Los fabricantes chinos y sus modelos eléctricos estarán presentes con fuerza en el salón del automóvil de Múnich (IAA), que busca explorar aún más todas las formas de "movilidad", frente a las críticas ecologistas.La tradicional cita del sector automovilístico alemán, que inaugurará el martes el jefe del gobierno Olaf Scholz, se celebrará en un contexto económico sombrío.La guerra en Ucrania, la desaceleración del crecimiento chino y la elevada inflación en la zona euro impactan en el sector automovilístico, mercado clave de la industria europea, y sobre todo alemana.Aunque las ventas de automóviles en la Unión Europea (UE) aumentaron durante los últimos doce meses, siguen estando más de 20% por debajo de su nivel de 2019, antes de la pandemia de covid-19.Los fabricantes históricos se enfrentan a una competencia china cada vez más fuerte, que amenaza su posición dominante en el futuro mercado de los coches eléctricos."Los constructores chinos lanzan su ataque a Europa" en esta edición de la IAA, resume Ferdinand Dudenhöffer, experto del Center Automotive Research en Alemania."La competencia se hace más dura", subraya.Entre los expositores, 41% tiene su sede en China. Y varios fabricantes chinos, entre ellos BYD y Leapmotor, podrían acaparar la atención en detrimento de Volkswagen, BMW y Mercedes.Stellantis solo estará representada por su marca alemana Opel, mientras que para el grupo Renault, solo la marca homónima hace el viaje para revelar su nuevo Scenic.En cambio Tesla, que no suele estar presente en las grandes citas automovilísticas, participará en Múnich en su primera feria europea.El grupo de Elon Musk "se alinea poco a poco con el sector automovilístico, y la empresa que nunca hizo marketing empieza a hacerlo", explica a la AFP Matthias Schmidt, analista independiente del sector en Alemania.Los fabricantes alemanes, orgullo nacional durante mucho tiempo pero hoy debilitados, estarán presentes. Intentarán convencer destacando sus modelos eléctricos frente a la competencia asiática.Ante la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores debido a la inflación, aumenta el interés por los modelos eléctricos de gama baja. Mercedes presentará un concepto de coche eléctrico en este segmento.BMW dará más detalles sobre su nueva gama de vehículos diseñados a partir de la futura arquitectura eléctrica "Neue Klasse", anunciada desde hace dos años para una producción en 2025.Los fabricantes, especialmente en la gama alta, se beneficiaron del alza de los precios para inflar sus márgenes de beneficios.Varios grupos ecologistas anunciaron "acciones de desobediencia civil" para "perturbar" la IAA.Se espera que unas 1.500 personas se instalen en un "campamento para la revolución de la movilidad", en un parque de las afueras de Múnich.Los constructores automovilísticos "destruyen con su crecimiento forzado la vida de muchas personas en el mundo", acusan los ecologistas.La edición anterior ya se vio empañada por varias manifestaciones.En total, se esperan unos 700.000 visitantes, frente a los 410.000 en 2021.Rebautizado como IAA Mobility en 2021, cuando se trasladó de Fráncfort a Múnich, los organizadores destacan la "movilidad, la durabilidad y la tecnología" de la feria, más que el automóvil como tal.Con esta nueva estrategia, se quiere contrarrestar la pérdida de peso de los grandes salones automovilísticos, donde las empresas ya no obtienen beneficios, especialmente en términos de publicidad.En 2022, el Mundial del Automóvil en París, reducido a una semana en lugar de dos en las anteriores ediciones, atrajo a solo 400.000 visitantes, frente a un millón en 2018. Muchos grupos, como Volkswagen, BMW o Ferrari no asistieron, contrariamente a las empresas chinas, como BYD.Le puede interesar: Radicada iniciativa que busca que solo se puedan matricular en Bogotá vehículos de cero emisiones
