El escenario literario más esperado del año en Santander abrirá sus puertas este viernes en el Centro de Convenciones Neomundo de Bucaramanga.La Feria del Libro de Bucaramanga, Ulibro 2023, organizada por la Universidad Autónoma de Bucaramanga (UNAB), cumplirá su vigésimo primer año y lo celebrará bajo el lema "Futuros Posibles".El rector de la UNAB, Juan Camilo Montoya Bozzi, anunció que, en una emocionante expansión, la feria se desarrollará a lo largo de dos fines de semana, brindando a los estudiantes y a las familias de Bucaramanga y su área metropolitana la oportunidad de sumergirse en el mundo de las letras y la literatura.“Este evento estará repleto de oportunidades para aprender y divertirse, con 50 editoriales presentes y más de 300 actividades programadas. Los asistentes pueden encontrar charlas, encuentros con autores, lanzamientos de libros, talleres para niños y jóvenes, proyecciones cinematográficas, actuaciones musicales en vivo, una zona especialmente dedicada a los pequeños lectores, sesiones de firmas de libros y hasta una exhibición gastronómica”, dijo el rector.En esta edición, la feria se centra en el tema "Futuros Posibles", con el objetivo de explorar las utopías contemporáneas en el arte, la literatura y las ciencias, al mismo tiempo que se enfrentan a la cruda realidad que la humanidad encarará en los próximos años.A través de siete ejes temáticos clave, incluyendo ciudades sostenibles vs. caos urbanos; medio ambiente y cambio climático; salud mental; tecnología y nuevas narrativas; empresas y emprendimientos; paz, justicia y futuro; y diversidad, Ulibro 2023 se propone estimular el diálogo constructivo y promover la creatividad en medio de un panorama desafiante.Sin duda, uno de los puntos cumbre de esta feria será la interacción con los autores nacionales e internacionales que estarán presentes.Entre los invitados estará Gabriela Wiener, Santiago Roncagliolo y Fernando Iwasaki, de Perú; María José Navia, de Chile; Abderrahman El Fathi, de Marruecos; y Daniel Saldaña París, de México.La representación local reunirá a casi 90 participantes, entre los que sobresalen nombres como Sara Jaramillo Klinkert, Laura Restrepo, Laura Ardila Arrieta, Jorge Franco, Mauricio Silva, Humberto de la Calle Lombana, Alejandro Gaviria, Mauricio Tamayo, Jaime Monsalve, Moisés Wasserman, Santiago Gamboa, Amalia Low, Juanita Vélez e Isabella Santodomingo.Le puede interesar:
Sigue enredado, después de 15 años, el proyecto de ampliación de la calle 54 de Bucaramanga, con el cual se pretende mejorar la movilidad entre el oriente y occidente de la ciudad.Este proyecto es una vía de doble calzada y de doble sentido de 1.373 metros de largo, que unirá el barrio Sotomayor con el Viaducto Alejandro Galvis Ramírez, ubicado en la carrera novena."Hemos decidido archivar el proyecto que presentó el alcalde Cárdenas. Hay inconsistencias jurídicas, técnicas, en el cobro de la valorización y en los avalúos catastrales de los predios afectados. Esa obra, que es fundamental para la movilidad en la ciudad, pero se debe hacer bien", aseguró el concejal Jaime Andres Beltrán.En el proyecto archivado por el Concejo la Alcaldía de Bucaramanga solicitaba declarar de utilidad pública e interés social a 104 predios del barrio La Concordia."Esos predios son necesarios para comenzar las obras del par vial de la Calle 54 de Bucaramanga. Haber aprobado ese proyecto la administración podría hacer la enajenación forzosa de los predios", señaló el concejal.