En una ciudad como Bogotá donde cada minuto cuenta y el tráfico puede cambiar en segundos, aplicaciones como Google Maps y Waze se han convertido en las aliadas de muchos conductores. Sin embargo, esa comodidad podría estar teniendo un costo, y es que pueden estar afectando la forma en que el cerebro aprende a orientarse.Frente a esto, un estudio del programa de Psicología de la Universidad de San Buenaventura, en Bogotá, advierte que el uso constante de herramientas de navegación puede disminuir la activación de la memoria espacial, una capacidad que tienen las personas para ubicarse, recordar rutas y tomar decisiones cuando se desplazan.Esta investigación no busca ver a la tecnología como un enemigo, sino entender qué ocurre cuando el ser humano deja de usar las habilidades naturales de orientación y delega esa tarea por completo a una pantalla.¿Qué es la memoria espacial y cómo funciona?La memoria espacial es la capacidad del cerebro para registrar, almacenar y recuperar información sobre el entorno físico. Gracias a ella se puede recordar cómo llegar a casa, ubicar puntos de referencia o tomar atajos.Desde la ciencia, esta función está relacionada con el hipocampo, una estructura cerebral importante en la memoria y la navegación. Investigaciones del University College London, lideradas por la neurocientífica Eleanor Maguire, demostraron que los taxistas de Londres, quienes deben memorizar miles de calles, tienen un hipocampo más desarrollado que el promedio.Además, estudios publicados en revistas como Nature Communications han evidenciado que el uso de GPS reduce la actividad de regiones cerebrales asociadas a la planificación y la orientación, ya que el cerebro deja de “trabajar” cuando solo sigue instrucciones. En términos simples, el GPS sirve de guía, pero no siempre enseña el camino.Las siete señales de que el GPS podría estar afectando su memoria espacialSegún el análisis académico de la Universidad de San Buenaventura, estas son las siete señales de alerta que las personas deben tener en cuenta:Usar el GPS incluso en trayectos que ya conoce.Dificultad para regresar sin ayuda digital.No poder explicar cómo llegar a un lugar recién visitado.Desorientarse con pequeños cambios en la ruta.Problemas para ubicarse al salir de centros comerciales o parqueaderos.Llegar a un destino, pero no recordar el camino de vuelta.Sensación de bloqueo ante desvíos o imprevistos.Estos comportamientos indican que existe una menor participación activa del cerebro en el proceso de orientación, lo que con el tiempo puede debilitar esta habilidad.Asimismo, diversos estudios explican que el problema no son las aplicaciones de GPS en sí, sino su uso excesivo. Investigaciones de la University of Tokyo y la McGill University han encontrado que las personas que navegan activamente (es decir, tomando decisiones por sí mismas) activan más el hipocampo que aquellas que solo siguen indicaciones.Lo anterior, sugiere que el cerebro funciona como un “músculo”, pues si no se usa, pierde capacidad.Recomendaciones para cuidar y fortalecer la memoria espacialDiversas investigaciones coinciden en que no es necesario dejar de usar estas aplicaciones, sino equilibrarlas con hábitos que estimulen el cerebro. Estas son algunas recomendaciones que ayudan a cuidar y fortalecer la memoria espacial:Intentar memorizar rutas antes de usar el GPS.Observar puntos de referencia como edificios, parques o señales.Practicar recorrer trayectos conocidos sin ayuda digital.Cambiar de rutas ocasionalmente para estimular la orientación.Explicar direcciones a otras personas sin mirar el celular.Usar mapas físicos o mentales en lugar de depender siempre de la app.Mantener la atención en el entorno y no solo en la pantalla.
Google Maps, una de las aplicaciones más utilizadas para la navegación, sorprende a sus usuarios con una nueva función que promete transformar la experiencia de conducción. Ahora, esta plataforma incorpora una herramienta que muchos conductores esperaban: la integración de reportes en tiempo real sobre el tráfico y las condiciones de las carreteras, algo que antes era exclusivo de Waze.¿Qué trae esta nueva función?Esta actualización incluye alertas en tiempo real sobre presencia de policías, controles de velocidad y más. Estas notificaciones, que ahora serán visibles directamente en Google Maps, provienen de la comunidad de usuarios de Waze, quienes reportan incidentes mientras conducen.Lo interesante de esta integración es que los datos se presentan de manera intuitiva. Una ventana flotante aparece en la parte inferior de la pantalla con información detallada sobre las incidencias más cercanas, como la ubicación de un control de velocidad o un bloqueo vial. Además, incluye botones para confirmar o desmentir las alertas, permitiendo que otros conductores obtengan datos más precisos en tiempo real.Por ahora, esta función está disponible para un grupo reducido de usuarios en dispositivos Android, según informó el portal 9to5Google. Sin embargo, Google planea desplegarla gradualmente en las próximas semanas, alcanzando a más usuarios y ampliando su impacto.La novedades de la nueva actualización de MapsEsta colaboración entre Google Maps y Waze tiene el potencial de mejorar significativamente la precisión y actualización de los mapas que aparecen al realizar una ruta con indicaciones. Los informes basados en datos en tiempo real de la app de la compañía propiedad de la firma creadora de Android pueden proporcionar alertas más fiables, lo que beneficia a los usuarios de ambas plataformas.Si bien actualmente la integración se centra en datos sobre la policía (como por ejemplo radares o controles), se espera que abarque otras situaciones de tráfico en el futuro, como accidentes, atascos y reparaciones en carretera, funciones que ya son habituales en Waze.¿En qué celulares estará disponible la nueva actualización de Maps?Por ahora, esta función está disponible para un grupo reducido de usuarios en dispositivos Android, según informó el portal 9to5Google. Sin embargo, Google planea desplegarla gradualmente en las próximas semanas, alcanzando a más usuarios y ampliando su impacto.
