Esto valdría un pasaje de TransMilenio y SITP en 2025; superará los 3.000 pesos

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, ya dio el anuncio que millones de ciudadanos querían saber, si el pasaje de TransMilenio y SITP subirá en 2025. La noticia es que efectivamente la tarifa de pasajes subirá. Actualmente el pasaje de TransMilenio está en 2.950 pesos, mientras que en las rutas del SITP está en 2.750 pesos.Según Galán, la administración anterior incluyó $825.000 millones del Fondo de Estabilización Tarifaria, en el presupuesto del 2024 sin haberlo pactado con la Nación, por lo que el dinero nunca llegó. A esa desfinanciación del sistema de transporte público se le suma que cada capitalino en un articulado rojo le cuesta al sistema $5.895 y en un bus zonal, $4.288, de lo cual el usuario paga solo una parte de la tarifa y el resto es subsidiado, costos de operación que aumentarán en 2025.¿En cuánto quedó el pasaje de TransMilenio para 2025?Según expertos como Darío Hidalgo consultado por El Espectador y con lo proyectado, el pasaje de TransMilenio aumentaría 200 pesos en 2025. Eso quiere decir que el pasaje para los buses rojos quedaría en 3.150 pesos, mientras que para los buses zonales quedaría en 2.950 pesos. TransMilenio podría implementar un pago de suscripción mensualEl sistema de transporte masivo de Bogotá TransMilenio podría implementar un nuevo esquema tarifario en 2025. Según el alcalde Galán, esta propuesta busca beneficiar a los usuarios mediante un sistema de pago por suscripción mensual, algo que ya es habitual en diversas ciudades del mundo.El alcalde Galán señaló en Noticias Caracol que una de las alternativas en evaluación es la implementación de un modelo de suscripción mensual para el uso de TransMilenio, aunque aún está en estudio esto.Este esquema permitiría a los usuarios adquirir un paquete de viajes mensuales a una tarifa reducida, con descuentos que podrían oscilar entre el 10 % y el 15 % por trayecto.Este modelo no solo busca aliviar el impacto económico del aumento de tarifas, sino también fomentar el uso frecuente del sistema, tomando como referencia experiencias en ciudades de Europa y Asia.