La aerolínea estadounidense United Airlines anunció este martes que restablecerá en agosto los vuelos directos entre Houston (Texas) y Caracas, una conexión suspendida desde 2017.El primer vuelo partirá el 11 de agosto por la noche desde el Aeropuerto Internacional George Bush de Houston hacia el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas.Se trata de la segunda ruta directa entre Estados Unidos y Venezuela que se reactiva, tras la reanudación, el pasado 30 de abril, de los vuelos de American Airlines entre Miami (Florida) y Caracas."Tras casi una década, United celebra la oportunidad de reanudar el servicio entre Houston y Venezuela gracias al liderazgo y el apoyo del Departamento de Transporte y del Gobierno de Estados Unidos”, afirmó en un comunicado Patrick Quayle, vicepresidente de Planificación de United.Por su parte, el secretario de Transportes de Estados Unidos, Sean Duffy, celebró que "el primer vuelo de United a Venezuela en ocho años marca otro avance emocionante en la relación" entre ambos países."Bajo el liderazgo del presidente Donald Trump, mi Departamento se enorgullece de colaborar con United para hacer realidad este día histórico", agregó.Las rutas directas entre Estados Unidos y Venezuela se frenaron en mayo de 2019, durante el primer mandato de Trump, cuando el Departamento de Transportes de Estados Unidos ordenó la suspensión de todos los vuelos comerciales y de carga hacia el país sudamericano alegando motivos de seguridad.La decisión se produjo en medio de la crisis diplomática entre ambos países, cuando Estados Unidos reconoció como presidente al líder opositor Juan Guaidó e impuso sanciones y medidas de aislamiento contra el Gobierno de Nicolás Maduro.Washington y Caracas restablecieron sus lazos diplomáticos, rotos desde principios de 2019, el pasado marzo, dos meses después de que Estados Unidos capturara a Maduro en una operación militar en suelo venezolano.
Un Boeing 767-400 de la aerolínea estadounidense United Airlines impactó este domingo a un camión de reparto que circulaba por una autopista paralela al aeropuerto de Newark, cerca de Nueva York, indicaron a la AFP fuentes oficiales.La aeronave, con 221 pasajeros y diez tripulantes, también golpeó un poste de alumbrado de este transitado eje vial. Sin embargo, pudo aterrizar sin contratiempos y nadie resultó herido."Cuando se encontraba en aproximación para aterrizar en el aeropuerto internacional Newark Liberty, el vuelo 169 de United Airlines golpeó un farol" de la autopista New Jersey Turnpike hacia las 14H00 locales, indicó un portavoz de la agencia reguladora estadounidense de aviación (FAA).Según la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que gestiona este aeropuerto, el avión chocó con un camión que circulaba por la autopista.El conductor fue trasladado al hospital con heridas leves, pero fue dado de alta poco después. Se observaron daños "menores" en el Boeing 767-400, precisó la autoridad portuaria.El servicio en el aeropuerto se reanudó rápidamente con normalidad después de que empleados revisaran minuciosamente la pista en busca de posibles restos.Chuck Paterakis, vicepresidente de la empresa panadera H&S Bakery, a la que pertenece el camión accidentado, aseguró en un mensaje a la AFP que su chófer estaba "bien" tras sufrir pequeños cortes. La FAA anunció la apertura de una investigación.En un comunicado, United Airlines también dijo que prevé "realizar una rigurosa investigación de seguridad de vuelo sobre el incidente". La tripulación fue retirada del servicio como parte del proceso, añadió.
