Uno de los ruidos que es común cuando hay un semáforo, es el chillido de las ruedas de otros vehículos al frenar, el cual es incómodo y molesto por su nivel de agudeza.Chillido que puede aumentar cuando se pretende frenar en una pendiente de bajada, pero no deja de ser un sonido que al que no se le presta atención hasta que el carro que lo produce es el nuestro. Este sonido puede que no sea grave, pero sí requiere la atención necesaria del conductor para evitar que se lleguen a presentar inconvenientes a futuro, sobre todo en el sistema de frenado que es el que provee la seguridad y primer encargado de evitar accidentes.Este chillido se podría presentar en las pastillas de freno, especialmente diseñadas que incluyen materiales de alta fricción para mejorar el rendimiento de frenado. Sin embargo, también pueden generar ese ruido al entrar en contacto con los discos.El desgaste o el mal estado de los componentes del sistema de frenado, como los discos o tambores, las pastillas de freno o los calipers, pueden provocar un contacto irregular y desigual entre las superficies, lo que puede generar vibraciones y, en consecuencia, el chirrido.Le puede interesar: ¿En qué cambio debe dejar un carro automático al estacionarlo?
Decenas de miles de automóviles han sido inmovilizados en los últimos días en Estados Unidos por temor a que sus airbag, fabricados por la desaparecida empresa japonesa Takata, exploten en caso de accidente.La alemana BMW ha sido la última empresa que ha pedido a 90.000 conductores que no utilicen sus vehículos porque los airbag Takata con los que fueron fabricados son defectuosos y no han sido reparados a pesar de varias llamadas a revisión.El aviso de BMW afecta a vehículos de la Serie 3 de los años 2000 a 2006, de la Serie 5 de 2000 a 2003 y X5 de los años 2000 a 2004.En un comunicado, BMW advirtió a los propietarios de estos vehículos que, ante "la seriedad de la situación", se ha decidido pasar de la llamada a revisión a la petición de no utilizar los autos afectados.El aviso de BMW se produce poco después de que Ford llamase a revisión a 231.942 unidades del modelo Ranger de los años 2004 a 2006 también por problemas con los airbag de Takata.En el caso de Ford, aunque los vehículos afectados fueron reparados en el pasado para solucionar el problema con los airbag, las piezas reemplazadas "pueden haber sido instaladas de forma incorrecta", dijo el fabricante en documentos presentados ante las autoridades estadounidenses.Takata fabricó millones de airbag con una pieza defectuosa, el inflador que permite que la bolsa se llene de aire y amortigüe el impacto de los ocupantes del vehículo. Los airbag defectuosos se instalaron en millones de vehículos de numerosas marcas en Estados Unidos.El defecto hace que, en determinadas circunstancias, el airbag explote en el momento en el que se despliega, lo que ha causado, solo en Estados Unidos, al menos 25 muertes y unos 400 heridos.En febrero, Honda también solicitó a los propietarios en Estados Unidos de unos 8.500 vehículos de las marcas Honda y Acura que dejasen de utilizar sus automóviles por el riesgo que suponen a sus ocupantes. Le puede interesar: ¿En qué cambio debe dejar un carro automático al estacionarlo?
En ocasiones, cuando se conduce un carro de transmisión mecánica, se presentan inconvenientes para que el carro tome el cambio de inmediato, situación que ocurre principalmente en la reversa. Hay varias razones por las que esto puede suceder, desde problemas mecánicos hasta errores de conducción.Iniciemos con los errores de conducción que dificultan en ocasiones que las marchas sean tomadas correctamente por el carro como, por ejemplo, si el conductor no está usando el embrague o pedal de clutch correctamente, pisando hasta el fondo, lo que puede causar dificultar a la hora de meter los cambios; uno de los síntomas es un extraño sonido en la transmisión. Además, si el conductor no está seleccionando la marcha correcta en el momento adecuado, esto también puede causar dificultades al cambiar de marcha.Ahora hablaremos de los inconvenientes mecánicos, y uno de los más comunes que pueden causar dificultades al cambiar de marcha es una mala sincronización de los cambios.La sincronización de los cambios es un mecanismo que ayuda a igualar la velocidad del eje de entrada de la velocidad del eje de salida del motor. Si la sincronización de los cambios no está funcionando correctamente, el conductor puede experimentar dificultades al cambiar de marcha.Otra posible causa de problemas al cambiar de marcha es el embrague. Si el embrague no está funcionando correctamente, puede ser difícil cambiar de marcha. Esto puede ser especialmente evidente en los cambios de marcha más altos, ya que la sincronización de los cambios puede ser más difícil en esas situaciones.Otros ejemplos de problemas de transmisión que pueden causar dificultades al cambiar de marcha incluyen la falta de lubricación, engranajes desgastados o dañados, o problemas con el eje de entrada.Le puede interesar: ¿En qué cambio se debe dejar un carro automático al estacionarlo?
