orgullo se convirtió, una vez más, en una oportunidad para promover el respeto, la participación ciudadana y el reconocimiento de la pluralidad que caracteriza a la capital colombiana.
El Ministerio de Transporte anunció la postergación por un año de la entrada en vigencia de siete reglamentos técnicos para vehículos y motocicletas, con el propósito de garantizar una implementación técnicamente sólida y respaldada por estudios especializados.La medida aplica para los reglamentos relacionados con cintas retrorreflectivas, llantas para motocicletas, sistemas de frenado para vehículos y motos, vidrios de seguridad, sistemas de retención, llantas para vehículos automotores, remolques y semirremolques.De acuerdo con la resolución, las nuevas fechas de aplicación quedaron programadas entre agosto y octubre de 2027, mientras que algunos requisitos específicos entrarán en vigor entre 2028 y 2030.Según el Ministerio, el aplazamiento busca concluir el estudio que desarrolla la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), junto con el Viceministerio de Transporte, sobre la coexistencia de los estándares técnicos internacionales de Naciones Unidas (WP.29) y los Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) de Estados Unidos. Dicho análisis servirá como base para adoptar una regulación con mayor rigor técnico, jurídico y socioeconómico.La cartera también explicó que la decisión tiene en cuenta el proceso de empalme institucional, con el fin de garantizar la adecuada transferencia del conocimiento técnico y fortalecer la coordinación entre las entidades responsables de implementar estas normas.La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, afirmó que el objetivo es asegurar que los reglamentos entren en vigor “con todas las garantías para el país”, respaldados por estudios especializados y alineados con los más altos estándares internacionales de seguridad.El Ministerio aclaró que durante el periodo de aplazamiento continuarán vigentes los reglamentos técnicos actuales, por lo que no se reducirán las exigencias en materia de seguridad ni se generarán vacíos normativos para fabricantes, importadores, comercializadores y organismos de certificación.
