El empresario Carlos Mattos, quien cumple con su condena en la penitenciaría El Bosque de Barranquilla, requirió un traslado a una segunda clínica de la capital del Atlántico, luego de que el pasado 5 de enero hubiese sido ingresado de urgencias a la Clínica del Caribe. Sin embargo, Blu Radio conoció que el pasado sábado 14 de enero fue dado de alta por el equipo médico que atendía sus problemas coronarios, el cual estaba siendo liderado por el reconocido cardiólogo Wilmer Barrios. Por esto, en horas de la tarde retornó a su sitio de reclusión en el suroccidente de Barranquilla, donde paga su condena en un pabellón R, que es de atención especial. Al parecer, una vez estaba en su celda, se conoció que el empresario manifestó sentir de nuevo molestias en el pecho, por lo que volvieron a salir de urgencias con él, no hacia la Clínica del Caribe, sino hacia la Clínica La Asunción, donde continúa hospitalizado sin que se conozca más detalles de su condición hasta la fecha.Condena contra Carlos MattosEl empresario Carlos Mattos fue procesado por los delitos de cohecho por dar u ofrecer y daño informático agravado, en el caso conocido como Hyundai.Le puede interesar este contenido:
El fabricante surcoreano Hyundai Motor Group empezará a producir vehículos eléctricos en Estados Unidos a partir del primer trimestre de 2025 en una nueva planta situada en el estado de Georgia y cuya construcción se inició este martes, según anunció la compañía.La nueva planta de producción, que estará totalmente dedicada al montaje de vehículos eléctricos (VE) y paquetes de baterías, se situará en las cercanías de la localidad de Savannah.La fábrica, denominada Metaplant, tendrá una inversión de 5.540 millones de dólares y creará más de 8.100 empleos durante los próximos años.Está previsto que tenga una capacidad de producción de 500.000 vehículos al año de las tres marcas del grupo: Hyundai, Kia y Genesis.El presidente estadounidense, Joe Biden, vinculó en un comunicado la inversión de Hyundai en Georgia con su plan económico implementado durante los dos últimos años.El fabricante surcoreano señaló en un comunicado que su objetivo es establecer una "cadena de suministro estable en el mercado estadounidense para baterías y otros componentes de vehículos eléctricos".La única planta de montaje de vehículos de Kia en Estados Unidos está en la localidad de West Point, también en el estado de Georgia, donde se producen los modelos Telluride, Sorento, Sportage y K5.Por su parte, Hyundai produce vehículos en EE.UU. en la planta de montaje que tiene en Montgomery (Alabama).Durante la ceremonia de inicio de las obras de Metaplant, el embajador de la República de Corea en Estados Unidos, Cho Tae-yong, declaró que las autoridades surcoreanas están negociando con el Gobierno estadounidense para que los VE producidos fuera de Norteamérica no sean penalizados fiscalmente.La Ley para la Reducción de la Inflación que la Administración de Biden puso en vigor en agosto eliminó un crédito de fiscal de 7.500 dólares para los compradores de vehículos eléctricos producidos fuera de Norteamérica. La ley sí mantiene los incentivos fiscales para los VE producidos en Estados Unidos, Canadá y México.El grupo Hyundai es el segundo en ventas de VE en Estados Unidos, solo por detrás de Tesla, y la eliminación del incentivo afecta especialmente al conglomerado industrial surcoreano.
Un juez autorizó a la Fiscalía General de la Nación a rastrear todos los bienes de Carlos Mattos, para establecer si hubo enriquecimiento ilícito.En la audiencia que se adelanta contra el empresario, de repetición de la aceptación de cargos, se explicó por qué el ente investigador solicitó rastrear su patrimonio.El juez explicó que es con el objetivo de determinar el incremento patrimonial ilegal que habría obtenido producto de los sobornos a la justicia.Le puede interesar: "La señora juez 20 libró la orden en dos sentidos. Se puede acudir a la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) para que se reporte la declaración de renta de la empresa Hyundai, para el año 2016, y el impuesto de Iva y retención en la fuente”, se especificó en la audiencia.Estos insumos son los que requiere el perito contable para aproximarse a establecer el periodo de utilidad neta declarada por la empresa Hyundai Colombia.El abogado de Mattos solicitó aplazar la audiencia para ser retomada a las 2:00 p.m., porque no conocía de esta solicitud. Sin embargo, el juez determinó que no había vulneración de derechos fundamentales y le dio únicamente una hora para que el abogado hablara con el empresario.Finalmente, después del receso que se le otorgó a la defensa, la audiencia quedó aplazada para el próximo 22 de julio a las 8:30 am. para que la Fiscalía termine de rastrear el patrimonio del empresario.Escuche el podcast “Al Pelo con Tata” y descubra los colores de moda que pueden sentarle bien a su cabello:
La Corte Suprema de Justicia rechazó la tutela con la que Carlos Mattos pretendía devolver uno de los procesos del caso de corrupción Hyundai a la fase de imputación. Para el alto tribunal esta solicitud es improcedente.La demanda presentada por Carlos Mattos es contra la Sala Penal del Tribunal Superior del Distrito Judicial de Bogotá, porque, según él, se vulneró el debido proceso a la defensa y libertad en el caso de corrupción de la empresa Hyundai.“Sostiene que tal determinación resultó violatoria de sus derechos fundamentales, por cuanto se apartó de los fundamentos de la apelación de su defensa técnica, refiriéndose al monto de la pena, y abordó temas no propuestos en el recurso”, señaló en la demanda.La Corte Suprema determinó que, en este caso, no procede ningún recurso contra la decisión del tribunal. Añadió que esta discusión propuesta solo puede ser debatida al interior del proceso ordinario y no ante el juez de tutela.Es decir, cualquier debate que se genere durante el trámite de toda actuación ordinaria deberá ser resuelto en el mismo proceso, “a través de los medios de defensa judicial ordinarios y extraordinarios previstos en el ordenamiento jurídico”, y no a través de una tutela como hizo Mattos, porque tenía otras opciones eficaces para asegurar la protección de sus derechos.Cabe recordar que el reconocido empresario llegó a un acuerdo y estará nueve años privado de su libertad, por haber sobornado jueces para resultar favorecido en procesos por la comercialización de carros Hyundai en Colombia.Le puede interesar. Escuche el podcast Prueba Beta:
Al advertir prácticas dilatorias por parte del empresario Carlos Mattos en el curso de su juicio por corrupción, un juez de Bogotá le aseguró que si no comparece a las audiencias, le nombrará un abogado de la defensoría pública.El pronunciamiento fue hecho luego de que el empresario, recluido actualmente en la cárcel de Cómbita, no asistiera a la diligencia programada para este viernes 24 de junio y que anunciara que iba a cambiar de abogado, con lo que según las víctimas, busca ganar tiempo para lograr la prescripción del proceso.“Yo voy a disponer desde ya que se oficie al Sistema Nacional de Defensoría Pública para efectos de que si llega la próxima fecha que voy a señalar, no se cuenta con un abogado por parte del señor Mattos Barrero, podamos adelantar la actuación”, indicó el juez.Le puede interesar:Por su parte, el fiscal del caso también señaló que ha habido incumplimientos de Mattos y del liquidador de la empresa de este Colombia Automotriz.“Se citó esta semana de acuerdo con los días que nos asignó la cárcel para escucharlo junto con el liquidador y no se cumplió con la remisión por parte del Inpec y tampoco se contó con la presencia del liquidador de la empresa”, puntualizó el fiscal.Tras estas advertencias, el juez le advirtió que si no comparece el mes entrante a esta audiencia, le nombrará un abogado de oficio para continuar con la diligencia, pues esta audiencia busca es darle cumplimiento al fallo del Tribunal Superior de Bogotá que anuló la condena de nueve años, porque no se estableció por parte de la Fiscalía el verdadero daño causado con la decisión de mantener el monopolio de la comercialización de vehículos Hyundai en el país.Escuche el podcast El Camerino:
El juzgado 11 Penal del Circuito de Bogotá con función de conocimiento condenó a cinco años y 10 meses de prisión al empresario Carlos Mattos por entregar más de 250 millones de pesos a una juez para que dictara medidas cautelares que le permitieron mantener la comercialización de los vehículos Hyundai en Colombia. Con esto consiguió desplazar a sus competidores.La decisión se produjo paralelamente a otra determinación que el Tribunal Superior de Bogotá tumbó frente al caso de un soborno al juez Reinaldo Huertas, por hechos similares y cuya condena se conocerá en los próximos días, de acuerdo con los lineamientos trazados por el Tribunal.En el caso Hyundai, se trató de varias entregas de dinero que superaron los $250 millones y que Mattos entregó a la Jueza Ligia del Carmen Hernández para que su despacho profiriera medidas a su favor.En la decisión, el juez negó la posibilidad de que Mattos pagara la pena en su casa, así como el traslado que solicitó su defensa de la cárcel de Cómbita a un Batallón de Barranquilla. Además, ordenó al empresario pagar una multa de 131 salarios mínimos.En este proceso, el Mattos indemnizó con 500 mil dólares a la Rama Judicial como víctima por los daños que le ocasionó al cometer el delito de cohecho por dar u ofrecer.El juez que estableció el monto de la condena tuvo en cuenta que no tenía antecedentes y que aceptó los cargos, por lo que la sentencia se adoptó con base en los términos establecidos en el Código Penal.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca las últimas correrías de los candidatos presidenciales de cara a la segunda vuelta:
El juez 30 de conocimiento condenó a nueve años y cinco meses de prisión al empresario Carlos Mattos, como responsable de los delitos de cohecho y daño informático, por sobornar al juez sexto civil del circuito, Reinaldo Huertas. El abogado del empresario interpondrá recurso de apelación con el que buscará que el Tribunal Superior de Bogotá baje la pena.Además, el empresario deberá pagar una multa de 701 SMMV y no podrá ejercer cargos públicos durante 8 años.“Finalizando el 2015, el ciudadano Carlos José Mattos se reunió con Dagoberto Rodríguez, solicitándole que le consiguiera una reunión con el juez sexto civil, Reinaldo Huertas. Se corroboró que en esa reunión se aceptó y se materializó el domingo siguiente en el apartamento de la calle 92, en donde Mattos le manifestó al funcionario judicial que le iban a asignar un proceso, que necesitaba que le decretara una medida cautelar, prohibiéndole a Hyundai Motors Company vender vehículos si no era a través de Hyundai Colombia Automotriz, de propiedad de Mattos, decisión que se debía mantener durante un año”, explicó el juez.Además, añadió: “Se acreditó que el incriminado le transmitió al juez y al oficial mayor que por el favor que se relacionaba con sus funciones le iba a reconocer 700 millones de pesos”.Con el soborno, el empresario logró que se manipulara el reparto y que su proceso fuera asignado al juez Huertas, con el que hizo el pacto para que decretara la medida cautelar a su favor. Incluso, según la investigación, se había pactado una prima de éxito por cerca de 2.000 millones de pesos.Se trata de la primera condena en su contra por el soborno a jueces de la República. Está pendiente de que, en las próximas semanas, el juez 11 de conocimiento de Bogotá profiera la segunda condena en su contra, por la que la Fiscalía pidió 63 meses de prisión por haber sobornado a la juez Ligia del Carmen Hernández.“No tengo palabras para ver la injusticia con la que se me está juzgado”, dijo Mattos al conocer la primera sentencia en su contra.Siga y escuche el podcast de ‘La Intérprete’:
La juez 51 de conocimiento de Bogotá absolvió al abogado Alexander Vernot del proceso que le lleva la Fiscalía desde el 2018, como presunto responsable del delito de soborno en actuación penal en medio del escándalo de corrupción judicial del caso Mattos.“El ente acusador no demostró la teoría del caso que expusiera como columna vertebral de su acusación a Vernot y no se logró destruir la presunción de inocencia que como principio constitucional cobija al procesado”, dijo la juez.La funcionaria judicial dijo que los testimonios no son suficientes para condenar a Vernot por ese delito. Es decir, según la juez, a la Fiscalía le faltó mayor investigación para llevar otro tipo de pruebas en contra del procesado.“Los testimonios de Luis David Durán Acuña, Jhonatan Marcela Muñoz, Óscar Javier Poveda, Santiago Pardo Monsalve, José David Teleki , Diana Jimena Pérez, Rodrigo Antonio Durán Bustos, Claudia Liliana Solano, Carlos Arturo Toro, Juan Carlos Cárdenas Carvajal, Luis Carlos Gómez Góngora y Fabio Augusto Martínez Lugo, y del propio acusado, se advierte que no se logró destruir la presunción de inocencia que como principio constitucional y legal cobija al incriminado, toda vez la Fiscalía no pudo demostrar más allá de toda duda razonable que existió un soborno al interior de la cárcel La Modelo de Bogotá los días 8 y 13 de agosto del 2018, cuando el hoy acusado visitó al también abogado Luis David Durán acuña, dudas que deben resolverse a favor del procesado", explicó la funcionaria judicial.Y es que, según la acusación de la Fiscalía, Vernot, en agosto del 2018, habría sobornado al también abogado de Carlos Mattos, Luis David Durán Acuña, para que no hablara de los sobornos que el empresario habría ofrecido para ganar el pleito del caso Hyundai.En ese momento, Durán Acuña ya estaba en la cárcel Modelo por los hechos y ahí, supuestamente, en presencia del también abogado David Teleki, se habría dado el ofrecimiento ilegal. La Fiscalía basó la acusación en testimonios que, para la juez, no fueron suficientes. Sin embargo, la Fiscalía apeló la decisión.“Tampoco analizó en este punto, que fue explicado por David Teleki, por Carlos Toro, hasta por el mismo Alexandre Vernot, cómo se generan diferentes dificultades para el ingreso a las cárceles en Colombia. La primera instancia no hizo un análisis exhaustivo de los testimonios, no cruzó la información de los mismos que considera este despacho es el deber y, sobre todo, cuando un proceso se basa y se sustenta en prueba testimonial”, dijo el fiscal del caso.Con la apelación, la decisión final queda en manos del Tribunal Superior de Bogotá, el cual en las próximas semanas deberá decidir el futuro del abogado Alexandre Vernot.Le puede interesar. Escuche El Mundo Hoy:
BLU Radio conoció el auto de extradición de quien fue el fundador y presidente de Hyundai Colombia, Carlos Mattos, en el que las autoridades se refieren a su estado de salud después que la defensa alegara que esta era una razón por la cual no debía ser extraditado a Colombia. “A la vista los informes médico forenses, no existe incompatibilidad alguna con la entrega, derivada del estado de salud, siempre y cuando se ejecute con las cautelas especificadas en el informe médico forense”, diceLa defensa del expresidente de Hyundai Colombia había alegado en repetidas oportunidades que no había garantías suficientes para que este fuera sometido a un juicio justo en Colombia.La Audiencia Nacional española responde en ese documento, que tuvo en cuenta las declaraciones del ministro de Justicia de Colombia y también de la Fiscalía, las que “no consideran que exista el riesgo de que Carlos Mattos no vaya a tener un juicio en Colombia.”Mattos fue capturado el 06 de octubre de 2021 mientras hacía la presentación periódica ante la Audiencia Nacional de España, en atención a notificación roja de Interpol solicitada por Colombia, con lo que se dio inicio a la solicitud de extradición.El 22 de febrero de 2021, mediante nota verbal, el Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación autorizó la entrega en extradición del empresario a Colombia.En Colombia será judicializado en atención a una orden de captura emitida el 07 de mayo de 2021 por la fiscalía séptima delegada ante el distrito judicial de Bogotá, por los delitos de cohecho por dar y ofrecer en grado de autoría, utilización ilícita de redes de comunicaciones, acceso abusivo a un sistema informático y daño informático.Conozca más noticias de Colombia y el mundo:
