Alerta en Medellín por el aumento desmedido de los casos de dengue en lo corrido del 2024, hasta la fecha hay un incremento superior al 1000 %. Según la Alcaldía de Medellín, es el brote más grande de la enfermedad desde el 2016.La Secretaría de Salud de Medellín informó que los casos de dengue en la ciudad no se han mitigado y, por el contrario, ha evidenciado un incremento que supera el 1000% en el primer semestre del presente año. Según la información entregada desde el 2016 no se registraban puntos tan altos de contagio en la capital de Antioquia.Los reportes entregados por el Distrito muestran que desde el 1 de enero hasta la fecha se han evidenciado 1.710 casos de personas que se han contagiado con la enfermedad. Ante este panorama, se ha decretado una alerta roja para tratar de mitigar la propagación del dengue que ya cobró la vida de tres personas en Medellín, mientras que otros cinco fallecimientos están siendo estudiados para determinar si fueron o no por el virus.La secretaría de Salud de Medellín aseguró que se están registrando cerca de 180 casos por semana y que por ello hay un incremento superior al 1000 % en comparación con el 2023.Sobre cómo se está moviendo la enfermedad por la ciudad desde la Secretaría de Salud manifestaron que los cuatro serotipos que tiene el dengue están circulando por las 16 comunas y los cinco corregimientos de la capital de Antioquia. Según el Distrito los habitantes de Medellín están ante una vulnerabilidad inmunológica, ya que el gran porcentaje de la población no ha tenido contacto con dos de los serotipos que circulan porque no había estado en el territorio.Explican desde la dependencia que la mayoría de las personas que viven en Medellín ya estuvieron contagiadas con dos de los serotipos por lo que se hacen inmunes a ellos, sin embargo, destacan que la población más susceptible son los menores de 8 años que no vivieron el último brote y que ahora están desprotegidos ante los cuatro tipos del dengue que circulan en Medellín.Finalmente, la Secretaría de Salud de Medellín aseguró que tiene unas trampas por toda la ciudad para atrapar los mosquitos en sus diferentes fases reproductivas y así poder analizar la cadena del virus.
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, anunció que presentará proyecto de acuerdo para que el Concejo autorice la venta de acciones de Tigo-Une. Esa solicitud le fue negada en cinco oportunidades al exalcalde Daniel Quintero.¿Cuánto vale la participación de EPM en Une?Nuevamente se va a poner sobre la mesa la discusión sobre la pertinencia de la venta de las acciones como socio mayoritario de Tigo Une, y donde EPM ha señalado que la banca de inversión y sus asesores, se estimó que la participación valdría entre $2,3 billones y $2,8 billones.Para evitar que le ocurra lo del exalcalde Daniel Quintero que hizo cinco intentos y le fue negado en plenaria del Concejo de Medellín, el alcalde Federico Gutiérrez aseguró que se tendrá escenarios de diálogo y veeduría por medios de foros para tomar una decisión que busque al final proteger el patrimonio público.El mandatario explicó el propósito de esta negociación: “Que no se vuelva plata de bolsillo, sino que se convierta en un gran fondo para el desarrollo de la ciudad y las nuevas generaciones. Temas ligados a ciencia, tecnología e innovación, becas educativas, para que la ciudad frente a esa nueva vocación genere nuevas oportunidades para todos”, señaló.Dado que es un negocio de alto riesgo, el alcalde destacó la necesidad de establecer un diálogo con los corporados y la ciudadanía, a través de foros y otros escenarios. Así mismo, resaltó la importancia de crear veedurías que garanticen el buen uso de estos recursos.“Será una discusión ciudadana transparente y desde la confianza. Garantizo hoy a la ciudad de Medellín que los recursos que se obtengan en esta venta serán destinados para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Nuestro objetivo siempre es cuidar a EPM y proteger el patrimonio público”, concluyó Gutiérrez.
