Renault regresa a las pistas de la Fórmula 1 en el 2016 con nueva escudería

Renault, doce veces campeona del mundo de constructores (dos como constructor, cinco como suministradora de motores de Williams y otras cuatro de Red Bull) y en dos ocasiones del certamen de pilotos gracias al español Fernando Alonso (2005 y 2006), vuelve el año que viene a la parrilla de la máxima expresión del automovilismo deportivo.

La marca francesa comenzó en septiembre el proceso de adquisición del Lotus F1 Team.

Carlos Ghosn, presidente de Renault, afirma en una nota de la marca: "Teníamos dos opciones: regresar al cien por cien o marcharnos. Tras un detallado estudio, hemos decidido que Renault estará en la Fórmula Uno a partir de 2016".

"Nuestra ambición es ganar. Incluso aunque conseguirlo vaya a llevar algún tiempo", agrega Ghosn.

La marca explica que sigue trabajando para completar totalmente la compra de Lotus, pero que los principales contratos se han firmado este jueves.

Renault dejó disputó su último Mundial de F1 al final de la campaña de 2011, en la que compitió como Lotus Renault GP.

Comenzó su andadura en la F1 desde 1977 hasta 1985, y regresó con el nombre de Renault F1 Team en 2002 tras comprar la escudería Benetton. Sus mayores días de gloria los vivió en 2005 y 2006 con Fernando Alonso como protagonista.

Desde que dejó el Mundial como constructor, Renault siguió vinculada al campeonato como suministradora de motores de otras escuderías.

EFE

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