“Con ese proyecto pretendían expropiarnos de nuestras casas o, en su defecto, pagar los predios a precios irrisorios”, afirmó Cesar Augusto Flórez, edil de la Comuna 6.La jefe de Gobernanza de Bucaramanga, Sarahy Rojas, afirmó en Blu Radio que "se volverá a presentar el proyecto al Concejo Municipal porque es importante para el desarrollo vial de la ciudad". "Tenemos el presupuesto listo para comenzar las obras, iniciando con la compra de predios de acuerdo con las normas nacionales. No queremos que lleguen intermediarios".El Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, mediante un comunicado señaló que no existen inconsistencias en los nuevos avalúos catastrales realizados en los predios comprometidos en el proyecto de ampliación la calle 54.“El avalúo de 2019 fue superior al de 2022, dado que en ese año se aplicó la actualización catastral Fase I”, manifestó Cesar Camilo Hernández, director del AMB.Le puede interesar:
Luego de que los campesinos de Santander levantaran el paro que bloqueo por más de 24 horas las vías que comunican a Bucaramanga con San Gil y con Cúcuta, la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, les envió un mensaje explicándoles que lo más importante para el Gobierno es proteger el agua de los páramos y al mismo tiempo las economías campesinas.“A las campesinas y campesinos del páramo de El Almorzadero, hemos llegado con el presidente de Suiza después de una agenda donde el presidente puso de presente el cuidado de los ecosistemas estratégicos del país con la gente que los ha cuidado. Yo sé que se han reunido con la delegación del gobierno en Pamplona, el presidente ha confirmado que haremos presencia en el territorio el 3 de febrero con varios de los ministros”, manifestó Muhamad.Los líderes campesinos explicaron que confiarán en que la reunión con el presidente se realizará sin mayores contratiempos en el municipio de Concepción, de lo contrario saldrán de nuevo a las carreteras a protestar y exigir que no se delimiten los páramos de Santander y Norte de Santander porque, argumentaron que esto puede ocasionar desplazamientos.“En esa reunión que vamos a hacer vamos a hablar de la delimitación del páramo, y también de la gobernanza del agua, de una gobernanza colectiva del territorio y además como parte del seguimiento de la convención nacional campesina. Ustedes saben que nosotros le apostamos al diálogo, no es la primera vez que los hemos escuchado, estuvimos en Soto Norte, en Bucaramanga, en Pamplona y entendemos la frustración de estos cinco años del proceso de delimitación y la incertidumbre”, agregó la ministra.Para los campesinos la delimitación del páramo podría dejarlos sin tierras para cultivar papa, ajo, cebolla, hortalizas, y además impediría que trabajen con ganado normando.“Entendemos los puntos claves que tenemos que trabajar y tenemos fe y confianza que juntos y juntas vamos a poder… vamos a poder escalar esto en el sentido de darle una respuesta sistemática que logre proteger el agua, mejorar la calidad de vida y la dignidad de los campesinos en los páramos y también generar unas economías sólidas, mucho más fuertes entre esta alianza público popular, espero podamos avanzar como siempre en el camino de la transformación”, explicó la funcionaria.Le puede interesar:
El director de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, Carlos Enrique Bueno Cadena, anunció que a partir del lunes 2 de enero rota el pico y placa. Desmintió que se vaya a levantar la medida por la temporada de vacaciones.El pico y placa seguirá aplicándose en el horario de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche de lunes a viernes y los sábados de 9:00 de la mañana a 1:00 de la tarde.Durante el primer trimestre de 2023, el pico y placa de los lunes será para los carros y motocicletas, cuyas placas finalicen en los dígitos 1 y 2; martes, para los de matrícula