Tribunal Administrativo de Antioquia declaró nulidad en la elección del concejal y excandidato a la alcaldía de Medellín, Juan Carlos Upegui. La decisión se da en medio del proceso que se lleva en su contra por presuntamente estar inhabilitado para participar en las elecciones regionales de 2023.La decisión que tomó el Tribunal Administrativo de Antioquia se da luego de que a finales del año pasado se conociera que el papá de Juan Carlos Upegui fue nombrado como el rector encargado de una institución educativa de Medellín meses antes de las elecciones en las que Upegui fue segundo en la contienda electoral por la Alcaldía.La situación con el padre de Upegui generó una demanda de nulidad con la que se busca declarar invalida su elección, ya que la ley colombiana establece que las personas que estén aspirando a una alcaldía o concejo no pueden tener familiares que hayan ejercido autoridad civil, política, administrativa o militar un año antes de la elección, condición que incumple el candidato en ese momento de Daniel Quintero.Por esta situación y en una primera instancia, el Tribunal Administrativo de Antioquia declaró nula la elección del concejal. En el auto comunicado el 3 de junio se lee que ordenó, "declarar la nulidad parcial de las actas de elección. En cuanto declaran la elección como concejal del Distrito de Medellín, por estatuto de oposición, de Juan Carlos Upegui".Una vez conocida la situación, el concejal se expresó a través de un comunicado entregado a la opinión pública y en donde se anunció que Upegui apelará la decisión ante el Consejo de Estado como segunda instancia esperando "mayor equilibrio y deliberación".El excandidato a la Alcaldía de Medellín explicó que la decisión del Tribunal Administrativo de Antioquia no tiene efecto inmediato sobre la curul en tanto no se surta la deliberación en segunda instancia, por lo cual podrá seguir ocupando su puesto sin restricción alguna.
Durante el primer semestre de 2024, EPM pavimentó cerca de ocho kilómetros de vías en el Valle de Aburrá. Este mantenimiento tiene que ver con la malla vial que se ve afectada por las redes de servicios públicos.Con una inversión de casi 8.000 millones de pesos, las Empresas Públicas de Medellín pavimentaron 7,3 kilómetros de vías en diferentes municipios del Valle de Aburrá. Estas intervenciones se realizan en las calles que se han visto afectadas por los diferentes trabajos relacionados con las redes de servicios públicos que realiza la empresa."Hacemos pavimentaciones totales porque en algunos casos tenemos daños en la infraestructura y esa infraestructura que es subterránea, provoca algunos daños en la la carpeta asfáltica que hay que reparar también cuando hacemos nuevos proyectos nuevas construcciones también hacemos ese tipo de reparaciones", señaló Jorge Cerezo, director encargado de gestión territorial e infraestructura de EPM.Los 7.3 kilómetros que han pavimentado en lo que va de este año equivalen al trayecto entre el Parque Berrío y el complejo de puentes de La Aguacatala, en el sur de Medellín.
Tras recientes muertes de extranjeros en Medellín, la Personería de la ciudad reiteró su preocupación por esta problemática que, según el Ministerio Público, ha aumentado por lo menos un 65 % respecto al año anterior.Los registros indican que, a la fecha, se han conocido 31 casos de muertes de extranjeros en la capital antioqueña, aunque no todos corresponden a muertes violentas, como indicó Carlos Calle, líder de observatorio de Turismo de la Personería de Medellín."Hay siete muertes en condiciones naturales en las cifras hay 12 muertes que se encuentran en estudio y serán las entidades pertinentes las que lleguen a las conclusiones de estas causas de muerte", señaló Calle.Con la Feria de las Flores cada vez más cerca de comenzar, el funcionario del Ministerio Público señaló también que estas cifras son un llamado de atención por la seguridad en el turismo y una atención permanente a este tema."Este es un llamado de atención para que se dobleguen los esfuerzos entre todas las entidades tanto públicas como privadas para procurar un entorno seguro en el turismo, que ya lo es, pero que requiere de atención permanente", añadió.De las muertes de extranjeros este año, se ha logrado establecer, según la Personería, que un caso correspondió a homicidio y tres más a suicidios, resaltando que otra causa de algunos de los decesos de extranjeros en la ciudad puede ser el consumo de estupefacientes.
Organismos de seguridad en Medellín presentaron un balance frente a la operatividad y cifras alcanzadas durante los seis primeros meses del año.Entre las conclusiones más importantes está la disminución en casi todos los delitos de alto impacto, especialmente el homicidio que, con respecto al mismo periodo del año anterior, se redujo hasta en 23% con 39 casos menos.El alcalde Federico Gutiérrez aseguró que esta cifras son alentadoras de cara al futuro, pues este año tiene la tasa más baja proyectada de este delito en los últimos 40 años.Sin embargo, el mandatario cuestionó que este tipo de resultados se deban a la voluntad de paz de estructuras criminales con participación en la mesa de diálogos de paz urbana en la cárcel. Nuevamente Gutiérrez cerró la posibilidad de acercamientos con esa instancia de la que participa el Gobierno nacional y afirmó que gran parte de los delitos que combaten las autoridades provienen de estas estructuras que siguen sin mostrar voluntad de paz."Frente a algunos mensajes que por ahí me han mandado en redes sociales y que mandan con abogados y que mandan con tanta gente: yo no negocio con estructuras criminales, yo combato a las estructuras criminales y me responsabilidad como alcalde es seguir atacando estas estructuras criminales para que la gente viva tranquila. Dejen el cinismo y dejen vivir a la gente en paz", declaró.El alcalde de la capital antioqueña fue enfático en las labores que desarrollan para hacer frente a otros delitos que en la percepción ciudadana generan preocupación como el hurto y que ha tenido una disminución de hasta el 24%.La articulación de entre las entidades, la presencia en lugares clave de la ciudad y la ofensiva contra estructuras criminales, especialmente sus rentas, hacen parte de las acciones anunciadas por Gutiérrez para continuar en esta línea.
Las emergencias por cuenta de las fuertes lluvias en los últimos días y que incluso generaron personas desaparecidas, no es el único asunto que por estos días preocupa al municipio de Venecia.Y es que un reciente fallo del Tribunal Administrativo de Antioquia decretó en primera instancia la nulidad de la elección del alcalde de esa localidad del Suroeste de Antioquia, Ferney Darío Fernández.La decisión de la justicia estuvo motivada por la designación del hermano del mandatario electo, Carlos Mario Fernández, como representante legal del Acueducto Multiveredal Cerro Bravo entre el 19 de marzo de 2022 y el 27 de octubre de 2023. Carlos Mario abandonó su cargo solo cinco días antes de llevarse a cabo los comicios que dieron como ganador a su familiar, situación que no permite la ley colombiana.Aunque ante el Tribunal Carlos Mario Fernández argumentó que la empresa que representó no está en capacidad de prestar servicios públicos domiciliarios de manera masiva y por lo tanto no estaría en contra de la ley, desde la instancia judicial aseguraron que el solo hecho de haber prestado sus servicios en el municipio de Venecia ya configuraba una inhabilidad para la participación electoral del actual alcalde.Ferney Darío Fernández tendrá la posibilidad de apelar la decisión en una segunda instancia ante el Consejo de Estado.
A más de seis meses de que conductores del sistema Metroplús anunciaran un cese de actividades por la inseguridad para la prestación del servicio por imprudencias viales, especialmente en el sector de Manrique, en Medellín, la situación parece no mejorar.Así lo denunció a Blu Radio Fredy Pulgarín, conductor y miembro del Sindicato de Trabajadores de Servicios de Transporte, Sintraserta, a propósito de un reciente video que se ha hecho viral en redes sociales donde dos hombres exponen su vida al sujetarse de la parte trasera de uno de los buses del sistema mientras van en una bicicleta.Según indicó Pulgarín, la accidentalidad en el sistema ha aumentado hasta un 60% en la primera mitad de 2024 con respecto al cierre del año anterior. Siguen siendo habituales, según el conductor, maniobras peligrosas de otros actores, especialmente motociclistas, sobre el corredor exclusivo del sistema que ponen en riesgo la seguridad de los usuarios y la operación como tal."La invasión al carril exclusivo y la accidentalidad, se puede decir que ha aumentado hasta un 60% o algo así, porque es que este año prácticamente hemos estado interrumpiendo el servicio casi que todos los días", manifestó Pulgarín.Denuncian además desde esta entidad sindical que hace falta mayor efectividad en los controles por parte de la Secretaría de Movilidad del distrito."Vemos que la administración está callada. De hecho, a veces sí serán operativos, pero como decimos nosotros, los operativos son para recoger motos y recogen las motos que están por allá, los uniformes y todo. Pero el problema sigue, persiste, no es la solución", denunció el miembro del sindicato.Ante la falta de separadores que no permitan el ingreso de otros vehículos al carril exclusivo de Metroplús, así como medidas que aseguran Pulgarín llevan exigiendo desde varios años, no descartan los conductores la posibilidad de un cese de actividades que generaría traumatismos en uno de los sistemas de transporte de mayor importancia en la capital antioqueña.
Un alud de tierra que se desprendió por las más recientes lluvias está afectando la movilidad de habitantes de una unidad residencial en El Poblado, en Medellín, y estuvo cerca de causar mayores inconvenientes. El Dagrd ya hace seguimiento de la situación.La afectación se presenta puntualmente frente a la Urbanización Arezzo, en el barrio La Calera de El Poblado, donde se deprendió una parte de la montaña que tiene afectados especialmente a los residentes del mencionado sector.Ante este inconveniente derivado de las lluvias, Carlos Andrés Quintero, director del Dagrd, señaló que no es la primera vez que el lugar resulta afectado, por lo que trabajan para dar con las causas del deslizamiento."Creemos que es en un lugar puntual, en el cual se ha venido presentando en el mismo lugar las causas son puntuales, esto nos da un parte de tranquilidad, pero de todas maneras estamos buscando analizar más minuciosamente y de forma técnica esas causales", señaló el funcionario.Pese a la presencia de organismos de socorro en la zona, habitantes de la mencionada urbanización temen que, en eventos futuros en plena temporada de transición al fenómeno de La Niña, no haya soluciones efectivas ante la problemática que podría obedecer a un drenaje de una parcelación vecina que habría perdido su capacidad hidráulica para evacuar aguas hacia la quebrada cercana.Mientras tanto, el Dagrd, por medio de su cuenta en ‘X’, reiteró que realiza inspección por el deslizamiento de tierra registrado y, con Secretaría de Infraestructura, trabaja en la remoción del material y continúa con el monitoreo.
Sobre las 9:00 de la mañana de este miércoles se tiene previsto que inicie esta diligencia en la que la Procuraduría dará a conocer su decisión frente al proceso disciplinario que afronta el exalcalde de Medellín Daniel Quintero tras el polémico video con el que habría participado en política durante las más recientes elecciones presidenciales que dieron como ganador a Gustavo Petro.El video que se hizo viral en redes sociales, en plena campaña por la presidencia, le costó en su momento a Quintero también una sanción en su cargo por 40 días hasta tanto no se realizaran los comicios y así evitar que interfiriera en ellos.Como otros elementos de su presunta participación indebida en política la Procuraduría también ha presentado una fotografía posteada en las redes sociales del exalcalde durante el desarrollo de las consultas interpartidistas, donde habría exhibido públicamente el tarjetón de la consulta del Pacto Histórico.En su defensa Quintero ha sostenido que la entidad de control no tiene pruebas objetivas de su respaldo a la campaña del ahora presidente y ha comparado su proceso con el de Gustavo Petro cuando fue alcalde de Bogotá y el entonces procurador Alejandro Ordoñez lo sancionó de manera similar, situación que fue favorable al político tras una revisión de la Corte Interamericana de Derechos Humanos.El exalcalde de Medellín, a su vez, ha argumentado que debe ser un juez competente en el proceso penal y no una autoridad administrativa quien tome este tipo de decisiones frente a funcionarios elegidos por voto popular.Previendo un posible fallo adverso, en las últimas horas en su cuenta de X Quintero manifestó que se leerá un falló con el que pretenden sacarlo de las elecciones presidenciales y pidió “a los demócratas a estar atentos y a defender la democracia”.
A través de la resolución 6343 la Registraduría certificó el cumplimiento de todos los requisitos de la iniciativa “por las regiones firme” que busca incrementar para todos los departamentos del país los ingresos que hoy perciben vía Sistema General de Participaciones dejando para los territorios también impuestos como los de renta y patrimonio.La iniciativa promovida desde la actual Gobernación de Antioquia, en cabeza de Andrés Julián Rendón, estará a cargo del comité promotor que se conoció desde hace varias semanas y que integran nombres como el exgobernador del Meta, Juan Guillermo Zuluaga; la exsenadora María del Rosario Guerra; el exdirector del Dane, Juan Daniel Oviedo; y el exministro Carlos Gustavo Cano Sanz.Su misión será conseguir en las calles en un plazo de seis meses cuatro millones de firmas para que sean certificadas por lo menos dos millones y el mecanismo de participación ciudadana pueda pasar al Congreso para su aprobación.Al respecto, el secretario de Hacienda del departamento, Eugenio Prieto, explicó el trámite para que finalmente a las urnas lleguen como mínimo 10 millones de ciudadanos a votar y aprobar en su mayoría la pregunta formulada."Debemos recoger alrededor de unos 4 millones de firmas para que la Registraduría avale el 50% efectivas que a partir de ahí pasará al Congreso de la República y va a un debate ordinario de cuatro sesiones y pasaría a control constitucional de la Corte. Sí cumplimos con todo ese trámite se convocaría a las urnas", añadió Prieto.Hace varios días el mismo funcionario había explicado a Blu Radio la necesidad de que el mecanismo se apruebe, especialmente por situaciones como las que actualmente atraviesan 19 municipios del departamento que está en riesgo de desaparecer bajo esta figuro por dificultades financieras.Aseguró Prieto que se requiere descentralizar los recursos para que los departamentos tengan una mayor margen de maniobra y faciliten la llegada de dineros a estas localidades que deben cumplir con planes de saneamiento fiscal.
Tras el accidente de una de las telecabinas de esta línea del metrocable de Medellín, en inmediaciones de la estación Popular, continúan de parte empresa de transporte masivo las respectivas verificaciones del sistema para identificar las posibles fallas que dejó este hecho en el que 20 personas resultaron lesionadas y una más falleció.El gerente del Metro, Tomás Elejalde, destacó que las evaluaciones que se han hecho hasta ahora, especialmente al cable portador tractor o principal, han arrojado resultados satisfactorios y acordes a los estándares de un adecuado funcionamiento.Sin embargo, explicó que solicitaron hasta 15 de julio la posibilidad de extender el periodo de pruebas para examinar minuciosamente cada una de las 90 telecabinas de la línea a partir de pruebas denominadas ensayos no destructivos."Nuestros especialistas quieren hacer una radiografía de todas las 90 cabinas, específicamente ese sistema de suspensión de las cabinas adicional estamos repitiendo todos los ensayos que se le hacen rutinariamente a las cabinas cada año, detección de fisuras, protección de algún tipo de daño, eso se hace con diferentes metodologías", declaró.En caso de que las pruebas salgan bien, las autoridades de transporte podrían autorizar la reactivación de operaciones para el próximo 16 de julio.Desde el Metro indicaron que siguen atendiendo con cinco rutas de buses la contingencia y que trabajan para fortalecer los vehículos disponibles ante las largas filas, de hasta media hora, especialmente en la estación Acevedo, que se han registrado en los últimos días.
Tragedia en Antioquia, Una bebe de apenas 18 meses de edad murió ahogada en medio de un accidente doméstico. Las circunstancias de la muerte son materia de investigación por parte de las autoridades.La semana comenzó con una trágica noticia en el departamento de Antioquia, un caso de una bebe fallecida, durante las últimas horas, tiene consternados especialmente a los habitantes del municipio de Marinilla. Hasta la alcaldía municipal lamentó lo sucedido y se refirió al respecto.Este lamentable hecho se presentó específicamente en una vivienda ubicada en zona rural de este municipio, se trata de la vereda Cimarronas. Donde una familia hoy da la despedida a una bebe de tan solo 18 meses de vida. De acuerdo con información preliminar, la bebe habría muerto a causa de un presunto ahogamiento.Según lo confirmaron desde la Alcaldía de Marinilla, la menor fue ingresada al servicio de urgencias de un centro asistencial del municipio, donde recibió atención inmediata por parte del personal médico. Sin embargo, y ante el esfuerzo de los profesionales de la salud la bebe perdió la vidaEl alcalde del municipio, Julio César Serna Gómez, confirmó el lamentable deceso. “Desde la Administración Municipal expresamos un mensaje de solidaridad y acompañamiento a sus familiares y seres queridos en este momento de profundo dolor”.Por disposición de la Fiscalía General de la Nación, el caso fue remitido al Instituto de Medicina Legal, entidad encargada de realizar los procedimientos correspondientes que permitan esclarecer plenamente las circunstancias de este lamentable hecho.
La creciente tensión en el Estrecho de Ormuz ha encendido las alarmas de la comunidad internacional, luego de que ataques a embarcaciones y amenazas constantes paralizaran una de las rutas marítimas más estratégicas del planeta. La Organización Marítima Internacional (OMI), organismo de Naciones Unidas encargado de la seguridad y eficiencia del transporte marítimo, expresó su profunda preocupación por el impacto global de esta crisis. En entrevista con Mañanas Blu, con Néstor Morlaes, el secretario general de la OMI, el panameño Arsenio Domínguez Velasco, advirtió que, aunque jurídicamente el estrecho no está cerrado, en la práctica el tránsito marítimo se encuentra severamente afectado. “Las amenazas contra los buques mercantes realmente han paralizado todo el transporte”, afirmó.Impacto global: petróleo, gas y alimentos en riesgoEl Estrecho de Ormuz es una arteria vital para la economía mundial. Por esta vía circula más del 20% del petróleo crudo comercializado a nivel global, además del 19% del gas natural licuado y cerca del 13% de productos químicos y fertilizantes. Esta situación no solo compromete el suministro energético, sino que también tiene efectos directos sobre la cadena alimentaria. Domínguez fue enfático al señalar la magnitud del problema: “El impacto es a nivel global, ya que tiene un efecto negativo en la cadena alimenticia”. La interrupción de estas rutas genera retrasos logísticos, incremento en costos de transporte y posibles desabastecimientos en distintos mercados.Buques atrapados y marinos en riesgoUno de los datos más alarmantes revelados por la OMI es la cantidad de embarcaciones afectadas. Actualmente, cerca de 2.000 buques permanecen atrapados en el Golfo Pérsico sin poder cruzar el estrecho, mientras que en toda la región la cifra asciende a aproximadamente 3.000. En condiciones normales, alrededor de 130 buques transitan diariamente por esta estrecha franja de apenas 30 kilómetros de ancho. Sin embargo, hoy el flujo se ha reducido a “2 o 3 movimientos diarios”, según Domínguez.La crisis no solo es logística, sino también humanitaria. “Estamos hablando de 20.000 marinos y oficiales inocentes que vienen siendo afectados negativamente por esta situación”, indicó el funcionario, quien también confirmó que al menos 16 buques han sido atacados, dejando ocho fallecidos y varios heridos.Ataques con drones y colapso logísticoAunque no se ha confirmado la presencia de minas submarinas, la OMI sí ha verificado el uso de drones y misiles en los ataques contra embarcaciones, un patrón similar al observado en conflictos recientes en el Mar Rojo. Estas acciones han provocado un efecto dominó en el comercio internacional. Los buques no solo quedan inmovilizados, sino que pierden sus itinerarios, generando congestión en puertos y acumulación de mercancías en distintas partes del mundo.¿Existen rutas alternativas?A pesar de la resiliencia del sector marítimo, las alternativas al Estrecho de Ormuz son limitadas. La infraestructura existente no permite suplir los volúmenes de gas y otros productos que transitan por esta zona.“El transporte multimodal viene siendo afectado, ya que las refinerías y algunos puertos han sido atacados”, detalló el secretario general, subrayando que las rutas alternas no logran compensar la demanda global.Llamado a la diplomacia y al multilateralismoFrente a este escenario, la OMI ha convocado reuniones urgentes y mantiene comunicación constante con Estados miembros y otras agencias de Naciones Unidas para buscar soluciones diplomáticas.“El llamado siempre es a desescalar (…) y que el transporte marítimo no sea utilizado como una herramienta de poder dentro de estos conflictos”, sostuvo Domínguez tras reiterar que las consecuencias recaen principalmente sobre la población mundial.Asimismo, no descartó la posibilidad de impulsar pausas al fuego que permitan evacuar buques y garantizar la seguridad de las tripulaciones.Un sistema no preparado para la guerraLa crisis también reabre el debate sobre la vulnerabilidad del sistema marítimo global. Los buques mercantes no están diseñados para escenarios bélicos, ni sus tripulaciones entrenadas para enfrentar ataques.“Los buques mercantes no están capacitados para defenderse, y la gente de mar tampoco está entrenada para el combate”, enfatizó Domínguez, descartando cambios estructurales inmediatos en la industria.
Las lluvias intensas que se han mantenido en Colombia durante el inicio de 2026 no tendrán un alivio inmediato. De acuerdo con el Ideam, será hacia mediados de junio, no antes. cuándo dejará de llover en el país o al menos cuando la disminución será más clara en la intensidad de precipitaciones.Esto significa que, aunque en las próximas semanas pueda haber variaciones, el país seguirá bajo condiciones lluviosas durante abril y mayo.¿Por qué sigue lloviendo tanto en 2026?El comportamiento del clima este año no ha sido el habitual. El Ideam explicó que el primer trimestre tuvo lluvias muy por encima de lo normal, lo que cambió el ciclo esperado.En lugar de una temporada seca entre diciembre y marzo, el país registró precipitaciones constantes y, en algunos casos, superiores a los promedios históricos. Esto dejó el terreno “preparado” para una temporada de lluvias más marcada en estos meses.¿Qué pasará en abril y mayo?Aunque estos meses hacen parte de la temporada húmeda, el Ideam prevé algunos cambios frente a lo que se ha visto recientemente.En abril, varias regiones tendrían lluvias ligeramente por debajo de lo normalEn mayo, el comportamiento sería cercano al promedio históricoEn zonas de la Amazonía, las precipitaciones podrían estar por encima de lo esperadoEn todo caso, el mensaje es claro: no dejará de llover, solo habrá una leve disminución en la intensidad en algunas regiones.¿Dónde está lloviendo más actualmente?Las lluvias más intensas se han concentrado en los valles interandinos, los piedemontes y parte de la región Caribe.Departamentos como Cundinamarca, Boyacá y Santander han registrado incrementos en las precipitaciones, mientras que en algunas zonas del Pacífico sur los niveles se han mantenido dentro de lo normal.¿Qué explica la leve disminución de lluvias?El cambio previsto para abril está relacionado con el desplazamiento de la Zona de Convergencia Intertropical, un sistema que regula buena parte de las lluvias en el país, lo que reduce parcialmente la intensidad de las precipitaciones, pero no marca el final de la temporada.El punto clave del informe del Ideam es que la disminución más clara de las lluvias se dará hacia mediados de junio, cuando finalice esta primera temporada húmeda.Hasta ese momento, el país seguirá registrando precipitaciones, aunque con variaciones en su intensidad dependiendo de la región.El Ideam también advirtió sobre un posible cambio climático en el segundo semestre. Las condiciones actuales del océano Pacífico podrían favorecer la aparición del fenómeno de El Niño, lo que modificaría el comportamiento de las lluvias en Colombia.