La empresa estadounidense Archer Aviation presentó en Nueva York un prototipo de su taxi volador eléctrico, el Midnight, como parte de una alianza con United Airlines. El objetivo del proyecto es ofrecer una alternativa de transporte aéreo que permita recorrer distancias cortas en grandes ciudades, como el trayecto entre Manhattan y los aeropuertos cercanos, en solo 10 a 15 minutos.El anuncio se realizó este jueves, cuando la start-up llevó su aeronave a la Gran Manzana para mostrarla públicamente. Según explicó Adam Goldstein, director ejecutivo de Archer, este vehículo permitirá reducir de forma significativa el tiempo de traslado en ciudades congestionadas: “Creo que a nadie le emociona estar sentado en un auto por 90 minutos para viajar 24 km”, afirmó.El Midnight es una aeronave con 12 motores y 12 propulsores, diseñada para transportar a un piloto y hasta cuatro pasajeros, incluyendo equipaje. Aunque aún no tiene autorización para operar comercialmente, la compañía ya inició el proceso de certificación con la Agencia Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos.Además del mercado estadounidense, Archer también busca obtener la aprobación para operar en Emiratos Árabes Unidos, donde planea lanzar el servicio comercial durante el último trimestre de 2025. De acuerdo con Goldstein, la expansión del servicio será gradual, iniciando con una cantidad limitada de vehículos en 2025 y 2026, con un aumento progresivo hacia finales de la década.El directivo calificó la aeronave como “casi como una máquina del tiempo” por su capacidad de reducir tiempos de desplazamiento drásticamente. La empresa no ha revelado el costo exacto del servicio, pero Goldstein expresó que espera que, en el futuro, este tipo de transporte sea mucho más accesible que en la actualidad.
La aerolínea estadounidense United Airlines canceló este sábado sus vuelos con destino a Israel debido a restricciones del espacio aéreo después de que Irán lanzara drones y misiles hacia Israel, según The Wall Street Journal.La aerolínea canceló su vuelo desde Newark (Nueva Jersey) a Tel Aviv, trayecto que había reabierto a principios de este mes.United Airlines está evaluando su vuelo previsto para el sábado por la noche a Amán, capital de Jordania, de acuerdo con el rotativo.La Guardia Revolucionaria iraní afirmó este sábado que lanzó un ataque con docenas de misiles y drones contra Israel en respuesta al bombardeo contra el consulado de Irán en Siria.No obstante, Estados Unidos cree que se lanzarán entre 400 y 500 drones y misiles desde Irak, Siria y el sur del Líbano, pero que la mayor parte serán lanzados desde Irán, según publica ABC News.
Un vuelo de United Airlines con 165 pasajeros a bordo que se dirigía de San Francisco a Boston fue desviado el lunes por la tarde a Denver (Colorado) después de que el avión experimentara un problema en una de sus alas, según confirmaron responsables de la aerolínea a medios locales.La aerolínea dijo que el vuelo 354, que se trata de un Boeing 757-200, aterrizó “sin problemas” y sin heridos en Denver para poder solucionar daños en una ala, más concretamente en uno de los paneles móviles que se utilizan durante los despegues y aterrizajes.United, con sede en Chicago, no precisó la causa del incidente, pero una investigación preliminar lo atribuyó a la falta de una de las piezas de hierro que ayudan a fijar estos paneles en la estructura del avión y la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) confirmó que está averiguando los hechos.Una cadena de televisión de Boston difundió el video de un pasajero a bordo de la nave que hacía dicho trayecto entre California y Boston en el que se podía ver el panel parcialmente destrozado.Finalmente, los pasajeros fueron trasladados a otro avión y llegaron este martes por la mañana a Boston.Boeing despide al responsable de los aviones 737 Max tras el incidente aéreo de eneroEl fabricante de aviones estadounidense Boing anunció a salida del responsable de los aviones 737 Max, Ed Clark, mes y medio después del incidente en el que uno de los aparatos, operado por Alaska Airlines, perdiera parte del fuselaje en pleno vuelo.El jefe ejecutivo de la unidad de aviones comerciales de Boeing, Stan Deal, indicó en una nota a los empleados que Clark deja la empresa tras haber asumido la división de los 737 Max en 2021, última etapa de una carrera de 18 años ligada a ese aparato.Clark, que hasta ahora también era director general de la fábrica de Boeing en Renton (Washington), donde se produce el 737 Max, será sustituido en ambas funciones por Katie Ringgold, que era la supervisora de las entregas de este modelo a los clientes.Boeing anunció más cambios en su cuadro directivo, incluyendo la creación de un nuevo puesto de control de calidad en la unidad de aviones comerciales, que ocupará Elizabeth Lund, una veterana ejecutiva.El informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) concluyó que el Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines que tuvo problemas el 5 de enero carecía de cuatro tornillos justo en el panel que se desprendió cuando volaba con 117 personas a bordo.Eso forzó su aterrizaje de emergencia en Portland (Oregón, EE.UU.) poco después de haber despegado, según un informe preliminar, pero no hubo que lamentar víctimas.Debido al incidente con el avión de Alaska Airlines, la Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA, en inglés) ordenó el 6 de enero la inmovilización de todos los Boeing 737, que a veinte días después fueron saliendo progresivamente de la 'cuarentena' y regresaron al aire.La FAA ya se había comprometido hace cinco años a aumentar la supervisión sobre Boeing tras los dos accidentes mortales en 2018 y 2019 en los que se vieron involucrados también aparatos 737 Max, y que dieron paso a la mayor crisis en la historia de la compañía.El fabricante aeronáutico acumula cinco años con pérdidas, primero debido a la crisis de los 737 Max y luego por la situación económica derivada de la pandemia.
