Transportadora de Gas Internacional TGI

El panorama energético de Colombia se enfrenta a un déficit de gas “sin alternativas realistas” en los próximos 5 o 6 años", según las advertencias del Grupo de Energía de Bogotá. Ante esta inminente crisis, Jorge Andrés Henao, Gerente de Transportadora de Gas Internacional (TGI), puso sobre la mesa una propuesta.De hecho, consideran esta como la única vía viable para garantizar el suministro. Se trata del desarrollo de un proyecto de regasificación en Ballenas, La Guajira. Dio los detalles en diálogo con Mañanas Blu con Camila Zuluaga.Henao recalcó la importancia crítica de este recurso, señalando que el gas natural, “más allá de ser un hidrocarburo, es un servicio público”. La solución que TGI está promoviendo busca asegurar la entrega de gas natural a largo plazo.La crisis inminente: cifras alarmantes del déficit de gasLa necesidad de acción es inmediata, ya que las cifras de faltantes de gas, emitidas por el gestor de mercado, no son exclusivas de TGI. Colombia ya está importando gas para el mercado regulado, es decir, “para el usuario común y corriente como cualquiera de nosotros”.Las proyecciones indican un aumento significativo en la escasez. Henao citó que “al final del siguiente año, en el cuarto trimestre, el faltante alcanzará 117 millones de pies cúbicos al día”.La situación se agrava drásticamente hacia el final de la década, puesto que, según dijo, para el año 2027 y 2028, las proyecciones de faltantes serán de “224 y 260 millones de pies cúbicos al día”.Estos faltantes impactarán directamente a todos los usuarios, pero en particular, a “los usuarios no regulados; la industria en general”. Si la solución se retrasa, el escenario para el país es crítico, de acuerdo con Henao.“Nos van a faltar 117 millones de pies cúbicos, que lo que quiere decir es que el 82 % de la industria del interior del país se va a quedar sin combustible”.Esta afectación es masiva, involucrando a 3.500 industrias y 340.000 empleos directos e indirectos. En términos sencillos, Henao adviertió la consecuencia fatal para el sector productivo. Resumió esto en que “se apaga la fábrica”.Regasificación en Ballenas: la única opción a corto plazoLa propuesta de TGI radica en que “la única opción viable en el corto plazo es el desarrollo de un proyecto de regasificación en Ballenas”, el cual “podría estar listo en año y medio” o 15 meses, según explicó.Señaló que el problema principal no es solo la capacidad de la Regasificadora existente en Cartagena, sino la limitación del sistema de transporte de gas en el norte. El faltante se siente directamente en el interior del país, no en la costa.Por esta razón, la ubicación de Ballenas es clave. La Regasificadora que entraría en Ballenas es estratégica, porque ese es el punto de inicio del sistema nacional de transporte.“El gasoducto que sí no está limitado y que no tiene restricciones de transporte es Ballena, o sea, la Guajira; va Barrancabermeja. Por eso la nueva planta de regasificación debe entrar ahí”, indicó.La solución implicaría una mayor dependencia del gas importado. El gerente de TGI reconoció que, debido a que Colombia no ha realizado las inversiones necesarias en campos de producción local, las proyecciones “hacen que nos lleven directamente a la importación”.Escuche la entrevista completa aquí:

Transportadora de Gas Internacional TGI

Síguenos en: