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Luis Fernando Andrade, gerente de la ANI, se refirió a la ampliación de la Autopista Norte y la carrera Séptima, en Bogotá.
“La entrada más importante que tiene Bogotá es por el norte, tanto por la autopista como por la carrera Séptima, por eso se tomó la decisión de ampliarlas”, dijo.
Cabe señalar que la obra se hará con las ampliaciones de carriles por la Autopista Norte, del peaje Los Andes hasta La Caro y por la carrera Séptima, de la calle 245 hasta La Caro.
Andrade explicó que con estas obras lo que se busca es ampliar en dos carriles la Autopista Norte, es decir que pasaría de tres carriles a cinco.
En ese sentido, en la carrera Séptima se haría una doble calzada para evitar el embotellamiento en esta zona de la capital del país.
Según el funcionario, el contrato “deberá firmarse a más tardar en un mes y tendrá cuatro años para ejecutarse”.
“En Chía, se tiene pensada la construcción de una variante, la troncal del peaje, que permite que los camiones pasen por el centro de este municipio y evitar así la congestión que se presenta hoy día en el sector conocido como la avenida Pradilla”, señaló.
Finalmente, Andrade no descartó la construcción de más peajes o el aumento de los mismos para cubrir dichas obras.
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