El gigante chino de automóviles eléctricos XPeng anunció el lunes la compra por más de 740 millones de dólares de una compañía rival, subsidiaria de la plataforma de transporte Didi.XPeng, fundada en la provincia de Guangdong (sur) en 2015 y uno de los principales rivales de Tesla en el país asiático, es una de las decenas de compañías chinas que surgieron en los últimos años con el auge de los vehículos eléctricos en el mercado automotriz más grande del mundo.Didi es la aplicación de transporte de automóviles líder en China y también opera una compañía subsidiaria que diseña vehículos eléctricos, la que ahora comprará XPeng por 744 millones de dólares, anunció esta última a la bolsa de Hong Kong.XPeng también se asociará con Didi para lanzar una nueva marca de vehículos eléctricos el próximo año. El acuerdo permite al fabricante chino eliminar a un competidor potencial y obtener acceso a su tecnología avanzada.La compañía, que también comercializa algunos de sus productos en Europa, emplea a unas 14.400 personas y tiene oficinas en Silicon Valley (Estados Unidos) y Ámsterdam (Países Bajos).XPeng vendió 41.435 vehículos en la primera mitad de 2023, un 40% menos que en el mismo periodo del año anterior, según los resultados publicados este mes.China, el mayor emisor de gases de efecto invernadero del mundo, tiene el objetivo de que la mayoría de las ventas de automóviles en 2035 sean de vehículos eléctricos e híbridos.Le puede interesar: Radicada iniciativa que busca que solo se puedan matricular en Bogotá vehículos de cero emisiones
En medio de un panorama automotriz en constante evolución, los vehículos eléctricos e híbridos han ganado un lugar destacado en la mente de los conductores colombianos, en donde el vehículo de este tipo más vendido en lo corrido del año ha sido la Toyota Corolla Cross. Sin embargo, una de las marcas que despiertan más interés es Tesla.Y es que Colombia no se ha quedado atrás en esta tendencia global de adopción de vehículos eléctricos, la cual ha sido gradual y constante. Por esto, son diferentes casas automotrices las que marcan la parada alrededor de la transición a una movilidad sostenible.En ese sentido, el interés en carros de Tesla no es para menos, pues esta compañía ha sido un líder en la revolución de los vehículos eléctricos y ha desempeñado un papel fundamental en la popularización de esta tecnología en la industria automotriz.Cuánto cuesta un Tesla en pesos colombianosLos vehículos Tesla son conocidos por su rendimiento impresionante y sus características avanzadas. El enfoque de Tesla en el diseño y la estética también ha sido influyente en la industria automotriz.De acuerdo con el portal Mercado Libre, donde se venden todo tipo de carros, esto es lo que puede costar un Tesla en Colombia, dependiendo del modelo:Model X Plaid: Lujo y desempeño electrizanteEl Model X Plaid, un SUV eléctrico de alto rendimiento, ha atraído la atención de aquellos que buscan un equilibrio entre lujo y desempeño. En Colombia, su precio es de 620 millones de pesos, una cifra que lo coloca en la categoría de vehículos de alta gama.Model 3: accesibilidadDirigido a un público más amplio, el Model 3 de Tesla se presenta como una opción más accesible en términos de precio. Con un costo de entre 190 hasta los 350 millones, este sedán eléctrico ofrece una autonomía respetable y un diseño moderno.Model Y: la versatilidad eléctricaEl Model Y, un SUV de tamaño mediano y versátil, se posiciona en el mercado colombiano con un precio de aproximadamente 340 millones de pesos.Si bien el precio inicial puede ser alto, es importante considerar el ahorro a largo plazo en combustible y mantenimiento que ofrecen los vehículos eléctricos.De igual modo, la elección de adquirir un Tesla o cualquier otro tipo de carro en Colombia dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del comprador.En todo caso, Tesla ha revolucionado la industria automotriz al popularizar los vehículos eléctricos y combinar tecnología avanzada con un enfoque en el rendimiento y la sostenibilidad.Le puede interesar: Radicada iniciativa que busca que solo se puedan matricular en Bogotá vehículos de cero emisiones
El multimillonario empresario Elon Musk anunció este miércoles la puesta en marcha de xAI, una nueva compañía de inteligencia artificial (IA) cuyo propósito, asegura, será "comprender la verdadera naturaleza del universo".Según la web de la firma, el proyecto estará liderado por el propio Musk y cuenta con un equipo de una decena de personas que han trabajado en empresas como DeepMind, OpenAI, Google Research, Microsoft Research y Tesla.La compañía tiene previsto organizar una conferencia a través de Twitter este viernes en la que los interesados podrán conocer al equipo y hacerles preguntas y está buscando ingenieros e investigadores para unirse a su plantilla, según señala en su web.Musk ha alertado en los últimos meses de los peligros que plantea la inteligencia artificial y el pasado marzo pidió junto a otros empresarios e investigadores la suspensión durante seis meses de los sistemas "más poderosos que GPT-4", el último modelo lanzado por OpenAI.Sin embargo, en abril ya había adelantado que estaba preparando su propio proyecto de inteligencia artificial como una alternativa a los sistemas desarrollados por Google u OpenAI, aliada de Microsoft, a los que criticaba por estar "siendo entrenados para ser políticamente correctos"."El peligro de entrenar a la IA para ser "woke" -en otras palabras, para mentir- es mortal", escribió alguna vez en Twitter.Según dijo entonces en una entrevista con Fox News, su iniciativa busca ser una "tercera opción" y confía en que, aunque "llega tarde" a la carrera, su proyecto "haga más bien que mal".Musk es cofundador de OpenAI, fue uno de sus primeros inversores y llegó a ser copresidente. No obstante, en 2018 se convirtió en una sociedad limitada (LP, por sus siglas en inglés) y Musk dejó su directiva.Desde que la empresa sacó al mercado su popular ChatGPT, Musk ha defendido que sin sus inversiones iniciales OpenAI no existiría, pero también ha criticado en numerosas ocasiones el trabajo hecho por la compañía.¿No sabe quién lo llama? Estas aplicaciones podrían ayudarlo a identificar los números desconocidos
Tesla dará acceso a los vehículos de Ford a su red de supercargadores en Estados Unidos y Canadá a partir de 2024, lo que duplica también el número de estaciones accesibles a los clientes de Ford, anunciaron el jueves las dos empresas."A inicios de 2024, todos los clientes actuales y futuros de Ford tendrán acceso a 12.000 supercargadores de Tesla, y a cargadores de alta velocidad", explicó Jim Farley, director ejecutivo de Ford en una conversación en Twitter con su par de Tesla, Elon Musk.Farley no dio detalles sobre las tarifas pero aseguró que el grupo buscará que sean "tan abordables y competitivas como sea posible". Por su parte, Musk indicó que el adaptador costará "unos cientos de dólares".En la actualidad Ford dispone de una red de alrededor de 10.000 estaciones de recarga rápida para sus vehículos eléctricos, la berlina Mustang Mach-E, las camioneta F-150 Lightning y los utilitarios E-Transit.A partir de 2025, las nuevas generaciones de eléctricos de Ford se fabricarán con un conector que no necesita de adaptador específico para las estaciones de Tesla.Le puede interesar: ¿Problemas con el pie izquierdo al pasar de carro mecánico a automático?
Elon Musk defendió el martes sus decisiones al frente de Twitter y explicó que pronto pasará más tiempo dirigiendo Tesla, al prometer nuevos automóviles completamente autónomos de aquí al año próximo."Diré lo que quiero, y si la consecuencia de eso es perder dinero, que así sea", declaró en una entrevista en directo en la cadena CNBC, tras la asamblea general de Tesla.El presentador David Faber acababa de preguntarle porque tuiteaba mensajes tan virulentos y provocadores como los de la noche anterior, cuando acusó al inversionista y filántropo judío George Soros de "odiar a la humanidad".Desde que compró Twitter hace seis meses, numerosos anunciantes dejaron la plataforma, que flexibilizó la moderación de contenidos problemáticos y permitió el regreso de figuras vetadas, como el expresidente Donald Trump.El exmandatario estadounidense no ha vuelto a tuitear, pero si vuelve a afirmar en la red que la elección que ganó Joe Biden le fue robada, sus declaraciones serán corregidas gracias a contribuyentes que agregan "notas" de contexto a los tuits potencialmente engañosos, indicó Musk.El multimillonario también defendió los despidos masivos en Twitter, necesarios según él para "llegar al equilibrio" y la prohibición que impuso de teletrabajar, en nombre de la productividad y de la "moral"."Quieren que todo el mundo vaya a trabajar, el obrero a la fábrica, el jefe al restaurante para entregarles comida, ¡pero ellos no! ¡Es un disparate!", espetó, antes de afirmar que tan solo toma dos o tres días de vacaciones por año.Recientemente nombró a Linda Yaccarino, figura de los medios y la publicidad en Estados Unidos, directora general de Twitter.Su objetivo será traer de vuelta a los anunciantes, pero también gestionar el delicado equilibrio entre la libertad de expresión absoluta defendida por Musk y las limitaciones políticas y comerciales.Musk va a seguir encargándose de la tecnología de la red social, pero prevé sobre todo dedicar más tiempo a Tesla, y en particular al desarrollo de la Inteligencia Artificial (IA) en los vehículos eléctricos."Pienso que Tesla tendrá en algún momento ChatGPT, si no es este año, a más tardar el año que viene", declaró, al referirse al programa de IA conversacional rápidamente adoptado por millones de personas en el mundo."De pronto, tres millones de automóviles se manejarán a sí mismos sin nadie" al volante, aseguró, gracias a la IA y la actualización a distancia del computador a bordo.Le puede interesar: Las noticias más importantes del FPC
Un tribunal federal de apelaciones rechazó este lunes la propuesta de Elon Musk dueño de Twitter y director ejecutivo de Tesla, de modificar o finalizar un acuerdo de fraude de valores de 2018 con la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) que requería que un abogado de Tesla aprobara algunos de los sus tuits por adelantado.La SEC acusó a Musk de hacer declaraciones "falsas y engañosas" en unos tuits de agosto de 2018 donde el director ejecutivo de Tesla dijo que había encontrado un comprador para sacar de la bolsa el fabricante de automóviles eléctricos a 420 dólares la acción -el número es un guiño al consumo de cannabis en EE.UU.-, una afirmación que un juez federal descubrió más tarde que era falsa.El acuerdo requería la "aprobación previa" de los tuits de Musk que contenían material informativo para Tesla, según el fallo.En febrero, el abogado de Musk, Alex Spiro, dijo que estos términos eran una infracción "inconstitucional" de los derechos de libertad de expresión del multimillonario y actual segundo hombre más rico del mundo.Pero el tribunal desestimó esas afirmaciones y señaló que no se vio ninguna "evidencia para respaldar la afirmación de Musk de que la SEC ha utilizado el decreto de consentimiento para realizar investigaciones de acoso de mala fe sobre su discurso protegido".Además, el tribunal señaló que la SEC había abierto "solo tres consultas" sobre sus tuits desde 2018.Le puede interesar:
La empresa estadounidense Tesla, del magnate Elon Musk, instalará una fábrica de autos eléctricos en la ciudad de Monterrey (norte), anunció este martes el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.El mandatario dijo que selló el acuerdo el lunes tras una conversación telefónica con Musk, en la que el director de la compañía se comprometió a considerar los problemas de escasez de agua que enfrenta el estado de Nuevo León, cuya capital es Monterrey."Esto va a significar una inversión considerable y muchos empleos", aseguró López Obrador e indicó que los montos se darán a conocer el miércoles.El presidente izquierdista fue enfático en la cuestión del agua, un problema crónico en estados del norte del país como el industrial Nuevo León, cuyas autoridades se vieron obligadas a racionar el suministro por una prolongada sequía el año pasado.Musk "entendió la importancia que tiene atender el problema de la escasez de agua (...) con la utilización de agua reciclada, tratamiento del agua incluso hasta para la pintura de los automóviles", comentó.López Obrador, quien reveló que ya había mantenido una primera plática con el magnate el pasado viernes, había planteado públicamente la posibilidad de que la planta fuera establecida en otra región del país con mayor disponibilidad del recurso.La inquietud del gobierno mexicano se funda en el aumento poblacional que podrían traer estas inversiones.Polo industrialTesla, que vendió un récord de 1,31 millones de autos en 2022, es la más reciente gran empresa automotriz en instalarse en México, donde ya operan armadoras como Ford, General Motors, Volkswagen o BMW, que producen vehículos principalmente para Estados Unidos.Las compañías buscan el acceso al mercado estadounidense y las ventajas que ofrece el tratado de libre comercio T-MEC entre México, Estados Unidos y Canadá.Por ello, muchas de ellas están ubicadas en ciudades cercanas a la frontera como Monterrey, Nuevo León, un estado con fuerte vocación industrial que también es sede de una planta de la coreana Kia.Sin embargo, esa zona sufre la falta de agua a medida que las temperaturas se vuelven cada vez más extremas. Por ello, el gobierno mexicano está construyendo un nuevo acueducto y rehabilitando pozos para extraer el líquido. También acordó con empresas que tienen concesiones que entreguen parte del agua que utilizan.La planta que construirá Tesla se suma a las 39 que ya tiene el sector automotriz en el país, entre fábricas de vehículos, de motores y de transmisiones.En 2022, las armadoras produjeron 3,3 millones de vehículos y exportaron 2,8 millones de unidades, según cifras oficiales.Apuesta ambiciosaAl anunciar la inversión de Tesla, López Obrador dijo que "quedó pendiente lo de las baterías", aunque se dijo satisfecho "con lo que se consiguió"."Hablamos de que no podíamos nosotros, en el caso de baterías, de semiconductores, dar los subsidios que está destinando el gobierno de estadounidense (...). Él (Musk) lo entendió perfectamente", señaló.Los automóviles eléctricos como los que producen Tesla y otras compañías utilizan principalmente litio en sus baterías. Solo en 23 países se ha detectado presencia de ese mineral y se estima que México ocupa la décima posición en reservas, según la secretaría de Energía. Apenas el 20 de febrero pasado, el gobierno formalizó la nacionalización del litio.Este insumo se explota en Sudamérica y Australia, principalmente, y China domina la cadena de suministro. México tiene yacimientos importantes en el norteño estado de Sonora, fronterizo con Estados Unidos.A través del "Plan Sonora" de energías limpias, el gobierno de López Obrador busca explotar el litio y ha invitado a armadoras como Tesla al proyecto. El plan implica también la construcción de parques solares en línea con la meta de una reducción de 35% en las emisiones de carbono de México hacia 2030.La coyuntura parece inmejorable pues las armadoras están cambiando sus líneas de producción para apostar a los automóviles eléctricos, a tono con el objetivo de Estados Unidos de que el 50% de los autos vendidos en ese país para 2030 sean de este tipo.Por ejemplo, la estadounidense General Motors planea empezar a producir autos eléctricos este año en su planta en Coahuila (norte). La alemana BMW anunció a inicios de febrero que invertiría 800 millones de euros en México para producir automóviles eléctricos en sus instalaciones de San Luis Potosí (norte), una inversión que incluirá además una planta de baterías de alto voltaje.No se pierda: ¿Cómo frenar correctamente un carro en bajada?
La contaminación y la reducción de emisiones de CO2 es una de las principales preocupaciones de los gobiernos a nivel mundial, razón por la cual la priorización de los vehículos eficientes en la ciudadanía es cada vez mayor.Un vehículo eficiente es aquel que tiene la capacidad de reducir sus emisiones y a su vez el consumo de combustible de origen fósil, como la gasolina o diésel.Por esta razón, son cada vez las marcas que le apuestan a mayor producción de nuevos modelos que se caractericen por su reducida o nula emisión de agentes contaminantes, es decir, que la eficiencia va directamente relacionada a los vehículos eléctricos o híbridos.La producción de esta también ha tomado mayor relevancia y aceleración, tras la decisión de la Unión Europea de prohibir la venta de vehículos de combustión desde el año 2035.¿Qué tan viable es la transición a vehículos eficientes? Sin embargo, para que dicha eficiencia vehicular aún está en un periodo de arranque, ya que para nadie es un secreto que los vehículos con este tipo de características tienden a ser de un valor más elevado que uno de combustión.Los autos eléctricos continúan siendo, de media, mucho más caros que sus equivalentes de gasolina, vendiéndose a partir de los 35.000 euros (38.000 dólares), lo que los hace inaccesibles para las clases medias, pese a las subvenciones.Tesla anunció a principios de enero que bajará los precios hasta un 20 % en Europa y en Estados Unidos, y Ford también afirmó que lo haría.En Europa, los fabricantes podrían seguir la misma vía para ganar partes de mercado y así respetar las normas europeas de emisiones de CO2, cada vez más exigentes, según el analista alemán Matthias Schmidt.
El fabricante de camiones eléctricos Nikola ofrecerá a partir de finales de 2024 un sistema avanzado de conducción sin manos en autopistas, lo que le convertirá en el primer productor de vehículos pesados en EE.UU. que comercializa esa tecnología.El sistema, desarrollado por la empresa Plus, se denomina PlusDrive y funciona de forma similar a la tecnología que ya ofrecen en coches fabricantes como Tesla, General Motors (GM) y Ford.Nikola empezará a dotar sus camiones eléctricos y de pila de hidrógeno con PlusDrive a partir de finales de 2024.En autopistas, PlusDrive asume la mayoría de las operaciones del camión aunque el conductor tiene que estar alerta para recuperar el control del vehículo en cualquier momento.El fabricante explicó en un comunicado que PlusDrive "eleva" la función del conductor de camión a la de un piloto "que supervisa el sistema para circular en autopista"."Sus capacidades van más allá de los sistemas de ayuda básica al conductor como mantener el vehículo en el carril o los frenos de emergencia automáticos. PlusDrive también se encarga de permanecer centrado en el carril, cambios de carril, incorporación al tráfico, parada y arranque", explicó el fabricante de camiones.Varias empresas que tienen flotas de camiones de Nikola, como PGT Trucking y Christenson Transportation, han acordado probar algunas unidades con el PlusDrive que estarán disponibles a finales de 2023.Nikola dará a conocer mañana sus resultados financieros del cuatro trimestre del año pasado así como del conjunto de 2022.En el tercer trimestre, Nikola produjo 75 unidades del camión Tre eléctrico en la planta de montaje que tiene en Arizona (EE.UU.) y entregó a sus clientes 63.La compañía espera empezar a entregar camiones Tre con pila de hidrógeno en la segunda mitad de este año.
Con dos pinceles entre los dedos de los pies, dos en las manos y mucha concentración, la artista neerlandesa Rajacenna van Dam pinta diez cuadros simultáneamente en un museo de los Países Bajos.Un astronauta, un autorretrato, un panda con gafas y otros siete cuadros brotan de su pincel, pintados sobre 10 lienzos colocados sobre una mesa, en el suelo y en dos caballetes.Todo empezó como un reto para la artista de 31 años, pero ahora se ha vuelto algo muy serio. Brazos y piernas extendidos, una pincelada por aquí, otra allá, Rajacenna --su nombre artístico-- es perfeccionista y planeó todos sus gestos de antemano en su cabeza."Trabajo un poco en un lienzo y luego paso a otro, así que estoy constantemente dividiendo mi atención entre todas las pinturas", explica a la AFP esta artista originalmente zurda."Hace cinco años comencé a pintar con las dos manos, como un pequeño reto para ir más rápido, y descubrí que en realidad era ambidiestra", cuenta.Un día un periodista le preguntó en tono de broma si también podía pintar con los pies. Entonces, probó, "por diversión".Tras algunos percances con cinta adhesiva, intentó utilizar plastilina para mantener el pincel entre los dedos. Resultó ser un éxito y publicó un video de su hazaña en internet que se hizo viral, y le comenzaron a llover los pedidos.Sólo ella puede distinguir las pinturas hechas con las manos de las hechas con los pies. "Son un poco menos precisas", dice sobre las segundas, mientras exhibe sus habilidades en un museo de Vlaardingen, su ciudad natal en el sur de los Países Bajos."Increíble"A Rajacenna le encantaba dibujar desde que era pequeña. Tras una breve pausa durante la adolescencia, un artista callejero italiano reavivó su pasión.Hoy sus videos en las redes sociales suman millones de vistas, sobre todo cuando pinta 10 lienzos a la vez con las manos y los pies."Me aburro muy rápido, así que me gusta lanzarme desafíos. Hacer todo esto al mismo tiempo me pone en un estado de meditación, me calma mucho", explica.También dice que espera que esta iniciativa haga que "la gente se anime a hacer más cosas, a desafiarse un poco más".Sus cuadros se venden por entre 6.000 y 12.000 euros (entre 6.450 y 12.900 dólares), precisa su padre, Jaco van Dam."Nos sorprende mucho, no sabemos cómo se arregla para hacerlo", comenta sobre su hija.En una pared del museo está colgado un retrato de Einstein pintado por ella. Un guiño a un estudio que está realizando sobre el cerebro de la artista el neurocientífico turco-alemán Onur Gunturkun, que afirma que la mujer "es capaz de hacer cosas que los neurocientíficos consideran imposibles"."Un escáner cerebral mostró que los hemisferios izquierdo y derecho de su cerebro están tres veces más conectados que la media", explica Gunturkun.La artista ha captado la atención de algunas celebridades, como el cantante Justin Bieber, que tachó su trabajo de "increíble" al ver un retrato suyo.Su don provoca admiración entre los visitantes del museo."Es extraordinario que alguien sea capaz de hacer eso", estima Anton van Weelden, de 75 años."¡Yo no lograría hacer algo semejante ni con mi mano derecha!", agrega el hombre entre risas.
La defensa de Salvatore Mancuso informó que persisten cuatro requerimientos judiciales en medio del barrido que realizan las autoridades para determinar si existen sanciones pendientes que le impiden salir de la cárcel La Picota de Bogotá.Esto luego de que el Tribunal de Justicia y Paz de Bogotá le otorgara la boleta de libertad. El abogado Nelson Menjura espera que en el transcurso de los próximos días se certifique que el exjefe paramilitar ya no es requerido por esas instancias.Cabe mencionar que desde el pasado 9 de mayo el Inpec inicio un estudio de la situación judicial de Mancuso en todos los juzgados, tribunales, altos tribunales y organismo de justicia transicional para verificar si aún pesan sanciones en su contra.El motivo del regreso de Salvatore Mancuso se da por cuenta de la designación del presidente Gustavo Petro como gestor de paz, para que cumpla un rol de facilitador del desarme de grupos delincuenciales en el marco del proyecto de paz total.Actualmente, la Corte Constitucional estudia a quién le corresponde juzgar a Mancuso por sus delitos cuando estuvo al frente de las extintas Autodefensas de Colombia. Tanto la JEP como la Justicia y Paz reclaman el caso.
Desde hace unos días, Tiendas D1 ha comenzado a anunciar impresionantes remates de productos con descuentos que van del 30 % al 80 %. En sus tiendas, los clientes pueden encontrar una variedad de artículos, incluyendo electrodomésticos, decoración para el hogar, accesorios, juguetería, ropa y tecnología, a precios muy rebajados.El creador de contenido conocido como ‘El man de los descuentos’ visitó varias de estas tiendas y encontró ofertas destacadas como pijamas de algodón que antes costaban $79.900 y ahora están a $39.950; un morral térmico, ideal para transportar bebidas frías, que antes valía $90.000 y ahora está a $17.950; y un organizador de artículos que antes costaba $70.000 y ahora está a $34.950.Para aquellos interesados en revisar los artículos con descuento en D1, pueden buscarlos en las tiendas más cercanas. Las tiendas que participan en esta promoción tendrán un letrero en la entrada o en el interior con la campaña "precios extraordinarios, productos extraordinarios".Compre en líneaAdemás, si no encuentra estos productos en la tienda física, puede ingresar al siguiente link para ver un catálogo con más de 70 productos descontados.Entre los productos con mayores descuentos se encuentran:Set de aretes y collar: antes $70.000, ahora $20.000Chaqueta acolchada: antes $100.000, ahora $50.000Parlante recargable: antes $80.000, ahora $39.950Manta tejida: antes $80.000, ahora $40.000Chanclas: antes $10.000, ahora $5.000Set de sábanas: antes $45.000, ahora $31.450Lo impresionante es que hay artículos extremadamente baratos, permitiendo a los usuarios encontrar productos desde $10.000, como cucharas medidoras, cucharas servidoras de ensaladas y sets de tazones cerámicos.Tiendas D1 ofrece una política de garantía para sus clientes. Si un cliente no está satisfecho con la calidad de algún producto comprado en sus establecimientos, puede solicitar el cambio o la devolución en el almacén más cercano. Sin embargo, esta política no aplica a los productos que se encuentran con los descuentos de “precios extraordinarios”; para estos productos solo se aplicará la garantía legal.
“Las ventas se han bajado terriblemente porque, pues la canasta familiar día por día sube y ya no hay bolsillo que alcance entonces la gente prefiere traer el calentado del día anterior y los restaurantes estamos que tiramos la toalla”, así describe su situación la propietaria de un establecimiento de corrientazo en el norte de Bogotá.Las cifras del Dane le dan la razón: Los colombianos están cortando lo que gastan mes a mes en comidas fuera del hogar y los restaurantes son uno de los sectores de la economía a los que les fue mal en el primer trimestre del 2024.Cálculos de Acodrés apuntan a que las ventas han caído un 21 % frente al año pasado y ni siquiera el Día de la Madre, el más importante del año, pudo cambiar la tendencia. Las ventas, dice el gremio, han caído porque los precios del menú subieron tanto que se salieron del poder adquisitivo de muchas familias; pero el alza fue inevitable: Los costos están disparados. Aún hoy, con una inflación a la baja, siguen subiendo los precios de arriendos, servicios públicos y alimentos.“Si una persona de pronto anteriormente podía ir, por poner un ejemplo, una vez la semana a restaurantes, esta vez está dejándolo para una vez al mes. En el caso de, por ejemplo, bebidas alcohólicas, que es un componente importante del consumo en restaurantes, las personas que estaban acostumbradas a pedir whisky ya piden ron. El que está acostumbrado a pedir ron pide aguardiente. El que está acostumbrado a pedir aguardiente pide cerveza. El que está acostumbrado a pedir cerveza ya no pide bebida. Entonces van ajustando, van ajustando el consumo a su capacidad de pago. Y eso es lo que ha hecho que bajen las ventas en restaurantes a nivel que se está exponiendo”, explica Guillermo Enrique Gómez, presidente de Acodrés.Según Acodrés la combinación de caída en ventas y aumento de los gastos está llevando a más restaurantes a la quiebra y nuevamente hay alertas por cierres en el sector.Desde Acodrés le piden al Gobierno nacional que en la reforma tributaria del próximo semestre incluya una rebaja del impuesto al consumo del 8 % al 4 %.
Este jueves, 16 de mayo, se llevó a cabo el sorteo del chance Super Astro Luna, uno de los juegos de azar más famosos de Colombia, y al igual que Super Astro Sol, se juega diariamente.El sorteo se realiza de lunes a sábado a las 10:50 de la noche, mientras que los domingos juega a las 8:30 de la noche y cuenta con tres oportunidades de ganar con una misma apuesta.Plan de premios Super Astro Sol y Super Astro Luna4 cifras + signo = Paga $42.000 veces lo apostado3 cifras + signo = Paga $1.000 veces lo apostado2 cifras + signo = paga $100 veces lo apostado.El acierto de las cifras es en estricto orden.El Super Astro Luna es idéntico al Super Astro Sol, con la única diferencia que este último se juega de día.Conozca los resultados del último sorteo de Super Astro Luna de este jueves, 16 de mayo: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: Cuatro cifras: Conozca todos los resultados de los sorteos anteriores de Super Astro Luna¿Cuál fue el resultado de Super Astro Luna chance de ayer 15 de mayo de 2024?Conozca los resultados del último sorteo de Super Astro Luna de este miércoles, 15 de mayo: 0786 - Geminis