Las compañías aéreas cancelaron más de 2.000 vuelos en todo el mundo, una cuarta parte de ellos en Estados Unidos, debido a la expansión de la variante ómicron del COVID-19.Según el sitio web Flightaware, a las 15H40 GMT del viernes se habían registrado al menos 2.116 cancelaciones de vuelos, de las cuales 499 son viajes vinculados a Estados Unidos, ya sean internacionales o internos.El jueves, las cancelaciones habían sumado 2.231, según la misma fuente.Numerosas empresas interrogadas por la AFP mencionaron como causa de las anulaciones la nueva ola de la pandemia, que afecta especialmente a las tripulaciones.Según Flightaware, United Airlines tuvo que cancelar más de 170 vuelos el viernes, el 9% de los programados."El pico de casos de ómicron en todo el país esta semana ha tenido un impacto directo en nuestras tripulaciones y las personas que dirigen nuestras operaciones", dijo la compañía, que afirmó estar trabajando para encontrar soluciones a los pasajeros afectados.Delta Air Lines también canceló 145 vuelos, según Flightaware, tanto por ómicron como, en menor grado, por condiciones climáticas adversas. "Los equipos de Delta han agotado todas las opciones y recursos" antes de llegar a estas cancelaciones, argumentó la aerolínea.Se cancelaron igualmente más de diez vuelos de Alaska Airlines, algunos de cuyos empleados señalaron que estuvieron "potencialmente expuestos al virus" y debieron aislarse.Según estimaciones de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), se esperaba que más de 109 millones de estadounidenses abandonaran su área inmediata en avión, tren o automóvil entre el 23 de diciembre y el 2 de enero, un aumento del 34% con respecto al año pasado.La aerolínea American Airlines había planeado 5.300 vuelos el jueves, tantos como los dos días anteriores."Ello representa el 86% de nuestro programa de vuelos del mismo período de 2019", la última temporada navideña "normal", antes que el covid-19 irrumpiera.La mayoría de los vuelos habían sido programados antes del brote de ómicron, que se propaga a gran velocidad y es más contagiosa que las variantes anteriores.Escuche la información en el audio adjunto: Le puede interesar. Escuche las Noticias del día:
United Airlines, una de las mayores aerolíneas estadounidenses, pidió a todos sus empleados en el país que estén vacunados contra la covid-19 antes de finales de octubre o de lo contrario serán despedidos, según informó este viernes el canal CNBC.Se trata de una orden estricta que probablemente siente precedente en un sector que, hasta ahora, a grandes rasgos, ha optado por incentivar la vacuna o exigirla solo a los nuevos contratados, aunque ofrece excepciones por motivos de salud o religiosos que serán revisadas caso por caso.En una nota interna de la dirección de United a la plantilla, obtenida por ese medio, se señala que la empresa tiene la "responsabilidad" de garantizar que sus empleados estén seguros en el entorno de trabajo y se reconoce que habrá desacuerdos con la orden.Los trabajadores de la aerolínea deberán aportar pruebas de que han recibido la pauta completa de las vacunas de Pfizer, Moderna o Johnson & Johnson cinco semanas después de que el regulador de EE.UU. las apruebe o antes del 25 de octubre, lo que ocurra antes.Buena parte de los 67.000 empleados que tiene en el país han sido ya vacunados, entre ellos el 90 % de los pilotos y el 80 % de los azafatos, más que algunas de sus rivales.United se suma a otras grandes corporaciones estadounidenses que exigen la vacuna a sus plantillas, como la procesadora de carnes Tyson Foods, que tiene 120.000 empleados; o Walmart, que de momento la requiere solo para sus empleados corporativos, pero no los de las tiendas.Otras firmas están aplicando medidas similares, como Google, Facebook, Uber y Lyft, que la están exigiendo para los trabajadores que vuelvan a sus oficinas, mientras que Netflix la pide para quienes trabajen en sus producciones.Esas decisiones se producen en medio de un repunte de casos de covid-19, atribuido a la propagación de la variante delta del coronavirus, que ha llevado también a las autoridades a pedir a los trabajadores federales y de otras administraciones que aporten pruebas de su vacuna
Es tendencia en redes la muerte de un hombre que se encontraba a bordo de un avión de United Airlines. Esta persona tenía coronavirus y no había informado a la aerolínea que padecía el virus.El hombre presentó problemas respiratorios una hora después de que el avión despegó. La aeronave cubría la ruta Orlando- Los Ángeles.Según se conoció vía Twitter, Tony Aldapa, un paramédico que viajaba en el avión, atendió al hombre poniendo en riesgo su vida. Al parecer, luego de lo ocurrido, el paramédico presenta síntomas asociados al COVID-19.¿Qué dice la aerolínea?United Airlines, por medio de un comunicado, dijo que la víctima no informó que padecía coronavirus y que, de saberlo, no habría dejado que abordara la aeronave, ya que está prohibido transportar a pacientes con COVID-19.