El sistema Auto Start-Stop, también conocido como sistema Stop-Start, es una tecnología que se utiliza en los carros modernos para reducir el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono, esto al detener automáticamente el motor del vehículo cuando este se detiene, como en semáforos, y arrancarlo de nuevo cuando se levanta el pie del pedal del freno. Este sistema funciona gracias a una serie de sensores que monitorean las condiciones del vehículo y determinan cuándo es seguro apagar el motor.Cuando se detiene el vehículo en un semáforo o en un atasco de tráfico, el sistema Auto Start-Stop detiene automáticamente el motor para reducir la cantidad de combustible que se consume y las emisiones, ya que la máquina no necesita funcionar cuando el carro no se está moviendo.El sistema también ahorra energía de la batería, lo que puede prolongar la vida útil y reducir la carga en el sistema eléctrico del vehículo.Una vez que se levanta el pie del pedal del freno, el sistema Auto Start-Stop arranca automáticamente el motor. Esto se logra mediante el uso de un motor de arranque de alta potencia y una batería de 12 voltios que es capaz de soportar múltiples arranques en un corto período de tiempo.El sistema también puede monitorear la temperatura y otras condiciones para garantizar que el motor se arranque de manera segura y eficiente.Aunque el sistema tiene muchos beneficios en términos de ahorro de combustible y reducción de emisiones, también puede tener algunos inconvenientes, ya que hay conductores que pueden encontrar molesto que el motor se detenga y se arranque automáticamente, especialmente si el sistema no se desactiva o se activa de manera inadecuada. Además, si se utilizan dispositivos eléctricos como el aire acondicionado o el sistema de sonido mientras el motor está detenido, la batería del vehículo puede descargarse más rápido, lo que puede requerir la instalación de una batería más grande.Le puede interesar: ¿En qué cambio se debe dejar un carro automático al estacionarlo?
El rebufo, es una técnica de conducción en la que un vehículo aprovecha el vacío de aire que genera el carro que va delante para reducir la resistencia al aire y mejorar la eficiencia de combustible.Cuando un vehículo avanza hacia adelante, crea una zona de alta presión delante de él y una zona de baja presión detrás, lo que causa que otro carro que va cerca, en la parte trasera, puede reducir su propia resistencia al aire al moverse dentro de la zona de baja presión. Esto, además de reducir dicha resistencia, ya que es el de adelante el que va rompiendo el aire, permite usar menos energía para mantener la misma velocidad.Además de mejorar la eficiencia de combustible, el rebufo también puede aumentar la velocidad de un carro. Esta es una técnica muy utilizada por los vehículos que compiten en carreras de automovilismo, como la Fórmula 1 o la Nascar, a menudo utilizan el rebufo para adelantar a sus competidores y mejorar su posición en la carrera.Sin embargo, es importante tener en cuenta que el rebufo también puede ser peligroso si no se realiza correctamente o si se realiza en situaciones inapropiadas, ya que seguir demasiado cerca de otro vehículo puede reducir el tiempo de reacción y aumentar el riesgo de colisión.Le puede interesar: ¿En qué cambio debe dejar un carro automático al estacionarlo?
La velocidad de rotación del eje motor en revoluciones por minuto (RPM) y se ve reflejado en el tacómetro. Esta información nos permite conocer el régimen de giro del motor y determinar cuándo el carro está entregando su mayor potencia, también sirve como indicador para saber cuándo es el momento adecuado para cambiar de marcha.El tacómetro suele tener una línea roja que marca el límite seguro de vueltas del motor. Es fundamental no sobrepasar este límite ya que podría causar daños a las válvulas del motor y también aumentar el consumo de combustible.El mejor rendimiento del motor, tanto en términos de potencia como de eficiencia de combustible, se logra a un régimen de giro considerablemente inferior a la línea roja.Es importante conocer el motor de tu vehículo y el mejor momento para cambiar de marcha, ya que puede variar según la potencia, el torque, el peso o el tipo de motor.Si estás conduciendo un vehículo con transmisión manual, es recomendable igualar las revoluciones al cambiar de marcha para mantener un nivel equilibrado de régimen de giro. Es decir, si bajas una marcha, desacelera para que al cambiar, la aguja del tacómetro no suba más de lo necesario.Es importante no sobrepasar la línea roja del tacómetro para evitar daños al motor y aumentar el consumo de combustible. Conocer el motor de tu vehículo y prestar atención al sonido del motor también son aspectos importantes para mantenerlo en buen estado y evitar problemas en el futuro.Le puede interesar: Truco para saber si hay que cambiar las llantas del carro:
Los carros híbridos y eléctricos se han convertido en una tendencia en auge en todo el mundo. Cada vez son más las personas y empresas que deciden adquirir un vehículo de estas características, tanto por su eficiencia energética como por su contribución a la reducción de emisiones contaminantes.Sin embargo, el elevado precio de los carros eléctricos nuevos puede ser un obstáculo para algunas personas, lo que ha llevado a que exista la posibilidad de transformar los vehículos convencionales a eléctricos.Existen varias opciones en el mercado para llevar a cabo esta transformación. En primer lugar, podemos encontrar kits de conversión, que incluyen todos los elementos necesarios para realizar la transformación, desde el motor eléctrico hasta las baterías y el controlador de carga. Estos kits suelen ser bastante completos y permiten el cambio de un sistema de combustión a uno eléctrico.Otra opción son las empresas especializadas en la transformación de vehículos a eléctricos. Estas se encargan de realizar el proceso completo de adaptación a cada uno de los componentes del vehículo para su funcionamiento con energía eléctrica. Además, suelen ofrecer garantías en el proceso y en los componentes utilizados.En cuanto a los costos de la transformación, estos varían dependiendo del vehículo y de la opción de transformación elegida. Los kits de conversión suelen tener un costo que oscila entre los 5.000 y los 15.000 dólares, mientras que la transformación completa por parte de una empresa especializada puede llegar a costar, aproximadamente, 20.000, dependiendo de las características del carro.Es importante tener en cuenta que la transformación de un vehículo convencional a eléctrico requiere de ciertos conocimientos técnicos y habilidades en mecánica, electricidad y electrónica. Por ello, si se decide llevar a cabo la transformación de forma individual, es necesario contar con un buen nivel de conocimiento y habilidades en estas áreas.Pero también es importante destacar que la transformación de vehículos convencionales a eléctricos puede tener algunas limitaciones en términos de autonomía y desempeño. En algunos casos, la autonomía puede ser menor que la de un vehículo eléctrico nuevo y el desempeño puede verse afectado en términos de velocidad y aceleración. Pero estas limitaciones pueden variar dependiendo de las características del carro y de la calidad de los componentes utilizados en la transformación.Cómo se transforma un carro de combustión a eléctrico:La transformación de vehículos de combustión a eléctrico puede resultar atractiva por diversas razones, desde el ahorro en combustible, hasta el cuidado del medio ambiente. Además, esta transformación permite conservar el modelo clásico y actualizarlo con tecnología moderna, limpia y segura a un precio justo.En términos generales, el proceso comienza retirando el motor de combustión y sus componentes, seguido