La búsqueda de gasolina a precios asequibles es una práctica constante para los conductores, especialmente en un momento en el que el costo del galón ha alcanzado precios considerables para cualquier bolsillo.Con estaciones de servicio con precios que rozan los 16.000 pesos, encontrar opciones más económicas se ha vuelto una necesidad para muchos. Afortunadamente, la tecnología ofrece una solución práctica a este dilema.Cómo encontrar gasolina barataAplicaciones de navegación como Waze o Google Maps cuentan con funciones específicas para ayudar a los usuarios a localizar las estaciones de servicio en su área y comparar los precios del combustible.Esta característica puede ser una herramienta que sirva a aquellos que buscan ahorrar en sus gastos de combustible, y el proceso es simple y directo:Los usuarios solo necesitan abrir la aplicación de su elección y buscar la opción de estaciones de servicio.Una vez allí, pueden acceder a la configuración y ordenar las estaciones según el precio del galón de gasolina corriente.Esto les permite identificar rápidamente cuáles son las estaciones que ofrecen los precios más bajos en su zona o ruta planificada.La capacidad de comparar precios de combustible en tiempo real a través de estas aplicaciones no solo ahorra tiempo, sino que también puede generar ahorros significativos a largo plazo para los conductores.Esta funcionalidad también ofrece herramientas adicionales, como la capacidad de planificar rutas en función de las estaciones de servicio más económicas a lo largo del camino.Le puede interesar:
Waze, la popular aplicación de navegación, se prepara para lanzar seis nuevas funciones diseñadas para mejorar la experiencia del usuario y, lo más importante, una de esas ayudará a los conductores a evitar multas de tránsito. Según fuentes de la compañía, ditadas por el diario El Español, estas mejoras llegarán este mismo mes, aunque primero en ciertos países, para mejorar la experiencia de una conducción más segura y libre de sorpresas desagradables en la carretera.La novedad que llegará a Waze, esperada por conductoresUna de las características más destacadas de esta actualización es la inclusión de avisos de velocidad. Utilizando información actualizada sobre los límites de velocidad, Waze alertará a los conductores cuando se aproxime un cambio en la velocidad permitida, avisándoles básicamente de ajustar su velocidad con anticipación y evitar recibir multas por exceso de velocidad.Además de los avisos de velocidad, Waze también incluirá alertas sobre la presencia de reductores de velocidad y rotondas en la ruta, lo que ayudarán a los conductores a anticipar los obstáculos en la carretera y a prepararse adecuadamente para ellos, reduciendo el riesgo de accidentes y multas.Otra mejora importante será la indicación más precisa de los carriles necesarios para tomar las salidas en rotondas, lo que facilitará la navegación en estas complejas intersecciones y reducirá la confusión para los conductores.Aunque estas nuevas funciones inicialmente solo estarán disponibles en Estados Unidos, Canadá, México y Francia, no se descarta la posibilidad de que lleguen a otros países, incluyendo Colombia, en las próximas semanas.Multa por exceso de velocidadEl Código Nacional de Tránsito se erige como la columna vertebral que regula el comportamiento de conductores y peatones en las vías del país, y establece un marco legal que determina las diferentes infracciones y sanciones asociadas, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y el orden en el tránsito.Estos son los tipos de infracciones tipificadas por el Código Nacional de Tránsito. En ese sentido, transitar a exceso de velocidad en el país es una tipo C, lo que, para 2024, se traduce en una multa que asciende a los 650.000 pesos.Tipo A: 4 SMDLVTipo B: 8 SMDLVTipo C: 15 SMDLVTipo D: 30 SMDLVTipo E: 45 SMDLVTipo F (conducir en estado de alicoramiento): depende de las circunstancias y puede resultar en una sanción mayor.Las diez multas más comúnes en ColombiaInfracciónValor de la multaNo portar licencia de conducción$347.000Conducir sin haber obtenido la licencia$1.300.000Estacionar en sitios no permitidos$650.000No utilizar el cinturón de seguridad$650.000Conducir a exceso de velocidad$650.000No tener el Soat vigente$1.300.000No realizar la revisión tecnomecánica$650.000No usar casco o chaleco$650.000Transitar en contravía$1.300.000Pasarse un semáforo en rojo$1.300.000Le puede interesar:
Waze, la aplicación de navegación y mapas que permite planificar recorridos para evitar el mayor tráfico posible, cuenta con una función de voz que facilita a los conductores el uso de la herramienta sin necesidad de mirar la pantalla. Con esta función, los usuarios pueden conocer el tiempo estimado en el tráfico y cuándo deben realizar giros.Esta función viene configurada de fábrica con la voz de una mujer; sin embargo, se puede ajustar a otros idiomas y personalidades preestablecidas que ofrece la aplicación, o simplemente personalizarla con su propia voz.Paso a paso para personalizar Waze con su propia vozIngrese a la aplicación.En las tres barras horizontales en la parte superior de la pantalla, seleccione la opción "Ajustes".Se abrirá una nueva ventana donde encontrará el botón "Voz y sonido".En el botón "Voz de Waze", seleccione la opción "Agregar una voz".Permita que la aplicación acceda al micrófono para grabar las frases predefinidas en un listado con un límite de tiempo.Después de grabar las frases, seleccione "Listo", ingrese el nombre de la voz y presione "Agregar".De este modo, la aplicación quedará personalizada con su propia voz.Waze le notificará si una carretera es potencialmente peligrosaA través del uso de la inteligencia artificial, la aplicación recopila los informes de los usuarios sobre los accidentes que ocurren diariamente en calles, avenidas y carreteras de todo el mundo. Gracias a esto, Waze ahora alertará a los conductores antes de iniciar su viaje si una carretera puede ser potencialmente peligrosa debido a su alto índice de accidentes.El objetivo principal es informar a los usuarios antes de que elijan la ruta hacia su destino. La información proporcionada a cada conductor incluirá el estado de la vía, la pendiente y si se trata de una avenida o una calle estrecha. El aviso aparecerá en la parte inferior de la pantalla.La razón principal para brindar esta información a los usuarios de Waze antes de que comiencen su viaje es evitar que la alerta se convierta en una distracción que pueda generar un accidente.Esta nueva medida preventiva se implementó debido al alto índice de accidentes en el mundo. Según la OMS, se estima que alrededor de 3.700 personas mueren diariamente en accidentes de tránsito, que involucran automóviles, autobuses, motocicletas, bicicletas, camiones y peatones, es decir, que cada año, 1.350.000 personas mueren por esta razón. Además, se estima que las lesiones por accidentes son la octava causa de muerte a nivel mundial. Cabe mencionar que, según Waze, se reporta un accidente de tránsito en la aplicación cada segundo.Por último, Waze destaca la importancia de conducir como una experiencia que va más allá del simple transporte. Su enfoque se centra en ayudar a cada conductor a tomar decisiones inteligentes en la carretera, y para lograrlo, continúa incorporando nuevas funciones de seguridad.Le puede interesar:
Waze, la aplicación de navegación y mapas que permite a los usuarios seleccionar la ruta más adecuada para llegar a su destino, anunció recientemente una nueva actualización que brindará a los conductores la capacidad de evitar peligros mientras conducen.A través del uso de la inteligencia artificial, la aplicación recopila los informes de los usuarios sobre los accidentes que ocurren diariamente en calles, avenidas y carreteras de todo el mundo. Gracias a esto, Waze ahora alertará a los conductores antes de iniciar su viaje si una carretera puede ser potencialmente peligrosa debido a su alto índice de accidentes.El objetivo principal es informar a los usuarios antes de que elijan la ruta hacia su destino. La información proporcionada a cada conductor incluirá el estado de la vía, la pendiente y si se trata de una avenida o una calle estrecha. El aviso aparecerá en la parte inferior de la pantalla.La razón principal para brindar esta información a los usuarios de Waze antes de que comiencen su viaje es evitar que la alerta se convierta en una distracción que pueda generar un accidente.Esta nueva medida preventiva se implementó debido al alto índice de accidentes en el mundo. Según la OMS, se estima que alrededor de 3.700 personas mueren diariamente en accidentes de tránsito, que involucran automóviles, autobuses, motocicletas, bicicletas, camiones y peatones, es decir, que cada año, 1.350.000 personas mueren por esta razón. Además, se estima que las lesiones por accidentes son la octava causa de muerte a nivel mundial. Cabe mencionar que, según Waze, se reporta un accidente de tránsito en la aplicación cada segundo.Por último, Waze destaca la importancia de conducir como una experiencia que va más allá del simple transporte. Su enfoque se centra en ayudar a cada conductor a tomar decisiones inteligentes en la carretera, y para lograrlo, continúa incorporando nuevas funciones de seguridad.Le puede interesar "#TecnoClic Cómo saber si su celular está siendo rastreado":
Los celulares se han convertido en una herramienta indispensable que la mayoría de las personas utilizan prácticamente todo el día. Esto les permite mantenerse en contacto con su círculo social y laboral a través de aplicaciones, pero también se utilizan para una amplia gama de actividades, como realizar transferencias bancarias, compras en línea, lectura, reproducción de series, escuchar música, verificar el estado del tiempo, obtener direcciones y evitar el tráfico mientras conducen.La última opción, disponible a través de aplicaciones como Google Maps o Waze, provoca un mayor consumo de energía en los dispositivos móviles, ya que, en la mayoría de los casos, la pantalla debe mantenerse encendida para mostrar el mapa del recorrido planificado.Por lo tanto, algunos usuarios consideran que una solución es conectar su celular a los puertos USB integrados en los vehículos más modernos o utilizar un adaptador que se conecta directamente al encendedor del carro.Sin embargo, lo que muchos desconocen es que esta práctica, si se realiza de manera constante y durante largos periodos de tiempo, puede dañar tanto la batería del teléfono móvil como la del carro.Por lo general, los cargadores de teléfonos móviles tienen una potencia de entre 1.5 y 2 amperios, lo que permite una carga más rápida y evita el sobrecalentamiento. Por otro lado, los puertos USB de los vehículos no están diseñados para cargar teléfonos móviles, sino más bien para la reproducción de música o la conexión de dispositivos de almacenamiento, lo que significa que su potencia es inferior, generalmente alrededor de 0.5 amperios.Esto implica que el dispositivo móvil recibe menos energía de la que está consumiendo, lo que expone su batería al sobrecalentamiento y, a largo plazo, reduce su vida útil.Además, esta práctica no solo afecta al teléfono móvil, sino que también somete la batería del vehículo a un desgaste innecesario y puede resultar en un mayor consumo de gasolina.Le puede interesar "Cómo eliminar las notificaciones de correo de voz":
Si usted utiliza Google Maps, Waze o la aplicación de Mapas de Apple para elegir las mejores rutas a la hora de llegar a su destino, seguramente le servirá aprender cómo activar las notificaciones de radares de velocidad en estas tres aplicaciones.Cómo activar los avisos de radares en Google MapsGoogle Maps es una de las aplicaciones de navegación más utilizadas en todo el mundo. Para asegurarse de que está al tanto de los radares de velocidad mientras conduce, siga estos pasos sencillos:Abra la aplicación Google Maps en su celular.Toque el ícono de las tres líneas horizontales en la esquina superior izquierda de la pantalla para acceder al menú.Desplácese hacia abajo y seleccione "Configuración".En el menú de configuración, elija "Navegación".Busque la opción "Avisos de velocidad" y asegúrese de que esté activado.Y listo, ahora recibirá avisos visuales y de voz sobre los radares de velocidad mientras utiliza Google Maps para navegar.Cómo activar los avisos de radares en WazeWaze es otra aplicación de mapas muy popular que cuenta con una gran comunidad de usuarios que comparten información en tiempo real sobre el tráfico y los radares de velocidad. Si desea activar los avisos de radares en Waze, siga estos pasos:Abra la aplicación Waze en su celular.Toque el ícono de tres rayitas horizontales en la pantalla para acceder al menú.En el menú, seleccione "Configuración".Desplácese hacia abajo y elija "Alertas y reportes".Busque la opción "Cámaras de velocidad" y active la casilla correspondiente.Asegúrese de que también está activada la opción "Mostrar alertas en pantalla".Ahora, recibirá avisos visuales y de voz sobre los radares de velocidad mientras utiliza Waze durante su navegación diaria.Cómo activar los avisos de radares en Mapas de AppleSi es usuario de dispositivos Apple, es posible que utilice la aplicación de Mapas de Apple para sus necesidades de navegación. Aquí le mostramos cómo activar los avisos de radares en esta aplicación:Abra la aplicación Mapas en su iPhone.Toque el ícono de búsqueda en la esquina superior derecha de la pantalla para acceder al menú.Seleccione "Configuración de Mapas".En la sección de "Conducción y navegación", busque la opción "Mostrar límites de velocidad".Asegúrese de que esté activada.Ahora, Mapas de Apple le mostrará los radares de velocidad durante el trayecto elegido.Ya sabe cómo activar estas importantes notificaciones para tener en cuenta durante sus trayectos diarios. Es importante mencionar que respetar los límites de velocidad es importante para su seguridad y la de los demás. Le puede interesar:
Con el objetivo de continuar con las obras de ampliación en la vía alimentadora de la primera línea del metro de Bogotá, desde el 14 de abril se iniciaron cierres de alta importancia en la avenida Ciudad de Cali. Estos cierres afectarán las siguientes vías: la calzada oriental entre la calle 55 sur y diagonal 49 sur (sentido sur norte), que tendrá un cierre total, y la calzada occidental (carril derecho) entre la calle 55 sur y la 53 sur, en sentido norte sur, que tendrá un cierre parcial.Grupo 2 de obrasDurante los próximos 7 meses se llevará a cabo la construcción de calzadas mixtas, calzadas exclusivas de TransMilenio y la estación ubicada en la diagonal 49 sur. Estas obras pertenecen al grupo 2 del proyecto, que tiene un avance del 34,52%.Grupo 3 de obrasAdemás, otro cierre importante se realizará en el grupo 3, que tiene un avance de obra del 10,51%, en el que se llevará a cabo hasta febrero de 2024 el cierre parcial de los carriles mixtos orientales de la avenida carrera 86, entre las calles 42b sur y 40b sur, en el barrio La Concordia. En este sector se realizarán trabajos de excavación, instalación de redes secas y húmedas, conformación de espacio público y construcción de carriles mixtos.Horarios de trabajoLos horarios de trabajo serán en jornada diurna de 12 horas, aunque en el grupo 3, en casos específicos, se realizarán trabajos nocturnos ya que cuentan con el permiso de la Secretaría de Movilidad para trabajar 24 horas. Esto permitirá una mayor agilidad y eficiencia en la ejecución de las obras.
Waze se ha convertido en una alternativa para que los colombianos, en las principales ciudades, puedan desplazarse y estar informados de los trancones. En el siguiente mapa puede consultar el estado del tráfico en su lugar de ubicación: ingrese la ciudad y navegue, según su necesidad.
Dorado Mañana es uno de los juegos de azar más consultados por los apostadores del país. Su cobertura en diferentes ciudades y municipios, sumada a las distintas modalidades de premio, lo mantiene entre las opciones habituales de quienes buscan probar suerte con el chance.Resultado de Dorado Mañana hoy, miércoles 11 de noviembre de 2026El número ganador del chance Dorado Mañana de este miércoles 11 de noviembre de 2026 se conocerá después del sorteo. Los resultados se actualizarán una vez sean publicados oficialmente.Número ganador: resultado en breve.Dos últimas cifras: resultado en breve.Tres últimas cifras: resultado en breve.Quinta balota: resultado en breve.Los jugadores deben verificar sus tiquetes y confirmar los resultados en los canales autorizados. También es importante conservar el comprobante en buen estado para facilitar cualquier trámite de reclamación.¿A qué hora juega el Dorado Mañana?El sorteo de Dorado Mañana se realiza de lunes a sábado a las 11:00 a. m. Los resultados oficiales suelen publicarse pocos minutos después de la jornada, para que los participantes puedan comprobar sus apuestas.Los domingos y días festivos no se lleva a cabo este sorteo.¿Cuál es el plan de premios del Dorado Mañana?Una de las características de este chance es que ofrece diferentes formas de ganar, incluso cuando el jugador acierta solo una parte del número. El pago depende de la modalidad elegida y del valor apostado.Por cada peso jugado, el plan de premios establece los siguientes pagos:Cuatro cifras directas: 4.500 veces lo apostado.Cuatro cifras combinadas: 208 veces lo apostado.Tres últimas cifras directas: 400 veces lo apostado.Tres últimas cifras combinadas: 83 veces lo apostado.Dos últimas cifras o pata: 50 veces lo apostado.Una cifra o uña: 5 veces lo apostado.El juego también cuenta con una quinta balota, que amplía las combinaciones disponibles y representa una alternativa adicional dentro de la dinámica del sorteo.¿Cómo reclamar un premio del Dorado Mañana?De acuerdo con las condiciones establecidas por Paga Todo, los premios iguales o superiores a $100.000 pesos colombianos pueden reclamarse en los puntos autorizados, siempre que el ganador presente los documentos exigidos.Para realizar el trámite se deben cumplir estos requisitos:Ser mayor de edad.Presentar el tiquete original en buen estado y debidamente diligenciado.Entregar una fotocopia legible de la cédula de ciudadanía.El tiquete debe conservarse sin tachones ni enmendaduras, debido a que cualquier alteración puede dificultar la validación de la apuesta y el pago del premio.
Detrás de cada ramo de flores colombianas que llega a más de 100 países hay, en su mayoría, manos de mujeres. Blu Radio recorrió Flores La Conchita, una finca de 40 hectáreas ubicada en Bojacá, Cundinamarca, que lleva 59 años dedicada al cultivo de flores, para conocer las historias de quienes las siembran, cosechan, clasifican y arman.Actualmente, la empresa exporta sus flores a 20 países y cuenta con 650 colaboradores, de los cuales el 59 % son mujeres. Ellas están presentes en todos los niveles de la organización, desde las labores en los cultivos hasta los cargos de liderazgo. De hecho, ocupan el 64 % de las coordinaciones, el 75 % de los cargos del equipo administrativo y también el 75 % de los puestos directivos. Una de ellas es Geidy Bermúdez, coordinadora de cultivo. Llegó a la finca con 20 años y una bebé de seis meses en casa, y empezó como operaria. Desde entonces fue auxiliar de propagación y auxiliar de coordinadora, y se ha formado en diferentes diplomados. "No ha sido un crecimiento fácil, ha sido un crecimiento de esfuerzo, de metas, de propósitos, de lágrimas también, pero ha valido bastante la pena", afirmó Bermúdez.Para Geidy, que las mujeres sean mayoría en el sector tiene un valor que va más allá del empleo. "El que las mujeres representamos un gran número es muy valioso, ya que venimos de una sociedad bastante machista, donde las mujeres se han empezado a empoderar. Es muy bonito cómo te apoyas con otras mujeres y te solidarizas con las demás para que todas crezcamos".Después de la cosecha, las flores pasan a la clasificación. Por ejemplo, en el caso de las Alstroemerias, la finca participa en un programa de producción especializado de la calidad más exigente en mercados internacionales. Allí trabaja Katherine, que revisa la variedad de estas flores: en una mesa dentro del invernadero y los cultivos las mide en un calibrador, les quita los botones —la flor inmadura— y descarta las que tienen alguna enfermedad o maltrato. Lo que no cumple no sale como flor de exportación.La exigencia, según cuenta la floricultora, viene del comprador. "Para el cliente, la Alstroemeria tiene que ir perfecta. Debe ser recta, no tener ninguna torcedura, tener buen follaje, que no se le vea ninguna enfermedad y que no tenga botón", explicó. Por eso, este paso en el proceso de exportación es realizado en su mayoría por mujeres, debido a la alta delicadeza que exige este método. Más adelante en la línea están los ramos. Rocío lleva 23 años y, como sus compañeras, ha pasado por casi todos los puestos dentro del proceso, desde el cultivo hasta el empaque y la creación de ramos. Hoy arma buqués a pedido. Entró joven a la finca y reconoce que al comienzo el oficio le daba pereza, pero hoy dice que no se imagina haciendo otro oficio."El mayor aprendizaje es amar las flores. Se aprende de todo. Al principio, cuando uno empieza de joven, como que le da pereza, pero hoy en día no: amo las flores. Todo me gusta, lo que me manden a hacer, porque hay días que a uno le toca con rosa, otros con sólidos, otros con calas, otros con alstroemeria, con rosas", afirmó la floricultora.Otra de las mujeres que trabaja en el área de poscosecha es María Hortencia Moreno. Trabaja en el sector desde hace 20 años y, para ella, el empleo se tradujo en oportunidades para realizarse como mujer dentro de su oficio, pero también en oportunidades para su familia. "Gracias a mi trabajo y dedicación he podido adquirir mi propia vivienda, brindarles educación a mis hijos y ofrecerles mejores oportunidades para su futuro. También he logrado mejorar nuestra calidad de vida y cumplir metas que en algún momento fueron sueños", afirmó.Las cifras detrás de las historiasSegún la Asociación Nacional de Exportadores de Flores (Asocolflores), con datos de 2025, la floricultura genera 240.000 empleos, 150.000 directos y 90.000 indirectos, y todos son formales. El gremio calcula que el sector aporta el 28 % del empleo formal rural del país y el 70 % del empleo formal rural femenino. Es un contraste fuerte con el campo en general, ya que en las zonas rurales del país la informalidad supera el 83 %, según el DANE."La floricultura tiene cara de mujer, y eso nos enorgullece profundamente. De esos empleos, que todos son formales, 150.000 son directos y, de ellos, el 60 % están ocupados por mujeres (es decir, cerca de 90.000 colaboradoras). Somos el alma de esta actividad. Somos las que hacemos posible que estas flores lleguen a llevar bienestar a 100 mercados del mundo", afirmó Laura Valdivieso, presidenta de Asocolflores. De las mujeres que trabajan en el gremio, el 55 % es cabeza de familia.Tatiana de German-Ribon, gerente de Flores La Conchita, afirmó que un empleo formal es mucho más que un salario; representa acceso a salud, seguridad social, estabilidad económica, oportunidades de crecimiento y la posibilidad de construir un mejor futuro para los colaboradores. “Para muchas mujeres rurales, significa también autonomía económica, independencia y la oportunidad de asumir un papel de liderazgo dentro de sus familias y comunidades”, afirmó German-Ribon.Asocolflores trabaja con sus empresas afiliadas en cinco frentes para mejorar las condiciones laborales de sus trabajadores. Entre ellos están la autonomía económica, con capacitaciones en ahorro y manejo del crédito junto al Banco Agrario. En términos de salud, trabaja con un programa de prevención del cáncer de mama que ha llegado a más de 2.300 mujeres en Cundinamarca; y el liderazgo, a través de una escuela que forma a supervisores en comunicación y manejo de equipos.Los retos dentro del gremioValdivieso recordó que, según la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), cerrar las brechas de género en el campo aportaría cerca de un billón de dólares a la economía mundial. "Tenemos desafíos enormes como país y como sociedad para cerrar las brechas de género, y esa es una obsesión en Asocolflores. Lo hacemos por convicción, porque creemos que no hay nada más transformacional en una sociedad que un empleo femenino", agregó la presidenta del gremio.Los retos también existen dentro de la finca. Geidy Bermúdez, coordinadora de cultivo en Flores La Conchita, señaló que hoy buena parte del empleo se está trasladando a las fábricas, hacia donde algunas personas prefieren irse, y que el desafío es adaptarse al cambio sin perder la cultura de trabajo que viene de atrás. Valdivieso, por su parte, reconoció que el sector atraviesa una coyuntura exigente, con varias presiones a la vez. Dijo que, como en otras ocasiones, el gremio mostrará su resiliencia y su competitividad para "salir fortalecido" y mantener a Colombia como el segundo exportador de flores del mundo.
Más de 212.000 habitantes de Cundinamarca se beneficiarían de 12 proyectos de acueducto y alcantarillado que contarán con una inversión de $80.530 millones. La Gobernación y Empresas Públicas de Cundinamarca (EPC) formalizaron 11 convenios interadministrativos y un contrato directo para ejecutar las obras en varios municipios.Los recursos se destinarán a la construcción y el mejoramiento de redes de acueducto, tanques de almacenamiento, sistemas de alcantarillado y otras instalaciones para el suministro de agua potable y el manejo de aguas residuales y lluvias.Durante la firma de los acuerdos, el gobernador Jorge Emilio Rey Ángel pidió a los alcaldes socializar las intervenciones con las comunidades antes de iniciar los trabajos y hacer seguimiento a los cronogramas.“Hay que hacer un gran trabajo de socialización de estos proyectos. Yo les pido que hablen con las comunidades antes de arrancar”, expresó el mandatario.¿Qué municipios de Cundinamarca recibirán recursos para acueducto y alcantarillado?Entre las obras con mayor inversión se encuentran las de Zipaquirá, que recibirá $24.439 millones para la construcción de un tanque de compensación y almacenamiento; Pacho, con más de $13.000 millones para su Plan Maestro de Alcantarillado, y Sibaté, que contará con más de $11.285 millones para la primera fase de su Plan Maestro de Acueducto urbano.Por su parte, Silvania tendrá una intervención de $9.015 millones para la segunda fase de la construcción de su sistema de alcantarillado pluvial y sanitario.Los demás proyectos se distribuirán así:La Vega: $5.214 millones para el alcantarillado en el centro poblado El Vino.Tibacuy: $4.916 millones para un acueducto que beneficiará a San Vicente, Caracolí y Siberia.Junín: $2.963 millones para el alcantarillado de la vereda San Roque.Manta: $2.844 millones para infraestructura de abastecimiento.Arbeláez: $2.446 millones para el colector Mirolindo–Turín–PTAR Brasil.Medina: $1.951 millones para obras del Plan Maestro de Acueducto.La Mesa: $1.626 millones para el alcantarillado del barrio El Cucharal.Útica: $807 millones para mejorar el abastecimiento de agua en sectores rurales.¿Cómo se ejecutarán las 12 obras en Cundinamarca?La ejecución estará a cargo de las administraciones municipales, con el acompañamiento técnico de Empresas Públicas de Cundinamarca y la coordinación de la Gobernación.Rey señaló que los trabajos se desarrollarán tanto en los cascos urbanos como en centros poblados y zonas rurales. También reconoció que las obras pueden generar dificultades durante su construcción, pero indicó que buscan modernizar la infraestructura de servicios públicos y ampliar el acceso al agua y al saneamiento básico.Los proyectos beneficiarían a cerca de 212.872 personas mediante intervenciones en los sistemas de abastecimiento y disposición de aguas de los 12 municipios incluidos en los acuerdos.
A tres meses del terremoto que sacudió a Pereira el pasado 10 de agosto, la capital de Risaralda atraviesa un panorama de profunda incertidumbre entre sus habitantes. En medio del balance sobre la atención a los damnificados, el alcalde de Pereira, Mauricio Salazar, expresó su seria preocupación por la falta de ejecución y liquidez de las entidades encargadas de liderar la reconstrucción. A pesar de la presencia del Gobierno Nacional, el mandatario enfatizó que las soluciones estructurales no están llegando con la celeridad que exige la tragedia.Incertidumbre financiera y el llamado urgente al GobiernoEl impacto del sismo en la capital risaraldense dejó una cifra desoladora: 103.000 personas afectadas, 45.000 familias damnificadas y 25.000 viviendas desocupadas debido a daños totales o parciales. En este escenario, el alcalde Salazar hizo un enfático reclamo por la falta de certezas económicas respecto a los subsidios de vivienda y la reparación comercial.Al referirse a la gestión del Fondo Milagro, organismo responsable del financiamiento de las obras principales, Salazar afirmó de manera contundente: “Yo tengo un pálpito y es que el Fondo Milagro no tiene plata, no tiene recursos y la reconstrucción se hace con dinero”. El alcalde advirtió que la población no puede depender de medidas provisionales: “Lo que no puede pasar tampoco es que los damnificados se sientan en una situación de caridad. La reconstrucción es una responsabilidad ni siquiera del gobierno, del Estado colombiano”.De acuerdo con el Plan de Acción Específico (PAE) presentado ante Planeación Nacional, la reconstrucción total de la ciudad se estimó en 13,8 billones de pesos. Pese a que el presidente ha visitado la ciudad en cinco ocasiones y anunció una partida inicial de 332.000 millones de pesos a través del Fondo Milagro, Salazar aclaró que dichos recursos aún no se han visto traducidos en entregas masivas, habiéndose entregado únicamente 85 viviendas hasta la fecha."Pañitos de agua tibia": la limitada capacidad de la administración municipalDesde el gobierno local se han destinado auxilios financieros directos y auxilios de arrendamiento como ayuda humanitaria temporal. La alcaldía entregó un millón de pesos a 5.100 pequeños comerciantes, un millón a 5.000 trabajadores informales y vinculó laboralmente a 5.000 personas mediante esquemas de contratación temporal.Sin embargo, el mandatario local reconoció abiertamente que estas iniciativas son insuficientes frente al nivel de destrucción: “Frente a esta dimensión tan monumental de desastre que nos dejó el terremoto, los esfuerzos del municipio son cosquillas... son pañitos de agua tibia que no resuelven absolutamente nada”. Salazar detalló que hay casi 15.000 comerciantes afectados, por lo que la cobertura municipal no alcanza ni al 10% del problema. “La respuesta, la real respuesta la tiene el Gobierno Nacional y el Fondo Milagro, que es quien tiene el recurso”, enfatizó.La razón principal radica en el riesgo sobre la infraestructura hídrica de la ciudad: bajo la avenida Circunval, contigua al edificio, transitan tuberías antiguas de acueducto. “Ellos necesitan evaluar el riesgo porque estas redes suministran el 40% del agua a la ciudad. Ese es el riesgo que técnicamente tienen que calcular y determinar cuál va a ser la contingencia”, explicó el alcalde.Escuche aquí la entrevista:
El centro de estudios de la banca Anif presentó este miércoles una propuesta de reforma tributaria alternativa, en medio de las dificultades políticas para lograr apoyo en algunas medidas de la reforma propuesta por el Gobierno Nacional, como el incremento del IVA en diversos productos de la canasta familiar e insumos para distintos sectores.La petición que le hace Anif al Gobierno es reconsiderar algunos de los incrementos de IVA y no aumentar los aportes parafiscales que las empresas hacen sobre la nómina de empleados calificados. En su lugar, la propuesta contempla mantener las actuales tarifas del impuesto a la renta para las empresas, en lugar de reducirlas como propone el Gobierno, intensificar los recortes de gasto, promover un recorte del 10 % en las plantas de personal de la Rama Judicial y los organismos de control, vender activos como ISA y hacer un aumento gradual del precio del ACPM."Los colombianos tienen una fatiga tributaria, la legitimidad del Estado para cobrar más impuestos pues obviamente se ha erosionado con los con los múltiples escándalos en años recientes y eso hace que sea difícil pedirle a más ciudadanos que paguen impuestos por esos bienes de consumo. Pero queremos hacer énfasis en la discusión, como lo mencionaba, que buena parte, más o menos dos tercios de los bienes y servicios gravados no son bienes de consumo, son bienes intermedios y esos bienes intermedios van a tener un efecto distorsionante", aseguró José Ignacio López, presidente del centro de pensamiento económico Anif. Según los cálculos de Anif, el 62 % de los productos con incrementos al IVA en la reforma son en realidad consumos para sectores, algunos de los cuales no pueden descontar ese impuesto. Por ejemplo, los restaurantes pagan impuesto al consumo y no podrían descontar el mayor IVA del precio de los alimentos. Algo similar ocurre en la ganadería, en donde los insumos como el alimento para animales tienen IVA, pero el producto final, es decir, la carne lista para consumir, está exenta del impuesto.De otro lado, el incremento del costo de los parafiscales podría implicar para una empresa que contrate empleados que ganen entre tres y cuatro salarios mínimos unos sobrecostos de hasta 950.000 pesos, algo que encarecería la contratación de trabajadores calificados en plena era de la automatización y el cambio tecnológico."La situación fiscal de Colombia es compleja y, de no aprobarse dicha iniciativa, el Gobierno podría verse en los próximos años sin los recursos necesarios para atender sus funciones más básicas", agregó López.