En un documento enviado al mercado la aerolínea reconoce que actualmente no se cumplen los parámetros financieros del préstamo otorgado por United. Avianca reconoció que United podría tomar el control de la compañía. Esto como resultado de que no cumple con los indicadores financieros señalados como condición en el préstamo que recibió de la aerolínea estadounidense. "Lo anterior podría conllevar a que United, en última instancia, tome control de la compañía o venda el control a un tercero", señaló la compañía en un comunicado al mercado. Lea también: Hernán Rincón se retira de la presidencia de Avianca Avianca ha venido trabajando en una reestructuración corporativa que implicó no solo el aceptar el préstamo de United, sino reorientar su negocio suprimiendo algunas rutas domésticas en mercados internacionales para enfocarse en rutas más transitadas. La semana anterior el presidente de la compañía, Hernán Rincón, renunció argumentando que su tarea estaba cumplida. Escuche aquí el audio completo:
La aerolínea estadounidense United Airlines anunció el viernes una alianza de tres bandas con Avianca y Copa de Panamá, que incluirá la integración de los servicios y el reparto de los ingresos. La aerolínea con sede en Chicago dijo que el acuerdo, que está sujeto a la aprobación de las autoridades reguladoras, se basa en la asociación ya existente y ampliará las opciones disponibles para los pasajeros, que podrán volar en cualquiera de las compañías como si fueran una sola aerolínea. United, Avianca y Copa cubrirán 12.000 conexiones. "Este acuerdo representa el próximo capítulo en los viajes aéreos entre Estados Unidos y América Latina", dijo el presidente de United, Scott Kirby, en un comunicado. Ver también: Proyecto busca regular las tarifas y ‘abusos’ de las aerolíneas La alianza "traerá una competencia y un crecimiento muy necesarios para muchos mercados desatendidos", dijo. La aerolínea dijo que el acuerdo de negocios permitirá a las compañías planificar vuelos y decidir precios de manera conjunta, compartiendo de manera equitativa las ganancias. En otro acuerdo, divulgado por The Wall Street Journal, United prestará dinero a Germán Efromovich, el empresario nacido en Bolivia que posee algo más de la mitad de Avianca, para pagar un préstamo a un fondo especulativo, Elliott Management Corp. El monto de este préstamo no fue informado. Sus acciones de Avianca se pondrán como garantía para el préstamo, según el informe, que cita a fuentes familiarizadas con el asunto. Avianca dijo a la AFP que el acuerdo financiero era una operación separada, que no involucraba al holding de Avianca ni los intercambios de capital. Escuche más noticias de economía en Negocios BLU:
Super Astro Sol es una modalidad de chance que combina la suerte de un número de cuatro cifras con uno de los doce signos zodiacales. Esta dinámica lo convierte en uno de los juegos más llamativos para los apostadores, ya que añade un elemento adicional al tradicional sistema de números. Número ganador de Super Astro Sol hoy miércoles 10 de junio de 2026 El número ganador del chance Super Astro Sol de este miércoles 10 de junio de 2026 es el xxxx. Felicitaciones a todos los ganadores de esta jornada. Se recomienda verificar cuidadosamente el resultado y confirmar la validez del tiquete en los puntos autorizados.Número ganador: xxxx Dos últimas cifras: xxTres últimas cifras: xxx Signo zodiacal: xCabe recordar que desde julio de 2025 el sorteo de Super Astro Sol se realiza de lunes a sábado a las 4:00 de la tarde. Los participantes deben elegir un número entre el 0000 y el 9999 y seleccionar un signo zodiacal entre Aries, Tauro, Géminis, Cáncer, Leo, Virgo, Libra, Escorpio, Sagitario, Capricornio, Acuario o Piscis. Las apuestas pueden realizarse desde $500 hasta $10.000.Cómo se juega el chance Astro SolParticipar en Super Astro Sol es un proceso sencillo que combina números y signos zodiacales: Elegir un número de cuatro cifras entre 0000 y 9999. Seleccionar uno de los doce signos zodiacales disponibles. Para aumentar las posibilidades de ganar, existe la opción de jugar el mismo número con todos los signos zodiacales. Esta modalidad se conoce como "Todos los Signos" y debe informarse al momento de realizar la apuesta. Cada tiquete permite registrar hasta cuatro apuestas diferentes. Cuánto cuesta apostar Super Astro Sol ofrece diferentes alternativas de juego para ajustarse a distintos presupuestos: Valor mínimo por tiquete: $500. Valor máximo por apuesta: $10.000. ¿Dónde puede jugar Super Astro? Los interesados en participar pueden realizar sus apuestas en puntos de venta autorizados ubicados en distintas regiones del país. Puntos de venta físicos autorizados a nivel nacional. ¿Qué necesita para reclamar un premio de Super Astro?¿Qué necesita para reclamar un premio de Super Astro?El proceso para reclamar un premio depende del monto ganado, aunque existen documentos básicos que deben presentarse en cualquier caso. Documentos fundamentales Tiquete original debidamente diligenciado, sin tachones ni enmendaduras. Documento de identidad original. Fotocopia legible del documento de identidad. Documentos adicionales según el valor del premioSi el premio es menor a 48 UVT: únicamente se requieren los documentos fundamentales. Si el premio está entre 48 y 181 UVT: además de los documentos básicos, se debe diligenciar el formato SIPLAFT disponible en el punto de venta. Si el premio supera las 182 UVT: también será necesario presentar una certificación bancaria expedida con una vigencia máxima de 30 días y a nombre de la persona que registró el tiquete. En estos casos, el pago se realizará mediante transferencia bancaria en un plazo aproximado de ocho días hábiles.
El papa León XIV bendijo este miércoles en Barcelona, esparciendo el agua bendita con el hisopo, la Torre de Jesús, la más alta de la Basílica de la Sagrada Familia y del mundo, y afirmó que es obra del "arquitecto de Dios", en referencia a Antoni Gaudí.En el día en que se cumplen 100 años del fallecimiento de Gaudí, el pontífice, acompañado de los reyes de España, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y el de la Generalitat de Cataluña (región donde se encuentra Barcelona), Salvador Illa, bendijo la torre tras y alzar la mirada hacia la cruz que la corona, iluminada por primera vez.En un discurso frente a miles de feligreses en el exterior de la basílica, el santo padre calificó a Antoni Gaudí como el "arquitecto de Dios"."Inauguramos esta torre en el centenario de la muerte del benefactor Antoni Gaudí, arquitecto de Dios", declaró el papa.También dedicó un recuerdo a los "que han trabajado en la construcción de esta casa de oración en la que encontrar paz y consuelo".Tras la bendición, el coro de niños cantó con lámparas y, paulatinamente, se fueron enciendo las diferentes partes de la fachada del Nacimiento y del resto de la Sagrada Familia, en un espectáculo que encandiló a los presentes.El trabajo pendienteLa basílica tiene 19 torres: doce campanarios dedicados a sendos apóstoles, agrupados de cuatro en cuatro en las fachadas (falta aún por construir los de la fachada de la Gloria) y seis cimborrios centrales, que son la torre de María, de los cuatro evangelistas y la de Jesús, cuya construcción se ha terminado este año.Queda aún trabajo para terminar partes del interior y la instalación del ascensor que permitirá subir hasta la cruz, que tiene un mirador en su interior.Una cruz de cuatro brazos con geometría de doble giro, revestida de vidrio, que, para comprobar que podía resistir los embates de los elementos naturales, fue sometida a descargas eléctricas de potencias similares a tormentas y vientos superiores a 150 km/h.Terminada la edificación de la Torre de Jesús, la última gran etapa de la construcción de la basílica, que podría durar una década más, es la fachada de la Gloria, que es la puerta principal de la basílica.