Por un presunto detrimento patrimonial en recursos destinados para infraestructura de Ciudad Bolívar, la Contraloría de Bogotá anunció la apertura de una actuación de control fiscal para verificar la inversión del dinero. Según el ente de control distrital, una de las revisiones se hará en el proyecto de salón comunal Juan Pablo II ante las presuntas alertas por la ejecución de la obra.Así mismo, en el recorrido hecho por el contralor, Juan Camilo Zuluaga, se anunció la inspección de la obra del colegio distrital San Francisco - Sede B que ya estaba en lupa al superar los 21.000 millones de pesos, lo que supone una adición de 2.200 millones de pesos al contrato.Según lo confirmado por la entidad de control, la entrega de la sede de este colegio estaba prevista para el 2023 y registra un retraso significativo. Ante esto, por los problemas en el desarrollo de la obra, también se confirmó la suspensión del primer contratista por el incumplimiento. De acuerdo con la Contraloría de Bogotá, el proyecto continúa en ejecución.“Dentro del recorrido, visitamos el Colegio Distrital San Francisco CDB, obra con un valor estimado de más de 21 mil millones de pesos. Verificamos su estado teniendo en cuenta que detrás de este proyecto no solo hay recursos públicos invertidos, sino niños, niñas y jóvenes de Ciudad Bolívar esperando contar con mejores espacios educativos. La Contraloría de Bogotá iniciará una actuación de control fiscal para revisar este proyecto y determinar los posibles hallazgos fiscales", concluyó el contralor distrital, Juan Camilo Zuluaga Morillo.
La Superintendencia de Industria y Comercio abrió investigación contra la administración de la Catedral de Sal de Zipaquirá por haber incurrido presuntamente en la práctica de las ventas atadas.Básicamente, la teoría de la entidad es que los visitantes no pueden comprar únicamente la entrada a la Catedral sino un paquete de servicios y eso podría ir en contra de los derechos de los consumidores y afectaría su libertad de elección porque se "estarían viendo obligados a pagar por servicios que no necesariamente desean o requieren para su visita al complejo".En otras palabras, los consumidores estarían pagando por servicios que realmente no necesitan. Según la entidad solo la mitad de los turistas que compran los pasaportes estarían utilizando esos servicios adicionales "lo que reforzaría la hipótesis según la cual dichos servicios no resultarían indispensables para la visita a la Catedral".¿Cómo son y cuánto valen las entradas a la Catedral de Sal de Zipaquirá?Las entradas a la Catedral de Sal de Zipaquirá se venden a través de la modalidad de pasaportes. El pasaporte más económico, Basic, cuesta 75 mil pesos para adultos y 60 mil para niños o adultos mayores. Además de la entrada a la catedral el paquete básico incluye el tren de salida, la visita al museo arqueológico, el espejo de agua, el sendero ecológico y el acceso a wifi.Por un costo adicional, el visitante puede comprar los pasaportes Premium o Standard que incluyen además muro de escalar, la ruta de minero, el museo de Tutankamón y un city tour.Esto cuando usted compra directamente las entradas a la Catedral porque hay empresas que ofrecen el paquete turístico completo con transporte desde Bogotá y almuerzo.¿Qué dice la alcaldía de Zipaquirá sobre este tema?Catedral de Sal de Zipaquirá S.A es una empresa de economía mixta y el 51% corresponde a la alcaldía municipal de Zipaquirá. El alcalde, Fabián Mauricio Rojas, dijo en un mensaje escrito a Blu Radio que las decisiones a las que se refiere la Superindustria fueron tomadas en administraciones anteriores.Hoy ya está contratada una firma de abogados para defender los intereses del municipio en este caso.¿Qué sigue ahora?La investigación apenas comienza y es un proceso reglado de varias etapas en las que además existe la posibilidad de llegar a acuerdos con la entidad para evitar sanciones. Una resolución definitiva del caso podría tomar varios meses.