El empresario colombiano Carlos Mattos será entregado a las autoridades colombianas en el aeropuerto de Barajas de Madrid.El pasado 6 de octubre, la Audiencia Nacional española dispuso su entrega a Colombia, donde está acusado de sobornar a una jueza para que adoptara medidas cautelares favorables a los intereses de Hyundai Colombia Automotriz.En este caso, los hechos por los que le acusa Colombia se centran en otros presuntos sobornos a funcionarios para salir beneficiado en un proceso judicial que mantuvo con la compañía surcoreana Hyundai Motor CompanyMattos, exdelegado de Hyundai Colombia, compareció en la Audiencia Nacional en una vista de extradición, que el tribunal concedió en base a otro procedimiento que tenía pendiente por un presunto delito de cohecho.El tribunal señala en su auto que "una vez acordada en vía jurisdiccional y gubernativa su entrega" a Colombia, "procede acordar la prisión (...) a fin de materializar dicha entrega" y acuerda ponerlo a disposición de Interpol.Mattos se refugió en abril de 2018 en España alegando un delicado estado de salud y en octubre de ese año la fiscalía colombiana pidió su extradición.Las autoridades españolas lo detuvieron en octubre de 2021.Le puede interesar: escuche La Intérprete, podcastEscuche las noticias del momento en Mañanas BLU:1
La experiencia de viajar entre Colombia y Estados Unidos ha estado cambiando en los últimos 25 años: hoy los pasajeros tienen acceso a conexión Wi-Fi, seguimiento del equipaje, información en tiempo real, herramientas digitales y diferentes opciones de cabina. Delta Air Lines destacó esta transformación al conmemorar el aniversario de su operación entre ambos países, cuando comenzó sus vuelos entre Bogotá y Atlanta hace 25 años y posteriormente estableció la conexión entre Cartagena y la misma ciudad. Actualmente opera dos vuelos diarios desde Bogotá y tres vuelos semanales desde Cartagena hacia Atlanta.El cambio no se limita al número de frecuencias. La compañía señaló que la tecnología modificó distintas etapas del viaje, desde la planificación hasta la llegada al destino.“En 25 años cambió mucho más que nuestra operación en Colombia: cambió la forma de viajar. Hoy el pasajero tiene más información, más conectividad, más servicios premium y más posibilidades de elegir cómo quiere viajar. Nuestra evolución en Colombia, la alianza con LATAM y el papel de Atlanta como uno de los grandes centros de conexión aérea del mundo responden a esa transformación”, apuntó Ricardo Garnica, gerente regional de Ventas de Delta en Colombia.¿Qué herramientas tienen ahora los pasajeros?Uno de los cambios más visibles está relacionado con la conectividad durante el vuelo. Los pasajeros inscritos en SkyMiles pueden acceder a Wi-Fi rápido y gratuito en más de 1.200 aeronaves de Delta, incluidas las que operan rutas entre Colombia y Estados Unidos.La aplicación de la aerolínea concentra además varias funciones que anteriormente requerían otros canales. Desde allí es posible gestionar aspectos de la planificación, hacer el check-in, consultar información del vuelo y realizar seguimiento del equipaje.A estas herramientas se suma Delta Concierge, un servicio basado en inteligencia artificial que proporciona información personalizada sobre el itinerario y asistencia en situaciones como cancelaciones, interrupciones del viaje y seguimiento de equipaje.Vivian Acosta, de Comunicaciones Corporativas de Delta para Latinoamérica, el Caribe y el sur de Florida, señaló que la experiencia actualmente comienza antes de que el pasajero llegue al avión y continúa durante las diferentes etapas del viaje.¿Cómo se ampliaron las conexiones desde Colombia?Atlanta se convirtió en uno de los puntos centrales de esta operación. Desde allí, los pasajeros pueden conectar con más de 130 destinos en Estados Unidos y Canadá.La conectividad también se amplió mediante la alianza entre Delta y LATAM, cuyo Joint Venture cumplirá cuatro años en octubre de 2026. La red conjunta supera los 300 destinos entre Estados Unidos, Canadá y Sudamérica.Para los viajeros colombianos, esta alianza se complementa con las rutas de LATAM entre Bogotá y Orlando y Bogotá y Miami, además de conexiones hacia más de 18 destinos nacionales en Colombia.La evolución también se refleja en las alternativas de cabina disponibles en los vuelos hacia Atlanta. Delta ofrece Main Cabin, Delta Comfort y Delta Premium Select.Esta última incluye mayor espacio, Sky Priority, Wi-Fi y acceso a más de 1.000 horas de entretenimiento. También incorpora una propuesta gastronómica y una selección de vinos con etiquetas regionales.Atlanta es uno de los principales puntos de conexión de Delta y concentra buena parte de su operación aérea. En los días de mayor actividad, la aerolínea realiza cerca de 1.000 salidas desde el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson hacia 207 destinos alrededor del mundo, entre ellos 61 internacionales.
