La escudería Mercedes ha anunciado este jueves que el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton no seguirá pilotando para la misma después de la temporada 2024. Minutos después, la escudería Ferrari anunció su fichaje para la temporada del 2025, confirmándose el 'bombazo' en la parrilla de la Fórmula 1.Palmares de Hamilton en la Fórmula 1Hamilton, de 39 años, ganó su primer título mundial en 2008, a bordo de un McLaren y añadió otros seis más para la escudería alemana con sede en Brackley (Gran Bretaña) -en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020, cuando igualó el récord histórico de títulos del alemán Michael Schumacher-.Carlos Sainz se va de FerrariEl madrileño Sainz, de 29 -con dos victorias y 18 podios en la F1-, tiene contrato en vigor con Ferrari hasta finales de esta temporada, por lo que, teniendo en cuenta que la pasada semana se anunció la renovación de su actual compañero, el monegasco Charles Leclerc, el fichaje de Hamilton -que posee asimismo los récords históricos de victorias (103) y 'poles' (104) en la categoría reina- por la 'Scuderia' trae como consecuencia la salida de la misma del piloto español."He pasado once años fascinantes con este equipo y estoy muy orgulloso de todo lo que hemos conseguido juntos", comentó, en el comunicado hecho público por Mercedes, Hamilton, que logró 82 victorias; 78 'poles' y 148 de los 197 podios que lleva en la Fórmula Uno con el equipo que dirige el austriaco Toto Wolff. "Mercedes ha sido parte de mi vida desde que tenía trece años", añadió el espectacular y excéntrico campeón de Stevenage, que ganó ocho Mundiales de constructores con la escudería alemana."Aún tenemos por delante una temporada larga y, como siempre, lo daré todo por el equipo y por los Tifosi de todo el mundo. Anunciaremos noticas sobre mi futuro a su debido tiempo", añadió el talentoso piloto madrileño en un escueto comunicado hecho público a través de sus propias redes sociales.
El británico Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial de la Fórmula 1, está muy cerca de dejar la escudería Mercedes para unirse a Ferrari a partir del 2025, reportan medios internacionales.Lewis Hamilton está preparado para dejar atrás una década de éxito con Mercedes para unirse a Ferrari en la temporada 2025 de la Fórmula 1. Según Sky Sports y RacingNews365, el siete veces campeón del mundo está listo para embarcarse en un nuevo capítulo que promete en el automovilismo.Hamilton posee impresionantes récords históricos, incluyendo el mayor número de victorias (103) y poles (104) en la categoría reina, además de igualar los siete títulos mundiales del histórico Michael Schumacher.Hamilton, pretendido por FerrariA pesar de su estrecha asociación con Mercedes, Hamilton ha sido objeto de especulaciones sobre un posible cambio a Maranello en años anteriores. Por lo que, de oficializarse, la noticia de su inminente llegada a Ferrari sacudirá el mundo de la Fórmula 1.El presidente de Ferrari, John Elkann, es conocido por su admiración hacia Hamilton, y los informes sugieren que ha estado trabajando en un acuerdo que vería al británico asociarse con Charles Leclerc en el equipo italinao a partir de 2025. Esta movida estratégica también implicaría la partida de Carlos Sainz del equipo.Fuentes cercanas a Sainz han admitido a EFE conocer la posibilidad de que Hamilton se una a Ferrari, pero no han confirmado ni desmentido cómo afectaría esto al futuro del madrileño en la Fórmula 1 a partir del próximo año.Los informes también revelan que, en 2023, Ferrari había hecho una oferta de contrato a Hamilton, aunque en ese momento fue negada tanto por el propio Hamilton como por el jefe de Scuderia, Frederic Vasseur.¿Qué pasará con Sainz?A pesar de la extensión de contrato reciente de Leclerc, la incertidumbre rodea el futuro de Sainz, cuyo contrato con Ferrari expira después de la temporada 2024. Se especula que Sainz podría encontrar un nuevo hogar en Audi.Sainz, hijo del exitoso piloto de rally Carlos Sainz, afronta su décima temporada en la Fórmula 1 y la cuarta con Ferrari. Si se confirma el fichaje de Hamilton por Ferrari, los posibles destinos para Sainz incluyen el equipo 'Stake F1 Team' (Sauber), que se convertirá en Audi a partir de 2026, Mercedes (donde quedaría un volante libre) o Aston Martin, el equipo actual de su compatriota Fernando Alonso.Le puede interesar:
El pasado sábado 20 de enero, Nicolás Moreno, propietario de un Mercedes Benz, fue víctima de un robo ejecutado por dos hombres en moto, hecho tuvo lugar en la carrera séptima con calle 83, en el norte de Bogotá.En dialogo con Mañanas Blu, Moreno relató los momentos de tensión que vivió, pues los hombres, que se desplazaban en una moto, le apuntaron con un arma: "Salí de mi apartamento hacia un restaurante en el Parque 93. Todo parecía normal hasta que, al tomar la carrera séptima, un individuo en moto se aproximó al vehículo y, apuntándome con un revólver, exigió mi Rolex", narró Moreno.El ladrón, con una precisión que sugiere que ya sabía a qué iba, ignoró otros objetos de valor como el celular y la billetera de Moreno y centró su interés exclusivamente en el reloj, valorado en aproximadamente 20 millones de pesos.Cabe recordar que en Bogotá opera una banda conocida como los Rolex, un grupo por su enfoque en robar relojes de alta gama, por lo que no se descarta que este haya sido un caso más."Es evidente que me estaban siguiendo. De alguna manera supieron que yo llevaba el reloj", afirmó Moreno.Al ser consultado sobre las precauciones que tomará en el futuro, Moreno expresó su determinación de no dejar de disfrutar de sus bienes, pero reconoció la necesidad de ser más precavido.Este robo destaca una creciente preocupación por la seguridad en Bogotá, donde los robos selectivos y organizados están en aumento. La audacia de los delincuentes, que actúan en zonas concurridas y a plena luz del día, plantea serias preguntas sobre la eficacia de las medidas de seguridad actuales.En las imágenes, grabadas desde la parte de atrás del vehículo, se observa con claridad el instante preciso en que uno de los asaltantes desciende de su motocicleta y, apuntando directamente a la víctima, le exige la entrega del Rolex.
El austriaco Toto Wolff firmó un nuevo contrato por tres años como patrón de la escudería Mercedes de Fórmula 1, anunció este lunes el dirigente en declaraciones al diario británico Daily Telegraph.Wolff, que llegó al cargo de 'Team Principal' en 2013, que es propietario de un tercio de la escudería, llegó a un acuerdo tras una reunión con los otros dos principales accionistas, la petroquímica británica INEOS y Mercedes-Benz.De 52 años, Wolff fue uno de los artífices de los ocho títulos consecutivos de Mercedes en F1, de 2014 a 2021, aunque en las tres últimas temporadas la marca alemana se vio superada por Red Bull en el campeonato de constructores."Al final de todo, también como accionista, quiero el mejor retorno de la inversión. Y el mejor retorno es ganar", declaró Wolff al Telegraph."No voy a aferrarme a mi puesto si creo que alguien lo puede hacer mejor que yo y ya me aseguro de tener gente a mi alrededor que pueda decirme lo contrario. Al final, lo decidimos los tres (accionistas): ¡Volvamos a hacerlo!" (ganar), añadió.El máximo responsable de la escudería Mercedes recordó que tras tantos años en el cargo "el riesgo es más de aburrimiento que de agotamiento". "Pero esa es la razón por la que acepto los desafíos a los que nos afrontamos, por muy difíciles que parezcan a veces".Este anuncio pone fin a los rumores sobre una posible salida de Wolff de la escudería, cuyos monoplazas tendrán como pilotos en 2024 a los británicos Lewis Hamilton y George Russell.El nuevo monoplaza para la próxima temporada se presentará el 14 de febrero en el circuito de Silverstone (Reino Unido).Le puede interesar:
Un departamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) investiga un posible conflicto de intereses por parte del director de la escudería Mercedes, anunció este martes el organismo internacional.Sin indicar el nombre de la escudería o la persona investigada, la FIA anunció que "está al corriente de las especulaciones de los medios sobre la posibilidad de que informaciones confidenciales hayan sido transmitidas al director de un equipo de la F1 por un miembro del personal de la FOM", la empresa que gestiona los derechos comerciales de la F1."El Departamento encargado de la conformidad de la FIA analiza esta cuestión", añadió el organismo en un comunicado.La prensa automovilística dedujo que se trata probablemente de Toto Wolff, director de Mercedes, dado que su mujer es Susie Wolff, la directora general de la F1 Academy, la competición femenina administrada por la FOM.Susie Wolff escribió en Instagram que se siente "profundamente insultada, pero tristemente no sorprendida" por la investigación.Aseguró que la denuncia está "cimentada en un comportamiento intimidatorio y misógino, y centrada en mi condición marital más que en mis capacidades"."En los términos más firmes posibles, rechazo estas denuncias", agregó.Antes del comunicado de la FIA, la apertura de esta investigación ya había sido revelada por un medio especializado, lo que provocó reacciones de la FIA y después de Mercedes."Tomamos acta de un comunicado publicado por la FIA esta tarde (martes) que se hace eco de acusaciones sin fundamento procedentes de un solo medio", explicó un portavoz de la escudería de Toto Wolff en un comunicado."El equipo no ha recibido ninguna información del Departamento encargado de la conformidad de la FIA sobre este sujeto y está muy sorprendido por enterarse de esta investigación por los medios", continuó este portavoz.Y añadió: "Rechazamos totalmente estas acusaciones" al respecto de "la integridad y la conformidad de nuestro director del equipo".Le puede interesar:
El equipo McLaren de F1 y Mercedes-Benz han renovado su acuerdo de unidad de 2026 a 2030, convirtiendo a McLaren en el primer cliente de la marca alemana para el nuevo reglamento de unidades de potencia de 2026 junto con el equipo oficial."Estamos encantados de continuar nuestra asociación con McLaren Racing, al menos hasta el final de esta década. La naturaleza a largo plazo de este acuerdo refleja nuestra confianza compartida y nuestro compromiso con una futura estrategia. Juntos, esperamos generar impulso y el comienzo de otra nueva era de un diseño de unidad de potencia innovadora electrificada en la Fórmula Uno", asegura Markus Schaefer miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, y director de Tecnología.McLaren ha sido impulsado por Mercedes desde 2021 y, en una etapa anterior, de 1995 a 2014, de forma continua. El año 2026 marcará el 26º aniversario de colaboración entre las dos marcas, que se han comprometido e invertido en el deporte durante muchas décadas y ahora forman un equipo."Ha sido la piedra angular de nuestra estrategia de automovilismo trabajar con equipos de clientes fuertes", explicó el director de Mercedes-Benz Motorsport, Toto Wolff."Esto tiene muchas ventajas: proporciona un punto de referencia competitivo claro, acelera nuestro aprendizaje técnico y fortalece el caso comercial general de la F1 para Mercedes-Benz. McLaren ha sido un competidor feroz y justo desde 2021, especialmente en la segunda mitad de esta temporada. Las sólidas actuaciones de McLaren subrayan la importancia de un suministro transparente e igualitario a todos los equipos, si queremos lograr el objetivo de 10 equipos capaces de luchar por los podios", asegura.Zak Brown, CEO de McLaren Racing, dijo: "La extensión significa la confianza que nuestros accionistas, y el equipo en general, tienen en sus sistemas de propulsión y la dirección que estamos tomando con ellos en la nueva era de regulaciones que se avecinan. Hemos tenido éxito juntos, tanto en las últimas tres temporadas como cuando anteriormente impulsaron al equipo, por lo que esperamos el éxito que vendrá a medida que continuamos nuestro viaje para luchar constantemente en la parte delantera de la parrilla".McLaren regresó a la potencia de Mercedes-AMG en 2021. Desde entonces, el equipo ha ganado el Gran Premio de Italia de 2021 y ha conseguido 15 podios en grandes premios en las últimas tres temporadas, así como la pole en el F1 Sprint en Brasil, y la pole y la victoria en el F1 Sprint en Qatar esta temporada.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
Más de cuarenta años después de que se disputara en dos ocasiones, la Fórmula 1 regresa esta semana a Las Vegas, estado de Nevada, para un gran premio nocturno que se presume espectacular, con su cuota de interrogantes y dificultades de última hora.Mientras el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se consagró campeón del mundo hace más de un mes, el gran circo de la Fórmula 1 hace escala por tercera vez esta temporada en Estados Unidos para su penúltimo Gran Premio del año, tras los celebrados en Miami en mayo y en Austin en octubre.Desde que la empresa estadounidense Liberty Media tomó el control de la F1 en 2017, ha implementado una estrategia de expansión en Estados Unidos, donde reinan las Series Nascar e IndyCar. Y esto se refleja en un fuerte crecimiento del interés, impulsado en particular por la serie de Netflix "Drive to Survive", cuya audiencia también se ha disparado en ESPN.El Gran Premio de la 'Ciudad del juego' no tendrá lugar el domingo como es habitual, sino el sábado (por primera vez desde Sudáfrica en 1985) y por la noche, con salida a las diez de la noche (06H00 GMT del domingo).ExcusaEn 1981 y 1982, el Gran Premio de Las Vegas se celebró en el estacionamiento del emblemático Caesars Palace.Ahora, 41 años después, la Fórmula 1 ha pensado en grande con un circuito en el Strip, que debería ofrecer un escenario grandioso cerca de la Esfera y su gigantesca pantalla de bola, el Bellagio o el Caesars Palace nuevamente."¡Es difícil ser más emocionante que eso! Hemos estado hablando de Las Vegas durante mucho tiempo, así que es genial estar finalmente allí. Las Vegas es una ciudad tan icónica (...) siempre parece irreal tener una carrera de Fórmula 1", se alegra el piloto francés Esteban Ocon, de Alpine-Renault.El tramo final antes del Gran Premio no es fácil después de meses de obras (asfaltado de la carretera, construcción de un edificio permanente para el paddock) que dificultaron el tráfico a los residentes y a miles de trabajadores del sector hotelero."La gran pregunta es la de los empleados de primera línea: ¿se beneficiarán de todo esto?", se pregunta Jacob Orth, influencer del turismo en Las Vegas, al ser entrevistado por la AFP. "Ellos son los que han sufrido los inconvenientes de esta instalación. ¿Serán beneficiosos estos ocho meses de caos? ¿Cómo puede un evento de tres días compensar eso?".Greg Maffei, jefe de Liberty, la empresa dueña de la Fórmula 1, quiso esta semana "pedir disculpas a todos los habitantes" de Las Vegas, a quienes prometió unos ingresos de 1.700 millones de dólares. "Esperamos que la parte más difícil haya sido este año, con varias construcciones, y que en el futuro sea más fácil".En los últimos días, los precios de las entradas se han desplomado, para un evento que aún no se ha agotado."Único"Desde el punto de vista deportivo, el circuito, desconocido para los pilotos, mide 6,2 km, el segundo más largo de la temporada detrás de Spa-Francorchamps, e incluye una recta de 1,9 km."Fui al simulador para aprender la pista y debo decir que la vuelta es única. Hay curvas largas a velocidad media, zonas de frenado bastante cerradas, curvas rápidas y luego la enorme recta en el Strip de Las Vegas. Creo que será así. De noche será bastante espectacular con todas las luces", afirmá Pierre Gasly, piloto francés de Alpine-Renault.En esta época del año, la temperatura en esta ciudad del desierto de Mojave se enfría considerablemente por la noche, cayendo por debajo de los 10 grados en el momento de la carrera, condiciones que los pilotos y sus equipos rara vez encuentran.Si Verstappen ya se aseguró su tercer título mundial, su compañero en Red Bull, el mexicano Sergio Pérez, y Lewis Hamilton (Mercedes) siguen luchando por el subcampeonato. La misma lucha para Ferrari, que intentará revalidar su título de subcampeón de constructores detrás de Red Bull, ya coronado, frente a Mercedes.Después de Las Vegas, la Fórmula 1 viajará a Abu Dabi para finalizar su temporada 2023 el 26 de noviembre.Le puede interesar:
El fabricante de carros Mercedes-Benz ha dado a conocer que la función de estacionamiento altamente automatizado de la marca, ‘Intelligent Park Pilot’, ahora se encuentra disponible en varios de sus modelos.Esta característica, que inicialmente debutó en modelos destacados como el S-Class, EQS y los sedanes EQE, se ha extendido a los nuevos modelos E-Class Sedan y Estate, así como a los SUV EQE y EQS.De acuerdo con un comunicado dado a conocer por Mercedes, el Intelligent Park Pilot redefine la experiencia de estacionamiento al permitir a los conductores ingresar a un estacionamiento, salir del vehículo y enviarlo a un espacio de estacionamiento preseleccionado a través de la conveniencia de sus dispositivos móviles.Conocido también como Estacionamiento Valet Automatizado, este sistema tiene como objetivo simplificar el proceso de estacionamiento, eliminando la necesidad de que los conductores busquen y maniobren en espacios de estacionamiento, especialmente en garajes estrechos.El anuncio de esta funcionalidad se ha visto respaldado por un logro que destaca el fabricante. En noviembre de 2022, Mercedes-Benz y Bosch obtuvieron la primera aprobación mundial para el uso comercial de esta función en Alemania.El garaje P6 de APCOA en el Aeropuerto de Stuttgart se convirtió en el pionero al ofrecer el Estacionamiento Valet Automatizado a los clientes de Mercedes-Benz, marcando así un paso audaz hacia el futuro de la movilidad autónoma.La función Intelligent Park Pilot está inicialmente disponible en ciertos modelos en Alemania, como el sedán Mercedes-Benz Clase S y Clase E, así como en los SUV EQS, EQE y sus respectivas versiones.Para activar este servicio, los usuarios deben contar con una identificación personal de Mercedes me y aceptar las condiciones de uso. La extensión del servicio después del período inicial está sujeta a la disponibilidad continua para el modelo de vehículo específico.Le puede interesar:
En lo que se llamaría una ‘remontada’ en el mundo de la industria automotriz, Tesla volvió a consagrarse como la marca de vehículos más valiosa del mundo, superando a gigantes establecidos como Toyota, General Motors, Ford y Mercedes-Benz.Según el 'Kantar Brandz Most Valuable Global Brands 2023', Tesla ha alcanzado el puesto número 1 en el ranking de las marcas de automóviles más valiosas en el mundo con un capital estimado de impresionantes 67.662 millones de dólares.Tesla ha logrado este hito no solo gracias a las ventas de automóviles, sino también gracias a su ecosistema integral, que incluye una red de estaciones de carga pública y doméstica, sobre todo, en Estados Unidos.Lo que distingue a Tesla de las marcas tradicionales es su enfoque en la electrificación y la movilidad del futuro. A diferencia de las marcas que ofrecen una amplia variedad de modelos, Tesla se ha centrado en una gama selecta de vehículos eléctricos, con éxito en el mercado. Además, la anticipación en torno al lanzamiento de la Cybertruck ha aumentado aún más la expectación en torno a la marca.Tesla no solo lidera este ranking, sino que también ocupa el puesto 25 en la lista de las firmas comerciales más importantes del mundo. Le siguen Toyota en el segundo lugar, con un valor de aproximadamente 28.513 millones de dólares, y Mercedes-Benz en el tercer lugar, con un valor de alrededor de 23.978 millones de dólares.Este estudio representa el resultado del poder de visión e inversión a largo plazo de Tesla en la movilidad eléctrica. A medida que la industria automotriz se enfrenta a desafíos y oportunidades en constante cambio, la marca estadounidense ha demostrado ser un modelo a seguir en términos de innovación y liderazgo.Si bien ninguna empresa china figura entre las 100 marcas más valiosas, el mercado asiático se ha convertido en un objetivo estratégico para muchas marcas de automóviles. Toyota, Honda, Chevrolet y otros fabricantes están buscando expandirse en Asia para impulsar aún más sus ventas, reconociendo la creciente importancia y competitividad de esta región en la industria automotriz global.Le puede interesar: Ajustar bien los espejos en su moto le puede salvar la vida
El británico Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, renovó dos años su contrato con la escudería Mercedes, hasta el final de la temporada 2025, anunció el equipo alemán el jueves.El anuncio, que estaba tardando en producirse, pone fin a meses de especulaciones alrededor del futuro de Hamilton en la F1. El británico continuará acompañado por su compatriota George Russell, que se unió al equipo a inicios de 2022."Nuestra historia no ha terminado, estamos determinados a lograr más cosas juntos y no pararemos antes de haberlo conseguido", declaró Hamilton en un comunicado publicado en el marco del Gran Premio de Italia, que tendrá lugar este fin de semana en Monza."Nunca antes hemos tenido tantas ganas de ganar. Hemos aprendido de cada éxito pero también de cada fracaso", continúa, después de haber terminado sexto en el campeonato de pilotos de 2022, su peor clasificación desde sus inicios en la categoría reina.Luego del varapalo que supuso perder la corona de 2021 en el último Gran Premio contra el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton atravesó la pasada temporada su primera temporada en blanco desde su debut en 2007, sin pole position ni victorias, si bien es el actual recordman con 103 de cada una.Mercedes tuvo problemas para adaptarse a los cambios técnicos entrados en vigor a inicios de la pasada temporada. Hamilton vio cómo su dominio prácticamente incontestable en los últimos años era amenazado por su joven compañero George Russell, que a sus 25 años, fue constante, logrando ocupar las primeras posiciones y terminando el pasado curso en la 4ª posición final.Esta temporada, Hamilton sigue buscando una primera victoria frente al intocable Verstappen y al increíble regreso del doble campeón español Fernando Alonso (Aston Martin). El británico ocupa la cuarta posición provisional en la clasificación del Mundial de pilotos.Tras llegar a la F1 en 2007 con McLaren, Hamilton, de 38 años, fue campeón por primera vez con la escudería británica de su debut en 2008, a los 23 años. Desde 2013 en Mercedes, llevó más allá los límites de su disciplina logrando otros seis títulos mundiales de 2014 a 2020.
En medio de la Semana Santa, la Registraduría Nacional reveló un interesante listado con los nombres bíblicos más usados en Colombia. Aunque algunos son ya conocidos, como María, José o Pedro, otros sorprenden.Según la entidad, en el puesto número uno aparece María; hasta el momento, 3.427.916 personas han sido registradas con ese nombre, uno de los más comunes por su significado en la religión católica. En segundo lugar aparece José con 2.303.885.En tercer lugar está Juan (1.659.659), seguido por David (1.467.122) y Pedro (191.252). También Jesús con 454.07. En este top cinco, según las cifras de nombres registrados, solo aparece el de una mujer; en el resto del listado, en séptimo puesto, está Verónica con 53.398.Según la Registraduría, 32.960 colombianos se llaman Simón y 20.526 Magdalena. Un nombre que sorprende es Judas, que está en decimo y ultima casilla con 42 registros apenas.
Seis días tardaron organismos de gestión del riesgo y miembros de la Policía en Antioquia para controlar casi en su totalidad un incendio de cobertura vegetal registrado en la vereda La Ciénaga del municipio de Anzá, Occidente del departamento.La conflagración, aseguró la institución policial, ya fue controlada en un 99% y permanecen dos focos de troncos encendidos que están bajo vigilancia constante.De igual manera, avanzan las labores de refrigeración en otros puntos de las 130 hectáreas que afectó la conflagración.Debido a las graves consecuencias para el ecosistema que trajo la emergencia registrada desde el pasado 22 de marzo, y con el fin de prevenir situaciones similares, la administración municipal expidió un decreto a través del cual se prohíben “fogatas, quemas agrícolas controladas, no controladas y cualquier otra actividad que genere incendios forestales”.Varias zonas del departamento continúan con un seguimiento permanente por parte del Dagran ante posibles incendios durante la temporada del fenómeno de El Niño que aún atraviesa el país.
Detectaron contrabando de energía en centro médico de Santa Marta y 4 locales comerciales. Un total de 10 millones de pesos asciende el valor que dejaban de pagar estos locales comerciales con el contrabando de energía. El que más consumía, pero no pagaba, era el centro médico de nombre Funda Infa, ubicado en el barrio María Eugenia, donde al momento de la inspección por parte de la empresa Air-e se encontró un medidor con la acometida principal intervenida, lo que impedía que se midiera el consumo real de energía.De acuerdo con lo informado por la empresa, en este predio se estimó una pérdida económica superior a los cuatro millones de pesos mensuales.Por otra parte, en el sector del centro de la capital del Magdalena fueron detectados una panadería, identificada como Más Que Pan y almacenes de ropa denominados Ibiza e Incognito, todas con acometidas ilegales conectadas a la red de la empresa.De igual manera, en el barrio Bastidas también se detectó un suministro irregular de energía en la panadería Maripan, ubicada en la calle 29 con carrera 35.De acuerdo con Diego Rincones Rivas, gerente de Air-e en el Magdalena, los predios fueron normalizados, anulando su condición irregular con la cual evitaban el registro real de su consumo y por ende el pago efectivo del mismo.Estas detecciones se dan en medio de la polémica por las elevadas tarifas de energía que pagamos en la región Caribe y por la cual se está convocando a una marcha el próximo 11 de abril para exigir acciones al Gobierno Nacional que permita reducir el valor del kilovatio que pagan los hogares en la costa Atlántica de Colombia.
Las últimas declaraciones del presidente argentino Javier Milei sobre el presidente Gustavo Petro han suscitado reacciones de diferentes personalidades políticas del país y muchas de ellas de rechazo.El último en pronunciarse, de la delegación del Gobierno, ha sido el ministro del Interior, Luis Fernando Velasco, quién a través de su cuenta de X le solicitó al presidente Javier Milei disculparse por haber afirmado en una entrevista con CNN que el mandatario colombiano es un “asesino terrorista”.Según el ministro del Interior, el mandatario argentino tiene una “actitud chabacana y de matón de pueblo” que los colombianos no están dispuestos a tolerar."La actitud chabacana , la de matón de pueblo puede ser rentable en un debate electoral de bajo nivel, pero nunca debe ser el comportamiento de un jefe de Estado", escribió Velasco.El ministro además aseguró que en Colombia se respeta al pueblo argentino, que la elección del Presidente Gustavo Petro fue resultado de un proceso democrático y por eso el presidente Milei le debe una disculpa a Colombia.“Señor @JMilei te equivocaste en materia grave y le debes una excusa al pueblo colombiano y una explicación a tu pueblo, Argentina es mucho más que tus bravuconadas”, agregó el ministro del Interior.No es la primera vez que Javier Milei hace ese tipo de señalamientos contra el presidente colombiano, con quien incluso ha chocado desde que era candidato presidencial. De hecho, su posición ha sido protagonista de varios desencuentros en las relaciones diplomáticas entre Colombia y Argentina, pues en enero el embajador de Colombia en Argentina, fue llamado a consultas luego de que el mandatario argentino dijera que el presidente Gustavo Petro "Es un comunista asesino que está hundiendo a Colombia”.La última decisión que tomó la Cancillería al respecto fue la expulsión de diplomáticos de la embajada de Argentina en Colombia.
El pastor César Castellano habló en Blu Radio sobre la importancia de encontrar paz y perdonar, en especial, entre aquellos que desde hace tiempo están “en rencor” con Dios. Dijo que es hora de “hacer las paces” y estar en paz con los mandamientos designados, pues las plegarias “siempre serán escuchadas”.Escuche la reflexión completa de este Jueves Santo: