“Estamos alertando sobre una alta carga impositiva que tiene el sector aéreo, por ejemplo un tiquete nacional desde Bogotá tiene alrededor de 40 mil pesos en impuestos cuando hay tarifas entre Bogotá y Medellín cercanas a los 70 mil pesos; un tiquete internacional tiene cargas impositivas que pueden estar por el orden de los 133 dólares”, dijo.
Salcedo aseguró que por ese motivo "a veces terminan siendo más caros los impuestos que las mismas tarifas ofrecidas por las aerolíneas en sus tiquetes”.
El presidente de Atac afirmó que lo que están buscando “es que el sector turismo sea realmente un detonador y sea un impulsor de la economía”, pero advirtió que “hay que tener unos criterios y una orientación encaminada a la competitividad”.