terminada en 3 y 4; miércoles para los dígitos 5 y 6; jueves, para las placas que concluyan en 7 y 8 y viernes, 9 y 0.Los sábados la medida aplicará así: 7 de enero para los automotores con placas que terminen en 7 y 8; sábado 14, dígitos 9 y 0; 21 de enero, matrículas finalizadas en 1 y 2; sábado 28, dígitos 3 y 4 y de manera sucesiva para los sábados de febrero y marzo."La nueva reglamentación para el pico y placa exime de la restricción a las ambulancias y vehículos de servicios de salud demarcados con identificación permanente, que sean propiedad de las empresas o estén vinculados a ellas mediante contrato certificado y vigente. De la medida también se excluye a los vehículos dotados con equipos para la atención de emergencias veterinarias, siempre y cuando acrediten el cumplimiento de dicha actividad", señala un comunicado de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga. Según la Resolución 595 de 2022 de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga "los vehículos híbridos accionados con gasolina o diésel más electricidad y los que usen gas natural vehicular de fábrica, así como los propulsados por motores eléctricos debidamente matriculados, están exentos de la restricción del pico y placa". Los carros provenientes de otros municipios diferentes al área metropolitana podrán ingresar a Bucaramanga en días de pico y placa, acreditando el último ticket del peaje actualizado con fecha del mismo día. Los provenientes de Lebrija tendrán dos horas de excepción después de impreso el ticket.Los taxis no tienen pico y placa en Bucaramanga. El incumplimiento de la medida conlleva a la inmovilización del vehículo y multa equivalente a medio salario mínimo.Le puede interesar:
La información, los personajes y todo lo que pasa en la ciudad está en la emisión de Vive Bucaramanga. Escuche la emisión de noticias de lunes a viernes de 11:45 de la mañana a 12:00 de la tarde.
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Ante la emergencia que vive Colombia, la familia Santo Domingo, Valorem y sus empresas vinculadas expresan su solidaridad con las familias y comunidades que hoy enfrentan el dolor de sus pérdidas y profundas dificultades.Las contribuciones serán canalizadas a través de la Fundación Santo Domingo, que trabajará en coordinación con la oficina de la Primera Dama, las autoridades y las organizaciones que atienden la emergencia, para que las ayudas lleguen de manera oportuna y efectiva a las zonas y personas que más las requieren. Asimismo, se está avanzando en la habilitación de mecanismos de acopio de las ayudas y canales de donación, con el propósito de facilitar que más personas puedan sumarse a este esfuerzo de país.Hoy Colombia nos necesita unidos. Reafirmamos nuestro compromiso y confiamos en que el sector empresarial y fundacional acompañará a quienes atraviesan esta difícil situación. Toda ayuda cuenta y juntos podemos marcar la diferencia.
A un año del magnicidio y posterior fallecimiento de Miguel Uribe Turbay, el proceso judicial ha dejado siete condenas contra personas vinculadas a la ejecución y logística del atentado, mientras permanece pendiente el avance de la judicialización de los cabecillas de la Segunda Marquetalia señalados por la Fiscalía como presuntos determinadores del crimen.Víctor Mosquera, abogado representante de las víctimas y de la familia Turbay, hizo un llamado para que la investigación avance más allá de los responsables materiales. “Tengo el deber de decir que, un año después, el homenaje más importante que podemos hacerle no consiste solamente en recordarlo. Consiste en exigir verdad y justicia”, afirmó.El abogado reconoció los avances alcanzados por la Fiscalía y señaló que “la investigación ha permitido avanzar por la labor incansable de la Fiscalía y se ha judicializado a todos los autores materiales. Es un resultado que debe reconocerse. Pero no es suficiente”. Mosquera insistió en la necesidad de establecer quiénes estuvieron detrás de la planeación del atentado y cuál fue la cadena de responsabilidades. “Colombia necesita saber quiénes determinaron este crimen. Quiénes lo instigaron. Quiénes lo financiaron. Quiénes impartieron las órdenes. Quiénes tuvieron interés en silenciar a Miguel”, señaló.En este punto permanece uno de los principales asuntos pendientes dentro de la investigación. Un juez de control de garantías negó la solicitud de la Fiscalía para declarar como personas ausentes a siete cabecillas de la Segunda Marquetalia, entre ellos alias “Iván Márquez”, “John 40”, “Zarco Aldinever”, “Rusbel”, “Enrique Marulanda”, “Gonzalo” y “Yako”, investigados por su presunta responsabilidad como determinadores del magnicidio.El despacho concluyó que no estaban acreditados los requisitos materiales y formales para adoptar esa decisión. Entre los argumentos expuestos estuvo la existencia de errores en las labores de localización adelantadas por la Policía Judicial en el caso de Kendry Téllez, incluida la utilización de un correo electrónico y un número telefónico equivocados.Además, la juez señaló que la Fiscalía debía realizar labores de búsqueda individualizada frente a los demás investigados, pese a que registros de la Nueva EPS reportaban, para mayo de 2026, afiliaciones activas y datos de contacto vigentes en territorio nacional. Por esta razón, el despacho exhortó a la Fiscalía a corregir las falencias detectadas y realizar nuevas labores de ubicación. “En consecuencia, el despacho exhortó a la delegada fiscal para que subsane las falencias detectadas, realicen las instalaciones y verificaciones correspondientes mediante los canales de contacto correctos y adelanten nuevas labores de ubicación”, señala la decisión.La Fiscalía, por ahora, asegura que no ha presentado nuevamente la solicitud de declaratoria de persona ausente, debido a que continúan las actividades de policía judicial ordenadas por la juez.Mientras tanto, el proceso registra avances frente a quienes ya fueron judicializados. De las nueve personas procesadas, siete han obtenido condenas mediante preacuerdos. Entre ellas está Elder José Arteaga Hernández, alias “El Costeño” o “Chipi”, con un preacuerdo aprobado por 26 años y tres meses de prisión, aunque está pendiente la lectura de sentencia.También está William Fernando González Cruz, alias “El Hermano” o “El Viejo”, con un preacuerdo aprobado por 21 años y nueve meses de prisión, y Harold Daniel Barragán Ovalle, con un preacuerdo de 21 años y cuatro meses de prisión, cuya lectura de sentencia está prevista para el 14 de agosto.Asimismo, Simeón Pérez Marroquín, alias “El Viejo”, fue condenado a 22 años y cuatro meses de prisión; Katherine Andrea Martínez Martínez recibió una condena de 21 años y dos meses; y Carlos Eduardo Mora González fue condenado a 21 años de prisión. En el caso del menor de edad vinculado al atentado, se impuso una sanción de siete años de internamiento preventivo.Aún está pendiente el aval de la negociación alcanzada con Cristian Camilo González Ardila, señalado de ser el motociclista encargado de labores logísticas y de transporte del sicario. También está pendiente la definición de un eventual preacuerdo para Jhorman David Mora Silva, señalado de realizar una videollamada al menor de edad para convencerlo de ejecutar el ataque. De aprobarse esa negociación, podría enfrentar una pena superior a diez años de prisión.
Estos son los hechos que fueron noticia en Colombia en Mañanas Blu, con Néstor Morales, de este lunes, 10 de agosto de 2026:La gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, habló sobre la situación en el departamento tras el terremoto y entregó un nuevo balance de víctimas y personas afectadas. También se refirió a las réplicas que se han presentado y a las labores de búsqueda que continúan en la región.El ministro del Interior, Rodrigo Lara, confirmó la declaratoria de situación de desastre nacional por los efectos del terremoto y explicó las medidas adoptadas por el Gobierno para agilizar recursos y reforzar las labores de atención, búsqueda y rescate en las zonas más golpeadas.Los organismos de socorro continuaron las labores de búsqueda de personas atrapadas y desaparecidas en Risaralda, Chocó, Caldas y otras regiones afectadas, mientras avanzaba la evaluación de edificios colapsados y daños en infraestructura.Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo de CAF, aseguró que parte del paquete de financiación de 9.000 millones de dólares anunciado para Colombia podría destinarse a la reconstrucción de las regiones afectadas. El organismo también anunció una donación de 500.000 dólares para atender la emergencia.Jaime Ruiz, uno de los artífices del Fondo para la Reconstrucción del Eje Cafetero, FOREC, después del terremoto de 1999, explicó cómo funcionó ese modelo y analizó la posibilidad de implementar un mecanismo similar para la reconstrucción de las zonas afectadas por el actual terremoto.El Gobierno y las autoridades locales avanzaron en la evaluación de los daños y en la definición de un plan de reconstrucción, mientras diferentes entidades nacionales e internacionales anunciaron recursos y apoyo para recuperar viviendas, hospitales, colegios y otra infraestructura afectada.Escuche el programa completo aquí:
Mantener un carro durante varios años puede terminar costando una suma considerable, y la diferencia aumenta cuando se comparan marcas convencionales con fabricantes de vehículos de lujo. Un análisis de Consumer Reports, basado en información entregada por propietarios, identificó cuáles son las siete marcas con mayores costos acumulados de mantenimiento y reparación durante una década.El estudio tomó en cuenta gastos relacionados con el funcionamiento habitual de los vehículos, como mantenimiento periódico, neumáticos y reparaciones, pero dejó por fuera los daños ocasionados por accidentes. De acuerdo con Steven Elek, responsable del análisis de datos automotores de Consumer Reports, la diferencia entre marcas puede representar miles de dólares cuando se observa el costo acumulado durante diez años.¿Cuáles son las marcas de carro más caras de mantener?Land Rover, la marca más costosa del listadoLand Rover ocupa el primer lugar con una diferencia considerable frente al resto. Los propietarios pueden enfrentar unos 5.560 dólares en los primeros cinco años, mientras que los gastos estimados para los cinco años siguientes ascienden a 13.900 dólares.Sumados ambos periodos, el mantenimiento y las reparaciones llegan a aproximadamente 19.460 dólares en diez años.Esto significa que, según este análisis, mantener un Land Rover durante una década puede representar unos 7.000 dólares más que hacerlo con un Mini, que ocupa el séptimo puesto.PorschePorsche se acerca considerablemente al primer lugar. En este caso, los primeros cinco años representan unos 4.950 dólares en mantenimiento y reparaciones.La diferencia aparece con mayor claridad en el segundo lustro: Consumer Reports estima otros 12.950 dólares entre los años seis y diez. El total alcanza aproximadamente 17.900 dólares durante una década, una cifra que supera ampliamente a todas las marcas que aparecen por debajo en el ranking.Mercedes-BenzMercedes-Benz aparece en el tercer lugar y marca un salto importante respecto a las marcas anteriores. El análisis calcula unos 3.330 dólares de mantenimiento durante los primeros cinco años. Para los siguientes cinco, la estimación asciende a unos 9.300 dólares.De esta manera, el costo acumulado en diez años llega a aproximadamente 12.630 dólares.AudiAudi se ubica en el cuarto lugar del listado, con un costo estimado de 2.050 dólares durante los primeros cinco años. El segundo periodo de cinco años añade otros 9.300 dólares, llevando el acumulado hasta aproximadamente 11.350 dólares.La diferencia frente a BMW no es especialmente amplia, pero sí muestra cómo los costos pueden incrementarse cuando el vehículo entra en una etapa de mayor antigüedad.BMWBMW ocupa el quinto puesto. Para los primeros