El catarí Nasser al-Attiyah (Toyota) conquistó este viernes su cuarto rally Dakar en coches, con final de la 12ª y última etapa en Yedá (Arabia Saudita), después de las ediciones ganadas en 2011, 2015 y 2019.Ganador del prólogo y de una etapa, Nasser al-Attiyah finaliza en lo más alto del podio por encima del francés Sébastien Loeb (Prodrive), a 27 minutos y 46 segundos, y del saudita Yazeed al-Rajhi (Toyota), a 1 hora 1 minuto y 13 segundos.Líder de la general desde la primera etapa, Al-Attiyah llegó a contar con 48 minutos de ventaja, antes ralentizar la marcha para gestionar su ventaja en las últimas etapas.En binomio con el copiloto francés Mathieu Baumel, para quien se trata del tercer título en el mítico rally, el catarí de 51 años, también medallista olímpico en la prueba de tiro Skeet masculino, no llegó a temer por su victoria en esta edición.Este viernes, el triunfo parcial en la duodécima y última etapa fue para el sudafricano Henk Lategan (Toyota).En motos, el británico Sam Sunderland (KTM), de 32 años, conquistó su segundo Dakar, después de una primera victoria en 2017 en Sudamérica.Sunderland superó con una ventaja de 3 minutos y 27 segundos sobre el chileno Pablo Quintanilla (Honda), ganador de la última etapa, y con 6 minutos y 47 segundos por delante del austríaco Matthias Walkner (KTM).Entérese de esta y más noticias de deporte en BLU Radio:
El piloto argentino Kevin Benavides (Honda) se convirtió este viernes en el primer latinoamericano en ganar el Dakar en motos al proclamarse campeón de la cuadragésima tercera edición del rally más duro del mundo, disputada íntegramente en Arabia Saudí.Pese a que durante once años se celebró el Dakar en Sudamérica, y en diez de ellos pasó por Argentina, el primer campeón latinoamericano del Dakar en motos se coronó en el desierto saudí, a miles de kilómetros de su continente natal.El corredor de Salta (Argentina), de 32 años, alzó la famosa estatuilla del tuareg tras alcanzar la meta de la carrera con un estrecho margen de menos de cinco minutos sobre su compañero de equipo, el estadounidense Ricky Brabec, que cedió la corona del raid tras haber sido el año pasado el primer campeón norteamericano del Dakar."Quería hacer historia. Quería dejar mi nombre en lo más alto del Dakar. Como sudamericano es un orgullo y un honor. Era mi sueño y lo he logrado", manifestó un emocionado Benavides todavía sin bajarse de su moto al cruzar la meta del rally y enterarse que era el campeón. LA QUINTA FUE LA VENCIDACon este triunfo, Benavides prolonga la nueva hegemonía de Honda en el Dakar con la segunda victoria consecutiva de la marca japonesa, después de que el año pasado rompiese una racha de 18 años seguidos de hegemonía de su rival austríaca KTM.Siempre con su inconfundible número 47 en la moto, el argentino alcanzó la máxima gloria de los rallys fuera de pista en su quinta participación en el Dakar.No fue un camino de rosas para Benavides pese a ganar dos de las doce etapas de este Dakar, pues como ya es habitual en los últimos años en la categoría de motos, la competición es muy abierta y esta vez la complejidad de la navegación provocó cambios continuos en la clasificación general.El piloto salteño tuvo que sobreponerse además a dos duros momentos, uno físico y otro emocional que bien podían haber echado al traste su carrera pero que demostró que, como otro grandes nombres del Dakar, los pilotos de motos están hechos de otra pasta.
El piloto de motos francés Pierre Cherpin, de 52 años, ha fallecido cuando era trasladado en avión sanitario de Yeda a Lille (Francia), según informa la organización del Rally Dakar."Durante su traslado en avión medicalizado, Pierre Cherpin murió el 14 de enero a consecuencia de las heridas que sufrió en su caída durante la séptima etapa. La caravana del Dakar traslada sus condolencias a su familia, parientes y amigos", anunció el Dakar.Cherpin estaba en coma inducido desde la séptima etapa tras sufrir un traumatismo en la cabeza, del que fue operado.El percance se produjo en el kilómetro 178 de la jornada -primera parte de la etapa maratón- y fue socorrido por otros pilotos antes de ser trasladado en helicóptero a un hospital de Sakaka (Arabia Saudí).Los médicos -relatan los organizadores- lo encontraron inconsciente y, ya en el hospital, comprobaron que el piloto francés presentaba un grave traumatismo craneal con pérdida de consciencia, por lo que fue operado de urgencia en el departamento de neurocirugía.Desde el accidente, acaecido el 10 de enero, Cherpin se encontraba en coma inducido. Durante los últimos días su condición permaneció estable, revela el comunicado del Dakar. De Sakaka fue trasladado a Yeda, y desde este último hospital estaba siendo trasladado a Lille (Francia) cuando le sobrevino la muerte."Apasionado de los espacios abiertos, Pierre Cherpin estaba participando en su cuarto Dakar. Su primera participación data de 2009, cuando el rally se disputó por primera vez en Sudamérica. Estaba inscrito en la categoría de pilotos sin asistencia y volvió en 2012 en la misma. Las dos veces terminó la carrera. En 2015 compitió por tercera vez aunque no acabó por avería mecánica", informaron los organizadores."Seis años después, en 2021 -añaden-, regresaba a la misma categoría, llevado de la curiosidad de descubrir un nuevo continente. Tras la sexta etapa ocupaba el puesto 77 en la clasificación general".Cherpin, aseguran, no tenía más ambición que vivir aventuras sin preocuparse del podio. "Soy un amateur. No quiero ganar, sino descubrir paisajes que de otra forma nunca tendría la oportunidad de contemplar. Toso es excitante: pilotar la mota, vivir tu pasión, conocerte a ti mismo", comentaba el piloto.La muerte de Cherpin se produce un año después de que el portugués Paulo Gonçalves, de 40 años, también piloto de Hero, corriera la misma suerte, también en la séptima etapa de la edición número 42 del rally, que discurría entre Riad y Wadi Al Dawasir (Arabia Saudí).El portugués participaba por decimotercera vez en el rally más duro del mundo, y por primera vez lo hacía con la marca india de motos Hero, tras haber competido antes con la japonesa Honda, con la que en 2015 quedó segundo del Dakar, el mejor resultado de su carrera.
Este es el recorrido, etapa por etapa, de la 43ª edición del Rally Dakar, que se disputa del 3 al 15 de enero, por segundo año consecutivo en Arabia Saudita:. Domingo 3 de enero: 1ª etapa entre Yeda y Bisha, 622 km, de ellos 277 km de especiales.. Lunes 4 enero: 2ª etapa entre Bisha y Wadi Ad-Dawasir, 685 km (457 km).. Martes 5 enero: 3ª etapa entre Wadi Ad-Dawasir y Wadi Ad-Dawasir, 630 km (403 km).. Miércoles 6 enero: 4ª etapa entre Wadi Ad-Dawasir y Riad, 813 km (337 km). Jueves 7 enero: 5ª etapa entre Riad y Al Qaisumah, 662 km (456 km). Viernes 8 enero: 6ª etapa entre Al Qaisumah y Ha’il, 618 km (448 km). Sábado 9 enero: día de descanso. Domingo 10 enero: 7ª etapa entre Ha’il y Sakaka, 737 km (471 km) (etapa maratón: a la llegada, será autorizada la intervención mecánica en un parque de trabajo únicamente accesible a los competidores). Lunes 11 enero: 8ª etapa entre Sakaka et Neom, 709 km (375 km). Martes 12 enero: 9ª etapa entre Neom y Neom, 579 km (465 km). Miércoles 13 enero: 10ª etapa entre Neom y AlUla, 583 km (342 km). Jueves 14 enero: 11ª etapa entre AlUla y Yanbu, 557 km (511 km). Viernes 15 janvier: 12ª etapa entre Yanbu y Yeda, 452 km (225 km)NOTA: la salida está precedida por un prólogo de 11 km en Yeda, que tiene lugar el sábado 2 de enero, para determinar el orden de salida del domingo.
El estonio Ott Tänak fue víctima de un impresionante accidente al dejar de forma violenta la ruta este viernes, en la cuarta etapa del Rally de Montecarlo, pero salió ileso de su Hyundai, igual que su copiloto, Martin Järveola.Su carro se salió de la ruta a alta velocidad, quedando muy dañado, cuando iba cuarto en la clasificación general. Tänak, de 32 años, nunca ha ganado el Rally de Montecarlo. El estonio se había impuesto en el Campeonato del Mundo del año pasado cuando conducía un Toyota."Están bien", indicó el director deportivo de la escudería Hyundai, Andrea Adamo. "No sé qué pasó. Estaba sobre todo preocupado por su salud", añadió.Si no hay mucha nieve en las rutas del rally, las placas de hielo hacen el recorrido difícil desde el inicio de la prueba el jueves. Vea aquí: Atlético de Madrid confirma lesión de Santiago Arias y será baja contra el LeganésVarios pilotos ya se han visto obligados a abandonar por salidas de ruta, entre ellos el británico Gus Greensmith (M-Sport Ford).“Esto es lo que pasó, pero nos estamos recuperando bien y estaremos en forma pronto”, escribió el piloto junto a un video en el que se ven los varios giros que hizo su vehículo en el aire a la hora del impacto.
La octava etapa del Rally Dakar que debía disputarse este lunes fue cancelada para las motos y los quads por el fallecimiento este domingo del motociclista portugués Paulo Gonçalves durante la séptima etapa del rally, anunció la organización de la carrera en un comunicado.Vea aquí: Muere motociclista en la septima etapa del Rally Dakar 2020La etapa fue anulada "con el fin de respetar el dolor y el recogimiento de los pilotos que acaban de perder a un amigo", pues Gonçalves, de 40 años, era un piloto muy querido y respetado por el resto de los integrantes de la caravana del Dakar. La decisión fue tomada tras una reunión entre la dirección de carrera y los equipos participantes en el raid, cuyos pilotos han quedado seriamente consternados tras haber presenciado la escena del accidente de Gonçalves.Muchos pilotos de motos y quads, entre ellos la española Laia Sanz (Gas Gas) y el chileno Ignacio Casale, declararon que no pudieron concentrarse durante los 250 kilómetros que les faltaban para terminar la etapa tras haber visto tendido en la tierra al piloto portugués.Así, la octava etapa del Dakar solo se disputará para las categorías de los carros, donde el español Carlos Sainz está como líder; los UTV (buggys ligeros) y los camiones.Esta etapa tendrá 716 kilómetros, de ellos 477 cronometrados, en un bucle con punto de inicio y final en Wadi Al Dawasir, un enclave dentro del "Cuarto Vacío" de Arabia Saudí, una extensión de desierto de unos 650.000 kilómetros cuadrados en el sur del país prácticamente deshabitada.Allí los participantes se moverán por paisajes de montaña, cañones y contrastes de colores como piedras negras sobre arena blanca.Al igual que en esta jornada donde murió Gonçalves, el trazado tendrá grandes rectas sobre tierra plana donde los pilotos podrán ir a fondo, entre ellas una de 40 kilómetros de largo, combinadas con franjas de dunas que exigirán gran destreza.El Dakar 2020 se disputa íntegramente en Arabia Saudí del 5 al 17 de enero, con doce etapas y un recorrido de casi 8.000 kilómetros, de ellos más de 5.000 cronometrados, con inicio en Yeda y final en Qiddiya, una gran ciudad de ocio que se construye a las afueras de la capital Riad. Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.
El motorista portugués Paulo Gonçalves, de 40 años, murió este domingo en la 7ª etapa del Rally Dakar en Arabia Saudita luego de sufrir una caída, anunciaron los organizadores.Vea aquí: Real Madrid y Atlético, el polémico duelo de ‘invitados’ por la Supercopa de EspañaGonçalves, segundo en la edición de 2015 y que disputaba su 13º Dakar, se cayó en el km 276 de la etapa.El piloto estaba inconsciente y sufriendo de un paro cardiorrespiratorio cuando llegó el equipo médico al lugar del accidente. Luego de intentar la reanimación, fue trasladado en helicóptero a un hospital, donde se certificó su fallecimiento, precisaron los organizadores en un comunicado.Fue el piloto australiano Toby Price, vigente campeón y que circulaba por detrás de Gonçalves, quien encontró al piloto en el suelo, precisó David Castera, director del Dakar.El portugués, campeón del mundo de rally todo terreno en 2013, debutó en el famoso Dakar en 2006 y finalizó cuatro veces entre los 10 primeros.Luego de romper su motor en la tercera etapa, Gonçalves ocupaba la 46ª posición de la clasificación general al término de la sexta etapa."Paulo era alguien que estaba aquí desde hacía tiempo, al que conocíamos todos, que era incluso una figura del rally. Por eso estos momentos son muy difíciles". declaró David Castera, director del Rally Dakar.Desde la creación del rally, en 1979, 25 participantes han fallecido, 20 de ellos motoristas. La última muerte de un piloto se había producido en la edición de 2015 en Argentina."Todos sabemos que la moto es peligrosa", declaró Castera, preguntado sobre los riesgos en esta categoría. "Sales por la mañana y no tienes protección, nada. Todos los pilotos lo saben", añadió el director del Dakar, que compitió en cinco ocasiones con una moto. "Además es un profesional que conocía bien los riesgos. Este deporte es peligroso y se sabe".Gonçalves había podido tomar la salida del Dakar este año por los pelos, luego de sufrir un accidente que le causó una fractura en el bazo el pasado diciembre. "Para mí ya es una victoria estar en la salida", había declarado.Castera anunció que se le homenajearía esta noche en el campamento donde estan los participantes.Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.
Los organizadores del Rally de Australia anunciaron este martes la suspensión de la prueba, la última por disputarse del Campeonato Mundial de Rallies WRC 2019, debido a los incendios forestales cerca del sitio de Coffs Harbour, en Nueva Gales del Sur.No deje de leer: Cuadrado renovaría por dos años más con la JuventusEl rally debía celebrarse del jueves 14 al domingo 17 de noviembre y su recorrido ya se había reducido previamente, en un momento en el que el país lucha por controlar tres grandes fuegos que causaron ya la muerte de tres personas."No es sensato organizar el rally considerando el mayor interés por la seguridad de todas las personas implicadas en la prueba y, por supuesto, de toda la comunidad en un sentido más amplio", declaró en un comunicado Andrew Papadopoulos, el presidente del Rally de Australia."Enviamos nuestro ánimo a la población de Nueva Gales del Sur, y especialmente con las personas que han perdido a seres queridos, sus empleos y sus hogares debido a los incendios en el norte del estado", señaló."Agradecemos a toda la comunidad del rally por su apoyo y su comprensión", añadió Papadopoulos.Como consecuencia de la cancelación, el equipo Hyundai gana el primer título de escuderías de su historia, gracias a sus 18 puntos de ventaja sobre Toyota.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.El francés Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo, participó en seis pruebas para la marca surcoreana en 2019.Entre los pilotos, el estonio Ott Tänak (Toyota) conquistó hace tres semanas su primer título mundial en el Rally de Cataluña.Miles de bomberos fueron desplegados el martes en el este de Australia para combatir los incendios, que deberán intensificarse debido a una combinación de factores: fuertes vientos, altas temperaturas y una vegetación seca.Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.
El presidente de la Federación Colombiana de Motores Universitarios, Darío Vanegas, junto al director deportivo de la Federación, Andrés Felipe Malaver, estuvieron en Autos y Motos para hablar sobre el segundo encuentro del Rally Universitario, que se llevara a cabo el próximo sábado 9 de marzo hacia el municipio de Honda, Tolima.“El año pasado tuvimos nuestro primer Rally Universitario, que fue con destino a la mesa y asistieron 70 vehículos. Fue un éxito total, no tuvimos ningún contratiempo y esperamos que esta experiencia la repitamos el sábado”, afirmó Venegas. Por otro lado, también estuvo Julián Rodríguez, Andrés Martínez y Camilo Rodríguez, quienes darán la vuelta a Centroamérica en bicicleta.Escuche el programa completo:
El piloto antioqueño Nicolás Robledo estuvo en Autos y Motos hablando de su paso por el Rally Dakar 2019, considerada la carrera a motor más difícil del mundo y que fue finalizada el pasado jueves en Lima, Perú.Robledo, a sus 42 años, fue orgullo colombiano, pues en su tercera participación en la carrera finalizó con éxito el Dakar 2019 entre lágrimas que estremecieron a más de un espectador.“Es algo indescriptible,hubo dos momentos muy emocionantes, el primero fue llegar a la meta no pude contener la lágrimas, es el trabajo de todo un año. Y el segundo fue el grito que hicimos cuando pasamos por la rampa, ese grito de haberlo logrado me salió del alma y el corazón”, aseguró el corredor.Vea también: Los pilotos colombianos que representarán al país en el Rally Dakar 2019Habló de la dificultad característica de esta carrera y en la que se destacó por ser uno de los 15, de los 27 que salieron de Lima el 6 de enero, y que este jueves cerraron con éxito la competencia.“Todo el mundo dio lo máximo que podía, nadie quería desistir, pero lastimosamente hubo muchos abandonos”, dijo el deportista.“Gracias a dios tuve un buen equipo de trabajo y las fallas fueron mínima, pudimos terminarlo que es lo importante”, señaló Robledo, agregando las palabras de agradecimiento e invitación a todos los colombianos“Ese sentimiento es único, esto es para Colombia, para que la gente se de cuenta que los sueños son posibles”Escuche la entrevista completa:
Un doblete de Joselu, en los minutos 88 y 90, remontó el partido frente al Bayern de Múnich (2-1), que se adelantó en el 68 con un tanto de Alphonso Davies, y metió al Real Madrid en la final de la Liga de Campeones, que disputará ante el Borussia Dortmund en Londres el próximo 1 de junio.Recurriendo a la épica en el Santiago Bernabéu, como en el camino a la consecución de la decimocuarta ‘Champions’ en 2022, el conjunto blanco logró la clasificación para la final. Resumen en video del partido Real Madrid - Bayern
La Corte Suprema llamó a funcionarios del Gobierno para que declaren por el escándalo de los carrotanques. Entre ellos está el director del DNI, Carlos Ramón González; y el ministro del Interior, Luis Fernando Velasco.Ante la Sala Plena del Consejo Nacional Electoral (CNE), los magistrados Benjamín Ortiz y Álvaro Hernán Prada radicaron ponencia que propone una investigación formal por irregularidades en la campaña presidencial de Gustavo Petro.La Fiscalía citó a Claudia López a interrogatorio por presuntas irregularidades en contratos; quedó fijado para el próximo 16 de mayo.Estos y los hechos que son noticia en Colombia y el mundo en Meridiano Blu:
El Servicio Nacional de Aprendizaje (Sena) de Colombia ha abierto una convocatoria para ofrecer vacantes de empleo en Europa, con salarios que van desde los $4 millones hasta cerca de $14 millones de pesos. Esta es una excelente oportunidad para quienes deseen asumir nuevos retos laborales en países como España, Austria y Alemania.Los interesados en participar en esta convocatoria pueden registrar su hoja de vida de forma gratuita y segura en el portal ape.sena.edu.co, donde encontrarán las opciones disponibles.En España, hay disponibles 80 vacantes para peones agrícolas. Los candidatos deben contar con una experiencia mínima de 3 años en labores del campo, así como conocimientos básicos de cultivos, su manejo, recolección y desyerbe. No se requieren estudios superiores para aplicar.Por otro lado, en Austria y Alemania, hay más de 300 vacantes en el sector de la salud. Para aplicar, es necesario cumplir al 100% con el perfil solicitado en la convocatoria. Es importante tener en cuenta que la oferta contempla un número máximo de candidatos a entrevistar, y una vez que se recibe la totalidad de las hojas de vida esperadas, la convocatoria se cierra.Desde el Sena, se destaca que todos los procesos de inscripción, acompañamiento y postulación a las ofertas de empleo no tienen costo alguno y se realizan sin intermediarios. En caso de requerir asesoría personalizada, los interesados pueden acudir a la sede más cercana.¿Cómo aplicar?A continuación, se detalla el paso a paso para aplicar a estas vacantes:Ingresar a ape.sena.edu.co Si no está registrado, es necesario registrarse.Ubicar y hacer clic en el banner 'De Colombia para el mundo'.Se abrirá una nueva pestaña con todas las convocatorias internacionales.Leer la descripción de la oferta y seleccionar la vacante de interés.Hacer clic en ´Postularme´.Esta es una oportunidad única para los colombianos que deseen vivir una experiencia laboral en el extranjero y adquirir nuevas habilidades y conocimientos.
Desde Cartagena, el presidente Gustavo Petro se pronunció sobre la apertura de investigación y formulación de cargos en su contra por presuntas irregularidades en la financiación de la campaña Petro Presidente. El mandatario reiteró que se trata de una estrategia para tumbarlo y arremetió en contra del Consejo Nacional Electoral y sus magistrados, a quienes llamó vagabundos."No soy tan estúpido para cambiar por una riqueza que se evapora un proyecto político esperanzador del pueblo. Ni bobo que fuera. Así son ustedes, yo no, por más de que han intentado, han fracasado. Dice la constitución que el presidente no puede ser juzgado, sino por la comisión de acusaciones de la cámara, lo que hoy anunciaron es que 11 millones van a perder sus derechos políticos, quieren determinar, como lo han hecho en tantos países de América Latina, que el presidente tiene que dejar de ser presidente porque cuatro o cinco vagabundos así lo quieren. El presidente no ha cometido ningún delito", dijo.El mandatario convocó a los colombianos a las calles en respuesta a lo que él dice que es un golpe blando. "Si se atreven, y para ello hay que organizar coordinadoras de fuerzas populares en cada municipio, barrio, vereda, cabildo, si se atreven a violar el voto del año 2022, millones de colombianos tienen que salir a las calles, los invito, les solicitó independientemente de que pase conmigo, y rodear los centros de poder en Colombia hasta que se restablezca el orden constitucional en este país".La narrativa de funcionarios del Gobierno sobre la investigación anunciada se enfoca en el magistrado Álvaro Hernán Prada, a quien intentan descalificar argumentando que tiene una animadversión hacia del presidente Petro. Sin embargo, estas afirmaciones no las hacen con el otro magistrado, Benjamín Ortiz, que tiene en sus manos también el expediente. Cabe mencionar que él es del partido Liberal, que es de Gobierno.El mandatario también sugirió que seguirá adelante con su Gobierno hasta que los colombianos lo decidan. "Yo seguiré hasta donde el pueblo diga"
Un gran número de trabajadores de todo el mundo quieren la Inteligencia Artificial (IA) generativa en sus centros de trabajo y su uso se ha casi duplicado en los últimos seis meses, de acuerdo con el informe Índice de Tendencias en el Trabajo, publicado este miércoles por Microsoft y LinkedIn.El informe, titulado 'La IA en el trabajo ya está aquí. Ahora viene la parte difícil', se basa en una encuesta en línea realizada entre febrero y marzo de 2024 a 31.000 personas en 31 países, sumada a tendencias laborales y de contratación en LinkedIn, datos de productividad de Microsoft 365 y estudios con clientes de Fortune 500.El gigante Microsoft, que compró LinkedIn en 2016 por 26.000 millones de dólares, se ha posicionado como un líder en el campo de la IA gracias a su asociación multimillonaria con OpenAI, la creadora del popular 'chatbot' de IA generativa ChatGPT, que inició el 'boom' de esta tecnología a finales de 2022.Satya Nadella, el máximo ejecutivo de Microsoft, señaló que la IA "democratiza el conocimiento en toda la fuerza laboral" y dijo que el informe publicado este miércoles destaca la oportunidad para que las empresas apliquen esta tecnología para tomar decisiones mejores, colaborar y obtener resultados.Microsoft está trabajando en un nuevo modelo de IALos empleados "quieren IA" y no esperanEl resultado de esa consulta a trabajadores y empleadores muestra cómo, en tan solo un año, la IA está influyendo en la forma en que las personas trabajan, lideran y contratan en todo el mundo, señala un comunicado conjunto.El 75 % de los trabajadores del conocimiento utiliza la IA generativa en su trabajo, y entre los usuarios de esta tecnología un 78 % lleva esas herramientas a su empleo, lo que es más común en pequeñas y medianas empresas (80 %).De acuerdo con los empleados encuestados, la IA ahorra tiempo, estimula la creatividad y les permite concentrarse en su trabajo más importante.El informe señala que al 53 % de los que la usan en tareas importantes les preocupa que eso les haga parecer reemplazables, por lo que algunos lo hacen en secreto.Indica también que LinkedIn está viendo un aumento significativo en profesionales que agregan habilidades de IA a sus perfiles y la mayoría de los empleadores afirma que no contratarían a alguien sin habilidades de IA.Sin embargo, mientras el 79 % de los líderes empresariales está de acuerdo en que la adopción de la IA es fundamental para mantenerse competitivos, el 59 % se preocupa por cuantificar las ganancias de productividad de la IA, y el 60 % dice que su empresa carece de una visión y un plan para implementarla.Como resultado, según las elaboradoras del informe, los empleados están tomando la iniciativa de llevar sus propias herramientas de IA al trabajo, perdiendo los beneficios que provendrían de su uso estratégico a gran escala y poniendo en riesgo los datos de la empresa.La inteligencia artificial atravesará un Sónar 2024 marcado por pioneros de la electrónicaLa IA "rompe el techo profesional"Microsoft y LinkedIn reconocen la "pérdida de empleos" por la IA como una preocupación y sugieren que sus datos ofrecen una visión "matizada" sobre la escasez de talento oculta, empleados considerando un cambio de carrera y una oportunidad para aquellos dispuestos a capacitarse en IA.El comunicado indica que el 46 % de los profesionales en todo el mundo está considerando renunciar el próximo año, lo que representa un máximo histórico desde "La gran renuncia" de 2021, y las cifras para EE.UU. son del 85 %, según un estudio separado de LinkedIn.Mientras, el 66 % de los líderes empresariales dice que no contratarían a alguien sin habilidades de IA, pero sólo el 39 % de los trabajadores ha recibido capacitación y apenas el 25 % de las compañías espera ofrecerla este año, por lo que los profesionales la están adquiriendo por su cuenta.A medida que el uso de al IA avanza, los líderes empresariales que están extremadamente familiarizados con ella ven que su potencial es tan transformador como el paso de una máquina de escribir a una computadora, considera el informe.