de la eliminación de la transmisión y la línea de escape, ya que no serán necesarios al utilizar la propulsión eléctrica.En general, se retira también el depósito de combustible para reducir el peso del vehículo, lo que es un factor clave en la autonomía que se logrará tras la transformación. Sin embargo, en algunos casos se conserva como un espacio extra para colocar más baterías, especialmente en vehículos que requieren una mayor autonomía.La siguiente etapa implica la instalación del kit eléctrico, que incluye el controlador, la caja de cambios, las baterías, el cableado, los conectores, los fusibles y otros elementos indispensables para el funcionamiento de la mecánica eléctrica del vehículo.Una vez que se completa la instalación del motor, se ajustan los demás elementos eléctricos del vehículo, como las luces o la dirección asistida.Finalmente, se llevan a cabo los testeos necesarios para garantizar que la instalación ha sido exitosa y que el nuevo motor eléctrico funciona correctamente. En resumen, la transformación de vehículos de gasolina a eléctricos es un proceso complejo, pero que permite adaptar vehículos antiguos a tecnología moderna y más sostenible.Le puede interesar: Truco para saber si hay que cambiar las llantas del carro:
Los conceptos de los pony car y muscle car se hicieron famosos en las décadas de los años 60 y 70, principalmente en Estados Unidos, donde la línea automotriz se iba definiendo para los años siguientes.La diferencia principal entre estos dos tipos de vehículos radica en el tamaño, lo que le fue dando características únicas a cada uno de los dos estilos, como fuerza y capacidad o velocidad y comodidad.En el caso de los pony, se empezaron caracterizando por tener un diseño principalmente deportivo, con un motor de suficiente capacidad, pero a un precio más adecuado para la mayoría de personas.Mientras que los muscle car se han caracterizado por su carrocería de mayor amaño y capacidades que esta misma le daba, además de un motor V8 con mayor potencia.Diferencias principales entre un muscle car y un pony car:En general, los muscle cars son más grandes y pesados. Suelen tener una distancia entre ejes más larga que los pony cars.Los muscle cars se caracterizan por tener motores de alta potencia y gran cilindrada, un V8 por ejemplo, que generan una gran cantidad de caballos de fuerza. Los pony cars también pueden tener motores potentes, pero con menor capacidad.Los pony cars suelen tener un diseño más deportivo y estilizado, con líneas más suaves y curvas, mientras que los muscle cars tienen una estética más agresiva y robusta, con líneas rectas y angulares.Los muscle cars fueron diseñados originalmente para las carreras de aceleración y la velocidad máxima, mientras que los pony cars se crearon para ser vehículos deportivos asequibles y manejables en la vida cotidiana.El peso de los muscle cars suelen ser mayor debido a sus grandes motores y carrocerías, mientras que los pony cars suelen ser más ligeros y ágiles.En el factor económico, los muscle cars tienden a tener un precio más elevado que los pony cars, debido a su mayor tamaño y potencia; sin embargo, también depende de la gama y la marca.Le puede interesar: Truco para saber si hay que cambiar las llantas del carro:
Cambiar de vehículo puede ser el deseo de muchas personas, pero no siempre es fácil desapegarse de un carro con el que se llevan un buen tiempo. Pues son ciertas experiencias y tiempo invertido que lo han convertido en un automóvil ideal para nuestras necesidades.Sin embargo, hay momentos en los que su estado obliga, por seguridad propia, de su familia y del mismo medio ambiente, que es necesario empezar la búsqueda de otro carro con menor desgaste.Y es que ese es uno de los factores a tener en cuenta si aún no se decide por salir de ese carro, la seguridad de la familia, ya que a diario los fabricantes automotrices procuran implementar más medidas para proteger a los conductores y pasajeros.Entrando en materia, el kilometraje es un aspecto esencial para la compra y venta de todo vehículo, ya que esta es la medida inicial de la vida que ha tenido un carro, medida que al compararse con el modelo puede dar un panorama de la vida útil que tiene el mismo.El consumo de combustible también es otro punto importante a destacar, ya que con las medidas de cuidado del medio ambiente, han llevado a las fábricas de carros a preocuparse porque sea cada vez menos el consumo de los nuevos modelos, lo que también se traduce en un menor gasto para el propietario. En esta medida, es necesario entender que si un carro representa dicho consumo elevado, lo único que termina provocando es perjuicios económicos y de salud.Por la misma línea del bolsillo del propietario, hay que tener presente que con el paso del tiempo, los carros tienden a ser uno de los bienes que más se deprecian.No es necesario pensar en un carro cero kilómetros, pero sí en uno que sus tecnologías estén a la vanguardia de las diferentes necesidades. Le puede interesar: Truco para saber si hay que cambiar las llantas del carro:
Cuando un carro se encuentra en proceso de venta, para el cual es necesario hacer un traspaso del titular, o también cuando se piensa retirar la prenda que existe del mismo, una vez se termina el pago de la deuda, para dicho trámite es necesario hacer la toma de improntas.Las importas hacen referencia a un grabado que existe en diferentes partes del carro que indica el número de serie, de motor y de chasis.Es importante que para la toma de este, carro, específicamente en las partes que está el grabado, se encuentren limpias, lo que permitirá que el papel en el que se toma dicho registro, queden legibles los números.Aunque puede variar su ubicación, principalmente la grabación con esta información se encuentra en la parte inferior del parabrisas, en el chasis de la llanta delantera, también en el motor y en el marco de la puerta del conductor.Una vez que la superficie está limpia, se puede proceder a aplicar papel carbón o una tinta especial sobre el código que se desea tomar. Es importante asegurarse de cubrir completamente el serial para garantizar una impresión clara y precisa.Después de aplicar el papel carbón o la tinta, se deben cortar alrededor de 10 centímetros de cinta adhesiva transparente y colocarla sobre el serial. Es importante presionar firmemente la cinta para asegurarse de que se adhiera bien a la superficie y capture todos los detalles del código.Finalmente, se debe retirar cuidadosamente la cinta y pegarla en una hoja de papel o cartón para guardarla como registro. Es importante manejar la cinta con cuidado para evitar que se dañe o se borren los detalles del serial.Es importante asegurarse que la zona donde se toman las improntas no esté alterada, también que el vehículo lleve al menos 10 minutos con el motor apagado. En conclusión, las improntas tienden a ser las huellas dactilares de cualquier carro, pues es lo que lo hace único y permite su identificación.Le puede interesar: Truco para saber si hay que cambiar las llantas del carro:
Iván Cepeda, senador de la República y miembro del equipo negociador del Gobierno en el proceso de paz con el ELN, envió un derecho de petición a la fiscal General Luz Adriana Camargo en el que le solicitó brindar información sobre un supuesto proceso que se estaría adelantando en su contra y que estaría relacionado con un miembro del Clan del Golfo.“He recibido información acerca de que se estaría fraguando una especie de complot en mi contra a partir de un principio de oportunidad en la Fiscalía. Que algún dirigente del Clan del Golfo estaría buscando implicarme en acciones ilegales a través de esa búsqueda de beneficios jurídicos en el ente investigador”, explicó el congresista a Blu Radio.La petición, consagrada en el artículo 23 de la Constitución, es que se le aclare si existe alguna actuación procesal relacionada con su denuncia y que, en caso de existir, le notifiquen qué autoridad adelanta la investigación, qué personas están investigadas y cuál es el estado actual del proceso. El parlamentario aseguró que pide dicha información por dos razones: poder defenderse e impedir que se brinde el principio de oportunidad.“La anterior información la necesito para, si he sido objeto de falsos señalamientos en dicha investigación, poder intervenir en la actuación procesal en condición de víctima y, en general, ejercer mis derechos constitucionales y legales, Asimismo, para que si, en efecto, se está negociando un principio de oportunidad con fundamento en falsos señalamientos en mi contra, oponerme a que sea concedido dicho beneficio judicial”, se leyó en el documento que Cepeda envió a la Fiscalía.Cabe destacar que Cepeda fue declarado víctima en otro proceso judicial: el que afronta el expresidente de la República Álvaro Uribe Vélez, señalado de los delitos de fraude procesal, soborno en actuación penal y soborno.