cinco años, Consumer Reports calcula un gasto cercano a 1.700 dólares, cifra que aumenta de manera marcada en el periodo posterior.Entre los años seis y diez, el mantenimiento y las reparaciones representarían unos 9.300 dólares adicionales. En total, el propietario podría llegar a gastar alrededor de 11.000 dólares durante una década.VolvoVolvo aparece inmediatamente por encima de Mini. El cálculo del estudio sitúa en unos 1.530 dólares el gasto correspondiente a los primeros cinco años.A partir del sexto año, la factura aumenta considerablemente: se estiman alrededor de 8.800 dólares durante el segundo lustro. El resultado es un costo acumulado de aproximadamente 10.330 dólares en diez años.MiniMini ocupa el séptimo lugar entre las marcas analizadas con mayores costos de mantenimiento.Según los datos recopilados por Consumer Reports, durante los primeros cinco años los propietarios pueden acumular gastos cercanos a 1.700 dólares. Sin embargo, la segunda mitad del periodo concentra una parte mucho mayor del desembolso, con unos 8.500 dólares adicionales.Así, el costo estimado para mantener un vehículo de la marca durante diez años llega aproximadamente a 10.200 dólares.¿Qué tienen en común las marcas más costosas?El ranking muestra una concentración clara de fabricantes europeos de carros premium: Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche y Volvo aparecen entre las siete marcas con mayores costos acumulados.Consumer Reports también señala que el precio de las reparaciones y de las piezas puede marcar diferencias importantes entre fabricantes. De hecho, el análisis destaca que algunas marcas estadounidenses de gama alta presentan costos de mantenimiento considerablemente inferiores a los registrados por Land Rover.La comparación también sirve para recordar que el precio de compra no es el único gasto que debería tenerse en cuenta al elegir un vehículo. Neumáticos, mantenimientos periódicos y reparaciones pueden modificar de manera importante el presupuesto necesario para conservar un carro durante varios años.
Colombia seguirá expuesta a los movimientos telúricos debido a su ubicación y a la interacción de varias placas tectónicas. Así lo explicó Miguel Lizarazo, sismólogo de la Red Sismológica Nacional del Servicio Geológico Colombiano, al analizar el terremoto registrado este lunes y las réplicas que se han presentado posteriormente.El experto señaló que el país tiene una “situación tectónica compleja” por la presencia de la placa de Nazca, la placa del Caribe y la placa Suramericana, además de diferentes sistemas de fallas. El sismo ocurrió por la subducción de la placa de Nazca debajo de la Suramericana, un proceso que acumula energía hasta que se produce una liberación súbita.¿Por qué Colombia seguirá teniendo terremotos?Lizarazo explicó que este tipo de eventos no son extraños para el territorio colombiano y que la actividad sísmica continuará a lo largo del tiempo.“Quiere decir este sismo que sucedió hoy no es un fenómeno extraño en años pasados, siglos pasados y seguirá pasando a lo largo del tiempo, seguiremos teniendo sismos”, afirmó.El llamado del Servicio Geológico está relacionado con la preparación. Para el experto, la amenaza no puede eliminarse, pero sí es posible reducir sus efectos mediante construcciones que cumplan las normas sismorresistentes.“Lo que realmente tenemos que hacer es llevar esta amenaza a buenas prácticas de construcción”, explicó.Después del terremoto, además, se han registrado cerca de 100 réplicas, aunque la mayoría han sido imperceptibles. La más fuerte alcanzó una magnitud de 4,8, mientras que otra registrada este lunes llegó a 3,8.¿Cuánto pueden durar las réplicas de un terremoto?El sismólogo aclaró que no es posible determinar con precisión cuántas réplicas habrá ni cuándo ocurrirán. Sin embargo, existe un comportamiento esperado: con el paso de los días, semanas y meses, la frecuencia de estos movimientos debería disminuir, al igual que sus magnitudes.Lizarazo también explicó que los sistemas de alerta sísmica de algunos teléfonos no predicen los terremotos. Estos detectan el movimiento cuando ya comenzó y pueden enviar una advertencia antes de que las ondas lleguen a determinados lugares.“La amenaza está latente”, insistió el experto, quien también señaló que los eventos sísmicos asociados con inyección de fluidos, como algunas actividades industriales, pueden generar sismicidad y requieren monitoreo.El mensaje central, explicó, es fortalecer la prevención y la preparación ante un fenómeno que no puede predecirse, pero cuyos efectos sí pueden reducirse.
