El plan de vuelo del avión de Lamia que transportaba a Chapecoense
El documento muestra que no tenía los 30 minutos de combustible para sostener el vuelo en caso de emergencia, más el 5 % adicional obligatorio por ser vuelo internacional.
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
BLU Radio conoció el plan de vuelo del avión de Lamia que se accidentó el lunes en la noche en el departamento de Antioquia en el que viajaban los integrantes del equipo Chapecoense de Brasil junto a un grupo de 22 periodistas.
El vuelo LMI 2933 de la aerolínea Lamia con 77 personas a bordo no tenía el combustible necesario para llegar a su destino.
Al menos eso demostraría el documento firmado el 28 de noviembre en el aeropuerto de Santa Cruz de La Sierra, en Bolivia, en el que se ve que la autonomía de vuelo del avión era de 4 horas y 22 minutos, equivalente al combustible con el que se abasteció y tiempo justo para lograr su trayecto.
Además, el documento muestra que no tenía los 30 minutos de combustible para sostener el vuelo en caso de emergencia, más el 5 % adicional obligatorio por ser vuelo internacional.
Publicidad
También se puede ver que el aeropuerto alterno designado era El Dorado de Bogotá, al que pudo haber arribado para reabastecer combustible y así evitar una tragedia.
Publicidad