Estos fueron los temas tratados en Meridiano Blu este miércoles, 10 de junio de 2026:A un día del inicio del Mundial 2026, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aseguró que todo está listo y bajo control para la ceremonia inaugural de la Copa del Mundo.Desde Nueva York, el presidente Gustavo Petro lanzó fuertes críticas contra la representante a la Cámara Gloria Arizabaleta, presidenta de la Comisión de Acusaciones, tras la decisión de ordenar su suspensión provisional.El abogado Luis Felipe Henao presentó una denuncia por presunto prevaricato contra la presidenta de la Comisión de Acusaciones, Gloria Arizabaleta, en medio de la controversia por la medida adoptada contra el presidente Petro.Escuche el programa completo aquí:
En un operativo de la Policía en Buenaventura, fue capturado alias 'Leison', señalado como uno de los presuntos responsables del homicidio de dos turistas en este puerto del Pacífico. La acción se realizó en el sector de La Bocana, donde las autoridades también detuvieron a otras dos personas y aprehendieron a un menor de edad, todos presuntamente integrantes del grupo delincuencial 'Los Shottas'.Según la investigación, alias 'Leison' habría participado en la desaparición y posterior asesinato de los turistas, hechos ocurridos el pasado 18 de mayo y que generaron gran conmoción en el país. Incluso, sería la persona que aparece en videos difundidos en redes sociales, donde se observa el momento en que una de las víctimas es llevada por la fuerza.Las autoridades lograron su identificación en menos de 20 días gracias al análisis de videos, labores de inteligencia y trabajo judicial, lo que permitió avanzar rápidamente en el esclarecimiento del caso. Durante el operativo también fueron incautadas armas de largo y corto alcance, munición, una granada y varios celulares, elementos que estarían siendo utilizados por esta estructura criminal.“Este contundente resultado representa una afectación significativa a la estructura criminal Los Shottas en el sector de La Bocana, debilitando de manera directa su capacidad de control territorial. Esta organización mantenía vínculos con el GAO ELN, articulándose para el tráfico y transporte de sustancias narcóticas con destino a Centroamérica, lo que los consolidaba como uno de los principales generadores de violencia, homicidios y afectaciones a la seguridad en esta zona turística y rural de Buenaventura. Con esta acción, las autoridades avanzan de forma decidida en la recuperación de la tranquilidad y la confianza de residentes y visitantes”, dijo la general Sandra Liliana Rodríguez, comandante policía Valle. De acuerdo con la Policía, 'Los Shottas' tienen injerencia en actividades como homicidios, extorsiones y control territorial en zonas turísticas de Buenaventura, además de presuntos vínculos con el ELN para el tráfico de drogas hacia Centroamérica.
BLU Radio conoció que la Superintendencia de Salud designó nuevos agentes especiales interventores para cinco hospitales que actualmente permanecen bajo medida de intervención en diferentes regiones del país.Uno de los nombramientos corresponde a Andrés Javier Manosalva Camargo, quien asumirá la dirección de la intervención en el Hospital Regional del Magdalena Medio. Es psicólogo especializado en gerencia de la salud y en gobierno y gestión pública. Para el Hospital La Misericordia de Calarcá fue designado José Domingo Julio Pretelt. Es abogado especialista en gerencia y auditoría en salud, derecho administrativo y marketing. La Superintendencia también nombró a Lina María De Armas Daza como agente especial interventora del Hospital Rosario Pumarejo de López. Es bacterióloga, especialista en hematología y banco de sangre.En el Hospital Luis Ablanque de la Plata asumirá Franco Romero Rentería. Es contador público, especialista en gerencia de hospitales y finanzas públicas, además de magíster en gestión empresarial. Por su parte, Alfredo Enrique Villadiego Lora fue designado como agente especial interventor de la Universidad del Atlántico. Los cambios se producen en medio de los procesos de seguimiento que adelanta el Superintendente de salud, Daniel Quintero sobre estas instituciones, las cuales continúan bajo medidas especiales de intervención mientras se desarrollan las acciones de vigilancia y control definidas por la entidad.