Tras recientes anuncios del presidente de Panamá, José Raúl Mulino, sobre la tentativa de cerrar la frontera con Colombia, muchos sectores han manifestado su preocupación.Por ejemplo, los lancheros del Urabá antioqueño afirman que se quedarían sin trabajo, recordemos que diariamente transitan un promedio de 1.500 personas entre Urabá y Panamá. Precisamente sobre esta problemática se refirió el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón."Pasan más de 500.000 migrantes por Urabá anualmente, que lo hagan en las peores condiciones, dejándole eso a las economías ilícitas, es algo en lo que se debe trabajar al más alto nivel entre el gobierno de Colombia, el gobierno de Estados Unidos y el de Panamá", indicó el mandatario.Pero no solo son los lancheros sino la población en general de esta subregión del departamento los que se verían afectados por el represamiento de personas que no podrían migrar. Carlos Camargo, defensor del pueblo, mostró su preocupación e hizo énfasis en que migrar es un derecho humano."Donde ese punto de control migratorio ha sido levantado por el gobierno nacional, nos preocupa mucho que haya un represamiento de población migrante de distintas nacionalidades. Nos preocupa sobre todo en lo que tiene que ver con la garantía de los derechos ahí, comenzando por el derecho a la vida", aseguró Camargo.Finalmente, señala que es una problemática muy grande que no solo debe atender el gobierno de Colombia y el de Panamá, sino que es un asunto de carácter internacional donde muchos países involucrados deberían intervenir.Defensoría del Pueblo desestimó cierre de frontera con Panamá como solución a la crisis migratoriaAnte la preocupación de lancheros y alcaldes del Urabá antioqueño sobre el anuncio del posible cierre de la frontera con Panamá, que generaría un represamiento de migrantes en municipios de esa zona, el defensor del Pueblo, Carlos Camargo, manifestó que esta no puede ser la solución a esta problemática y que no puede ser abordada por un solo país, pues su entidad ha solicitado que haya un abordaje transnacional donde cada país tome un rol activo.Y es que tras la elección de José Raúl Mulino como presidente de Panamá, hay preocupación, ya que el hombre de derecha prometió en reiteradas ocasiones cerrar el Darién para frenar la crisis migratoria en este paso fronterizo con Colombia.El defensor dijo que la entidad vigilará, ante la aplicación de estas medidas, que se lleve a cabo una migración segura, teniendo en cuenta además que hay varias rutas para llegar a Centroamérica y posteriormente a los Estados Unidos."La problemática no puede ser abordada o la solución no está sobre la base de que hay que cerrar las fronteras, sino porque eso genera, que generaría de que las condiciones de dignidad humana se deterioren", dijo Camargo durante una visita a la Cárcel El Pedregal de Medellín.
En 2023, Colombia registró 510.357 nacimientos, de los cuales el 52% (268.659) correspondieron a mujeres de 20 a 29 años, y el 15% (77.917) fueron embarazos adolescentes en mujeres de 15 a 19 años, según el Departamento Nacional de Estadística (Dane). En el primer mes de 2024, se registraron 37.740 embarazos.Durante la gestación, las mujeres enfrentan varios gastos adicionales, como ropa y calzado nuevos, alimentación especial, suplementos alimenticios y productos de higiene. Estos gastos representan una carga económica adicional, especialmente en Colombia, que según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), está entre los países con más embarazos adolescentes, quienes suelen tener menos soporte financiero.¿Cuál es el beneficio y quiénes pueden acceder? La Caja de Compensación Familiar Compensar lanzó a mediados de 2023 un nuevo beneficio económico para madres gestantes, ofreciendo $600.000 distribuidos en seis pagos mensuales. Este beneficio está dirigido a mujeres que, como mínimo, estén en la semana 10 de gestación y sean trabajadoras afiliadas en las categorías A y B, o cónyuges de trabajadores en las mismas categorías.Requisitos y lo que debe presentarEstar afiliada en categoría A o B Estar mínimo en la semana 10 de gestaciónLa solicitud la deberá realizar la madre gestante afiliada (trabajadora cotizante o cónyuge de trabajador)Los ingresos del grupo familiar no deben superar los seis (6) smmlvPresentar certificación o documento expedido y firmado por el médico tratante de la EPS (vigencia de expedición inferior a un mes), donde indique las semanas o mes de gestación (mínimo 10 semanas).No son válidas ecografías, ni historias clínicas.Copia del documento de identidad.Renta Ciudadana 2024: link oficial para consultar con cédulaDónde realizar la postulación y lo qué debe hacer antes de hacerlaDebe tener sus datos de contacto actualizados (correo electrónico y número de celular), si estos no corresponden a los registrados en la Caja de Compensación Compensar, será una causal de devolución de su solicitud.Si la solicitud es para su cóyuge del trabajador, debe estar afiliada a la caja de compensación. La asignación de este beneficio aplica únicamente para compras de productos de la canasta básica familiar, aseo personal y medicamentos propios de la madre gestante; no se podrá retirar en efectivo.Este beneficio estará disponible a través de la Tarjeta Compensar, en el bolsillo víveres, y deberá ser utilizado máximo en seis (6) meses a partir de la última cuota dispuesta.Podrá usarlo en almacenes aliados como Olímpica, Éxito, Jumbo, Metro, Surtimax y Zapatoca. La postulación se realiza en la página https://corporativo.compensar.com/subsidio/.