La delicada situación de orden público en el norte del país está generando graves afectaciones económicas y sociales a los productores agropecuarios. La presencia de grupos armados ilegales amenaza la estabilidad de miles de familias que dependen directamente de la recolección y comercialización de esta fruta.En entrevista con Mañanas Blu, Emerson Aguirre, presidente de la Asociación de Bananeros de Colombia (Augura), expuso el panorama de inseguridad que enfrentan las fincas del departamento del Magdalena.La Zona Bananera cuenta con cerca de 17.000 hectáreas cultivadas que sustentan a más de 50.000 personas de forma directa e indirecta. Sin embargo, el sector padece incursiones delictivas constantes. "Hemos presenciado en las fincas hombres con armamento largo", denunció Aguirre, señalando robos, extorsiones a trabajadores o productores y quemas de empacadoras.La confrontación entre organizaciones ilegales como los Pachenca y el Clan del Golfo ha intensificado la intimidación sobre la comunidad rural."Vienen las extorsiones reiteradas. Si llega un primer grupo y se le da cuenta que alguien pagó la extorsión, dice: 'Si usted le pagó a ellos, nos tiene que pagar a nosotros, o si no, se atiene a las consecuencias'", explicó el dirigente gremial.Esta escalada violenta se cobra la vida de trabajadores y restringe la movilidad de los cultivadores. Aguirre sostuvo que la crisis "es una situación muy calamitosa para el sector", al punto de que los bananeros ya no pueden ingresar a sus predios.Ante los bloqueos e intimidaciones, la logística de exportación ha requerido de intervención militar para cumplir con los despachos internacionales en el puerto de Santa Marta."Con esta situación de violencia hicimos el llamado a nuestro Ejército Nacional y nos acompañó para sacar esta carga de más de 30 contenedores", destacó el presidente de Augura.Para evitar que el temor reaparezca en la población cuando disminuya el pie de fuerza actual, el gremio solicitó formalmente al Gobierno nacional la instalación de una sede militar permanente. Aguirre pidió un batallón de alta montaña en el sector de Prado Sevilla, cerca al municipio de Zona Bananera.Además del orden público, el sector afronta las inclemencias del clima por vendavales y la inminente llegada del fenómeno de El Niño, sumadas a la revaluación del peso."Los bananeros necesitan dos cosas: número uno, oxígeno para pasar el ciclo de la revaluación, y ese oxígeno se llama crédito", puntualizó el vocero.Aguirre solicitó préstamos a largo plazo con periodos de gracia, tasas de fomento, apoyos fitosanitarios y certificados de reembolso tributario para sostener la competitividad del banano colombiano, un producto que abastece el mercado interno y externo con 50.000 hectáreas sembradas en el país.
Kissimmee, en Florida, se prepara para convertir el otoño de 2026 en una temporada marcada por el terror, con nuevas experiencias que van desde casas embrujadas y espectáculos con drones hasta recorridos de supervivencia y presentaciones con personajes siniestros. La ciudad, ubicada a unos 25 minutos del Aeropuerto Internacional de Orlando, tendrá programación especial entre agosto y noviembre.Uno de los principales atractivos será Halloween Horror Nights, que este año llegará a su edición número 35 en Universal Orlando Resort. La celebración incluirá el “Carnaval Infernal de Pesadillas” y una nueva casa embrujada llamada “Chaos & Control”, en la que por primera vez Jack the Clown y el Dr. Oddfellow aparecerán juntos.¿Qué experiencias de terror tendrá la ciudad?La oferta no estará concentrada en una sola atracción. En Legoland Florida Resort, la temporada de Halloween tendrá una propuesta diferente con Brick or Treat Street, programada del 5 de septiembre al 31 de octubre.El evento incluirá casas de monstruos construidas con piezas LEGO a tamaño real, encuentros con minifiguras y el espectáculo de drones “Monster Skytacular”, que llevará la temática de Halloween al cielo durante la noche.SeaWorld Orlando también tendrá programación especial con Halloween Spooktacular. Entre las novedades estará la aparición de personajes de “Hotel Transylvania”, además de un recorrido interactivo de “truco o trato” y actividades familiares.Para quienes buscan experiencias de terror fuera de los parques temáticos, Boggy Creek Airboat Adventures tendrá dos propuestas durante octubre: “The Terror 2: The Swamp Awakens” y “Survive the Swamp”. Las actividades combinarán escenarios al aire libre, desafíos y encuentros relacionados con el terror y estarán disponibles hasta el 31 de octubre.¿Qué otras actividades nuevas habrá en otoño?La temporada también tendrá propuestas que mezclan entretenimiento y misterio. Madame Tussauds Orlando estrenará “The Great Wax Heist”, un escape room temático en el que los visitantes deberán seguir una búsqueda para recuperar herramientas históricas utilizadas para fabricar figuras de cera.En SEA LIFE Orlando Aquarium, la temática será “Pirates of the Haunted Seas”, con decoración especial, una búsqueda del tesoro y la presencia de un capitán pirata. La experiencia estará disponible hasta el 1 de noviembre.Además, Fear Circus Unleashed llegará por primera vez a Osceola Heritage Park desde el 22 de octubre. El espectáculo tendrá una duración de 90 minutos y combinará acrobacias aéreas, contorsionismo y teatro de terror, con personajes como payasos siniestros y elementos característicos de este tipo de espectáculos.¿Habrá opciones más allá del Halloween?Aunque el terror será uno de los ejes de la temporada, Kissimmee también tendrá actividades gastronómicas y culturales. Disney Springs incorporará propuestas especiales de Halloween en restaurantes como House of Blues, Homecomin’ y Splitsville.La programación cultural incluirá además el inicio de la temporada 2026/2027 de la Orquesta Filarmónica de Orlando con “Rhapsody in Blue”, de George Gershwin. En noviembre, el Resonate Festival llevará obras de Beethoven al Steinmetz Hall.
Con toda la espontaneidad y el desparpajo de un niño, Santiago Jiménez se lanzó a hacer una invitación muy especial: quiere que el presidente de la República Abelardo De La Espriella y el alcalde de Barranquilla Alejandro Char acompañen a su papá en su evento llamado “Neuroventas para Todos”."Presidente Abelardo y alcalde Alex. Mi papi está haciendo un evento para que todos sepan vender en la ciudad y a mi me gustaría que ayudarán a mi papi, los quiero conocer ese día", dijo entre risas el pequeño Santiago, esperando un sí como respuesta a su solicitud. Video se hizo viralLa invitación de Santiago a los mandatarios, por la forma en que la hizo, ya está dando de qué hablar en redes sociales. El evento del que habla el pequeño Santiago e realizará el próximo miércoles 30 de septiembre en el Salón Jumbo Country Club de la ciudad de Barranquilla y contará con la participación de Jürgen Klarić, reconocido internacionalmente por su trabajo en neuroventas y neuromarketing.Vea el video aquí:
La recuperación de una comunidad después de un desastre natural no depende únicamente de reconstruir viviendas o reparar carreteras. También está condicionada por la capacidad de restablecer servicios públicos esenciales como el agua potable, la energía eléctrica, el saneamiento, la recolección de residuos y las telecomunicaciones.Esta es una de las principales conclusiones planteadas por Andrea Pérez Cadavid, gerente del Relleno Sanitario Doña Juana y experta en servicios públicos, al analizar las consecuencias del terremoto de magnitud 7,4 registrado en Colombia el pasado 10 de agosto. El balance de la emergencia mostró afectaciones simultáneas en diferentes sectores de la infraestructura que sostiene la vida cotidiana. Más de 100 acueductos resultaron afectadosDe acuerdo con el balance oficial citado en el documento, durante la primera etapa de la emergencia se reportaron 111 acueductos afectados, además de 351 centros de salud, 3.579 establecimientos educativos, 435 vías, 69 puentes vehiculares y cinco aeropuertos con algún nivel de afectación.Las cifras muestran que los efectos de un terremoto van más allá de los daños visibles en edificaciones. Cuando una red de agua, energía o saneamiento deja de funcionar, también se afectan las condiciones necesarias para que las personas puedan regresar a sus actividades habituales.El impacto sobre los servicios públicos puede generar, además, efectos sobre otros sectores. La interrupción de la energía, por ejemplo, compromete sistemas de bombeo y tratamiento de agua, el funcionamiento de hospitales, las telecomunicaciones y diferentes actividades comerciales. Energía eléctrica, un servicio que sostiene a los demásLa energía eléctrica fue uno de los servicios que registró una recuperación más rápida después del terremoto. Más de 1,5 millones de usuarios llegaron a estar afectados, mientras que para el 13 de agosto más de 1,45 millones ya habían recuperado el servicio. Sin embargo, alrededor de 75.661 usuarios permanecían sin electricidad para ese momento.Chocó enfrentó uno de los escenarios más complejos. De aproximadamente 111.000 usuarios afectados inicialmente, cerca de 11.000 continuaban sin servicio. También se reportaron afectaciones en Risaralda, Valle del Cauca y Quindío.Durante la emergencia también se presentó una reducción temporal cercana al 18 % de la demanda eléctrica nacional, equivalente a unos 1.700 megavatios, asociada a las interrupciones y a la paralización de actividades en las zonas afectadas. Agua potable y saneamiento, una prioridad después del desastreEl acceso al agua potable adquiere una importancia inmediata después de una emergencia. Según el documento, los daños se presentaron en bocatomas, plantas de tratamiento, tanques y redes de conducción y distribución.En total, 111 sistemas de acueducto resultaron afectados. Además, un informe humanitario de Naciones Unidas estimó en 2,47 millones las personas que requerían asistencia en agua, saneamiento e higiene, considerando tanto los efectos del terremoto como las vulnerabilidades existentes, especialmente en Chocó.A un mes del desastre, más de 52.000 personas habían recibido asistencia humanitaria relacionada con agua, saneamiento e higiene, mediante intervenciones realizadas en 30 municipios. Para Pérez Cadavid, el proceso de reconstrucción plantea un desafío adicional cuando las comunidades ya tenían dificultades para acceder a servicios básicos antes de la emergencia.El servicio de aseo también es parte de la emergenciaLa recolección y disposición adecuada de residuos es otro de los componentes que adquieren relevancia después de un terremoto. La destrucción de viviendas y establecimientos genera materiales de construcción, alimentos deteriorados y otros residuos que deben ser retirados de las zonas habitadas.Las dificultades para mantener las rutas de recolección y la operación normal de los sitios de disposición final pueden generar riesgos adicionales. Si los residuos no son recogidos, transportados y gestionados adecuadamente, aumentan los riesgos de contaminación, proliferación de vectores y deterioro de las condiciones sanitarias.Por esta razón, el manejo de residuos después de un desastre está relacionado no solo con la limpieza de las calles, sino también con la salud pública, la protección ambiental y el restablecimiento de la normalidad. El efecto dominó de los daños en infraestructuraEl documento plantea que los servicios públicos deben analizarse como una red interdependiente. La afectación simultánea de hospitales, colegios, vías, puentes y servicios básicos puede ralentizar la recuperación de las comunidades.El terremoto dejó 351 centros de salud y 3.579 establecimientos educativos afectados, además de 435 vías y 69 puentes vehiculares con daños reportados. Estos elementos están conectados con el funcionamiento de los servicios públicos y con la posibilidad de que las actividades económicas y sociales se restablezcan. Desde esta perspectiva, la infraestructura de servicios públicos no se limita a tuberías, cables, postes o vehículos recolectores. Se trata de una red que permite el funcionamiento de la salud, la educación, la economía y las actividades cotidianas.Reconstruir con criterios de gestión del riesgoLa emergencia también abre una discusión sobre la forma en que deben ejecutarse los procesos de reconstrucción. El documento plantea la necesidad de incorporar criterios como gestión del riesgo, redundancia, mantenimiento, capacidad de respuesta y adaptación a las condiciones particulares de cada territorio.En regiones donde existen dificultades históricas para garantizar servicios como agua potable o saneamiento, el objetivo planteado es que la recuperación permita cerrar las brechas que quedaron expuestas durante la emergencia, en lugar de limitarse a restablecer las condiciones anteriores. “Los servicios públicos son la columna vertebral de la recuperación. Una vivienda puede reconstruirse, pero si alrededor no hay agua, energía, saneamiento, aseo, vías y comunicaciones, la vida de esa familia seguirá estando lejos de la normalidad”, afirmó Pérez Cadavid. El terremoto del 10 de agosto dejó daños materiales y una amplia tarea de reconstrucción. Pero también puso de manifiesto la importancia de garantizar que los servicios esenciales puedan regresar de manera rápida, segura y sostenible. Cuando varios servicios públicos resultan afectados al mismo tiempo, el impacto trasciende la infraestructura física. También se compromete la capacidad de las comunidades para recuperar sus actividades y avanzar hacia la normalidad.