Un hombre de 43 años perdió la vida en Malasia tras ser atacado por una manada de elefantes salvajes cuando un grupo de trabajadores madereros fueron sorprendidos por los animales mientras dormían.La agencia pública malasia Bernama explicó, citando fuentes policiales, que la víctima residía en el pueblo maderero de Gua Musang, en el estado de Kelantan (unos 250 kilómetros al norte de Kuala Lumpur), donde tuvo lugar el ataque la noche del miércoles.La Policía local recibió el jueves el reporte, según el cual seis trabajadores madereros despertaron abruptamente por fuertes ruidos en el lugar en el que dormían, tras lo cual corrieron hacia el bosque para ponerse a salvo.El jefe de la Policía local Sik Choon Foo, indicó que los cinco trabajadores que lograron escapar regresaron al sitio unas horas más tarde y encontraron a la víctima con heridas graves, incluyendo fracturas en ambas piernas.Los supervivientes se vieron obligados a huir nuevamente por el retorno de uno de los elefantes.El cuerpo sin vida de la víctima fue trasladado más tarde al hospital de la localidad, donde una autopsia determinó que murió por las heridas causadas por los animales.Malasia registra con cierta frecuencia irrupciones de elefantes salvajes en áreas pobladas, generalmente en búsqueda de comida. A mediados de marzo, las autoridades lanzaron un operativo de búsqueda para atrapar a un elefante salvaje que atacó a dos personas en Kuala Krai, unos 350 kilómetros al norte de Kuala Lumpur.Los paquidermos habitan varios países del Sudeste Asiático, donde siguen siendo utilizados en ocasiones con fines turísticos pese a numerosas denuncias de organizaciones animalistas sobre supuesta violencia contra ellos.
Las autoridades de Malasia y Filipinas cerraron temporalmente esta semana decenas de escuelas para evitar la propagación de la gripe, tras confirmarse que más de 6.000 estudiantes contrajeron el virus de la influenza en estos dos países asiáticos.En la región Metro Manila, varios centros educativos cerraron sus puertas durante el lunes y el martes, una decisión que el Ministerio de Educación calificó de preventiva, al tiempo que llamó a los gobiernos locales a evaluar la pertinencia de la medida.En un comunicado, el Gobierno remarcó que las escuelas cerradas deben garantizar la continuidad del aprendizaje a través, por ejemplo, de vías telemáticas, si bien no precisó el número de estudiantes infectados en las últimas dos semanas que, según medios locales, se cuentan por centenares.Entre enero y septiembre, Filipinas registró un descenso del 8 % en los casos de gripe respecto al mismo período de 2024, por lo que la suspensión temporal de clases presenciales es una medida preventiva ante la cercanía del invierno en el Sudeste Asiático.En el caso de Malasia, el Gobierno confirmó que numerosas escuelas permanecen cerradas temporalmente luego de que 6.000 alumnos presentaran síntomas como tos, fiebre y dolor de cabeza, principalmente en regiones como Kuala Lumpur, Selangor y Putrajaya.Aunque las autoridades de Malasia han subrayado que se trata de casos leves, insisten en su llamado a la prevención y este martes pidieron a las instituciones de educación superior tomar las medidas necesarias para frenar la propagación del virus, según la agencia estatal Bernama. El Sudeste Asiático espera en general el aumento estacional de la gripe, que coincide con el período seco y fresco entre noviembre y febrero. EFE
Una mujer de 43 años se enfrenta a una posible pena de hasta un año de prisión en Malasia por difundir en TikTok un certificado falso de matrimonio entre ella y el regente del estado de Johor, Ismail Idris, hijo del sultán Ibrahim Iskandar, actual monarca del país asiático.Según el portal Free Malaysia Today, el tribunal que lleva el caso decidió este miércoles que la mujer, imputada el pasado junio por difundir mensajes falsos en la plataforma, deberá comparecer durante el juicio, que se celebrará entre el 3 y el 5 de diciembre.>> Lea también: Descubrió que era la amante de su novio y contó todo en TikTok: expuso fotos, chats y másLa decisión de la corte se produce después de que la acusada, que se declara inocente de los cargos, fuera evaluada por psiquiatras forenses, un proceso que había sido ordenado por el juez y que se extendió durante un mes.La falsa acta de matrimonio, explica la agencia estatal Bernama, fue publicada el 25 de febrero, utilizando una cuenta de TikTok con el nombre "king.charles.ratu", y habla de nupcias entre el hijo del rey y la "princesa heredera".La acusación se basa en una ley que establece multas de hasta 500.000 ringgits (casi 120.000 dólares) y hasta un año de prisión para quienes difundan mensajes obscenos, indecentes, falsos, amenazantes u ofensivos en cualquier medio o plataforma.En octubre de 2023, el sultán de Johor, Ibrahim Iskandar, fue elegido por las familias reales de Malasia como nuevo rey de la nación de mayoría musulmana.Los nueve sultanes o sus representantes de Malasia se rotan en el cargo de monarca cada cinco años. El rey, que tiene un papel ceremonial, es visto por los musulmanes del país, que representan el 60 % de unos 35 millones de habitantes, como el patriarca de la etnia malaya.
Uno de los 13 culpables de la muerte de un joven malasio tras un ataque "repetido y prolongado" en marzo de 2024 fue condenado este viernes a 30 años de cárcel y 12 azotes con vara, mientras el país asiático propone abordar el acoso escolar desde las instituciones.La pena fue dictada hoy por el Tribunal Superior de Tawau (este), que condenó a la otra docena de culpables, menores de edad, a prisión por tiempo indefinido, hasta que el gobernador del estado de Sabah (al norte de la isla de Borneo), donde tuvo lugar el asesinato, considere "oportuno" liberarlos.Así lo recoge la agencia de noticias malasia Bernama, que indicó que el joven que recibió la pena más alta tenía 19 años, mientras que las edades de los 12 restantes, juzgados bajo la ley del menor, oscilaban entre los 16 y los 17 años.La víctima fue Nazmie Aizzat, un joven de 17 años a quien 13 compañeros de instituto, declarados culpables el pasado 22 de agosto, mataron la noche del 21 de marzo de 2024, en un ataque "repetido y prolongado".El juicio del caso arrancó en noviembre de 2024, y durante el proceso testificaron 18 personas, al tiempo que la Fiscalía aportó pruebas médicas que demostraron que las lesiones de la víctima eran lo suficientemente graves como para ser mortales.La sentencia del Tribunal Superior de Tawau se produce una semana después de que un debate sobre la necesidad de hacer frente institucionalmente al problema del acoso escolar se abriera en Malasia, tras la muerte el 17 de julio de Zara Qairina, de 13 años.Zara, que sufría 'bullying', fue hallada inconsciente en un desagüe cerca de su colegio, también en Sabah, y falleció al día siguiente a causa de graves lesiones cerebrales.El caso, que conmocionó a Malasia y sobre el que abundan las teorías, llevó al primer ministro del país a anunciar que presentaría una propuesta para crear un tribunal que aborde específicamente los casos de acoso escolar, con vistas a definir un marco legal de acción.Un tribunal forense malasio abrirá el próximo 3 de septiembre un proceso para determinar las causas y responsabilidades por la muerte de Zara.
En la madrugada, sobre una carretera en Malasia, una madre elefante enfrentó uno de los momentos más dolorosos que puede vivir cualquier ser vivo: la pérdida de su cría.Las imágenes captadas alrededor de las 2:50 a.m. del 11 de mayo, en la reserva forestal de Belum-Temenggor, muestran a la elefanta completamente angustiada, empujando repetidamente el costado de un camión de 10 toneladas. Debajo del vehículo estaba su pequeño, un elefante bebe macho de solo cinco años, que ya había perdido la vida. La madre pasó más de cinco horas intentando rescatarlo, sin comprender lo ocurrido.Lo que más impactó fue la imagen de la elefanta permaneciendo quieta, negándose a alejarse de su cría. Otro video grabado horas después muestra a la madre exactamente en el mismo sitio. No se movía ni comía, simplemente permanecía al lado del cuerpo de su cría, sumida en un profundo duelo que conmovió a quienes presenciaron la escena.Una tragedia en un paso natural de faunaEl accidente tuvo lugar en una ruta frecuentada por animales salvajes, como elefantes y tigres malayos, estos últimos en peligro crítico de extinción. La vía carece de iluminación adecuada y, aquella noche, una densa neblina cubría la carretera.De acuerdo con las autoridades, el conductor del camión, es un joven de 28 años que transportaba aves, redujo la velocidad al ver a un elefante adulto junto al camino. Pensando que era seguro, volvió a acelerar. Sin embargo, segundos después, el pequeño elefante salió del bosque por el otro lado de la carretera. en donde fue imposible evitar el choque.Tras el impacto, la madre embistió el camión en un intento desesperado por proteger a su cría, pero ya era demasiado tarde. Luego, fue trasladada a una zona segura por personal del Departamento de Vida Silvestre y Parques Nacionales, quienes también se encargaron del cuerpo del pequeño elefante.En respuesta, el Gobierno malasio anunció la implementación de pasos especiales para fauna en el diseño de futuras carreteras. Una medida urgente para prevenir tragedias similares.
El piloto español Jorge Martín, actual campeón del mundo de MotoGP, sufre diversas fracturas en un pie y una mano tras su fuerte caída este miércoles cuando se entrenaba en el circuito de Sepang, en Malasia, para preparar la próxima temporada.Martín, de 27 años, perdió el control de su Aprilia y voló hasta caer de cabeza sobre la pista con tal dureza que la visera se desprendió de su casco.Martín fue trasladado a un hospital donde se le diagnosticó "fracturas de la cabeza del quinto metacarpo de la mano izquierda y del tercer, cuarto y quinto metatarsos del pie izquierdo", informó su equipo.El madrileño "pasará la noche en el hospital y volverá mañana (jueves) a Europa para operarse del pie y de la mano", añadió en su comunicado Aprilia.A comienzos de esta primera sesión de ensayos de pretemporada de MotoGP, 'Martinator' ya se había ido al suelo, aunque sin ninguna herida aparente.Este accidente supone un contratiempo para Martín, que estaba en proceso de adaptación a su nueva moto, ya que debería perderse la segunda tanda de entrenamientos de pretemporada, la próxima semana en Tailandia.Martín ganó su primer Mundial de MotoGP en 2024 a los mandos de una Ducati, con el equipo Pramac, que abandonó por Aprilia luego de que la marca italiana no le ofreciera una moto oficial.El primer Gran Premio de la temporada 2025 está programado el 2 de marzo en Tailandia. El campeón tiene menos de un mes para recuperarse.También se cayeron el español Raúl Fernández (Aprilia) y el italiano Fabio Di Giannantonio (Ducati), que también viajarán a Europa para operarse de diversas fracturas.En medio de todo este caos, el francés Fabio Quartararo, campeón del mundo de MotoGP en 2021, dio la sorpresa al ser el mejor crono en los entrenamientos con su Yamaha, por delante del seis veces campeón de la categoría, el español Marc Márquez, que en su Ducati oficial fue segundo a 146 milésimas del piloto galo.Su compañero de equipo, el italiano Francesco Bagnaia (campeón del mundo en 2022 y 2023) solo logró el 17º mejor crono.Estos primeros entrenamientos de pretemporada continuarán el jueves y viernes en Sepang.
El piloto español Jorge Martín, actual campeón del mundo de MotoGP, fue trasladado a un hospital tras sufrir un fuerte accidente cuando se entrenaba este miércoles en el circuito de Sepan, en Malasia, para preparar la próxima temporada.Martín, de 27 años, perdió el control de su Aprilia y voló hasta caer de cabeza sobre la pista con tal dureza que la visera se desprendió de su casco.En un primer momento, Martín se quejó de dolores en el pie y una mano y fue trasladado a un hospital para ser examinado.A comienzos de esta primera sesión de ensayos de pretemporada de MotoGP, 'Martinator' ya se había ido al suelo, aunque sin ninguna herida aparente.Martín ganó su primer Mundial de MotoGP en 2024 a los mandos de una Ducati, con el equipo Pramac, que abandonó por Aprilia luego de que la marca italiana no le ofreciera una moto oficial.El primer Gran Premio de la temporada 2025 está programado el 2 de marzo en Tailandia.
Malasia, seguido de cerca por Indonesia, es el país del mundo donde su población consume más microplásticos per cápita debido a la contaminación de sus alimentos, principalmente los procedentes del mar, según un estudio publicado en la revista Enviromental Science and Technology.El investigador Fengqi You, coautor del estudio junto con Xiang Zhao, indicó en un correo enviado este jueves a EFE que Malasia e Indonesia encabezan las estadísticas debido a sus "deficientes métodos de gestión" de vertederos de basura ante el creciente volumen de residuos plásticos.Los microplásticos, aquellos menores de 5 milímetros, terminan en el mar principalmente por la mala gestión de los residuos y se introducen en la cadena alimentaria marina, aunque también afectan a los humanos a través de otros alimentos e incluso del aire.Según los datos del estudio, el consumo involuntario diario per cápita de microplásticos, aquellos menores de 5 milímetros, asciende a 502,74 miligramos (mg) en Malasia, 428,88 mg en Indonesia, 388,50 mg en Egipto, 371,24 mg en Filipinas y 363,05 mg en Vietnam.Los países del Sudeste Asiático encabezan la lista de los 10 países que más microplásticos consumen, junto con otros dos países africanos, Egipto y Ghana, entre un total de 109 naciones analizadas.De Latinoamérica, México se encuentra en el puesto 60, con 71,41 mg de plástico per cápita diarios, y Brasil en el 71 con 71,04 mg; al tiempo que España se encuentra en la posición 84 con 57,91 mg."Reducir la producción y consumo de plástico puede ayudar a mitigar la contaminación de microplásticos y su consiguiente ingesta por los humanos", apuntó Fengqi, de la Universidad de Cornell en Estados Unidos.En el estudio, Ziang y Fengqi afirman que en unas pocas décadas la producción de plásticos se ha multiplicado por 240 en todo el mundo, mientras que el consumo involuntario de microplásticos se incrementó seis veces entre 1990 y 2018."Los países del Sudeste Asiático, los mayores productores de pescado y marisco, encabezan la ingesta per cápita de MP (microplásticos) globalmente, de los que un 70,4 por ciento procede del consumo de productos del mar", precisa el estudio, publicado a finales de abril.Los autores aseguran que, eliminando el 99 por ciento de los residuos plásticos en los océanos, ríos y lagos, se podría reducir en un 55 por ciento la exposición a los microplásticos.
El martes por la mañana, la Marina de Malasia se vio envuelta en un desastroso accidente cuando dos de sus helicópteros colisionaron en el aire sobre la base militar de Lumut, situada en el estado de Perak. Los helicópteros estaban realizando maniobras como parte de un ensayo para el Día de la Marina, una celebración importante para las fuerzas armadas del país. El incidente tuvo lugar exactamente a las 9:32 AM hora local, un momento que ahora quedará marcado por la tragedia.Los helicópteros, según los informes iniciales, se encontraban en pleno vuelo cuando, por motivos que aún están bajo investigación, se encontraron fatalmente en el aire.Impacto inmediatoTras la colisión, los helicópteros se precipitaron contra el suelo, un momento capturado en vídeo y ampliamente difundido en redes sociales. Los equipos de emergencia, incluyendo el Departamento de Bomberos y Rescate, fueron desplegados inmediatamente al lugar de los hechos. Confirmaron la muerte de todos los tripulantes: siete en un helicóptero y tres en el otro."Los médicos confirmaron la muerte de 10 personas", apuntó el Departamento de Bomberos y Rescate en su perfil de Facebook.Mujer paralizó el tráfico en Medellín: se acostó en la calle, al parecer, porque su novio le terminóReacciones y consecuenciasEl primer ministro malasio, Anwar Ibrahim, expresó su dolor y consternación a través de las redes sociales, declarando que el país está de luto por esta "devastadora tragedia". Además, anunció que el Ministerio de Defensa ha iniciado una investigación completa para esclarecer las circunstancias exactas del accidente y para determinar las responsabilidades pertinentes.Esta tragedia no solo plantea preguntas sobre la seguridad aérea en operaciones militares, sino que también pone de relieve la necesidad de revisar protocolos y procedimientos durante los ensayos de vuelo.
El primer ministro de Malasia, Anwar Ibrahim, dijo este lunes en la ciudad australiana de Melbourne que su país está dispuesto a reabrir la investigación sobre el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, de cuya desaparición se cumplen 10 años el 8 de marzo, si hay "un caso convincente"."Si hay un caso convincente que necesite ser reabierto, estaremos encantados de reabrirlo", dijo Anwar en una rueda de prensa en la ciudad de Melbourne, donde participa en la cumbre especial Australia-ASEAN (siglas en inglés de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático)."Es una cuestión que afecta a la vida de las personas y lo que haya que hacer, debe hacerse", precisó el mandatario malasio sobre la desaparición del avión, que se cree que se estrelló en el océano Índico con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014.Por su lado, el primer ministro australiano, Anthony Albanese, expresó "el profundo pesar" de su país, que financió una de las búsquedas del MH370 junto a Malasia y China, por no haberse hallado este avión.La desaparición del Boeing 777 de la aerolínea Malaysia Airlines, considerada como "el mayor misterio de todos los tiempos en la aviación", ha sido explicada a través de diversas hipótesis no probadas que pasan desde un probable accidente en el océano Indico por un fallo técnico hasta un posible derribo provocado por el piloto.Tras dos operativos de rastreo por el océano Índico, el último en 2018, muchos de los familiares siguen exigiendo que se reabra la búsqueda.A bordo viajaban 153 chinos, 50 malasios (12 formaban parte de la tripulación), siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, un ruso, un holandés, un taiwanés y dos iraníes.El vuelo MH370 desapareció 40 minutos después de despegar desde Kuala Lumpur con rumbo a Pekín, cuando al abandonar el espacio aéreo de Malasia y adentrarse en el de Vietnam alguien en cabina apagó manualmente el sistema de comunicaciones y la señal del transpondedor se perdió.Poco después, el avión cambió de rumbo de forma manual -no de forma mecánica o con el piloto automático- al hacer un giro brusco a la izquierda y dirigirse de regreso en dirección suroeste sobre la península de Malasia, para después volver a virar y finalmente abandonar la zona de radar.Según la investigación oficial, el avión voló unas 6 horas más hacia el océano Índico hasta supuestamente quedarse sin combustible y caer al agua, en algún lugar del océano.
Caracol Televisión informa que, tras recibir una alerta de las autoridades sobre una posible amenaza contra sus instalaciones, activó de inmediato sus protocolos de seguridad y adoptó las medidas preventivas necesarias para proteger a sus colaboradores y garantizar la continuidad de sus operaciones.La compañía agradece el acompañamiento de la Policía Nacional y de las demás autoridades, con quienes ha trabajado de manera coordinada en las verificaciones y medidas de protección correspondientes. La seguridad y el bienestar de nuestros colaboradores son, y seguirán siendo, nuestra primera prioridad.Caracol Televisión expresa su solidaridad con los demás medios de comunicación que también han sido objeto de amenazas. Cualquier intimidación contra un medio de comunicación constituye una amenaza al ejercicio libre e independiente del periodismo y al derecho de los ciudadanos a estar informados.Informar con rigor, independencia y responsabilidad es parte esencial de nuestra contribución a la democracia y a la construcción del país que queremos. Ninguna amenaza nos apartará de ese compromiso.Caracol Televisión reafirma su confianza en las instituciones y en el trabajo de las autoridades, así como su determinación de continuar cumpliendo su responsabilidad con los colombianos.Caracol Televisión
Cuatro personas murieron y otras decenas resultaron heridas el domingo tras la colisión de dos trenes al sur de El Cairo, que provocó el descarrilamiento de varios vagones, informaron las autoridades.Según la autoridad ferroviaria egipcia, un tren que cubría la ruta entre Guiza y Fayum impactó por detrás a otro que se dirigía desde El Cairo hacia la ciudad de Asuán, en el sur del país.El Ministerio de Salud informó en un balance preliminar de cuatro fallecidos y 88 heridos que estaban siendo atendidos en hospitales de la región de Guiza.El presidente Abdel Fatah al Sisi afirmó que seguía la situación "con gran preocupación" y ordenó una investigación urgente para "exigir responsabilidades a cualquiera que haya incurrido en negligencia".Los equipos de emergencia recurrieron a grúas para retirar los vagones accidentados, según la autoridad ferroviaria.Las autoridades anunciaron la apertura de una investigación para determinar las causas del accidente, ocurrido en la misma zona donde hace más de dos décadas tuvo lugar el peor desastre ferroviario de la historia de Egipto.En 2002, más de 370 personas murieron cuando un incendio arrasó un tren en el sur de El Cairo. En 2009, varios accidentes ferroviarios en la misma zona causaron decenas de víctimas.
El futbolista chileno Leandro Hernández, del Colo Colo, fue detenido la madrugada de este domingo en Santiago tras protagonizar un grave accidente de tránsito y conducir bajo los efectos del alcohol.Según el cuerpo policial chileno, Hernández "conducía en estado de ebriedad, con 1,2 gramos de alcohol en la sangre".El futbolista, de 21 años, salió ileso del accidente, pero el conductor contra el que chocó tuvo que ser trasladado a un hospital cercano tras sufrir heridas de consideración.De acuerdo con la prensa local, Hernández se habría saltado un semáforo en rojo y colisionó contra otro auto en el capitalino barrio de Providencia.El joven no está convocado al partido de este domingo frente al Ñublense porque se encuentra en recuperación por un esguince medial en el tobillo izquierdo.Colo Colo se mide a las 15:00, hora local, con Ñublense en Chillán, a 400 kilómetros al sur de Santiago, en un partido que podría alzarlo como campeón de la Liga de Primera 2026.
La agente Especial Interventora del Hospital Departamental de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, Marjorie Englehard Archbold, dio a conocer que los recursos asignados al programa equipos básicos de salud no se encuentran disponibles en las cuentas de la E.S.E. en la cuantía que se necesita para atender las obligaciones pendientes.Dijo en un comunicado la funcionaria que ante esta crítica situación por el riesgo que corre la atención a las comunidades en la isla, adelanta la revisión financiera y administrativa relacionada con el programa, con el propósito de establecer los recursos recibidos, los valores ejecutados, los pagos realizados y los saldos pendientes asociados a cada obligación, y que corresponden a hechos ocurridos antes del inicio de la intervención; es decir, bajo la administración del exgerente del hospital, Michael Manuel Cardona.Agregó que esta situación fue puesta en conocimiento de la Superintendencia Nacional de Salud y del Ministerio, como entidad que asignó los recursos del programa.Asimismo, los hechos que así lo requieran serán puestos en conocimiento de los organismos de control competentes.“El Hospital Departamental de San Andrés continuará con la revisión de las cuentas presentadas por los contratistas y dará respuesta a las solicitudes recibidas conforme avance el proceso de verificación financiera”, ratificó la funcionaria.Hay que recordar que la Supersalud ordenó en octubre de este año la intervención forzosa administrativa por un año del hospital, tras una visita que hizo a la Isla el presidente Abelardo De La Espriella.En medio de la visita, se produjo un intercambio de palabras entre el mandatario con la gobernadora de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, Girley Ordóñez Bowie, y la representante a la Cámara por la comunidad raizal Elizabeth Jay-Pang Díaz por la intervención del Hospital Departamental y el manejo de recursos públicos en el archipiélago.La decisión de intervenir el hospital por parte de la Superintendencia de Salud se tomó después de los múltiples incumplimientos en los planes de mejoramiento que, según la entidad, venían siendo exigidos desde 2022.
La agencia internacional Fitch Ratings ratificó la calificación nacional de largo plazo de Medellín en ‘AAA(col)’, la máxima de su escala, con perspectiva estable, tras evaluar el comportamiento de las finanzas del Distrito durante 2025.En su revisión del 5 de noviembre de 2026, la calificadora destacó el crecimiento de los ingresos tributarios, las transferencias nacionales y los dividendos de Empresas Públicas de Medellín (EPM), factores que contribuyeron a mantener márgenes operativos sólidos y aumentar la disponibilidad de recursos de la administración distrital.Según Fitch, Medellín tiene una expectativa muy baja de riesgo de incumplimiento de sus obligaciones financieras frente a otros emisores del país. Además, su perfil financiero ‘AA’ y su perfil crediticio individual ‘BBB’ la ubican por encima de Bogotá, Cali, Barranquilla y el departamento de Antioquia.El alcalde Federico Gutiérrez aseguró que esta calificación refleja la confianza en el manejo de los recursos públicos y permite respaldar la financiación de proyectos de infraestructura mediante créditos, cuyos pagos se distribuyen en el tiempo.“Esta calificación es una buena noticia para Medellín y una muestra de que cuando se administran los recursos públicos con transparencia, responsabilidad y rigor, se construye confianza. Recuperamos la credibilidad en nuestras instituciones y demostramos que la plata de la gente se debe cuidar e invertir bien”, expresó el mandatario.Por su parte, el secretario de Hacienda, Orlando Uribe Villa, indicó que el recaudo tributario pasó de 2,72 billones de pesos a 3,47 billones durante esta administración, lo que representa un crecimiento del 27,56 %.“En la ciudad hay más de 1.800 obras en marcha, avanzamos en la construcción de megacolegios, jardines infantiles Buen Comienzo, el Metro de la 80, escenarios deportivos y espacios culturales. Ese trabajo se financia con distintas fuentes”, afirmó el funcionario.En su evaluación, Fitch también señaló que salud y educación concentran las principales responsabilidades de gasto del Distrito. Sin embargo, indicó que el crecimiento de los gastos operativos ha estado acompañado por mayores ingresos, lo que ha permitido conservar un margen operativo positivo y estable.La ratificación de esta calificación se conoce mientras el Concejo de Medellín discute el presupuesto para 2027 y las fuentes de financiación de los proyectos de la ciudad.