A esta hora, miembros del Cuerpo de Bomberos de Sitionuevo, Magdalena, de Parques Naturales y fuerzas militares trabajan para atender los nuevos focos de incendios que están en el Vía Parque Isla Salamanca. De acuerdo al más reciente reporte, los brigadistas encontraron dos focos en el sector de Séverac y uno más en El Caimán, este está retirado del área protegida.Adonis Mejía, Jefe de Operación del Cuerpo de Bomberos de Sitionuevo, Magdalena, aseguró a Blu Radio, que estos nuevos focos, aproximadamente, han consumido cerca de 200 hectáreas de fauna y flora del Vía Parque Isla Salamanca, son materia de investigación, sin embargo, se cree que detrás de esto habría manos criminales."Estos nuevos focos de incendio pueden que sean por las altas temperaturas, como también por manos criminales. No sabemos con exactitud que pueden ser estas quemas, pero para mí, y para algunos de nuestras unidades, nosotros evidenciamos que son situaciones antrópicas, es decir, causadas por el ser humano", explicó el jefe de operación del Cuerpo de Bomberos de Sitionuevo, Magdalena.Mejía aseguró que esta nueva emergencia puede guardar relación, al parecer, con el incendió que consumió 42 hectáreas de flora y fauna, pues aunque fue liquidado en su totalidad, el incendio se mantuvo de manera subterránea, por lo que su propagación es más rápida y es necesario usar mayor cantidad de agua, líquido que no es de fácil acceso en este sector."El incendio forestal presentado, necesita de mucha agua para poderlo liquidarlo en su totalidad, porque él pasó de copa a superficial, y de superficial a subterráneo, es decir, nos enfrentamos a un incendio mixto", aseguró Mejía.Durante los próximos 20 días, continuarán los trabajos de mitigación de estos tres focos subterráneos, por lo que los brigadistas llaman a la comunidad a dejar de causar incendios en esta zona, pues advierten que el daño a la flora y fauna sigue en aumento. A su paso la emergencia ha dejado a miles de animales calcinados.
Las labores de investigación de la Policía Nacional, tras el asesinato de un patrullero en el suroccidente de Barranquilla continúan sin dar resultados precisos, por lo que la institución ha decidido aumentar la recompensa ofrecida para quien entregue información que permita dar con el paradero del autor material e intelectual del crimen del policía Jaider Gregorio Amador Quessep.El general William Salamanca, comandante de la Policía Nacional, desde Cartagena envió un mensaje de solidaridad a la familia del patrullero Amador Quessep, y reveló que las investigaciones preliminares dieron como resultado algunos indicios de quién podría estar detrás de este hecho sicarial, perpetrado en el barrio San Luis, en la tarde de este viernes."Con el comandante de la Policía de Barranquilla, general Herbert Benavidez, dialogamos con el comandante Regional de la Policía y hay unos importantes indicios que nos llevan a obtener pistas de quien sería el autor material e intelectual de este crimen" aseguró el general Salamanca.En videos de cámara de seguridad, que son materia de investigación, se puede ver como el patrullero corre para salvar su vida, cuando es alcanzado por su asesino, quien disparó en múltiples ocasiones al uniformado, dejándolo mal herido. Y pese a que fue llevado a un centro asistencial cercano, los galenos confirmaron que sufrió una muerte cerebral.Tras conocerse el fallecimiento del uniformado, las autoridades en Barranquilla ofrecieron una recompensa de 30 millones de pesos, a quien brindara información relevante sobre el autor del suceso. Sin embargo, tras la reunión sostenida en Cartagena con el general William Salamanca, la Policía anunció que la cifra aumentó, por lo que espera dar en las próximas horas con el paradero del responsable del asesinato del patrullero."Sí hemos ofrecido una recompensa, junto con el General Benavidez acordamos un monto de hasta 50 millones de pesos, para quien nos de información certera que nos contribuya a esclarecer el crimen", puntualizó el comandante de la Policía Nacional.